DQ200 (0AM/0CW) / Новые причины неисправности и способы их диагностики
Вставка
- Опубліковано 22 жов 2024
- 🚗 Сервисный центр "АвтоТема29"
📍 г. Архангельск, Окружное шоссе 3, корп. 1, стр. 9
📞 +7 (8182) 46-10-46
📧 autotema29@gmail.com
#автотема29 #автосервис #ремонтавто
Доброго времени суток, было точно так же, прям один в один, сначала мысль о не правильной установки, потом подозрение на вилку, но всё решилось заменой магнитов со старой вилки
Отличный мастер.Ждем новые обзоры.
Достаю съемником с внутренним зацеплением из универсального набора.оригинальный кукко тоже неплох))
Сталкивался с типа оригинальной вилкой с Авито,перед установкой пощупал магниты отвёрткой на силу ,оказались очень слабые по сравнению с оригиналом,пришлось перезаказывать настоящую вилку
Лучшие ролики на ютуб по технической информации как работает дсг. По вашим роликам пытался найти передаточные числа на кпп PYT но видимо не для всех кпп расписано подробно передаточные числа
Смотри радуйся.
Писал им в Л.С.
Забили на ответ вообще .
Просто низкий поклон, молодцы
Отличный материал от профи. Спасибо и удачи в бизнесе!
Роман можно у вас поучиться. Вы просто гений. Сколько стоит у вас поучиться.
Крутой парняга...самое главное грамотный.
Роман мозг в этом деле 🙂👍🏻
Отличное видео, спасибо огромное! Ждём видео о разборе мехчасти. Из опыта: В шестерни масло заливаю только после того, как коробка прошла адаптации и поехала. Если поехала не на подъемнике, нечего ей не будет. Масло в шестерни лью в обьеме три литра, чтобы хватало на вилку 6-R. Если механическая часть грязная и в налёте старой трансмиссионки, то добавление моторного масла с его моющими свойствами способствует отмыванию. На своей машине лил в шестерни три литра моторки и за несколько тысяч коробка внутри стала как новая.
Спасибо, очень познавательные видео
Машина долго стояла, перед поездкой селектор пощелкали с D N R и обратно ( в качестве профилактики перед троганием ) машина поехала только на второй передаче, но вручную и автоматом передачи не росли и не падали - была только вторая передача. По ошибкам P278900 B116229 P177D00. после выключения зажигания очистив ошибки и поездив сново появилась ошибка P177D00. После этого машина едет, все передачи есть, но сново появилась ошибка P177D00. Что это было ? и к чему может привести в будущем ? ( с коробкой никогда ничего не делали )
Молодцы ❤❤❤
👍 Как насчёт видео с обслуживанием мехатроника. Заменой фильтра и видел что есть рем. комплекты на резинки саленоидов.
и жижу и сам фильтр отдельно (без ремонта КПП) смысла нет лезть и менять-поменяешь при ремонте мехатроника, когда КПП встанет))
Жижа в мехатронике на весь срок эксплуатации этого изделия -максимум 150-200тыс км)))
и при замене (при ремонте мехатроника) обычно довольно чистая.
Фильтрик на старых ревизиях ОАМ (когда не было запчастей) мы при разборе мехатроника (утечка гидроплиты на 76тыс. км) разбирали (раскручивали матрасик этот) и успешно промывали. пошел работать дальше).
Вот масло в механической части КПП раз в 100-150 можно и махнуть.
Ситуация : перебранный мехатроник на столе держит давление , а после установки на автомобиль , начинает сбрасывать его . В чем может быть проблема?
Приветствую! Спасибо за Ваши видео! Всегда очень полезно! Вопрос не по теме видео... Хотелось бы у Вас поинтересоваться, нет ли у Вас статистики по маслам в торсен q5? Может, есть проверенный вариант заменителя, а то оригинал сейчас очень дорог, да и сомнения в оригинальности всегда есть.
Приветствую! Спасибо за видео. Всегда все по делу. Хотел бы узнать, на данный момент иногда имею проблему p173c. Но при этом при переходе коробки в аварию вместе с ошибкой по коробке вылезает ошибка по вакуумному насосу P1429 и загорается чек двигателя. Отдельно эта ошибка не вылезает. Подскажите насколько связаны данные проблемы?
Добрый день. После адаптации дсг 7 ( замечал проскальзывание) кар сканером ( раньше делал) обратил внимание что давление с 60 выросло до 70 максимум и 42 минимум остаток сцепы 2-3мм. Мало это или нет? И не связано ли повышение давления с износом сцепления? Течи снаружи и ошибок нет все переключает.
Лучший канал
После обновления прошивки dq200 при включении драйв или задняя машина тупит сразу не едит,ошибок нет давление 20 сек.,может конечно дело не в прошивке а давление слабовато,сцепление 5.5 мм.что то подскажете?
Могут ли быть пинки из-за налипшей на магниты стружки, которая проводит магнитное поле и преждевременно дает сигнал о включении вилки?
Было заменено сцепление, маховик, пинки никак не изменились, при переходе с 1 на 2, с 4 на 3, с 5 на 6. Затем был перебран мехатроник, заменена гидроплита, все соленоиды, фильтр, прокладки. Сделана адаптация. Проблема почти ушла на какое-то время, но через неделю езды снова вернулась. Пинки снова на тех же передачах и в той же же стилистике
ПО?
@@SuperAlexfiles 5260
Где можно купить новые бошевские соленоиды ?
👍👍👍
Что ж камера так трясётся :(
привет, сталкивались вы с такими симптомами: DQ200 пока холодноемасло, все работает отлично, но когда нагревается, при трогании появляется пакза, не всегда, отчетливо проявляется когда завел и сразу трогаешся, такое впечатление что не хватает производительности насосу, пробег 300, сцепление и маховик заменены 50 тык назад