Unfassbarer Wertverlust! 3500€ im Monat weg! Wir suchen den perfekten Daily! Undercover bei Porsche!
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- #porsche #taycan #elektro
Heute fahren wir spontan und unangekündigt zu Porsche nach Leipzig und schauen uns dort im Porsche Zentrum ein paar Autos an. Enrico ist nämlich auf der Suche nach einem neuen Daily und hat da etwas ganz spezielles im Kopf! Viel Spaß mit dem Video!
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In 2 Jahren 100k Verlust! 😂Weil die meisten Neuwagenpreise nicht dem realen Wert des Fahrzeugs entsprechen!
Tja die loehne auch nicht! Und die kiste wurde bei euch im osten gebaut! (leipzig)
@@Lecram89leider nicht im Osten gebaut, nur das PZ ist in der Nähe vom Werk.
@@Lecram89Wie hoch soll der Lohnunterschied bei Porsche Stuttgart zu Leipzig den sein? Die Hersteller haben bei dem Grunderwerb, Bau und bei Steuern gespart, das ist der Vorteil für den Hersteller.
Der Unterschied ist definitiv da, Arbeitgeber in Stuttgart ist die Porsche AG, in Leipzig die Porsche Leipzig GmbH. Bezahlung nach IG-Metall Tarif ist eben auch nicht überall gleich.
@@Lecram89Nein nur die ersten weil es Stuttgart nicht hinbekommen hat. Wessi halt .
Das einzige was am Taycan „Turbo“ ist , ist der Turbo Wertverlust 🥁
Loser
Isso! Dazu ist es auch noch reine Heuchelei so einen E Karren zu fahren!
@@bockwurst_imperatorHeuchelei ist es nur, wenn man sich einredet, mit den Dingern die Welt zu retten. Die die ich kenne, die fahren das, weil es für sie finanziell passt (Gewerbeleasing oder Strom auf dem Dach). Das bildet halt nicht die Mehrheit in D ab, die meisten müssen ein Schweinegeld für Strom bezahlen und damit scheitert es.
@@bockwurst_imperator warum Heuchelei?
@@bockwurst_imperator Der ist doch langsam alt der Spruch...Nüchtern betrachtet stimmt das einfach nicht, selbst Enrico hat's verstanden. Als daily sind die Dinger super. Für 200 km/h++ Dauerbelastung eher nicht.
Wir gehen Undercover zu Porsche...5 min später "Hallo ich bin der Enrico von der Autogesellschaft" 😄👍🏻
Finde es gut, dass du dir Gedanken machst und nicht nur einfach die Kohle aus dem Fenster schmeißt.
Ob er mal aneckt oder nicht, er macht sich als einer noch von wenigen wirklich Gedanken und um die Zusammenhänge auch wenn manchmal ein paar nicht seiner Meinung sind ist es wichtig auch alle möglichen Perspektiven zu erhalten
Ich würde den Polestar und Bentley schon einmal verkaufen… und noch warten. Die Taycans stapeln sich ja jetzt schon auf den Höfen und ich denke Porsche hat mit dem neuen, rein Elektro Macan den nächsten Langsteher und Geldverbrenner in der Pipeline…. gefühlt wird der Preisverfall weitergehen.
Dank unserer Regierung❤
Glaub ich nicht. Der Macan ist ein SUV und hat deutlich mehr Reichweite bei niedrigerem Preis.
@@PeterLustig-ql5dw in China sind schon jetzt die Hälfte aller neuwagen e Autos. Will Porsche überleben muss voll auf elektro gesetzt werden. Völlig unabhängig der Politik in Deutschland. Der deutsche Markt reicht zum überleben nicht aus.
@@medicus1963
Der Macan hat bestimmt einen schlechteren Cw Wert wie der Taycan.
Demnächst kommst ja auch der Elektrische Boxster/Cayman raus.
Elekster
Dann bleiben die Verbrenner noch Wertstabiler und die E Roadster gehen bestimmt weg wie warme Semmeln
Blödsinn! Gibt genug Porsche Kunden die sich kein Elektro Porsche kaufen würden 🤦🏻♂️ Damit würde Porsche sich nach und nach ausradieren...@@h_rad9663
4:40 Ich arbeite bei der Müllabfuhr und wir machen auch Rastplätze sauber.
Man glaubt gar nicht, wie viele Menschen einfach alles aus dem Fenster schmeißen oder den Müll an Ort und stelle einfach wegwerfen.
Außerdem gibt es auch viele Leute, die sich Ihre Müllkosten senken, in dem Sie eine Runde über die Autobahn fahren und den Müll Säckeweise einfach auf den Rastplätzen lassen.
Da liegt so viel, dass heben wir schon nicht mehr mit Zangen auf, denn das würde zu lange dauern. Wir legen die Tonnen hin und feuern dann gebückt alles rein. Den ganzen Tag.
Vielleicht liegt es auch an dem anderen Kulturverständnis unserer neuen Landleuten.
@@az-us9jc neenee, da braucht es keine neuen Landsleute. Gibt hinreichend Dreckbären unter den Einheimischen. Dass man MCDonalds-Tüten während der Fahrt aus dem Fenster wirft ist auf dem Land ja schon fast üblich.
@@az-us9jcso sehe ich es auch
Danke für den Job ❤
Danke für Deinen Einsatz. Ehrliche, harte Arbeit❤
Ich hatte mir jetzt im letzten Monat einen eqe 300 für 10 Tage gemietet, weil ich es zum einen Mal hasse etwas schlecht zu reden ohne es mal wirklich probiert zu haben und zum anderen war ich einfach mal gespannt wie gut es nutzbar ist. Ich bin in der Zeit ca. 2800 km gefahren also überwiegend Autobahn und bin immer ca. 400km weit gekommen mit einer vollen Akkuladung. Ich bin jetzt auch nicht geschlichen Tempomat war auf 160 aber des konnte man wegen der vollen Autobahn kaum fahren.Die Durschnittsgeschwindigkeit betrug am Ende jeder Fahrt ungefähr 110 bis 120 kmh. Ich glaub der taycan wird etwas weniger reichweite haben zum einen Mal wegen allrad und Leistung bei ungefähr gleich großer Batterie. Der Vorteil beim Laden ist natürlich die 800v Technologie da tut der taycan am Schnelllader ca. 20 min von 10 auf 80 prozent brauchen. Der Mercedes braucht da ca. 10 minuten länger. Wenn es um die Ladekosten geht habe ich auf jeden fall viel Geld im Vergleich zum Verbrenner gespart. Der Punkt ist aber man muss sich auf jeden Fall informieren ansonsten könnte man am ende sogar mehr zahlen als beim verbrenner auf 100 km. Für die Zeit hab ich mir bei ionity den passport geholt heißt ich habe jetzt einmalig 9 Euro Grundgebühr gezahlt, dafür 39 ct die kwh anstatt 69 ct gezahlt. Bei 20kwh verbrauch zahlt man halt effektiv 7,80 euro auf 100km und damit bin ich vollkommen zufrieden.Zuden muss man natürlich sagen der Diesel kommt auf einen nur leicht höheren Preis pro 100km kommt, dafür ist der Elektro in der Stadt nochmal viel effizienter. Die Ladezeit nach 400km kam mir eigentlich auch immer sehr gelegen. Ich bin halt auch keine Person die gerne 800 km am Stück macht. An den Ladesäulen selber hatte ich auch nie Probleme.
Im Endeffekt kann ich sagen das Auto ist im Alltag ohne Problene nutzbar. Tatsächlich habe ich die Zeit sehr genossen mit dem Auto.
Man muss sich auf jeden Fall adaptieren wenn man umsteigen will. Für mich war es auf jeden Fall kein Problem.
110 auf der Autobahn. Na herzlichen Glückwunsch.
@@jensweiher2431Durchschnitt.
@@jensweiher2431 Ja echt, da würde ich durchdrehen. Aber wenn die Piste voll ist, schafft man im Schnitt oft nicht mehr.
@@jensweiher2431 mich würde störts nicht, entspanntes fahren...
@@MonKell-uo8zk Tagsüber finde ich einen Schnitt >110 km/h schon flott bei einer Strecke von wegen mir 200 km. Das schafft man am ehesten auf irgendwelchen niedrig frequentierten Autobahnen im Osten, aber eher nicht auf viel befahrenen Autobahnen.
Beim Wertverlust muss man auch mal Fair bleiben. Ein M5 Competition aus 2022 Neupreis 144.000EUR kostet heute auch nur noch 85.000EUR mit 70tkm gelaufen. Gut die haben mehr km, aber zur Wahrheit gehört, dass "fast" jedes Oberklassefahrzeug, dass nicht in Stückzahl limitiert ist, einen extremen Wertverlust hat.
Aber wer kann sich so Autos überhaupt leisten?
@@dennis65017 Einige schon. Es geht aber um den Wertverlust bei hochpreisigen Massenfahrzeugen. Und der ist immer hoch. War er aich schon immer, solang keine Sondereffekte mit einspielen.
aber keine 100.000 Verlust in 2,5 Jahren wie hier.
Danke für den Kommentar…. Limousinensegment eben. Guckt euch A8,7er Quattro Porte, etc an
@@dennis65017 Die Leute die sich diese Autos leisten können, können sich die als Neuwagen leisten und dann auch neu alle 1-2 Jahre. Danach haben diese Autos keine wirklichen Markt mehr weil "zu alt und gebraucht" für solche Kunden und zu teuer für Normalverbraucher.
Der grüne Tycan mit dem grünen Stitch ist weg. War auch der schönste.
Richtig lustig wird es, wenn Du in ein oder zwei Jahren doch wieder einen Benziner bei Porsche kaufen und den eTaycan in Zahlung geben möchtest🤣Ich hoffe Du berichtest.
Ich will mir einen gebrauchten Porsche taycan kaufen. Das Video war mit, dass informativste was ich überhaupt bisher gesehen habe und teile deine Meinung zu 100 %.
Model S gebraucht hast du quasi das gleiche für die Hälfte und dazu nen funktionierendes Ladenetz
Golfcart von den T Schrottschraubern? Viel Spaß und noch mehr Glück beim nächsten TÜV! 🤣🤣🤣
@@cyberslim7955Du hast einfach keine Ahnung 😂
Verkauf die ganzen Buden und mach dir den 350tkm Benz aus dem letzten Video etwas fertig :D Zustand war ok, bissl Technik und den Wertverlust hat er hinter sich :)
Das betriebswirtschaftlich Sinnvollste wäre es, den Volvo zu behalten und ihn bis zu seinem Lebensende runterzufahren. Die Taycans werden noch weiter massiv an Wert verlieren.
Aber nicht, wenn man einen youtube Kanal betreibt. Da sieht es betriebswirtschaftlich schon wieder anders aus 😉
Dieser Meinung bin ich leider auch. Ich glaube nicht, dass sich Enrico damit einen Gefallen getan hat. Allein durch die Modellpflege werden die ältren Modelle nochmals an Wert verlieren.
22:15 Presseauto bedeutet dass der Akku gefordert wurde bis er kocht, und hemmungsloses Schnellbahnen bis 100%. Ohne Batterieanalyse würde den nicht kaufen, gilt aber für jedes Elektroauto.
Er hat sich einfach in Porsche verliebt, und will ein unbedingt fahren. 😄@@nacholibre6654
Der Grüne ist einfach der schönste .
Ja man 🥰😎👍
Ich hasse die Grünen
und rot!
Preis/Leistung für nen gebrauchten Taycan Turbo S jetzt ist wahnsinn
Wer hat bei einem Autokauf in den 80- iger Jahren an den Wertverlust seines Autos gedacht....,wie normal war diese Zeit...😂
schon lustig, dass solche Typen derartige Autos fahren wollen und die Akademiker mit Golf und Polo durch die Gegend fahren.
Naja solche Clowns brauchen eben auch einen Sinn im Leben...
Noch nie so eine dumme Scheiß gelesen 😂😂😂
Ich kenne diese Blicke… wie kann man nur sein Auto einfach als Gebrauchsgegenstand und nicht als Statussymbol nutzen… 😂
Also ich glaube du solltest du noch Jahr warten … dann hast du die Face-Lift Taycans und auch den neuen e-Macan als Jahreswagen auf dem Markt. Und dort sind die Reichweiten wirklich immer über 400 km, ohne das man schaut wie man fährt
Hm könnte sinn machen. Oder dann die älteren für nen wirklichen Schnapper
Na ein Glück kennst du keinen Felgenhändler aus Heilbronn wegen neuen Rädern und Reifen😉. Winterreifen auf die OEM Felgen und neue Sommerkompletträder bei Mutlu besorgen. Und der beste war der grüne.
Damit verspielst du bei Porsche eben dein Anrecht auf die Garantie. Und auch ein Mutlu kann dir keine von Porsche freigegebenen Winterreifen auf Originalfelgen für unter 2800 Euro besorgen.
Es stimmt. Als Gewerbetreibender kommst Du an dem EV nicht vorbei. Ich spare damit gegenüber meinem Verbrenner Benz gut 500.- im Monat. Allerdings nur, weil ich die für mich richtige Entscheidung in der Auswahl des EV getroffen habe. Die Antwort steht bei Enrico auf dem Hof. Als (Betonung) Daily Driver ist es für mich ganz sicher nicht der Taycan. Gepäck, Kinder, Laden ist im Tesla mehr Platz. Ja auf dem Trip war ich auch schon mit dem Taycan. Porsche ist Porsche. Die 100 K Verlust eines anderen mitnehmen, sehr reizvoll. Irgendwann als Spass Kiste noch dazu? Es ist aber kein Daily Driver für mich. Thema Laden Infrastruktur Ladekarten Unterhalt und möglicher weiterer Wertverlust und Wiederverkauf. Siehe Guldental Volvo laden. Das hast Du mit dem Tesla nicht. Die Entscheidung war klar und bewusst getroffen: Only Tesla Model Y RWD Standard Range. Die Mission Daily Driver erfüllt dieser perfekt. Beste Infrastruktur, top Preis mit der September Aktion und da bewusst auch Neuwagen noch die geltende Sonderabschreibung. Und zusätzlich noch die 0,25% Steuer! Das Auto neu für45K! Unschlagbar. Der Eisen Phosphor Akku(BYD) perfekt. Wenn ich MWST, Sonder AfA und den Nachlass kalkuliere, kann ich den Tesla in drei Jahren ohne große Wertverluste verkaufen. Da dieser Akku gefragt ist. Also hier ganz klar kaufen und kein Leasing! Meine persönliche Meinung. Wenn ich Prestige will, Porsche will, und etwas Riskieren möchte, dann der grüne GT. Geil! Bedenke aber die neuen Modelle bzgl. Wiederverkauf. Im Übrigen ist die Verarbeitung vom Tesla in der Herstellung top. Der Wagen wurde Mängelfrei abgenommen. 😊
Jo, hab nen Model3 Highländer, bestes Auto ever.
model y bekommt aber in 6 Monaten auch nen Nachfolger..
@@kandisbumser ja ich weiß. Aber die. September Aktion mit Rabatt war entscheidend für mich.
Der grüne Porsche war der beste fand ich persönlich auch im Wiederverkäufer
Wenn in 1,5 Jahren das Leasing vom Hybrid ausläuft, werden wir uns wohl einen gebrauchten Tesla zwischen 20K und 25K kaufen. Die haben einfach das beste Komplettpaket und es gibt sehr gute Gebrauchte auf dem Markt. Werde mir aber Beratung buchen, denn ohne Ahnung von der EV-Materie wäre mir die Auswahl zu riskant.
Golfcart von den T Schrottschraubern? Viel Spaß und noch mehr Glück beim nächsten TÜV!
@@cyberslim7955
Welche Schrottschrauber? Und wieso Glück beim nächsten Tüv? Wenn unfallfrei, Auto gepflegt, Batterie noch gut und Antrieb sich in der 8-Jahresgarantie befinden, kann ich ja nicht viel falsch machen. Wenn Fahrwerkteile außerhalb der Garantie kaputt gehen, kann ich ein tolles Fahrwerk einbauen. Nach und nach oder gleich alles. Ist auf jeden Fall günstig. Mit Umsicht beim Kauf kann man nichts falsch machen.
@@Bastelopa_wie_mein_Channelname 🤣🤣🤣Google: "TÜV-Report 2024: Diese Autos fallen bei der HU durch" und "Schlusslicht aller in dieser Klasse ausgewerteten Modelle ist der Tesla Model 3 (Platz 111, Mängelquote 14,7%)" Schrottschrauber!
😂 da schließt der Gebrauchtwagenhändler wegen den Winterrändern das Geschäft nicht ab!
Darüber hätte er sich bei seinen Kunden maximal aufgeregt 😅😂
Willkommen im Agenturvertrieb… Festpreis zieht ein… der Untergang für sehr viele große Händler
Die Scheinwerfer des Porsche erinnern mich an einen Mazda(121?) der 90er Jahre😊
Du meinst den 323F BA den man weltweit auch als Lantis kennt. Bei dem hatte Porsche aber auch irgendwas am Fahrwerk gemacht, von daher passt das schon... XD
@@schortii ehrlich? Hat Porsche da mitentwickelt? Hast Du da eine Quelle oder mehr Infos zu?
@@Lukas323f Porsche hat auch den leopard mit entwickelt ;)
@@Lukas323f Ich meine das stand in der AutoBild im ersten Testbericht. Entweder nur beim V6 oder für alle Modelle soll Porsche das Fahrwerk auf der Nordschleife feingetuned haben, WIMRE.
Das war früher in Dresden anders. Beim Trabbi kaum Wertverlust. Auch war der leichter. Nach diesem Gewicht wurde auch die Traglast der volkseigenen Brücken ausgelegt. Das Ergebnis sehen wir jetzt
"volkeigene Brücken", da kommt Freude auf! 🤣🤣🤣
Die angezeigte Reichweite spiegelt den Verbrauch (Fahrverhalten) der letzten Fahrten wider…
Kurz gesagt, entspanntes Fahren erhöht die Reichweite…
Die Leasing Raten sagen doch schon alles: Porsche selbst rechnet in 3 Jahren nahezu mit Totalverlust.
Für das Geld des Porsches habe ich mir vor 20 Jahren ein Haus gebaut und zahle heute noch. Wenn ich mir überlege, dass ich das für ein Auto abzahlen soll und dann noch so eine Elektro-Wegwerf-Kiste. Das geht gar nicht. Und dabei ist es auch völlig egal, welche und wie viele Schnulli-Assistenten verbaut sind.
Naja, Porsche richtet sich auch nicht an den Normalverbraucher.
Leute, die das Geld haben, kaufen sich auch ein Auto für 200k€ und fahren damit gefühlt kein Stück.
Wer kann der kann.
Frag dich mal warum es so wenig Porsche gibt! Das ist eben nicht was für jedermann, und bei den Kosten holen sich diese Art von Autos (vorallem neu) nur Leute die das Geld dementsprechend über haben! Da kommt keiner und zahlt ne 500€ Rate 🤷🏻♂️
Vorallem steht auch kein Porsche vor einem Hochhaus im Ghetto wie die ganzen BMW oder S-Klassen die für ne schmale Tüte geleast werden 😉
Porsche ist und bleibt exklusiv! Die Leute haben ihr Haus usw. schon 😌
Ich weiß nicht, warum man mir die persönliche Kaufentscheidung von anderen schön reden muss. Wie gesagt bleibt es für mich ein extrem überteuertes Elektro-Wegwerf-Auto mit viel zu wenig Nutzwert für den Preis auch, wenn man mir das Ding in Geschenkpapier einwickelt und Blümchen drauf malt. Ich bemitleide die Käufer ein wenig, aber jeder soll sich kaufen, was er für richtig und wichtig hält.
Das ist meine persönliche Ansicht, die nicht geteilt werden muss. Was andere davon halten, geht mir am A... vorbei. 😉
@@ricofischer9596 aber zumindest kommentieren musstest Du es... so sehr kann es Dir dann doch nicht am Mors vorbeigehen.
Ich hab mir von 2 Monaten ein Tesla Model Y Performance gekauft, ein super Auto, sehr groß (mit 2 Kindern braucht man das), nutzbare Reichweite ca. 350km (weiter fährt man mit Kindern sowieso nicht durch). Klar sieht nicht so schick aus wie ein Porsche, aber häßlich ist er auch nicht. Wiederverkauf in 3 Jahren ist wie bei jedem E-Auto ein Spiel mit dem Feuer.
ich habe mir auch einen geholt, allerdings 22 Monate alt und 18K unter Neupreis! Der Vorbesitzer hat für mich den Wertverlust bereits bezahlt 🙂
Einfach nur einen Tesla Mod Y kaufen und fahren, fahren fahren wäre ja auch zu einfach gewesen...
Du kannst Tesla null vergleichen mit dem Porsche. Wer Autos liebt fährt kein Tesla, da sitz ich ja in nem fahrenden Tablet...
Golfcart von den T Schrottschraubern? Viel Spaß und noch mehr Glück beim nächsten TÜV!
@@samexplorestheworld9488 Wer effizente und moderne Autos liebt, fährt keinen Taycan. Deshalb liegen gebrauchte Taycan wie Blei bei den Händlern.
@@cyberslim7955 Hab da noch nie Probleme gehabt. Seit 2010.
Ich fahre Model Y. Ist an sich kein schlechtes Auto und gerade unter den Elektoautos alleine durch das Supercargernetz ganz vorne und voll alltags- und vor allem auch urlaustauglich.Bei der Qualität muss man aber leider Abstriche machen.
Verkaufe den Bentley und den Polstar behalte die E-Klasse und stecke dein übriges Geld in die Spardose der Kinder.
Der Wertverlust wird beim Porsche mindestens genauso sein wie mit dem Polstar.
Scheiss auf die kinder😂
Nimm den grünen Presse Taycan, da ist die Qualität 100% da explizit drauf geachtet wird in der Montage…
Aufm Wertstoffhof:
Bei Elektroschrott, bitte das Kabel extra entsorgen und den Rest in den Schrottcontainer 😂
Lieber sich hinterher entschuldigt als vorher nachgefragt hahaha
Ich zahle für einen Tucson GDI-T Select 160 € Leasingrate für 15.000 km pro Jahr auf 3 Jahre. Der verbraucht 6,5 l/100 km. Das ist akzeptabel und vermutlich günstiger als der Wertverlust.
Gutes Video, aber eine Sache verstehe ich nicht. Warum least Du das Auto nicht einfach?? Wenn Du ihn als Neuwagen für 3 Jahre least, zahlst Du mit der Leasingrate genau den Wertverlust (wahrscheinlich eher sogar wesentlich weniger) und Du musst Dir keine Gedanken um den Akku, Garantie, Werkstatt und Wiederverkauf machen. Elektroautos als Gebrauchte werden in ein paar Jahren wie Blei bei den Händlern stehen. KEIN privater Käufer wird sich einen hochwertigen E-PKW gebraucht kaufen, da die Risiken zu groß sind (Akku Haltbarkeit) und weil es -wie Du richtig sagst- städnig neue Modelle mit neuen features gibt. Ich lease NUR und fahre (und schlafe) damit bestens....
hat er doch erklärt Leasing knapp 1300 Euro mal 36.
Leasing ist halt viel teurer als gebraucht kaufen und ggfs. durchreparieren.
@@computercrack 1. ist Leasing nicht teurer , 2. kann man auch Gebrauchte über den Hersteller leasen und 3. was will man an einem Taycan durchreparieren???
@@martinm3422 Ja und??? ..sind pixdaumen 40k und wären so ziemlich genau der Wertverlust. Er hat doch gesagt mindestens 1000€ im Monat Wertverlust. Nach Laufzeitende geb ich ihn ab und hole mir was Neues... Es bringt nichts sich so ein Auto zu kaufen.
Ihr wundert euch weshalb der Polestar nur mit 50kW lädt, dabei geht ihr am Rasthof an eine EON-Säule an der schon dransteht, dass sie nur 50kW kann. (Btw.: Wer hat da eigentlich die 0 von der 50 abgeknibbelt? Da steht normalerweise dran "50kW, mehr ist in Arbeit.")
Das ist entweder Ahnungsfreiheit oder tendenziös, zumindest wenn man es nicht erklärend erwähnt.
Eon Ladesäulen immer ein Spaß 😂😂
Eoff
DKV Karte einfach an den Kartenleser unterhalb des Displays halten hätte wahrscheinlich genügt.
Die Reichweite hängt von deinem Fahrverhalten ab. Da werden deine Daten aus den vorangegangen Fahrten genutzt und dann hochgerechnet. Alle die, die die Autos vorher gefahren haben, haben natürlich des Öfteren die volle Leistung ausgekostet und somit die Restreichweite stark reduziert. Die volle Leistung bekommst du auch nur bei vollem Akku vom System zur Verfügung gestellt. Ab einem Ladelevel von ca. 80% wird die Leistung schon eingeschränkt. Wenn du den Porsche bei freier Autobahn mal so richtig forderst, dann hast du den Akku innerhalb von etwa 30 Sekunden auf unter 30% Akkustand gefahren und die Systemleistung wird entsprechend automatisch nach unten geregelt. Das ist aber nicht nur bei Porsche so. Habe schon einige dahingehend ausprobiert, alle mit dem gleichen "mäßigen" Ergebnis. Ich denke das der Taycan noch weiter im Preis fallen wird, allein schon deshalb, weil ich ja in 2 oder 3 Jahren gar nicht weiß, in welchem Zustand die Akkus dann sind. Die Technik schreitet ja rasant voran und in 5 Jahren habe ich dann ein vermeintlich altes System mit dem ich unterwegs bin und der Preis liegt unter 30k?
Dadurch das z.B. Gt3 Käufern zur Auflage gemacht wurde, z.B zwei Taycans mitbestellen zu müssen um Ihren GT3 bestellen zu können. Dazu gibt es bei UA-cam diverse Videos. Das Ergebnis ist das der Markt mit Taycans geflutet wurde, die nie einer bestellt oder haben wollte und dadurch bodenlose Gebrauchtwagenpreise entstanden sind.
Aber das sollte Enrico als Experte eigentlich wissen. Gruß!
voll Banane ..
@@sylvestertomcat8988 wer das mitmacht selber schuld.
@@Maltemiata P. hat ja KEIN PROBLEM mit Gebrauchtwagen-Preisen. DIE vk Neuwagen (machmal, aber immer weniger 🥲🤯)
Kommt die neue Erfindungen.
Super Auto. Hoffe, dass die Leute weiterhin Elektro ablehnen, dann kann ich mir endlich dieses Schmuckstück billig kaufen.
Schmuckstück? Die älteren Porsche hatten mehr Flair. Die neuen Porsche haben nicht mehr viel von einem Porsche. Sie sind zu beliebig und völlig überteuert.
@@thomastrauth Naja, ich finde die neuen auch ganz speziell und schick. Geschmacksache halt.
Zum Wertverlust: Also erstmal sind heute zu Tage die Listenpreise extrem hoch. Das liegt vor allem daran, dass extrem viele Autos der Luxus- und Oberklasse zunächst mal ins Gewerbeleasing gehen. Dazu kommt dann noch die Entwicklung in der Szene. Ein aktueller iD 7 ist zB um Welten besser als ein e Auto aus 2019. wenn ich mir einen 5 Jahre alten Diesel kaufe ist dieser kaum von einem Aktuellen zu unterscheiden.
Was ist denn am ID7 so viel besser? Auch 2019 gab es schon Autos die ähnliche technische Daten hatten. Vielleicht nicht von VW, aber daran kann man ja keinen Wertverlust messen
@@Mtatc1 dann nenne mir mal ein 2019er e Auto mit der Reichweite eines id7 ohne mit 110-120 über die BAB zu cruisen. Das hat nichtmal Tesla geschafft. Und in Sachen Qualität, gerade wenn es um Dinge wie Fahrwerk geht sind die damaligen (und auch leider noch bisschen aktuellen) Tesla Modelle nicht mit dem id7 zu vergleichen.
@@Mtatc1Nenne doch mal drei Fahrzeuge aus 2019 welche ein id7 gleich kommen
@@Mtatc1Der ID.7 hat gegenüber älteren Fahrzeugen eine erheblich effizientere und leistungsfähigere Drive Unit, die neueste Hardware Generation in Bordcomputer und Steuergeräten und die neueste Software.
@@ziggyyo innerhalb des VW Konzerns
Der Vergleich mit dem Handy ist fundamental.
Erinnert auch an die deflationäre Wirkung, wie bei den Rechnern in den 90ern.
Sicherlich nicht im Jahrestakt, aber nicht sehr weit davon entfernt.
6:03 fahr Tesla, hast den Stress mit den Karten nicht - funzt immer und dann nimmst eine Shell Ladekante dazu, dann kannst an fast allen anderen (EnBW, etc.) laden, falls mal keine Tesla supercharger in der Nähe sind.
Golfcart von den T Schrottschraubern? Viel Spaß und noch mehr Glück beim nächsten TÜV!
Mir gefällt euer gesamtes Repertoire an Videos, aber dieses sticht ganz besonders hervor, gute laune, Spezial Infos zu Porsche und dem generellem Elektro Thema 👍. Schon allein dieses Ladesäulen Fiasko 😅😅, ein Beispiel aus dem Alltag, wie es nicht sein sollte. Ich bin gespannt wie es weiter geht und was die anderen Porsche so drauf haben, vielleicht wird's ja einer von denen.
Zum Wertverlust bleibt nur zu sagen:
Es ist immer ein Abbild der Nachfrage des Gebrauchtmarktes. In paar Jahren wird das alles anders aussehen und da werden andere Autos schlecht gebraucht verkäuflich sein, ist ganz normal. Es gibt einfach noch keinen soliden Elektro Gebrauchtmarkt.
Wenn das hier so weiter geht gibt es in ein paar Jahren einen Gebrauchtmarkt für Eselskarren.
Gar keiner hol dir lieber einen 928 Gts
Moin Kunde, 230 km Reichweite bei 90% 😂 ab an die Ostsee, oder lieber doch nur in den Spreewald 🤦♂️
ab zum Baggerloch!
Es gibt immer drauf an wie die Leute davor gefahren sind. Natürlich hat das Ding bei normaler Fahrweise mehr Reichweite. Wenn du nur ballerst sind diese 230 km schon realistisch.
@@mikeydog3377wozu kauft man sich so ein Auto mit viel Leistung? Mit 80kmh hinter dem lkw?
Man muss es ja nicht übertreiben ich meine mit normal viel eher eine Reisegeschwindigkeit von 130 bis 150 kmh@@freddyprimus1131
Und KUNDE - WIE kommst du aus dem "Gurken-Ländle" wieder zurück nach Heidenau?
Man schaut mal auf die Ladekarten-Übersicht und wird mit Schrecken feststellen, dass südlich von Berlin bis in den südlichen EE-Bereich (außer entlang der BAB) eine riesige weiße Fläche, von fehlenden SCHNELLLADERN besteht, wo man seine E-KARRE mit 800V-Technik in 20 min. wieder auf 80% bringen kann...
Tip: schau dir mal den NIO ET7 an.
„E-Autos sind billig“ und 2 Minuten später für 0,69€/kWh laden 😂 Da ist nix mit billig bei einem Verbrauch von 16-20kWh auf 100km.
Dem Enrico ist der Supercharger in Nossen nicht aufgefallen. Da wären alle Probleme nicht aufgetreten. Hätte er in der Firma aufgeladen wäre er sich hin und zurück ohne Laden gekommen und das noch viel günstiger, da er den Strom steuerlich abschreiben kann
wer bei EON 50KW Lader auch nur anhält zahlt auch 2,80/ LIter auf der Autobahnraststätte
Tesla Supercharger sind auch um 50 Cent derzeit. Scheint ihm Wurscht zu sein.
Strompreis hin oder her, knapp 900€ Wertverlust auf 100km beim Grünen 😂
@@ropi4524 0,44 in der Nebenzeit. Ist billiger als im Südwesten
👎👎.Ich würde diese kiste nicht kaufen. du wirst den einfach nicht mehr los. kein händler nimmt ihn dir ab. nicht mal Porsche will ihn zurück haben. Porsche sagt selber dass sie circa 3000 stück von dem ding Im lager stehen haben und sie nicht loswerden.
Ich habe ein test gesehen wo sie einen verkaufen wollten. 1 jahr alt und 1500 kilometer drauf und vollausstattung. es war alles drinne, was man bestellen konnte.. und da kam das raus dass kein autohändler. den wollte und auch Porsche nicht.
am ende sind sie ihn los geworden. aber sie haben nur noch 60.000 dafür bekommen. wenn man überlegt dass er ein jahr zuvor ein paar hundert 1000 gekostet hat. Ist schon ganz schön hart. 👎👎 wenn man dann noch die unterhaltskosten bedenkt, macht man nur verlust. nnoch extrem Verlust mit dieser Karre
ID7 Tourer gibts doch sicher bald im Gewerbe Leasing hinterhergeschmissen
Ja, diese scheiß karren
Der neue ID 7 ist der Hammer.
@@Bastelopa_wie_mein_Channelname 🙄
199€…geht ja jetzt schon los
Wenn Ich das ganze mit dem Aufladen und warten und keine Karte funktioniert sehe braucht man sowas in unserer Zeit gar nicht. Es muss der Preis deutlich angezeigt werden und mit einer Ec Karte die jeder hat funktionieren. Elektronisch für mich tot und solange Ich kann werde Ich beim Verbrenner bleiben. Punkt 😅😅😅😅😅😅😅
Guckt euch doch mal den neuen ID7 Tourer an - passt zwar nicht als gebrauchten aber aufjedenfall platztechnisch überragend
Und haben will ihn auch keiner. Da sollte was möglich sein.
@@dieterburdenski1602 nicht ganz richtig aber jeder darf ja seine Meinung dazu haben ;-)
@@HeMa19-03 Nee, stimmt - Probleme hat Volkswagen keine 😂
Quatsch @@dieterburdenski1602
Ein BMW iX wäre doch eine Alternative
Ich verstehe deine Gedanken. Vor fast 3 Jahren habe ich einen Volvo C40 gekauft. Damals war der Porsche ein Traum. Auch ich habe mir schon Gedanken über so ein Upgrade gemacht, aber so richtig vernünftig ist es natürlich nicht. Mein Volvo wie dein Polestar machen mit ihren 400 PS und dem direkten Antritt auch richtig Spaß. Ich würde mir den Grünen schnappen, wenn es die Portokasse zulässt 😊👍
Denn metallic Grünen hatte ich mir auch angesehen, Top, ich denke vor 4 Monaten……… Es ist wirklich ein sehr guter Vergleich mit dem Telefon und so wird es wirklich sein. Siehe Hersteller BYD, ob der Endkunde Qualität und Marke demnächst noch eine Rolle spielt….. Fakt ist Geld wird immer knapper
Schön die unterschwelligen Sprüche in Anlehnung an Porsche Göppingen 😂👍
Wann kommt denn mal endlich content zu eurem geliehenen Tesla Model Y?
Das ist wertlos, denn die haben keine Ahnung von E Autos. Frag mich, fahre schon 220000 km mit Tesla
Jetzt ist mein letzter Autokauf 11 Jahre her, aber damals war es zumindest im Kompakt- und Mittelklassesegment normal, daß man nach 4 Jahren nurnoch 50% des Kaufpreises in der Garage stehen hatte.
Im Bereich Sportwagen und Oberklasse kenne ich mich nicht aus.
also bei der Reichweite, würde das für mich nicht in Frage kommen, bei der noch zu erwartenden Batterie Degradation schafft der nach 5 Jahren noch 250-300 km mit 100% Ladung, also ich wäre da wirklich vorsichtig. Aber Kompliment für das klasse Video von Euch, macht so weiter 👋👍👍
Kein normaler Mensch kauft sich ein Wegwerfauto für so viel Geld.
Der Wertverlust des Teichhuhns wird weitergehen. Schau dir ältere EVs an - der Bodensatz ist noch lange nicht erreicht. Zu schnelle Innovationen, zu geringes Vertrauen der Kunden ob der Technik.
Mir gefällt es sehr, dass du uns in den Prozess mitnimmst und deine Gedanken teilst. Sehr starkes Video! 👌🏼😊
"Fehler beim Kommunikationsaufbau, versuchen Sie es später noch einmal" fasst das Thema Elektroauto zusammen
Noch nie erlebt
@@BerGaMont925 willkommen im Club
Inwiefern ist das eine E-Auto spezifisches Problem? Die modernen Autos sind rollende Softwaremonster per se.
das ist völliger Quatsch - also vielleicht markgenabhängig, aber ich habe keine Probleme im Tesla.
@@marcuslutterberg595 ich auch nicht, aber lass ihn das doch glauben. Böse E autos! Dass wir für 4€ auf 100km fahren, muss er doch nicht wissen,
...und schöne Ultraboost im Hydra CW am Fuss😎💥🤩
Display auf der Beifahrerseite schaltet sich ab 6 km/h für den Fahrer Dunkel. So kann nur der Beifahrer schauen, sonst hätte es keine Zulassung dafür gegeben.
Wie genau das funktioniert wusste ich jetzt nicht aber das es geht wusste ich.
Ist bei der aktuellen S Klasse auch irgendwie.
Riesiger Fan von Hasan Blitz! Sein Talent auf der Rennstrecke ist unschlagbar und er ist dabei so bodenständig. Mehr Videos von ihm wären echt genial! 🚗💨📹
Habe mir selber einen 4 Jahre alten Taycan geholt. Die Reichweite ist unterirdisch, aber preis leistung ne 11/10
Wie weit kommste damit?
Erzähl mal vom Preis den gezahlt hast und was das Teil neu gekostet hat?
Auto hatte knapp 110 Liste ich habe 54 Brutto bezahlt, knapp unter 40 gelaufen. Aus einem PZ wo der Wagen über 200 Tage stand. Reichweite liegt im Schnitt iwo knapp um die 200km, wenn man schleicht auf der Autobahn auch mal 300-330, aber dann ist Ende
@@Consulting157mit dem Taycan Turismo 4S komm ich schleichend auf über 400km. Bei normaler Fahrweise sind es im Sommer über 300km, im Winter weniger als 300. Offene 21 Zoll Felgen. Mit 20-Zoll Aerofelgen könnte man noch zusätzlich 20-30km holen.
Taycan bekommt man echt hinterher geworfen. JP hatte ja in nem Video vor einigen Zeit sich auch über den Wertverlust aufgeregt und gemeint deswegen verkauft er seinen nicht. Schon krass bei manchen autos
Genau das ist der Punkt, warum ich mir nie ein E-Fahrzeug kaufen würde, in dem Moment, wo du aus dem Laden fährst hast du bares Geld verbrannt , und nicht zu knapp!!!!! Super Video 👌👍👍👍👍
Das ist bei jedem Auto so. Vor allem bei den Premium Marken
@@yannick6612 Nur mit dem Unterschied,das die E -Variante von keinem Händler mehr zu einem vernünftigen Preis zurück genommen wird,da das Fahrzeug auch ein Ladenhüter ist!! Der Verbrenner wird immer einen Abnehmer finden!!
Da ich selber einen in der Farbe fahre bin ich auch Team Mamba Green. Ja der Wertverlust ist hoch, aber geht nicht vom Listenpreis aus. Ich habe bei einem Listenpreis von 174k über 30k Rabatt bekommen. Aber trotzdem der Wertverfall ist gross, das liegt einfach daran, dass jetzt der neue raus ist und die Entwicklung viel schneller ist als beim Verbrenner. Aber ich liebe meinen Taycan und solltest du dir einen kaufen , wirst auch du begeistert sein.
Warum hast du 30k Rabatt bekommen? Weil die Dinger niemand haben will
@@angelowagner6073 nene mein Händler hat damals 5 die Woche verkauft. Einfach verhandeln. Der Knick bei der Nachfrage kam erst mit den neuen …
Vielen Dank für eure tollen Videos! Sie sind super geschnitten und authentisch. Ich habe nicht das Gefühl, dass mir etwas verschwiegen wird oder Ähnliches. Viel Erfolg bei eurer weiteren Reise! 🍀
Taycan so ein Schrottkarren.. die sind nicht ohne Grund so billig, gerade die ersten die vom Band gelaufen sind (langsames Laden etc.) ich würd ihn nicht kaufen. Lt. meinem Porscheverkäufer bestellt übrigens 1 von 9 Kunden nen Taycan nochmal, die anderen sind froh, dass sie ihn los sind. Und wenn selbst der mir davon abrät, weiß man was Phase ist :D
Wie immer super ehrliche Ansagen ohne Filter. So mag ich das.
Der Preis des Taycans fußt auf der Marke Porsche. Objektiv betrachtet kann das Auto nicht mehr als ein halb so teures Auto und der Mythos Porsche basiert auf der Motorentechnik. Die Neuwagenkäufer ließen sich vom Namen blenden. Der Gebrauchtwagenkäufer achtet viel mehr aufs Preis/Leistungsverhältnis. Deswegen der enorme Wertverlust.
So sehr faszinierend find ich die Motoren bei Porsche nun nicht. Alleinstellungsmerkmal sind für mich eher Fahrverhalten, Fahrwerk, Lenkung, Bremsen. Genau das hat mich am Taycan fasziniert, genau deswegen hab ich einen solchen gekauft. Die Verbrennerporsche aus Gegenwart und Vergangenheit schau ich mir gern an, aber ich würde keinen davon haben wollen.
@@thorstenemberger4772 Wollte ich auch so ähnlich schreiben. Porsche zeichnet sich mehr durch das perfekte Fahrverhalten aus (seit dem 993). Die Verbrenner-Motoren im GT3 und GT3RS sind aber schon brutale Dinger, auch wenn diese weniger Leistung als ein McLaren haben. Denn Standfest sind die Motoren auf jeden Fall. Die Beschleunigung von 0 - 100 km/h kannst du zehnmal in Folge abrufen, ohne dass er schwächelt oder überhitzt. Mach das mal mit nem McLaren 720S ;)
Der Porsche-Fahrer ist jja bekannt dafür, dass er täglich im Vertretermodus die Kilometer spult. Also 280 km reichen nicht für den Dresdner Kunden, aber derjenige der sich die Kiste für Wochenendfahrten in die Garage stellt, für den reicht es allemal.
Nun ich persönlich würde von allen Autos die E-Klasse nehmen - also hätte ich Geld, dann den.
Enrico:" Der hat ja zwei Lademöglichkeiten"
Julian: "Bi-Turbo höhö..."
Ihr seid echt ein Dream-Team, weiter so! :)
Dieses grün bei Porsche ist der absolute Knaller, definitiv wäre der Grüne meine erste Wahl. 😀
Ich zahle für meinen PS2 im Abo 650 inklusive Vollkasko, Haftpflicht und Service. Habe mir damals den Wertverlust gegen gerechnet und sofort zugeschlagen.
Leider bin ich bei den ganz neuen Buden raus, außer ich interessiere mich speziell. Allerdings habe ich gerade ein maximales .... sag ich jetzt nicht. Turbo elektro ist wie vegane Wurst... kranker scheiß. Dennoch super Video! Weiter so ihr Kunden. ❤
Wenn man das Fahrzeug bis zum Ende fährt, ist der Wertverlust zu vernachlässigen.
Ich würde noch anfügen, dass es in diesem Fall trotzdem besonders interessant ist, einen gebrauchten zu kaufen wo die ersten 20-40% Abschreiber trotzdem ein anderer getragen hat.
😢 kommt drauf an wann
,,Das Ende ,, kommt 😜
@@jackrussel836keine Diskussion. End is End.😮
Dann aber lieber einen gebrauchten um ihn zum Ende zu fahren 😂 - Minimum Jahreswagen
Ihr seid Vögel! 😂👍 aber knallhart gerechnet, sehr gut, auch die Überlegungen, kann ich nachvollziehen. Genau so muss es sein! Am Ende - ob für 65K ein Model Y oder Porsche… bin absolut klar bei euch, Porsche. Is halt „gebraucht“, EGAL! Wenns täglich Freude machtest es das richtige, muss es wert sein für dich. Cooles Video.
Hallo, welchen Autodude interessiert ein Porsche nicht. Erst einmal, mit dem ersten Taycan wirst Du keine wesentlich bessere Reichweite generieren. Wenn überhaupt würde ich den günstigen nehmen. Hintergrund. Alte Modelle werden weiter an Wert verlieren. Jetzt hämmert dir noch ein Trottel rein. Dann toi,toi, toi das er noch 35.000,-€ bringt. Die Akkupreise sind stark fallen. Nimm einen Hyubdai 5N oder Kia GT, die fallen nicht so stark, weil sie jung gebraucht nicht annähernd so viel kosten. Wenn man Geld verbrennen will, dann Taycan Turbo mit voller Hütte. 😂
Man muss aber bedenken das Enrico nicht ein Auto fährt was den besten Nutzen hat sondern weil er Bock drauf hat und genauso ist es mit den Handel auch, er könnte nur Opel und VW verkaufen, wäre doch langweilig und Zack ist ein Mustang dabei, Lexus, R8 usw.
Was ja auch noch keiner sagen kann, wie lange der Accu hält😂
Gibt ja nun mittlerweile genug Messungen, Tests und Langzeiterfahrung, sodass man sagen kann, dass der Akku das Teil am Auto ist, welches am längsten halten dürfte.
JP hat völlig recht.Wie will man diesen Markt bestreiten.
Ganz ehrlich - der Taycan ist optisch ne Wucht, das Image zieht auch, aber eine Gen1 zu kaufen ist keine gute Idee. Die Gen2 mit 800v statt 400v ist eine komplett neue Architektur. Viel effizienter, schnelleres laden, mehr Reichweite… insgesamt bessere Performance. Bei Elektroautos ist es nicht wie bei Oldtimern, die im Wert steigen und Ihren Reiz haben. Es ist vielmehr wie bei einem alten Computer oder alten Fernsehr… die funktionieren, aber gebraucht kaufen will das alte Zeug keiner 😂
Wie immer geil Ihr Kunden! 😅
Das passiert halt, wenn die Konkurrenz Produkte rausbringt, welche im Preis Leistungsverhältnis Porsche um Längen schlagen.
Porsche ist halt Porsche und hat 1000 € Wertverlust die Stunde, bis der Preis im Vergleich zum Tesla passt. Das ist die Realität Männer.
Wir sehen hier den Anfang vom Ende.
Wer braucht so ein Auto. Total abgehoben!!
Stimmt. Taycan zu fahren ist wie wennste fliechst ;)
Mein Taycan fährt total geil!🤣
Hab ich irgendwo im Video nicht aufgepasst? Warum keinen EQS? Für die drei Fahrzeuge, die du ersetzen willst, ist das doch wie Faust mitten auf die Zwölf.
Sagte Jean Piere schon seit langem ….
Wer sich ein Porsche als E-Variante zulegt, muss was Falsches geraucht haben. Es ist einfach nur peinlich.
Wie er schon erwähnt hatte, man muss mit der Zeit gehen, das macht Porsche. Wir wohnen jetzt ja auch nicht mehr in Höhlen. Sonst beachte den Spruch von H. Ford: >> Hätte ich die Menschen gefragt, was sie wollen, hätten sie gesagt 'schnellere Pferde'».
@@DerSchwabe7582 Das Zitat war 👍
Das nächstes E-Schrott Werbevideo .
Jetzt bekommen wohl die großen UA-camr Aufträge diese Ladenhüter zu promoten?
@@helmutgluckauf6185 geh schlafen Helmut
Du musst es ja nicht anschauen
Nimm den grünen Porsche.
Genau deshalb muss VW jetzt zwei Werke schließen
Zum ersten Teil des Videos:
Genau das ist das größte Problem mit dem Thema Elektromobilität. Dss Ladenetz an sich ist zu wenig ausgebaut, dann das tanken mit dem bezahlen ist zu umständlich. Solange es nicht wie an den regulären Zapfsäulen an den Tanken möglich ist zu bezahlen, schränkt es auch ein. Warum kann man nicht einfach den Stecker rein stecken und danach drinnen bezahlen ( mit EC-Karte, Bar, DKV oder Kreditkarte).
Zum zweiten Teil:
Ich finde den grünen Taycan interessant, da er eine gute Mischung aus allen 3 Autos ist. Die Ausstattung ist super und bietet später dadurch ein wichtiges Thema für Widerverkauf. Die Farbe auch an sich passt zum Auto.
Wenn du da die Felgen vom ersten Kandidaten auf den Grünen drauf ziehst, dann ist er optisch eine Augenweide.
Ich bin bei dem Thema Elektro zwar ein Fan von Tesla, aber Taycan ist von den deutschen Herstellern der optisch Schönste sowie technisch und Wertigkeit betreffend ganz vorne weg.
Noch ein Vorschlag für Videos:
Lass den Julian doch erst die Kamera ins Auto halten oder er steigt direkt auf den Beifahrerplatz ein bei Innenaufnahmen, denn über dich Enrico hinweg filmen ist etwas umständlich oder nicht? 😅
Wünsche euch einen entspannten Sonntag und einen guten Start in die neue Woche. 😎🤙
Es ist seit längerem Pflicht, dass an jeder neu entstehenden Ladesäule mit EC-Karte bezahlt werden kann. Die alten Säulen werden teilweise nachgerüstet, aber es besteht eben kein Zwang zur Nachrüstung.
Ganz genau , das Deutschland es nicht hinbekommt erstmal genug Lademöglichkeiten zu schaffen. Und das mit dem Bezahlen, an der Säule, am besten übers Handy inkl. PayPal .Und natürlich auch die Möglichkeit in die Tanke zu gehen und auch Bar zu bezahlen. Das funktioniert in anderen Ländern richtig gut. E Autos sind so gut, allein schon kaum Wartung nötig, es geht wenig bis nichts Kaputt vom Antriebsstrang. Die Verbrenner der letzten Jahre sind so Störanfällig. ✌
@@bravesoldier3279aktuell gibt es neben rund 14.000 Tankstellen mehr als 100.000 Ladepunkte, davon rund 30.000 Schnelllader in Deutschland.
@@bestattercavechristian es gibt mittlerweile eig zu viele zumindest schnellladesäulen für die Menge der e Autos, da gibts keine Unterversorgung ganz im Gegenteil - nur der tarifdschungel ist ein Riesen Problem
Und plug and Charge also einfach nur reinstecken und er fängt von selbst an zu laden supported der taycan glaube ich auch
Taycan mit 3 Jahren und 21000km könnte ich mir durchaus vorstellen.
Alter Taycan, alte Technik, in 2 Jahren ist er 25 K wert.
Oder 15😂
Das glaube ich auch.
Und dann kommt meine Zeit 😂
Richard Rawlings von Gas Monkey Garage
hat gesagt: Grün ist immer die beste Farbe