porque CONSUME mucha GASOLINA mi MOTO solución gasta MUCHO COMBUSTIBLE
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- Опубліковано 6 жов 2024
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COMO AJUSTAR la aguja principal del carburador
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Muy interesante 😃 uno mismo tiene que darle sus servicios a sus motos es bueno aprender
Exelente explicación, me hace sentir.mas seguro....un LIKE más muy merecido
gracias mi hermano que dios te bendiga mil bendiciones para y toda tu familia saludos desde ocaña norte de santander
Muchísimas gracias por tu explicación, ya que hoy pude gracia a tú video, reducir el consumo excesivo de mi moto.
De vdd ?
Gracias por tu tiempo. Saludos
Que bien explicas todo, te felicito carnal...y hasta con dibujos. me suscribía pa seguir aprendiendo.
Excelente amigo no se imagina cuanto necesitaba este video, mil gracias por compartir si conocimiento,
Saludos desde Colombia
Cambio de leva y valvula...pones un cdi mas bujia y bobina para que aprobeche mejor el consumo de tu moto,pones una corona mas chic y listo
Yo me confundí al final cuando hablas del tamaño de la cosita, mi moto traía la cosita abajo en la última ranurita y yo se la subí a la penúltima ranurita. Es así como gastaría menos? O es que como vino de fábrica es donde gasta menos?
Muuuuy buena explicacion..
Felicidades maestro...muchas gracias
Exelente video asta el que no sepa de mecánica entiende
Gracias. Saludos
Muy buena información... Muchas gracias... saludos...buen amigo...
Excelentes videos muy buenas explicaciones y se entiende bien gracias
Eso chingon gracias ati muchos pueden aprender mas y asta podrían poner un taller , y esta muy bien que seas muy detallista en lo que esplicas , así entendemos mejor 👍👍✌
Muy bueno todos tus videos, muy recomendable
Exelente esplicacion muchas gracias
Buen dia, recuerda que tambien tengo cursos en facebook privado y presenciales en Ecatepec de Morelos si gustas enviame un mensaje para mas informacion wa.me/525630800535
Muchas gracias amigo saqué la aguja sin tomar en cuenta como estaba y lo volví a colocar ahora recién me doy cuenta el x q consume tanta gasolina
En qué posición lo pusiste
La mejor explicación que he visto, muchas gracias
Muchas gracias por la información
CHIDO mix me sirvió tu vídeo para carburar mi cuatri 2t
saludo estamos claros con esta explicación esta explicación me sirve asta para mi cava 350 es lo mismo me consumía mucha gasolina
Lo felicito amigo, súper bueno su video,. Muy bien explicado. Eres un magnífico profesor.
Excelente video . Muy claro .... Cuánto se puede ahorrar en combustible moviendo está aguja ? Aproximadamente.... Muchas gracias y la verdad excelente el vídeo
Un vídeo muy chingón, bastante explicado.
Saludos
Gracuas x la información saludos
Muy buen vídeo,lo explicaste super bien!
Muy bueno amigos saludos desde Nicaragua
Gracias , saludos 😎💥
Gracias eso está más q claro
Ya hace 7 meses que tengo mi moto es mi elemento de trabajo
Está muy bien esplicado éxito amigo🇵🇾
😊😊zabala
/mmgvmm
I
Lo q estas explicando se puede hacer en cualquier moto sin importar el modelo ni los tiempos
Se puede en automática?
Buen día maestro muchas gracias por enseñarnos el funcionamiento de las motos. Tengo un gran problema con mí moto 150cc partner. No manda chispa. Comenzaré la práctica checando el sistema de encendido
Una pregunta machín. Cómo checaremos el estor .(alternador) sin desarmar utizando multímetro o led.. la última vez que logré encenderla de Puche con el embriague. Por qué para mí mala racha el pedal del Crank se quebró. Y posteriormente ya no quiso prender..
Profesor un detalle ya había checado bobina de alta, cable bujía, coloque bujía nueva y calibrada 0.4mm
Gracias amigo este video me sirvió de mucho👍
Excelente.
Muchas Gracias.
De Colombia.
Salud y Éxitos.!
Gran video amigo, gracias.
Gracias , saludos 😎💥
Gracias profesor
Muy buen vídeo amigo gracias por la muy buena explicación👍maestro
Muchas gracias mí loco, explicaste bien la metodología del funcionamiento de él carburador.
muchas grasias por su respuesta Dios lo vendiga
Saludos broder desde Nicaragua Centroamerica, buen video bien explikado.....
gracias amigo saludos
Muy buena presentación de videos
Así que la bendita aguja es la causa de todo Bien Maestro.
Muy buen video hermano saludos desde Colombia
buen video ya que no hay muchos que expliquen estas cosas! saludos
Uno de los mejores videos q he visto, sobre todo que deja algo bueno...
exelente clase!
Que tal amigo...
Recuerda que contamos con cursos presenciales en Ecatepec de Morelos o tambien tenemos capasitaciones digitales en facebook privado , para mas informacion regalame un mensajito wa.me/525630800535
Buena explicacion caballero
Exelente explicación
Muy bien me gusta la clase
Tienes muy buen conocimiento, Ray.
Qué tal mi estimado amigo Muchísimas gracias por haberme ilustrado fue muy sencillo tu ejemplo pero muy productivo. Saludos.
Muy buen video, excelente explicación. Te has ganado un nuevo suscriptor.
Chingón brother exelente catedra👍
Gracias y saludos
Me sirven todos tus videos! Sigue asi exitos!
Gracias. Morán.Chclayo PERÚ.
Gracias, muy bien explicado que me hace entender muy bien el mecanismo. Saludos desde Nicaragua.
Muy bien explicado!!!!
esplicado bien gracias
gracias a ti por tu comentario me motiva a seguir asiendo mas videos como este gracias un saludo
Muy bien solo me hace falta aprender a sacar el carburador de mi scooter para empezar a hacer la prueba 🙃
Buena explicación, una pregunta que pasaría si a la aguja le hacemos otra ranura en la parte de arriba, para subir el seguro más arriba, porque si subiendo en la última ranura, de las que trae de fabrica, gasta más de lo normal, que otra cosa se le puede hacer., le doy mi like y un saludo.
lo mas seguro seria que si haces eso mande gasolina de mas y se ahogue la moto y tenga fallas
@@StivenTravieso gracias por contestar, saludos.
muy bueno, gracias
Jajaja hay q ponerla gruesa chinguesumadre! Excelente video y explicación maestro me aclaro mis dudas sobre la aguja!! Me suscribo mil gracias por el aporte
Excelente gracias
buen video gracias bien explicado.
Me suscribo me gustó cómo explicaste
Muy bien explicado, soy mecánico aficionado tengo buen conocimiento, pero no me dedico a esto, solo arreglo mis motos y las de gente que conozco, y esto por que hay mucho mecánico estafador por eso decidí aprender y ayudar a los demás..
Gracias portu informacion que pasa si la rondana que da arriba del seguro
Mi amigo, a cabo de experimentar lo de la roldana y el seguro, estaba enmdio le subí una ranura más, y que pasó, más rápido se comió la gasolina., no funcionó, también hay algo extraño, el carburador se parece al que muestra en el video, pero está aguja tiene 5 ranuras, le subimos a la siguiente ranura, estaba enmedio, solo falta subir la última ranura, para seguir experimentando, siempre mis agradecimiento, un saludo muy cordial.
Gracias por la información Profe. Y una pregunta, en qué caso o que circunstancias se manipula la colocación del seguro en las ranuras? Porque por algo trae las otras ranuras, supongo.
Mayor consumo de nafta = más velocidad, para gustos los colores
Bien explicado amigo
Tengo q volver a ensayar. Tengo una honda storm 2008 y quema combustible q da miedo. Ensaye con una rondana de menos calibre y nada. He cambiado todas las partes internas del carburador y sigue con el mismo problema. Quizas, con una rondana de menor calibre y colocando pelos en la exprea de alta lo logre . Muchas gracias, de toda manera da una luz al problema. Saludos desde cali Colombia.
Exelente explicacion muy bien ojala agas mas asi bien explicados gracias mi hermano
Muy bien.
eres todo un genio y sabe explicar muy bien yo un haitiano y lo en tendí muy bien mucha gracias
Hola buenas noches el mecanico nole encuentra porque seme apaga mi moto lavo el carburador y sigue igual srme apaga cambio la abuja y sigue igual dice que tengo q cambiar el carburador por uno nuevo
Genial amigo me gustó tu vídeo.. una pregunta no genera problemas poner el seguro en la rondana de arriba a una moto de 4 válvulas
Hola maestro, lo mejor de lo mejor.
Para ti y familia.
Yo soy mecánico automotriz y me a entrado la pasión por las motos .
Primero por rapidez por desplazarme más rápido, ya que también hago el servicio a domicilio. Bueno lo que te quiero compartir es que use una jeringa para poder ver el color del arco de electricidad que hace la bujía.
Saludos y por mal nombre me dicen " " "Mexicano "
Mal nombre mexicano??....¿Eres racista?..
Es el mejor nombre
Gracias por su tics, mi moto pasa mucha gasolina que la tira por el drene, se lo tapo yla bota por todo el carburador
Que hiciste?
Me sirvió la información estimado, muchas gracias, pero tengo una duda, el pequeño resorte que sale de diafragma, como va ?
El seguro arriba y vuelta y media de control de aire es menor el consumo. Es cierto eso de la aguja muy buena #explicacion
Esta bien tu video tengo q mover la aguja
Excelente
Excelente informacion un vídeo muy bien explicado 👌🏻 gracias
Exelente ganaste un suscriptor más
Hola, una pregunta subí la aguja para que pase más combustible ya que tenía poca potencia pero es neseasrio abrir más El Paso de aire o cerrar, gracias por tu respuesta
Amigo cuando modifico la altura del seguro al nivel alto para ahorrar gasolina. La mezcla gasolina-oxigeno es afectada? Y tendria que modificar vueltas a mi tornillo regulador de oxigeno?. Gracias.
Buen video compa bien explicado
Hola genio que tal una pregunta yo tengo in s2 150 y me compre un escape paolucci stage 3 cuanto me recomiendas de admisión y de escape??
Y en el caso de darle mas nasfta debo pinerle el seguro mas abajo de la auja ?
Estoy buscando esa info desde hace mucho
Muy buen vídeo
Excelente . Buen aporte. Gracias.
Esta bien amigo
Creo que mi moto tiene ese problema, gracias bro
Y otra cosa muy muy importante , as un vídeo de como carburar la moto si la rondana esta arriba , en medio o abajo , 👍esto serviría si uno quiere mas potencia o menos potencia ya sea minima
Ya tienes la información? Yo también me ago esa pregunta
Te ganaste un suscriptor, muy buen video
Pregunta el resorte va abajo de la rondana o arriva del seguro ??
Me gustaría que haga uno de moto bombas tengo una con ese problema
Gracias we te debo una
Veo tus vídeos para consiliar el sueño
Hola buenas Tardes, sabe yo e tenido motos de trabajo 150 italika y nunca habia visto esa rondana hasta ahora que tengo un vento 150 de trabajo y le vi esa rondana y se la quite y solo lo deje al centro, cree que se la vulva a poner mejor ?
gracias
por cierto 1M se leería 1 metro
1 mm se leería milímetro
Eso vale madre pon atención ala clase y aprende...ya sabes q se refiere a milímetro aunq este mal escrito
Profe presente soy alumno activo buen video excelente explicación
Afecta la potencia de la moto la posición de la rondana ,Gracias
Buenos días Buenos días lo saludo desde Cúcuta es una consulta lo que pasa es que tengo una moto una FZ y tenía mucho pase de gasolina le compre su carburador pero pero aún así pasa gasolina en exceso pasa gasolina en exceso y bota humo qué solución le puedo dar gracias