Кладбища у медиков-Рвачей! А машинисты - вообще не при чем! Они никаких манипуляций с жертвами - НЕ делают! Эти жертвы - сами кидаются под подвижной состав! Я бы ещё на месте ЖД - обязательно и принципиально - подавал бы в суд иски о взыскании морального вреда с родственников этих жертв - в пользу локо-бригады!
@@Yaroslav-USSR-CCCP Не всегда сами кидаются . Часто болтают по телефону или музыку слушают в наушниках , пытаются проскочить переезд ... Родственники одного погибшего , пытались содрать деньги у машиниста на памятник . Вмешалась прокуратура.
Ну тут летальный исход 100% не хочу огорчать тех кто смотрит но как минимум он протащил ее под колесами тут уже без шансов((( сорри за негатив не имею понятия сколько тонная махина но тут уже все((( без шансов автору добра и здоровья))) берегите себя люди)))
Переходы многие, оснащены пешеходными светофорами со звуковой сигнализацией. Нет блин находятся умники прущие прям под поезд не замечая красный. Да мне проще время потерять чем здоровье или жизнь. Одной такой любительнице идти пути переходить в наушниках пришлось сука жизнь спасти выдернуть её прям почти перед поездом. Я на велосипеде стою жду горит и звенит красный я от ожидания закурил. Стою рядом с внлосипедом он на подножке. И тут эта куку в наушниках я слышу поезд приближается это и по земле ощущается и он подаёт сигнал такой что и глухой услышит а в наушниках хер там. Эта ебобо как шла так и идет все кричат а хрен там я беру е и за шкирку обратно на переход затащил поезд уже был близко. Я ей потом ответил девушка я вам не ангел хранитель чтоб вас спасать. А какова дальнейшая судьба у той девушки была я не знаю.
Вопрос а кто решил что он встал экстренным ? Скорость маленькая была колеса юзом не шли это раз ...два а кто решил что там скорая а не полиция или ГАИ ? На видео не видно кто там да и потом даже если это скорая почему она едет именно туда может вообще по другому вызову ? И три что то больно быстро скорая то едет он только остановился через минуту уже скорая ??? Они там что на интуиции работают и телепортируются сразу к месту просществия охх щас там будет мясо через 30 минут надо ехать забирать срочно чтоб никто не видел
Экстренное торможение отличается от служебного только скоростью срабатывания. Правильно отрегулированные тормоза ни когда юзом не идут, от этого эффективность торможения сильно снижается.
@@АлександрС-в2л4ж Более того, на нынешних отечественных грузовых воздухораспределителях и скоростью срабатывания практически не отличается. Скорость распространения тормозной волны до глубины первой ступени у них и так почти максимально возможная, а дальше... Скорость наполнения ТЦ ограничена, и никакого режима более быстрого наполнения нет, так что более быстрая разрядка ТМ довольно мало что меняет (и она сама не настолько более быстрая, как на пассажирских, т.к. ускорителей на нынешних грузовых ВР нет). Вот на пассажирских - там да, разница в скорости срабатывания и наполнения большая.
Жалко того кто попал под колёса.... Хорошо что хотя бы женщина которую сбили на камеру не попала а то бы мы так и ничего не узнали... ПАМЯТКА! берегите себя и своих близких железная дорога - ошибок не прощает!
Да я и сам был удивлён такому, а представить что было бы, если бы она на камеру попала ... у меня ведь тогда и мысли не было снять что-то на лестнице ...
Я не боюсь через тормозную площадку переходить жд дорогу. Держусь за поручни, даже при резком толчке не упаду, и успею завершить переход. Жалко конечно что пришлось бы прыгать а не спускаться, но переход занимает десяток секунд, и поезд еще долго стоял.
@@АлександрС-в2л4ж Так шум появляется только когда скорость уже упала достаточно низко. Момент начала торможения так не определить. А тем более, момент начала разрядки тормозной магистрали.
@@tomankt при экстренном торможении на каждом воздухораспределителе срабатывает ускоритель, дополнительно выпускающий часть воздуха через себя. Чтобы поддерживать высокий темп разрядки и скорость тормозной волны и наполнения цилиндров. Соответственно сильный шум начинается сразу.
@@АлександрС-в2л4ж Я уже в нескольких ветках рядом говорил, что у нынешних отечественных грузовых ВР никаких ускорителей экстренного нет. Только обычная служебная доп. разрядка на глубину порядка первой ступени, но её практически не слышно при движущемся поезде. Ускорители были на очень старых версиях ещё годов 60-х, с золотниковыми магистральными частями, но их ещё тогда все поотключали, т.к. они, видимо, очень мешали в условиях грузовых поездов. Обычно первое, что слышно при любом торможении грузового на ходу - это грохот при сжатии состава (но только если он не был сжат уже до того).
хахахахах за колодки максимум с тебя вычтут , локомотивной бригаде пофиг поверь. Собственник за свой счет будет восстанавливать все даже если колеса юзом пойдут и ползунов наделают.
Машинисту нужно было сбросить скорость и пройти этот участок на пониженной скорости.Хотя есть такие кто идёт вопреки всем сигналам и спешит перейти у самого носа.
Да ты такой умный я смотрю! Во первых на каждом участке свое ограничение если таковое есть! Во вторых у грузовых поездов расписания нету не какого их гоняют один за другим! В третьих ты попробуй снизь скорость и задержи расписание пассажирских поездов! Пятый факт: неровности пути (подъемы и спуски) это для тех кто не машинист не замечает этого, а для гружоного состава это очень значимый для безопасности движения факт! 6 диспечера подгоняют! 7 есть определенные норма проезда по времени и если не уложиться плохо будет непосредственно локомотивной бригаде!... Если на таком каждом участке сбавлять скорость из за таких разгильдяев то работать будет не кому и семьи которые дома сидят ждут будут голодать! Внимательнее нужно быть! Поезд это далеко не игрушки! Не остановишь не объедешь!!!
@@максимусов-с1ь вот сбил он человека и горе принес.А график его коту под хвост улетел. Дело все в прибыли.Это дибильное нагружение локомотива когда у него приводная мощность как у велика с мешком.От сюда и сильная чувствительность к подьемам.Лучше зацепить положенное количество вагонов.Для этого луганского локомотива норма 3500тонн на ровном участке.С такой массой он может более менее управляться в разумных пределах. А на счёт работы лишится из-за чего то там этого боятся не стоит.Человеческая жизнь дороже.И ещё открою вам секрет ,в России работать некому ,скоро никого увольнять не будут.Я например шабашу сварщиком и у меня проблема это не нациплять работы ,а не искать её.
@@КонстантинСтепной-п2ы ну то что работать не кому согласен, прибыль и всё прочее тоже... Но вот например премия... Ребенок маленький родители как их кормить? Может останавливаться пропускать дураков а потом у них денег просить мол я вас спас а сам подставился заплатите мне... Так что ли? Если башкой вертеть не умею, если жизни свои не дороги, то это их проблемы но не как не мои! Я простой работяга, который хорошо выполняет свою работу, и который в одиночку кормит свою семью!
@@СергейШестак-п5ф а ну-ка покажи мне хоть один🤣🤣🤣 знал бы я график говорил бы дома когда буду, даже сейчас я стою на станции и пропускаю пассажирский а потом по удалению за ним поеду😀😀😀 есть определенный расчет времени и скорости проследовагия по свободному перегону! ПО СВОБОДНОМУ!
Это-наша жизнь,каждый божий день,а Вы,про какую то Хню!Если не понятно,что произошло-почитайте описание,к видео,возможно,после этого -дойдет то,что не Хня,произошла,в видео,а ЧП,на переезде-переходе,со сбитием пешехода,локомотивом поездным!Какая то баба-дура-проскочить под локомотивом,хотела и получила от него,в ответ,удар,чтобы мозг,у нее,если он-есть,включился!!!Но,навряд ли,такое случится,у нее-от удара-последние мозги-в трусы вытекли,скорее!!!У таких дебилов-мозга нет,изначально,со времен зачатия их,папа-мамой!!!!Дуракам-сколько не талдычь,про соблюдение правил перехода таких мест,им-пох,они спешат,на кладбище,к своим предкам,пораньше воссоединиться хотят,там!!!
Народ! Работаю машинистом. Больше 10 сбитых на смерть. Подумайте - жизнь одна, не рискуете!
Приснился хоть кто нибудь из них?
В чем прикол этого видео ? Непонятно !
наносишь на борт локомотива отметки о сбитых?
@@рулонобоев-о3пхотел про звëздочки написать а ты опередил
@@Yaroslav-USSR-CCCPприсниться виновному могут. А машинист не виноват.
Фига именно в этот момент когда он вел съемки, но зато я увидел реальный экстренный тормоз а не всякие там испытания
Да, судьбу человека которого сбили - я не знаю. Статья есть в описании, но давно её не смотрел.
@@HappyDaysonEarth а тормоза отличные - прям быстро остановился! Но это из-за не очень то длинного состава.
@@Yaroslav-USSR-CCCP С этим не поспоришь)
@@Yaroslav-USSR-CCCP длина состава роли не играет, каждый вагон тормозит индивидуально собственным тормозом.
@@АлександрС-в2л4ж ещё как играет! Сила инерции добавляется!
Не видно её. Она видать за тупиком переходила, не по переходу.
Выиграешь минуту - потеряешь жизнь ! Был когда-то такой плакат на станции.
Почти у каждого машиниста , свое " кладбище " .
6 душь и один без ноги
@@УкраинаДнепр-х2ч Аналогично , только инвалидов нет .
15 случаев, 10 насмерть.
Кладбища у медиков-Рвачей! А машинисты - вообще не при чем! Они никаких манипуляций с жертвами - НЕ делают! Эти жертвы - сами кидаются под подвижной состав!
Я бы ещё на месте ЖД - обязательно и принципиально - подавал бы в суд иски о взыскании морального вреда с родственников этих жертв - в пользу локо-бригады!
@@Yaroslav-USSR-CCCP Не всегда сами кидаются . Часто болтают по телефону или музыку слушают в наушниках , пытаются проскочить переезд ... Родственники одного погибшего , пытались содрать деньги у машиниста на памятник . Вмешалась прокуратура.
Привет вам с г Белогорск
Привет с города Архангельск)
Ты так рано снимал. Наверно и поезда задержались из-за этого пассажирские.
Ну тут летальный исход 100% не хочу огорчать тех кто смотрит но как минимум он протащил ее под колесами тут уже без шансов((( сорри за негатив не имею понятия сколько тонная махина но тут уже все((( без шансов автору добра и здоровья))) берегите себя люди)))
Спасибо, если что - статья в описании!
Написано что выжила в статье. Скорее всего ее отбросило.
Если тепловоз и в полной укомплектации то 380т
@@CHEl0VEK_007276 тонн, весят две секции, этого тепловоза, серии 2ТЭ10м
С травмами различной степени тяжести пострадавшая была передана бригаде медиков. Не угадал, эксперт.
2:08 поражаюсь какие же люди на видео обезьяны хоть обезьяны и то умнее...
При них человека сбили а они нет чтоб обойти полезли через автосцепку ....
2:28 мне кажется, или это зацеперы?
Нет, зацеперов тут нет. Люди стали перелезать через вагоны, т.к. до отправления состава было ещё около 50 минут. Всё это время люди так и переходили.
@@HappyDaysonEarth Спасибо, что поправили. Мне показалось.
Перехрестись
Люди, по сторонам смотрите!
Человек переходящий дорогу в наушниках был и с великом)
минус одна бабка
Родной архангельск,это ж на смольном?
Недалеко от него.
Я всё понять не могу, что случилось?
Описание прочитай)
Оу, понял. Жесть
Переходы многие, оснащены пешеходными светофорами со звуковой сигнализацией. Нет блин находятся умники прущие прям под поезд не замечая красный. Да мне проще время потерять чем здоровье или жизнь. Одной такой любительнице идти пути переходить в наушниках пришлось сука жизнь спасти выдернуть её прям почти перед поездом. Я на велосипеде стою жду горит и звенит красный я от ожидания закурил. Стою рядом с внлосипедом он на подножке. И тут эта куку в наушниках я слышу поезд приближается это и по земле ощущается и он подаёт сигнал такой что и глухой услышит а в наушниках хер там. Эта ебобо как шла так и идет все кричат а хрен там я беру е и за шкирку обратно на переход затащил поезд уже был близко. Я ей потом ответил девушка я вам не ангел хранитель чтоб вас спасать. А какова дальнейшая судьба у той девушки была я не знаю.
Я тоже без понятия, чем всё закончилось, но да, жизнь надо беречь ....
часто эти светофоры звенят за пол часа до поезда. Или хвост где-то оставят в поблизости а ты можешь стоять вечно ждать разрешающего.
Вопрос а кто решил что он встал экстренным ? Скорость маленькая была колеса юзом не шли это раз ...два а кто решил что там скорая а не полиция или ГАИ ? На видео не видно кто там да и потом даже если это скорая почему она едет именно туда может вообще по другому вызову ? И три что то больно быстро скорая то едет он только остановился через минуту уже скорая ??? Они там что на интуиции работают и телепортируются сразу к месту просществия охх щас там будет мясо через 30 минут надо ехать забирать срочно чтоб никто не видел
Прочитай статью в описании.
Экстренное торможение отличается от служебного только скоростью срабатывания. Правильно отрегулированные тормоза ни когда юзом не идут, от этого эффективность торможения сильно снижается.
@@АлександрС-в2л4ж Более того, на нынешних отечественных грузовых воздухораспределителях и скоростью срабатывания практически не отличается. Скорость распространения тормозной волны до глубины первой ступени у них и так почти максимально возможная, а дальше... Скорость наполнения ТЦ ограничена, и никакого режима более быстрого наполнения нет, так что более быстрая разрядка ТМ довольно мало что меняет (и она сама не настолько более быстрая, как на пассажирских, т.к. ускорителей на нынешних грузовых ВР нет). Вот на пассажирских - там да, разница в скорости срабатывания и наполнения большая.
Это скорачёвская сирена. Они, так то, от СГУ пожарных и полиции/ГАИ отличаются по звуку.
П.С. 20 лет стаж на скорой помощи, если что)
@@LiEnDoc Благодарю за информацию)
5 вагонов обойти всего надо, нет блин, лезут через площадки. Ну хоть не под вагоном.
Легких путей не ищем)
Я уже 70 лет по площадкам лазаю. А один раз не успел слезть и уехал в соседний город
0 49 я делаю так же когда я слушаю песню Арлекино и меня замечают
Народ уже через поезд прыгает. А как-то я в кадре не увидел, что кого-то сбили. Не на переходе сбили?
Да, всё там и было. Ещё бы я снял, как человека сбивают ... жесть.
@@HappyDaysonEarth Это бы была бомба видео!
@@OBZHORIIZHIZN Ну что поделать. Никто не мог знать, что такое случится.
@@OBZHORIIZHIZN ну, чувак, сразу видно, что ты конченый дебил. Имбицил, которому п***** на все.
У меня сосед под электричку попал в наушниках. Сейчас без руки. Меломан херов.
Понимаю. Потому на улицу наушники и не одеваю) Надеюсь с ним всё хорошо?
Жалко того кто попал под колёса.... Хорошо что хотя бы женщина которую сбили на камеру не попала а то бы мы так и ничего не узнали...
ПАМЯТКА!
берегите себя и своих близких железная дорога - ошибок не прощает!
Да я и сам был удивлён такому, а представить что было бы, если бы она на камеру попала ... у меня ведь тогда и мысли не было снять что-то на лестнице ...
Жалко локо-бригады в таких случаях! Но никак не этих имбицилов-суицидников!
@@Yaroslav-USSR-CCCP Ну женщина видимо в наушниках была)
Человека сбило, остальные через вагоны лезут. Обучаемость = 0! А бедному машинисту страдать.
Я не боюсь через тормозную площадку переходить жд дорогу. Держусь за поручни, даже при резком толчке не упаду, и успею завершить переход. Жалко конечно что пришлось бы прыгать а не спускаться, но переход занимает десяток секунд, и поезд еще долго стоял.
Что-нибудь известно н данный момент, спасти ее удалось?
Не знаю, проще будет посмотреть по статье в описании и там комментарии прочитать ... Я не вникал в ситуацию)
Прислушайтесь на 0:44 хлопок возможно удар об корпус поезда
Скорее нет, реакция в поезде, задние вагоны все равно нагоняют
С такого расстояния ни чего не услышишь даже если вагоны шуметь не будут.
Я не понял, а кому вызывали скорую?
Всё в описании) Ну, женщину с велосипедом сбил хозяйственный.
@HappyDaysonEarth спасибо, я уже прочитал это в других комментариях
Кто мешает к 2023 году изобрести отбрасыватели и подушки безопасноси впереди электровоза и тепловоза ? Ждём, когда инопланетяне прилетят сделают
🤔
Представил, сколько людей захотят испытать их на себе 😂
@@ВладимирГолованов-в2ш 😂
Я сто метров насчитал тормозной путь.
🤔
@@HappyDaysonEarth по количеству прошедших мимо вагонов, после того как сильный шум появился.
@@АлександрС-в2л4ж Так шум появляется только когда скорость уже упала достаточно низко. Момент начала торможения так не определить. А тем более, момент начала разрядки тормозной магистрали.
@@tomankt при экстренном торможении на каждом воздухораспределителе срабатывает ускоритель, дополнительно выпускающий часть воздуха через себя. Чтобы поддерживать высокий темп разрядки и скорость тормозной волны и наполнения цилиндров. Соответственно сильный шум начинается сразу.
@@АлександрС-в2л4ж Я уже в нескольких ветках рядом говорил, что у нынешних отечественных грузовых ВР никаких ускорителей экстренного нет. Только обычная служебная доп. разрядка на глубину порядка первой ступени, но её практически не слышно при движущемся поезде. Ускорители были на очень старых версиях ещё годов 60-х, с золотниковыми магистральными частями, но их ещё тогда все поотключали, т.к. они, видимо, очень мешали в условиях грузовых поездов. Обычно первое, что слышно при любом торможении грузового на ходу - это грохот при сжатии состава (но только если он не был сжат уже до того).
Охереть, честно говоря.
И не говори, если бы не работа, я бы подольше поснимал весь процесс.
А че конташки нет у Вас?
От Обозерской до Архангельска контактной сети нет, хотя и давно планируют её поставить.
@@HappyDaysonEarth Спасибо, Вам всего хорошего.
@@HappyDaysonEarth мне было лет 6 ее "собирались" поставить, сейчас мне 28)
@@HartMcHoney Понимаю. Тоже в надежде жду, когда её поставят.
Не проскочила))
А теперь из-за какой-то раззявы квадратные колёса.
Колёса всегда квадратные.
@@serdzhio.ravioli Не всегда. Бывают и круглые.
гонять не надо. и будут круглые.
@@cosmopolit-ne-evreiy А если вообще никуда не ехать,то и целыми. Логика у тебя,конечно.
жесть...
Согласен ...
Учения, поди, какие? Непонятно.
Описание глянь.
😮😮😮😮😮😮
Давить не перодовиьь самим лезут😅😅😅😅
😅
Собственники вагонов потом предъявы за колодки будут предъявлять...
Без веских причин с лок.ригады вычтут за колодки ...
Наверное ...
@Андрей в Муруринском перевале слесаря только так жалуются "Реже чтоб колодки менять..."
хахахахах за колодки максимум с тебя вычтут , локомотивной бригаде пофиг поверь. Собственник за свой счет будет восстанавливать все даже если колеса юзом пойдут и ползунов наделают.
@@helendeiz2996 пускай жалуются у них работа менять колодки ,не нравится твоя работа меняй
@@helendeiz2996 похожие слесаря из за колодок допустили расцеп на перевале Муринин ,есть фильм посмотри
А где женщина? Где велосипед? В следующий раз на тупик залезай, лучше обзор для съёмок будет.
Хорошо) Но кто ж знал, что так будет. Я в тот момент и не думал, что такое случится.
Кого сбили? Чë за бред??? Сказочники
В описании всё написано.
Нихуя не ясно но очень интересно
Описание посмотри)
Машинисту нужно было сбросить скорость и пройти этот участок на пониженной скорости.Хотя есть такие кто идёт вопреки всем сигналам и спешит перейти у самого носа.
Да ты такой умный я смотрю! Во первых на каждом участке свое ограничение если таковое есть! Во вторых у грузовых поездов расписания нету не какого их гоняют один за другим! В третьих ты попробуй снизь скорость и задержи расписание пассажирских поездов! Пятый факт: неровности пути (подъемы и спуски) это для тех кто не машинист не замечает этого, а для гружоного состава это очень значимый для безопасности движения факт! 6 диспечера подгоняют! 7 есть определенные норма проезда по времени и если не уложиться плохо будет непосредственно локомотивной бригаде!... Если на таком каждом участке сбавлять скорость из за таких разгильдяев то работать будет не кому и семьи которые дома сидят ждут будут голодать! Внимательнее нужно быть! Поезд это далеко не игрушки! Не остановишь не объедешь!!!
@@максимусов-с1ь вот сбил он человека и горе принес.А график его коту под хвост улетел.
Дело все в прибыли.Это дибильное нагружение локомотива когда у него приводная мощность как у велика с мешком.От сюда и сильная чувствительность к подьемам.Лучше зацепить положенное количество вагонов.Для этого луганского локомотива норма 3500тонн на ровном участке.С такой массой он может более менее управляться в разумных пределах.
А на счёт работы лишится из-за чего то там этого боятся не стоит.Человеческая жизнь дороже.И ещё открою вам секрет ,в России работать некому ,скоро никого увольнять не будут.Я например шабашу сварщиком и у меня проблема это не нациплять работы ,а не искать её.
@@КонстантинСтепной-п2ы ну то что работать не кому согласен, прибыль и всё прочее тоже... Но вот например премия... Ребенок маленький родители как их кормить? Может останавливаться пропускать дураков а потом у них денег просить мол я вас спас а сам подставился заплатите мне... Так что ли? Если башкой вертеть не умею, если жизни свои не дороги, то это их проблемы но не как не мои! Я простой работяга, который хорошо выполняет свою работу, и который в одиночку кормит свою семью!
@@максимусов-с1ь У грузовых поездов есть график движения и время следования по перегону.
@@СергейШестак-п5ф а ну-ка покажи мне хоть один🤣🤣🤣 знал бы я график говорил бы дома когда буду, даже сейчас я стою на станции и пропускаю пассажирский а потом по удалению за ним поеду😀😀😀 есть определенный расчет времени и скорости проследовагия по свободному перегону! ПО СВОБОДНОМУ!
Хню какую-то посмотрел.
Это-наша жизнь,каждый божий день,а Вы,про какую то Хню!Если не понятно,что произошло-почитайте описание,к видео,возможно,после этого -дойдет то,что не Хня,произошла,в видео,а ЧП,на переезде-переходе,со сбитием пешехода,локомотивом поездным!Какая то баба-дура-проскочить под локомотивом,хотела и получила от него,в ответ,удар,чтобы мозг,у нее,если он-есть,включился!!!Но,навряд ли,такое случится,у нее-от удара-последние мозги-в трусы вытекли,скорее!!!У таких дебилов-мозга нет,изначально,со времен зачатия их,папа-мамой!!!!Дуракам-сколько не талдычь,про соблюдение правил перехода таких мест,им-пох,они спешат,на кладбище,к своим предкам,пораньше воссоединиться хотят,там!!!