"вал внутри вала, вот так вот дрыньк сдвинулся и у вас уже не первая скорость а вторая" 😆 без наглядной схемы на словах это не поймешь, но в целом неплохо объясняет, не спорю
Шикарное видео, молодцы 👏 Как раз собрался брать "гольф 7 вариант"с Японии на дсг и ваш канал мне очень помог развеять все сомнения и движки у вас смотрел и коробку перестал бояться, спасибо за проделанную работу, приятно смотреть, всё по делу, удачи вам.
@@АлександрКлимов-э6е ДСГ боятся видимо из за того что первые образцы в начале 2000 х не долго работали, поэтому слухи по дсг. Также и вариторов многие до сих пор боятся, хотя коробки тоже норм.
6:3516:26 Валы при переключении там не дринькают и не сдвигаются. Просто включены одновременно четная и нечетная передача, а передача крутящего момента происходит путем одновременного розжатия одного диска сцепления и сжатия другого.
Я тоже об этом знал, а сейчас услышал этого парня и подумал что я ошибаюсь, что не правильно понял принцип работы дсг, когда мне его объясняли, а объясняли мне так, что постоянно включены сразу две передачи, например 1 и 2, когда машина набирает обороты, датчики считывают информацию и идёт команда мехатронику, что нужно переключить на следующею передачу, тогда мехатроник переключает уже на 2 и 3 и так далее.
@@ЕгорАнтипов-н6ю У меня Пассат Б7, пробег был 64500, сейчас 94 т,есть моменты по мелким поломкам,но не критично... Запчасти как на АвтоВАЗ по цене) Коробки норм ходят, вопрос в мехатронике и сцепе,у меня пока все ок, езжу агрессивно, только с места не рву...
Октавия 1.8 140 тысяч пробега, заклинил маховик, поменял вместе со сцеплением. Маховик+сцепа Люк в 60 тысяч вечно деревянных вышли. Плюс поменял масло в мех.части. Все вместе встало в 80 тысяч вместе с работой. Катаемся дальше:)
Давайте про вариатор , давно ищу информацию дельного не где нет у вас отличный канал смотрю все видео сразу видно что понимаете о чем говорите и значит понимаете что делаете , про ген 2 недавно смотрел как раз у меня такой двигатель на вариаторе гремучая смесь . Спасибо за ваши видео и работу , успехов в работе .
@@Ivan_Artem_Auto я не знаю какой у меня вариатор у меня а4 б8 2014 года на 1.8 ген 2 тот что 120 кобыл на вариаторе возможно именно джатка я не знаток это вы эксперты так что жду с нетерпением новые видео , только из них и узнаю особенности ваговских агрегатов . Спасибо.
Огромное спасибо, за данный видос. Все четко и понятно. Теперь понятно почему Ильдар так нахваливает DSG. А самое главное, что я не ошибся когда покупал гольфа плюса, пробег 129, полет нормальный.
Отличное видео, спасибо!) По поводу сколько держит момента коробка. Сейчас есть автомобиль Skoda yeti на 700 сил, которая участвует на московской миле. Владелец много делал тестов и экспериментов с различными сервисами и пришли к такому выводу. Dq250 в различных автомобилях имеют небольшие отличия. Например в том же самом полноприводном йети стоит dq250 и она держит максимальный момент 590, а вот в гольфе 6р та же самая коробка может держать 650 момента. И это без доработок самой коробки. Возможно с сухой dq200 есть такие же различия. Я не эксперт, просто предположения.
шкода октавия а7 fl 1.4 tsi , на 130 т.к. стал хандрить мехатроник, мог просто отказаться ехать. В итоге из-за износа гидрожиткости( была очень темного цвета) упала производительность насоса мехатроника, насос умер, замена насоса, попутно сменил плиту и новая жидкость - 30 к. р. , и все ок.
Ваня привет темыч и тебе дорогой привет! Не знал что у вас есть свой ,для меня вы пропали как вы ушли с клинли на покорение москвы . На последних стримах дима сказал что вы с головой в работе и нет ни на что времени ,хотя и он ушел с клинликар . Подписался коменттнаписал 👍
Взял старый ЦЦ 2009-го года на дэку 200, пробег 120т км, вполне себе нормально коробас себя ведет. Возможно только придется скоро менять либо механ в сборе, либо соленоиды.
Моя история с DL501. Собрал фулл хаус :) Происходит все в 2023-2024гг. Вышли из строя платы меха, замена ~ 50к, пробег 112к. Лопнул корпус внешнего фильтра, возможно сам виноват, пробег 130к. Из за чего замена сцепы(она уже подходила), промывка гидравлики + новые соленоиды и еще по мелочи в виде крышки и чего то еще ~ 180к. Ну и ничего не предвещало беды, пробег 137, в чудесный день, гирлянда ошибок - мех не выходит на связь - ребилд ~ 85к. Надеюсь теперь отходит еще 150к. А так РКПП конечно не сравнится ни с какой АКПП. Пересаживаться на автомат сильно не хочется
Q3 2013, 2.0tfsi, 170тыс.км. S-tronic(dq500) Сцепа родная, мехатроник не вскрывался. При замене масла обнаружили течь масла с крышки-сальника. После замены крышки, проблем больше нет. Коробка хорошая, ни разу не пожалел. Если сцепа доедет до 200тыс, буду очень рад
@@SergeyEgorovV поздравляю с приобретением! Обязательно меняйте при покупке, а дальше от стиля езды. Если эксплуатируете спокойно и размеренно, не тягаете прицепы, и не уходите в точку со светофоров, то по регламенту и не паритесь, а если напрягаете еë, то почаще
Все доступно и понятно объяснено. Видео полезное. Но есть нюансы, по крайней мере один я заметил. Я езжу на Камри 70 2.5 с АКПП u760. Автомобиль экономичный, долговременный расход весной по Москве и области 8л./100 км. У меня подключён elm, под горку при блокировке гидротрансформатора и нулевом расходе автомобиль тоже разгоняется
Теперь я понял коробка от вагов DQ200 самая надежная и эта коробка более популярная, а это значит и детали можно найти на изи и мастеров и дешевле по обслуживанию чем DQ250. Спс за видео информации
@@rayiron я бы не делал такой вывод На моей Октавии dq250 и там только дважды меняли масло, пробег 180к. Сцепа в идеале, все родное, машина 2011 года У жены гольф 2013 года и сейчас будет вторая замена сцепления, а также будем менять маховик (пробег 165к). Ну и есть шанс что мехатрон покинет чат Так что 200 дороже, тк чаще выходит из строя
@@Ivan_Artem_Auto у меня vw passat cc 1.8tsi gen2, 2010, dsg dq200, 7 ступка. Пробег 161т км. С 16-года езжу. В коробке ни разу ничего не меняли и ошибки не были. Масло меняю каждые 40-50т км. Махотроник не знаю что такое нокороче и оно до сих пор с завода стоит. А вот в моторе цепь грм, форсунки, бензонасос, опора кронштейн фазорегулятора вместе механической клапан, и некоторые датчики меняли. Ну уже 150т км куда еще дальше.
А какая инфа нужна. Коробка достаточно старая. Разработана под дизельные моторы, держит монет 600 Нм спокойно. Была версия для бензина отличие прошивка и передаточные числа, также держит 600 Нм. Пердел момента 800 Нм. Мечта тюнеров лет 5 назад. Сейчас DQ 381 практически те же характеристики но весит меньше.
Вот это полезное видео! Подписался. Смотрю сейчас универсалы Audi A4 B7, B8 Кваттро. Терзают смутные сомненья, конечно. Все они с этими чудными коробками. Но лоховозку не охота какую-нибудь тоже брать. Наездился уже.
@@Ivan_Artem_Auto Спасибо за ответ! Но B9 уже дороговато получается, без кредитов не обойтись 😓 А что можно было бы взять из европейцев как альтернативу, навскидку? AUDI то, конечно, не бюджетка. Но и азиатов не хочу уже.
Хотелось бы услышать про китайские роботы (они кажется очень похожи на дсг). Хотелось бы услишать еще про роботы с электрическим мехатроником и с одним сцеплением (они сейчас есть в продажах и в производстве?). Спасибо
Про мехатроник вы правы , я не лезу туда вообще просто периодически проверяю давление по секундам и все. Пробег 250 все отлично и сцепа родная но, уже начали давать признаки чисто по ощущениям а по блокам пока молчит.
что за отношение к маслу в мехатронике dq200 непонимаю. Ну тюбое масло стареет, почему бы раз хотябы в 4 года не менять его. я у себя заменил. Ну как минимум цвет был темным у сторого масла.
Смотря что такое попадание на деньги) за 8 лет и 200ткм поменял сцепу, маховик, плиту и плату - на круг около 180тыс р за все это время. Для меня на такой дистанции это несущественно. Мотор не капиталился и масло не ест на этом пробеге
@@Ivan_Artem_Auto эти авто (Seat Tarraco, Cupra) с моторами и коробками от VW группы... Производятся в Германии.. Модель Tarraco -это что-то между VW Tiguan и Skoda Kodiaq
Здравствуйте Огромное спасибо за прекрасное грамотное видео. Если вы Жили в Баку у вас цены не было 🙏👍 Скажите и если можно посоветуйте пожалуйста Хотим преобрести для супруги Ауди А1 S-line 2013 года рестайлинг 1.4 турбо пробег 66500км хозяин брал в месной официалке Ауди какая модель коробки ставятся на эту модель ?
Снимите про Jetta, и Китай, и ВАГ. Кстати, очень интересно, что выбрали китайцы базой из коробок. Двиг там классика 1.4 турбо 150 лошадей. И если будет например dq500, вот смеху то будет 🤣 Заодно и их адекватность проверим.
Катаю на Jetta 6 2011 года пробег 105к 1.4 CAXA + DQ 200 от тачки получаю ТОЛЬКО положительные эмоции! Она едет просто волшебно! Никакие сиды, церато, короллы, фокусы и близко не стоят! Гонялся с Li 9 за 7млн) 100-150 он в раз уходит он джетты, но тебе достаточно 190 набрать и Li 9 сдувается так как там ограничение скорости до 180)) 190км/ч это 4к оборотов у САХИ на 7 передаче, отсечка начинается с 6 она и за 200+ поедет. При такой езде расход 8.5 на трассе. 100-120км/ч - 1.5-2к оборотов расход 5.3л)
Пассат Б6 2.0 дизель с коробкой dq250 с родными сцеплениями пробег 400к!!! DSG DQ 250 вещь!!!. А теперь вопрос... Можно ли поменять 250 на 500 ну или 381 коробку?
DL501 идеальная коробка, владел 3 года Ауди А7 3.0tdi, какая же эта связка двигателя с кпп эластичная. Единственный момент двухмасс маховик начинает хрюкать к 100к км и она зараза не дешевая, в 2020 году стоила 40к а теперь все 80 наверное.
интересно было б услышать про возможность увеличения мощности этих коробок, понятно , что все это индивидуально, но все же....рассматриваю к покупке ауди а4 б9 2.0, говорят что только стейдж 1 держит она, дальше нужно усиленное сцепление ставить
Спасибо за информацию, но предпочитаю старенькую Тойоту с айсиновским автоматом, предпочитаю просто ездить и не посещать автосервисы, ваг группа не сомненно хорошие автомобили но детали и обслуживание таких машин очень кусаются!
На драйве видел отзыв человека который только купил б/у Ауди Q5 на 2.0t и в первое крупное ТО перед зимой произвел замену масла, коробка умерла, разбираться с механиками не стали и по итогу заказали новую, и все расходы с ремонтом и покупной б/у коробкой вышли в 1 млн 😢
@@Ivan_Artem_Auto причем как я понял из отзыва масло в коробке решили поменять на всякий случай, но по итогу коробка сломалась, этот же сервис, ее попытался отремонтировать, а по итогу не смогли, отказались от гарантии, и уже в другом сервисе они заказали контрактную акпп. От сюда и цена такая! Так вот реально хочется узнать где и как нужно или не нужно менять масло в этих коробках ? По dq200 и 250 все понятно , а вот по поперечным акпп не совсем!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, можно ли без последствий для коробки dq 500 или dq 381 буксировать прицеп общим весом 750-800кг ( алюминевая лодка). Пробег с прицепом в год примерно 7 тыс км. Машина Шкода кодиак.
Ребята, я вас чуть поправлю.dq250 ставились исключительно с дизельными и бензиновыми моторами с моментом не менее 320Нм.А двиг. 1,4шел с 7ступкой сухой с моментом до250нм.
Молодцы, информация полезная, много нового узнал и перестал боятся ДСГ) Хотел узнать есть у кого-нибудь информация на счет Audi q2 литровой или 1.4 ходит машина, есть ли масложер? И правильно ли понял что там сухая dq200, и про Volkswagen T-Roc 1.5 литровые говорят сильно замудренный мотор, стоит ли бояться 1.5. Заранее спасибо за ответ )
Почему автор говорит про переключение передач, как про движение штока? При переключении передач происходит размыкание сцепления ряда чётных передач, и смыкание сцепления ряда нечётных. Или наоборот, в зависимости от передачи на которой в настоящий момент движется автомобиль. А происходит это практически одновременно. И никакие штоки там не ходят. А вот штоки двигаются как раз в тот момент, когда идёт разгон на передаче. Разгоняемся на второй, а робот готовит третью, переводя шток с первой передачи. И т.д.
Подскажите пожалуйста дсг 6 пассат б6 когда даешь газ в пол то зависает передача на пример вторая что это может быть в чем может быть проблема на механике переключает без проблем
Слишком геморно и дорого выйдет. По электронике думаю будет сложно согласовать эбу мотора и кпп. Хотя я был бы не против dsg на своего civic 4d. Мотор и автомат хоть и меганадежный, но динамики не хватает. Опять же, без турбины особо не вижу смысла в dsg на маленьком объёме мотора
Здравствуйте! ПоТочнее 150 лсдскажите какой двигатель и маркировка коробки идёт на Тигуан 1 поколения 2013-2014 года ,для японского рынка. Двигатель 1.4 ,140 лс
Вот если бы инженеры в мокрой DSG сделали раздельными масляную ванну для механической части и отдельно для мехатроника то увеличили ещё больше срок службы коробки.
Вот весь день изучал про дсг, кругом одна вода))) а тут вы как ждали меня с подобным вопрсом! Молодцы, все доступно и понятно!!!
Спасибо ☺️
@@Ivan_Artem_Auto😂 не благодарите, Магистры телефон цедят день и ночь😂
"вал внутри вала, вот так вот дрыньк сдвинулся и у вас уже не первая скорость а вторая" 😆 без наглядной схемы на словах это не поймешь, но в целом неплохо объясняет, не спорю
Вообще ни разу не вагодрочер, но посмотрел от и до без перемоток. Очень классно рассказал, я хотя бы понял что к чему! Ваня красаучег))))
Миша, спасибо )
Ваня Миша❤
Шикарное видео, молодцы 👏
Как раз собрался брать "гольф 7 вариант"с Японии на дсг и ваш канал мне очень помог развеять все сомнения и движки у вас смотрел и коробку перестал бояться, спасибо за проделанную работу, приятно смотреть, всё по делу, удачи вам.
Подожди подожди, ты еще форум про DQ200 не почитал 😆😆😆
А я только пригнал а4 с японии на дл382. Как-то с самого начала не было страха
🔥🔥🔥
@@АлександрКлимов-э6е ДСГ боятся видимо из за того что первые образцы в начале 2000 х не долго работали, поэтому слухи по дсг. Также и вариторов многие до сих пор боятся, хотя коробки тоже норм.
@@АлександрКлимов-э6е в чате праворуких А4 состоишь? Нас уже 100+- человек)
2-3 человека только на 2.0 моторе, остальные 1.4)
Такая инфа всегда на пользу! Респект каналу!
Спасибо
Спасибо за ясное повествование и подход без лишних заморочек
Спасибо за информацию знания и работу !!!
У меня Октавия а7, с полным приводом и коробкой DQ250,пробег 240.000 все отлично!Лучшая коробка на которой ездил!
В мечтах только...
@@allaivanova3978😂😂😂на самом деле это так .У меня несколько машин на DSG.На одной DSG DQ250 200k + пробега , сухо бегает.
Лучший обзор по dsg что я видел, ребята !!!❤
Спасибо 😊😊😊😊
6:35 16:26 Валы при переключении там не дринькают и не сдвигаются. Просто включены одновременно четная и нечетная передача, а передача крутящего момента происходит путем одновременного розжатия одного диска сцепления и сжатия другого.
Тоже об этом подумал, но этому человек ещё учить и учить мат часть как работает дсг и какие типы куда ставятся.
Я тоже об этом знал, а сейчас услышал этого парня и подумал что я ошибаюсь, что не правильно понял принцип работы дсг, когда мне его объясняли, а объясняли мне так, что постоянно включены сразу две передачи, например 1 и 2, когда машина набирает обороты, датчики считывают информацию и идёт команда мехатронику, что нужно переключить на следующею передачу, тогда мехатроник переключает уже на 2 и 3 и так далее.
Спасибо огромное, очень классное видео
Молодцы) Ваня, Тёма! Успехов вам) Монтаж видосов👍🏻
🥳
Миллион обзоров про дсг смотрел, но этот мне зашел🤣👍🏼и еще больше полюбил свою кушку 1.4 с дэку250 ахриненный карабас
Спасибо 🔥🔥🔥🔥
Чётко, по делу, доступно, интересно) Красавчик👍
Dq 250, 520тыс. пробег. Полёт нормальный. Шкода октавия а5 2006г.
Коротко и ясно, спасибо за полезный материал👍
Обожаю дсг. Это лучшая коробка передач на свете!
🥳
И слаще морковки ничего не пробовал 🤦♂️
😂
Согласен конечно, если не считать механики.
Какой смысл механику в ряд с акпп ставить, для палкотесов и ноголомов в пробках.
Дядь, спасибо! Успокоил !
Очень грамотно и понятно все объяснил, спасибо
Лучший ролик про лучшие коробки
молодцы👍🏻шарите не хуже Ильдара
Ну всё таки он постарше, опыта поболее у него
Молодец. Кратко и доходчиво.👍
Спасибо 🙏
Хорошая информация спасибо 🙂👍. Ждём видос про поршика
Спасибо ☺️
Про вариаторы также будет полезно изучить!
Сейчас очень популярны Ваги из Японии, поэтому инфа очень актуальна!!))Сам езжу на DQ-200,коробка огонь....)
С каким пробегом зашёл в россию? Я купил гольф вариант 2014 года 1.4 с пробегом 69тысяч. В июле приход. В цэлом надёжная КПП? Сколько ходит диск?
@@ЕгорАнтипов-н6ю 64 пробег,но нужно брать либо совсем с маленьким,либо после 100)Это из личного опыта)
DCT с 2 сцепкой в масляной ванне самое то сейчас на рынке,или айсин
@@ЕгорАнтипов-н6ю У меня Пассат Б7, пробег был 64500, сейчас 94 т,есть моменты по мелким поломкам,но не критично... Запчасти как на АвтоВАЗ по цене) Коробки норм ходят, вопрос в мехатронике и сцепе,у меня пока все ок, езжу агрессивно, только с места не рву...
Инфа огонь. Спасибо
Спасибо)
Проехал на 200й 210 тыс км на родном сцеплении. Сейчас 250я менял фрикционы и маховик на на 160 тыс. Сейчас 230 полет отличный
🔥🔥🔥🔥
Приветствую! Поделитесь опытом езды на Дкю200, шитая или на стоке ездили? По городу на D или S? ps.Октавия 1,4/150
Где менял ?
@@АндрейАндреев-л8у8о сами:)
@@ИльверНизамов саха 1.4 122 силы, полный сток. Ездил на D, обычная эксплуатация 80% трасса, 20 город
Ньютон метров моментов! Ты сделал мой день :)
Фух! Развеял страхи про DSG. Молодец!
Круто! Жду с нетерпением про PDK!👍🏻
😊
Комментарий в поддержку канала)
Спасибо!!!
Спало большое за видео шеф
Октавия 1.8 140 тысяч пробега, заклинил маховик, поменял вместе со сцеплением. Маховик+сцепа Люк в 60 тысяч вечно деревянных вышли. Плюс поменял масло в мех.части. Все вместе встало в 80 тысяч вместе с работой. Катаемся дальше:)
🔥
Но это не оригинальные запчасти..
@@ДамирЯ-ъ7е да, это Люк
@@ДамирЯ-ъ7еи что ?
@@ДамирЯ-ъ7еа кто тебе,что предсказывал про оригинал или нет,или есть многолетний стаж по этой теме?
Давайте про вариатор , давно ищу информацию дельного не где нет у вас отличный канал смотрю все видео сразу видно что понимаете о чем говорите и значит понимаете что делаете , про ген 2 недавно смотрел как раз у меня такой двигатель на вариаторе гремучая смесь . Спасибо за ваши видео и работу , успехов в работе .
На следующей неделе выйдет, но будет про вариаторы Джатко )
@@Ivan_Artem_Auto я не знаю какой у меня вариатор у меня а4 б8 2014 года на 1.8 ген 2 тот что 120 кобыл на вариаторе возможно именно джатка я не знаток это вы эксперты так что жду с нетерпением новые видео , только из них и узнаю особенности ваговских агрегатов . Спасибо.
@@МутныеДвиженияу тебя люк аудевый. Коробка надёжная в отличие от дсг
@@коментатор-л4з спасибо
Огромное спасибо, за данный видос. Все четко и понятно. Теперь понятно почему Ильдар так нахваливает DSG. А самое главное, что я не ошибся когда покупал гольфа плюса, пробег 129, полет нормальный.
Класс!!!! настоящий ликбез
А малова посмотрел с удовольствием, это ни Руслан с автоподбора, молодец парень!
Отличный видос. Ждём обзор по китайским роботами. Актуально...
А ты думал только немцы и корейцы с немцами будут на рынке😂
Нет не нужны они,Китай есть 👍
Отличное видео, спасибо!)
По поводу сколько держит момента коробка. Сейчас есть автомобиль Skoda yeti на 700 сил, которая участвует на московской миле. Владелец много делал тестов и экспериментов с различными сервисами и пришли к такому выводу. Dq250 в различных автомобилях имеют небольшие отличия. Например в том же самом полноприводном йети стоит dq250 и она держит максимальный момент 590, а вот в гольфе 6р та же самая коробка может держать 650 момента. И это без доработок самой коробки. Возможно с сухой dq200 есть такие же различия. Я не эксперт, просто предположения.
имею во владении Golf5 2008 года 2.0TDI....пробег 236т, сцепа на DQ250 ещё родное. меняю масло раз в 60т. По коробке нареканий нет от слово совсем))
Огонь 🔥
Лайк подписка, понравилось
@@nemotronix0111 спасибо )
Присмотрел себе Q2 1.5TFSI пробег 50.000км на с тронике, но очкую 😀 из-за коробки
Посмотрел до конца , перестал очковать 😁
DQ-200, заменил мало и в мехотронике и в мех части на 63 т.к., столо мягче включаться. Масло в мехотронике было тёмное.
шкода октавия а7 fl 1.4 tsi , на 130 т.к. стал хандрить мехатроник, мог просто отказаться ехать. В итоге из-за износа гидрожиткости( была очень темного цвета) упала производительность насоса мехатроника, насос умер, замена насоса, попутно сменил плиту и новая жидкость - 30 к. р. , и все ок.
По дворам когда едешь и в пробках нужно просто на S режиме эксплуататоровать коробку
Смотрю видос ожидая тачку в сервисе, меняю сцепу, маховик, задний сальник коленвала, dq200))
Сцена подохла из за течи сальника и утянула за собой маховик?
Попадос на 150 к, щас облегчишься, поедешь и нет никаких гарантий что мехатрон не приедет
@@antonputevyj3903 лучшая коробка)
Почем вышел ремонт?
Ваня привет темыч и тебе дорогой привет!
Не знал что у вас есть свой ,для меня вы пропали как вы ушли с клинли на покорение москвы .
На последних стримах дима сказал что вы с головой в работе и нет ни на что времени ,хотя и он ушел с клинликар .
Подписался коменттнаписал 👍
@@АндрейСузуки-ж2ю рад, что вы теперь с нами 🤟 по всем вопросам в Москве и Корее - мы на связи
Бро сделай выпуск про vag минивэны( транспортеры/каравелы/мультивены) Какие надежные?
Вариатор тоже неудачная коробка, но что ездит и ездит, вот это да!
Взял старый ЦЦ 2009-го года на дэку 200, пробег 120т км, вполне себе нормально коробас себя ведет. Возможно только придется скоро менять либо механ в сборе, либо соленоиды.
Всë чотко и ясно молодец
Спасибо)
Моя история с DL501. Собрал фулл хаус :) Происходит все в 2023-2024гг. Вышли из строя платы меха, замена ~ 50к, пробег 112к. Лопнул корпус внешнего фильтра, возможно сам виноват, пробег 130к. Из за чего замена сцепы(она уже подходила), промывка гидравлики + новые соленоиды и еще по мелочи в виде крышки и чего то еще ~ 180к. Ну и ничего не предвещало беды, пробег 137, в чудесный день, гирлянда ошибок - мех не выходит на связь - ребилд ~ 85к. Надеюсь теперь отходит еще 150к. А так РКПП конечно не сравнится ни с какой АКПП. Пересаживаться на автомат сильно не хочется
Я просто люблю тачки! У меня Лачетти универсал😂
Чувак, ты уже должен быть как минимум миллионником! Крутые обзоры.
Q3 2013, 2.0tfsi, 170тыс.км. S-tronic(dq500) Сцепа родная, мехатроник не вскрывался. При замене масла обнаружили течь масла с крышки-сальника. После замены крышки, проблем больше нет. Коробка хорошая, ни разу не пожалел. Если сцепа доедет до 200тыс, буду очень рад
На днях купил такую же машину 104 пробега (на 60 предыдущий хоз менял масло)
Думаю заменить.
Как часто масло меняете ?
@@SergeyEgorovV поздравляю с приобретением! Обязательно меняйте при покупке, а дальше от стиля езды. Если эксплуатируете спокойно и размеренно, не тягаете прицепы, и не уходите в точку со светофоров, то по регламенту и не паритесь, а если напрягаете еë, то почаще
@@tweaps1761 спасибо !)
И что не так с цц? Если все вовремя обслуживали? Если нормальная эксплуатация?
Спасибо за видео!) Если есть возможность добавьте таймкоды
В будущем обязательно сделаем 🤝
👍четко
Все доступно и понятно объяснено. Видео полезное. Но есть нюансы, по крайней мере один я заметил. Я езжу на Камри 70 2.5 с АКПП u760. Автомобиль экономичный, долговременный расход весной по Москве и области 8л./100 км. У меня подключён elm, под горку при блокировке гидротрансформатора и нулевом расходе автомобиль тоже разгоняется
Понял )
@@Ivan_Artem_AutoДобрый день! Скажите пожалуйста вы делали обзор про мотор и робот на Джили Кулрей?
@@ruslankashlev4845 здравствуйте!
Не, до китайцев еще не добрался
Дек 200 пробег 271000
Я доволен ни чего не делал , год в таксе откатал , а теперь просто в личном пользовании ❤
Масло менялось?
Теперь я понял коробка от вагов DQ200 самая надежная и эта коробка более популярная, а это значит и детали можно найти на изи и мастеров и дешевле по обслуживанию чем DQ250.
Спс за видео информации
@@rayiron я бы не делал такой вывод
На моей Октавии dq250 и там только дважды меняли масло, пробег 180к. Сцепа в идеале, все родное, машина 2011 года
У жены гольф 2013 года и сейчас будет вторая замена сцепления, а также будем менять маховик (пробег 165к). Ну и есть шанс что мехатрон покинет чат
Так что 200 дороже, тк чаще выходит из строя
@@Ivan_Artem_Auto у меня vw passat cc 1.8tsi gen2, 2010, dsg dq200, 7 ступка.
Пробег 161т км.
С 16-года езжу.
В коробке ни разу ничего не меняли и ошибки не были.
Масло меняю каждые 40-50т км.
Махотроник не знаю что такое нокороче и оно до сих пор с завода стоит.
А вот в моторе цепь грм, форсунки, бензонасос, опора кронштейн фазорегулятора вместе механической клапан, и некоторые датчики меняли.
Ну уже 150т км куда еще дальше.
Добрый день! Новые китайские фольксвагены (терамонт, талагон и тп) идут с коробкой DQ 501. Скажите , есть ли какая то информация по этой коробке ?
Пока информации нет
А какая инфа нужна. Коробка достаточно старая. Разработана под дизельные моторы, держит монет 600 Нм спокойно. Была версия для бензина отличие прошивка и передаточные числа, также держит 600 Нм. Пердел момента 800 Нм. Мечта тюнеров лет 5 назад. Сейчас DQ 381 практически те же характеристики но весит меньше.
@user-rs8vm3cl9j и ходит хуже
Вот это полезное видео! Подписался. Смотрю сейчас универсалы Audi A4 B7, B8 Кваттро. Терзают смутные сомненья, конечно. Все они с этими чудными коробками. Но лоховозку не охота какую-нибудь тоже брать. Наездился уже.
Ну это уж старые машины
Там помимо коробок уже много всяких нюансов будет. Кузов, мотор…
Лучше взять поколение В9
@@Ivan_Artem_Auto Спасибо за ответ! Но B9 уже дороговато получается, без кредитов не обойтись 😓 А что можно было бы взять из европейцев как альтернативу, навскидку? AUDI то, конечно, не бюджетка. Но и азиатов не хочу уже.
Б7 бери там обычный автомат. Б8 из США тоже на автомате
На б8 езжу двиг даже масло не угорает. Про без за 320т км
На сколько я знаю,но passat b7 построен на платформе pg46.по поводу дсг согласен на 100% -это лучшая коробка в любой свей моделе!
Хотелось бы услышать про китайские роботы (они кажется очень похожи на дсг). Хотелось бы услишать еще про роботы с электрическим мехатроником и с одним сцеплением (они сейчас есть в продажах и в производстве?).
Спасибо
Про мехатроник вы правы , я не лезу туда вообще просто периодически проверяю давление по секундам и все. Пробег 250 все отлично и сцепа родная но, уже начали давать признаки чисто по ощущениям а по блокам пока молчит.
13:33 у сирокко резина правильно обута? Направление рисунка протектора не смущает?)
что за отношение к маслу в мехатронике dq200 непонимаю. Ну тюбое масло стареет, почему бы раз хотябы в 4 года не менять его. я у себя заменил. Ну как минимум цвет был темным у сторого масла.
Благодарю
У меня поло лифтбек стейдж 3 ))
Вот думаю поставить себе кевларовое сцепление , хотя бы на 40-50 тыс хватит ?
Читаю комментарии, и такое ощущения что не было людей на v.v. которые попадали с дсг на деньги. И с жутким масдожором в движках.
ну так покупай с правильными движками :D
Минус 2000$ денег
Смотря что такое попадание на деньги) за 8 лет и 200ткм поменял сцепу, маховик, плиту и плату - на круг около 180тыс р за все это время. Для меня на такой дистанции это несущественно. Мотор не капиталился и масло не ест на этом пробеге
Обычный зф на порядок надёжнее. Столько выкидывать не нужно
Айсин на фольксах тоже ставят
DQ500 также ставится на авто Seat Tarraco.
Я даже такого не знаю
@@Ivan_Artem_Auto эти авто (Seat Tarraco, Cupra)
с моторами и коробками от VW группы... Производятся в Германии.. Модель Tarraco -это что-то между VW Tiguan и Skoda Kodiaq
Здравствуйте
Огромное спасибо за прекрасное грамотное видео. Если вы Жили в Баку у вас цены не было 🙏👍
Скажите и если можно посоветуйте пожалуйста
Хотим преобрести для супруги
Ауди А1 S-line 2013 года рестайлинг
1.4 турбо пробег 66500км
хозяин брал в месной официалке Ауди
какая модель коробки ставятся на эту модель ?
Снимите про Jetta, и Китай, и ВАГ. Кстати, очень интересно, что выбрали китайцы базой из коробок. Двиг там классика 1.4 турбо 150 лошадей. И если будет например dq500, вот смеху то будет 🤣
Заодно и их адекватность проверим.
Dq200 там стоит
Катаю на Jetta 6 2011 года пробег 105к 1.4 CAXA + DQ 200 от тачки получаю ТОЛЬКО положительные эмоции! Она едет просто волшебно! Никакие сиды, церато, короллы, фокусы и близко не стоят! Гонялся с Li 9 за 7млн) 100-150 он в раз уходит он джетты, но тебе достаточно 190 набрать и Li 9 сдувается так как там ограничение скорости до 180)) 190км/ч это 4к оборотов у САХИ на 7 передаче, отсечка начинается с 6 она и за 200+ поедет. При такой езде расход 8.5 на трассе. 100-120км/ч - 1.5-2к оборотов расход 5.3л)
Пока только коменты катаеш.
190 км/ч? Спешишь туда, откуда не возвращаются?
@@ВикторПрисяжнюк-й6ч эх братик не быть тебе Вангой))
На механике больше 200 не смог разогнать. Не знаю почему.
Красавец, разжевал
Пассат Б6 2.0 дизель с коробкой dq250 с родными сцеплениями пробег 400к!!! DSG DQ 250 вещь!!!. А теперь вопрос... Можно ли поменять 250 на 500 ну или 381 коробку?
Ждал про DQ250 и в итоге все что сказал это то что её дороже ремонтировать
А что про нее сказать то
Хорошая коробка, масло меняйте и всё
Иногда маховик гремит
Давайте аналогичный ликбез о моторах.
так почему в мехатронике не надо менять масло?
DL501 идеальная коробка, владел 3 года Ауди А7 3.0tdi, какая же эта связка двигателя с кпп эластичная. Единственный момент двухмасс маховик начинает хрюкать к 100к км и она зараза не дешевая, в 2020 году стоила 40к а теперь все 80 наверное.
По моему это копейки для Ауди А7)
@@Ivan_Artem_Auto в нынешнее время да.
@@Ivan_Artem_Autoна фоне тех же бмв овердофига
А мне дл501 чет не нрав(( её прошивать надо, переключает часто и 7передача уже на 60км. По этому езжу в ручном режиме((
интересно было б услышать про возможность увеличения мощности этих коробок, понятно , что все это индивидуально, но все же....рассматриваю к покупке ауди а4 б9 2.0, говорят что только стейдж 1 держит она, дальше нужно усиленное сцепление ставить
Так и есть
А что вы думаете о Getrag 6dct ? У меня на Шевроле стоит это коробка 😊
Спасибо за информацию, но предпочитаю старенькую Тойоту с айсиновским автоматом, предпочитаю просто ездить и не посещать автосервисы, ваг группа не сомненно хорошие автомобили но детали и обслуживание таких машин очень кусаются!
На драйве видел отзыв человека который только купил б/у Ауди Q5 на 2.0t и в первое крупное ТО перед зимой произвел замену масла, коробка умерла, разбираться с механиками не стали и по итогу заказали новую, и все расходы с ремонтом и покупной б/у коробкой вышли в 1 млн 😢
Ерунда
Любой ремонт этой коробки уложится в 200к
@@Ivan_Artem_Auto причем как я понял из отзыва масло в коробке решили поменять на всякий случай, но по итогу коробка сломалась, этот же сервис, ее попытался отремонтировать, а по итогу не смогли, отказались от гарантии, и уже в другом сервисе они заказали контрактную акпп. От сюда и цена такая! Так вот реально хочется узнать где и как нужно или не нужно менять масло в этих коробках ? По dq200 и 250 все понятно , а вот по поперечным акпп не совсем!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, можно ли без последствий для коробки dq 500 или dq 381 буксировать прицеп общим весом 750-800кг ( алюминевая лодка). Пробег с прицепом в год примерно 7 тыс км. Машина Шкода кодиак.
Датчик на мехатронике не только на 500-й ломается. На 200-ке тоже это часто происходит. 25 000 руб. - 30 000 руб. ремонт стоит.
Super
Ребята, я вас чуть поправлю.dq250 ставились исключительно с дизельными и бензиновыми моторами с моментом не менее 320Нм.А двиг. 1,4шел с 7ступкой сухой с моментом до250нм.
Неправда
Например тигуан второго поколения или кодиак с мотором 1.4 идут исключительно на DQ250. На переднем или полном приводе
@@Ivan_Artem_Auto Извиняюсь, коль был не прав.
Так вывод какой?? Можно ли брать dq 200 и не бояться?
Молодцы, информация полезная, много нового узнал и перестал боятся ДСГ)
Хотел узнать есть у кого-нибудь информация на счет Audi q2 литровой или 1.4 ходит машина, есть ли масложер? И правильно ли понял что там сухая dq200, и про Volkswagen T-Roc 1.5 литровые говорят сильно замудренный мотор, стоит ли бояться 1.5. Заранее спасибо за ответ )
Мало этих моторов в РФ, пока воде негатива не слышал
Да, сухая 200 стоит
1.5 движки у нас в Германии самые крутые!!
Я сам Q2 присмотрел на с тронике бензин
Почему автор говорит про переключение передач, как про движение штока? При переключении передач происходит размыкание сцепления ряда чётных передач, и смыкание сцепления ряда нечётных. Или наоборот, в зависимости от передачи на которой в настоящий момент движется автомобиль. А происходит это практически одновременно. И никакие штоки там не ходят. А вот штоки двигаются как раз в тот момент, когда идёт разгон на передаче. Разгоняемся на второй, а робот готовит третью, переводя шток с первой передачи. И т.д.
А на вилку сцепы что жмет...
Те на суперб 17 го года 2.0tsi передний привод dq250 а полный привод dq 500? Верно)?
Подскажите пожалуйста дсг 6 пассат б6 когда даешь газ в пол то зависает передача на пример вторая что это может быть в чем может быть проблема на механике переключает без проблем
А на моторе 1.5 турбо дзг 7 с мокрым сцеплением ето что за коробка?
Стоит а европейской Сеат Атека.
@@lks7771 dq381 я думаю
А какая коробка стоит на Golf Variant 1,4 турбо 2015-2017 гг. ?
200
А на сколько плохи повершифты в сравнении с ДСГ?
Как на счет свапа? Как подружить дсг с японцами например ?
Слишком геморно и дорого выйдет. По электронике думаю будет сложно согласовать эбу мотора и кпп. Хотя я был бы не против dsg на своего civic 4d. Мотор и автомат хоть и меганадежный, но динамики не хватает. Опять же, без турбины особо не вижу смысла в dsg на маленьком объёме мотора
@@ROMAN84600 ну я хотел бы дсг на сааб 9-3, там 2.8 турбо,спасибо за ответ))
Здравствуйте, видео супер!!! Подскажите что за робот стоит на Мерседесе 200В и насколько надёжная? Спасибо.
Хороший робот
Ресурс сцепы 160-240 тысяч км
Особых болячек нет
@@Ivan_Artem_Auto здравствуйте, можете видео снять про такую АКПП ?) как обслуживать как правильно пользоваться....
@@roman.628 как нибудь обязательно снимем
Не в ближайшее время только
@@Ivan_Artem_Auto спасибо
Здравствуйте! ПоТочнее 150 лсдскажите какой двигатель и маркировка коробки идёт на Тигуан 1 поколения 2013-2014 года ,для японского рынка. Двигатель 1.4 ,140 лс
Извините ,150 лс
Вот если бы инженеры в мокрой DSG сделали раздельными масляную ванну для механической части и отдельно для мехатроника то увеличили ещё больше срок службы коробки.
Да куда еще больше
Здравствуйте, на гольф 8, 1.4 л, с Китая, какие идут коробки? 200?