🌶️ Mitsubishi Pajero 4: это точно неубиваемый внедорожник? Здесь все косяки и болячки "Паджеро-4"!
Вставка
- Опубліковано 15 кві 2024
- 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
/ motostrong_m
📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
🔥Понравился автомобиль из обзора? Он продаётся!
cars.av.by/mitsubishi/pajero/...
😂 "Автостронг Хахаха"
/ @autostrong_m_shorts
🤣Наш ТикТок:
vm.tiktok.com/ZMNrQULN8/
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь
В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте autostrong-m.by/news/
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - / autostrong
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - autostrong
Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - / autostrong_m
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель, автозапчасти, бу запчасти, узнать цены вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти
Владел дизельным 3.2 с 2007 по 2015.Брал новым,продал с пробегом 165 и.км.
На плохой дороге гремел бардачек и (!)передние двери.Про ржавеющий топливный бак узнал только что.Закисли задние болты эксцентрики.можно было только резать.Вышел из строя датчик ЕГР.Машина перестала тянуть .Замена датчика.Загудел на 150т.ступичный подшипник задний.замена вместе со ступицей.Да,лобовуха действительно расходник.Менял три раза!
Пожалуй и всё!
Шумоизоляция не какая!
14 сек до сотни разгон
Расход по трассе 10.5-11.0
В городе 13.5-15.
Бак 90л.
Масло в двигатель 10 литров(или около того)
2 АКБ.Меняются сразу оба!
Масло в двигателе рекомендуют менять раз в 5-7тыс.км.
Недавно в гараже у себя прибирался.нашел чек с АЗС на диз топливо 2010 год.Запрвлял всегда полный бак.Соляра 13 рублей!😁
На 4м41.. Масло смокойно ходит 10.000)
Все четко рассказал! Владел таким 6 лет. 1-й рестайл 3,2 200 л.с. продал в том году в идеале за 2млн(( пробег был 200к. Москва. Бак сгнил на 11 году жизни, заменил на стугер, хоть в защите и были отверстия этотне помогло.Трапеция сдохла, менял на новую оригинал. Болты развальные срезал, трубки кондея сггили, менял на рвд, суппорта перебирал на нержу и все равно нужно туда не раз в 2-3 года лазить а желательно раз в год. Про спойлер и лед в нем первый раз услышал 😅. Улитку в руле тоже менял на алижкспресс). Ступицы типа в сборе идут, но подшипники можно перепрессовать. У меня за 200к пробега ступицы родные были. Менял прокладки (переуплотнял движок), так как сопливил. Читка егр с впускным обязалово раз в 2 года. Во влажную погоду иногда ингибитор делал мозги (в виде мигающей нейтрали). В целом машина очень надежная!!! Управляемая, но дубоватая. Если бы не ипотека, то не продал бы(
Паджеро 2008 3.2 дизель 470 тысяч км. Бак сразу снял и замовилил, заменил топливную горловину от ланоса (2.5т.р). Вот и всё болячки. Про стойки стаба, ступичные и тд не говорю - это расходники по пробегу. В мотор/коробку не лазил, замена масла и всё. Цепь не менял. Ну и крышка багажника задняя немного в одном месте цветет. В остальном машиной доволен)
Как ведет себя зимой на холодный запуск?
@@user-oq4tt8qo6h вебаста стоит, поэтому истинные способности дизеля не знаю)
@@user-oq4tt8qo6hпри - 30 спокойно заводиться
Так, паджерик получил по полной ))) Теперь давай объективно, всё что накопилось по прадо 150 )
Огромный + pajero 4 это управляемость как у легковой машины
Рулиться как седан,это универсальный кроссовер с внедорожными корнями для большой семьи,на все случаи жизни,подобных наверное нет авто, до 150т.км он будет ехать без проблем,а дальше потихоньку нужно перебирать сальники,прокладки, подшипники, тормоза, всё как и у всех. Ржавеет в меру,но если сыпят соль в регионе,то антикор днища,бака и арок не помешает, развал желательно делать раз в год и болты смазывать раз 2-3 года и это многих автомобилей касается,следите и будет вам счастье, автомобиль действительно очень крепкий жаль нет продолжение модели
Владел 3-им Паджеро- шкарный автомобиль с двигателем 3.2 дизель
Проблему с баком сам пережил , переставил другой бак с донора (грязь собирается поверху бака между кузовом и над баком , там и прогнивает , обработка антикором помогает)
Закисают больты развал-схождения , но если сразу и регулярно смазывать , то всё норм
В остальном никаких проблем
Может быть Прадо и лучше , но цена-качество ?
Шикарный обзор, все по полочкам. Вот баки у этих внедорожников слабое место. А так других болячек нет. Главное не запускать машину. Тогда будет служить долго ) 👍
Спасибо за советы и просмотр!
Офигенная машина и по сей день!) Крутой констурктив, выразительный дизайн, кстати очень классный звук двигателя 3.8 при разгоне! Интересное авто не смотря на аппетит))
Спасибо огромное, за выполнение просьбы!🎉
Вам огромное спасибо! Очень приятно!
За обзор спасибо! Машина шикарная езжу 3 года 3.2 дизель 4 м41
Вам огромное спасибо за поддержку! Ровных дорог!
Давольный машиной?
@@user-te1yd9ol1v да ,очень доволен и не собираюсь менять
@@user-eb6yb5ps8l я 4 дня стал обладателем короткой базой 3.2 дизель 145тыс Пробега. Бак хочу сразу сменить на аллюминивый
Как обычно крутое видео.Сделай видос про Патфайндер Р51 🙏
У меня Паджеро 2 движок 6G74 3,5 литра, не джидиай, по два распредвала на голову, заслонки на впуске есть, обслуживал там все норм. Пробег почти 300 тысяч км, АКПП 4х ступка от компании айсин, такие АКПП ставились на крузаках
Проехал на таком 700т
Всегда интересно! Спасибо!
Вам спасибо за просмотр и поддержку!
Самый лучший обзор всех обзорщиков 🔥🔥 Я понял что эта машина только для южных регионов, а то кузов и все остальное никак не обработано.
Это вы просто лендкрузеры не смотрели. ;) Паджеро4 даже оцинкован местами. В отличии от одноклассников. В Питере народ нормально на них ездит. А уж более солёное место ещё поискать ...
Огромное Вам спасибо за поддержку!
Спасибо большое за обзор авто 👍
Вам огромное спасибо!
Был у меня дизель 2008 года . 190000 и 7 лет служил верой и правдой. Жаль, что теперь такие не делают... Купил бы. По комфорту лучше крузака. Сразу бы чипанул - на чипе даже звук мотрора приятный! Особых проблем с моим небыло, кроме кулисы дворника и муфты вентилятора. Митсубиши держала весь сомнительный модельный ряд для того, чтобы сделать нормально паджеро.
не лучше крузака
Спасибо за подробный обзор
Вам огромное спасибо за просмотр и поддержку!
Паджеро это синоним слова ржавчина 😂
Про ржавеющий бак знает наверное каждый второй паджеравод🤣
за 11 лет эксплуатации ничего не было с баком и горловиной,промывать нужно вовремя от грязи и солей,и обработать
по днищу у меня тоже все гуд,рыжиков нету
Все знают))) А про то что 16 лет на машине бак с завода стоит, мало кто знает)))
И не только аиртрек баки гниют , труба гниёт, подрамники выходят из чата и так далее
На Прадо в аналогичном возрасте нет ни дна ни порогов ни рамы 🤣
Хороший обзор👍🏻
Спасибо огромное за поддержку!
Как обычно,все четко и лаконично.Спасибо за такие обзоры❤
Вам огромное спасибо за поддержку и просмотры!
Паджеро 3 3,2 дизель+мкпп. Пробег 220 тыс. Что лично я поменял:ступичный подшипник ,обслужил генератор(щетки,подшипники) тожесамое стартер,крупного ничего не ломалось,сейчас приеду из вахты и буду по кругу снимать вме шрусы и обслуживать
Очень хороший обзор! Всё по теме и ничего лишнего. Планирую купить паджеро 4 в рестайлинге и материал очень пригодится при выборе. Большое спасибо Вам!
чувак собрал все поломки всех паджеро и проецирует это на одну машину, надежная неприхотливая машина не зря у нас ее так ценят
Вы все неправильно поняли. Интересно, "у вас" это где?
В России. Нашли ржавое карыто из Питера и нам его показали. Всё я правильно понял, залупнулис на легенду ради хайпа
Про какую-то машину из Питера не в курсе. Машина в обзоре на беларуской регистрации. Мы вообще из Минска. Кстати, Питер - это в России, если вы не знали. Вроде бы это столица ленинградской области. Не слышали о такой?
В общем, вы везде ошибаетесь. Поэтому вашему мнению мы не доверяем.
Модели условно уже лет 25. Ни одного такого обзора я не видел, везде хвалили его. В семье у старшего брата 5 год паджерик. Очень надёжный аппарат. У вас такая машина была? Или вы собрали всю информацию на форумах за 25 лет и наложил на это ушатаное карыто.
@@sashaJe1 если озвученная нами информация о проблемах и слабых местах подтверждается сообщениями на форумах, то значит это всё правда и так оно и есть.
Опять же, опыт владения одним экземпляром Паджеро даже на протяжении 10-20 лет не может служить достоверным источником информации.
Если вы не поняли, нигде никакой фразой и даже интонацией мы эту машину (и любую другую) не ругали. Вы имеете право на собственное мнение и заблуждения. Ваша точка зрения запросто может не совпадать с любой другой точкой зрения. Это нормально.
p.s. обзоров, где "не хвалят" Pajero 4 на UA-cam предостаточно.
Спасибо за обзор, пожалуйста сделайте обзор на duratec 2.5! Спасибо...
Спасибо за доброе слово, обязательно доберемся!
Эксплуатирую уже 3-ий П4 и согласен только в отношении ржавления топливного бака и заливной горловины,все авто с дизельным двигателем (1-ый брал новым и он был 165 сильным,а два следующих 190 сильные и все только на механике и все короткобазные),а всё остальное решается нормальным отношением к матчасти и своевременным уходом за ней. Не зациклен чисто на П4, имеется в наличии Х5 F15 (брал новым),но больше катаюсь на П4 - нравится.
Я под многими видосами просил вас сделать на него обзор. Наконец то😊
Паджеро 4 для меня теперь как любой китайский авто. (Красивый, но по Хе.. ру что он есть)
Спасибо за труд...
Ждëм обзор на x-treil t31+(рестаил)
Мы читаем внимательно комментарии под нашими обзорами, очень стараемся все просьбы постепенно осуществить! Очень рады, что дождались свой обзор! Обязательно учтём запрос на следующий!
Спасибо Вам за хороший и честный обзор👍👍👍
Поразительно точный и технически-грамотный обзор! У самого Паджеро и комманда Автостронга попала в десятку! При всех болячках хочу сказать, что Паджеро очень крутая машина. Описанные болячки лечатся легко и недорого, после чего тачка служит верой и правдой. Мега надежный авто, очень доволен им
Паджеро лучше будет всех этих Китай танков и им подобные.
Сам катаю на Паджеро-3. рестайлинг 2005-года. Пробег 340.000 полет нормальный😅
Только расходники и антикор-1 раз в 2-3года. Машина 🔥 управляемость на высоте, 3-литра атмосферному 6G72 и на газу. Пропан-бутан, запас хода 750-850 км. За глаза на дальняк.
Менять не собираюсь на китай😂
Китайцам в жизнь такого не повторить в особенности на сегодняшний день. Жопавозки китайские не стоят этих денег, от слова совсем!
Всем говорил и говорю., уж лучше купить б/у японца чем китайбричку.
Посмотрел 5 минут и выключил! Владею 4-й год Паджериком и радуюсь!
Следить нужно за машиной, и никаких проблем не будет!
Здравствуйте. Не исключено, что у вашей машины куча проблем, просто вы их не замечаете или не знаете о них.
От страха? 😂
@@AutoStrong_M,да не, многое зависит от пробега и региона эксплуатации.
@@AutoStrong_M За своей машиной, я сам прослежу, спасибо! Обсирайте свои машины, умельцы херовы
Расскажите владельцем 3.8
Точно не хуже одноклассников, в чем то например ремонтопригодности, цене запчастей, надежности механизмов лучше.
Лайк за предоставление артикулов запсастей, которые чаще всего надобятся!
Рады стараться для наших зрителей!
Приехал бы на мой паджер снял бы обзор, что бы люди посмотрели на ухоженную машину. И вообще не важно какая тачка главное что бы хозяин не относился как к поджопнику.
Здравствуйте. Где же вы раньше были?
@@AutoStrong_MСделайте пожалуйста обзор на Land Rover freelander 1
Главный косяк паджеро это коррозия и протертое лкп под уплотнителями, нужно следить и бронировать. Остальное мелочи, надежно и ремонтопригодно
Атличныи абзор , делаите пожалуста абзор на Митсубише Аутлендер XL с маторам 2.2 дизелем как эти маторы ани надёжны или нет спосиба .
5:18 монтажер видео с ноги влетел с музоном и начал перебивать ведущего громкой фоновой музыкой😅, потом понял что это лишнее и удалился 😂
День добрый!) сделайте пожалуйста такое же видео с митсу паджеро спорт 2 дорест и рест
И прадик 90ый
Очень интересны они мне) спасибо)
Обязательно учтём Ваш запрос!
Найяснейшы пан Автостронг! Не могли бы вы экспертное заключение заснять по Geely Atlas Pro AWD? Вроде машина популярная, а роликов от вас нет.
Пусть ещё она поездит.
Про какой паджеро он говорит.у меня 8го года брал с пробегом 60тк сейчас 270тк не чего из выше перечисленного не делал ....машина сказка
Бомба обзор!!давай про вольво хс60 2010г
Здравствуйте. Держите ua-cam.com/video/x2WRsTnczAU/v-deo.htmlsi=BRV1qTpD31k_EbBs
@@AutoStrong_M спасибо!!
Отличный обзор неисправностей.
владею 10 летним коротышом с дизелем 3.2, пробег приблизился к 120тыс, за все время эксплуатации пару раз была проблема с форсунками, спасибо нашей соляре и все, больше ни единой проблемы, просто надо не укатывать машину, а делать все то что регламентирует производитель...насчет кузова, это не солярис и тем более не гранта тут все норм, не единого намека даже на маленький рыжик, правда машинка из Крыма выезжала всего три раза и обработана еще у дилера при покупке. И да, самое важное дизельный прадик дороже, ощутимо дороже, слабее и отсутствие постоянного полного привода тоже не делает его лучше...И кто бы что не говорил независимая подвеска в круг, если ты не адский глиномес, это жирнющий плюс как в городе, так и на трассе.
Это у кого "отсутствие постоянного полного привода?
Я коротыш сейчас ищу 3.2 дизель на механики не могу найти.
Понял, что Паджеро у меня не будет
Канешно не будет. Максимум лада
@@Nik-ef3ytмаксимум диван и похмелье
Болячек хватает в любой машине.
Я за TLC 100 тоже думал что он вечный, оказалось что мелких болячек масса. Но в общем тачка хороша и надёжна.
Поверьте дешевле раз в 10 лет бак поменять, чем каждые пол года мотор перебирать или с электрикой возиться
Правильно, до него надо дорасти еще.
Какую хрень несёт . Всё он пизданул в 95 процентов не правда .
Люблю Вас смотреть! Отличные обзоры!
Огромное Вам спасибо! Очень приятно!
Доброго времени суток 🤝. Цена на ДВС транспортёр 2.4 дизель АВВ?
Добрый , подскажите какой дизельный двигатель ставили на пассат в Америке 12-13 года ? Есть ли обзор на него ???
Если с обозначениями CFFB, CKRA, то почти как CBAB (EA189). А если CVCA - то это мотор из эволюционного семейства EA288.
ua-cam.com/video/IeJuqdsFS2M/v-deo.html
Норм машина, ничего сверх естественного,по запчастям гуманно и надежно, а закисшые болты так это почти увсех старых машин
Владею Паджеро с двигателем 3,8. Машинка всем хороша, кроме жёсткой подвески. Поставил максимально мягкую резину и качаю не больше 2 атмосфер, тогда становится помягче.
Спасибо большое за Ваш опыт!
Нет никаких врзт, в четверке. Это в тройке было. Как и коробок 4 ступени. И нет в четверке проблем. Тачка огонь, дизель. Ничего там не трескается. и нет там никаких коробок мицу, айсин стоит, такой же как на крузерах, как и тормоза все. И не работает на декстроне.
Добрый день!
Когда же снимите выпуск программы про Фрилендер 2 ?
Здравствуйте! Обязательно доберемся!
Доброе утро!
А про фрилендер 2 снимите выпуск?
Здравствуйте, обязательно доберемся и до него!
Хороший обзор. Наконец-то про достойный авто. Только вот авто получается не очень.
Очень рады, что наш обзор Вам понравился! Спасибо огромное за добрые слова!
Живу в Таджикистане, владею Паджеро с 2008 года, GLS, полный фарш, араб. Пробег 214тыс.км
Ржи нет нигде, на 200тыс.км заменил все передние рычаги, пыльники рулевой рейки, стойки и втулки стабилизаторов, 4 амортизатора, причины замены в основном банально от возраста высохли сайлент-блоки и пыльнички, втулки стабилизатора ставлю от П-3, с брезентиком внутри, все только в оригинале. Установлено ГБО, больше ничего не менялось помимо колодок, грм, масла и фильтра, дворники и пару лампочек. Самым большим недостатком Паджеро 4 считаю шумоизоляцию и не продуманное крепление "торпедо" (трясет ее на гребенке), ну и немного не хватает момента двигателю на перевалах, хотя на крутые подьемы поднимаюсь без фанатизма с средней скоростью 50-60км, а мне с моим возрасным зрением в принципе хватает. Немного жестковата подвеска в отличии от Прадо, но это дает большое преимущество в управлении, ну и ниже центр тяжести в отличии от Прадо. Самый большой плюс помимо надежности - самое лучшее соотношение цена/качество в классе! Автостронгу и персонально ведущему респект, очень хорошие, продуманные обзоры и не только на Паджеро, молодцы! Кому интересно, могу выслать фото своего Паджеро, пишите в ваттсап +992927777475
Так и реагентов на дорогах у вас нет и климат сухой и через 50 лет только краска слезет от солнца 😊
Огромное спасибо за Ваш опыт!! Также благодарим Вас за доброе слово!!
Очень классная машина думаю приобрести
Желаем Вам скорее приобрести отличный вариант!
По-моему, УАЗ ему ближе чем Прадик😅
Снимите пожалуйста обзор на volvo v70 unobersal 2007-2009? 😊
Приняли Вашу просьбу, обязательно доберемся!
3 роки чекав цього огляду.
Лучше Прадо может быть только Прадо!!!!!!!
Здравствуйте, а в Крым двс вышлите? Если да то куда подать заявку? Опель виваро 1.9 f9Q 760
Здравствуйте. У нас даже есть склад в Крыму. Свяжитесь с нашими менеджерами по продажам удобным для вам способом. Все контакты есть в видео и описании под видео.
"Лучшая реклама" продаваемому авто
Раскажите про младшего брата - паджеро спорт.
Вопрос не в тему) С нетерпением жду от вас обзор Сузуки Гранд Витара. Ну интересный же автомобиль)) Будет?
Будет
@@AutoStrong_M 👍👍👍
Прошу снимите про дизель YLF6 для Ford Tourneo Custom🙏
уважаемые, не проходите мимо, поддержите просьбу))
Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!
@@AutoStrong_M очень признателен, а то купил авто с таким двигателем а у нас он настолько редкий что практически нет по нему никакой информации что создаёт свои сложности, у меня вроде ecoblue 2.0 T20DD0j
Блин а он мне так нравился.
Прадо надёжнее и мягче , Паджеро в сзади жёстко сидеть.
Владел всеми поколениями Pajero))). Машина для нищего среднего класса. Обладает одной ключевой особенностью. Мега ремонтно-пригодный. Запчасти очень доступные. Во всем остальном он наверное проигрывает Prado и Discovery. Лично я эту машину очень уважаю. Она реально предсказуемая. Ни каких обломанных коленвалов как на Discovery. Управляемость лучше чем у Prado. Болячки у Prado на пробегах 200+ тыс. км в целом такие же.
Есть очень много машин одноклассников которые лучше во всех отношениях, но они все дороже в покупке и содержании. Нет ни одной машины в этом классе лучше Pajero 4, которая дешевле в покупке и содержании.
Ведущий немного ошибся - МКПП у него 5-ти ступенчатая.
Спасибо за просмотр, обратную связь и Ваш опыт!
полностью согласен. Владею Паджеро 4, были бы деньги взял прадо, но он дороже на 40%. за свою цену у паджеро нет равных.
Сделайте топ : Универсалов кроссоверов седанов и т.д. цена качество
Здравствуйте. Скоро приступим к такому контенту.
Очень нравится 👍
Спасибо Вам огромное за поддержку!
Паджеро Отличная Машина
Дорого ведущий расскажите пожалуйста об автомобиле Митсубиси делика 3 кирпич с 1990г. -1990г. С низкой крышей.
Они давно сгнили
@@Mlj4592 ошибаетесь, они ещё Вас переживут.
Ясно что альтернативы падджеро нет! (Крузер намного дороже)
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
Автор, можно поправку?
на паджеро 4 автоматическая коробка передач 5 ступенчатая и с двигателем объёмом 3 литра
Можно. Поправляйте.
Зависит от года выпуска и страны для которой выпускают. П4 из ОАЭ с 4 ступ акпп
Расскажите про Panero Sport 2 поколение на 2.5 DID пожалуйста, подписан давно и лайк авансом)
Огромное спасибо за подписку и лайки) Обязательно доберемся !
Тоже хотел себе Патжерик,но если до подорожания не получилось, теперь тем более не стоит)
А теперь на гранту что ли копить?
@@Mlj4592 Зачем же, Ваг прекрасные машины,на любой вкус и бюджет, я вот купил себе Пассат в7 в прекрасном состоянии.
Спасибо за мнение и просмотр!
@@_Andrey_Andrei4_не такие они и дорогие , за 2кк вполне отличный авто можно найти первых годов выпуска
Hola.
Me gusta el canal.
Se agradecen los videos con los análisis técnicos.
Es posible activar subtitulos en español en este video?
Gracias!
Could you please activate spanish subtitles?
Thank you!
Страшно даже ездить на таких машинах😮
Если убрать передний кардан??? Можно???
Можно
Which engines are the best for taxi
3.2 or 3.8
@AutoStrong_M Сделайте пожалуйста обзор на Land Rover freelander 1
Здравствуйте, обязательно учтём Ваш запрос!
Катаюсь 12лет на 3л бензин двигателе проблем нет расход 12л.
Огромное спасибо за то, что поделились!
Если бы не моторы... то выпуск как про БМВ )))))
Ага. Особенно про бак, болты и дверные петли попадание 100%. Типичный диванный эксперт.
Некоторые перечисленные болячки могут быть через 15 лет.или не быть
Так всегда: быть или не быть
@@AutoStrong_M смотря где ездит авто зимой. Я про соли и реагенты
Какая то агрессия на Все машины ,ничего нельзя покупать,пока подписался там посмотрим
Здравствуйте. Никакой агрессии нет. Никакие машины мы вам покупать не запрещаем.
Надо и положительное что то выдавать
@@santex1122 у нас максимально нейтральный обзор о том, как не попасть в проблемы с авто.
Купите новую, гарантийный срок отходит, а там как повезёт
Новости с разборки 🙂
Мля я из за ваших видео теперь тоже xf ищу😂
😊Всегда рады мотивировать)
Покупая прадик миллион переплачиваешь только за бренд. Который не стоит того. Паджерик сильная машина. А минусы есть на всех машинах и Прадо так же. Ездил и на Прадо и Паджеро. Паджеро нравится больше. На бездорожье не уступает а где то и лучше. По трассе идет как по рельсам. Прадо обязательно ляжет на бок если зайдет в поворот как может паджеро. А ржавеют все машины. Даже чел не вечен. Мнение автора его проблема
👍👍👍👍👍👍
Благодарим за лайки!!
DJ сегодня резвился?)))
😁
Только в Испанию ехать на нем не нужно.)))
😊
Был такой у знакомого ,передний редуктор загнулся в первом же сугробе,потом электроника на стеклоподьемниках замучила ,и еще чтото было серьезное.
Спасибо, что поделились с нами и просмотрели обзор!!
Нормальная надёжная машина , ничуть не хуже прадо
Благодарим за Ваше мнение и просмотр!
Нам не нужно женской писи,
Мы купили Митсубиси! 🎉
😊
Про раму и скрипы в салоне не сказали. А "сверчки" для многих являются главным недостатком этого автомобиля
Вы из тех, кто считает, что Pajero 4 есть рама?
@@AutoStrong_M как заявляет производитель "рама интегрированная в кузов". Я из тех у кого есть этот автомобиль )))
@@MrAshi40 я вам по секрету скажу, что в любом несущем кузове рама интегрированная. Она как бы есть, но её как бы нет.
@@AutoStrong_M Секреты выдаёте :) Даже в 2109? :)
2109 - это не автомобиль.
😮 ребята, вы перегнули ;) это какие должны быть условия эксплуатации, чтобы оригинальные ступичные ходили 100 тысяч? В гражданском режиме они ходят 200+. Пыльники тормозов сами по себе не рвутся даже у якутов в лютый мороз. Их рвут рукожопые механики. То отвёртку сунут, то при сборке о колодки ударят. В продаже полно поршней из нержавейки. Они без пыльников нормально работают 5 лет по питерской соли. Подходят болт он поршни и резинки от лендкрузера. Знаете почему закисают развальные болты? Потому, что это не Импреза, где развал уходит. Здесь болты не трогают много лет. Не за чем. Кстати, новые болты есть из нержавейки. Трёхлитровый Паджеро при нормальном обслуживании проходит 500 тысяч и после перешива салона и смены накладок на педалях ни один диагност не скажет пробег, если закрыть щиток и разъем диагностики. То есть пробег 200 или 500 не различается. Горловина бака подходит от Нексии, баки в продаже есть из алюминия и пластика. Есть контрактные. Всё делается легко, быстро и относительно не дорого. Есть много неоригинальных запчастей хорошего качества. Многое есть на разборках.
Здравствуйте. Мы вас услышали. Нас уже не удивляют диаметрально противоположные мнения у десятков комментаторов. В любом случае, спасибо вам за вашу точку зрения.
@@AutoStrong_M отвечу просто в конфиге 3,2 и 3,8 литра эти машины в продакшене выигрывали Дакар и чемпионат России по ралли рейдам. А если на базе этих машин строили авто в классе суперпродакшен, то рулевые, шаровые и ступичные использовали родные, оригинальные Мицубиси. Хотя в этом классе можно ставить любые детали. То есть на фоне всего остального машина относительно крепкая.
Прадо тоже далеко не эталон надежности.
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
Исузу Бигхорн раскажите.
Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!
@@AutoStrong_M очень рад будем ждать.
V 3.0
Всегда интересовал этот П4, даже подумывал взять арабский новый, пока они были по 2.7 лям. Но купил квартиру, ипотека и как бе фсё. Может, оно и к лучшему - всё-таки в питерской погоде арабский П4 сгниёт на глазах.
Спасибо за то, что поделились! Желаем Вам всего самого лучшего, пусть всё что Вы задумали осуществиться!
Ниавелся ..но уже испугался
Не нужно пугаться)
Сколько раз он произнес слово "коррозия"
Меньше,чем ржавчина😂
А буквами вы тоже пишете МИТСУБИШЫ, или всё-таки МИТСУБИСИ?
Передумал покупать ! (А был серьезно настроен).
Здравствуйте. Наши обзоры не о том, какие машины плохие и ломучие. Покупайте, только внимательно осматривайте слабые места. Они все перечисленнв. Или вы предпочитаете покупать машину с пробегом, ничего не зная о том, где и что у неё сломано и может сломаться?
@@AutoStrong_M Предпочитаю взвесить все " за и против" и на основании полученой информации сделать разумный выбор. А паджеро вагон когда то очень хотел
Ну и зря
Ну это не значит , что я отказался от паджеро ! Просто это будет не вэгон.
@@user-vu4sm6hr9n а что? Спорт? Ио?)