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我是走錯地方了嗎? 這三台車CC加起來還沒有你們平常胯下猛獸的一半吧?
偶爾還是要離開一下同溫層
三個人這樣好像topgear 希望以後可以變成一個固定的系列
老師：Jeremy Clarkson校長：Richard Hammond小捷：James May AKA Capitan Slow
但校長很快啊～而且不會一直摔車 有點不符合😂 另外兩個都是挺像的🤣
可以耶！只是這節目應該會很燒錢
要把車嘴爛才有像TG阿
@@endjexejac 乾脆騎到車諾比核電廠裡面好了😂😂
這個班底系列可以延續嗎？嘴起來就是好看！！
27:53 才是重點各自都有自己喜愛的。感謝這部影片
抓
真的看個人
這種三人talk的節目模式很不錯欸 很自然聊自己的騎乘感受 很棒！
我有一台SMAX一直很自豪它的車廂空間直到牽了XMAX車廂空間宇宙大
G先生
野生G先生
牽TMAX就是另一個故事了🤣🤣
SMAX車主路過 這些都是copycat 尤其是 force
S妹車友路過～～
三個互嘴真的好看！Force與踢媽車主表示KRV長的好像兩台的合體😅
我代步車是Force 那時候買8萬多還汰舊換新超便宜!! 剩下的錢把煞車改好 後照鏡外觀等等的改裝品超多 傳動稍微改一下整個超級好騎! 且不論外觀車廂雙載都很棒 改一改價錢還沒超過KRV.. 我跟老師站同邊 速克達就是要CP值跟實用性 同級馬力根本沒差多少 推Force👍
想問一下實際怎麼改會比較好，買了forc一年的新手路過～
@@canji1127椅墊先換MTRT坐墊 原廠太薄蛋疼 先坐的舒服 接下來改安全 剎車卡鉗金屬油管剎車總汞 要改 不然沒ABS光打滑跟急煞就.. 剎車先弄好 就可以小改下傳動 改完傳動真的差非~常~~的多!! 然後就是外觀啦 Force外觀改裝品真的太多太多了 可以自己找看看喜歡的樣子去弄 👍
@@Chenec811 感謝大大推薦，好奇傳動跟煞車大概各花多少摳摳，比較有個底
YA~ 有車可以等我了下一秒：居然讓路了!!! (笑死)
真的笑死我前幾天去跑山也被後面一台神A壓迫到讓路XD
我覺得他們三個的相性很好耶.有時候我覺得小捷可以很好的總結出老師跟校長的觀點.而且我覺得小捷觀察的點很細微.不是那種直接比較法
三人合體真不錯👍 變熱鬧了，三位都加油💪
最近最有興趣的速可達就是jet sl了，空間還ok、abs有、傾角有、水冷引擎有，外型勉勉強強，就只是價格超高，雖然125動力不會多強，但是現在這熱爆的天氣，騎家裡的新gp125，在台北走走停停騎到台北市，約40分鐘後，就覺得車子動力開始熱衰，整個車震動也變超大，有個水冷排和怠速熄火，對住市區的真的滿方便的。不過真的好懷念仙山這裡，以前讀書常常去騎，都是騎到這部影片拍攝的那裡停著，偶爾會去到廟裡上廁所，周遭超偏僻，什麼都沒有，只能回到苗栗市，不然就是去南庄🤣。
如果結論的族群可以規劃個結尾圖表會更好，如CP黨可以選Force，競速黨可以選DRG，新科技黨可以選KRV，既然進行比較了，有個明確的結論會更好讓觀眾選擇
小捷用生命在把兩個不受控的拉回主題🤣
看來是拉不太回來
光陽法律部已加入首映
@@fq870 吉起來
這樣的組合介紹車輛感覺不錯，不是傳統機車媒體風格，就是很真誠的講騎乘感想，分析車子適合什麼族群消費者選擇，支持超激人多拍一些這類影片。說也奇怪校長和布乳老師也沒說過小車很爛之類的話，車圈的在玻璃心什麼？買一台大車又沒什麼困難，跟一台小阿魯.R15的預算差不多，每個月的速克達改裝精品開銷一直花，都可以養大車了，現在小車車圈玻璃心嚴重程度比以前還嚴重欸。
感謝你喜歡!我們總是會被放大XD
@@SUPERBIKER 希望布乳老師和校長不要太在意酸民那些玻璃心作祟的人，支持你們的觀看數.訂閱數就能得到答案了，討厭你們的不會因為你們要討好就會對你們改觀，我就是喜歡超激人這拍片風格，其他酸民都去給狗幹
05:40山葉嘴臉
我的信仰 依舊挺 force 真的是一台好車 俗又大碗 那麼好看的外表一點也不老阿 就代步加輕旅 超級夠用 沒什麼好挑剔的 能有好的銷售數字不是假的 路上也是一堆!
是啊~~ 少了胖虎就少了一個可評比的產品~~不過每家車廠推出的產品自有它的取向和定位,消費者只能找出合適自己的需要 需求而不是拿來和其它車款比較.就算拿天拿公升級的來好了 ,也是有R1 CBR1000 大阿魯 ZX10R 杜卡迪V4 Aprilia RSV4 還有其它仿賽,請問哪一款才是最強的?很難定論的事.只能說自己覺得哪款車自己有愛 有喜歡 考量過 衡量好 就買下去而且不後悔就好!不用太去在意哪個不好 哪個不錯 比不完的.好用 實用 自己覺得很棒很好 駕駛起來自己覺得平穩 舒暢才是重要的最後山葉的佛斯也在改款 而 PGO傳聞也有 就等時機一到官方各自宣逹自家得意之作吧跑旅 運動 半競賽都端看車廠的行銷 戰略 市埸的推出我覺得車廠可推接單制作的車型也就是最高頂級之作 競賽車型 極輕車重 全車競賽式樣 單人座 消費者有喜歡只能到官方去訂車 付款 然後必須等車量產完成才到客戶手中這種也是一種讓消費者覺得自己擁一台最特別 特殊的車款 所以等待也是一種期望
從頭笑到尾🤣還有光陽真的很懂哦我們不止左轉2段式，keyless也要2段式哦啾咪^.<讓你跨上車都會記得要2段式啊還有就連皮帶也是2條哦www
XD
Force是六期喔！沒有五期！
開山祖師是SMAX啊...說到配備時SMAX就能補上LED頭燈跟ABS了(但價格優勢沒了)
對啊 她有LED 又有ABS 又有置物空間 過彎穩定性又相當好充電功能她也有 雖然不是直接USB啦 我的是已經改成直接USB
台灣150級距水冷速克明明就是本田光陽名流150(被打
@@別再刷黑絲了 SMAX是史祖，名流是世界的起源，沒錯，真的是!
說到水冷速克達的始祖馬，我突然想到音叉牌的蒼蠅一號…
21:53求千里眼提解後面那台
怎麼沒有SMAX，車廂夠大才能旅的起來阿~
三個只會尬掐的人騎在一起就會引發一種開始尬掐的病 快笑死 話說在一天就加入會員一年啦~希望未來超激人可以做更多優質影片出來
感謝大大熱情的支持 我們會努力的
超愛這次影片節奏 看了很舒服
DRG推起來 我大龍就是要尬掐 出門就是尬掐發動就是輸贏
每個紅綠燈都是戰場 XDDDD
DOG
買DRG的都是騎比較快的人 真的是看需求啦!
拍攝當天老師是不是沒吃藥XDD開噴啦
Smax 、nmax 表示：不過真的同意每個車款都有適合的人啦，沒有絕對的好這樣
真的很喜歡這種找其他YOUTO來比車輛PK的影片!希望以後也能多找一些來賓來PK!也希望超激人頻道能早日突破10萬訂閱! #真的超喜歡你們的頻道 #貼紙都在我車上了(雖然不是全部)
感謝大大的支持，我們正在規劃全新的系列！希望大家能繼續支持下去
25:59 校長 這套怠速熄火零延遲啟動是三陽跟本田學的 而本田在2012年就在白牌速克達上開始使用了
我印象中是本田Lead 125先搭載的，後來在東南亞市場本田跟山葉開始出現，三陽是FNX這台才出現，不知道三陽是怎麼閃過這兩家的專利
@@chiayilin8092 第一次搭載是在2012的PCX125，在那之後就廣泛在本田白牌速可達上使用了，你說的沒錯後來山葉也有類似的SMG技術(也比三陽早)
4:56秒暫停 克里夫三上身#最喜歡超激人的影片了，30分鐘，不分集，直接看到爽
我的白牌車需求是通勤用，希望車廂大，所以我買了Fighter DX 150，車廂可放入兩頂3/4帽，還可以放雨衣手套。
是龍骨車🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@姬霜雪菜 不是喔，Fighter車系都是平地台的
@@et2568 了解對機車研究不深抱歉😂😂😂
怎麼沒有tigra200?
5:33直接笑噴😂
DRG要把珠重更改到14克才會更正常 因為法規 珠重增加到18克變成太重 DRG 還有個致命缺點 攻傾角時候 無法把腳放在後面 只能開飛旋踏板來輔助 可是就自己騎那麼長時間以來 用飛旋踏板攻彎反而會讓踏板鏟到路面 變成危險的因素 而且原廠椅墊有高低差 也沒法讓騎乘者往後坐 變成腳會坳住更難騎乘 至於DRG前煞問題 的確是有點不太夠 卡鉗問題 但是後煞卻是太多 有點恐怖 而前叉問題 的確也是軟 得更換內管才會夠用一點 這些大概就是自己騎一年多以來有在山路跟去環島下來的經驗結論
最先進的國產車對決比較好看頭，看原廠就是給很好的，試乘一下就可以感受到
怎麼你們也來玩白牌了。呵呵好玩嗎??小車的改裝差很多…可以海到完全看不到喔
我們TMRRC的比賽車就是白牌輕檔啊!!!場上有無改裝的差異就已經很明顯了大直線時速可以差到10~15左右
果然DRG就是只適合熱血 我最愛校長太兇了 十字路口也是戰場 是要連婆婆媽媽也一起戰起來嗎？ XD
我看過有阿伯雙腳開開騎drg
Smax:幹喔，我好歹也是全球戰略車
Smax ：我車廂150級距最大
Smax：我車重150級距最重
我有LED跟ABS
結果新的FORCE還是那樣....但很喜歡這類型評比 推~~
有照片了嗎
@@楊士陞-d1p 直接上官網我目前看到的是這些autos.yahoo.com.tw/news/2021-yamaha-force-155-%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%B1%B1%E5%BE%91%E8%A9%A6%E9%A7%95%EF%BC%81%E5%B9%B3%E8%A1%A1%E4%BE%9D%E8%88%8A%E7%84%A1%E5%8F%AF%E6%8C%91%E5%89%83%EF%BC%81-155852322.html
@@virgilchen6679 口憐！介紹文打的落落長我兩字就可以總結 “沒改”
身為DRG車主 但我必須說 我真的比較喜歡佛斯的外觀 但我比較注重配備所以買了DRG 只能說佛斯真的不差 只是世代舊了一點 期待今年的New Force會有什麼令人震撼的配備 家裡都購入過這三個廠牌 要比耐用度 Y牌一定是最好的 最差的就...(不好說🤭 騎個3年左右 引擎開始故障 聲音也ㄌㄚㄌㄚ叫 感覺車子快散掉...
14:55 這裡有夠好笑XDDD
喜歡這個組合希望之後有更多這類型的影片，真的很老實的把缺點說出來了，話說我是校長那派的😂
七期的jet sL沒有頓頓的感覺
2:28難道是傳說中的脊椎側彎跑法？
4
水冷Gmax已經是時代的眼淚了QQ 內容真的越來越優質^_^
貼地飛行
貼地飛行很貼切，可惜無後繼
這才是大家想看的啊！
然後drg七期還是繼續吃人豆腐XDD但我還是選krv 畢竟坐起來比較舒服後輪ptm系統 加上空濾裝在馬桶整個後輪比drg還好看 跟檔車很像drg只有右邊好看 左邊傳動空濾現出原形
校長 布乳老師大魔王片尾最後有說7期DRG馬力不減反增欸
就!走著瞧XD
喜歡看你們仨 一起聊車 👍
鄒小捷就不回來
第一次在超激人頻道看到白車車牌的兩輪👍
我是4月份首批KRV車主，現有車主應要求光陽公司提供召回該車，辦理免費提升ECU及傳動系統，讓它「校正回歸」為當初「試乘車」的動力，不要老是讓著DRG 跑在前面，看到不見， 贊成請+1
下次想看JET SL vs CYGNUS GRYPHUS vs TIGRA125125級距水冷三強爭霸
每次你們三個在一起感覺都好歡樂，出個固定系列吧！
但光陽龍頭偏右這個品管很不OK，光陽龍頭把手偏右 不止KRV ...
龜頭偏左的可平衡配重
7期DRG上市前某K牌:7期環保法規影響車輛馬力輸出7期DRG上市後某S牌:我們七期DRG標配tcs，馬力比六期DRG更強歐某K牌:淦!
這種聊天打屁還順便跑跑山還挺有樂趣的。👍
這次的拍攝視角好讚！
看封面和標題我還以為是小老婆wwww想不到校長也會一招推車
Keyless那邊要說明一下～熄火後可以不用再按一次...人帶著鑰匙遠離車子1M就會自動斷電了
從頭看到尾 覺得五期FORCE確實是台好車(車廂派
總結就是大家不要文人相輕 大家都是好車友 不分品牌不分車種在台灣對機車族群非常友善的情況下 我真的覺得各車廠各車種的大家不用這麼嚴厲的互相批評大家都是愛車的人
戰神鄒小捷真的亞洲小眼超地獄
Fighter6.....算了沒事，停產骨灰沒人愛了好啦....ㄍㄊㄇSYM就愛JET-S/SR/SL Fighter車系已經冷到結冰了(攤手還有DRG真香
本人force車主但DRG騎起來很輕快
第一次來這頻道覺得蠻有趣的 :)
25:16 29:00說的很好👍不需要戰 自己喜歡就好～
KEYLESS分左右手兩側，唯一優點，可以防止前面載小孩時被一次誤觸，間接造成噴出去或中途登出...吧
原乃是這樣啊!!!!!
近代水冷跑旅怎能不提到Smax身為一代車主要站出來抱不平要五期找一代要Led跟Abs找二代要車主可以找小三啊😂感謝超激人跟鄒小捷帶來優質影片分析比較車輛之餘還有歡樂互嗆讓我從頭笑到尾👍希望以後能有更多這樣的合作影片🙏
就只有3個人啊 哪會出現第四台車
@@user-pokahaukan 那台Force應該是Eason的車上面貼Eason的貼紙看Eason前幾天的限時動態提到裝聰明胎6:27 時布魯老師有問了鏡頭外代表Eason 應該人也在現場🤔以上推論有問題請布魯老師打臉我而且從頭到尾也沒說應該要多找一台Smax來一起試，拍影片的時候不是想要有什麼車就有什麼車我只是順便提了Smax出來，也有很多觀眾留言提到Smax，就因為這台也在水冷跑旅裡面也有個地位留言中我也提到真的要再找Smax也可以找身為Smax車主的小三或是還有底下留言的G先生也沒有要校長老師跟小捷3個人試4台車🤔感謝你的留言，不知道有沒有解答你的疑問
@@cyuan4080 我懂你的意思 但我只是想說只有3個人，總會有遺漏的
怎麼沒有胖虎200
14:57 原來是比坐墊彈性 我還以為是比車廂空間
當然是要smax 尾速打趴另外兩台 車廂又大Force車廂也是畸到爆 另外兩台也不用說Force也是smax的異種車 都已經出來多久了 各家才要接著出水冷速克達 講配備 論年紀山葉一定輸啊Krv災情一個個出來 不用太期待啦 斷傳動case 噴螺絲 曲軸油封漏油 都不是個案 車子出這麼慢 還帶那麼多期待 真是可惜了
連十字路口都可以是我的戰場🤣
地瓜200也是白牌啊？
聽小老婆還是誰說7期DRG馬力還比6期大XDDD不用爭嘍
KRV也號稱17匹馬力車子出來再講啦！
@@UTubeSOX3411 不過還是800公尺加速還是輸ㄅ以同樣的馬力邏輯 drg七期只要比六期馬力更大不就更加屌打
就不能等到東西出來再講話嗎？每個都在那邊當預言家
@@UTubeSOX3411 好啦，反正我賭七期出來會再打趴krv一次
@@黑曼巴-q7q 雲騎士還真多都還沒看到車就可以吹捧、唱衰
身為車主FORCE原廠 跑山過彎真的很鳥基本改:前避震 整理+後避震強化上座+揮哥風鏡組，是必備的換完之後，跑山變成一尾活龍----------但車廂.省油是很難改的 或者說 沒法改當年買FORCE時候，沒DRG.KRV這兩台車可以選如果再選一次我應該還是會選FORCE，反正運動操控性可以用改裝品來補足XD
Force根本就是價格壓低讓使用者把錢拿來改車的最佳寫照
以前覺得KRV車頭很眼熟，直到校長提到啊不就模仿SC77我才恍然大悟😂
force改R1屁股好像是姚大
這系列滿好看的 期待下次的大亂鬥
25:47 校長啊哩啊紮的東西指的是小孩嗎...
小孩裝進去也是不錯
非常有意思的三人組合，也代表三大廠牌民間代表的競爭白熱化。下一趴應該是六代勁戰與Jet SL以及光陽水冷125的尬掐評比了！
還有一台阿法妹油冷的
身邊還是很多朋友依然選擇FORCE，可見FORCE仍深受大家喜愛。
可能我大山葉
價錢很漂亮
@@0331ming 便宜大碗
信仰
便宜改一改94帥
我怎麼看都覺得KRV的後面兩側很像勁戰，後面的燈很像Racing然後後面又很像DRG ...
Force當初標榜6期喔
赞 期待下一期 有两轮 topgear的感觉哦
DRG煞車很爛?? 應該只有前煞吧! 後煞很夠了， 原廠前煞的確好像有跟沒一樣，但換個暴力虎PBF HH級陶瓷來令片我覺得制動就OK了@@a
請問在騎的時候他儀表在那邊飄是正設嗎?
幫彪虎200QQ雖然真的沒多好騎，消失在機車媒體的白牌跑旅
六代勁戰不是抄FORCE，而是台葉這兩台抄東南亞AEROX155，尤其是六代戰抄更徹底，頭燈、龍頭風鏡、三孔碟盤、Y字輪框，甚至引擎平台直接共用N-MAX/AERO 車系。
自家的設計哪來的 “抄” ?不能“沿用”再優化?
都是山葉出車一定要經過日本母廠同意的
台葉自稱山葉的小速可達研發基地，然後新車款全用其他人的平台~更別說別人的155車系外銷全世界熱銷70幾萬台，有眾多好評~反倒是台葉的155比別人早出1年，外銷成績普普，還被別人客訴寫信到日本母公司，然後母公司下令台葉召回，台灣山葉才要面對問題~現在連"抄"都不能講? 是要多寵台葉? 是不知道台葉被印尼跟越南的山葉笑翻? 人家嘲笑的不是自己山葉，而是台灣!
國產車因該要在便宜一點，不然就失去關稅跟貨物稅的差別我去買國外車種也差不多價錢
小弟想要問一下已通勤偶爾小熱血來說，tt93跟 s98 sport哪個比較好用
三個人在一起真的好好笑🤣
這種系列很棒
1:31抖到我以為校長在換檔
我就推！我是不會說這對速克達來說有半離合幫助引擎拉轉的效果的，以免到時候路上紅燈起步大家都在推，會很好笑XD
很topgear的三劍客風格，我超愛! 這集超讚 !辛苦你們了!!
在座各位都是塑膠車啦！沒⋯我是說跑旅型速克達⋯
真假 影片中有提到FORCE 要出新車款 那邊來的資訊 可公開分享嗎? 還是口誤呢?
我們只是在猜
機率很低.我問過車行
我是覺得還好啦 反正還是會東改西改 沒啥差 就一台速可達自己騎的喜歡就好我完全看不懂這些社團在幹嘛🤫🤫
欸不是,拿聰明胎來跑山也太拼命了點XD難得出較大眾的白牌車影片,訂閱支持一下
應...應該是還好啦XD
我是走錯地方了嗎? 這三台車CC加起來還沒有你們平常胯下猛獸的一半吧?
偶爾還是要離開一下同溫層
三個人這樣好像topgear 希望以後可以變成一個固定的系列
老師：Jeremy Clarkson
校長：Richard Hammond
小捷：James May AKA Capitan Slow
但校長很快啊～而且不會一直摔車 有點不符合😂 另外兩個都是挺像的🤣
可以耶！只是這節目應該會很燒錢
要把車嘴爛才有像TG阿
@@endjexejac 乾脆騎到車諾比核電廠裡面好了😂😂
這個班底
系列可以延續嗎？
嘴起來就是好看！！
27:53 才是重點
各自都有自己喜愛的。
感謝這部影片
抓
真的看個人
這種三人talk的節目模式很不錯欸 很自然聊自己的騎乘感受 很棒！
我有一台SMAX一直很自豪它的車廂空間
直到牽了XMAX
車廂空間宇宙大
G先生
野生G先生
牽TMAX就是另一個故事了🤣🤣
SMAX車主路過 這些都是copycat 尤其是 force
S妹車友路過～～
三個互嘴真的好看！
Force與踢媽車主表示KRV長的好像兩台的合體😅
我代步車是Force 那時候買8萬多還汰舊換新超便宜!! 剩下的錢把煞車改好 後照鏡外觀等等的改裝品超多 傳動稍微改一下整個超級好騎! 且不論外觀車廂雙載都很棒 改一改價錢還沒超過KRV.. 我跟老師站同邊 速克達就是要CP值跟實用性 同級馬力根本沒差多少 推Force👍
想問一下實際怎麼改會比較好，買了forc一年的新手路過～
@@canji1127椅墊先換MTRT坐墊 原廠太薄蛋疼 先坐的舒服 接下來改安全 剎車卡鉗金屬油管剎車總汞 要改 不然沒ABS光打滑跟急煞就.. 剎車先弄好 就可以小改下傳動 改完傳動真的差非~常~~的多!! 然後就是外觀啦 Force外觀改裝品真的太多太多了 可以自己找看看喜歡的樣子去弄 👍
@@Chenec811 感謝大大推薦，好奇傳動跟煞車大概各花多少摳摳，比較有個底
YA~ 有車可以等我了
下一秒：居然讓路了!!! (笑死)
真的笑死
我前幾天去跑山也被後面一台神A壓迫到讓路XD
我覺得他們三個的相性很好耶.
有時候我覺得小捷可以很好的總結出老師跟校長的觀點.
而且我覺得小捷觀察的點很細微.不是那種直接比較法
三人合體真不錯👍 變熱鬧了，三位都加油💪
最近最有興趣的速可達就是jet sl了，空間還ok、abs有、傾角有、水冷引擎有，外型勉勉強強，就只是價格超高，雖然125動力不會多強，但是現在這熱爆的天氣，騎家裡的新gp125，在台北走走停停騎到台北市，約40分鐘後，就覺得車子動力開始熱衰，整個車震動也變超大，有個水冷排和怠速熄火，對住市區的真的滿方便的。
不過真的好懷念仙山這裡，以前讀書常常去騎，都是騎到這部影片拍攝的那裡停著，偶爾會去到廟裡上廁所，周遭超偏僻，什麼都沒有，只能回到苗栗市，不然就是去南庄🤣。
如果結論的族群可以規劃個結尾圖表會更好，如CP黨可以選Force，競速黨可以選DRG，新科技黨可以選KRV，既然進行比較了，有個明確的結論會更好讓觀眾選擇
小捷用生命在把兩個不受控的拉回主題🤣
看來是拉不太回來
光陽法律部已加入首映
@@fq870 吉起來
這樣的組合介紹車輛感覺不錯，不是傳統機車媒體風格，就是很真誠的講騎乘感想，分析車子適合什麼族群消費者選擇，支持超激人多拍一些這類影片。
說也奇怪校長和布乳老師也沒說過小車很爛之類的話，車圈的在玻璃心什麼？買一台大車又沒什麼困難，跟一台小阿魯.R15的預算差不多，每個月的速克達改裝精品開銷一直花，都可以養大車了，現在小車車圈玻璃心嚴重程度比以前還嚴重欸。
感謝你喜歡!
我們總是會被放大XD
@@SUPERBIKER 希望布乳老師和校長不要太在意酸民那些玻璃心作祟的人，支持你們的觀看數.訂閱數就能得到答案了，討厭你們的不會因為你們要討好就會對你們改觀，我就是喜歡超激人這拍片風格，其他酸民都去給狗幹
05:40山葉嘴臉
我的信仰 依舊挺 force 真的是一台好車 俗又大碗 那麼好看的外表一點也不老阿 就代步加輕旅 超級夠用 沒什麼好挑剔的 能有好的銷售數字不是假的 路上也是一堆!
是啊~~ 少了胖虎就少了一個可評比的產品~~
不過每家車廠推出的產品自有它的取向和定位,
消費者只能找出合適自己的需要 需求而不是拿來和其它車款比較.
就算拿天拿公升級的來好了 ,
也是有R1 CBR1000 大阿魯 ZX10R 杜卡迪V4 Aprilia RSV4 還有其它仿賽,
請問哪一款才是最強的?
很難定論的事.
只能說自己覺得哪款車自己有愛 有喜歡 考量過 衡量好 就買下去而且不後悔就好!
不用太去在意哪個不好 哪個不錯 比不完的.
好用 實用 自己覺得很棒很好 駕駛起來自己覺得平穩 舒暢才是重要的
最後山葉的佛斯也在改款 而 PGO傳聞也有
就等時機一到官方各自宣逹自家得意之作吧
跑旅 運動 半競賽都端看車廠的行銷 戰略 市埸的推出
我覺得車廠可推接單制作的車型
也就是最高頂級之作 競賽車型 極輕車重 全車競賽式樣 單人座
消費者有喜歡只能到官方去訂車 付款 然後必須等車量產完成才到客戶手中
這種也是一種讓消費者覺得自己擁一台最特別 特殊的車款 所以等待也是一種期望
從頭笑到尾🤣
還有光陽真的很懂哦
我們不止左轉2段式，keyless也要2段式哦啾咪^.<
讓你跨上車都會記得要2段式
啊還有就連皮帶也是2條哦www
XD
Force是六期喔！
沒有五期！
開山祖師是SMAX啊...說到配備時SMAX就能補上LED頭燈跟ABS了(但價格優勢沒了)
對啊 她有LED 又有ABS 又有置物空間 過彎穩定性又相當好
充電功能她也有 雖然不是直接USB啦 我的是已經改成直接USB
台灣150級距水冷速克明明就是本田光陽名流150(被打
@@別再刷黑絲了 SMAX是史祖，名流是世界的起源，沒錯，真的是!
說到水冷速克達的始祖馬，我突然想到音叉牌的蒼蠅一號…
21:53求千里眼提解後面那台
怎麼沒有SMAX，車廂夠大才能旅的起來阿~
三個只會尬掐的人騎在一起就會引發一種開始尬掐的病 快笑死 話說在一天就加入會員一年啦~
希望未來超激人可以做更多優質影片出來
感謝大大熱情的支持 我們會努力的
超愛這次影片節奏 看了很舒服
DRG推起來 我大龍就是要尬掐
出門就是尬掐
發動就是輸贏
每個紅綠燈都是戰場 XDDDD
DOG
買DRG的都是騎比較快的人 真的是看需求啦!
拍攝當天老師是不是沒吃藥XDD
開噴啦
Smax 、nmax 表示：
不過真的同意每個車款都有適合的人啦，沒有絕對的好這樣
真的很喜歡這種找其他YOUTO來比車輛PK的影片!希望以後也能多找一些來賓來PK!
也希望超激人頻道能早日突破10萬訂閱! #真的超喜歡你們的頻道 #貼紙都在我車上了(雖然不是全部)
感謝大大的支持，我們正在規劃全新的系列！希望大家能繼續支持下去
25:59 校長 這套怠速熄火零延遲啟動是三陽跟本田學的 而本田在2012年就在白牌速克達上開始使用了
我印象中是本田Lead 125先搭載的，後來在東南亞市場本田跟山葉開始出現，三陽是FNX這台才出現，不知道三陽是怎麼閃過這兩家的專利
@@chiayilin8092 第一次搭載是在2012的PCX125，在那之後就廣泛在本田白牌速可達上使用了，你說的沒錯後來山葉也有類似的SMG技術(也比三陽早)
4:56秒暫停 克里夫三上身
#最喜歡超激人的影片了，30分鐘，不分集，直接看到爽
我的白牌車需求是通勤用，希望車廂大，所以我買了Fighter DX 150，車廂可放入兩頂3/4帽，還可以放雨衣手套。
是龍骨車🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@姬霜雪菜 不是喔，Fighter車系都是平地台的
@@et2568 了解對機車研究不深抱歉😂😂😂
怎麼沒有tigra200?
5:33直接笑噴😂
DRG要把珠重更改到14克才會更正常 因為法規 珠重增加到18克變成太重 DRG 還有個致命缺點 攻傾角時候 無法把腳放在後面 只能開飛旋踏板來輔助 可是就自己騎那麼長時間以來 用飛旋踏板攻彎反而會讓踏板鏟到路面 變成危險的因素 而且原廠椅墊有高低差 也沒法讓騎乘者往後坐 變成腳會坳住更難騎乘 至於DRG前煞問題 的確是有點不太夠 卡鉗問題 但是後煞卻是太多 有點恐怖 而前叉問題 的確也是軟 得更換內管才會夠用一點 這些大概就是自己騎一年多以來有在山路跟去環島下來的經驗結論
最先進的國產車對決比較好看頭，看原廠就是給很好的，試乘一下就可以感受到
怎麼你們也來玩白牌了。呵呵
好玩嗎??小車的改裝差很多…可以海到完全看不到喔
我們TMRRC的比賽車就是白牌輕檔啊!!!
場上有無改裝的差異就已經很明顯了
大直線時速可以差到10~15左右
果然DRG就是只適合熱血 我最愛
校長太兇了 十字路口也是戰場
是要連婆婆媽媽也一起戰起來嗎？ XD
我看過有阿伯雙腳開開騎drg
Smax:幹喔，我好歹也是全球戰略車
Smax ：我車廂150級距最大
Smax：我車重150級距最重
我有LED跟ABS
結果新的FORCE還是那樣....
但很喜歡這類型評比 推~~
有照片了嗎
@@楊士陞-d1p 直接上官網
我目前看到的是這些
autos.yahoo.com.tw/news/2021-yamaha-force-155-%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%B1%B1%E5%BE%91%E8%A9%A6%E9%A7%95%EF%BC%81%E5%B9%B3%E8%A1%A1%E4%BE%9D%E8%88%8A%E7%84%A1%E5%8F%AF%E6%8C%91%E5%89%83%EF%BC%81-155852322.html
@@virgilchen6679 口憐！
介紹文打的落落長
我兩字就可以總結 “沒改”
身為DRG車主 但我必須說 我真的比較喜歡佛斯的外觀 但我比較注重配備所以買了DRG 只能說佛斯真的不差 只是世代舊了一點 期待今年的New Force會有什麼令人震撼的配備 家裡都購入過這三個廠牌 要比耐用度 Y牌一定是最好的 最差的就...(不好說🤭 騎個3年左右 引擎開始故障 聲音也ㄌㄚㄌㄚ叫 感覺車子快散掉...
14:55 這裡有夠好笑XDDD
喜歡這個組合希望之後有更多這類型的影片，真的很老實的把缺點說出來了，話說我是校長那派的😂
七期的jet sL沒有頓頓的感覺
2:28難道是傳說中的脊椎側彎跑法？
4
水冷Gmax已經是時代的眼淚了QQ 內容真的越來越優質^_^
貼地飛行
貼地飛行很貼切，可惜無後繼
這才是大家想看的啊！
然後drg七期還是繼續吃人豆腐XDD
但我還是選krv 畢竟坐起來比較舒服
後輪ptm系統 加上空濾裝在馬桶
整個後輪比drg還好看 跟檔車很像
drg只有右邊好看 左邊傳動空濾現出原形
校長 布乳老師
大魔王片尾最後有說
7期DRG馬力不減反增欸
就!走著瞧XD
喜歡看你們仨 一起聊車 👍
鄒小捷就不回來
第一次在超激人頻道看到白車車牌的兩輪👍
我是4月份首批KRV車主，現有車主應要求光陽公司提供召回該車，辦理免費提升ECU及傳動系統，讓它「校正回歸」為當初「試乘車」的動力，不要老是讓著DRG 跑在前面，看到不見， 贊成請+1
下次想看JET SL vs CYGNUS GRYPHUS vs TIGRA125
125級距水冷三強爭霸
每次你們三個在一起感覺都好歡樂，出個固定系列吧！
但光陽龍頭偏右這個品管很不OK，光陽龍頭把手偏右 不止KRV ...
龜頭偏左的可平衡配重
7期DRG上市前
某K牌:7期環保法規影響車輛馬力輸出
7期DRG上市後
某S牌:我們七期DRG標配tcs，馬力比六期DRG更強歐
某K牌:淦!
這種聊天打屁還順便跑跑山還挺有樂趣的。👍
這次的拍攝視角好讚！
看封面和標題我還以為是小老婆wwww
想不到校長也會一招推車
Keyless那邊要說明一下～熄火後可以不用再按一次...人帶著鑰匙遠離車子1M就會自動斷電了
從頭看到尾 覺得五期FORCE確實是台好車(車廂派
總結就是大家不要文人相輕 大家都是好車友 不分品牌不分車種
在台灣對機車族群非常友善的情況下 我真的覺得各車廠各車種的大家不用這麼嚴厲的互相批評
大家都是愛車的人
戰神鄒小捷真的亞洲小眼超地獄
Fighter6.....算了沒事，停產骨灰沒人愛了
好啦....ㄍㄊㄇSYM就愛JET-S/SR/SL Fighter車系已經冷到結冰了(攤手
還有DRG真香
本人force車主但DRG騎起來很輕快
第一次來這頻道
覺得蠻有趣的 :)
25:16
29:00
說的很好👍
不需要戰 自己喜歡就好～
KEYLESS分左右手兩側，唯一優點，可以防止前面載小孩時被一次誤觸，間接造成噴出去或中途登出...吧
原乃是這樣啊!!!!!
近代水冷跑旅怎能不提到Smax
身為一代車主要站出來抱不平
要五期找一代
要Led跟Abs找二代
要車主可以找小三啊😂
感謝超激人跟鄒小捷帶來優質影片
分析比較車輛之餘還有歡樂互嗆
讓我從頭笑到尾👍
希望以後能有更多這樣的合作影片🙏
就只有3個人啊 哪會出現第四台車
@@user-pokahaukan
那台Force應該是Eason的車
上面貼Eason的貼紙
看Eason前幾天的限時動態提到裝聰明胎
6:27 時布魯老師有問了鏡頭外代表Eason 應該人也在現場🤔
以上推論有問題請布魯老師打臉我
而且從頭到尾也沒說應該要多找一台Smax來一起試，拍影片的時候不是想要有什麼車就有什麼車
我只是順便提了Smax出來，也有很多觀眾留言提到Smax，就因為這台也在水冷跑旅裡面也有個地位
留言中我也提到真的要再找Smax也可以找身為Smax車主的小三
或是還有底下留言的G先生
也沒有要校長老師跟小捷3個人試4台車🤔
感謝你的留言，不知道有沒有解答你的疑問
@@cyuan4080 我懂你的意思 但我只是想說只有3個人，總會有遺漏的
怎麼沒有胖虎200
14:57 原來是比坐墊彈性 我還以為是比車廂空間
當然是要smax 尾速打趴另外兩台 車廂又大
Force車廂也是畸到爆 另外兩台也不用說
Force也是smax的異種車 都已經出來多久了 各家才要接著出水冷速克達 講配備 論年紀山葉一定輸啊
Krv災情一個個出來 不用太期待啦 斷傳動case 噴螺絲 曲軸油封漏油 都不是個案 車子出這麼慢 還帶那麼多期待 真是可惜了
連十字路口都可以是我的戰場🤣
地瓜200也是白牌啊？
聽小老婆還是誰說7期DRG馬力還比6期大XDDD
不用爭嘍
KRV也號稱17匹馬力
車子出來再講啦！
@@UTubeSOX3411 不過還是800公尺加速還是輸ㄅ
以同樣的馬力邏輯 drg七期只要比六期馬力更大不就更加屌打
就不能等到東西出來
再講話嗎？
每個都在那邊當預言家
@@UTubeSOX3411 好啦，反正我賭七期出來會再打趴krv一次
@@黑曼巴-q7q
雲騎士還真多
都還沒看到車就可以吹捧、唱衰
身為車主
FORCE原廠 跑山過彎真的很鳥
基本改:前避震 整理+後避震強化上座+揮哥風鏡組，是必備的
換完之後，跑山變成一尾活龍
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但車廂.省油是很難改的 或者說 沒法改
當年買FORCE時候，沒DRG.KRV這兩台車可以選
如果再選一次
我應該還是會選FORCE，反正運動操控性可以用改裝品來補足XD
Force根本就是價格壓低
讓使用者把錢拿來改車的最佳寫照
以前覺得KRV車頭很眼熟，直到校長提到啊不就模仿SC77我才恍然大悟😂
force改R1屁股好像是姚大
這系列滿好看的 期待下次的大亂鬥
25:47 校長啊哩啊紮的東西指的是小孩嗎...
小孩裝進去也是不錯
非常有意思的三人組合，也代表三大廠牌民間代表的競爭白熱化。
下一趴應該是六代勁戰與Jet SL以及光陽水冷125的尬掐評比了！
還有一台阿法妹油冷的
身邊還是很多朋友依然選擇FORCE，可見FORCE仍深受大家喜愛。
可能我大山葉
價錢很漂亮
@@0331ming 便宜大碗
信仰
便宜改一改94帥
我怎麼看都覺得KRV的後面兩側很像勁戰，後面的燈很像Racing然後後面又很像DRG ...
Force當初標榜6期喔
赞 期待下一期 有两轮 topgear的感觉哦
DRG煞車很爛?? 應該只有前煞吧! 後煞很夠了， 原廠前煞的確好像有跟沒一樣，但換個暴力虎PBF HH級陶瓷來令片我覺得制動就OK了@@a
請問在騎的時候他儀表在那邊飄是正設嗎?
幫彪虎200QQ雖然真的沒多好騎，消失在機車媒體的白牌跑旅
六代勁戰不是抄FORCE，而是台葉這兩台抄東南亞AEROX155，尤其是六代戰抄更徹底，頭燈、龍頭風鏡、三孔碟盤、Y字輪框，甚至引擎平台直接共用N-MAX/AERO 車系。
自家的設計哪來的 “抄” ?不能“沿用”再優化?
都是山葉
出車一定要經過日本母廠同意的
台葉自稱山葉的小速可達研發基地，然後新車款全用其他人的平台~更別說別人的155車系外銷全世界熱銷70幾萬台，有眾多好評~反倒是台葉的155比別人早出1年，外銷成績普普，還被別人客訴寫信到日本母公司，然後母公司下令台葉召回，台灣山葉才要面對問題~現在連"抄"都不能講? 是要多寵台葉? 是不知道台葉被印尼跟越南的山葉笑翻? 人家嘲笑的不是自己山葉，而是台灣!
國產車因該要在便宜一點，不然就失去關稅跟貨物稅的差別
我去買國外車種也差不多價錢
小弟想要問一下已通勤偶爾小熱血來說，tt93跟 s98 sport哪個比較好用
三個人在一起真的好好笑🤣
XD
這種系列很棒
1:31抖到我以為校長在換檔
我就推！我是不會說這對速克達來說有半離合幫助引擎拉轉的效果的，以免到時候路上紅燈起步大家都在推，會很好笑XD
很topgear的三劍客風格，我超愛! 這集超讚 !辛苦你們了!!
在座各位都是塑膠車啦！
沒⋯我是說跑旅型速克達⋯
真假 影片中有提到FORCE 要出新車款 那邊來的資訊 可公開分享嗎? 還是口誤呢?
我們只是在猜
機率很低.我問過車行
我是覺得還好啦 反正還是會東改西改
沒啥差 就一台速可達
自己騎的喜歡就好
我完全看不懂這些社團在幹嘛🤫🤫
欸不是,拿聰明胎來跑山也太拼命了點XD
難得出較大眾的白牌車影片,訂閱支持一下
應...應該是還好啦XD