Saab 9-3.Истребитель с номерными знаками.
Вставка
- Опубліковано 26 лис 2018
- Если же интересно какой жизни живет данный Саабик - вэлком на его персональную страницу:www.drive2.ru/r/saab/51317286...
Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @brotheroflife13 - Авто та транспорт
Даже не представляю как можно что то снимать не зная о чём ?
Смотрел только потому что о саабе .
2:14 "9.3 пришел на замену 9000". это конечно провал, пздц
ну ,кто еще снимет обзор ,про ту машину,в которой он них я не понимает)))))))))))))
Ты глупый и по этому нет смысла объяснять почему...
@@drivertorch5309 а сам то ездил хоть раз на 9.3 или на 9.5?
@@drivertorch5309 я являюсь владельцем сааб 9-3 aero 2009, и поверьте, у меня такой же вопрос!
@@drivertorch5309 человек включает климат и говорит что выключает есп ))) о чем тут речь))) A/C. владею данным авто 6 лет...даже заморачиваться не охото, но тут столько слов ни о чем, что просто ппц)с чего ты пишешь что я глупый?обьясни?
@@user-ij1gr8ih9w а эта чепуха по себе судит окружающих)
Это легендарная марка, которой нету равных. Эти машины производили больше для своего рынка чем для зарубежного. Их не собирали в каждой стране мира. Испортил пластик, поставил некоторые элементы и запчасти от Опель это GM! Машина не инкубаторская. И водитель для неё должен иметь особенный вкус.
Блогер молодец что попытался рассказать про saab. Но был плохо информирован и подготовлен. Удачи с исправлением ошибок))) Летаю на 9.3 5 лет. Начинал с 900 95 года. Вылезать из неё не собираюсь. Эта марка раскрывает личность человека в некотором смысле. Спасибо за видео))
@@LiveBrother Советую больше провести время с Сааберами, перед выпуском нового видео)) Есть группа в контакте Saab Москва))) Удачи!
@@user-eg5hx8im7y ему это не дано
Я до сих пор с теплотой вспоминаю свой 9.3 2008 года, 210сил и чип от Хирша. Это действииельно классный авто. Два года мне он дарил только удовольствие от владения. Поменял на Инфинити 35, но все равно скучал по Саабу
ja na stelvio 2.2 diesel pamenial skucaju pa seduskam saaba otchen.
Хороший бренд .... был... жаль что прикрыли... больше чем Вольво нравится.
AC off - отключение стабилизации. Дальше можно не смотреть.
Ахахха
🤣🤣
Чё????
Ахахахахахах
Это же +25 л.с. как можно такое не знать????
Плоская приборная панель, повернутая к водителю - от авиации, звуки в салоне от авиации, высокое торпедо от авиации, рычажки дефлекторов от авиации, консоль с салонным светом от авиации. Все кроется в деталях, нужно быть внимательнее. Там не должен быть штурвал и катапульта.
Самый настоящий комментарий.
А в конце видео, что произошло? Я понял, что катапульт...
7 лет езжу на 9.3t и не собираюсь менять на другое авто. Он раскроет ваши навыки вождения и сделает всё, на что способен водитель. Главное, что бы водитель был на что-то способен.
Спортивная, жёсткая, но очень крепкая подвеска. Очень крепкая.
Управление выше всяких похвал. Сливаюсь с машиной. Как одно целое. Динамика разгона очень облегчает обгон на трассе. А на V160 чувство вдавливания в кресло непередаваемо. Расход на трассе 7.2 - 7.4 литра (при моём пробеге 128 тыс)
Про двигатель и забываю, что он есть. Лезть в него никогда не потребуется. Просто вовремя менять рекомендованное масло и заправлять качественный бензин.
Особенность турбины: создана так хитро, что максимальный эффект даёт уже на оборотах 2500-3000, т.е. при начальном стартовом разгоне с нуля.
Качество покраски кузова на заводе - прекрасное. СААБ и ржавчина - это не сопоставимо. Пассивная безопасность - предельно высокая. Боковые стойки салона - тема чье-то диссертации. Из чего они сделаны?
Есть ли проблемы с ним? Конечно - качественное тех.обслуживание только в Киеве. Вот с запчастями проблем нет. Есть доставка, есть разборка. Конечно бывают отказы (в основном электрика). Но это техника, её надо обслуживать. У каждого элемента свой ресурс.
И марка эта не ушла в прошлое. Их будущие электрокары ещё впереди.
@@LiveBrother Отличный авто,у меня Сааб 93.
Поменял 93 на более дорогой авто, жалею что не оставил второй машиной (
Хочу себе купить 1,9 TiD 150 сил! Чем больше смотрю про авто, тем больше хочу купить)
Отличный комент
Слушай хотел совета , вот себе присматриваю , и не знаю какой взять 93 года 2006 или 95 года 2000 ?
Руки оторвать можно за то что так закрыл подстаканник
Это пипец!!!!... одно и то же по сравнению с лакшери немцев!!!!... да кому надо то лакшери немцев, если тачка прекрасно тянет, надёжна и безопасна?!!!
Пилотов Истребителей с Наступившим Новым годом, сигналю, моргаю!
SAAB 🔥👍🙏Жаль,его больше Не Будет 🙏🙏🙏Хорошая машина и марка легенда 🙏🔥💪
Красавец Саабчик!!!!
Какой 2010? Эта приборка была ещё в 06 году на дорестайлинговом шпроте..Авторы,вам самим не стремно,обозревать то,о чем вы и понятия не имеете, попутно уточняя у хозяина, который стоит за камерой)))за Сааб лайк!!!!за видео неуд....
rom Kuper , это американец, все правильно, они были 2010 года
Рекомендую автору Топгир, Saab сбрасывают с высоты 3-х метров на крышу и BMW, увидишь разницу!!! " Лёгкая крышка багажника....."
Друг сошёл с трассы
Уходил от столкновения
Тормозной путь 200 метров
Шел на крыше по лесу
Не пристёгнуты и без подушек
Отделался лёгким испугом
Много смотрел роликов о саабе,но никто,сука,никто не сказал,что это один из самых безопасных авто в мире,
СААБ- это сила!
Слишком много пустобреха, ни о чем, одно и тоже, не смог и 7 минут просмотреть, нудный чел, просто фууу. А машина огонь.
столько слов,что это драйвовая тачка и т.д и ни разу даже не нажал тапку в пол,чтобы почувствовать это,передать нам,просто пенсионерская еда и куча повторений что это драйвовая тачка
у тебя всё обычное- Обычный и не примечательный ТЫ!!! а СААБ неповторимый и очень оригинальный
да.
Ночной панели в авиации нет. А ты болбес, не снимай больше обзоры, тем более на СААБ. Кнопка AC- это кондиционер, дубина, как и у всех остальных марках авто.
Ебало завали своё , «знаток»
Раньше тачки делали конструкторы,сегодня маркетологи. Раньше были машины,сегодня средство передвижения.
Словарный запас конечно, у тебя очень словарный... Такой словарный что слов нет высловить.
Стоит ли брать Сааб в регионе? Есть ли проблемы с деталями и т.о?
Все ездят и мацают пластик салона,и думают:какой же он плохой
у сааба 2.0 турбо на 9-3ss очень даже хороший мотор, у него особо и нет проблем, у ауди 2.0tfsi есть и это конченый мотор, которой жрет масло литрами, а сааб и прёт хорошо и умеренно жрет и масло не расходует при правильном обслуживании.
Увидел Saab и получай молниеносный лайк!!!
Хочу сааб взять
Стоит ли ?
Какого года примерно будет хорош(2000-2007)
Взял в итоге?
Аварийка, и рядом отключение стабилизации - ты серьезно ?)
Название дисков и размер подскажите пожалуйста
Расступитесь!!!! Я лайк поставлю !
Друг по поводу косяка с пикселями, его строили люди которые делали самолёты, ты в самолёте был???
На смену 9000 пришёл, как раз 9-5, а вот 9-3 пришёл на смену 900-го.
Узнаю родную Трою)
О СААБ может рассказать только тот ,кто на этом авто делает постоянно движуху. Либо тот кто его обслуживает. А лучше тот и другой в одном видео.
Никто не спорит что СААБ это легенда, но вот только 9-3 не имеет никакого отношения к роскоши. Он имеет отношение к водителю. И сделан для настоящих культурных пацанов без тормозов. И если говорить о авиации то это 9-5 модель.
What wheels on this car?looks nice
Я б не сказал что он обычный. Вот ауди а6 этих годов, вот она обычная, без всяких архитектурных линий и т. д. Ровная прямая простая.
А саабчик смотрится характерно
У меня был много лет тому назад тест-драйв на SAAB 9-3 c дизельным твин-турбо 1.9 и автоматом. Эта комбинация была довольно хорошей, но мне не понравилось рулевое, которое напрягало на трассе, и сиденье, подголовники которого буквально впивались в голову. У Сааба по традиции супербезопасные, но неудобные сидения. Было очень жаль, что эти вещи так испортили впечатления и этого классного автомобиля. Интерьер с бежевой кожей был просто шикарен.
У Saab єсть комплектации премиум(Aero, Hirsch)...найдите на обзор такую версию с кожаным карамельным салоном с дисками "Alu 81", с двигателями 2.8 бензин или 1.9 TTID дизель...ребята это "швецкая мафия"
Тільки мене дивує що машина на тесті зимою на літній резині?
Как называются колеса, установленные на этой машине? Это 17-й диаметр?
Эта называется круг форма такая обезьяна
@@Ukraina_strana_bomjei Обезьяна на тебя каждый день с любой отражающей поверхности смотрит. А круг - это форма, а не название изделия. Будешь знать. Хотя куда тебе...
Добрый день, у меня SAAB 9-5 2007 года, может есть люди со знанием саабов или может кто-то знает чат или группу саабоводов, а то нашёл только форум с активностью десятилетней давности. Очень буду рад и благодарен помощи в изучении самолёта.
первым делом - эта машина из США)) похоже саабик этот разбирали,причем по салону точно. Пока всё не тронуто,то будет топик) Могу сказать после того как автор сказал что на замену пришёл 9000,то уже стало весило))насчёт кнопки кондишки - тоже весело)) Перед тем как публиковать видео,хоть посмотрите сами! А насчёт дисплеев скажу так - по магнитоле - дешёвая комплектация,даже в 2000 ставилась навигация. Модель 2007 года,а бомбится о точках на дисплее по спидометру!!Ещё пока не выдал что нету бортового компа по центру с цветным дисплеем,типо в те года это уже норма была)) Текст на ходу придуман,но итог ужасен + комплектация не топовая!Перед тем,как сказать на камеру,надо по изучать машину,а не открывать багажник и потом удивляться что такое тама стоит в крыле!
Моя любимая СААБ -- 9000
Седан 🔥🔥🔥🔥🔥🖐️
Спасибо GM, вот и прикрыли марку, у меня 93 2 поколения продавать не намерен!Вот может кто рамку продаст на центральную решетку, сама решетка есть....
ВMW И SAAB интерестно заезд
а, обязательно говорить с паузами каждое второе предложение? бесит аж
Сейчас их становится намного больше в Киеве!!! У нас на улице уже 7 шт
Литовцы стали киевлянами, а литве и латвии их дофигище
В конце угарнул пиздец ,аж до слёз,хорошое видео как всегда ,решил сменить альфу на Сааб .ты что мне посоветуешь ?
Пожалуй, если человек хочет пересесть с Альфы на Сааб - у меня нет слов. Это специфические вкусы.
Из личного, 9-5 последнего поколения)
Да.. что-то я на одиннадцатой минуте стал понимать, что имеют ввиду люди в комментах......... ... И к стати, чтобы говорить о том, что "кто где-то на чьем-то поле играет", стоило посмотреть комплектации Линеар.
Это самая шикарная тачка у сааба
SAAB VO VIEKY VEKOV,LIUBLIU ETU MASCHINU :)
Эх, хороший, ухоженный SAAB уже наверное не найдёшь.
Смотрел до минуты 10 наверное)))) ! Она не заводиться по ходу пьессы что ли ? ) Заводи да пощекатай на Ходу. И оттуда начинай обзор ))). Заскучал в салоне 👍🏻😂😂😂
Сааб нас ещё обрадует
На 13:50 то что за звук? Турбина так раздувается?
да.
Постоянно повторяется... Одни и те же слова.
Привет! Мне эта тачка всегда напоминала Легаси GT)
@@LiveBrother ну конечно, у легася его вообще с завода нет) там байпад, как и в сти
Расс4кажи про КАМАЗ ..
Не трогай ЛЕГЕНДУ !!!
шведы-это такие вот альтернативные немцы...
Багажник легкий) чтобы машина легче была?)) алло, там пружина помогает. подними эту крышку, отдельно от машины))
Когда горит диодик на АС, значит кондей выкл. Да, выключи диодик "стабилизацию" и сожги кандей
Обычный автомобиль? Вы в своём уме??? Ну а вообще - смешной обзор получился 🤣.
Пружины сними на багажнике и посмотри на сколько он "лёгкий"...
А как вам роботизированный подстаканник🤣
сумрачный шведский гений)
По честному,это не премиум седан,а SS-Sport Sedan
какая стабилизация это кондиционер чувак ! А стабилизация отключается через бортовой компьютер
внимательней в следующий раз😄
Автор однако очень забавный. Паузы между слов....
)))))))))
Давай рейсталінг там думаю поцікавіше буде особливо салон.
Пока Саабов с меня хватит)
Сааб, как и Альфу нельзя понимать и покупать, как машину под ж...пу, их нужно любить.
Морда на Субару Легаси похожа
Короче или ты увидел и влюбился или ты идёшь мимо. Эта машина для езды, а не для любования. Машина ведь хорошо идёт! Хотя снаружи она очень хороша! Кому не нравится идите лесом к немцам.
Очень люблю 9-3 .
Что нужно от авиации
Крылья хвост
Сааб 9000 металл черного цвета
При ударе гнётся и набирает жесткость
Гнутые ребра белые
Начинаешь их тянуть
Они не тянутся , а рвутся
Достаточно лёгкий кузов
Сколько нужно.
Вопрос, содержания металла
Похоже содержит селумин'
Серьезный довод
Коэффициент сопротивляемости минимум'
Кроме того
Что дороже жизнь или фантик
Люди не оценили
Повелись на фантик
Сверху блястит Снизу Свястит
Кроме того Шведы сознательно делали так называемые упущения ввиде омывателя и всяких мелочей
Но когда ты едешь домой с работы или идёшь по трассе и какой то Олень выскакивает на встречу красивый фантик не спасает
Да и сколько может радовать роскошь... Ответ очевиден.
Возьмём гламурный мерс
Металл, остаётся желать лучшего
Обработка на отлично' ИТ д работают зарабатывают мерседесовцы)
И всё таки радует, что и "поздно"
Но оценили Сааб на сколько он хорош, надёжен
А разогнать можно и самокат
И когда говорят что у него от авиации... А что хотели
Ты сравниваешь с немцами премиум класса, но ведь Сааб не премиум )))
@@LiveBrother с ценами я согласен, хорошая машина денег стоит не так ли?? А по классу это не премиум. У самого 9-3 .
Пластик, это GM, а не SAAB
Если бы маркетологи из GM не засовывали свой нос и пальцы - то этим автомобилям не было б цены.
9.5 пришёл на смену 9000.
Значит так. Во-первых: марку не «прикрыли», а сааб объявил себя банкротом. Во-вторых: Саабу 9000 на замену пришёл сааб 9-5, эта простая, незамысловатая информация есть в открытом доступе в Википедии, которую перед съёмкой ролика можно было и прочитать. А 9-3 сааб заменил скорее старый 900, хотя и с этим можно поспорить. Ужасный обзор на шикарный автомобиль. Лично от меня совет - не лезь туда, где не разбираешься.
Купил на работу ездить шведская сборка для американского ринка. 2009-й Спорт 2,0Т состояние идеальное, тяга сумасшедшая держит дорогу просто магия . Подергал на резкий рывок тормоз разворот машина как будто создана для экстремального вождения .
Шведский "Бумер" ... Одна херня правда датчик топлива накрылся это у них болезнь.
Да ладно!!!
Чувак зачем ты ему тачку на обзор дал?!
да.
Ac off - это не стабилизация Пока.
Эксперт по приборной панели и кнопочка....
Зачем после каждого слово припинаться?
@@LiveBrother на 1.25х - 1.5х хорошо получается
@@LiveBrother Да по скорости всё нормально, но несёшь такую ахинею, сказочник! Ты ж не Петя Шоколодный!
На Рено латитуде похожа
Я влюблён в СааБ,Вольво и Альфа Ромео
Мне она легаси напоминает
епте че Вы на летняй?
Я всегда на летней езжу.
был сааб 9-3 ровно 4 месяца- в 190 тыс км вылетела свеча, удалось починить не меняя головы, а в 204 тыс км цепь порвалась... ето как так?! хлам. ездил хорошо, особенно 100+км/ч. салон конечно из прошлого века!
190 тыш - за это время с машиной могли сделать все что угодно.
Можете обижаться и говорить что набежали дрочеры, но пока вы просто колхозник.
Нет ни видео, ни аудио, ни контента. Больше вопросов, конечно к контенту, но и качество видео и звука, должно быть приемлемым. Не таким бохатым как у немцев, но хотя бы как у корейцев. Вы вправе создавать любой контент и как угодно плохо это делать. Но чтобы люди смотрели и им было интересно - необходимо подготовится: собрать достаточно проверенной информации, а не строить домыслы после прочтения сомнительных ресурсов. Написать сценарий, текст подготовить, чтобы не сбиваться и не повторятся. Не бойтесь делать дубли... много дублей. Мегабайты не так дороги сегодня как пленка 30 лет назад. Выберете локацию по-интереснее, а лучше тематическую. А на первом попавшемся, островке асфальта - любой «эстет» сможет. Возможно свет прикупить или научится пользоваться естественным. В общем, полюбить свое дело нужно!
Надеюсь вы «услышите» меня и ваш продукт станет лучше. Удачи!
Боюсь вы явно не представляете как создается контент. Попробуйте снять на свой телефон обзор чего угодно - своей машины, телевизора, велосипеда и затем просмотрев свой обзор вы поймете что не все так просто в датском королевстве.
Посмотрите любого обзорщика как меняется качество подачи с каждым годом, даже топы Ютуба начинали поиск своего пути с видосов, которые мягко говоря не очень. И это норма.
Это Ютуб и каждый сам решает какой формат ему ближе по душе.
И я категорически не против критики, благодаря ошибкам набиваются шишки и набирается бесценный опыт.
Спасибо за пожелание, будем расти и набираться опыта)
снимайте больше тачку, а не коментатора
Too much ominous music for a 2.0T
Автору нужно было сначала смотаться в Прагу пивка попить ,заехать в Вену на утренний кофе,а потом ,вернувшись в Киев, снимать обзор об этом автомобиле!!!
Машина симпатичная и в принципе не плохая, но ТЫ ЕЕ ЗАКОПАЛ... Вообще понятие SAAB и Немецкая тройка, ты уничтожил ее в сравнениях, о какой конкуренции идет речь с BMW? AUDI? Mers? Ее верх - Kia, Masda и максимум Toyota, Volvo и этот SAAB - небо и земля, какой истребитель?? Я вообще не понимаю, скажи что тачка пушка и ты кайфуешь от нее, скажи недостатков дохрена но для пацанов лет так до 27 она зайдет, просто этот обзор жесть, ASATA chanel сделал бы лучше, посмотри его, у тебя скучновато, не в обиду, ты молодец что делаешь это, но веселее и меньше лишних слов, говори что думаешь и будут лайки и просмотры)
Марату конечно жирный салам, прямо таки братский но я еще не постиг того уровня дзена шоб оно прям лилось из меня. Учимся, растем) Saab 9-3 мне очень понравился, если уж говорить про оценку авто в целом.
Что вы там курите
иди обозревай субару. его тоже как и этот сааб собрали авиаторы. лол
Как я понял много дешевой херни пришло от General Motors. Эта аудиосистема стояла на многих других американских машинах.