Здравствуйте, подскажите в чем может быть проблема:поставил новые шины размер 185/65/15,зима, шипы, началось вибрации от колёс по звуку(как будто восьмеркой колеса).Проехал 150-200км. Повторно приехал на шиномонтаж, поставили колеса на другой станок показал, что колеса отболансированы, изменений нет. В чем проблема? Машина новая.
Не глядя трудно дать диагноз. Но если эффект шумовой и нет вибрации. Могут делать так шипы их специально ставят неравномерно, чтобы убрать резонанс. А вибрацию надо проверять на специальный станок если он есть в вашем городе
@@dmitrikuzmin1125 не, я не могу понять физику процесса. Новую покрышку берешь, видно как прыгает. Переворачиваешь - нормально. Вроде и то и другое круглое )
@@lonelymouse4175 Она визуально может не прыгать так как колесо сделано из многих слоёв каркаса толщина в разных местах разная поэтому станок подбирает оптимальную жёсткость за счет биения диска
Хм. А что имелось ввиду, что колесо выше 90Н через 1000 км опять возвращается? Это если балансировать только грузиками? Или колесо на ролике, которое было 100Н и было выведено на 30 через 1000 км опять будет 100Н?
Здравствуйте, подскажите bmw f20 летние шины пер.225/45, зад.245/40 R17 , на скорости от120км/ч появляется общая вибрация по всему кузову (не в руль) , с увеличением скорости вибрация возрастает , подвеска , сход/развал , балансировка в норме, сможете подсказать причину ? Шины стоят с завода run flat .
если по кузову то обычно задние колеса . может быть проблема с приводом полуось или кардан. попробуй вначале от другой машины поставить колеса у кого нет вибрации
@@dmitrikuzmin1125удалось прокатиться по трассе до180км/ на зимних колесах R17 225/45 , мои подозрения на колеса 🛞 как вы сказали скорее всего задние подтвердились , тогда вопрос - если они балансируются почему вибрация( биение) от колес происходит? Какие рекомендации можете дать для устранения?
Из простых вариантов надо проверить есть ли налет окисление на ступице диска. Если чисто, то надо балансировать через болтовые отверстия. И надо проверить как балансируют пусть от балансируют снимут со станка и поставят обратно если расхождение до 5 грамм то все нормально если нет то значит неправильно центруют диски. И не знаю у вас оригинал диски или нет если нет то бывает центральное отверстие прослаблено.@@user-hj3nm8ne1d
@@dmitrikuzmin1125Отлично. Это так наблюдение. В целом ищу нормальную балансировку. Просто триангл 225.45.17 мучает меня в дальних поездках уже лет 5 идёт биение после 110 кмч. Вы в каком городе находитесь?
А разобрал то зачем?? Тем более ещё и шину перевернул. Нашёл способ по больше заработать переворачивая шину?? Был бы я твоим клиентом, ты за это даже 10 копейк не получил бы.и в каком же городе работает такой аферист шиномонтажник??
ну слушай здорово что Ты видос этот отснял. Лайк 👍🏻. Мне нужно было увидеть это...
Интересно, в Ижевске есть такие станки???
А где вы обитаете?
Здравствуйте, подскажите в чем может быть проблема:поставил новые шины размер 185/65/15,зима, шипы, началось вибрации от колёс по звуку(как будто восьмеркой колеса).Проехал 150-200км. Повторно приехал на шиномонтаж, поставили колеса на другой станок показал, что колеса отболансированы, изменений нет. В чем проблема? Машина новая.
Проверьте установку колес, если ставили гайковертом возможно колесо прилегает к ступице не равномерно, проверьте посадку центровочного отверстия цо
Не глядя трудно дать диагноз. Но если эффект шумовой и нет вибрации. Могут делать так шипы их специально ставят неравномерно, чтобы убрать резонанс. А вибрацию надо проверять на специальный станок если он есть в вашем городе
Вы где находитесь?
kuzmin-at, takti, kukruse küla, 30623 ida-viru maakond
@@dmitrikuzmin1125 сразу видно не русь
Станок классный ) Я тока понять не могу, как это работает? Зависимость от положения на диске
Да. Идеальных дисков нет как и резин тоже, но улучшить за счет друг друга можно
@@dmitrikuzmin1125 не, я не могу понять физику процесса. Новую покрышку берешь, видно как прыгает. Переворачиваешь - нормально. Вроде и то и другое круглое )
@@lonelymouse4175 Она визуально может не прыгать так как колесо сделано из многих слоёв каркаса толщина в разных местах разная поэтому станок подбирает оптимальную жёсткость за счет биения диска
Хм. А что имелось ввиду, что колесо выше 90Н через 1000 км опять возвращается? Это если балансировать только грузиками? Или колесо на ролике, которое было 100Н и было выведено на 30 через 1000 км опять будет 100Н?
Это значит что на легковой шине при хорошей балансировке такая шина установленная в переде при большой скорости будет давать вибрацию
@@dmitrikuzmin1125 Добрый день где вы находитесь как вас найти ? Ответите пожалуйста
@@user-fd4xs8nz1l Kuzmin-AT,Estonia. Takti, Kukruse küla, 30623 Ida-Viru maakond
@@dmitrikuzmin1125 а как правильно это оборудование (станок) называется? Или это почти в любом шиномонтаже есть?
@@user-wp7je2yo9l hunter road force elite
Здравствуйте, подскажите bmw f20 летние шины пер.225/45, зад.245/40 R17 , на скорости от120км/ч появляется общая вибрация по всему кузову (не в руль) , с увеличением скорости вибрация возрастает , подвеска , сход/развал , балансировка в норме, сможете подсказать причину ? Шины стоят с завода run flat .
если по кузову то обычно задние колеса . может быть проблема с приводом полуось или кардан. попробуй вначале от другой машины поставить колеса у кого нет вибрации
@@dmitrikuzmin1125удалось прокатиться по трассе до180км/ на зимних колесах R17 225/45 , мои подозрения на колеса 🛞 как вы сказали скорее всего задние подтвердились , тогда вопрос - если они балансируются почему вибрация( биение) от колес происходит? Какие рекомендации можете дать для устранения?
Из простых вариантов надо проверить есть ли налет окисление на ступице диска. Если чисто, то надо балансировать через болтовые отверстия.
И надо проверить как балансируют пусть от балансируют снимут со станка и поставят обратно если расхождение до 5 грамм то все нормально если нет то значит неправильно центруют диски.
И не знаю у вас оригинал диски или нет если нет то бывает центральное отверстие прослаблено.@@user-hj3nm8ne1d
Не понятно что совмещать на диске и на резине и почему.
Самое тяжелое место на покрышке с самым легким на диске. Но это не всегда прокатывает
Как аппарат такой называется? Не где невидел
hunter road force elite
а если сошлифовать выпуклость по типу токарки или маркернуть и ушм.кой? ну понятно что на протектор уже х будет зато бить не будет
Это Вы про правильное биение, которое измеряют в миллиметрах. А у него биение в ньютонах)).
С грузовыми колесами так-же можно?
нет.
Как можно с вами связаться
kuzmin-at@mail.ru
1:40 а на литых дисках вы тоже так шаркаете, грязной с песком резиной по диску?
для этого у нас есть мойка колес. но видео не про это.
@@dmitrikuzmin1125Отлично. Это так наблюдение. В целом ищу нормальную балансировку. Просто триангл 225.45.17 мучает меня в дальних поездках уже лет 5 идёт биение после 110 кмч. Вы в каком городе находитесь?
@@user-zp1le1ks3u Эстония . Kukruze kula.
А разобрал то зачем?? Тем более ещё и шину перевернул. Нашёл способ по больше заработать переворачивая шину?? Был бы я твоим клиентом, ты за это даже 10 копейк не получил бы.и в каком же городе работает такой аферист шиномонтажник??
За оптимизацию в любом случае вы заплатите деньги) хватит бред нести)
А хрень тебе а не деньги.. там нет оптимизации тормоз. Не гони лошодей мастер хренов.
Очередной способ сделать деньги создавая видимость бурной деятельности.