117系高速通過集!! JR京都線・神戸線にて

[@mdetgdaafd2691]

和歌山の117系しか乗ったことないけど、乗り心地良かったなー

[@railways_windowchannel]

117系は本当に魅力ある車両でした。

[@chihuahua476]

デッキが無いこと以外は急行型を超える接客設備
素晴らしい…！

[@五条-w9m]

廃車どころか改造して寝台車にしようとしてるの好きですね

[@7nekoneko297]

寝台車になるわけですけど防音対策はどうなのでしょうね。
117系は近郊型歯車比だし、高速時はMT54Dの爆音が容赦なく車内に侵入するでしょう。
吸音材などを入れたのかな？
117系は内装と台車以外は115系と同じモノであって、電機周りは昭和仕様で古いですからね。
あ、私個人的に117系は好きな電車で、国鉄昭和を感じる仕様が好き。

[@RailwayVideoSJ]

寝台車ではありません。
「簡易寝台のような」指定席です。

[@Rosen_Kavalier]

M T54の音、最高ですね。そして40年程前にこんなハイスペックな列車が作れた事に驚きました。

[@225系撮り鉄チャンネル]

ホームドアがあるのに旧メロディーが流れて117が通過してるまるで昭和にタイムスリップしたみたい‼️

[@S_-pn8hy]

そして、ウエストエクスプレス銀河が加わる。

[@SpecialRapid117-1]

117系好きだから、鉄博ぐらい展示してほしい。

[@kiHa3062]

初めまして。
関西行ったら117系の通過動画撮りたいですね。185系と絡めた通過動画を作って見たいですね。
それか関西圏の100km超の通過集か

[@こうだのぶゆき-z1p]

シティーライナー最高です😆🎵🎵
モーターの音が、最高😃⤴️⤴️

[@ぷち-b1y]

185系の生き写し
訳:雰囲気が渋くて好きです

[@rhscm989]

側面ドアに取っ手がまだ残っていますが、これは寒さや降雪のひどい湖西線への入線を前提として、あらかじめそれらに強い構造としたためなのです。しかしながら117系は手で開けなければならず、この痛々しさが現在に至るまで続いています。

[@Mikun007]

117系のドアは、元々半自動を考えていたので、手で開閉する時も軽ったです。のちに半自動ドアに改造した113系800番台は、駅に着いて「プシュ」といってエアが抜けても大人2人で両側から取手を引いて開けなければならず大変でした。子供なら絶対無理。

[@さと-t4h]

117系100番台が一番好きです！

[@裕紀-z3u]

最後の撮影した場所
西大路駅の
新幹線高架下ですねー笑

[@ya036]

元祖新快速ですね！

[@ビールパレット]

え？ 165系 ………………………

[@快速特急ラビバン黒磯前橋]

113系が最初じゃありませんでしたっけ？

[@押田達也-d4i]

153系ブルーライナーが元祖新快速の筈です。

[@trrrnm6471]

113→153→117ですね
117系は「初めて新快速のために新造された車両」だったと思います
(追記)
153系時代に一部165系も連結されていたようです

[@LOVE-dz6gz]

爆走は伝統なんやな、C62やった？
SLも東海道線はこんなスピードで走ったって言うからな、日本の技術ってスゲー。

[@福嶋亘]

爆音モーターが最高😃⤴️⤴️
117系✨大好き💓♥️❤️115系に、似ている爆音モーター✨

[@惇也ちゃんねる鉄道発着系]

原色したいね！（１１７系）

[@EF-zn5ww]

後何年117系は走るのでしょうか??????引退となるととても寂しいですね。😞

[@1000X_TBDM]

どこかの記事に2022年に置き換えが始まると書いていました

[@au8873]

唸る電車

[@南極営業所]

お正月に大阪と京都に行くのですが117系はいつも走っているのでしょうが？

[@arata219]

主に京都駅～近江舞子の湖西線を毎日走っています！
昼間はほとんどは221系や223系、225系での運行ですので朝か夕方をお勧めします。
動画のように京都線・神戸線・山陽本線を走るのは団体臨時の時だけです。
また国鉄色は臨時用で普段の運用には使われないので、塗装は緑一色の車両ばかりです。

[@南極営業所]

関西レイルチャンネル ありがとうございます！国鉄色はあきらめますが117系が撮れるなら嬉しいです！

[@南極営業所]

今日、無事京都駅で撮影できました！おまけに113系も撮れました。ありがとうございました！

[@XX-ppwww]

一年前行った時は日中2時間張って2編成見れましたよ。

[@rhscm989]

117系はまれに近江舞子を超えて近江今津や永原へも行ってますよ。

[@4109F]

西日本版185系ですねw

[@zukamu2121]

4M2T良いね。

[@バンガアミーオの24]

西日本ではいよいよ
ウエストエキスプレス銀河としてリメイクされます。
５月が楽しみですね。

[@kinkinotetsudofuan]

117系もあと5,6年で置き換え終了して形式消滅ですかね

[@memorial113]

最後のものすごく近接した場所はどこですか？ギリギリすぎて怖い(°▽°)

[@arata219]

西大路駅の下り線ホームから撮影しました！
さまざまな列車が高速で真横を通過するので大迫力です。通過線には頑丈な安全柵があるので安心して撮影できます。

[@memorial113]

ありがとうございます。西大路って今はこんなに暗くなったんですか。(電GOの記憶しかない)

[@ビールパレット]

頭上を新幹線が走っているので、陽の光が入らないんですよね。

[@jrc3135]

この音使わしてもらえないですか？

[@arata219]

大丈夫ですよ

[@jrc3135]

関西レイルチャンネル 様
ご協力ありがとうございます　
Nゲージの音源として使います

[@SHIJIMI33-4]

唸りすぎ

[@ホモサピエンス-i9z]

ボロすぎ、さっさと廃車にしろ

[@デトニクス45]

廃車にはまだしないで欲しい。
てか不快なコメントだな。

[@ホモサピエンス-i9z]

乗り心地悪い上にうるさい
あと、近所迷惑

[@デトニクス45]

あー、それもそうですよね。路線の近隣に住んでる方なら確かに廃車にしてくれって思いますよね。なんかすみません😢

[@ホモサピエンス-i9z]

デトニクス45 いえいえ、この電車を好きな方もたくさんいらっしゃるので勝手なことを言ってしまい申し訳ございません。

[@デトニクス45]

全然大丈夫です。私もいきなり突っかかってきて申し訳ないです。貴方が分かる方で良かった！