У меня альфа Rockot ofroad. Родной карбюратор, берете сверло на 0.8 растачиваете жеклер настраиваете иглу ставите ведущую звезду на 17 и все. Ехал за машиной 96 км и он еще разгоняться мог но полностью максималку не мерял. Крейсерская скорость у меня получилась 70-75 при 6000 оборотов.
Тахометр на альфе скорее показует направление ветра нежели обороты двигателя. Ну а спидометр такого типа обычно врёт примерно на 10% так что реальная скорость была приблизительно 80, что вполне не плохо для 110ки
@@З.Р.З-л5сприкупи ещё костыли как комплект для колхозанов которые из Альфы с моторчиком от газонокосилки пытаются сделать скоростной болид.В один прекрасный момент от наездника до финиша доедут только уши.
Pz20 это идеал для 110 и для pz22 это 125куб. С другой стороны увеличивается расход топлива. Так что от лукавого меняй не меняй карбы увеличивается только расход топлива, а показания спидометра брехня, тем более китайского. Так поездеть на пределах и движек перебирать, головку, целиндр и т. д.
Да, верить данному спидометру, как и верить фокусникам, которые сказочники. Включите GPS и думаю Альфа с трудом перевалит за 85км/ч. А так на своей я и 120 могу ехать))
Приветствую 🖖, если не трудно, посмотрите какие номера жиклёров у вас. Поставил нибби пе22 , но кажется богатит. Основной у меня 105, а хх 38. На холостых как-то не устойчиво работает и настроить не получается лучше.
Здравствуйте!смотрел для интереса но они без маркировки!есть наборы жиклеров,поищите в инете. может у вас просос?попробуйте на герметик!было такое на патрубке.
@@SlilSkill По документам движок 72 кубика., карб не смотрел, с пластиковым флажком для открытия заслонки. Недавно менял воздушный фильтр. Стоял нулевик, купил стандартный в пластиковом коробе паралоновая гупка. По звуку Мотор лучше стал работать, мощнее и тише.
Т.е ты с правами катаешься на этом лесапеде? Без прав на нем нельзя уже если онтпо паспорту 72. Это слабая версия. Даже 110куб для альфы это мало. 125 более-менее норм еще@@SlilSkill
Скорость прирастает не из воздуха и не из бака, а из-за кубатуры, конечно можно и полтинник прокачать до сотки км в час, на пару недель до капиталки его хватит, а для его китайского спидометра 95 это очень мало.
ага "микуни" за 1500 рублей с озона)))) я себе такой же купил 22-ой,110 кубов,нариканий не каких,работает чётко,единственное что поднастроил,качество смеси и холостой ход. P.S. Я вожусь постоянно с японской техникой,б/у карб. Микуни на 50 куб. скутер стоит от 1700.
Порой смотришь и удивляешься, зачем мопеду от 70 до 90км/ч. Мопед это не мотоцикл и на скорости швырнет так, что в лучшем случае инвалид и колека, а если повезет, то деревянный макитошь. В гору вывозит и что ещё нужно, не пешком же пыжишься . Вчера ехал на своем мопеде по насыпной дороге чуть прибавишь скорости начинает кидать. В итоге на асвальтированной дороге пошёл дождь и больше 45 тоже нет устойчивости, так и мок всреднем на 40км/ч. Мне 48 лет и не вижу смысла, как патцан жать ручку газа до отказа. Как вы думаете по чему планету спорт перестали выпускать? А по тому, что у нее на скорости пропадала устойчивость на дороге и люди разбивались. То же самое будет с гонщиками нв альфах. Карб. тонкая тема и нужен для стабильной работы двигателя и для экономии бензина. У меня стоит пз20 рабртает нормально, в качестве запасного пз22. Ведущая звезда 14, но есть и 15. Заводскую не меняю, так как приоритет тяга. Как говорит всем удачи и автору лайк за проделанную работу
Дружок Альфа это уже ни какой ни мопед это мотоцикл Минск грубо говоря осталось только слово мопед согласен если там точная 50 то еще может а все 75 и выше по кубатуре мотоцикл это не в ссср мопедв весом в 55 кг и то бежали почти 60 км в час Так что забудте слово мопед
@@АркадийПопов-ф4с отчасти соглашусь. Сам ездил на Риге 13, 16, карпаты, верховина, а также восход 3м и иж юпитер5 и планеты. Речь идёт о том как ведёт себя техника на дороге, а не скоростях. Карпатик до 60 км/ч чувствовал себя замечательно. А что было бы с карпатиком на скорости 70 или 80км/ч думаю то же самое что и сейчас с альфой, если бы воткнули бы 110ку. Речь идёт об безопасности движения. Так вот альфа пусть и имеет кубатуру, а конструкция долека до полноценного мотоцикла. Не сомненный плюс кубатуры у альф, то что она вытянит тебя в любую затяжную гору, а не в скорости при ветре или без. Суть ответа такова наличие больших органов не говорит, что ты уже взрослый, это показывает минск (козел), который считался легким мотоциклом, а по существу мопед, который чуть сильней карпаты и чуть лучше вел себя на дороге. Любая сила думаю должна использоваться с умом. Удачи на дорогах и езды без аварий и встреч ребят на с полосатыми палками.)))
@adventure_technical у кольта не спорю есть внешние доработки и кое что по раме. По факту мизер. Мне лично внешне кольт нравится, но говорить о том, что она убежала от всех типов альф не стоит. Рама, мы считаем лучше на словах. А как она ведёт себя на разрыв и другие ситуации, иследований ни кто не делал, да и делать не будет. Взять к примеру сигму или чуть похуже нордвиг. На сигма уже есть конструктив, который достоен внимания. Что касается всех других разновидностей, то покупатель голосует за нештяки, которые ему нужны и за это платит. Сигма сейчас средняя цена 130 тыс р, а другие можно уложиться в 100. С другой стороны, если нужно, что то стоящее и скорость и конструктив это уже категория А, а не распил мотоцикла с кат А1. Не знаю кто придумал эту категорию А1 драндулет это и не мотоцикл, который называют малокубатурный из вежливости, а по сути мопед, на котором можно размазать мозги по асфальту. Но вот придумали у нас кат А1, чтобы шли и бабки несли в гаи, в автошколу, гос. Пошлины, страховки. К сожалению депутаты еще бы придумали быков доить.. Философия, одно скажу эти офишы со 110куб,125 и 70 скоро прикроют, так как слишком много афиш. Тот кто не справился на скорости с управлением смертник, так и появилась кат А1, потому что пацаны на козлах бились в 70-80г. Чтобы хоть как то снизить смертность ввели кат А1. А о какой категории можно говорить в деревне, колхозе, совхозе....в общем удачи без попандосов гибдедешникам. Я когда мимо них еду, как то раз большой палец ваерх показали, прошу заметить не средний....
@adventure_technical да, я полностью с вами согдасен. До 125-или до 150 куб это все мопеды. Кстати при наличии кат В1 теперь можно ездить на квадрике без пометки AS, она у всех. А убрать ее можно после повторного получения прав
Если вы ездите по своей деревне то да, а я межгород катал на альфе, с пассажиром. Ехать вечность под 45кмч как то не очень практично, поэтому дубасишь газ в пол по трассе на 110м моторе и 16й звезде. И да, на трассе безопаснее ехать быстрее
Ох уж этот микуни. диаметр впускного клапана за минусом ножки 18мм. куда ему карб на 26 мм. 6000 оборотов по факту. мотороллер больше не жмет. у меня на 6000 это скорость 60км.ч. должен крутить до 8500 оборотов. мелкий карб самое то. не больше 20мм дифузор. pz22 крутит до 7200 оборотов . надо микуни вм 16 пробовать с дифузором 19
А зачем мопеду такая скорость 90 км/ч, для этого есть спидбайк. У меня GZ 110, я по тайге езжу, вед звезда 14, ведом.46, максималка 45 км/ч. До этого двиг 50кб. стоял, ездить можно было только по ровной дороге, в горы на руках таскал его, жесть было. У меня еще урал есть по прямой с коляской 115 прет, а вот по лесу особо не поедешь, дороги для него плохие узкие
На моторах 50 кубов и 110 кубов коленвалы одинаковые, блок цилиндров по длине одинаков около 7 см, разница в в диаметре цилиндра, а вот у 125 длина цилиндра примерно на сантиметр больше
@@З.Р.З-л5су меня такие же звёзды. И заметил если 6000 оборотов тотал gps 60 км/час. Если 8000 оборотов то так же по gps 80 км/час поэтому можете смотреть по тахометру и прикидывайте реальную скорость. У меня 125 кубиков и родной карб пз22 максимум раскочегаривал до 83 км час. Больше не едет. Не может больше движок раскрутиться. А если ветер встречный то скорость падает до 70 и все
@@З.Р.З-л5с звезду итак на 16 зубов поставил и он еле еле на них вывозит. Чуть ветер встречный порывом дунет так аж скорость падает. Ладно потом посмотрю может реально жиклёры поменять попробовать
если возможности движка раскрываются в полную силу,то это только на пользу.а не то что он работает в затык.как говорится надо иногда дать ему прос......тся.
Вот и не надо тут писать что спидометр врёт во первых он считывает от колеса а не от коробки передач чего чушь какую то пишите и у себя я тоже проверял что джипиэс что спидометр показывает одинаково и не путайте пожалуйста тахометр показывает обороты двигателя а не скорость чего за чушь пишите😮
ясно, пизда мотору))))) звезды поменяй (ведущую и ведомую) ведущую на 17, а ведомую хммм не знаю сколько на альфе в стоке, но предпологаю что 42 зуба, поставь 46
У меня альфа Rockot ofroad. Родной карбюратор, берете сверло на 0.8 растачиваете жеклер настраиваете иглу ставите ведущую звезду на 17 и все. Ехал за машиной 96 км и он еще разгоняться мог но полностью максималку не мерял. Крейсерская скорость у меня получилась 70-75 при 6000 оборотов.
Уточните пжл., какой жиклер рассверливали? Холостого хода или? Какой карб? Объём 110 куб.?
@@ДмитрийДмитриев-е4ч точил главный жеклер карб пз 19 кубатура 110
@@AlpacaKRD который на иглу идёт?
@@УСергеича да
Мочем мопед Альфу приобрел ?
Тахометр на альфе скорее показует направление ветра нежели обороты двигателя. Ну а спидометр такого типа обычно врёт примерно на 10% так что реальная скорость была приблизительно 80, что вполне не плохо для 110ки
Тахометр показывает обороты двигателя и он работает корректно
@@ДинирАбдуллин у меня такойже тахометер показывал 3000 при холостом ходу.
@@Виталий-з1ц6ы убавь обороты, у меня 1500 показывает
Не верьте вы этому спидометру, проверять надо по GPS и увидите разницу. У вас было на тахометре 6 тыщ оборотов это примерно 60-70 километров небольше
И этот спидометр врет 10-13 км это точно я замерял по gps. У меня разница между gps и электронным спидометром 1 км
я тоже так думаю!
Может gos наепал..?
Спид-ры разные у меня не врёт. Разрон до 85 на ровном асф... 70 кг. А на хера больше - не понимаю )))
@@pedagog17 ну да больше и не нужно это опасная техника я езжу в основном 70 плюс минус 5 км.
@@pedagog17 Здравствуйте!нескромный вопрос,а сколько вам примерно лет?
Молодец мужик, не слушай ни кого, экспериментируй, 👍
СПАСИБО за поддержку!
@@З.Р.З-л5сприкупи ещё костыли как комплект для колхозанов которые из Альфы с моторчиком от газонокосилки пытаются сделать скоростной болид.В один прекрасный момент от наездника до финиша доедут только уши.
Я живу в городе Конаково Тверской обл. Тоже на берегу реки Волга. Её из окна видать.
До Конаково 200км, но там делать нечего мне😅
@@You_know70 Да, у нас конкретно делать нечего! Даже немцев небыло. Прислали двух палицаев. Они до фаянсового завода на вагонетке приехали и уехали.
По родному спидометру показывает 60км, по gps тоже 60 и по тахометру на батарейке 6000 оборотов.
Pz20 это идеал для 110 и для pz22 это 125куб. С другой стороны увеличивается расход топлива. Так что от лукавого меняй не меняй карбы увеличивается только расход топлива, а показания спидометра брехня, тем более китайского. Так поездеть на пределах и движек перебирать, головку, целиндр и т. д.
Где цепочку брал на ключи, скинь ссылку.
нигде,взял из дома.
Поздравляю с открытием мото сезона
Большое спасибо!иВам того же самого!
95 погрешность альфы 10-15км по спидометру вот и получается80😊
Да, верить данному спидометру, как и верить фокусникам, которые сказочники. Включите GPS и думаю Альфа с трудом перевалит за 85км/ч. А так на своей я и 120 могу ехать))
Венто рива 2 рх погрешность спидометра 3 км час еду 95 по спидаку ГПС показывает 92
Приветствую 🖖, если не трудно, посмотрите какие номера жиклёров у вас. Поставил нибби пе22 , но кажется богатит. Основной у меня 105, а хх 38. На холостых как-то не устойчиво работает и настроить не получается лучше.
Здравствуйте!смотрел для интереса но они без маркировки!есть наборы жиклеров,поищите в инете. может у вас просос?попробуйте на герметик!было такое на патрубке.
Надо было ещо двигатель боком поставить , 😂
НАДО ПОДУМАТЬ. СПАСИБО!
Теперь пятой передачи не хватает! 😂😂😂
Там ещё и 6 нужна и делитель с демультипликатором😂😂😂
Мопед Дельта 72 кубика на звездах 16 к 41зубов и седаком в 90 кг едет 70 км по gps.
А какой карбюратор стоит?голова для 72 кубов?
@@SlilSkill По документам движок 72 кубика., карб не смотрел, с пластиковым флажком для открытия заслонки. Недавно менял воздушный фильтр. Стоял нулевик, купил стандартный в пластиковом коробе паралоновая гупка. По звуку Мотор лучше стал работать, мощнее и тише.
@@SlilSkill Приеду домой завтра со смены, посмотрю.
Т.е ты с правами катаешься на этом лесапеде? Без прав на нем нельзя уже если онтпо паспорту 72. Это слабая версия. Даже 110куб для альфы это мало. 125 более-менее норм еще@@SlilSkill
@@КириллЛазарев-н1о да с кат М езжу, мне 60км/ч хватает для дачи.А в чем проблема?Сам на чем, на CBR 600 хотя бы?или норм байке на 1-1.5 литра?
У нас тоже Волга, Саратовская область, Энгельс,- а вы откуда?
По GPS 80 85 будет
А почему бы не развернуть фильтр не в бок А вперёд как на Хонда супер Каб?
там дуги мешают и тросик будет не по делу.и не смотрится.
К сожалению скорость приростает не извоздуха☝️,а из бака.😢 Быстрее едет☝️,быстрее кончается бензин.😩
Скорость прирастает не из воздуха и не из бака, а из-за кубатуры, конечно можно и полтинник прокачать до сотки км в час, на пару недель до капиталки его хватит, а для его китайского спидометра 95 это очень мало.
Фильтр пропиткой пропитай обязательно!
Спасибо!
Салом натри😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
ага "микуни" за 1500 рублей с озона)))) я себе такой же купил 22-ой,110 кубов,нариканий не каких,работает чётко,единственное что поднастроил,качество смеси и холостой ход.
P.S. Я вожусь постоянно с японской техникой,б/у карб. Микуни на 50 куб. скутер стоит от 1700.
Порой смотришь и удивляешься, зачем мопеду от 70 до 90км/ч. Мопед это не мотоцикл и на скорости швырнет так, что в лучшем случае инвалид и колека, а если повезет, то деревянный макитошь. В гору вывозит и что ещё нужно, не пешком же пыжишься . Вчера ехал на своем мопеде по насыпной дороге чуть прибавишь скорости начинает кидать. В итоге на асвальтированной дороге пошёл дождь и больше 45 тоже нет устойчивости, так и мок всреднем на 40км/ч. Мне 48 лет и не вижу смысла, как патцан жать ручку газа до отказа. Как вы думаете по чему планету спорт перестали выпускать? А по тому, что у нее на скорости пропадала устойчивость на дороге и люди разбивались. То же самое будет с гонщиками нв альфах. Карб. тонкая тема и нужен для стабильной работы двигателя и для экономии бензина. У меня стоит пз20 рабртает нормально, в качестве запасного пз22. Ведущая звезда 14, но есть и 15. Заводскую не меняю, так как приоритет тяга. Как говорит всем удачи и автору лайк за проделанную работу
Дружок Альфа это уже ни какой ни мопед это мотоцикл Минск грубо говоря осталось только слово мопед согласен если там точная 50 то еще может а все 75 и выше по кубатуре мотоцикл это не в ссср мопедв весом в 55 кг и то бежали почти 60 км в час Так что забудте слово мопед
@@АркадийПопов-ф4с отчасти соглашусь. Сам ездил на Риге 13, 16, карпаты, верховина, а также восход 3м и иж юпитер5 и планеты. Речь идёт о том как ведёт себя техника на дороге, а не скоростях. Карпатик до 60 км/ч чувствовал себя замечательно. А что было бы с карпатиком на скорости 70 или 80км/ч думаю то же самое что и сейчас с альфой, если бы воткнули бы 110ку. Речь идёт об безопасности движения. Так вот альфа пусть и имеет кубатуру, а конструкция долека до полноценного мотоцикла. Не сомненный плюс кубатуры у альф, то что она вытянит тебя в любую затяжную гору, а не в скорости при ветре или без. Суть ответа такова наличие больших органов не говорит, что ты уже взрослый, это показывает минск (козел), который считался легким мотоциклом, а по существу мопед, который чуть сильней карпаты и чуть лучше вел себя на дороге. Любая сила думаю должна использоваться с умом. Удачи на дорогах и езды без аварий и встреч ребят на с полосатыми палками.)))
@adventure_technical у кольта не спорю есть внешние доработки и кое что по раме. По факту мизер. Мне лично внешне кольт нравится, но говорить о том, что она убежала от всех типов альф не стоит. Рама, мы считаем лучше на словах. А как она ведёт себя на разрыв и другие ситуации, иследований ни кто не делал, да и делать не будет. Взять к примеру сигму или чуть похуже нордвиг. На сигма уже есть конструктив, который достоен внимания. Что касается всех других разновидностей, то покупатель голосует за нештяки, которые ему нужны и за это платит. Сигма сейчас средняя цена 130 тыс р, а другие можно уложиться в 100. С другой стороны, если нужно, что то стоящее и скорость и конструктив это уже категория А, а не распил мотоцикла с кат А1. Не знаю кто придумал эту категорию А1 драндулет это и не мотоцикл, который называют малокубатурный из вежливости, а по сути мопед, на котором можно размазать мозги по асфальту. Но вот придумали у нас кат А1, чтобы шли и бабки несли в гаи, в автошколу, гос. Пошлины, страховки. К сожалению депутаты еще бы придумали быков доить..
Философия, одно скажу эти офишы со 110куб,125 и 70 скоро прикроют, так как слишком много афиш. Тот кто не справился на скорости с управлением смертник, так и появилась кат А1, потому что пацаны на козлах бились в 70-80г. Чтобы хоть как то снизить смертность ввели кат А1. А о какой категории можно говорить в деревне, колхозе, совхозе....в общем удачи без попандосов гибдедешникам. Я когда мимо них еду, как то раз большой палец ваерх показали, прошу заметить не средний....
@adventure_technical да, я полностью с вами согдасен. До 125-или до 150 куб это все мопеды. Кстати при наличии кат В1 теперь можно ездить на квадрике без пометки AS, она у всех. А убрать ее можно после повторного получения прав
Если вы ездите по своей деревне то да, а я межгород катал на альфе, с пассажиром. Ехать вечность под 45кмч как то не очень практично, поэтому дубасишь газ в пол по трассе на 110м моторе и 16й звезде. И да, на трассе безопаснее ехать быстрее
Глушитель надо поставить как у пит байка для лучшего выхода газа или этот увеличить. У вас какая звезда стоит? На 14?
Спасибо!да на 14.
Альфа для таких скоростей не предназначена 65 - 70 км максимум!
Ещё на 110 стоит головка от 50 или 70 так что нужно ещё голову менять!!!
Спидометр врет,надо оерентироваться по тахометру 6тыс 60км.
я так и думал.
Бред.звезды по менял вот тебе и разница с тахометром
У меня на тахометре стрелка зашкаливает за 12 тыс, а скорость не более 65 км/ч по GPS.
У меня новая альфа, спидометр завышает в сравнении с телефоном на 25 км.
ну это что-то слишком много.обычно в пределах 10км.а спидометр механика или электронный?
Колёса подкачай!))))
Выкинь свой телефон.
У меня 100 спокойно едет
Поставил ты карб болльше и расход топлива уже больше стал.
пока не заметил.если было 2,5 л на 100км,то стало литра 3 на сотню.зато какой восторг!!!
Ох уж этот микуни. диаметр впускного клапана за минусом ножки 18мм. куда ему карб на 26 мм. 6000 оборотов по факту. мотороллер больше не жмет. у меня на 6000 это скорость 60км.ч. должен крутить до 8500 оборотов. мелкий карб самое то. не больше 20мм дифузор. pz22 крутит до 7200 оборотов . надо микуни вм 16 пробовать с дифузором 19
Надо голову запилить))
Можите ссылочку на карбюратор, патрубок и фланец п рокладку? Карбюратор микуня, а номер какой,19,20,21,22? Заранее благодарю!
заказывал через озон шло из китая забейте Карбюратор,для Mikuni 26mm vm22.
@@З.Р.З-л5с Спасибо!
где вы купили этот карбюратор
алиэкспресс
А зачем мопеду такая скорость 90 км/ч, для этого есть спидбайк. У меня GZ 110, я по тайге езжу, вед звезда 14, ведом.46, максималка 45 км/ч. До этого двиг 50кб. стоял, ездить можно было только по ровной дороге, в горы на руках таскал его, жесть было. У меня еще урал есть по прямой с коляской 115 прет, а вот по лесу особо не поедешь, дороги для него плохие узкие
чтоб было!
Мотоцикл урал 120-140 разгоняется с коляской
А может быть такое что коленвал стоит на 110 кубов а цилиндр 49.9 кубов? У меня движок похож на этот.
нет не может.
У меня такое было коленвал от 110 а цилиндр чють меньше кубов 50 но он сделан под ход поршня 49,5 как на 110
@@НикитаГобов у китая все может быть.как то посмотрел один канал так там столько вариантов!!!
На моторах 50 кубов и 110 кубов коленвалы одинаковые, блок цилиндров по длине одинаков около 7 см, разница в в диаметре цилиндра, а вот у 125 длина цилиндра примерно на сантиметр больше
@@ТимофейП-ф2и не вводи людей в заблуждение, раз не знаешь. У 50сс и 110сс разные коленвалы. У 110 ход больше.
Добрый день! У меня мопед Дельта 72 кубика. Как думаете мне есть смысл покупать такой карб?
на 72 идет 16.на дельту я думаю не стоит.хотя если есть желание попробуйте.
@@З.Р.З-л5с Катаю не много, только до дачи, 7км от дома по асфальту. с 2009 года накатал всего 5067км.
Не нужен тебе большой карбюр, максимум 19мм чтобы адекватно заводился и ехал
@@You_know70 наверное, действительно главное чтобы работало всё хорошо, без перегрузок.
Нет. Пустая трата денег. У меня на 82сс стоит pz22. Рвёт из под меня невозможно. На хрен такое. Купил пз20, с прицелом, что буду делать 100сс.
ведущая звезда на сколько у Вас?
15
Какие у вас стоят звезды расскажите ? Спасибо!
экспериментировал.была 14х39,16х39,16х41,буквально вчера поставил 14х41.все копаюсь.думаю так оставить.
@@З.Р.З-л5схорошо ли едет на 16/39 по прямой?
Какой крейсер?
@@bereska3605всё индивидуально от веса ездока зависит
При звëздах 14/41 передаточное число 2.9. То что надо. И тяга сохраняется и скорость нормальная, ветром не сдувает.
Там нет такой скорости 🤦🏻♂️70-75😄
Здравствуйте, какая ведущая звезда стоит?
16 на 41.
@@З.Р.З-л5су меня такие же звёзды. И заметил если 6000 оборотов тотал gps 60 км/час. Если 8000 оборотов то так же по gps 80 км/час поэтому можете смотреть по тахометру и прикидывайте реальную скорость. У меня 125 кубиков и родной карб пз22 максимум раскочегаривал до 83 км час. Больше не едет. Не может больше движок раскрутиться. А если ветер встречный то скорость падает до 70 и все
@@Петр-г4щ7м поиграйте звездами.а целки на карбе нет?бывает ставят жиклер меньше еще на заводе.
@@З.Р.З-л5с вроде нету. Заслонка на полняки открывается. Я иглу на заслонке поднял на максимум немного получше поехал
@@З.Р.З-л5с звезду итак на 16 зубов поставил и он еле еле на них вывозит. Чуть ветер встречный порывом дунет так аж скорость падает. Ладно потом посмотрю может реально жиклёры поменять попробовать
Игла на каком делении?
по умолчании в середине.
@@З.Р.З-л5с там 5 делений. У меня на 5 перебивает, на 4 более менее но он может заглохнуть и на холодную на газ очень плохо реагирует
Мужик а как альфа называется?
просто Альфа 2010 года.
Это насилие над мопедом!
если возможности движка раскрываются в полную силу,то это только на пользу.а не то что он работает в затык.как говорится надо иногда дать ему прос......тся.
@@З.Р.З-л5с ямаха р1 всё ровно не получится, это мопед а не мотоцикл! 😊
Вот и не надо тут писать что спидометр врёт во первых он считывает от колеса а не от коробки передач чего чушь какую то пишите и у себя я тоже проверял что джипиэс что спидометр показывает одинаково и не путайте пожалуйста тахометр показывает обороты двигателя а не скорость чего за чушь пишите😮
ясно, пизда мотору))))) звезды поменяй (ведущую и ведомую) ведущую на 17, а ведомую хммм не знаю сколько на альфе в стоке, но предпологаю что 42 зуба, поставь 46
время покажет,никакой...зды нет и быть не может.
И почему же должна придти хана мотору???
@@Иван-з2ц3д фильтр прямоток.
я от зил 130 карб воткнул , --- у меня тоже постоянно прямая заканчивается , а так прет..........
Спасибо за секрет, себе на Альфу тоже попробую от ЗИЛа карб пихнуть, а то сейчас жигулевский стоит, плохо едет :)
Ну он для другог мотора
да вы правы.но работает отлично на 110.
А зачем больше скорости?
адреналин.
Хватит мучаться,ерундой заниматься.Ничего не изменится в этом двигателе,хоть ты PZ50 поставь🤣. Пустая трата денег👎