Как определить неисправную катушку на 16 клапанном моторе
Вставка
- Опубліковано 20 гру 2017
- Видео больше направлено на владельцев автомобилей, а не на мастеров.
Простой лайвхак по определению неисправной катушки зажигания как устанавливают на Приоре, 21124 и прочих 16 клапанниках.
Для желающих поддержать канал ЯндексДеньги money.yandex.ru/to/4100143726...
Киви или карта сбербанка 89282746005 - Авто та транспорт
Читаю комментарии, и не перестаю удивляться.Автор пытается помочь зрителю в быстром поиске неисправности, уровень знаний у всех разный. Данное видео может помочь людям у которых нет возможности добраться до диагностики (к примеру сломался на дороге), и с помощью видео можно быстро починить свой автомобиль. Зачем писать плохие комментарии?Какие все таки обозленные люди. Автору лайк молодец!!!
Александр Полищук а это проблема общественная, многие диванные Ыксперты всё знают в неправильной теории и пишут от зависти, тем кто занимается практикой.
Мне так за бензоинструмент пишут, не знают и пишут.
А автору респект
Сканер за 300р для лохов
А ского тогда эти зна"хари"будут бабки собирать, если все всё будут знать???
Всем обозленным комментаторам - желаю прямых рук, и светлой головы!
@@Magdi_Darha че за сканер?
Огромное спосибо Брат, как раз вчера на низах у меня начал двигатель читать окозался катушка то работала то нет, именно таким методом нашел причину дай бог тебе здоровья 👍👍👍👍
Сегодня 09.06.2018 в субботу вечером первый раз столкнулся с этой проблемой, а завтра на Москву ехать. Еле нашел круглосуточный магазин где купил две катушки. Ролик оказался полезным для меня, так как менял их впервые. Благодарю.
Молодец! Ещё проще будет, если обратно не доставать новую катушку из первого, а во второй поставить старую из первого. Молодец. Просто и понятно.
Автор молодец,оч.доходчиво,толково без лишних слов! Принял к сведению.
А мне помогло! Не думал что можно самому все сделать и не ехать на станцию ТО. Спасибо за видео.
Автору огромное спасибо за помощь. Очень помог метод. Старая катушка на холодный мотор работала нормально, но, как прогреешься - пипец. Особенно на светофорах раздражало. Начинаешь трогаться, а мотор: пух-пах-чих-пых, аж детонировать начинал. Сейчас все в порядке. Удачи на дорогах!
Eugene Zag у меня тоже самое шас... утром поеду куплю катушку проверю
У мене те саме, на світофорах стартує лише три циліндри
Потом когда заглушишь и заведешь нормально или нет?
Такая-же херня началась, тоже начал грешить на катушки , но теперь уверен на 100 процентов. Спасибо за видео. Ну и лайк 👍.
У меня была такая же ситуация взял у знакомого катушку проверить и правда как у тебя на видео тоже вторая катушка моросила спасибо
автор красавчик спасибо за информацию очень хорошо обьяснил )
Красава
Спасибо,помогло,было "козление" при трогании и плохой запуск на горячую. Поменял третью катушку,все прошло. Удачи!
Люди растут, в частности мальчики становятся мужчинами, и переходя из одного возраста в другой впитывают часть информации, в том числе и для ремонта, диагностики своего авто. Тем кто ничего нового не увидел - проходите мимо, кому нужны ваши коменты? Если по вашему мнению видео бесполезно, то ваши комментарии типо "Фу" еще более бесполезны... остальным кто этого не знал видео будет полезным...
Вася В спасибо за поддержку. Просто с людьми делишся информацией за которую мне платят, а они так негатив проявляют. Я пытался донести что катушка не всегда отказывает полностью. И показал какие симптомы отказывающей катушки будут. А то что это можно определить подменой на исправную запчасть ну зато не нужно ехать на диагностику. А так могут поехать на диагностику и отдав мне 500 рублей получить тот же результат.
Спс
Всё точно как вы описали! И как не странно заменил катушку на втором цилиндре! Спасибо!
Видишь суслика? - Нет - И я не вижу. А он есть
До - 2:08 и После - 4:02
Хорошая информация молодец спасибо за помощь , думал у меня не из за катушек , ошибок не было !!! Оказалась катушка
Совсем недавно попал на этот канал.Это просто кладезь информации👍
Данила сам работаю электриком. Многое подчеркнул из твоих видео. Все понятно и просто. Удачи
Спасибо за видео помогло. Тоже вторая катушка была.
полезный видос! ведь много диагностов на быструю руку так и проверяют!
Полезно,познавательно для тех кто не знает...Была похожая ситуация)Катушка может на холодную троить на горячую нет,и наоборот
Destroys City вот у моей машины на горячей троит начинает на малых оборотах а вот на холодном нормально работает ... надо проверит
Щас такая фигня с тачкой, психую не могу, шло масло в свечные колодцы, сняли герметик поменяли, все равно такая шляпа, + на холостых стоит и пердит выхлоп, завтра попробую проверю катушки
@@user-ps7jk7lz7n ,привет,нашел причину?у меня так же
Уважаемый, спасибо вам за видео. Завтра буду попробую сам устранить проблему
Блиин,симптомы один в один,ты умничка,завтра с утра в магаз!)
Спасибо!
Сам недавно заимел приору, теперь собираю информацию по винтикам для самостоятельного ремонта, главное что бы в пути ума хватило...
Спасибо огромное,завтра пойду мастеру настучу по тыкве.Возьмите меня в ученики.Учитель вы первоклассный.Очень рада,что напоролась на ваш блог!Удачи во всем!
Спасибо что ты есть братан лайк однозначно
У меня тоже такое было , обычно эти катушки летят как да погода сырая )))
Автор огромное спасибо за видео!!! Вот точно такая-же проблема,на холостом ходу Ровно,резкое нажатие и точно такое же троение,и всё норм, хотя ошибок нет и чек не горит,а тут дело в полу рабочий катушки.
Спасибо помог решить именно эту проблему! Однозначно 👍
Спасибо, за познавательное видео!
Полезное видео, оказывается катушка может частично работать, думал если подыхает то полностью
Автор молодец,походу ты навел меня на правильную мысль))
Все верно!
Я тоже так делаю
А если стоит гбо то протрой бывает находу на первой или второй передаче когда с низких оборотов двигателя давишь на полный газ...
А на нейтральной никак не проявляется как не газуй...
Также ставишь катушку зажигания, но проверяешь на ходу соответственно давя газ до упора!
Однозначно палец вверх за информацию тебе
спасибо дружище!!! очень помог👍
Всё гениальное просто! Спасибо!
Большое спасибо,видео помогло,через нажатие на газ.Спасибо)))
Спасибо, для моего автосервиса пригодится.)
Что у тебя тогда за мастера работают что не знают как проверить катушки зажигания, или они у тебя только через интернет машины делают, жалко мне людей которые у тебя в сервисе ремонтируются.
Автор видео дело говорит. Имея ваз 12 с 2006года таким способом поменял уже 8 катушек. За 200000тыс.км.конечно лайк.
Автор молодец всё внятно объяснил сейчас тоже пойду проверю
Да
Троить может из-за нерабочей форсунки ,или забитой наглухо. Ты поскидывал провода катушек , определил нерабочий цилиндр ,пошёл купил катушку ,а это форсунка ).В любом случае, метод действенный, спасибо
Спасибо! Мне помогло ваше видео. 🤝👍
Данила, благодарю за информацию у меня именно так и происходит.
Хороший совет спасибо брателла
всеее Автор от души спасибо нашел катушку неисправную ...кстати тоже вторая была и свечи сразу поменял поставил NGK#11
У нжк процент подделок огромен😒
@@user-tz9xm1yh3d Какие посоветуешь?
@@g.nizami кого именно? Катушки?
@@user-tz9xm1yh3d Свечи
@@g.nizami пачку выкинул, беру самые дешманские для 16клопов. Друг работает в автозапчастях- NGK брать не советует, т.к. процент подделок очень велик. Меняю вместе с маслом.
На 50 %рабочий метод....так менял по одному ниче не помогало...к каким мастерам только не ездил.....купил все 4 катушки и проблема решилась...оказывается все пробивали
может и такое быть, я заебался с этими котушками
Все 4 поменять и по одному
Для проверки катушек зажигания существует разрядник. На исправной катушке воздушный искровой промежуток должен быть не менее 14 мм. Ну и естессно изолятор-резинка не должна пробивать на массу
Не пойму.так до такого состояния авто довёл?Ты.что.нигде не работаешь.сидишь без денег?
Это конечно невезуха сразу 4, покупать это минимум 4000 а если бош то и все 10000 выложить
Я долго искал причину провала при старте. Попадись мне это видео раньше, я бы не потратил столько времени и нервов. Симптомы были один в один. Хотя катушка как бы рабочая ведь она даёт искру.
У меня тоже при старте провал.
А у вас на низах до 1500 оборотов плохо тянула?
У меня просто из симптомов только провал на старте, как-бы мало мощности и до 1500 оборотов тоже мало тяги по сравнению с тем как было когда-то, на первой передаче без газа почти не едит сама в пробке.
А на низах подёргивания было ?
@@gl2005z на евро 2 прошей--на низах тяга появится. ну и свечи АУ 17ДВРМ если поставишь--машина злее становится и в мороз сам увидишь, как схватывать сразу начинает...
Спасибо братик, уже 3 года людям помогаешь)))
Лайкос тебе дружище.Все чётко и по теме.Спасибо.
Спасибо ,видео очень полезное ,у меня как раз начались проблемы с катушками на приоре !👍
Привет.Именно какие.А то у меня тоже началось.по елемк проверил показивает первий цилиндр пропуски. Поменял катушки местами опять тоже самое
@@yriiskrypach8459 затроил движок ,поменял самую страшную на вид ,заработал движок .Но остальные тоже буду менять ,так как похоже пропуски есть ,при нажатиии резком на газ чувствуется .
@@yriiskrypach8459 Свечи новые поставь,бриск
как проверил в каком именно цилиндре?
Молодец все верно ,рабочая катушка всегда должна лежать в бардочке
Спасибо! Отличный способ!
Хороший способ, у меня диагностика (ЕЛМ)ни чего не показывала а протрои при резком газе были ,этим же способом заменил катушку и все ок
ELM (или бортовик) покажет пропуски воспламенения в цилиндре только когда катушка окончательно приехала. Я так 4ю определил, а вот что ещё какая-то может моросить не догадывался, ведь бортовик молчит.
Спасибо за видео информацию
Большое спасибо.
Я сам не автоэлектрик, езду на гранте, машина нужна на каждый день. Очень похожая ситуация, а запись к более-менее хорошему автоэлектрику на неделю вперед. Поехал покупать катушку и пробовать, вдруг поможет.
Спасибо вам большое
Мне лично, Помогло это видео. Спасибо
Асалаумагалейкум! ДАНИЛА блин незнал отчего провалы и стрельба в глушак на прогретом моторе подсказал мне Сергей что это может быть катушка зажигания .
Но теперь дело оставалось за малым это найти не рабочую катушку последовал твоему совету . И все нормализовалось
Спасибо за полезное видео.
Всё просто и понятно, автору спасибо за видео...
Данил , если не секрет , при таких симптомах пропуски будут на одном цилиндре или могут быть по всем ?
Блин прям такая же ситуация на кабане у меня ,на d и на r на малых оборотах троит сегодня снял 2 катушки шьют ,так что ты прав 👍
У меня тоже такая же проблема прямо сейчас куплю катушку и проверю
Спасибо мужик, выручил.
Вот только что так и зделал как на видео заняло 10 минут и проблема изчезла поменял катушку на втором котле👍
Я рад что кому то помог, стараюсь всегда давать возможность клиенту починить свою машину самостоятельно, и мне проще и клиенту +100 к карме))
@@Danila_Avto а не подскажеш, очень сильно дёргается при включении вентилятора охлаждения, и при дальнейшем переключении передач при разгоне тоже самое дёргается, причина тоже в них ?
Огромное спасибо. Только что поменял после просмотра. ) Лайк.
Видео отличное без лишней болтовни
У меня приора куплена в салоне в 2008 году. Год выпуска 2007. Езжу по сей день. Пробег 220.000 км. При своевременном (недорогом) обслкживании еще лет 10 отьездит. Многое делаю сам, смотрю в ютубе. А если у кого-то руки из сфинкра растут и мозг курины, так он и танк укатают за месяц...
Огромное спасибо!!!!!
Запомнил, буду иметь в виду.
Да молодец у меня такая же фигня была диагностика не дала результат но я сам автоэлектрик и нашол причину только методом заменой катушки поочередно
Очень помогло, спасибо!
с 2016 по 2017 году в Казахстан самый большой завоз было именно приора
Спасибо,хорошее видео, сработает если неисправна одна катушка,если две то сложнее
Думаю если сразу две лягут катушки то будет очень понятно,ночью приехал на 3 цилиндрах,кое как едит на незах
Автору спасибо! В дальней дороге только такой способ и поможет! Ещё можно добавить, если не лень можно и свечи выкрутить и посмотреть нагар.
Привет ты правильно говоришь у меня такая проблема была заехал очень много мастерам не могли найти причину траение и таким способом нашёл причину сам
нечего писать посмотрел видос поставил лайк и пошел дальше.
Спасибо конечно, после замены топливного фильтра и чистки дроссельной заслонки, с заменой её датчика, последую вашему примеру, вот только не заметил разницы в работе ДВС на видео. У меня так на месте тоже вроде набирает обороты нормально, а в движении чых пых на малых.
Спасибо большое, огромное
очень полезный совет. я сменил уже все датчики на сумму около 4т.р так же чистил заслонку 2 раза и т.д и т.п. но катушки не проверял, попробую конечно но если это не они то я с ума сойду). уже 1.5 года ищу холостые обороты на горячем движке и протраивание на старте
Микро фильтры форсунок забиты присадками . Удали микро фильтра , и ехай .
Спасибо за внятное обьеснение
Блин получилось братка спасибо большое за поддержку
Имеется точно такая же проблема, завтра буду искать катушку и менять. Такие же признаки,и при прогреве идут пропуски зажигания
У меня так же протраивает пошол за катушкой спасибо
че нашел проблему?
Благодарен за информацию и видео,три раза ГРМ перенятягивал думал метки с.ука😁 а ехать не ехала
Спасибо класс.я тоже так проверяю
Спасибо 😊 🙏у меня все получилось!!!
очень правельный метод тыка👍👍👍
красава очень полезная инфо
Завтра тоже попробую, спасибо большое,
Спасибо за видос
Молодец Данила - Мастер.👍
Благодарю вас за видео!🤝😉
Автор спасибо за видео
Рахмет большой 👍🏻
Спасибо автору!!! Именно так и выяснил нерабочую катушку! Хотя Ц-шкой замерял обмотку катушки... крч заменил и радуюсь)))
4
Долго радовались?))
У таких катушек - один провод на массу.. Его зачистил и к блоку.. Он к самому ДВС крепится. Так что все катушки были норм, дело в массе
@@zamir2499 и где на катушке находится провод массы?
@@user-lt9qq5gd1t на самом двигателе посмотрите за воздушным фильтром.. Провод чёрный, прикручен к самому блоку, от него идите и увидите. У меня в том месте двигатель потел маслом. Если у вас также- зачистите это место обезжиривателем+ для лучшего контакта я мелкой наждачной бумагой чутка прошелся. С тех пор забыл про пропуски зажигания.
Молодец автор. Я думал свечи или еще чтонибудь. Хотел к дилеру ехать. Все элементарное просто
Может может ли катушка давать сбой при разгоне,начинают цокотеть пальци как при раннем зажигании. Спасибо
Помогло. Спасибо!
способ понятный и не хитрый, только вот если катушке вышло из строя две, то можно долго мучиться)) для колхозного метода годится или если неисправна только одна, но если самому искать то лучше взять сканер и посмотреть на пропуски воспламенения, обычно дохлые катушки видно по наличию пропусков) а то так надо либо комплект иметь подменный либо долго долго мучиться )
Здрастуйте, подскажите пожалуйста машина ваз 2112 16 клапанная 124 мотор. На холодную всё хорошо, как прогреется то начинаются как бы троение на холостом ходу то есть обороты проседают с 900 до 800 и также сопровождается это небольшими хлопками. Происходит это где раз в 10-15 секунд. До это были поменяны свечи, жгут проводки на катушки зажигания, регулятор холостого хода и датчик дросельной заслонки. На ходу особы провалов нет, если и есть то только не значительные. Именно на холостом ходу. Катушки не менял. Возможно ли это барахлит одна из катушек?
Заранее спасибо за ответ.
Автору привет , у меня 124 движок и почему то на 2 цилиндре чаще выходит из строя катушка может у меня только так.
Блин у меня также работает ты молодец ща проверю