@@calabriandrangheta3619 Ab 200 wird es lauter. Darunter ( meine subjektive Wahrnehmung!) sehr leise im Innenraum! War positiv überrascht wie leise trotz der rahmenlosen Scheiben.
Ich habe selber noch einen 320GT und fahre mit dem 20-30Tkm pro Jahr. Das ist eine Maschine die einfach für die Langstrecke gemacht wurde. Platz brutal. Ich hatte kein Bock auf nen Combi und fand den als guten Kompromis.
Danke fürs Zeigen. Ich habe privat den F07 LCI nahezu vollausgestattet. Die Qualität und die Fahranmutung ist absolut überzeugend und ich liebe dieses Auto. Fahre seit 24 Jahren BMW und dieses ist das beste Fahrzeug, dass ich je hatte. Als der rauskam hat er mich überhaupt nicht abgeholt, über die Jahre fand ich ihn immer schöner, bis ich ihn mir vor 5 Jahren gekauft habe, das Gesamtkonzept ist absolut top, weil er einfach, wie Du schon erwähnt hast, alles kann. Hab auch den 3 L Diesel, der Durchschnittsverbrauch liegt bei 6,7 Liter über die letzten 100 T KM, dass ist für ein 2,1 T schweres Fahrzeug mehr als beachtlich. Der 6er Gt war mir persönlich schon wieder etwas zu mainstream. Aber das ist halt Geschmackssache.
Guck dir den mal in M paket an mit 20 Zöllern, dann sagst du was anderes zu der Optik. Er sieht gut aus und hat alles mögliche an Ausstattung in der Basis. Der Grund warum er nicht so beliebt war, ist der Preis. Der 6er gt war in der Anschaffung sehr teuer, teurer als ein 5er, lehnte sich fast an den Preis des 7ers.
Na denjenigen zeig' mir mal, der sich 'nen schweineteuren BMW kauft und dem es dabei egal ist, wie die Kiste von außen aussieht! Da wäre ich aber mehr als gespannt...
Ich habe 5er GT 530xd mit Vollausstattung acht Jahre und ca. 260.000 km ohne irgend welche Probleme gehabt und war damit 100% zufrieden. Das Heck vom 6er GT finde ich hübscher als beim 5er GT. Den 6er GT bin ich 2 Tage Probe gefahren und fand keinen Unterschied zu meinem G31 LCI 5er Kombi. Habe mir dann einen 7er LCI G11 gekauft, obwohl mir die Front bis Heute noch nicht gefällt.
Der Preis ist der Knackpunkt! Das Argument m.d. nicht weniger sportlichen 5er Touring ist da auch definitiv treffend! Das Design vom 6er GT ist ohnehin sehr streitbar, wenn auch nicht ganz so schlimm wie beim 5er GT, damals...! Und außerdem muss man als Automobilbauer echt nicht jede noch so kleine Nische bedienen, finde ich.
Ich habe einen 3er GT gekauft und muss sagen, dass es das beste Auto ist was ich hatte. Platz für Familie, sieht trotzdem schick aus und ist dabei noch „sportlich“.
Unterhaltsames und informatives Video Zu einem Wagen, der mich immer wieder aufregt. Weil er einfach so riesig ist. Ich finde ihn noch nicht mal hässlich, aber solche Mühlen bevölkern immer mehr die Städte, deren Infrastruktur zu Zeiten geplant wurde, als die Autos maximal 1,80 m breit waren und in den seltensten Fällen eine Länge von 5 m erreichten. Gefahren werden die Kisten dann von irgendwelchen Tanten, die die Abmessungen des Autos nicht kennen. Oder damit nicht umgehen können. Da spielen sich ganze Dramen beim Einparken ab. Und tatsächlich brauchen die Blechdosen in den Parkhäusern gefühlt eineinhalb Parkplätze. Aber das ist jetzt kein alleiniges Problem, was dieser Sechser mit sich rumschleppt. Das trifft auf viele Autos zu. Der Wagen hat sicher eine Daseinsberechtigung. Aber eben weniger in Städten. Da ist er eine Plage. Von hinten auch optisch.
Mega Auto, selbst als 2 m Mann kann ein weiterer 2 m Mann dahinter ganz bequem sitzen. Mit dem B58 läuft das Ding auch wirklich ordentlich. All den Luxus aus dem Siebener ist auch verbaut… Ich bin der Meinung eines der besten Autos, das BMW je gebaut hat. Das wichtigste ist, du siehst diese Karre nicht an jeder Ecke, wie 3er 5er…😊
Der 6er GT und der 3er GT sind echt komfortabel mit großzügigem Platzangebot. Ich bin beide gefahren, den 3er GT mehrere Jahre, kein Nachfolgemodell zu bringen, hat dazu geführt, dass ich nicht mehr BMW fahre.
Im Netz ist gerade ein schöner 640 in Blau, Luxury line, keine 70 gerannt für 38 k. Sehr gute Angebot. Wenn es ginge würde ich meinen 18-er RS Skoda gegen den tauschen. Meiner bring nur keine 38.
Das hiess als F07 damals 5er GT. Die Basis für die 6 war immer die 5, nie die 7. Den fand ich damals auch cool, schon die rahmenlosen Türen, extrem stylisch.
Hat mein Nachbar als 630i mit Laserlicht, ex DB Vorstandsauto. Hatte vorher nen 530d GT. It von diesen Baureihen restlos überzeugt. Wollte keinen 7er, weil zu lang für unsere TG und die Akzeptanz gegenüber dem GT ist einfach größer, weil kaum Jemand die Kiste und ihren abartigen Preis kennt. Ist aber für Jemanden, der nen 5er zu sportlich findet und Komfort des 7ers zusammen mit der Handlichkeit des 5ers haben will das perfekte Auto. Zu meiner Zeit bei BMW haben wir die Dinger (damals der F07) in homöopathischen Dosen verkauft, aber die Kunden haben eigentlich immer den 30d genommen und dann überall Kreuze gemacht.
@@fosaqzu Fahraktiv meint er wahrscheinlich. Der 5er ist schon noch relativ „leicht“ und agil, dadurch halt für jemanden der Oberklasse gewöhnt ist etwas zu nervös
Ich bin dieses Model 1 Monat in der Touring-Variante gefahren und dann habe ich ihn zügig wieder gegen eine E-Klasse getauscht. Das Aut omacht einiges richtig, aber an den entscheidenden Stellen patzt er. Der Motor läuft gut, aber säuft 1 L mehr als MB und Audi die über 300PS haben, das Fahrwerk ist unkomfortabler und gleichzeitig auch unsportlicher als in der E-Klasse, die Schaltung ist sportlich, aber im Alltag und gerade beim Rangieren in der Garage wenig präzise, die Lane-Assist ist gruselig und schaltet sich oft ohne Vorwarnung einfach aus, der Wendekreis ist trotz Allradlenkung riesig, die 360-Grad-Kamera auf dem Niveau französischer Auto aus dem Jahr 2010 (dunkel & pixelig), und das H&K-Soundsystem spielt 2 Ligen unter dem Burmester-System. Die Ausstattung ist oft deutlich besser - deshalb habe ich ihn auch gekauft, aber das allein gleicht die anderen Schwachstellen leider nicht aus.
Tatsächlich steht der G32 aktuell auf meiner Wunschliste bei gebrauchten Verbrennern weit oben. Eine große Limousine mit großem Kofferraumdeckel, viel Ausstattung möglich und genug Platz für den Kindersitz vom Kurzen. Alternativ ein BMW F46 oder etwas ähnliches in der Richtung MPV.
Ihr habt oftmals auf dem Hof die Proace Modelle stehen, aber meinst auch nicht lange. Ein kurzes Meinungsvideo zu der PSA Baureihe fände ich auch interessant, auch gern bei der Hofrunde mal drauf eingehen würde ja genügen. Danke für eure Videos 😊✌️
Moin Enrico und Julian.Finde es schön,dass in vielen Video ein Bildungsauftrag erfüllt wird.So habt Ihr für uns nun den Begriff Raff geklärt.Eure Vergleiche bebildert, wie hier mit der Police Akademie ist mega.Zum Auto ,Lösung mit der Hutablage ,ist gut.Tja zum Luftfahrwerk,kann ich als Citroen Fan nur sagen,hatte Citroen Vorsprung durch Technik😅.Ein Auto mit Hydropneumatik ist echt etwas feines.Grüsse der kleine Dino aus Dessau.tolles Video
Hallo lieber Enrico, ich hatte das Glück einen neuen 640 i x drive 3 Jahre fahren zu dürfen und bin komplett deiner Meinung. Nach 30 Jahren bmw und aktuell einem neuen X5 mit fast 500 PS trauere ich dem 6 GT noch nach. 100 % deiner Meinung. Herzlichen Grüße
(Meiner Meinung nach) Eins der schönsten Autos die ich kenne. Bin selbst 7 Jahre lang einen 3 GT gefahren. Einen gebrauchten 6 GT als Benziner würde ich mir auch sofort kaufen wenn der Preis stimmt.
Vel Satis ist ähnlich missverstanden, aber der vergleich hinkt, technisch ist der 6er mindestens 10 Welten über allem was Renault als Serienfahrzeug bietetv
Ehrlicher weise war der GT bis jetzt nie mein Fall gewesen. Aber nachdem ich das jetzt gesehen habe und die Preise für die diese gehandelt werden. Man hat wirklich ALLES was man braucht und sogar mehr!
Ich bin Besitzer eines 630i LCI, für meine Familie und meine Bedürfnisse ist das das ideale Auto. Spitzenqualität (besser als der neue G61 in Bezug auf Innenraumqualität und Ausstattung, da der neue 5er unter Kosteneinsparungen leidet). Ich bin kein Fan von Kombis und die 5er-Limousine ist leider nicht praktisch genug. Südkorea hat bis vor kurzem viele 6GTs gekauft (jetzt wird er für sie auch eingestellt). Schaut euch den Markt an und nennt mir ein besseres Auto in dieser Klasse in Bezug auf Praktikabilität, ähnlichen Innenraum und Kofferraum, Komfort, Qualität. Das Design ist eine Geschmacksdiskussion, jeder kauft, was ihm gefällt.
Ich fahre den 3er GT als M Performance und das ist ein super Auto für Fam und co . Viel Platz . Leistung . "Günstig im Unterhalt" und Qasi bezahlst für nen 3er und bekommst Platz und co als in nem 5er Limo.
Mega geil. Jetzt auch schöner als der 5er GT. Aber leider teurer und weniger nützlich als der 5er Touring. Aber wer schön sein will muss leiden 😂. Das Executive Drive Fahrwerk ist mit Vorderachsluftfederung aber echt ein Alleinstellungsmerkmal ❤
Ja das ist ein 630GT wie ein SUV,und Coupe in eine ich finde ihn super hast du mich wieder inspiriert ich suche ein 630 bis 650 was ist der beste und sparsamste für viele km. Schönes Schiff.wie ein Panzer. muss ist mich umschauen, hast du mich wieder auf eine Idee gebracht.👍👍👍
Der 6er GT ist eine feine Sache. Für meinen Alltag leider zu groß, aber in Gedanken würde ich den gerne fahren. Die Idee mit dem B58 hatte ich auch gleich. 😅
Moin Enrico. Wir haben 2018 einen Ford Focus Turnier gekauft der voll mit Ausstattung ist, bis auf Xenon, schiebedach und Standheizung ist alles drin. 2.0 Diesel mit 163ps damals, circa 65000km gelaufen für 12000€. Das selbe Auto, also, Ausstattung, Kilometer, Motor, alter kostet Mittlerweile über 20K .. vielleicht kannst du mal ein Video machen warum die Preise dort hin gegangen sind wo sie jetzt sind.
Schnell raus zur Garage gelaufen, auf das Ding und tada 🥳 ein 3er GT mit X Drive, Panorama, M Paket. Garage meiner Frau aufgemacht, ein 1er BMW Cabrio mit M Paket. Ich freu mir😊
Moin Moin, ich schau euch seit zig Jahren bin total begeistert von dem was ihr macht, weiter so ich hab denn ein oder anderen auch schon mal privat gesehen aber niemand angesprochen. Gruß an Jon denn hab ich vor 1 Tag gesehen mit dem ganzen Anhang. Enrico dich habe ich auch schon einmal gesehen, mit dem Hinweis das seine Luft ziemlich niedrig sei. Weiter mit dem ganzen was ihr macht, wir werden uns schon nochmal treffen, bin selbst gerade in Elternzeit was ich total genieße ich bin ein Kerl etwas älter. Gruß an die ganze Mannschaft
Noch ein großer Nachteil vom 6er GT, der ist über 5m lang...sonst echt geiles Auto, quasi ein 7er Kombi. Bin auch nen 330d GT 2 Jahre gefahren, echt schönes Auto, leider etwas zu laut im Innenraum. Das mit dem Spagat beim Fahrwerk ist mir damals auch aufgefallen...hat ziemlich gewankt, trotz M-Paket Fahrwerk.
Bring mich Werkstatt ist halt einfach nicht mehr so beliebt weil leider zu viel kaputt geht 😅 3,0tdi ist ganz schlimm da schmelzen die Ansaugbrücken und da ist echt Brandgefahr
Bin zwar älterer Mercedesfahrer u meine Kiste ist 34 Jahre alt,aber dieser BMW find ich ganz O.K. Optik hinten ist Geschmacksache,wirkt sich aber bestimmt positiv auf den Kofferraum aus. Ansonsten auch von vorne ist der nicht Aufgemotzt,sondern intelligent dezent gelassen,das wirkt vernünftig. Also zum Glück vorne keine "Schneeschaufel"!!!
Durfte einige Zeit einen 620d GT als VFW fahren. Motor reicht völlig aus, mit Hinterachslenkung und volle Bude mega Auto. UPE war einfach nur zu hoch, schade um das Auto. Fahrgefühl und Platz beinahe unmatched
Enrigggooo, hallo, die Karre wollte keiner groß haben genau wie 4er BMW. Plattform ist immer noch ein 5er.Wenn ich was laden will,kaufe ich einen X5, wenn es weniger sein soll ,ein Kombi. Aber wozu brau ich den, einen GT ? Der ist einfach nutzlos. Tut mir leid.
Den B57 (6 Zyl Diesel) kannst du auch ohne Probleme auf knapp 500PS & 900Nm aufpumpen, brauch nur stärkere Ventilfedern (wegen Ladedruck) & große Injektoren. Allerdings weiß ich nicht, was der single Turbo bringt - beim Bi Turbo kein Problem. Aber selbst wenn noch ein Upgrade-Lader oben drauf kommt ist das für die Leistung noch voll im Rahmen. 👍
Wer ein bestimmtes Budget zur Verfügung hat der vergleicht eben und da wird der 6er halt nicht attraktiv genug sein ganz einfach. Außerdem muss man beim kauf auch an den Wiederverkauf denken.
Ich fahre selber einen 6er GT. ich habe damals bewusst das Auto gewählt. 5er f11 hatte ich und wollte nicht wieder ein Kombi haben. 7er wollte ich gerne aber Problem mit Kinderwagen platzieren und deshalb kam nur der 6er GT in frage. Fahr Gefühl ist ein zu eins 7er.
Ich muss ehrlich gestehen ich finde die GT modelle absolut nicht ansprechend. Bin leidenschaftlicher Coupé/Limousine verfechter aber wenn ich mal mehr Platz brauche in Zukunft dann finde ich die Kombis viel ansprechender als die GT modelle von BMW. Die Silhouette spricht die meisten Leute einfach nicht an weshalb ich ein Absetzen der Produktion verstehen kann.
Für die Kosten kriegt man viel Auto, könnte sich aber auch einfach zwei leisten in der Familie, was für Leute mit Arbeitsweg ohne ÖPNV alternative einfach mehr Sinn macht. Die mit mehr Geld kaufen sich dann eher was schön aussieht und nicht so praktisch ist. Hat einfach eine begrenzte Zielgruppe.
Hätte es DEN als LCI Ende 2023 gegeben, wäre es ein Traumwagen. Jetzt ist es ein fast voller 520 Touring geworden. Noch schnell einen der letzen G31 Jahreswagen geschnappt mit wenig Kilometer.
Wenn du da Preis nach Optik machst beim 5erGT, musst du defintiv noch vorher mit dem Teil zur Bank, Laderraum mit Scheinen auffüllen 🙈🙈🙈😂😂😂 So hübsch ist der. Bekannter von mir hatte mal sowas. Bequem und entspannt
Wenn es dieses Video braucht dann sollte man das Auto nur kaufen wenn man vergessen hat es kaufen zu wollen... Ansonsten ist es schon richtig so lange stehen zu sehen. PS: Wenn ein Auto nicht verkauft wird weil es "die Leute nicht verstehen" muss man die Frage stellen ob es nicht vielleicht so ist, dass BMW "die Leute nicht versteht"?
Stimmt, die bei Schnee mit 180 über die Autobahn donnern. Die Entschleidungen der Hersteller sind nicht immer nachvollziehbar. Audi behält den A7, wenn der China-Markt nicht aufgeht (meine Vermutung), dann wird er auch nicht lange da sein.
BMW hat leider nur noch 5 Modelle mit Schaltgetriebe, 2er Gran Coupé F44 (216i+218i, leider nur Dreizylinder), M2 G87, M3 G80, M4 Coupé G82 und BMW Z4 G29 (sDrive20i+M40i).
Hatte einen 2010 530d Gt, ich war rundum zufrieden damit, mir gefällt auch einfach das Design. Wenn nicht die ganzen Probleme gewesen wären. Der erste Motor ist z.b bei 75tkm kaputt gewesen, der zweite bei 140tkm, man muss auch dazu sagen, dass er alle 10tkm bei BMW zum Ölwechsel war, außerdem hatte ich in Kroatien noch dazu bei 35 Grad Probleme mit den AGR Lüfter so dass ich keinen Klima mehr einschalten konnte. Das Auto war zum Zeitpunkt als es den zweite Motor bekommen hatte 2 Jahre alt, beim dritte Motor war er 5 Jahre alt, als es dann auch noch mit dem AGR Lüfter losging war es endgültig vorbei und ich habe ihn Verkauft, seitdem hatte ich einen Audi S5 Sportback von 2016 bis Anfang diesem Jahres und seit diesem Jahr einen SQ5 Sportback und einen A1, bei allen dreien war noch nie etwas. Ich kenne wirklich echt viel die Problem mit BMW haben oder hatte und stattdessen jetzt alle Audi fahren. Dass war auch der Grund warum es der SQ5 wurde und kein 6er gt oder ein X4 M40d. Bei MB muss ich garnicht anfangen, da ist die Qualität ja wirklich Unterste Schublade. Bin auch einen Glc Coupe Probe gefahren, da hat ja wirklich alles geknarzt und gequietscht, außerdem gibt es den ja auch nicht als 6 Zylinder.
Eigentlich ein tolles Auto, meiner Meinung nach viel zu unterschätzt... Aufgrund der Coupe Form aber für viele zu unpraktisch denke ich... Da denke ich zb. an eine Hundebox... Ich denke, dass ein 7er Kombi eher funktionieren würde. 🥰 Aber die 6 Zylinder von BMW sind legendär... Egal welcher, ob Benziner oder Diesel 🥰
Ich mag das Auto . Hatte mal ein R21 Fließheck was designmässig auch in der Richtung ist. Wenn der mal für 1200 Euro zu haben ist sag bescheid.😂 Ich verstehe auch die Leute nicht die meinen ihr daily muss ihnen gefallen - man sieht es doch selbst nicht wenn man drinnen sitzt .
Als meine Familie vor über 30 Jahren den ersten Saab kaufte, haben sich alle darüber beschwert, dass das Auto ein schrägheck mit großer Heckklappe hat, ein aufgeladenen Motor, und zu teuer ist..... Da war wohl SAAB der Zeit weit voraus
Vom Design ist der GT (egal ob 5 oder 6) einfach schrecklich, also Motorsound bei BMW fand ich IMMER den E34 TDS geil, ein Schiffsdiesel mit Klang und war für mich eins der beste Diesel´s und danach V6 TDI Motoren. Hatte ja schon einen E34 und Passat 3B und jetzt Audi A6 mit diesen schönen Sound´s 🙂
Bin Team Benz E Klasse wenn es um Limousinen geht. BMW steht für mich persönlich sportliche zwei Türen aka Coupes egal 2er 3er 4er 6er 8er Z4 Hauptsache zwei Türen.🤣😂Wurde mir lieber ein Tesla Y kaufen als BMW 6er GT.🤣😂
Der 6 GT ist ein top Auto. Leider denkt Deutschland zu sehr in Schubladen (das ist weder ne Limo noch n Kombi) und hat das Konzept nicht verstanden. 🤷🏻♂️ Ich hab einen und liebe jede einzelne Fahrt mit ihm
Ich finde es Schade daß der 6er Bmw nicht mehr gebaut wird. Naja, der Schönste ist er nicht aber unheimlich praktisch und keine andere Automarke baut ein solches Modell! Ich fahre einen Bmw 3er gt, der auch keinen Nachfolger bekommen hat. Als ich dieses Auto kaufte, war ich nicht unbedingt Bmw Fan, aber das Konzept gefiel mir, viel Beinfreiheit in der 2. Reihe. Da ich ziemlich groß bin (1,95m) beschwerten sich bei meinen vorherigen Autos die Leute die hinter mir sitzen mussten über Mangel an Beinfreiheit. Beim Bmw 3er Gt ist dies nicht mehr der Fall!
Stolzer Besitzer von nem 640d GT MSportpaket!
Diese eierlegende Wollmilchsau geb ich nicht mehr her!
Mir völlig Schnuppe was andere meinen!
Grüße
Same ✌🏼
Hab auch den 640D, trenne mich auf gar keinen Fall solang er mitmacht😅
Hi 630d GT M-Paket hier, ebenfalls gebe ich den nicht her.
Überlege mir den nächstes Jahr im Sommer zu holen, wie sind die Windgeräusche im Innenraum bei 150-200kmh? Lg
@@calabriandrangheta3619
Ab 200 wird es lauter.
Darunter ( meine subjektive Wahrnehmung!) sehr leise im Innenraum!
War positiv überrascht wie leise trotz der rahmenlosen Scheiben.
Ich saß vor kurzem in einem 6er für ca. 3 Stunden Autobahnfahrt... ich hatte trotzdem 1,80 vorne und 1,80 hinten totale Beinfreiheit... super Auto...
Ich habe selber noch einen 320GT und fahre mit dem 20-30Tkm pro Jahr. Das ist eine Maschine die einfach für die Langstrecke gemacht wurde. Platz brutal. Ich hatte kein Bock auf nen Combi und fand den als guten Kompromis.
Ich hatte vor paar Jahren den 3er GT gehabt, das Auto war richtig gut. Schade das es ihn auch nicht mehr gibt.
Alleine der war ja schon vom Platz voll ausreichend.
Hatte ihn bereits als Leihwagen. Platz hinten Ladevolumen und Power der 330er Diesel war SUPER!
Danke fürs Zeigen. Ich habe privat den F07 LCI nahezu vollausgestattet. Die Qualität und die Fahranmutung ist absolut überzeugend und ich liebe dieses Auto. Fahre seit 24 Jahren BMW und dieses ist das beste Fahrzeug, dass ich je hatte. Als der rauskam hat er mich überhaupt nicht abgeholt, über die Jahre fand ich ihn immer schöner, bis ich ihn mir vor 5 Jahren gekauft habe, das Gesamtkonzept ist absolut top, weil er einfach, wie Du schon erwähnt hast, alles kann. Hab auch den 3 L Diesel, der Durchschnittsverbrauch liegt bei 6,7 Liter über die letzten 100 T KM, dass ist für ein 2,1 T schweres Fahrzeug mehr als beachtlich. Der 6er Gt war mir persönlich schon wieder etwas zu mainstream. Aber das ist halt Geschmackssache.
Das ist ein wunderbares Auto, der ist halt wirklich für jemanden, dem es egal ist wie die Kiste von außen aussieht, sondern der für sich selbst reist.
Naja. Mir gefällt der auch von aussen 😅
Finde den optisch gut von vorne
Guck dir den mal in M paket an mit 20 Zöllern, dann sagst du was anderes zu der Optik. Er sieht gut aus und hat alles mögliche an Ausstattung in der Basis.
Der Grund warum er nicht so beliebt war, ist der Preis. Der 6er gt war in der Anschaffung sehr teuer, teurer als ein 5er, lehnte sich fast an den Preis des 7ers.
Ich kauf mir ein Auto für mich, nicht die anderen. Innen muss er gut aussehen, außen nicht unbedingt
Na denjenigen zeig' mir mal, der sich 'nen schweineteuren BMW kauft und dem es dabei egal ist, wie die Kiste von außen aussieht! Da wäre ich aber mehr als gespannt...
Ich habe 5er GT 530xd mit Vollausstattung acht Jahre und ca. 260.000 km ohne irgend welche Probleme gehabt und war damit 100% zufrieden. Das Heck vom 6er GT finde ich hübscher als beim 5er GT. Den 6er GT bin ich 2 Tage Probe gefahren und fand keinen Unterschied zu meinem G31 LCI 5er Kombi. Habe mir dann einen 7er LCI G11 gekauft, obwohl mir die Front bis Heute noch nicht gefällt.
Der Preis ist der Knackpunkt! Das Argument m.d. nicht weniger sportlichen 5er Touring ist da auch definitiv treffend! Das Design vom 6er GT ist ohnehin sehr streitbar, wenn auch nicht ganz so schlimm wie beim 5er GT, damals...! Und außerdem muss man als Automobilbauer echt nicht jede noch so kleine Nische bedienen, finde ich.
Finde das Fahrzeug sehr geil , sowohl 5er GT als 6er GT, sind wunderbare Fahrzeuge
Bin ich voll dabei, den 6er GT würde ich mir sofort holen wenn ich mehr Platz bräuchte. Preislich top, Innenraum top, Motorenauswahl top
Deswegen liebe ich auch meinen Kombi, man hat immer ein Zweitwohnung mit dabei!
Ich habe einen 3er GT gekauft und muss sagen, dass es das beste Auto ist was ich hatte. Platz für Familie, sieht trotzdem schick aus und ist dabei noch „sportlich“.
Diesel aber oder?
Fällt mir gerade auf, dass ich davon noch keinen einzigen Benziner gesehen habe 😂
Wo stehen die alle eigentlich?
Ist jetzt bestimmt nicht der schönste BMW, aber im Vergleich zu den meisten aktuellen BMW Modellen ist er absoluter Augenschmaus
Unterhaltsames und informatives Video Zu einem Wagen, der mich immer wieder aufregt. Weil er einfach so riesig ist. Ich finde ihn noch nicht mal hässlich, aber solche Mühlen bevölkern immer mehr die Städte, deren Infrastruktur zu Zeiten geplant wurde, als die Autos maximal 1,80 m breit waren und in den seltensten Fällen eine Länge von 5 m erreichten. Gefahren werden die Kisten dann von irgendwelchen Tanten, die die Abmessungen des Autos nicht kennen. Oder damit nicht umgehen können.
Da spielen sich ganze Dramen beim Einparken ab. Und tatsächlich brauchen die Blechdosen in den Parkhäusern gefühlt eineinhalb Parkplätze.
Aber das ist jetzt kein alleiniges Problem, was dieser Sechser mit sich rumschleppt. Das trifft auf viele Autos zu.
Der Wagen hat sicher eine Daseinsberechtigung. Aber eben weniger in Städten. Da ist er eine Plage.
Von hinten auch optisch.
Mega Auto, selbst als 2 m Mann kann ein weiterer 2 m Mann dahinter ganz bequem sitzen. Mit dem B58 läuft das Ding auch wirklich ordentlich. All den Luxus aus dem Siebener ist auch verbaut…
Ich bin der Meinung eines der besten Autos, das BMW je gebaut hat.
Das wichtigste ist, du siehst diese Karre nicht an jeder Ecke, wie 3er 5er…😊
Den 6er find ich schon echt schick! Nur von hinten sieht es halt so aus, als wenn da nen LKW drauf geballert ist...
Danke für die Empfehlung👍
Der 6er GT und der 3er GT sind echt komfortabel mit großzügigem Platzangebot. Ich bin beide gefahren, den 3er GT mehrere Jahre, kein Nachfolgemodell zu bringen, hat dazu geführt, dass ich nicht mehr BMW fahre.
Nicht nur bei dir, es gibt weltweit sicherlich noch 4-5 Menschen die deshalb keinen BMW mehr fahren 🤦♂
@@live4truckingmittlerweile sind 3 von denen ins Altenheim gekommen.
@@Oskar-zk9hj Ach du dickes Ei....so schnell??
@@live4trucking 4-5 finde ich noch sehr hoch gegriffen. Würd' mich nicht wundern, wenn er der einzige war...🫠
Also bei der Gedenkminute hab ich mich peinlich berührt gefühlt 😂😂
Im Netz ist gerade ein schöner 640 in Blau, Luxury line, keine 70 gerannt für 38 k. Sehr gute Angebot. Wenn es ginge würde ich meinen 18-er RS Skoda gegen den tauschen. Meiner bring nur keine 38.
Das hiess als F07 damals 5er GT. Die Basis für die 6 war immer die 5, nie die 7. Den fand ich damals auch cool, schon die rahmenlosen Türen, extrem stylisch.
5er GT war F07 und Basis F01 also 7er
Bei dem 6er das gleiche...Basis 7er Unterbau und Komfort
@@76erdeeptones8 Quark woanders...
Hat mein Nachbar als 630i mit Laserlicht, ex DB Vorstandsauto. Hatte vorher nen 530d GT. It von diesen Baureihen restlos überzeugt. Wollte keinen 7er, weil zu lang für unsere TG und die Akzeptanz gegenüber dem GT ist einfach größer, weil kaum Jemand die Kiste und ihren abartigen Preis kennt. Ist aber für Jemanden, der nen 5er zu sportlich findet und Komfort des 7ers zusammen mit der Handlichkeit des 5ers haben will das perfekte Auto. Zu meiner Zeit bei BMW haben wir die Dinger (damals der F07) in homöopathischen Dosen verkauft, aber die Kunden haben eigentlich immer den 30d genommen und dann überall Kreuze gemacht.
5er zu sportlich??? HAHAHA
@@fosaqzu Fahraktiv meint er wahrscheinlich. Der 5er ist schon noch relativ „leicht“ und agil, dadurch halt für jemanden der Oberklasse gewöhnt ist etwas zu nervös
Die BMW GT Modelle hatten einen riesen Nachteil. Die Rahmenlosen Türen. Fahrgeräusche sind damit deutlich lautet und bei Regen innen immer nass
Ich bin dieses Model 1 Monat in der Touring-Variante gefahren und dann habe ich ihn zügig wieder gegen eine E-Klasse getauscht.
Das Aut omacht einiges richtig, aber an den entscheidenden Stellen patzt er. Der Motor läuft gut, aber säuft 1 L mehr als MB und Audi die über 300PS haben, das Fahrwerk ist unkomfortabler und gleichzeitig auch unsportlicher als in der E-Klasse, die Schaltung ist sportlich, aber im Alltag und gerade beim Rangieren in der Garage wenig präzise, die Lane-Assist ist gruselig und schaltet sich oft ohne Vorwarnung einfach aus, der Wendekreis ist trotz Allradlenkung riesig, die 360-Grad-Kamera auf dem Niveau französischer Auto aus dem Jahr 2010 (dunkel & pixelig), und das H&K-Soundsystem spielt 2 Ligen unter dem Burmester-System.
Die Ausstattung ist oft deutlich besser - deshalb habe ich ihn auch gekauft, aber das allein gleicht die anderen Schwachstellen leider nicht aus.
Willkommen bei QVC Dresden zu unseren BMW Wochen😂😂
Welch Überraschung, Verkauf auf einem Autohändlerkanal... 🙃
Die Hütte war zum Videozeitpunkt schon verkauft! Wir hatten einfach Bock über das Boot ein Video zu machen😉
@@DieAutogesellschaftDresden nächstes Video, wir haben das Boot von Eicko in Zahlung genommen... 🙃
Nur heute: Kaufe zwei und Du bekommst ein KUNDE Shirt gratis!
😀
Tatsächlich steht der G32 aktuell auf meiner Wunschliste bei gebrauchten Verbrennern weit oben. Eine große Limousine mit großem Kofferraumdeckel, viel Ausstattung möglich und genug Platz für den Kindersitz vom Kurzen. Alternativ ein BMW F46 oder etwas ähnliches in der Richtung MPV.
Ihr macht einfach gute Arbeit ❤
Ihr habt oftmals auf dem Hof die Proace Modelle stehen, aber meinst auch nicht lange. Ein kurzes Meinungsvideo zu der PSA Baureihe fände ich auch interessant, auch gern bei der Hofrunde mal drauf eingehen würde ja genügen. Danke für eure Videos 😊✌️
Wieder geiles Intro. Danke für die Mühe. Wie sieht es mit den Kindersachen aus ?
Sülz ne rum
Schulterblick durchs hintere Fenster 😂👌🏻
da hat Julian mal wieder einen rausgehauen :)
@@stephanullrich6052wie gewohnt staubtrocken, aber gut... 🙃
Julian ist einfach der beste😄
Spitzenklasse, Spitzmäßig was kostet der.👍👍
Ich denke, wenn man heutzutage mit der Kiste vorfährt, hatet kaum noch jemand. Das Interieur mit dem braunen Leder einfach schön
Moin Enrico und Julian.Finde es schön,dass in vielen Video ein Bildungsauftrag erfüllt wird.So habt Ihr für uns nun den Begriff Raff geklärt.Eure Vergleiche bebildert, wie hier mit der Police Akademie ist mega.Zum Auto ,Lösung mit der Hutablage ,ist gut.Tja zum Luftfahrwerk,kann ich als Citroen Fan nur sagen,hatte Citroen Vorsprung durch Technik😅.Ein Auto mit Hydropneumatik ist echt etwas feines.Grüsse der kleine Dino aus Dessau.tolles Video
Hallo lieber Enrico, ich hatte das Glück einen neuen 640 i x drive 3 Jahre fahren zu dürfen und bin komplett deiner Meinung. Nach 30 Jahren bmw und aktuell einem neuen X5 mit fast 500 PS trauere ich dem 6 GT noch nach. 100 % deiner Meinung.
Herzlichen Grüße
Sehr geile Fahrzeug Kategorie! Auch den 5er GT fand ich schick!!! ❤
(Meiner Meinung nach) Eins der schönsten Autos die ich kenne. Bin selbst 7 Jahre lang einen 3 GT gefahren. Einen gebrauchten 6 GT als Benziner würde ich mir auch sofort kaufen wenn der Preis stimmt.
Der VEL SATIS von BMW
Vel Satis ist ähnlich missverstanden, aber der vergleich hinkt, technisch ist der 6er mindestens 10 Welten über allem was Renault als Serienfahrzeug bietetv
Ich muss wirklich eingestehen, echt nicht schlecht der Hobel. Aber beim Sound finde ich, war der alte 525tds/Omega B 2.5 TD echt schon heftig.
Ehrlicher weise war der GT bis jetzt nie mein Fall gewesen. Aber nachdem ich das jetzt gesehen habe und die Preise für die diese gehandelt werden. Man hat wirklich ALLES was man braucht und sogar mehr!
Ich bin Besitzer eines 630i LCI, für meine Familie und meine Bedürfnisse ist das das ideale Auto. Spitzenqualität (besser als der neue G61 in Bezug auf Innenraumqualität und Ausstattung, da der neue 5er unter Kosteneinsparungen leidet). Ich bin kein Fan von Kombis und die 5er-Limousine ist leider nicht praktisch genug. Südkorea hat bis vor kurzem viele 6GTs gekauft (jetzt wird er für sie auch eingestellt). Schaut euch den Markt an und nennt mir ein besseres Auto in dieser Klasse in Bezug auf Praktikabilität, ähnlichen Innenraum und Kofferraum, Komfort, Qualität. Das Design ist eine Geschmacksdiskussion, jeder kauft, was ihm gefällt.
Ich fahre F10 530d und F31 320d. Beides mega gute Autos.. bin mega zufrieden und das seit Jahren
Na endlich wieder ein Video Kunde!!👍👍😁😁😃😃
Grüße gehen raus!
Ich fahre seit Oktober 2019 einen 330d GT F34. Aus meiner Sicht das beste Fahrzeug, was ich in den letzten 40 Jahren gefahren bin.
6:15 Bang und Harmann Kardon 😂😂😂
Ich fahre den 3er GT als M Performance und das ist ein super Auto für Fam und co . Viel Platz . Leistung . "Günstig im Unterhalt" und Qasi bezahlst für nen 3er und bekommst Platz und co als in nem 5er Limo.
Mega geil. Jetzt auch schöner als der 5er GT. Aber leider teurer und weniger nützlich als der 5er Touring. Aber wer schön sein will muss leiden 😂. Das Executive Drive Fahrwerk ist mit Vorderachsluftfederung aber echt ein Alleinstellungsmerkmal ❤
Das einzige was ich mir nochmal von benz holen würde wäre 190er in tipitopi zustand oder s63 coupe einfach eine ikone jetzt schon
Wie ist es denn mit Windgeräuschen in den GT Modellen? Haben ja alle rahmenlose Scheiben.
Ja das ist ein 630GT wie ein SUV,und Coupe in eine ich finde ihn super hast du mich wieder inspiriert ich suche ein 630 bis 650 was ist der beste und sparsamste für viele km. Schönes Schiff.wie ein Panzer. muss ist mich umschauen, hast du mich wieder auf eine Idee gebracht.👍👍👍
Der 6er GT ist eine feine Sache. Für meinen Alltag leider zu groß, aber in Gedanken würde ich den gerne fahren. Die Idee mit dem B58 hatte ich auch gleich. 😅
Moin Enrico. Wir haben 2018 einen Ford Focus Turnier gekauft der voll mit Ausstattung ist, bis auf Xenon, schiebedach und Standheizung ist alles drin. 2.0 Diesel mit 163ps damals, circa 65000km gelaufen für 12000€. Das selbe Auto, also, Ausstattung, Kilometer, Motor, alter kostet Mittlerweile über 20K .. vielleicht kannst du mal ein Video machen warum die Preise dort hin gegangen sind wo sie jetzt sind.
Antwort in 2 Worten: Angebot und Nachfrage
Was wolltest du sagen gibt es in Benelux? Die Variante mit 165PS oder?
Schnell raus zur Garage gelaufen, auf das Ding und tada 🥳 ein 3er GT mit X Drive, Panorama, M Paket. Garage meiner Frau aufgemacht, ein 1er BMW Cabrio mit M Paket. Ich freu mir😊
Moin Moin,
ich schau euch seit zig Jahren bin total begeistert von dem was ihr macht, weiter so ich hab denn ein oder anderen auch schon mal privat gesehen aber niemand angesprochen. Gruß an Jon denn hab ich vor 1 Tag gesehen mit dem ganzen Anhang. Enrico dich habe ich auch schon einmal gesehen, mit dem Hinweis das seine Luft ziemlich niedrig sei. Weiter mit dem ganzen was ihr macht, wir werden uns schon nochmal treffen, bin selbst gerade in Elternzeit was ich total genieße ich bin ein Kerl etwas älter.
Gruß an die ganze Mannschaft
So ein herrliches Kfz.❤
Noch ein großer Nachteil vom 6er GT, der ist über 5m lang...sonst echt geiles Auto, quasi ein 7er Kombi.
Bin auch nen 330d GT 2 Jahre gefahren, echt schönes Auto, leider etwas zu laut im Innenraum. Das mit dem Spagat beim Fahrwerk ist mir damals auch aufgefallen...hat ziemlich gewankt, trotz M-Paket Fahrwerk.
.... ALLES *VOR* der RIESEN NIEREN Generation war echt schick von BMW!!!
Aber eben nur bis DAHIN!
Überleg mir einen BMW 520d x-Drive Baujahr 2019 zu kaufen, hat da jemand Erfahrung? Kaufen oder eher lassen?
Bring mich Werkstatt ist halt einfach nicht mehr so beliebt weil leider zu viel kaputt geht 😅
3,0tdi ist ganz schlimm da schmelzen die Ansaugbrücken und da ist echt Brandgefahr
Bin zwar älterer Mercedesfahrer u meine Kiste ist 34 Jahre alt,aber dieser BMW find ich ganz O.K. Optik hinten ist Geschmacksache,wirkt sich aber bestimmt positiv auf den Kofferraum aus. Ansonsten auch von vorne ist der nicht Aufgemotzt,sondern intelligent dezent gelassen,das wirkt vernünftig. Also zum Glück vorne keine "Schneeschaufel"!!!
Durfte einige Zeit einen 620d GT als VFW fahren. Motor reicht völlig aus, mit Hinterachslenkung und volle Bude mega Auto. UPE war einfach nur zu hoch, schade um das Auto. Fahrgefühl und Platz beinahe unmatched
Enrigggooo, hallo, die Karre wollte keiner groß haben genau wie 4er BMW. Plattform ist immer noch ein 5er.Wenn ich was laden will,kaufe ich einen X5, wenn es weniger sein soll ,ein Kombi. Aber wozu brau ich den, einen GT ? Der ist einfach nutzlos. Tut mir leid.
Wir lieben 5er 6er GT's geniales Konzept.
Ist das der BMW Multipla?
Der 5er GT damals mit dem fetten Kofferheck war echt überhaupt nicht schön. Der 6er GT gefällt mir ehrlicherweise aber durchaus.
Den B57 (6 Zyl Diesel) kannst du auch ohne Probleme auf knapp 500PS & 900Nm aufpumpen, brauch nur stärkere Ventilfedern (wegen Ladedruck) & große Injektoren.
Allerdings weiß ich nicht, was der single Turbo bringt - beim Bi Turbo kein Problem. Aber selbst wenn noch ein Upgrade-Lader oben drauf kommt ist das für die Leistung noch voll im Rahmen. 👍
1:00 - Also wo genau steckt da ein BMW M1(E26) drin? 😅
Hammer Karre !!!
Gutes Video !!!
Also das ich verstehe bist heute nicht den Sinn vom Panorama Dach. Wenn ich fahre, schau ich doch nach vorne und nicht nach oben😅
Wer ein bestimmtes Budget zur Verfügung hat der vergleicht eben und da wird der 6er halt nicht attraktiv genug sein ganz einfach. Außerdem muss man beim kauf auch an den Wiederverkauf denken.
Ich fahre selber einen 6er GT. ich habe damals bewusst das Auto gewählt. 5er f11 hatte ich und wollte nicht wieder ein Kombi haben. 7er wollte ich gerne aber Problem mit Kinderwagen platzieren und deshalb kam nur der 6er GT in frage. Fahr Gefühl ist ein zu eins 7er.
Ich muss ehrlich gestehen ich finde die GT modelle absolut nicht ansprechend. Bin leidenschaftlicher Coupé/Limousine verfechter aber wenn ich mal mehr Platz brauche in Zukunft dann finde ich die Kombis viel ansprechender als die GT modelle von BMW. Die Silhouette spricht die meisten Leute einfach nicht an weshalb ich ein Absetzen der Produktion verstehen kann.
Den als Facelift mit M-Paket finde ich dann doch schon sehr ansprechend auch wenn viele das nicht so sehen
G31 hat Standart auch Luft auf der HA. Optional auch VA! Ich liebe meinen! 3 Liter Diesel, x Drive, weiß, shadow line, M Paket, LCI Hechleuchten
Also hässlich finde ich den nicht ich finde die neuen BMW Modelle schlimmer 🙈
Stimmt, im Vergleich dazu ist es noch eine Grazie. 😄
Dann mal schnell zum Optiker 😅
Gibt es da ne AHK für und wie hoch ist die anhaengelast?
Gibt's auch mit Anhängerkupplung, elektrisch.
Anhängelast 750/ 2100 kg😅
@@helgeberger894 danke für die Info. 2100kg ist ja mal gar nichts für das riesen Boot
Für die Kosten kriegt man viel Auto, könnte sich aber auch einfach zwei leisten in der Familie, was für Leute mit Arbeitsweg ohne ÖPNV alternative einfach mehr Sinn macht. Die mit mehr Geld kaufen sich dann eher was schön aussieht und nicht so praktisch ist. Hat einfach eine begrenzte Zielgruppe.
Hätte es DEN als LCI Ende 2023 gegeben, wäre es ein Traumwagen. Jetzt ist es ein fast voller 520 Touring geworden. Noch schnell einen der letzen G31 Jahreswagen geschnappt mit wenig Kilometer.
Wenn du da Preis nach Optik machst beim 5erGT, musst du defintiv noch vorher mit dem Teil zur Bank, Laderraum mit Scheinen auffüllen 🙈🙈🙈😂😂😂
So hübsch ist der.
Bekannter von mir hatte mal sowas. Bequem und entspannt
Ich finde ihn jetzt nicht hässlich - sieht auf der Aufnahme von hinten bissel nach Tesla aus . Limousinen von bmw sind meiner Meinung nach schöner ❤
Ein wunderbares Auto. Schade das es ihn so nicht mehr gibt!🌟🌟🌟🧡
Wenn es dieses Video braucht dann sollte man das Auto nur kaufen wenn man vergessen hat es kaufen zu wollen... Ansonsten ist es schon richtig so lange stehen zu sehen.
PS: Wenn ein Auto nicht verkauft wird weil es "die Leute nicht verstehen" muss man die Frage stellen ob es nicht vielleicht so ist, dass BMW "die Leute nicht versteht"?
Stimmt, die bei Schnee mit 180 über die Autobahn donnern. Die Entschleidungen der Hersteller sind nicht immer nachvollziehbar. Audi behält den A7, wenn der China-Markt nicht aufgeht (meine Vermutung), dann wird er auch nicht lange da sein.
BMW hat leider nur noch 5 Modelle mit Schaltgetriebe, 2er Gran Coupé F44 (216i+218i, leider nur Dreizylinder), M2 G87, M3 G80, M4 Coupé G82 und BMW Z4 G29 (sDrive20i+M40i).
Ist doch noch ein geiles Familienauto und gleichzeitig auch ein absolut brauchbares Business Auto ! Von der Optik her geht er absolut klar !
Hatte einen 2010 530d Gt, ich war rundum zufrieden damit, mir gefällt auch einfach das Design. Wenn nicht die ganzen Probleme gewesen wären. Der erste Motor ist z.b bei 75tkm kaputt gewesen, der zweite bei 140tkm, man muss auch dazu sagen, dass er alle 10tkm bei BMW zum Ölwechsel war, außerdem hatte ich in Kroatien noch dazu bei 35 Grad Probleme mit den AGR Lüfter so dass ich keinen Klima mehr einschalten konnte. Das Auto war zum Zeitpunkt als es den zweite Motor bekommen hatte 2 Jahre alt, beim dritte Motor war er 5 Jahre alt, als es dann auch noch mit dem AGR Lüfter losging war es endgültig vorbei und ich habe ihn Verkauft, seitdem hatte ich einen Audi S5 Sportback von 2016 bis Anfang diesem Jahres und seit diesem Jahr einen SQ5 Sportback und einen A1, bei allen dreien war noch nie etwas. Ich kenne wirklich echt viel die Problem mit BMW haben oder hatte und stattdessen jetzt alle Audi fahren. Dass war auch der Grund warum es der SQ5 wurde und kein 6er gt oder ein X4 M40d. Bei MB muss ich garnicht anfangen, da ist die Qualität ja wirklich Unterste Schublade. Bin auch einen Glc Coupe Probe gefahren, da hat ja wirklich alles geknarzt und gequietscht, außerdem gibt es den ja auch nicht als 6 Zylinder.
Dann werd glücklich mit deinem Audi. Freak Bird
99€ im Monat ohne Anzahlung ?
Weiß hier jemand, wann der Shop wieder offen ist? Würde gern nen Kilo "KUNDE" Aufkleber kaufen!
Eigentlich ein tolles Auto, meiner Meinung nach viel zu unterschätzt... Aufgrund der Coupe Form aber für viele zu unpraktisch denke ich... Da denke ich zb. an eine Hundebox... Ich denke, dass ein 7er Kombi eher funktionieren würde. 🥰
Aber die 6 Zylinder von BMW sind legendär... Egal welcher, ob Benziner oder Diesel 🥰
Ich mag das Auto . Hatte mal ein R21 Fließheck was designmässig auch in der Richtung ist. Wenn der mal für 1200 Euro zu haben ist sag bescheid.😂 Ich verstehe auch die Leute nicht die meinen ihr daily muss ihnen gefallen - man sieht es doch selbst nicht wenn man drinnen sitzt .
Als meine Familie vor über 30 Jahren den ersten Saab kaufte, haben sich alle darüber beschwert, dass das Auto ein schrägheck mit großer Heckklappe hat, ein aufgeladenen Motor, und zu teuer ist..... Da war wohl SAAB der Zeit weit voraus
Aber TeslaY wird massenweise verkauft.
Ich habe nen F34, der war bzw ist schon cool, einfach Platz und super zum fahren
Vom Design ist der GT (egal ob 5 oder 6) einfach schrecklich, also Motorsound bei BMW fand ich IMMER den E34 TDS geil, ein Schiffsdiesel mit Klang und war für mich eins der beste Diesel´s und danach V6 TDI Motoren. Hatte ja schon einen E34 und Passat 3B und jetzt Audi A6 mit diesen schönen Sound´s 🙂
Bin Team Benz E Klasse wenn es um Limousinen geht. BMW steht für mich persönlich sportliche zwei Türen aka Coupes egal 2er 3er 4er 6er 8er Z4 Hauptsache zwei Türen.🤣😂Wurde mir lieber ein Tesla Y kaufen als BMW 6er GT.🤣😂
Der 6 GT ist ein top Auto. Leider denkt Deutschland zu sehr in Schubladen (das ist weder ne Limo noch n Kombi) und hat das Konzept nicht verstanden. 🤷🏻♂️ Ich hab einen und liebe jede einzelne Fahrt mit ihm
war es nicht mal geplant die halle als werkstatt zu nutzen.jetzt scheint sie ja nur garage und lagerplatz zu sein
Ich finde es Schade daß der 6er Bmw nicht mehr gebaut wird. Naja, der Schönste ist er nicht aber unheimlich praktisch und keine andere Automarke baut ein solches Modell!
Ich fahre einen Bmw 3er gt, der auch keinen Nachfolger bekommen hat. Als ich dieses Auto kaufte, war ich nicht unbedingt Bmw Fan, aber das Konzept gefiel mir, viel Beinfreiheit in der 2. Reihe. Da ich ziemlich groß bin (1,95m) beschwerten sich bei meinen vorherigen Autos die Leute die hinter mir sitzen mussten über Mangel an Beinfreiheit. Beim Bmw 3er Gt ist dies nicht mehr der Fall!
Der 6er GT ist mein Traumauto kein Scherz!
Der GT war das beste was BMW hatte