Виражи не закладываю, но езжу на шоссе рост 190+, каретка 175, Assioma Duo-Shi, спасибо за информацию. Хотя каретка и высоко довольно. Покрышки Conti4000 на шоссе, Conti5000 на разделке - то что доктор прописал. Из всего этого только педали думал сменить. Спасибо
Читал, что в осенне-весенний сезон раз в пару дней надо уксусом пробегать по новым и свежим ещё покрышкам чтобы к ним меньше липли камушки и прочее добро с дороги, которое прилипнув к резине потом может вдавливаться в глубину. Оказывается, актуально и на треке.
везде актуально, но уксус тоже сушит резину, я бы снизила при постоянном использование и серпантинах постоянных до 5-7 дней интервал) а остальное просто пожно вытирать ладонью или тряпочкой)
@@ULAcycling Да, я думал о том что уксус и резина - такие себя друзья, но когда выбор из двух зол, то наверно, выбирают очевидную выгоду/надёжность (особенно те, кому спонсор подгоняет расходники и не только). Спасибо, буду иметь ввиду про интервал уксусной приправы при сложном рельефе, пока не получалось скользить (ну я и старательно избегаю всяких рельс, люков и дорожной разметки - особенно мокрых, ну или если не увернуться то держу руль и не наваливаю). Мне бывший гонщик рассказывал что после неизбежной лужи можно пальцами снять воду с тормозных -колодок- дорожек, так я взял в привычку толстой частью перчатки стирать с переднего колеса песок и крошку после подозрительных мест, где есть намёк на острые камушки и особенно битое стекло (да, наверно можно порезаться при совпадении обстоятельств, но в движении потерять давление в переднем колесе тоже не айс).
У меня высота каретки 30 см на трековом :) Шатуны 165см. "Играть" с длиной шатуна - дорогое удовольствие :D Спасибо за видео, Вас приятно смотреть и слушать) В этом году может руки дойдут найду себе тренера, хочу навыки своей езды повысить, вот только где и как выбирать, пока не понял )
Про смотреть назад - мне помогает небольшое опускание плеча, так уменьшается препятствие для глаз и одновременно уменьшается давление на руль противоположной руки и продолжаю ехать прямо. Т.е. иначе опираясь на противоположную руку, чтобы развернуть корпус, она как рычаг давит на руль и едем влево. Голову надо повернуть как плавая в кроле, оставляя корпус прямым насколько возможно.
ну в таком положение например ваш соперник имеет преимущество при включение у вас за спиной, так как пока вы примите боевое положение он уже сделает как минимум пол жима на макс мощности) я часто пользуюсь такими нюансами в гонках и они дают свои плоды) так что есть над чем подумать))
Спасибо за выпуск, интересно смотреть даже не занимаясь на треке. Да и вообще на занимаясь (в смысле, неспортсмену). Например, никогда не думал что у деревянного трека могут быть повреждения от падений (ну, логично же) или что шина может поднимать деревянную пыль (просто офигеваю от таких нюансов). И ещё раз нахожу подтверждение что минимальный вес оборудования вне соревнований - дело гнилое. Спасибо.
не за что! очень рада что это действительно интересно кому то так же как мне. много думаю вырезать ли такие моменты что бы ролики были более короткими, и благодаря таким комментариям убеждаюсь что все делаю правльно! лучше будет смотреть меньше людей ,но мыслящих и интересующихся миром в целом, чем делать попсу про дубаи и тд))
Трубки Виттория, легкие и накатистые.... у нас полбокса на них ездит... ни у кого не взрываются... На Ассоме, на треке езжу 5 сезон (из последних 15) /а вообще катаю на треке с 83года))).. накатал 20000 км... Ни разу не задел педалью за плотно.... Ассиома меня не спонсирует.... так что....
как оказалось огромное колличество тренеров даже не знают о том что они шире, я даже не удержалась и сказала об этом в видео потому что ах..ла от того что это можно не знать...
Канал интересен. Много технических подробностей. Скажем так, не являясь первостепенным увлечением, и весьма далёк от велоспорта, такие подробности дают возможность не навредить ни себе ни окружающим. Спасибо
Ездил по треку на Specialized Allez Sprint , высота каретки 266мм , шатуны 165мм , педали Shimano 8000 Проблем не испытывал ровно до тех пор , как посмотрел данное видео. По поводу покрышек , GP5000 у меня покрывается трещинами уже через 500-700км пробега по хорошему асфальту .
Я вообще не оч люблю континенталевские покрышки , быстро приходят в негодность, на треке твердеют за год... Мои топчики это гуд ер игл спорт и линейка сликовых туфо)
А по поводу проблем на 165 шатунах нормас , если бы стояли 170 и асиомы например то зацеп был бы на 30 +/- 2 км в час. Я вчера каталась по коридору на 15 км/ч пытаясь показать как соскальзывает заднее колесо , но в итоге тупо начала цеплять туфлей трек))
Здравствуйте, снимите пожалуйста ролик о том как правильно подобрать длину вынос и в целом по посадке на трековом велосипеде, было бы очень познавательно и интересно.
снять такое очень сложно так как все зависит от того есть ли у вас анатомические отклонения от нормы и какие она. в 90+ процентах случаев у людей есть перекос, лордоз или кифоз разных отделов спины и вся информация о том как что подобрать из интернета не является константой. это нужно смотреть индивидуально
Здорово снято, мы только начали заниматься, а именно сын. Все очень интересно и познавательно, снято от сердца! Будем продолжать смотреть и учиться ) Только подскажите, отправка б/у резины идет в детские спортшколы? Зачем? Чтобы дети там падали?
резину мы передаем для шоссейных велосипедов и бетонных треков) все предусмотренно))) что уже не пригодно для дерева вполне себе пригодно для бетона и скоростей малышей)!\ за оценку спасибо !!! успехов вам в нашем любимом спорте
Сейчас будет новый сезон и куча новичков выедет на шоссе. вот и мой друг так же. И хочется некое краткое пособие - на что обращать новичку внимание. Опыт - сын ошибок трудных. Какие ошибки не допустить, чтобы себя и других уберечь? Помогите это в видео рассказать, пожалуйста 🙏
Да , это норма) но на новых рамах я встречаю эту проблему все реже.тв темпе просто нету резких душ и рамы маленького и среднего размера часто делают короткими. В спринте на таком велосипеде ездить нельзя, так как при резком нырке с виража можно лечь из за этого на бочок
Я увы не имею права рассказывать об этом ) но да , Орла катает на них и рекламирует, но давайте не забывать что она 1 катает на раме с высокой кареткой 2 Орла не высокая гонщица и я думаю у нее шатуны 165 или 167,5 максимум 3 Орла умеет ездить отклоняя велосипед в лево Кстати велосипед отклоняют в лево на бетонных треках так как на асфальте можно катать на 5-7 км в час не соскальзывая , но на такой скорости велосипед на любых шатунах педалях и каретках будет цеплять трек, и по этому гонщики на первых кругах разгона едут медленно и специально отклоняют велосипед в лево от трека)
Про спонсоров - так ведь с бескамерками на шоссе та же история. Ютуб до сих пор бомбит видео где у гонщика слетела бескамерка с бескамерного же обода (т.е. нет зацепов как на классическом клинчере), моют косточки что, как да почему индустрия так налегает на это дело, но что спонсоры дали - на том и едут.
Вы несколько недопоняли. Там речь идёт не столько о бескамерке,сколько о так называемых "хуклес" ободах. Это обода у которых отсутствуют даже "крюки" для зацепа покрышки.Вроде как легче обода и покрышки в таком варианте бескамерки.И в случае хуклес ободов,действительно разбортовка проходит веселей и зрелещнее. Потому как покрышку на ободе держит только диаметр и давление. В целом для шоссе и похожих дисциплин бескамерка очень спорная история.Если в 2.5"+ камерах МТБ давление через мелкий прокол падает довольно долго,и давит воздух в отверстие не то что бы сильно,герметик справляется и успевает заткнуть,полимеризоваться.Ну и объем воздуха гораздо больший.А в 25 мм шосейной,прокол и герметик летит тугой струёй,не затыкая отверстие.Изза малого объема и большого давления моментально сдувается покрышка.И поэтому что камера,что бескамерка... У стенс рейс с трудом,но нашел что производитель говорит,указанно что на давлении выше 3.5бар не работает.А это "гоночный" герметик от стренс.А не разлитый по красивым бутылкам автомобильный герметик.Что с латексной мешаниной у ноунеймов по рабочему давлению-вообще загадка.И даже в качественные латексные герметики,шосеисты сыпят блёстки разного размера,чтоб затыкало проколы. Хотя по конкретной ситуации с видео,справедливости ради,гонщик в поворот входил на уже спущенном колесе.А в такой ситуации я думаю даже трубку от обода оторвёт и разбортует.В общем в том конкретном случае,переднее колесо уже спущенно,на слишком большой скорости вираж.Результат прогнозируем.Так радуется и бескамерка,и ТПУ камеры,и бутиловые.Возможно насмерть приклеенная трубка не оторвётся от обода в такой ситуации,но я на спущенных трубках не катался чтобы рассуждать.
@@SsergeiLebedev Сейчас вообще такое время - в шоссе шины всё прирастают в ширине, скоро там бескамерка и технически будет как родной) А про трубки ещё многие из ветеранов пишут что на них чувствуют себя увереннее из-за того, что при проколе не слетит и не [так сильно] повредит обод. А мы...мы живём во время перемен.
Смотрю из города где нет трека( Но для фикса по какая резина, главное глухая передача) П.С.у Меня покрыхи Митас - днище неимоверное) Гантели 15кг так же не выходят у меня из головы)
мы на таком же оборудование если честно едем скоро на сборы) чем хуже вел для тренировок, тем больше скачок от хорошего оборудования. именно по этой причина боевые дисковые колеса и лопасти не используют на простых тренировках, а только на тренировках когда делают замеры (когда большие инте рвалы между соревнованиями , или проба нового оборудования перед соревнованиями) так что все ты вы правильно делаете
@@skullskills5595чел, если тебя мама не долюбила, это не значит, что со всеми так произошло. Сходи поплачь в подушку в одиночестве. Мы в цирк билеты не покупали, будешь перед нужной публикой клоунаду устраивать, а не тут.
Лиза Вы очень крутая. Очень рад что нашёл Ваш канал на ютубе.
Я любитель, но многое мне оч помогло, спасибо за локаничность и чёткую подачу, без воды!
спасибо за ваше мнение ! работаем дальше!
Как всегда очень интересно, даже человеку, не выходящему на трек. Для общего развития!
спасибо огромное!
Виражи не закладываю, но езжу на шоссе рост 190+, каретка 175, Assioma Duo-Shi, спасибо за информацию. Хотя каретка и высоко довольно. Покрышки Conti4000 на шоссе, Conti5000 на разделке - то что доктор прописал. Из всего этого только педали думал сменить. Спасибо
Рад что вернулись, думал закинули канал.
февраль уже по традиции становится отвратительным месяцем , который выбивает из седла всех, мыслящих шире только лишь себя, людей..
Норм девчонка)) эмоционально, интересно.
Спасибо!🙌
Читал, что в осенне-весенний сезон раз в пару дней надо уксусом пробегать по новым и свежим ещё покрышкам чтобы к ним меньше липли камушки и прочее добро с дороги, которое прилипнув к резине потом может вдавливаться в глубину. Оказывается, актуально и на треке.
везде актуально, но уксус тоже сушит резину, я бы снизила при постоянном использование и серпантинах постоянных до 5-7 дней интервал) а остальное просто пожно вытирать ладонью или тряпочкой)
@@ULAcycling
Да, я думал о том что уксус и резина - такие себя друзья, но когда выбор из двух зол, то наверно, выбирают очевидную выгоду/надёжность (особенно те, кому спонсор подгоняет расходники и не только).
Спасибо, буду иметь ввиду про интервал уксусной приправы при сложном рельефе, пока не получалось скользить (ну я и старательно избегаю всяких рельс, люков и дорожной разметки - особенно мокрых, ну или если не увернуться то держу руль и не наваливаю).
Мне бывший гонщик рассказывал что после неизбежной лужи можно пальцами снять воду с тормозных -колодок- дорожек, так я взял в привычку толстой частью перчатки стирать с переднего колеса песок и крошку после подозрительных мест, где есть намёк на острые камушки и особенно битое стекло (да, наверно можно порезаться при совпадении обстоятельств, но в движении потерять давление в переднем колесе тоже не айс).
Трубки для тренера это вообще глупость
Отличный паук!
Классные видосы, очень нравится! 👍
Спасибо ❤
У меня высота каретки 30 см на трековом :)
Шатуны 165см. "Играть" с длиной шатуна - дорогое удовольствие :D
Спасибо за видео, Вас приятно смотреть и слушать)
В этом году может руки дойдут найду себе тренера, хочу навыки своей езды повысить, вот только где и как выбирать, пока не понял )
ну как минимум задайте кандидатам пару вопросов по биомеханике и банальной анатомии, и все сразу встанет на свои места)
А речь идет именно об assioma duo? Garmin rk200 допустимы? Я посмотрел, у них q-factor такой же, как у look keo (53mm)
Про смотреть назад - мне помогает небольшое опускание плеча, так уменьшается препятствие для глаз и одновременно уменьшается давление на руль противоположной руки и продолжаю ехать прямо.
Т.е. иначе опираясь на противоположную руку, чтобы развернуть корпус, она как рычаг давит на руль и едем влево. Голову надо повернуть как плавая в кроле, оставляя корпус прямым насколько возможно.
ну в таком положение например ваш соперник имеет преимущество при включение у вас за спиной, так как пока вы примите боевое положение он уже сделает как минимум пол жима на макс мощности) я часто пользуюсь такими нюансами в гонках и они дают свои плоды) так что есть над чем подумать))
Да, нюансы набегают и умение ими пользоваться и отличает спецов - я ж не спорю))
Спасибо за выпуск, интересно смотреть даже не занимаясь на треке. Да и вообще на занимаясь (в смысле, неспортсмену). Например, никогда не думал что у деревянного трека могут быть повреждения от падений (ну, логично же) или что шина может поднимать деревянную пыль (просто офигеваю от таких нюансов). И ещё раз нахожу подтверждение что минимальный вес оборудования вне соревнований - дело гнилое. Спасибо.
не за что! очень рада что это действительно интересно кому то так же как мне. много думаю вырезать ли такие моменты что бы ролики были более короткими, и благодаря таким комментариям убеждаюсь что все делаю правльно! лучше будет смотреть меньше людей ,но мыслящих и интересующихся миром в целом, чем делать попсу про дубаи и тд))
Трубки Виттория, легкие и накатистые.... у нас полбокса на них ездит... ни у кого не взрываются...
На Ассоме, на треке езжу 5 сезон (из последних 15) /а вообще катаю на треке с 83года))).. накатал 20000 км... Ни разу не задел педалью за плотно....
Ассиома меня не спонсирует.... так что....
Реально полезная инфа. Я на треке около 10 раз. Но никто ни разу мне ничего такого какна вдео не сказал даже вскользь.
Особенно про педали assioma - именно на них катал на треке - никто из тренеров - слова не сказал что это опасно.
Аксиомы - это добавочный риск и не факт, что он у вас сыграет.
как оказалось огромное колличество тренеров даже не знают о том что они шире, я даже не удержалась и сказала об этом в видео потому что ах..ла от того что это можно не знать...
Канал интересен. Много технических подробностей. Скажем так, не являясь первостепенным увлечением, и весьма далёк от велоспорта, такие подробности дают возможность не навредить ни себе ни окружающим. Спасибо
Ездил по треку на Specialized Allez Sprint , высота каретки 266мм , шатуны 165мм , педали Shimano 8000 Проблем не испытывал ровно до тех пор , как посмотрел данное видео.
По поводу покрышек , GP5000 у меня покрывается трещинами уже через 500-700км пробега по хорошему асфальту .
Я вообще не оч люблю континенталевские покрышки , быстро приходят в негодность, на треке твердеют за год... Мои топчики это гуд ер игл спорт и линейка сликовых туфо)
А по поводу проблем на 165 шатунах нормас , если бы стояли 170 и асиомы например то зацеп был бы на 30 +/- 2 км в час. Я вчера каталась по коридору на 15 км/ч пытаясь показать как соскальзывает заднее колесо , но в итоге тупо начала цеплять туфлей трек))
Здравствуйте, снимите пожалуйста ролик о том как правильно подобрать длину вынос и в целом по посадке на трековом велосипеде, было бы очень познавательно и интересно.
снять такое очень сложно так как все зависит от того есть ли у вас анатомические отклонения от нормы и какие она. в 90+ процентах случаев у людей есть перекос, лордоз или кифоз разных отделов спины и вся информация о том как что подобрать из интернета не является константой. это нужно смотреть индивидуально
Обязательно приду посмотреть соревнования в Сочи%)
болейте там за Дмитрия Гуряева из команды "бенг" и передавайте ему привет)
На счет покрышек континенталь, это касается только дорогих покрышек или бюджетных тоже?
Всех)
Здорово снято, мы только начали заниматься, а именно сын. Все очень интересно и познавательно, снято от сердца! Будем продолжать смотреть и учиться )
Только подскажите, отправка б/у резины идет в детские спортшколы? Зачем? Чтобы дети там падали?
резину мы передаем для шоссейных велосипедов и бетонных треков) все предусмотренно))) что уже не пригодно для дерева вполне себе пригодно для бетона и скоростей малышей)!\
за оценку спасибо !!! успехов вам в нашем любимом спорте
@@ULAcycling спасибо, вот и летние соревнования позади, но пока мы самые последние, успех пригодится! И за ответ спасибо!
на Colnago master 1st gen шоссе 56stt высота низа кареточного узла 25см на китай карбоне 26.5см
Сейчас будет новый сезон и куча новичков выедет на шоссе. вот и мой друг так же. И хочется некое краткое пособие - на что обращать новичку внимание. Опыт - сын ошибок трудных. Какие ошибки не допустить, чтобы себя и других уберечь? Помогите это в видео рассказать, пожалуйста 🙏
Нужно обязательно нанять тренера хотя бы на 3-4 тренировки с запросом на технику безопасности,правила вождения и тд
👍👍👍
спасибо!
Вопрос
Думаю соскочить с бескамерки на тпу камеры. Что о них знаете?
думаю что лучше соскочить на обычные камеры)
👍👍
спасибо!
Здравствуйте, скажите пожалуйста это нормально когда на трековом велосипеде при сильном повороте мыском цепляешь колесо
Да , это норма) но на новых рамах я встречаю эту проблему все реже.тв темпе просто нету резких душ и рамы маленького и среднего размера часто делают короткими. В спринте на таком велосипеде ездить нельзя, так как при резком нырке с виража можно лечь из за этого на бочок
в моменте про ассиомы про Орлу было?) видел как она не раз их рекламировала
Я увы не имею права рассказывать об этом ) но да , Орла катает на них и рекламирует, но давайте не забывать что она
1 катает на раме с высокой кареткой
2 Орла не высокая гонщица и я думаю у нее шатуны 165 или 167,5 максимум
3 Орла умеет ездить отклоняя велосипед в лево
Кстати велосипед отклоняют в лево на бетонных треках так как на асфальте можно катать на 5-7 км в час не соскальзывая , но на такой скорости велосипед на любых шатунах педалях и каретках будет цеплять трек, и по этому гонщики на первых кругах разгона едут медленно и специально отклоняют велосипед в лево от трека)
я никогда не катался на треке, но мне очень интересно) раз о размере педали разговор, то и куфактор с длинной вала наверно будет играть роль?
длинна вала?
ua-cam.com/video/NqimBosRSaY/v-deo.html
Длинна вала каретки
Про спонсоров - так ведь с бескамерками на шоссе та же история. Ютуб до сих пор бомбит видео где у гонщика слетела бескамерка с бескамерного же обода (т.е. нет зацепов как на классическом клинчере), моют косточки что, как да почему индустрия так налегает на это дело, но что спонсоры дали - на том и едут.
ну вот о том и речь)
Вы несколько недопоняли.
Там речь идёт не столько о бескамерке,сколько о так называемых "хуклес" ободах.
Это обода у которых отсутствуют даже "крюки" для зацепа покрышки.Вроде как легче обода и покрышки в таком варианте бескамерки.И в случае хуклес ободов,действительно разбортовка проходит веселей и зрелещнее.
Потому как покрышку на ободе держит только диаметр и давление.
В целом для шоссе и похожих дисциплин бескамерка очень спорная история.Если в 2.5"+ камерах МТБ давление через мелкий прокол падает довольно долго,и давит воздух в отверстие не то что бы сильно,герметик справляется и успевает заткнуть,полимеризоваться.Ну и объем воздуха гораздо больший.А в 25 мм шосейной,прокол и герметик летит тугой струёй,не затыкая отверстие.Изза малого объема и большого давления моментально сдувается покрышка.И поэтому что камера,что бескамерка...
У стенс рейс с трудом,но нашел что производитель говорит,указанно что на давлении выше 3.5бар не работает.А это "гоночный" герметик от стренс.А не разлитый по красивым бутылкам автомобильный герметик.Что с латексной мешаниной у ноунеймов по рабочему давлению-вообще загадка.И даже в качественные латексные герметики,шосеисты сыпят блёстки разного размера,чтоб затыкало проколы.
Хотя по конкретной ситуации с видео,справедливости ради,гонщик в поворот входил на уже спущенном колесе.А в такой ситуации я думаю даже трубку от обода оторвёт и разбортует.В общем в том конкретном случае,переднее колесо уже спущенно,на слишком большой скорости вираж.Результат прогнозируем.Так радуется и бескамерка,и ТПУ камеры,и бутиловые.Возможно насмерть приклеенная трубка не оторвётся от обода в такой ситуации,но я на спущенных трубках не катался чтобы рассуждать.
@@SsergeiLebedev Сейчас вообще такое время - в шоссе шины всё прирастают в ширине, скоро там бескамерка и технически будет как родной)
А про трубки ещё многие из ветеранов пишут что на них чувствуют себя увереннее из-за того, что при проколе не слетит и не [так сильно] повредит обод.
А мы...мы живём во время перемен.
Как мерить высоту картеки? От пола до цетра каретки?
Да!на ровном полу !!)
@@ULAcycling 29.3 нормальное расстояние? Всяко не 27
Смотрю из города где нет трека( Но для фикса по какая резина, главное глухая передача) П.С.у Меня покрыхи Митас - днище неимоверное) Гантели 15кг так же не выходят у меня из головы)
т.е. примерно из любого, кроме нескольких)
@@ФИТРА42 Не каждый может это понять, но каждый может прочитать ☝
мы на таком же оборудование если честно едем скоро на сборы) чем хуже вел для тренировок, тем больше скачок от хорошего оборудования. именно по этой причина боевые дисковые колеса и лопасти не используют на простых тренировках, а только на тренировках когда делают замеры (когда большие инте рвалы между соревнованиями , или проба нового оборудования перед соревнованиями) так что все ты вы правильно делаете
Привет,целый месяц не видел Вас,это очень длительное растование
прошу прощение , в середине Ферваля были очень тяжелые для меня события которые повлияли на работу канала...но мы не сдаемся !
го на палках 700ках на цунаме
А можно не го на цунами? )))
главное чтоб не на ХВЗ@@ULAcycling
а у меня кенда елочка, скрипит шуршит все четко
у меня в команде с кенда елочкой пойдут домой)
У меня 175 шатуны 😂
На треке в мск?
В тульскую спортшколу 😅😅😅😅
или в Мос обл )))это было во вставке текстовой))
Тренер Лиза?)))) это девочка или мальчик?
Когда ты умер, ты не знаешь об этом , однако другим приходится тяжело.
То же самое - когда ты тупой ....
это мужик
Когда ты умер, ты не знаешь об этом , однако другим приходится тяжело.
То же самое - когда ты тупой ....
Бл... Я думал это мужик парень😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Когда ты умер, ты не знаешь об этом , однако другим приходится тяжело.
То же самое - когда ты тупой ....
@@ULAcycling не плач трансгендер😆
@@skullskills5595чел, если тебя мама не долюбила, это не значит, что со всеми так произошло. Сходи поплачь в подушку в одиночестве. Мы в цирк билеты не покупали, будешь перед нужной публикой клоунаду устраивать, а не тут.
@@skullskills5595
Ну, зачем выпячивать своего шарикова...иди, покатайся на велосипеде, может отпустит.