При отсутствии дорог и наличии кривой резины , в первую очередь вывесить колесо ,подставить кирпич с нанесёнными метками и крутить колесо! Будет отлично видно геометрию колеса!
Всё по-ня-т-но! Забыли упомянуть такую частую причину как подушки двигателя. Часто из за износа, обрыва подушки происходит вибрация, биение в руль на высоких оборотах, примерно после 90 км в час.
@@evgeniytihonovich8470 Посмотреть, где не пролезет голова, пролезет рука с телефоном. Обрыв видно сразу. Есть ещё способ на коробке автомат хорошо действует, после даже не большой поездки остановить автомобиль и переключиться с D на R и обратно, если будет неприятный толчок или даже удар то скорее всего подушка порвана и заваливает двигатель.
Привет всем. У меня Шевроле Авео Т250. Купил секретки на колёса и тут началось,от 80 и выше начало вибрировать руль. Снял секретки и поставил родные болты , уаляяя всё пропало. Так что бывает и такое,а то раза 3 балансировал и ходовую смотрел, деньги на ветер. Хотя секретки не дешёвые были марки FORS. Удачи
У меня на Хонда аккорд, на передних колёсах на одном стоит секретка, а на другом нет. Может быть тоже из-за этого на скорости свыше 85-90 руль колбасит?
Еще одна причина вибрации , это диски не стандартных размеров с несовпадающими центрами ступицы обязательно подбирайте центрирующие кольца проставки чтобы диск плотно садился на ступицу и еще можно болты с центрирующими конусами , у самого такая проблема диски легкосплавные р15 на 2114
Можно ещё добавить, если колесо не стандартное то надо смотреть совпадает ли ЦО и разболтовка, в некоторых случаях решают проблему болты с подвижным х-центриком
Резко стал играть руль в разные стороны на любой скорости и машину влево тянет. Проверил болты затянуты. Сменил левое переднее на левое заднее и вуаля! Руль норм,машину тянет в другую сторону.не думал что резина настолько может влиять.
10 причина: в моем случае, резина почему-то стала кривой... Сейчас переобулся на зимнюю- вибрация пропала...При том, что " искривление" резины произошло как-то резко...
У меня на Жиге так летом было. Внезапно случилось, на трассе, в поездке надальняк. Аж кардан с подвесным поменяла, как на СТО отрекомендовали. А помогла только замена резины. Переобула и все прошло)
У меня на машине разрыв подушки двигателя спереди и с правого бока. Бьёт вибрация на руль когда разгоняешься после 60 км. Ты забыл сказать или незнаешь
Правильно подушка нижняя на коробке. ::: я поменял всю ходовую, все тормоза два раза развал. И многое другое что мне посоветовали в vw центре знакомые и в итоге список большой вышел 2000 € . Кому интересно могу рассказать. У меня Форд галакси, 2005 года 2.0 бензин. 116 л.с тот же шаран или альхамбра. 8 месяцев устранял проблему
@@auto-kaputt только вот что у меня опорники имеют биение не по плиганию колодок а по окружности. Тоисть они не ровно круглые . Где то до 1го мм. Это может причина
почему не сказали,что бывает зазор по ступице даже 0.5-1мм,если диски не родные например и кольца проставочные не лезут ни одни,будет биение!Разве даже чуть уставшая шаровая или рулевой даст вибрацию?Ну кроме ,если там уже люфт и все болтается вообще?
Кстати. Мне показалось что правый баллон перед спущен, я его на качал чутка, выехан на трассу при 100 км и выше появилась вибрация. Завтра пойду на гараж, сдую его обратно до того как было. И проверим теорию про разность давления в шинах.
Если испорчены суппорта. При нажатии на тормоз цилиндр сжимает колодки, но из за грязи и ржавчины до конца не отпускает при снятии ноги с педали тормоза и возникает биение. У меня оно начиналось с 50 км/ч. Проверить просто. Выезжая, нужно разогнать а, м. На тормоз не нажимать. Если до нажатия на педаль вибрации нет, а после торможения и прекращения торможения она появилась и осталась даже когда убрал ногу с педали тормоза это оно. Разбирайте суппорта меняйте сальники чистите цилиндр и суппорт.
@@ВалерийМачихин диски себя проявляют в основном только при торможении..чтоб они приносили биение и дрож без нажатия на педаль..они должны быть уже убитые
поменял коренной сальник, амортизаторы, колодки тормозные и сейчас при трогании передние правое колесо сопровождает шум и на 2 скорости проходит потом иногда дергания появилась когда стоишь на светофоре, что может быть - непонятно. гольф 3, 1,8
Ваз 10ка 2007 года все ходовая новые даже резина с дисками ставил серавно вибрация. Когда на второй переключение вибрация и когда тормоза нажмёшь вибрация. Всё меняли серавно
Здравствуйте!!! Сделал балансировку,перекинул колеса,сделал развал,поменял привода оба в сборе полностью,заменил шаровую,вибрация не прошла. Думаю на маховик,подскажите может маховик давть вибрацию на скорости? Когда еду потихоньку вибрации нет,когда начинаю набирать скорость появляеться,маховик у меня двухмасовый. Причем вибрация появилась так,сегодня ее небыло ,а завтра она уже есть. И есть шум когда выжимаешь сцепление до половины,полностью выжал шум проподает. Уже трое специалистов смотрели,вот и меняем запчасти пальцем в небо.
Поменял полуоси 2 в сборе, 2 тяги, 2 накончника, 2 опорных подушки с подшип5иками, 2 ступичных подшипника,2 шаровые,подушку кпп, колодки в круг, сайлентблоки все которые есть. А вибрация при езде достала, и она такая что руль как подкидывает. И неважно тормозиш или выжато сцепление,пофиг . Восновном проявляется с горки или на горку,на любой скорости. балансировку делал 4 колес,менял перед на зад, лето на зиму.
Все описанное в видео в порядке. Биение руля на скорости 60кмч. Проезжающие мимо водители показывают на мои колеса, которые ходуном ходят)). Suzuki Jimny 0,7turbo, лифт 4 дюйма. Грешу на рулевой редуктор, хотя визуально вроде все норм. Жена ездит - боится(
@@auto-kaputt Шаровые в порядке. Линки панары заменены и прочая. Визуально и если руками потягать все норм. Подскажите рулевой редуктор стоит все таки поменять или нет? (Визуально большого хода и люфта нет, чтоб болтало туда сюда, может небольшой люфт. И ещё в гонках не участвую, грязь не мешу. Тока за грибами езжу аккуратно.
Вот и я поменял все что только можно,вот тоже думаю двухмассовый маховик,потому что есть шум при нажатии до половины сцепления,выжимаю полностью шум пропадает. А вибрация такая же от 60 до 80.
В моём случае вибрация руля имеет плавающий характер. Возникает и пропадает🤔 К примеру после поворота налево руль колбасит, при повороте направо - пропадает. Грешу на рулевые наконечники или их крепление на тягу рулевой рейки. Как считаете - симптомы соответствуют предполагаемому месту проблемы?
А у меня вибрация руля и колес на месте, при повороте руля на месте. Больше всего при переключении на D или R, при нажатом тормозе или при очень маленькой скорости
Здравствуйте я поменял колеса на калине у меня были штамповка на зимней резине а сейчас я поставил литые диски но они маленько с выпадом и теперь шум и вибрация не большая что такое может быть подскажите пожалуйста
1,5-2 сезона мучался с биением от 110км,ч. Проблема была точно в колёсах потому как зимой було все гуд. В итоге десятки балансировок и куча денег на это, и вот, на очередной балансировке я замечаю что клеют груза линией уже сантиметров 15, а поверх ещё, я говорю давай поставим обычные. Монтажник удивился типа мол некрасиво же, я грю пох ставь. В итоге проблема решилась. Сколько я мучался емое
а из за разных колесных болтов может? на трех колесах оригинальные болты а на переднем левом неоригинальные. какие то полупокеры выкрутили с переднего колеса 3 болта один оставили и тот ослабленный был. купил новых болтов поставил ..теперь руль колбасит свыше 110 км...
теперь и у менч на логан 2 руль вибрирует на 85км начинаетьсч и до 120 еще сильнее.. колеса менял. схождение делал. осталось проверить подушки опоры двигателя и стоек. шрусы -привода. и хз что еще посмотреть
Здравствуйте у меня такая проблема бьёт руль после 100кч И при торможении тоже очень сильно При скоросте 40кч при нажатия тормоза она останавливается скачками как будто колесо крывое В чем может быть проблема
Поставил новые диски тормозные передние начало при скорости 90 руль бить как будто баланс колеса сбитый,но я их проверил все идеально было,в чём причина, заранее спасибо
Здравствуйте. У меня такая проблема тоже 100 начало 140 конец . Поменял тормозные диски , шаровые , наконечники, новые шины поставил , балансировка по 0 ям , БМВ е34 шины 234,45,R17. Уже не знаю что менять . Второй год катаюсь раньше такого не было .
9 причин 😂 если ещё добавить парочку десятка получится общая картина , сразу чувствуется речь вулканизатора . теперь по порядку , крестовина штурвала , шлицовая штурвала , подшипник червяка рулевой рейки , износ опорных втулок рейки , далее опора АКПП , опора двигателя , втулки стабилизатора , серьги стабилизатора , рулевая опора и наконечник , опора амортизационной стойки , а самое банальное болты крепления Опры стойки , 😂 а далее по списку вулканизатора ,
вывесить машину и покрутить колеса. внимательно все узлы посмотреть. или включить и на скорости покрутить. еще приводы могут вибрацию давать. подушки опоры стоек и двигателя...
Если едете по бездорожью и вашу машину тресёт значит делаете вот что остановились проверили все четыре колеса если всё нормально значит проблема в дороге, садитесь и едете дальше
колеса чистые, катаные диски, балансированные, схождение сделано, на лете было тоже самое. начинает вибрировать на +-65кмч и около 115кмч. набираешь 125+- все пропадает. ну и так же 70 едешь все ок. никаких стуков нет. все перекручено уже. шаровые, наконечники новые. не важно в натяг еду или накатом. заебало уже(
Советую моё видео не заводится старый опель ua-cam.com/video/52oyQP5_5sY/v-deo.html
полная чушь
Самая главная проблема - найти профессионалов.
Сто процентов
В точку.
👍😄
Самая главная проблема научиться самому диагностировать проблемы без специалистов..😂
Это точно .
При отсутствии дорог и наличии кривой резины , в первую очередь вывесить колесо ,подставить кирпич с нанесёнными метками и крутить колесо! Будет отлично видно геометрию колеса!
Всё по-ня-т-но! Забыли упомянуть такую частую причину как подушки двигателя. Часто из за износа, обрыва подушки происходит вибрация, биение в руль на высоких оборотах, примерно после 90 км в час.
Спасибо за совет. До этого не додумался. Грешу на внутреннию гранату
А как узнать,что подушка поломалась.?
@@evgeniytihonovich8470 Посмотреть, где не пролезет голова, пролезет рука с телефоном. Обрыв видно сразу. Есть ещё способ на коробке автомат хорошо действует, после даже не большой поездки остановить автомобиль и переключиться с D на R и обратно, если будет неприятный толчок или даже удар то скорее всего подушка порвана и заваливает двигатель.
Не всегда,🤔 у меня была причина в лифте кронштейна подвесного подшипника
Привет всем.
У меня Шевроле Авео Т250.
Купил секретки на колёса и тут началось,от 80 и выше начало вибрировать руль.
Снял секретки и поставил родные болты , уаляяя всё пропало.
Так что бывает и такое,а то раза 3 балансировал и ходовую смотрел, деньги на ветер.
Хотя секретки не дешёвые были марки FORS.
Удачи
у вас колëса кокого диаметра? 14-15? и 185 -60или 175 -65?
Блин, похоже у меня эта причина, все остальное перебрал
У меня на Хонда аккорд, на передних колёсах на одном стоит секретка, а на другом нет. Может быть тоже из-за этого на скорости свыше 85-90 руль колбасит?
Еще одна причина вибрации , это диски не стандартных размеров с несовпадающими центрами ступицы обязательно подбирайте центрирующие кольца проставки чтобы диск плотно садился на ступицу и еще можно болты с центрирующими конусами , у самого такая проблема диски легкосплавные р15 на 2114
Давление в шинах сработало👍🏻👍🏻
Спасибо за опыт! Тоже руль вибрирует буду искать
Можно ещё добавить, если колесо не стандартное то надо смотреть совпадает ли ЦО и разболтовка, в некоторых случаях решают проблему болты с подвижным х-центриком
если тебя не слушать то вибрация пройдет точно
А как же неисправность рулевого упр. (наконечники, крестовина, рул. вал), тяги панара, дисбаланс карданного вала, подшипник?
Резко стал играть руль в разные стороны на любой скорости и машину влево тянет. Проверил болты затянуты. Сменил левое переднее на левое заднее и вуаля! Руль норм,машину тянет в другую сторону.не думал что резина настолько может влиять.
10 причина: в моем случае, резина почему-то стала кривой... Сейчас переобулся на зимнюю- вибрация пропала...При том, что " искривление" резины произошло как-то резко...
У меня на спринтере было так
У меня на Жиге так летом было. Внезапно случилось, на трассе, в поездке надальняк. Аж кардан с подвесным поменяла, как на СТО отрекомендовали. А помогла только замена резины. Переобула и все прошло)
@@Юлианная-е7к вот это то и обидно!
Сход развал сделай
У меня на машине разрыв подушки двигателя спереди и с правого бока. Бьёт вибрация на руль когда разгоняешься после 60 км. Ты забыл сказать или незнаешь
Правильно подушка нижняя на коробке. ::: я поменял всю ходовую, все тормоза два раза развал. И многое другое что мне посоветовали в vw центре знакомые и в итоге список большой вышел 2000 € . Кому интересно могу рассказать.
У меня Форд галакси, 2005 года 2.0 бензин. 116 л.с тот же шаран или альхамбра.
8 месяцев устранял проблему
У меня передный привод от гранаты тоже вибрация, поменял на новые и все ок!
У меня тож с наружный граната был поменял щя збс
80% гранаты и вал привода поэтому бьёт руль
тож так было
Однозначно,лайк!
Поменял калеса,с дисками,привода ,гранты все 4. Опорники ,ступицы, наконечники,амортизаторы,втулки. А биение руля не прошло)))
Жесть)
@@auto-kaputt только вот что у меня опорники имеют биение не по плиганию колодок а по окружности. Тоисть они не ровно круглые . Где то до 1го мм. Это может причина
Нашел причину?
@@daywatch6839 нет)))
Диски , раскаляются?)))
почему не сказали,что бывает зазор по ступице даже 0.5-1мм,если диски не родные например и кольца проставочные не лезут ни одни,будет биение!Разве даже чуть уставшая шаровая или рулевой даст вибрацию?Ну кроме ,если там уже люфт и все болтается вообще?
Форд фокус 2 , при торможении начинается биение в руль, что может быть причиной? Все указаное в видео в порядке
Устранил причину замена задних барабанов ваз 2110
Из за пробитых стоек тоже вибрация бывает особенно передних отдает в руль
Кстати. Мне показалось что правый баллон перед спущен, я его на качал чутка, выехан на трассу при 100 км и выше появилась вибрация. Завтра пойду на гараж, сдую его обратно до того как было. И проверим теорию про разность давления в шинах.
Как успехи?
@@тричетыре-ц2ш перестало бить руль. 👍
И вчем была причина. У тоже такая же характер.
Если испорчены суппорта. При нажатии на тормоз цилиндр сжимает колодки, но из за грязи и ржавчины до конца не отпускает при снятии ноги с педали тормоза и возникает биение. У меня оно начиналось с 50 км/ч. Проверить просто. Выезжая, нужно разогнать а, м. На тормоз не нажимать. Если до нажатия на педаль вибрации нет, а после торможения и прекращения торможения она появилась и осталась даже когда убрал ногу с педали тормоза это оно.
Разбирайте суппорта меняйте сальники чистите цилиндр и суппорт.
Спасибо полезная информация!
Может диски тормозные поменять?
@@ВалерийМачихин диски себя проявляют в основном только при торможении..чтоб они приносили биение и дрож без нажатия на педаль..они должны быть уже убитые
поменял коренной сальник, амортизаторы, колодки тормозные и сейчас при трогании передние правое колесо сопровождает шум и на 2 скорости проходит потом иногда дергания появилась когда стоишь на светофоре, что может быть - непонятно. гольф 3, 1,8
А если на скорости примерно 50км/час по прямой руль бегает влево - вправо, при увеличении скорости руль стабилизируется, в чем может быть причина ?
Проблема с шиной или диском.
Спасибо
В ремонте автомобиля,как и в лечении человека,главное,поставить правильный диагноз.
Тормозные диски можно проточить если толщины хватит а вообще не откручивайте гранаты с нажатыми тормозами диски гнутся от этого
Ваз 10ка 2007 года все ходовая новые даже резина с дисками ставил серавно вибрация. Когда на второй переключение вибрация и когда тормоза нажмёшь вибрация. Всё меняли серавно
Полуоси тоже менял ?
@@auto-kaputt да новые
@@auto-kaputt да новый
Здравствуйте!!! Сделал балансировку,перекинул колеса,сделал развал,поменял привода оба в сборе полностью,заменил шаровую,вибрация не прошла. Думаю на маховик,подскажите может маховик давть вибрацию на скорости? Когда еду потихоньку вибрации нет,когда начинаю набирать скорость появляеться,маховик у меня двухмасовый. Причем вибрация появилась так,сегодня ее небыло ,а завтра она уже есть. И есть шум когда выжимаешь сцепление до половины,полностью выжал шум проподает. Уже трое специалистов смотрели,вот и меняем запчасти пальцем в небо.
Маховик обычно вибрирует на холостых. А на скорости не должно.
Здравствуйте, у меня на Ниссане примера при 20км дёргает руль на лево, при не исправном ступичного подшипника может быть?
А как же Шрусы, рулевая рейка, кардан? Они не могут давать вибрацию?
Да может
Поменял полуоси 2 в сборе, 2 тяги, 2 накончника, 2 опорных подушки с подшип5иками, 2 ступичных подшипника,2 шаровые,подушку кпп, колодки в круг, сайлентблоки все которые есть. А вибрация при езде достала, и она такая что руль как подкидывает. И неважно тормозиш или выжато сцепление,пофиг . Восновном проявляется с горки или на горку,на любой скорости. балансировку делал 4 колес,менял перед на зад, лето на зиму.
Что за машина?
@@auto-kaputt skoda octavia tour 1.8t хетчбек бензин.2007год. Agu мотор, 5ступка duv egr.
@@auto-kaputt сателиты диференциала в кпп также менял.
@user-tq3mz5so7v нет.
Все описанное в видео в порядке. Биение руля на скорости 60кмч. Проезжающие мимо водители показывают на мои колеса, которые ходуном ходят)). Suzuki Jimny 0,7turbo, лифт 4 дюйма. Грешу на рулевой редуктор, хотя визуально вроде все норм. Жена ездит - боится(
Так надо вывесить колёса на домкраты и пошатать, хотя бы посмотреть шаровые в порядке или нет иначе оторвёт и колесо набок могут быть последствия.
@@auto-kaputt Шаровые в порядке. Линки панары заменены и прочая. Визуально и если руками потягать все норм. Подскажите рулевой редуктор стоит все таки поменять или нет? (Визуально большого хода и люфта нет, чтоб болтало туда сюда, может небольшой люфт. И ещё в гонках не участвую, грязь не мешу. Тока за грибами езжу аккуратно.
Причину биения руля нашел. Поменял сайлентблоки панары.
Штраф
@@borissanzhiev5429 спасибо, что написали, тоже сейчас биение руля после 60 км (новые шаровые и наконечники стоят и тормоза новьё)
Все поменял, биение от 60-80 при наборе скорости... Оказался двухмассовый маховик ушатался ..
Вот и я поменял все что только можно,вот тоже думаю двухмассовый маховик,потому что есть шум при нажатии до половины сцепления,выжимаю полностью шум пропадает. А вибрация такая же от 60 до 80.
Из за неправильного сход развала может бить в руль при условии что всё детали поменяны и отбалансировано колеса ?
Конечно
Почему ни слова о шрусах, особенно внутренних?
В моём случае вибрация руля имеет плавающий характер. Возникает и пропадает🤔 К примеру после поворота налево руль колбасит, при повороте направо - пропадает. Грешу на рулевые наконечники или их крепление на тягу рулевой рейки. Как считаете - симптомы соответствуют предполагаемому месту проблемы?
Попросил брата покрутить руль и обнаружил, что рулевая рейка немного двигается относительно кузова. Ну тут всё понятно)
Здраствуйте, как решили данную проблему?
А у меня вибрация руля и колес на месте, при повороте руля на месте. Больше всего при переключении на D или R, при нажатом тормозе или при очень маленькой скорости
Здравствуйте я поменял колеса на калине у меня были штамповка на зимней резине а сейчас я поставил литые диски но они маленько с выпадом и теперь шум и вибрация не большая что такое может быть подскажите пожалуйста
Штампы лучше
Чаще всего диаметр отверстия диска больше диаметра выступа ступицы , а болты далеко не всегда центруют колесо
Автор ехал 80-100 по большому снегу с залипшими от снега колёсами?!
Если взять у соседа автомобиль и проехаться на нем.если вибрация пропала то проблеме в вашем авто.
Если заблудился в лесу то иди домой..
Если не платят зарплату , продолжай работать
на 3 :11 грыжи.....С такими реально люди гоняют и думают что же так трясет?
Вибрация в руль еще может быть из-за разбитых сайленов рулевой рейки
1,5-2 сезона мучался с биением от 110км,ч. Проблема была точно в колёсах потому как зимой було все гуд. В итоге десятки балансировок и куча денег на это, и вот, на очередной балансировке я замечаю что клеют груза линией уже сантиметров 15, а поверх ещё, я говорю давай поставим обычные. Монтажник удивился типа мол некрасиво же, я грю пох ставь.
В итоге проблема решилась. Сколько я мучался емое
Все дело в том ,что чем ближе груза к краям тем меньше нужно веса и балансировка более точнее.
При слабо накачанном любом колесе на полноприводных может быть сильная вибрация по всему кузову, даже может подпрыгивать.
Если в пробке стою на д руль трясет подскажите пожалуйста
Менял сцепление на форд Галакси теперь появилась вибрация руля мотыляет немножко влево вправо. Развал сделал что может быть еще?
Внутрение гранаты ( трипоиды). Дают вибрацию и виляние при разгоне.
@@MrSweetyDaddy спасибо за совет
А неисправность ступичного подшипника может провоцировать вибрацию на руле?
@@sgk725 поменял подшипник ступицы лёгкая вибрация пропала с руля
Ступичный не особо, от него Гул в салоне) это точно. И ещё колесо может своей дорогой уехать)))
@@user-yt8gk4ou7p не уедет своей дорогой колесо
Не влияет люфт шаровых и рулевых на биение и вибрацию руля. Стук будет не более.
а из за разных колесных болтов может? на трех колесах оригинальные болты а на переднем левом неоригинальные. какие то полупокеры выкрутили с переднего колеса 3 болта один оставили и тот ослабленный был. купил новых болтов поставил ..теперь руль колбасит свыше 110 км...
Может конечно!
👍
теперь и у менч на логан 2 руль вибрирует на 85км начинаетьсч и до 120 еще сильнее.. колеса менял. схождение делал. осталось проверить подушки опоры двигателя и стоек. шрусы -привода. и хз что еще посмотреть
У меня задние шире передних так что вариант с перекидкой не подходит
привода трипойды кривая ступица при торможение то что кривой диск да а не может быть дело в суппорте?
😊👍
Каким образом ширина покрышки дает вибрацию?
Тоже не понял, про габариты, вообще пофиг какая ширина, вибраций из-за этого быть не может.
Здравствуйте у меня такая проблема бьёт руль после 100кч
И при торможении тоже очень сильно
При скоросте 40кч при нажатия тормоза она останавливается скачками как будто колесо крывое
В чем может быть проблема
Диски тормозные где колодки стоять стачите у меня после этого прошло тоже такая проблема была
Ещё могут клинить поршни суппортов.От этого не синхронно прижимаются колодки
А если суппорт в напралчющих болтаестя, будет ли вибрация при торможении?
у меня было такое. вибрации не было. больше гремело
Накладки вы имеете виду колодки?
Да.
Вибрация и биение это две больших разницы
У меня Ву вукало на зимней весной летнею поставил перестало я думаю ступ подшипник пока не знаю
Поставил новые диски тормозные передние начало при скорости 90 руль бить как будто баланс колеса сбитый,но я их проверил все идеально было,в чём причина, заранее спасибо
При торможении всё идеально вообще не бьёт
Нашел причину?
Все меняют пол машины,хоть кто то б написал одно что то поменял
На небольшой скорости ,когда сбрасываешь газ на пару секунд бъет лево право. Что это?
Здравствуйте, что было решили проблему?
@@bombib было периодически. Менял после этого шрус. Пока не бъет
Подскажите пожалуйста есть ли смысл протачивать тормозные диски????????
Когда при торможении бьёт руль то да.
Мало.
нет
Привет, откуда именно с Молдовы? На машине вибрация небольшая и гул стоит,грешу на внутренней шрус
Нет Германия
Здравствуйте. У меня такая проблема тоже 100 начало 140 конец . Поменял тормозные диски , шаровые , наконечники, новые шины поставил , балансировка по 0 ям , БМВ е34 шины 234,45,R17. Уже не знаю что менять . Второй год катаюсь раньше такого не было .
Шруза или рейку смотри все запчасти изнашиваются со временем крч кавыряй во что касается этой пртблемы
У БМВ нет наверно гранаты передные ?
@@МаксимТимофеев-г2и а рейка причём тут, если рейка это подвижный механизм, могут быть только тяги рулевые изношены и наконечники тяг
Из за разбитой рейки тоже вибрация может быть.
Видео для начинающих водителей
Может еще болезнь Паркинсона или жесткое похмелье😂
Фото с погрышкой грыжи насмешнила до лошадинного ржания.😂
До замены подушек двигателя, салон и руль не дрожали.
Главная причина после балансировки ето внутренний шрус!!!
Менял внутренний шрус оказалось карданный вал!
поставил новые диски с колодками. двя дня не было биение при торможений. потом опять появился что делать опять диски менять? :((
Решил проблему?
ремонтируйте суппорта, и цилиндр супорта.
Мудро
Адрес сервиса оставь буду мимо проезжать
А не исправность рулевой реки?
Рулевой рейка тоже влияет на вибрации
Подскажи,началось не давно,вибрация слабая в руль на ухабистой,плохой дороге и только при скорости 60+-км 2100-2300оборотов
Я не знал что из за широких колес бывает вибрация,у меня широкие колеса я не могу найти вибрацию
После подкачки колес появилось неприятное трясение руля ,так и думал
9 причин 😂 если ещё добавить парочку десятка получится общая картина , сразу чувствуется речь вулканизатора . теперь по порядку , крестовина штурвала , шлицовая штурвала , подшипник червяка рулевой рейки , износ опорных втулок рейки , далее опора АКПП , опора двигателя , втулки стабилизатора , серьги стабилизатора , рулевая опора и наконечник , опора амортизационной стойки , а самое банальное болты крепления Опры стойки , 😂 а далее по списку вулканизатора ,
При торможении небольшое биение в руль и писк накладок наверное
Тормозные диски кривые
Накладки имеется ввиду колодки!
От тугого шруса10-я причина
Них*я не понятно но, очень интересно...
Шаровая при выведенном колесе находится в натяге и вручную определить не просто. А при слабо накачанном любом колесе
Пипец профессор!!! Это немцам ты можешь втирать. Русский с детства эту инфу знают
вывесить машину и покрутить колеса. внимательно все узлы посмотреть. или включить и на скорости покрутить. еще приводы могут вибрацию давать. подушки опоры стоек и двигателя...
Это самое дельное, покрутить на подъёмнике
Если едете по бездорожью и вашу машину тресёт значит делаете вот что остановились проверили все четыре колеса если всё нормально значит проблема в дороге, садитесь и едете дальше
😂
Кто ищет, тот найдет.
А у меня демпфер на полуоси ослаб и болтался
колеса чистые, катаные диски, балансированные, схождение сделано, на лете было тоже самое. начинает вибрировать на +-65кмч и около 115кмч. набираешь 125+- все пропадает. ну и так же 70 едешь все ок. никаких стуков нет. все перекручено уже. шаровые, наконечники новые. не важно в натяг еду или накатом. заебало уже(
решил проблему?
Ступицы?
Внутренний шрус меняй
Еще может быть изза гранаты
Насматрелься Ютуба не чё конкретно тного про гранаты чашки падушки двигателя не сказал
Подушка двигателя !
Короче ничего нового, а вибрация есть!
А вот у меня 120км как вкопанная вот к 140 км начинает бить руль и причëм начинаешь сбрасывать скорость вибрация усиливается
Привет Я тоже из Германии ищу уже три года причину был в 10 веркштатах толку нет вибрации и машину кидает в стороны
Привет у меня у меня так же было была погнута реактивная тяга может поможет удачи
Странно что у Вас в Германии есть такие проблемы 😊 нам говорят что у Вас всё Гуд!!!
О многих вещах сказал , а о главном нет ! Износ внутренней гранаты !
бред