efectivamente, he tenido mot0 desde 1973, con 13 años. Las malditas eran la Laverda 750, la Bultaco Metralla 250, la Ossa 500 y ésta, la RD, pero todos las queríamos tener
Yo soy de los afortunados de haber tenido un Banshee durante mi adolescencia en los 90's... (94-98) y les puedo asegurar con mi experiencia de motociclista de toda la vida... que nunca ha habido nada que iguale lo que el Banshee fue en su momento. (Varios amigos míos perdieron la vida sobre uno de ellos)
El último bangi que vi , lo portaban unas niñas a lo cual yo receloso miraba, mientras lo presumían en la plaza frente a mi casa y yo saliendo a hacer compras en mi coche de los 80 . Pensando quien era su papá? O el loco que les prestó un bangee a unas adolescentes
Yo tuve una, acelerando ganabas incluso a una CBR 900, era una máquina infernal, yo le monté un amortiguador de dirección regulable en dureza y ganó muchísimo. La vendí tras fundir un par de pistones de las burradas que hacía, el nuevo dueño la preparó alcanzando los 82cv (de fábrica venía con 63cv)
cualquiera sin experiencia en motos, se podia comprar esta u otras mas grandes. La logica impuso licencias de conductor escalonados, partiendo desde la menor potencia. Mi primer moto en esa epoca fue una Zuzuki GS 750 2T y sobrevivi....
Yo tuve la brasileña una gran moto lo de viuda negra nada!!!! Super manejable en curvas un motor maravilloso seguro podéis decir lo que os dé la gana repito yo la tuve
@@Motosvidaendosruedas a la RD 400 le decíamos Daytona, venía en color blanco y líneas rojas en el tanque. me refiero a la RD 350, que en el vídeo no aparecen las opciones de diseño y dos colores base, blanco o rojo, por lo demás es la RD una moto fantástica. que no tuve la suerte de pilotear, pero mí hermano lo hizo y bajó temblando..ja
@@TheNickArgo Yo tengo una de colir negro que la compre con 350 km en 1992 y jamas un problema en la conducción además de modificarle los escapes llega a 220k/h en la recta del autodromo de Buenos Aires... Siempre tuve motos grandes y los boludos que hablan y le ponen sobrenombres no tienen idea de nada. La verdadera viuda negra fue la mítica Kawasaki H2 750 de 2 t... Además uno se puede matar en un ciclomotor como en una de estas motos. El tema es que si vos queres desafiar a las leyes de la fisica sos hombre muerto...
@@leonardocaceres2540 totalmente de acuerdo, el diseño de ingeniería de la RD 350, era espectacular y lo es. Ciertamente si bien no había muchas máquinas en mi ciudad, por aquellos años, nunca escuché a alguien hablar, de comportamientos de inseguridad de la moto. solo el comentario de mi hermano, que quedó impresionado por la aceleración. la kawasaki a que haces mención, nunca tuve oportunidad de verla Y si a muchos profanos, les gusta hablar de mitos.
@@TheNickArgo Hola, yo tengo 59 años y en mi familia siempre fuimos amantes de las motos. Mi padre en 1970 tuvo una de las primeras Honda 750 four que entraron a mi país Argentina, y tambien tuvo Kawasaki kz 900, Honda CBX 1047 de seis cilindros, mi tío una Kawasaki KZ 1300, otro de mis tíos Yamaha XS 1100, eso en los 80 y la lista sigue.. Mi padre todavía a sus 86 años sigue conduciendo autos y su BMW GS 1000 ya no. Acá en Argentina la licencia para motos de alta cilindrada te la renuevan hasta los 80 años solamente. Te mando un saludo enorme e investigá de las motos japonesas de los '60s los '70s y los '80s. Te vas a sorprender de las maquinas de altísima calidad que había por aquellos años, nada que ver con las motos chinas de nuestros días. Saludos desde Buenos Aires Argentina 🇦🇷
En españa existe la copa RD, con 18 años estube compitiendo y solo con una pequeña puesta a punto y como se puede ver en la inmensidad de videos de esta moto, a los 188 km/h declarados metes 6ª, una gozada de moto, divertida hasta la medula, pero precaución pues confirmo que la he visto fabricar viudas y paraliticos
Sabiendo, la entrega agresiva, y mejorar los frenos, latiguillos metálicos buenos neumáticos y l se calmaba un poco. La válvula de escape domaba la entrega. Divertida y rabiosa. Y el correpasillos😂😂😂. Los atv no tienen nada que ver con los correpasillos.
Esta moto tenia tres opciones, te la vendias, te matabas o aprendias. Yo aprendi tube una japo con 20 años y sobrevivi ahora con 58 tengo la rd del siglo 21 una mt07 con suspensiones ohllins, akra largo, latigillos y liquido de frenos de alta temperatura y manillar tipo tres piezas 😊 Esta pesa mas pero se le saca mas partido partiendo que yo peso 50 kilos escasos😂
Hace muchos años, unos 30, tuve la oportunidad de acelerar un 400, el dueño me aviso que me podía sacar del asiento, hoy me encantaría encontrar una RD 350 para tenerla como reliquia y, de ves en cuando, correrle a algún incauto😂
el problema es que es una moto de 50 con un motor grande,140kg la carenada yo tuve la naked,bueno la tengo,y pesa muy similar a una derbi senda,a la nsr 50,y a la rieju,todo el conjunto estaba diseñado para ir a 100,la mia no tuvo golpes ni fabrico vninguna viuda,sabiendo que llevas y habiendo aprendido con anterioridad,yo aprendi con honda cr500 motocross,que a pesar de lo que digan,es mucho mas bestia,la rd la he puesto alguna vez a 190 y pico,la cr a mas de 140 se te ponen de corbata,saludos
Había que ser medio camincace para dominar esta moto y no quebrarte el cogote ,hermoso, éso es andar en moto . Que ande fuerte rabiosa...y después vez como la paras😂
Gran moto. Tengo una del 93. Con parte ciclo de CBR 600 del 94. A esta hija de🎉 hay que calzarla bien. Rueda delantera 120/60/17 zr Rueda trasera 160/50/17 zr horquilla de 45mm y basculante y muelle de la CBR 600 del 94 . De serie 64 CV Con escapes , carburadores de 45 presostaticos y válvula escape anulada montando cilindros aluminio al nicasil Da unos 80 CV y 240 de punta...pa matarse😂😂 Gran moto pero más cara que un hijo tonto!!!
LIKE Y SUSCRIPCIÓN,EN MI PAÍS LE DECÍAMOS LA MUERTE BLANCA, PORQUE LOS PRIMEROS MODELOS QUE ENTRARON ERAN BLANCAS CON DETALLES EN ROJO EXELENTE VIDEO,PURA POTENCIA E IMPOSIBLE DE FRENAR, SALUDOS DESDE CORDOBA CAPITAL, ARGENTINA 🇦🇷🏆🥇❤️
En mi pueblo habia una a final de los 90s.... ganaba todo... hasta que un dia la agarré con mi XR 650L 93... y la dejé en ridiculo. Hoy tengo una R1 2012.
@@user-pu1xv8jd6e si contamos con la relacion en caja y transmision y velocidad punta y que fue construida para correr.. y la mia para hacer sanjas... esa Yamaha es mucho ruido y pocas nueces... y eso que YAmaha y Honda son mis marcas favoritas... macho? si... porque si vamos al caso.. esa RD y la XR650 son motos para machos.. a los que tienen scooters y bmws los felicito para el dia de la mujer jajajaj
eso que dices que no se impedía comprar motos extrangeras es una mentira. No tienes nui puta idea. Pasó que Felipe gonzalez se cargó la industria (mayoritariamente catalana): En los años 70 mis compañeros llevaban hondas, kawasakis, benellis, laverdas.-.. Lo dicho, no mientas
QUE CUENTA LA GENTE? ES VERDAD QUE EL MISMO DIABLO FABRICÓ LOS FRENOS DE ESTA MOTO??? XD
La moto frenaba todo lo que precisaba si sabías conducirla
@@juanschwabbobb Jajajaja sujetame el cubata.
efectivamente, he tenido mot0 desde 1973, con 13 años. Las malditas eran la Laverda 750, la Bultaco Metralla 250, la Ossa 500 y ésta, la RD, pero todos las queríamos tener
Tenho aqui no Brasil um modelo 1992. Uma moto maravilhosa. Parabéns pelo vídeo! Saudações 🇧🇷
Yo soy de los afortunados de haber tenido un Banshee durante mi adolescencia en los 90's... (94-98) y les puedo asegurar con mi experiencia de motociclista de toda la vida... que nunca ha habido nada que iguale lo que el Banshee fue en su momento.
(Varios amigos míos perdieron la vida sobre uno de ellos)
La compré en el 94 y sigo con ella
Vivo..???jajaj es broma...😂😂😂😂
Estas estaban poseídas igual que las con turbo a respetarlas por que son demonios de la velocidad pero un demonio que todo hombre quiere 😅
El último bangi que vi , lo portaban unas niñas a lo cual yo receloso miraba, mientras lo presumían en la plaza frente a mi casa y yo saliendo a hacer compras en mi coche de los 80 . Pensando quien era su papá? O el loco que les prestó un bangee a unas adolescentes
Yo tuve una, acelerando ganabas incluso a una CBR 900, era una máquina infernal, yo le monté un amortiguador de dirección regulable en dureza y ganó muchísimo. La vendí tras fundir un par de pistones de las burradas que hacía, el nuevo dueño la preparó alcanzando los 82cv (de fábrica venía con 63cv)
CARAMBA ASI SE NARRA UN CLASICO Y MAS DE ESA MITICA MOTO . FELICITACIONES CANAL QUE BUENA NARRACION !!
Muchas gracias por valorarnos.
cualquiera sin experiencia en motos, se podia comprar esta u otras mas grandes. La logica impuso licencias de conductor escalonados, partiendo desde la menor potencia. Mi primer moto en esa epoca fue una Zuzuki GS 750 2T y sobrevivi....
Yo tuve la brasileña una gran moto lo de viuda negra nada!!!! Super manejable en curvas un motor maravilloso seguro podéis decir lo que os dé la gana repito yo la tuve
Era una moto espectacular la RD 350, aunque acá no aparece el model que había en Argentina en los 80.
la rd400?
@@Motosvidaendosruedas a la RD 400 le decíamos Daytona, venía en color blanco y líneas rojas en el tanque. me refiero a la RD 350, que en el vídeo no aparecen las opciones de diseño y dos colores base, blanco o rojo, por lo demás es la RD una moto fantástica. que no tuve la suerte de pilotear, pero mí hermano lo hizo y bajó temblando..ja
@@TheNickArgo
Yo tengo una de colir negro que la compre con 350 km en 1992 y jamas un problema en la conducción además de modificarle los escapes llega a 220k/h en la recta del autodromo de Buenos Aires...
Siempre tuve motos grandes y los boludos que hablan y le ponen sobrenombres no tienen idea de nada. La verdadera viuda negra fue la mítica Kawasaki H2 750 de 2 t...
Además uno se puede matar en un ciclomotor como en una de estas motos. El tema es que si vos queres desafiar a las leyes de la fisica sos hombre muerto...
@@leonardocaceres2540 totalmente de acuerdo, el diseño de ingeniería de la RD 350, era espectacular y lo es. Ciertamente si bien no había muchas máquinas en mi ciudad, por aquellos años, nunca escuché a alguien hablar, de comportamientos de inseguridad de la moto. solo el comentario de mi hermano, que quedó impresionado por la aceleración. la kawasaki a que haces mención, nunca tuve oportunidad de verla Y si a muchos profanos, les gusta hablar de mitos.
@@TheNickArgo
Hola, yo tengo 59 años y en mi familia siempre fuimos amantes de las motos. Mi padre en 1970 tuvo una de las primeras Honda 750 four que entraron a mi país Argentina, y tambien tuvo Kawasaki kz 900, Honda CBX 1047 de seis cilindros, mi tío una Kawasaki KZ 1300, otro de mis tíos Yamaha XS 1100, eso en los 80 y la lista sigue.. Mi padre todavía a sus 86 años sigue conduciendo autos y su BMW GS 1000 ya no. Acá en Argentina la licencia para motos de alta cilindrada te la renuevan hasta los 80 años solamente. Te mando un saludo enorme e investigá de las motos japonesas de los '60s los '70s y los '80s. Te vas a sorprender de las maquinas de altísima calidad que había por aquellos años, nada que ver con las motos chinas de nuestros días.
Saludos desde Buenos Aires Argentina 🇦🇷
En españa existe la copa RD, con 18 años estube compitiendo y solo con una pequeña puesta a punto y como se puede ver en la inmensidad de videos de esta moto, a los 188 km/h declarados metes 6ª, una gozada de moto, divertida hasta la medula, pero precaución pues confirmo que la he visto fabricar viudas y paraliticos
La famosa" matapijos"
Tube un Quad Yamaha Bansee que llevaba ese motor
Una maravilla!!
Sabiendo, la entrega agresiva, y mejorar los frenos, latiguillos metálicos buenos neumáticos y l se calmaba un poco. La válvula de escape domaba la entrega. Divertida y rabiosa. Y el correpasillos😂😂😂. Los atv no tienen nada que ver con los correpasillos.
También conocida como la moto del segundo día. Día al que muchos no llegaban.
Una excelente moto, muy rápida aunque en Chile llegó la de foco redondo, pero de igual forma muy rica para correr en ella.
Muy linda maquina, acá en argentina le decían la muerte blanca
500 rd Lc ❤
Vivo en Sevilla y a esta moto le llamaban la viuda negra, pero por esta zona se le llamaba la Matapijos😂😂
Esta moto no mataba mataban las carreteras ❤las motos
Esta moto tenia tres opciones, te la vendias, te matabas o aprendias.
Yo aprendi
tube una japo con 20 años y sobrevivi ahora con 58 tengo la rd del siglo 21 una mt07 con suspensiones ohllins, akra largo, latigillos y liquido de frenos de alta temperatura y manillar tipo tres piezas 😊
Esta pesa mas pero se le saca mas partido partiendo que yo peso 50 kilos escasos😂
esa moto, bien ajustada y tuneada llegaba a los 200 km/h. Al menos esa era la velocidad de una de un colega que "ajustamos" los colegas
Hace muchos años, unos 30, tuve la oportunidad de acelerar un 400, el dueño me aviso que me podía sacar del asiento, hoy me encantaría encontrar una RD 350 para tenerla como reliquia y, de ves en cuando, correrle a algún incauto😂
Aquí en España se llevaban sin carenado... y con un tubarro akrapovic
el problema es que es una moto de 50 con un motor grande,140kg la carenada yo tuve la naked,bueno la tengo,y pesa muy similar a una derbi senda,a la nsr 50,y a la rieju,todo el conjunto estaba diseñado para ir a 100,la mia no tuvo golpes ni fabrico vninguna viuda,sabiendo que llevas y habiendo aprendido con anterioridad,yo aprendi con honda cr500 motocross,que a pesar de lo que digan,es mucho mas bestia,la rd la he puesto alguna vez a 190 y pico,la cr a mas de 140 se te ponen de corbata,saludos
Equivocado, no es Yamaha power Ball Sistem, es Yamaha Power Valve Sistem, YPVS.
Con 12 años aprendí a andar en moto en una Honda 400 .🇺🇾
Había que ser medio camincace para dominar esta moto y no quebrarte el cogote ,hermoso, éso es andar en moto .
Que ande fuerte rabiosa...y después vez como la paras😂
Aprendé a escribir.... Puras faltas de ortografía...
Gran moto.
Tengo una del 93.
Con parte ciclo de CBR 600 del 94.
A esta hija de🎉 hay que calzarla bien.
Rueda delantera 120/60/17 zr
Rueda trasera 160/50/17 zr
horquilla de 45mm y basculante y muelle de la CBR 600 del 94 .
De serie 64 CV
Con escapes , carburadores de 45 presostaticos y válvula escape anulada montando cilindros aluminio al nicasil
Da unos 80 CV y 240 de punta...pa matarse😂😂
Gran moto pero más cara que un hijo tonto!!!
Yo la llevè...menudo peligro de moto...pero como te hacia disfrutar
Mucho mas antigua e igual de loca la derbi 2002.
Tenias que tener muchos cojones para .tu ya sabes.😂😎👍
salu Raider
saludos amigo
La mama del modelazo
Jajajaja lo sabía es la mismísima hacedora de viudas 👍
LIKE Y SUSCRIPCIÓN,EN MI PAÍS LE DECÍAMOS LA MUERTE BLANCA, PORQUE LOS PRIMEROS MODELOS QUE ENTRARON ERAN BLANCAS CON DETALLES EN ROJO EXELENTE VIDEO,PURA POTENCIA E IMPOSIBLE DE FRENAR, SALUDOS DESDE CORDOBA CAPITAL, ARGENTINA 🇦🇷🏆🥇❤️
Saludos desde Córdoba barrio crisol norte.
@@Motosvidaendosruedas HOLAAA VECINOOOO
Powervalve, no powerball. Terribles errores en los subtitulos.
Pude probar una Yamaha TZR 250 YPVS , un cohete.
En mi pueblo habia una a final de los 90s.... ganaba todo... hasta que un dia la agarré con mi XR 650L 93... y la dejé en ridiculo. Hoy tengo una R1 2012.
Que macho necesitaste una 650 para ganarle que ridículo!!
@@user-pu1xv8jd6e si contamos con la relacion en caja y transmision y velocidad punta y que fue construida para correr.. y la mia para hacer sanjas... esa Yamaha es mucho ruido y pocas nueces... y eso que YAmaha y Honda son mis marcas favoritas... macho? si... porque si vamos al caso.. esa RD y la XR650 son motos para machos.. a los que tienen scooters y bmws los felicito para el dia de la mujer jajajaj
@@user-pu1xv8jd6eeso es el doble de cilindrada no hay comparación ...
SUCRIBEEEETEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
Que pasada de época, tuve la suerte de poseerla y la mala de destrozarla contra una furgón a, como tragaba la perra jajaja
Tuve una y me rompió los 2 tobillos, jaaaaa
Yo tengo la mas peligrosa 400 RD LA MUERTE ☠️ 🎌💯💪🇻🇪
Formula 1
No entiendo tanta admiración por esta moto, no andaba mal, pero tampoco era para tanto.
Perdón pero la viuda negra era negra y la blanca era le muerte blanca
La blanca era la Daytona 400
Sobra la excesiva música de fondo y el volumen de la misma. Todo una resta al tema de la moto.. Desubicados....
Jajaja virgo
@@Motosvidaendosruedas
Y vos tauro, por lo cornudo....
😂😂😂😂😂😂😂
Zangano
eso que dices que no se impedía comprar motos extrangeras es una mentira. No tienes nui puta idea.
Pasó que Felipe gonzalez se cargó la industria (mayoritariamente catalana):
En los años 70 mis compañeros llevaban hondas, kawasakis, benellis, laverdas.-..
Lo dicho, no mientas
Eso es lo que se llama eficiencia una moto mediana pero con la capasidad de andar entre las motos grandes
Horrible sonido a motosierra😂😂😂