Відео

Спасибо большое за ролик. На дку 500 в 1000 раз проще замена масла осуществляется (Кодиак 4х4). Но тут плюсов том, что можно фильтр в кпп заменить.

А где территориально вы находитесь?

Смотрю вас не из-за картинки.Ращницы вообще не заметил.А подход и грамотная техническая речь на 5 +, работаю механиком 12 лет,и в грязи и мазуте уже кататься давно надоело,лучше взять больше денег и потратить больше времени,все отмыть и проверить.

Ребят, поменял бал.валы, поршня, кольца, масленный насос,фильтра, датчики 2 всё абсолютно новое, единственное коленвал после расточки, но ошибка с низким давлением масла не ушла, лампа загорается обычно на горячем двигателе, на холодном двигателе лейка не горит, подскажите что делать, уже нет сил. Двигатель ауди а4 б8 2.0 tfsi 211

Артикулы написал бы ,по запчастям ,нечего не понятно и не видно

Ситуация : перебранный мехатроник на столе держит давление , а после установки на автомобиль , начинает сбрасывать его . В чем может быть проблема?

Болты поддона тяните 10Нм, это стальные новые, я так понимаю. А сколько, по вашему мнению, тянуть алюминиевые, если они не менялись?

Отличный материал от профи. Спасибо и удачи в бизнесе!

Не камильфо доводить напряжение в бортовой сети до 9.3 вольт😢

несколько раз менял масло на таких коробках, была машина с пробегом 110 тысяч км , там 100% процентов никто масло не менял и в мехатронике оно было чистое как у вас, возможно из-за трех фильтров , а вот в механической части был трешак...

Спасибо за видео!

Первый раз вижу видео в котором пошагоао объяснено что да как надо делать! Спасибо парни, купил балон с азотом, ща займусь своим авто!!!

Таким ребятам я бы свою машину доверил, для ремонта

Единственное видео, в котором всё и даже больше, рассказывается подробно и со всеми нюансами, браво

Базовую установку пропускаем ? Или лучше не делать, что бы ничего не случилось непредвиденного???

Так а почему ATF заменили, а во второй части коробки масло MTF не поменяли ?

Бля, я на таком авто меняю масло за 40 минут, а ты тут хуйню городишь......😂

Сливная и заливная пробки КПП и сливная ДВС разные

Сразу лайк и комент!!)

Чтобы вытащить фильтр без Васи и ковыряния узкогубцами, можно дунуть компрессором в масляный канал, расположенный в посадочном месте насоса. При этом, придерживать филтир рукой, чтобы не улетел.

DSG это зло !

Что за прибор для проверки саленоидов?

Не подскажите, у меня удар при ускорение с хода 80-90 км/ч, включается 3я с каким-то двойным толчком, с места такого нет и если скорость до 60км/ч, ударов так же нет, те кто делали сцепу говорят, что проблема в маховике, но что-то я сомневаюсь.. вибраций никаких нет в остальных режимах коробка листает как надо

Привет! Нужно ли снимать поддон для замены цепи маслонасоса?

Приветствую мастера...Хотел совета спросить ...У меня мехатроник качает постоянно и соответственно нет давления по диагносту показывает 0.13 бар .Сам мехатроник сухой подтеков нет .Посоветуй куда смотреть ...и за ,что отвечает датчик давления -только за показания ? 60-42 бар.Заранее спасибо.

Отличное видео, всё правда, работаю автомехаником в Ауди сервисе

Может ли влиять на замер давления масла, если вкрутить манометр в низкое давление, при этом не замкнуть фишку на минус, вкратце, на холодную 3.5, прогрелась 1.6, больше не риагирует ни на газ ни на холомтых. Давит 1.6, грубо говоря вторая ступень не включается. Cncd gen3 q5

Приветствую! Такая проблема, ребят. 2.0 Тигуан, с горящей лампой. Поменял масло форсунки, вкладыши, опору распредвалов и естественно баланс валы. Собрал завёл, давление было норм. Масло 60 - двойка, по мере нагрева до 107 упало до единицы, 0.9 максимум. На холостых. Поехали кататься. Масло нагрелось до 130, временами во время поездки было 155. После этого давление упало до 0.2 не больше. Вскрыл поддон, там куски втулки. Естественно заклинил левый вал. Правый в норме, все сетки на месте и чистые. Вопрос - в чём причина, почему именно к дальней шейки перестает идти масло? И что делать теперь, чтобы этого избежать. Есть ли вероятность, что вал дерьмо? Валы почему то разного выпуска. Левый 23 год, правый (который не заклинил) 22ой.

Крутой парняга...самое главное грамотный.

Добрый день, такой вопрос мерили давление в сервисе, тупо выкрутили датчик, закрутили манометр, на холодную 3.5 потом упало до 1.6, под газом, на холостых 1.6, вопрос? А вообще корректно они мерили без датчика или надо было его вкрутить в манометр или замкнуть фишку на минус? Ответьте пожалуйста а то сыкатно ездить на больших оборотах с таким давлением

Я таких мастеров своего дела на станциях не встречал, высший уровень знаний и техники. Огромный респект👍🏻👍🏻👍🏻

Косяк со звуком всё видео портит, а ведь исправить за час можно. Соберитесь с силами...

А разве не на 1 положении флажка заливается масло? Из видео видно , что на новой крышке, в первом положении отверстия в самом верху штырька. Масло не будет вылечиться при отсоединении всей заправочный трихомудии. А потом поворот в третье положение для уровня. Или нет?

Спасибо большое! Очень ценная Информация 🤝👌👍💪

Новые балансиры легко и так вставляются., без заморозки.

Подскажите пожалуйста.на gen 1 ccta хотелось бы повысить давление на холостых.можно ли уменьшить сечение обратки на масленом насосе ?

*А если болт шкива протянул 150НМ а дальше на 90° никак не удается самому осилить. Это критично если не довернуть на 90 градусов болт??*

Здравствуйте, подскажите пожалуйста масло в переднем редукторе как поменять? Там. Тоже нет пробки сливной и заливной… 🙏

Как приятно Вас слушать и смотреть!!!

Приятно смотреть и слушать. Все четко и по делу с пониманием глубины вопроса. Автомастер здорового человека

Не подскажите номер пыльника вилок сцепления

Подскажите пожалуйста: -давление масла было было 1бар при 80гр, при 100гр опускалось до 0,65бар. Так же была проблема с потрескиванием фазика и дизелением мотора. Лампа маслёнки не загоралась. После замены опорного кронштейна(была выбита сеточка, вытащил с маслоканала), лопаток фазика и клапана под масленным фильтром показания такие: 1,2бар при 80гр и 0,75бар при 100гр. Стоит ли осмотреть/поменять насос масляный, перед тем как смотреть балансировочные валы?!

Gen2 и gen3 - сплошное гадание на кофейной гуще. Полмашины можно поменять и ничего не найти. Дерьмо, а не моторы.

Здравствуйте. Вы где находитесь?

Добрый день спасибо за за всё что классно объясни мне такой вопрос у меня машина Volkswagen пассат Б 8 2014 сзапуске стучит двигатель стук такой и в холостом ходу при температуре 90 загорается лампочка масло поменяли цепь , звёздочка ,2 датчики давления ,резинки фильтра,клапан давления и автомобиль на оборотах 2,500работаете идеально,иногда 800 абаротах работает на иногда как будто троит и появляется такой стук иногда пропадает иногда появляется когда обороты поднимают все чётко работает пробег автомобиля 70 000 майлов я живу в Америке

Согласен очень хорошо доносит . ХОРОШ коллега кучу времени с экономил

Ничего страшного...Я и сам по утрам нестабильно работаю

🎉

Мозг

Полезно❤