Старий японець vs Новий індус: Suzuki GS500 vs Bajaj Dominar

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 сер 2023
  • Привіт, друзі мотоциклісти! 🏍️ У нашому сьогоднішньому відео ми поговоримо про двох відомих представників мото-світу: класичний "старий японець" Suzuki GS500 та "новий індус" Bajaj Dominar.
    Ми зібралися відзначити відмінності та поділитися своїми враженнями від цих мотоциклів.
    Не забудьте приєднатися до обговорення в коментарях та підписатися на наш канал, щоб отримувати більше цікавої інформації про мотоцикли та подорожі. Давайте разом зробимо вибір між "старим японцем" і "новим індусом"! 🛵💨
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 46

  • @uapeople5901
    @uapeople5901 9 місяців тому +4

    Я власник gs 500(2002) ,дійсно надійна та хороша техніка,якщо змінював би мот то тільки на японця.Дякуємо за порівння,цікаво ,а кожен для себе сам повинен вибирати)
    Мирного неба всім,та Перемоги!!!!

  • @user-bk7uv5dj5c
    @user-bk7uv5dj5c 9 місяців тому +1

    Дуже цікаво дивитись, чекаю ще один випуск👌

  • @user-sm2pv3yp6t
    @user-sm2pv3yp6t Місяць тому +1

    Интересно взглянуть одним глазком что будет с этим супер Доминаром через 25лет

  • @aX-jd2mb
    @aX-jd2mb 9 місяців тому +1

    Шрек зацінив, лайк та підписка

  • @user-pd5kv8qe1c
    @user-pd5kv8qe1c 9 місяців тому +5

    Suzuki gs500 калісці была маёй марай. Зараз мару пра другі мот, а катаю на эндура. З узростам густы мяняюцца)

  • @urecsm8466
    @urecsm8466 2 місяці тому

    То ви в мотокаспер брали? Як там мото по стану? Такі як на відео? І як в них справи з документами?

  • @user-lj6ev9sl8l
    @user-lj6ev9sl8l 9 місяців тому +2

    Контент з порівнянням - топ

  • @genaosipov4837
    @genaosipov4837 2 місяці тому +1

    Сузукі дешевший в 2 рази так точно. Краще 2 сузукі купити. Запчастини дешевші на сузукі, тяга краща в сузукі.

  • @anatoliiyanishevskyi2081
    @anatoliiyanishevskyi2081 9 місяців тому +2

    Лайк, підписка

  • @soberbiker9934
    @soberbiker9934 7 місяців тому +1

    Случайно наткнулся на это видео и обалдел😊 У меня в этом сезоне был точно такой же Судзуки. Цвет, состояние, даже проставки на руле такие же... Такое ощущение, что именно мой мот в видео. И кстати такая же хрень была с задним колесом, что оно стояло неровно относительно всей жопы. Я так понял, что это у них такой косяк, видно гнется маятник с годами.

    • @road_notes
      @road_notes  7 місяців тому +1

      Скорее пластик крыла не ровно стоит

  • @maximborodai5587
    @maximborodai5587 8 місяців тому

    Доброго дня, який у тебе зріст, мотік не великий для тебе. Катався з другим номером, сідуха для нього норм, і як мот веде себе?

    • @road_notes
      @road_notes  8 місяців тому +2

      Добрий день у мене зріст 1.90, то для мене візуально більшість мотоциклів замалі, а так зручно, до всього звикаєш і норм, якщо в тебе зріст не великий то він підійде краще, але ж і вага 180 кг приблизно, можна не втримати якщо на місці нахилити наприклад. Вдвох їде та тягне як паровоз, самий ідеал 120 їхати, можна і 140 але без вітровика то дуже напряжно

  • @user-di4ho3br7o
    @user-di4ho3br7o 7 місяців тому +1

    Свій гс 500е с кавасакі ніндзя 400 кубов 2012 по кієву с другом
    Іздив наровне хоть він казав що в нього інжектор він мене зжелає)

  • @user-en8op6ro2r
    @user-en8op6ro2r День тому

    Зробіть зарубу Сузукі і Домінара

  • @MaxObra
    @MaxObra 9 місяців тому +3

    эх, я бы тоже прокатился

  • @user-je5qb8xs2x
    @user-je5qb8xs2x 9 місяців тому +1

    Хотів би поміняти сузукі на домінара, чи все ж сузукі кращий?

    • @korvinkorvin1492
      @korvinkorvin1492 9 місяців тому +1

      Сузуки 100 лет в обед. Мот пенсионер. Сложно их сравнивать. Доминар более технологичный и экономный. При прочих равных на данный момент доминар вне конкуренции потому что разные эпохи и разный запас по прочности....Если ставить два мота рядом НОВЫЙ конечно суза поинтереснее. Но так не бывает. ЕЕ время уходит

    • @user-gx6he3bd6c
      @user-gx6he3bd6c 9 місяців тому

      ​@@korvinkorvin1492 а якщо чисто по враженням, ну в совокупності усіх ньюансів?

    • @uapeople5901
      @uapeople5901 9 місяців тому

      Не міняй,Сузукі кращий, головне надійніший

  • @ratush13
    @ratush13 9 місяців тому +1

    Цікаво побачити як це їздити на мотоциклі.

  • @dimapilipchuk4365
    @dimapilipchuk4365 7 місяців тому +1

    Ви з Ірпеня ?

  • @turbometal2519
    @turbometal2519 8 місяців тому +1

    А де придбали з таким пробігом? Я вірно з відео зрозумів, десь 8 тисяч пробіг?

    • @road_notes
      @road_notes  8 місяців тому

      Може це і не реальний пробіг не знаю, але на вигляд схоже на те, в бердичеві є магазин мотокаспер, мототехніка з європи, там брав

  • @user-uv7ik5fh9d
    @user-uv7ik5fh9d 8 місяців тому

    Мотокаспер було 3 шиуки, цей на фото був свіжішим і в найкращому стані, але далеко їхати за ним :-(якщо не помиляюсь 2550 стояв.

    • @road_notes
      @road_notes  8 місяців тому

      Хах, саме так але ніби за 2600 брав, все поки добре з ним, замінив резину тільки, масло з фільтрами і поки нічого не робив

  • @vladprotv9
    @vladprotv9 9 місяців тому +1

    порівняння витрат на паливо та запчастини було б не погано.

    • @road_notes
      @road_notes  9 місяців тому

      Дякую. На домінарі близько до 4 літрів а на сузукі ближче до 5 в залжності від стилю їзди. По запчастинах складно сказати лише обслуговував, фільтра дешеві, більше складно сказати, бо мотоцикли надійні та рідко шось ламається

  • @user-te8ek1vf9d
    @user-te8ek1vf9d 9 місяців тому +1

    рогатка, конечно, лучше, без вариантов

  • @basiukyiv
    @basiukyiv 9 місяців тому +1

    Давай якщо це відео збере 120 переглядів, ти поїдеш з Києва в Ужгород мотоциклом на день Незалежності і знімеш про це Влог

    • @road_notes
      @road_notes  9 місяців тому +8

      Ага і зберу рекордну кількість повісток по дорозі)))

    • @mototerapiya5239
      @mototerapiya5239 9 місяців тому

      ​@@road_notes😂👍

  • @Betrezenk
    @Betrezenk 8 місяців тому +1

    ну ідентична Cb500 тому тільки
    японець

    • @road_notes
      @road_notes  8 місяців тому

      Сібіха 500 з водянкою, а тут повітряне охолодження, в принципі японці так зробили шо я не хвилююся, за перегрів взагалі)

    • @Betrezenk
      @Betrezenk 8 місяців тому

      @@road_notes у друга був бандит 600,повітря масло і нічо,норм все було,не грівся)

  • @Fastlegion
    @Fastlegion 8 місяців тому

    Підписка

  • @user-rd9hu5ne1g
    @user-rd9hu5ne1g 9 місяців тому

    Что-то из Сузуки не то он должен ехать 180 минимум я

    • @road_notes
      @road_notes  9 місяців тому +1

      Виявилося, шо я просто не вмію їздити, там просто треба 4 і 5 крутити і тільки потім включатися на 6 передачу, а я швидко переключався і він на шостій не міг набрати оберти

    • @user-rd9hu5ne1g
      @user-rd9hu5ne1g 9 місяців тому +2

      @@road_notes если хочешь быстро ускоряться то крутить Нада 8-9 тысяч и тогда это будет пушка и доминар будет ззаде

    • @abrigan
      @abrigan 9 місяців тому

      Может у него не полная мощность на А2 категорию.

    • @road_notes
      @road_notes  9 місяців тому

      ​@@abriganвот я тоже думал, но как снять ограничитель не понятно, в инете мало инфы

    • @besectrisa
      @besectrisa 2 місяці тому

      @@road_notes Suzuki GS500E. Причем, «задушенные» модификации выпускались параллельно с полноценными моделями. Их различия заключались, в основном, в установленных перед карбюраторами рестрикторах, площадь сечения которых значительно меньше площади сечения впускных патрубков. Ограничивая полноту потока топливной смеси, они снижают максимальную мощность мотора. Для приведения мощностных показателей к номинальным достаточно вынуть эти рестрикторы, и мотор «задышит» на полную.