Classification yard at the station Bataisk (Russia)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 333

  • @LIB1995
    @LIB1995  4 роки тому +100

    Всем привет! Решил немного покопаться в своих старых "архивах". Представляю Вашему внимаю видео 2015 года, снятое еще на старую видеокамеру. Как оказалось, у меня еще очень много не опубликованных видео с различных вылазок и поездок, снятые на старую камеру и со временем буду монтировать и публиковать их.

    • @веселисьикакайгромко
      @веселисьикакайгромко 4 роки тому +2

      отлично! с нетерпением будем ждать новых видео!!!

    • @СветланаВолковская-д7т
      @СветланаВолковская-д7т 4 роки тому +3

      Будут ещё видео которые у тебя уже есть, например от Ростова на дону до Адлера за 1 час, от лихой до Волгограда за 1 час, будет ещё такое видео?

    • @LIB1995
      @LIB1995  4 роки тому +3

      Возможно летом будет, если получится снять

    • @СафтерИбраимов-ч7ь
      @СафтерИбраимов-ч7ь 4 роки тому +3

      В 1986-88 я служил в Батайске в части и зимой если сильный снегопад нас часто подключали для расчистки железнодорожных путей на этой сортировочной станции, или летом на выгрузку вагонов кирпча , а вот щас смотрю и не узнаю, склероз наверно😁

    • @СветланаВолковская-д7т
      @СветланаВолковская-д7т 4 роки тому +1

      @@LIB1995 буду ждать с удовольствием)) до сих пор смотрю эти 2 видео, только вот от Ростова на дону до Адлера там с музыкой что то случилось, раньше смотрела первые 3 песни нормально играли, потом следующий трек не записался, и играл фронт мегалион, потом из Москвы с любовью, и после Москвы с любовью там песни без звука, то бишь видео без звука, странно как то, почему так

  • @ДаниилИльницкий-с7ч
    @ДаниилИльницкий-с7ч 3 роки тому +15

    А я вот устроилась на эту работу)))оператор сортировочной горки, именно я там наверху буду переводить стрелки куда какому вагону ехать на втором этаже по пульту управления)

    • @_mrpahom
      @_mrpahom 3 роки тому +4

      Поздравляю, а я хачу быть машинистом локомотива мне пока что 12 лет

    • @igorzherebiatev5751
      @igorzherebiatev5751 7 місяців тому

      А система автороспуска уже не работает?

  • @КоноплянкаЗеленая
    @КоноплянкаЗеленая 4 роки тому +35

    Пришла чисто по женски глянуть, что такое сортировочная горка. И залипла )) блин, так здорово, там куча путей, а они слово сами по себе куда им надо разбегаются ))

    • @sergeyasd3923
      @sergeyasd3923 3 роки тому

      Это да.Настольгия.18 лет стажа ЛЖД.А теперь ВСЁ попа.

  • @in_msk
    @in_msk 3 роки тому +58

    Только бы никто не узнал, что я это смотрел. У меня жена, трое детей, 2 бизнеса, кредитов на 2млн, куча дел, а я сижу и смотрю на вагончики.

    • @Иван-ы5и1и
      @Иван-ы5и1и 3 роки тому +3

      Я в детстве мечтал стать машинистом поезда. Такая же фигня

    • @vgrpn8084
      @vgrpn8084 3 роки тому

      Лох, не принадлежащий себе.

    • @chernoveugen
      @chernoveugen 3 роки тому +3

      Это не просто вагончики, это организация работы- модернизация и автоматизация- в бизнесе поможет!!!

    • @user-Kyrov.Igor76
      @user-Kyrov.Igor76 2 роки тому +2

      Да чувак ты наверное просто переборщил с успокоительными!

    • @Crazy_Dimenciya
      @Crazy_Dimenciya Рік тому

      Ну что, как там, выплатил кредиты?

  • @kirill_94
    @kirill_94 4 роки тому +39

    В середине видео думал догонят вагоны друг друга, но четкая работа замедлителей и скоростное переключение стрелочных переводов не допустили ошибок) Хотяя, допустили жесткую сцепку... Браво, Игорь. Спасибо за видео!😁👍

    • @СанАрс
      @СанАрс 2 роки тому

      Работа оператора

    • @igorzherebiatev5751
      @igorzherebiatev5751 7 місяців тому

      ​@@СанАрсили датчики КГМ барахлят, или вес в документации некорректно указан

  • @atleticpower119
    @atleticpower119 2 роки тому +17

    Обожаю звук лязгающего металла!!!Звук силы и мощи!!!

    • @_-lubitelzd-_
      @_-lubitelzd-_ Рік тому +6

      Но когда ты живёшь за 300 метров от сортировочной горки, и собираешься спать, вот это ужасно ..😅

    • @hfiencoencei3if
      @hfiencoencei3if 2 місяці тому

      На второй тормозной позиции, такой звук что кровь из ушей может пойти

  • @АлександрМирошниченко-э4я

    Спасибо, раньше не видел этого, впечатляет. Это не горох сортировать. Круто.

  • @vladsafronov5952
    @vladsafronov5952 4 роки тому +24

    если ты часто ностальгируешь то нет лучше места чем железная дорога, которая нифига не меняется с годами, хотя удручает тот факт что стыков становится все меньше а старые вагоны уходят в прошлое, люблю железную дорогу блин как вспомню аж захотелось пельменей сварить в банку засунуть и сесть на любой поезд, не знаю как вы, а я кушал и в хороших местах дорогих и просто кафе ресторанах но нет такого аппетита в таких заведениях подобному тому что просыпается сразу же как только поезд более менее разгонится, ух как вспомню достану курочку к окну отвернусь и только набитые щеки видно, а доширак ммм я считаю что доширак должны выдавать как постельное, а чай обязательно с металическим подстаканником, все таки Россия это кайф столько всего у нас хорошего, у них там на западе кроме климата и морей ниче нет а у нас здесь люди душою живут, только вспомните это чувство когда выходите вечером летом из баньки ну вот ни где так не было хорошо как после баньки, какой же кайф

    • @antihypp
      @antihypp 4 роки тому

      От души, аж прослезилась🤗

    • @dmitryaksyonov5394
      @dmitryaksyonov5394 4 роки тому

      А при Совке так и восхищались перманентно всем Западным...

    • @АндрейНиколаев-э4н
      @АндрейНиколаев-э4н 4 роки тому

      Про курочку в поезде, ну прям 12 стульев. Там есть такое же описание голода в поезде

    • @vladsafronov5952
      @vladsafronov5952 4 роки тому

      @@АндрейНиколаев-э4н честно не разу не смотрел 12 стульев хоть это и моей молодости фильмы но вот чтоб прям сесть и посмотреть полностью не разу, теперь вот думаю посмотрю

    • @АлексейУрюпин-ш3ж
      @АлексейУрюпин-ш3ж 4 роки тому

      А если пельмешки в кабине локомотива то вообще супер

  • @АлибекЖанпеисов-о6с
    @АлибекЖанпеисов-о6с 4 роки тому +10

    Как это всё классно происходит , спасибо за удовольствие

  • @СветланаВолковская-д7т

    Ого, сколько стрелок там, запутаться можно, как всегда лайк за качество

  • @adelabdrahmanov5876
    @adelabdrahmanov5876 4 роки тому +7

    О эти звуки детства. Сортировочная станция "Юдино", приезжал к тетке на лето, она жила рядом с путями, по началу сильно охренивал с этого всего.

  • @ИгорьБерезин-ж5ш
    @ИгорьБерезин-ж5ш 4 роки тому +4

    Я не железнодорожник, но алгоритм работы сортировочной горки интересен. И в то же время понятен. Сборный состав (как правило, порожняк) расформировывают повагонно, потом каждый сформированный состав отправляется на свою станцию приписки (если я правильно понял). Автору спасибо за ролик, ждём новых!

    • @АлександрЗахаров-к2р1б
      @АлександрЗахаров-к2р1б Рік тому +1

      Составы приходят разные и порожние и гружёные. После сортировки каждый состав идёт на свою станцию назначения.

    • @ОлегЦыбульник-л4н
      @ОлегЦыбульник-л4н 8 місяців тому +2

      Сортировка это не только пустые вагоны

  • @mikhail4504
    @mikhail4504 4 роки тому +14

    В Батайске в 80х была внедрена первая в Союзе микропроцессорная система управления роспуском. Занимался ростовский филиал НИИЖА, профессор Иванченко был его директором. Преподавал у нас потом в РИИЖТе.

    • @ВладимирТурунтаев-ц8т
      @ВладимирТурунтаев-ц8т 3 роки тому

      Вот тут-то нам в секцию и спустили кучу цистерн без торможения. Дизель слетел с креплений, а у нас сковородка с картошкой улетела к туалету и приемник на голову упал))) месяц ремонтировались...

    • @mikhail4504
      @mikhail4504 3 роки тому +1

      @@ВладимирТурунтаев-ц8т там много чего весёлого происходило. Москва не сразу строилась. Всё было. И невыторможенные крытые полувагоны с коньяком тоже :)

    • @ВиталийРомашко-з9г
      @ВиталийРомашко-з9г Рік тому

      @@mikhail4504 И мы Восстановители по два раза за сутки выезжали поднимать вагончики. А там на замедлителях весело работать.

    • @igorzherebiatev5751
      @igorzherebiatev5751 7 місяців тому

      Так она вроде и называется КГМ РИИЖТ. Первый раз слышу, что ВНИИЖТ участвовал

    • @mikhail4504
      @mikhail4504 7 місяців тому

      @@igorzherebiatev5751 ВНИИЖТ и НИИЖА это разные институты. Я писал про НИИЖА, это тот институт, что сейчас, 40 лет спустя, называется НИИАС. Горочными комплексами занимался ростовский филиал НИИЖА, который в 90х находился на территории РИИЖТа. Учёными РИИЖТа был разработан горочный комплекс первого поколения, а дальше под развитие тематики организовался ростовский филиал НИИЖА. Многие сотрудники НИИЖА преподавали параллельно в РИИЖТе на кафедрах АТ и МИУС (пока она была). Директор НИИЖА Иванченко был профессором РИИЖТа.

  • @AndreiTupolev
    @AndreiTupolev 4 роки тому +17

    That takes some smart switching of the points! Fascinating view of a hump yard in action.

  • @Sanya_Sever_51
    @Sanya_Sever_51 4 роки тому +3

    прикольно.. никогда не видел подобных таких маневров...спасибо большое!! теперь я видел все)

  • @Maxmay2011
    @Maxmay2011 4 роки тому +30

    Ст.Батайск имеет 13 приемо-отправочных путей и 2 сортировочные горки по 32 и 24 путей соответственно

  • @heikosteffens1661
    @heikosteffens1661 3 роки тому +3

    В прошлом я часто видел эти русские цистерны на станции Гамбург-Зюд Гамбургской портовой железной дороги, переоборудованные в тележки для европейской стандартной колеи. Каждая группа вагонов, а также каждый отдельный вагон имели вагон-адаптер для различных сцепок на каждом конце.

  • @halkhogan3170
    @halkhogan3170 4 роки тому +6

    Спасибо Игорь. Отличное видео!!! Любители железнодорожной тематики думаю все оценили. А еще ждем (жду), повторения шедевра Ростов-Адлер и Ростов - Волгоград за 1 час, куда нибудь в новое направление уже четыре и пять лет! Спасибо!

  • @Ivan_2095
    @Ivan_2095 4 роки тому +7

    Очень круто! Ни разу не видел с сорт. Горок видосов

  • @aviator78
    @aviator78 Рік тому +3

    весёлые покатушки вагончиков) 🤣🤣🤣

  • @RRask8lnik8v
    @RRask8lnik8v 4 роки тому +16

    Как всегда - качественно, Игорь!

  • @cporinpro5726
    @cporinpro5726 4 роки тому +27

    Класс видео заслуживает лайков и коментов!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @colliecandle
    @colliecandle 3 роки тому +2

    Отлично ! Я надеюсь, что таких видео будет больше, и более длинных тоже! Спасибо.(извинения за плохой перевод)

  • @Myavorg
    @Myavorg 4 роки тому +4

    Когда перешёл в пятый класс, летом 1995-го мы ездили в Туапсе в ведомственный оздоровительный лагерь Ростовского вертолётного завода. И когда возвращались домой, то мы сидели в вагоне со стороны путей, а не со стороны вокзала, и были утренние сумерки, т.к. было 30 августа. Было очень интересно, мы увидели просто несчётное количество путей, а когда остановились у вокзала, то наблюдали, как на горку, тогда ещё не отгороженную забором, заталкивали состав с вагонами, очень похожими на советские прицепы-панелевозы, и ещё запомнилась деталь - на площадке тепловоза ЧМЭ3 стоял велосипед. Мы, детвора 10-13 лет не знали всех тонкостей и нюансов работы железной дороги, и были удивлены, типа, зачем машинисту велик, когда у него в распоряжении целый тепловоз! :)
    А когда в 1996-м также ехали, то смогли пронаблюдать, как отцепленные вагоны самостоятельно разъезжаются по разным путям.

    • @КонстантинКостин-г5я
      @КонстантинКостин-г5я 6 місяців тому

      Ха!!!! Ехал в 1988г. с Ростова в Минск, на какой то станции тож видел велик на ЧМЭ3. С отцом ехали абрикосы жевали....

  • @ВладимирЮсупов-ъ7е
    @ВладимирЮсупов-ъ7е 4 роки тому +1

    не ожидал увидеть город в котором я живу на Ютубе, да ещё и с такой узкой тематикой))))

  • @ВикторияСеливанова-ы2м

    Это мой родной город. И мне случалось видеть подобную картину, а ещё иногда человек в ручную что то отстегивает там. Выглядит потрясающе! Так мастерски!

  • @andrewburch6971
    @andrewburch6971 4 роки тому +6

    Superb! I wish we still had this in England...

    • @Heyme232
      @Heyme232 3 роки тому

      You need substantial amount of freight to justify hump yard use... England barely has any.

  • @БажинГ.А
    @БажинГ.А 9 місяців тому +2

    Сосед,работал на железке в 70-х,ставил тормоз и попал под вагон,вот так на горке. Стал инвалидом.

  • @КотНаглый
    @КотНаглый 4 роки тому +7

    Большое спасибо что вы есть на ютубе и за ваши видео ваши видео интересные.

  • @Solus_Eques
    @Solus_Eques 4 роки тому +1

    Обожал в детстве там стоять и смотреть. Но уши закладывало от этого визга, который порою аж у зоны был слышен.

  • @KmbbMedia
    @KmbbMedia 4 роки тому +6

    Спасибо за очень качественное и интересное видео!

  • @arielanibalpastura8137
    @arielanibalpastura8137 3 роки тому +2

    Muy buena idea crear un terreno con declive para armar las formaciones de vagones ....una idea ingeniosa de los rusos ...
    Saludos desde mar del plata Argentina 🇦🇷🇷🇺🇦🇷🇷🇺🇦🇷🇷🇺

  •  4 роки тому +3

    Bem interessante esse processo! Saudações do Brasil!

  • @ЕвгенийСергеевич-п4т

    Отличное видео!!!! Продолжал ещё снимать хорошее видео. Ждём продолжения!!!!👍👍👍

  • @ahelo5942
    @ahelo5942 3 роки тому +1

    Excellent video. I see the tank cars of greater diameter than in Mexico; likewise, the clearing between tracks. Here the clearing is 1,435m. Are my observations correct?

  • @НатальяВасильченко-с8к

    Мой муж Васильченко Николай проработал больше20 лет на этой горке а умер от онкологии.

  • @ИванИнякин-м1и
    @ИванИнякин-м1и 4 роки тому +2

    При Союзе, если башмачник ронял вагон, то все оплачивало мпс.
    Сегодня завалишь вагон, например платформу с трактором, - можешь начинать искать покупателя внутренних органов...
    И да, видео не может передать звук, если вы хотите ощутить этот звук всем телом, то обязательно посетите горку...

    • @МаринаМосквич-с7х
      @МаринаМосквич-с7х Рік тому

      Ничего подобного. Лишали премии и одна треть зарплаты за бой вагонов. Если что крупное в прокуратуру вызывали. Это при СССР

  • @Михаил-я6о1о
    @Михаил-я6о1о 5 місяців тому

    Живу возле сортировочной горки , и только под ее звуки могу ночью засыпать ;)))😢😅😊

  • @irfanqadir3840
    @irfanqadir3840 3 роки тому +1

    Nice and smart shunting love to watch this nice fabulous video

  • @KKZ_5000_RUB
    @KKZ_5000_RUB 4 роки тому +3

    Проcто пoзнаватeльно и полезно! Спасибo зa oтличный контент!

  • @ПавелВалерьевич-т5у
    @ПавелВалерьевич-т5у 9 місяців тому +1

    уууууу она пыш пыш пыш делает эта штука

  • @Железяка333-р2ч
    @Железяка333-р2ч 4 роки тому +5

    Спасибо за видео! Ждём продолжения! 😁😁😁🚂

  • @Myavorg
    @Myavorg 4 роки тому

    В 2009-м, дорвавшись до интернета, первым делом в Google Earth стал рассматривать железные дороги в Ростове и Батайске. И спутниковые снимки с батайской сортировочной станции были самые чёткие, в то время как вокруг всё было "размывчатым" и с неясными контурами.

  • @JDwestrus
    @JDwestrus 4 роки тому +24

    Интересное видео, особенно хорошо видна работа замедлителей. В конце ролика конечно очень жёсткая сцепка получилась

    • @unknownobject6241
      @unknownobject6241 4 роки тому +1

      Кажись они то ли замедляют, то ли наоборот убыстряют иногда

    • @Dimon721000
      @Dimon721000 4 роки тому +1

      @@unknownobject6241 от веса вагонов зависит , груженый или порожний

    • @ДмитрийКраснов-я1п
      @ДмитрийКраснов-я1п 4 роки тому +2

      Жёстко, это когда двери у крытого открываются, а так это в пределах нормы.

    • @МаринаМосквич-с7х
      @МаринаМосквич-с7х Рік тому

      @@unknownobject6241 если вагон груженый надо медленно спускать иначе щамедлители не удержут и вагоны6разобьются

    • @igorzherebiatev5751
      @igorzherebiatev5751 7 місяців тому

      ​@@МаринаМосквич-с7хзамедлители и профиль горки рассчитываются на комбинации порожний - гружёный - порожний и против ветра

  • @Dimon721000
    @Dimon721000 4 роки тому +6

    2 пучка, не слабо)
    за звук замедлителя лайк )
    в реале аж уши закладывает

  • @kalibri.tusoer
    @kalibri.tusoer Рік тому

    Класс видиоролик жил в батайске 1987году отец работал на жд

  • @БродягаЗемли
    @БродягаЗемли 4 роки тому

    Привет родной Батайск...😘😘😘 как я хочу домой...😢😢 но жизнь повернулась так ...что не могу вернуться....😢😢😢😢😢😢 я жил рядом с Ж/Д ...ул, Энгельса...рядам с стадионом.Я всегда буду тебя помнить родной город.

  • @Railrody
    @Railrody 4 роки тому +6

    Очень похоже на ваше видео о Южной-Южной-Сортировочной горке в Батайске которое вы выпустили 8 лет назад

  • @pro_parovoz6675
    @pro_parovoz6675 4 роки тому +4

    Игорь, просто отлично!!!

  • @lotton2503
    @lotton2503 Рік тому

    Сам оттуда, интересно было посмотреть с такого ракурса

  • @БорисТумилович
    @БорисТумилович 4 роки тому

    Молодцы Ж.Д ешники сработали грамотно и честь им и хвала.

  • @Legendary_Steel
    @Legendary_Steel 4 роки тому

    Класс!!! Я живу в Батайске !! Недалеко от вокзала!!!

  • @mickboakes7023
    @mickboakes7023 4 роки тому +1

    Best hump shunting video I’ve ever seen. 🇬🇧

  • @PakRaillionProductions
    @PakRaillionProductions 4 роки тому

    Tanker rakes are not supposed to be loose shunted, but in this video scenerio is opposite 🤔

  • @sergmakarov4606
    @sergmakarov4606 4 роки тому +1

    При таком соударении вагонов в конце меня когда то окатило бензином. Истина о вреде курения в очередной раз нашла свое подтверждение !

    • @LIB1995
      @LIB1995  4 роки тому

      К слову, нас тоже окатило во время съёмки этого кадра

    • @Well65
      @Well65 4 роки тому

      Бензин не горит, горят пары бензина

  • @dmitrijbelij8846
    @dmitrijbelij8846 4 роки тому +1

    Отличное видео-ставлю лайк! Автор явно рисковый парень оказался-снимая на сортировке(стратегический объект) где куча ВОХРов крутится , могли повязать за незаконную видеосъемку!🙎

  • @вано007-т7г
    @вано007-т7г 4 роки тому +1

    О наша сортировочная горка

  • @UVZDChannel
    @UVZDChannel 4 роки тому +3

    Ура, новое видео! А я до сих пор не могу выложить свои видосы)

  • @ВладимирСиренко-м2ы

    Вау, вот это клас, такие крутые технологии. Как так вообще они в конце останавливаться..... Для меня это загадка

  • @Nscalestuff
    @Nscalestuff 4 роки тому

    In America, a "pin puller" is at the crest of the hump with a switchlist, and an electronic display, letting him know when and where to cut. I assume here, that a swutchman walks the track with his list, and pre pulls the cut levers??

    • @igorzherebiatev5751
      @igorzherebiatev5751 7 місяців тому

      Yep, something like that
      But this particular one can do it fully automatically. When all parts are in working condition in the same time )

  • @nokiasmall2203
    @nokiasmall2203 3 роки тому +1

    Так быстро раскидали вагоны😲... Круто.

  • @ЖеняТреттяков
    @ЖеняТреттяков 4 роки тому +2

    Это Санкт-Петербург ст.Сортировочная я там работаю, вагоны я толкал тогда!

    • @kotikkotikov2584
      @kotikkotikov2584 4 роки тому

      это Батайск

    • @benny161
      @benny161 4 роки тому +1

      заблудился ? какой нах Питер

  • @ЮрийПухов-ъ4ш
    @ЮрийПухов-ъ4ш 4 роки тому +8

    Горка супер классно!!!!

  • @СамуилАроновичСухой

    Видео супер,автоматом лайк.

  • @DangerrrMouse
    @DangerrrMouse 4 роки тому +3

    Огромное спасибо!

  • @alex_656_
    @alex_656_ 4 роки тому +4

    Самое прикольное это) 8:37 мощный удар

  • @ПетрПахомов-с7х
    @ПетрПахомов-с7х 4 роки тому

    Знакомые тележки) не раз спускали и наш караульный вагон) в момент удара, бывало, чайник слетал с буржуйки, и, преодолев полтора метра, брякался об пол) были случаи, когда отдыхающая смена с нар улетала)

  • @byxalker0
    @byxalker0 2 роки тому +1

    ааааа, так вот откуда они катятся

  • @vladtrains183
    @vladtrains183 4 роки тому +8

    Хорошо снято! Лайк :)

  • @Thomas1980
    @Thomas1980 3 роки тому +2

    Excellent Video👍👍👍

  • @Pavel--qk4yz
    @Pavel--qk4yz 4 роки тому +2

    Ролик супер продолжай в том же духе

  • @nf777
    @nf777 4 роки тому +2

    Хорошая сцепка в конце, правда очень резвая как мне кажетя. Скорость немного больше 5 км в час.

  • @ЕленаЛукина-п2у
    @ЕленаЛукина-п2у 4 роки тому +2

    Как интересно!

  • @andreyskorolitny2391
    @andreyskorolitny2391 3 роки тому +1

    Лайк! 👍 ☺ 💙 💛 💚 ❤

  • @azh31_17
    @azh31_17 4 роки тому

    Вот это я понимаю - простор для съёмки!
    У меня с этим есть проблемы - в моем посёлке только одна станция, и основные её обитатели - порожние составы.
    Мне отец рассказывал, что по станции активно ходили поезда в 80-х годах(сам я то время не застал). Какое-то время было вообще пустынно, особенно с момента обострения отношений с Украиной. Вновь поезда побежали по моей станции с открытием жд в обход Украины.
    P. S. Ненавязчивая реклама: на моем канале есть несколько видео с поездами разного качества и разных времен - есть очень плохие ролики из начала 10-х, есть более свежие и качественные.

  • @АндрейКовалев-ь8н
    @АндрейКовалев-ь8н 2 роки тому

    Сейчас не то,раньше все на башмаках никакой механизации. Такие профи были ,! Легендарные! А без башмаков на прицеп ,кто помнит!? Ювелиры! Шкворня,лягушки чугунные ,а по зеленке!?адреналин аж через край. У меня гдето кассета завалялась,пойду посмотрю.

    • @igorzherebiatev5751
      @igorzherebiatev5751 7 місяців тому

      Ростов Товарная. Башмаки всю жизнь

  • @li.36
    @li.36 4 роки тому +4

    ОТЛИЧНО!!👍👍👍👍👍Супер

  • @logoff2513
    @logoff2513 4 роки тому +5

    А как они расцепляются перед тем, как спуститься с горки?

    • @Myavorg
      @Myavorg 4 роки тому +2

      В общем, наверху стоит работник ЖД со списком номеров вагонов, и специальным рычагом он расцепляет состав в необходимых местах. Очень хорошо это дело показано в одном из выпусков "Галилео" - ua-cam.com/video/YcyBU7r7f-M/v-deo.html. Там вообще про работу сортировочной станции рассказывается.

    • @victorivanov2894
      @victorivanov2894 4 роки тому

      @@Myavorg Вот как раз в этом ролике отцепщик и не виден вообще.

    • @lokomotiw7842
      @lokomotiw7842 4 роки тому

      Составитель поездов имея у себя на руке сортировочный листок отцепляет вагоны согласно плану расформирования ориентируясь на скорость уходящих отцепов и показания горочного светофора.

  • @electrourbantrans1018
    @electrourbantrans1018 4 роки тому +2

    А какой максимальной скорости могут достигать вагоны на такой горке?

  • @ИринаДеркунская-е8п

    До пандемии ходили пешком по путям на работу, пока состав пропустить, визг до кишок доходил....сейчас закрыт вокзал.... Смотрю.... Ностальгия...

  • @djokoedyprastowo2570
    @djokoedyprastowo2570 3 роки тому

    Шаги вверх .. великий танкист, братан

  • @198619111
    @198619111 4 роки тому

    В конце видео, цистерны с такой дурью сцепились с крытым вагоном. Интересно, автосцепки не разбивает так?

    • @lxbull
      @lxbull 4 роки тому

      Так нет, скорость вполне нормальная, для гашения удара у сцепки есть поглощающий аппарат, на видео хорошо видно как после остановки он отталкивает вагоны назад

  • @Elen27Sh_Sh
    @Elen27Sh_Sh 4 роки тому +1

    В конце - класс!

  • @udets5845
    @udets5845 4 роки тому +5

    А как же надпись-С горки не спускать.

    • @198619111
      @198619111 4 роки тому +1

      Тоже об этом подумал, когда смотрел.

    • @pro_parovoz6675
      @pro_parovoz6675 4 роки тому

      Это юмор такой😁

    • @ТепловозБоингов
      @ТепловозБоингов 4 роки тому

      На цистернах с газом пишут с горки не спускать.

    • @lokomotiw7842
      @lokomotiw7842 4 роки тому +4

      Это для трусов надпись....

  • @user-Kyrov.Igor76
    @user-Kyrov.Igor76 2 роки тому

    Да интересный создатель этого ролика который каким то образом существует с 1995 года!

  • @АнтонТузов-ъ2х
    @АнтонТузов-ъ2х 2 роки тому

    А где расцепщик стоит? Если вагоны автоматически расцепляют, то кто то должен контролировать процесс

  • @АндроидДылым-л8й
    @АндроидДылым-л8й 5 днів тому

    А как они сами идут?

  • @Qvartex.273.
    @Qvartex.273. Рік тому

    Кайф на это смотреть. Манёвры

  • @geraldohumberto3195
    @geraldohumberto3195 3 роки тому

    Como esses vagões se movimentam sem locomotivas?

  • @Major7020
    @Major7020 4 роки тому

    Ощущение, что я уже видел видео, снятое на этой горке. Кто-то ещё в комментах говорил, что пешеходный переход тут сделан в небезопасном месте.

  • @olegivanov6163
    @olegivanov6163 3 роки тому

    Интересно - как работали сорт.горки в эпоху ручных стрелок?

  • @djmelnikoff
    @djmelnikoff 4 роки тому

    Живу рядом с этой горкой, она за 30 лет по-моему просела на пол метра.

  • @DangerrrMouse
    @DangerrrMouse 4 роки тому

    На сколько ещё выше должна быть скорость тех цистерн, чтобы нанести ущерб стоящим вагонам? Я про бонусную жёсткую сцепку в конце видео. Как пишут в комментах, скорость была от 5 до 9 км.

    • @igorzherebiatev5751
      @igorzherebiatev5751 7 місяців тому

      36 км/ч разрушение сцепки, если память не изменяет. При 15-20 дверь крытого рвёт трос зпу, но вагон не повреждается

  • @b1oganet
    @b1oganet 4 роки тому

    А почему вогоны катятся без воздуха? Разве там тормоз не блокируется, если нет воздуха?

  • @gabrielstriker8671
    @gabrielstriker8671 4 роки тому +1

    Viva Rusia y sus trenes magistrales

  • @Юра-д5ь
    @Юра-д5ь 4 роки тому

    Они сами катаются чтоли?

  • @K1990V
    @K1990V 3 роки тому

    Цистерны же с горки спускать нельзя?

  • @СашаВорончихин-ы9и
    @СашаВорончихин-ы9и 4 роки тому +3

    Вот где штабеля и шапки уходят)

  • @CAMOKATBETEPAHA
    @CAMOKATBETEPAHA 4 роки тому +1

    Эх, когда же эти замедлители научатся делать бесшумными? 21 век на дворе. Живу в полукилометре от сортировочной, эти скрипы слышны ночью постоянно, громче, чем матюгальник диспетчера.

  • @Myavorg
    @Myavorg 4 роки тому +4

    Есть выпуск "Галилео" по этой теме - ua-cam.com/video/YcyBU7r7f-M/v-deo.html, там показано, как принимают составы и заносят в базу данных номера вагонов, а потом производят расцепку.