7 ЗАСЕКРЕЧЕННЫХ ВЕЗДЕХОДОВ ЗИЛ.
Вставка
- Опубліковано 27 кві 2024
- Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
В этом видео вы узнаете уникальные и секретные вездеходы СКБ ЗИЛ. .
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
По вопросам рекламы: avtouctorua@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И Дзен: zen.yandex.ru/id/60596ece3dd4...
Помощь каналу: www.donationalerts.com/r/avto...
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его
распространение ущемляет ваши авторские права. Свяжитесь с нами: avtouctorua@gmail.com
00:00 Вступление
01:04 ЗИС-Э134 "Первый макет"
02:48 ЗИС-Э134 "Второй макет"
04:53 ЗИЛ-157Р
06:32 ЗИЛ-134
08:44 ЗИЛ-132
10:26 ЗИЛ-135
14:11 ЗИЛ-132С
15:50 Вопрос для зрителей.
Благодарю за внимание!
#зил
#зил130
#зил131
#зил135
#вездеход
#грузовикиссср
#автоистория
#тракторыссср - Авто та транспорт
ЗИЛ-135 настоящий брутальный красавец. Классный канал. Смотрю с удовольствием.
Красавец , только в мирной жизни не применялся , покупали германские магирусы и чешские татры ,
@@user-ju1he7mb8h Была такая организация в Соцлагере- СЗВ (Совет Экономической Взаимопомощи), её задача: задействовать экономический потенциал всех Соц. стран. Мы что не могли делать трамваи, электровозы? Могли и частично делали, но в основном заказывали у чехов. Могли делать погрузчики, кары? Могли и делали, но так же заказывали у болгар. На польских верфях заказывали корабли, Загружали производства союзных стран, укрепляли экономические связи. Экономика- продолжение политики, и наоборот.
А хули толку ниодин партотип в серию не пошол !!!!!!!!!!
@@andreasschreiner6647 ты так ничего не понял , это зксперементальные образцы , для опробования новых техничеких решений , возможно изобретений . Их никто не собирался в серию пускать . Вот зил 135 получился оптимальнй и он пошел в серию
Щас таких никогда невыпустит.Неинтерсно им
Супер обзор, просто слов нет! ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
слов нет пол ролика автор зилы ЗИСАМИ называет сразу видно профисиАнал
А хули толку ниодин партотип в серию не пошол !!!!!!!!!!
Боже, практически все прототипы уничтожены, большинство разраьоток с 1955 года до 1965 года, а в ссср еще туалетную бумагу не производили, жили в гавне, ссср оставило нас всех в отстое на 70 лет, и уже никогда нам никого не догнать, сука
Признание отставания! Это то что стимулирует разработку нового. Где те времена, где тот подход(.
Времена Хрущёва, между прочим. После него отставание уже никто не признавал...
В верхах СССР,мне кажется,силели специальные люди,которые вредили таким изысканиям.
Очень интереснре видео, правда как по мне здесь нужно было упомянуть ещё один интересный экземпляр, это ЗИЛ 167Э
Во второй части будет 👍
@@Avto_Istoria хорошо
Интересно и познавательно!
Ждем новых роликов!!!
Лайк 👍 за работу!!!
Крутотень-обалдеть какая.60-е годы... Мы до сих пор этими разработками пользуемся. Ведь умели и хотели делать. А сейчас что???
Боже, практически все прототипы уничтожены, большинство разраьоток с 1955 года до 1965 года, а в ссср еще туалетную бумагу не производили, жили в гавне, ссср оставило нас всех в отстое на 70 лет, и уже никогда нам никого не догнать, сука
ИМХО небольшой комментарий по теме данного видео, плюсом лайк для поддержки данного канала.
Очень познавательно. Отличное видео.
🎉Все Это Было Теперь Ничего Своего.😢😂😅😮
Ну ичтотут секретного?понты.сейчас много изобрели вездеходов.и никаких секретов.
А хули толку ниодин партотип в серию не пошол !!!!!!!!!!
@@andreasschreiner6647писать научись,дибил
Вот плоды труда Советских людей!
Сейчас "с колен встали",а гвозди сами не производим.
Сколько разнообразной техники, такой автопром погубили..
У меня бабушка такие машины называла Анхибия
Здорово 😊
Смотрю и плачу, как можно было унечтожить такую технику АвтоВАЗ нервно курит в старонке.
Дак все делали на зло как и сейчас. Ниче не меняется. Поэтому и покупаем импортное все
@@loglift3027Народ заслуживает такого правительства какой он сам.
@@loglift3027 Что правительство что народ ВСЕ НЕСУНЫ.
Импортное говно которое на 99% и близко не стоит не с одним внедорожником, про вездеходы везде молчу@@loglift3027
@@user-ws1jn8ko4p Если хозяина в доме нет, то и порядка нет!!!
Раньше колоши делали а сейчас автопроизводительность высший уровень
Я и знал ,есть такое семейство Зилов у нас в армии были 130 и 131е😊😮
Очень интересно .
Смотрел внимательно, даже очки одел. Ну нихрена на голоши не похожи.👍🤩
Эти ужасные дни еще войдут в учебники истории. Я называю их ужасными по двум причинам. Во-первых, раны уже вскрыты и продолжат кровоточить, даже если разрушительное законодательство будет остановлено. Во-вторых, враги Израиля смотрят на нас в эти дни и говорят себе: дело ХАМАСа и Ирана делают сейчас радикалы, фанатики, демагоги и разрушители из числа израильтян. Никогда до сих пор слова шейха Хасана Насраллы ("Израиль имеющий и атомное оружие и самую сильную авиацию в нашем регионе, в действительности слабее, чем паучья сеть") не быль столь близки к реальности.
История запомнит их имена. Ярив Левин. Яир Голан. Дуди Амсалем. Эхуд Барак. Симха Ротман. Тали Готлиб - есть и другие. Очень хотелось бы, чтобы этот список был кратким, но нет. Над всеми - Биньямин Нетаниягу. Все, кто противятся компромиссу, либо говорят, что они за, но на деле делают совершенно обратное - почетные гости в этом списке пироманов.
Не нужно гадать, что произойдет в отдаленном будущем. То, что произошло в Париже, может случиться в ближайшие дни и здесь. И нет, Израиль не может позволить себе того, что произошло там: наша страна - не Франция. Но местные фанатики продолжают свой безумный бег и тащат нас за собой в пропасть.
Но не заблуждайтесь: симметрии нет. Находящиеся у власти несут гораздо большую ответственность. У власти есть сила. Власть забыла, что демократия - это не только власть большинства, а протест иногда забывает, что демократия - это и власть большинства тоже.
Ситуация, в которой оказался Израиль, сложнее, чем кажется на первый взгляд. Именно потому что утверждения, которые озвучивает сегодня коалиция, не являются прерогативой правых. О них говорили самые известные профессора Израиля в последние десятилетия. Да, был юридический активизм и да, принцип юридической несостоятельности применялся и там, где не надо. Верно и то, что существующее законодательство иногда трактовалось судьями как им вздумается - иногда просто так. И да, был удар по демократии, который допускали в том числе и представители юридической власти, ослепленные властью, скопившейся в их руках. Необходима работа над ошибками, ограничения и да, нужна реформа.
Однако все эти справедливые претензии не приводят нас к выводу, что путь, которым ведут нас Ярив Левин, Симха Ротман, Ицхак Пиндрус и Итамар Бен-Гвир является правильным. Потому что можно пройтись по тексту их программы, пункт за пунктом, и доказать, что они заменяют небольшую угрозу на гораздо более опасную и разрушительную. Вместе власти юридической олигархии мы получим власть людей, дергающих за ниточки в Центре Ликуда - от Ицика Зарки до Моше Мерона. А если выбирать между надменными судьями и ослепленными ненавистью хулиганами - уж лучше первые.
Именно в этом заключается причина, что протест, пытающийся предотвратить власть хулиганов, автоматически является самым справедливым и оправданным в истории страны. И протест, пытающийся предотвратить диктатуру большинства, в которой заправляют ортодоксы, избегающие службы в армии и отказывающиеся работать или лидеры "молодежи холмов" - это самый сионистский протест в истории страны.
Потому что это протест за символы Израиля и за его сионистскую душу. Это протест против темного будущего, в перспективе которого - только разруха, если коалиционные соглашения будут реализованы. И не нужно ждать будущего - первые признаки разрушения уже здесь. Никогда, подчеркну - никогда, не было столь серьезных внутренних противоречий между внутри Израиля, никогда не было такого отчаяния у людей. Никогда не было столь массового приближения к опасной черте, за которой - массовый отказ от службы в армии и участия в военных сборах. Никогда не было такой атмосферы ненависти и никогда действующее правительство не подрывало основ, на которых держится израильское общество, так бездумно и поспешно.
Во всех возможных сферах нынешнее правительство умудрилось нанести огромный урон. Бюджетный дефицит растет, инвестиции снижаются. И нет, это не происходит из-за протеста. Это происходит потому, что находящийся у руля - Нетаниягу - вручил ключи от страны в руки безумных фанатиков. Это правительство можно назвать правым? Или сионистским? Да неужели!
Речь идет о трагедии, потому что компромисс находится на расстоянии вытянутой руки. Компромисс, который может остановить разрушительный активизм и усилить разделение ветвей власти. Компромисс, который будет противостоять справедливой критике юридической системы, но не ударит по принципам правового государства.
Нетаниягу вполне мог был создать комиссию национального примирения, с участием серьезных людей - у него есть телефоны их всех. Вместе с ведущими юристами и оппозицией они могли бы сформировать принципы компромисса, который получил бы поддержку абсолютного большинства. Любой опрос общественного мнения говорит именно об этом. И большинство на сей раз абсолютно право. Так почему бездействует глава правительства?
Но дело не только в Нетаниягу. Каждый, кто в состоянии остановить это безумное падение вниз, должен приложить все усилия к этому. Слезть с дерева, пожертвовать собственным эго. Провозгласить: мы возвращаемся к переговорам без предварительных условий. Бени Ганц и Яри Лапид ошиблись, покинув переговоры. Они попытались вчера исправить ошибку, попросив в
@@user-fb1dr1pv7e
Причём тут Израиль? 🙀
@@user-fb1dr1pv7eесли Израилю настанет пиздец, остальной Мир долго плакать не станет.
В натуре
Д то@@user-fb1dr1pv7e
Моя бабушка такие машины называла Монстра
А моя бабушка их называла Итить
А у меня нет бабушки 😢
@@user-wo6tu2jn7s Не было или уже нет ?
Мы на дальнем востоке на зил 157 застревали даже на сопках. Такая там гиблая почва.
Спасибо, за ваш труд!!!
Как всегда лучший контент
Не плохо,но есть немного но.💯👍
Интересно
Formidable série , dommage que le sous-titrage ne soit disponible qu'en anglais
🎉Все Это Было Теперь Ничего Своего.😢😅
Hay quá .những con vịt tuyệt vời .của cccp.
*_класс_*
И это при СССР, а щас что - всё развалили, теперь вместо ЗИЛа дома строят!
Боже, практически все прототипы уничтожены, большинство разраьоток с 1955 года до 1965 года, а в ссср еще туалетную бумагу не производили, жили в гавне, ссср оставило нас всех в отстое на 70 лет, и уже никогда нам никого не догнать, сука
Интерестно, а на чем сейчас ездят нефтянники?
А где обзор на ЗИЛ-133 с активным полуприцепом?
Сейчас МЫ не отстаем...набирается ума....для жизни в забугорье.
Не надо уничтожать такие изобретения! Пусть лучше в музеях стоят до лучших времён!
А толку ? Производства нет. Документации нет. Специалистов нет. Манагеры такое не сделают.
Так в музеях и стоят . Все это снова давно устарело и отстало . Только догонять уже нечем .
Спасибо за видео, но если эти проекты такие классные, «аналоговнет» где он?
отец рассказывал, когда арочная примерзнет полуось ломает
👍
👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
почему у зиса э 134 первой генерации такой длинный капот? там же двигатель обычный
С огроничителем оборотов он выдавал 175 , а без него 180 и работал Урал на 93 бензине а 95 тогда и в помине не было.
Всё засекречено!А почему засекречено?Содрали с чего то?
Требую срочно все вернуть все разработки построить все заново нельзя все это терять . Неужели люгей с руками нет . Есть и много .
Денег буржуев не дадут!
При это провительстве нечего небуде!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
Согласен
Есть ещё ебучая 5-я колонна предателей, на всех уровнях руководства страной((!
Людей уж нет.а мы так, людишки
Уточните когда на 157 ставили гидрач
СССР был очень силен
Боже, практически все прототипы уничтожены, большинство разраьоток с 1955 года до 1965 года, а в ссср еще туалетную бумагу не производили, жили в гавне, ссср оставило нас всех в отстое на 70 лет, и уже никогда нам никого не догнать, сука
С фигали они засекреченные, одни прототипы, другие для военных.
Завод ЗИЛ недолго пердил. (А.С. Пушкин т.2 . Полное собрание сочинений, ДетГиз Москва 1965г)
8 калёсный зил крут
👍👍👍👍👍👌😎
Где ты берешь видео?
Я очен уважал ВВП но когда смотрел видео где он сказал что наше производили галоши мнея стало очень обидно. То что Наши отцы создовали технику 70 леть назад запду ишо не снилось. А тут голова государство вдруг галоши. Что он имел в виду назвав галошы не понятно.
На такую высоту Калашников поднял уаз. Свой любимый бобик.
Всё отлично, но ни одна машина не предусматривает нормальных условий для водителя, они у нас не потеют и не мёрзнут и вобще никто, что о них думать, вот если я не прав то можете и обругать . А железо, особенно военное у нас всегда хорошее.
О рабочем месте водителя у нас ни когда не думали.
У всех машин 50х годов похоже.
А сейчас??? Всё из Китая. С шильдиками москвич и т д.
А тебе нужен 4 х осный ??
ЗиС Э134 2, купил бы сразу
А сейчас типа Москвич делает китай 😊
Если я на 131вом лазию везде,то эти на что способны,это очень сильная машина,у меня ещё 108 поршневая стоит ураловская,мощ сила удевляет.
Hurrah hurrah russia ❤️ 🇷🇺❤️ ça c'est du matériel 👍👍👍👍👍👍👍👍
🇨🇿👍
🤓🤓❤😄 супер! Умом Россию не понять! И мы в неё ВЕРИМ!
Посмотрел коменты, и здесь ботов сидит половина, и все восхваляют болото(((
ЭЭЭЭЭХХХХХХ
К Р А С А В Ц Ы !!!!!!
Великая страна была! Великие дела. Такую страну продолбали!
мой батя такие машины испытывал в Бронницах!
Отличное видео.Умели делать,а сейчас делают как будто руки из жопы растут.А продают как шедевр который через 2км рассыпается.
Боже, практически все прототипы уничтожены, большинство разраьоток с 1955 года до 1965 года, а в ссср еще туалетную бумагу не производили, жили в гавне, ссср оставило нас всех в отстое на 70 лет, и уже никогда нам никого не догнать, сука
Круть, успели делать, что сейчас мешает?🇷🇺
А зачем они нужны ??? Ту 104 буксировать ???
А вам некогда,у вас сейчас вяличие,скрепы,НАТА
Да хотя бы и Тушку буксировать.
@@user-us4bh7bp4d что , уже нечем ???
Самое главное в болото засадить , чтобы враг не нашёл и нас не обнаружил! Потом копатели найдут...
Арочные протекторы известны Бог знает с какого времени, и что тут секретного?
Их ставили даже на зиловские самосвалы еще в конце 50 годов
Могли делать и делали авто в Стране Советов... Может если бы народ был побагаче, больше покупал автотранспорта, больше был бы оборот, больше изобретений, моделей и тд и тп. Глядишь и Союз бы устоял...😢
Проблема в самой идее коммунизма, он не достижим в принципе.
@@nissbaru но это не мешает к нему стремиться, и очень близко подойти! Сегодня глобалисты, говорят о создании утопии, когда денег посути не будет, будут получать прожиточный минимум, но социальная роль государства, перейдёт корпорациям. Значит возможность такая, обеспечить всех и всем необходимым, есть... Так лучше, пусть корпорации перейдут под полный контроль гос-ва...
Спосибо партии родной
За сепарацию Россиии на суверенитеты, под псевдонимом временного ссср, и присвоение "общенародного достояния" в классово правильные карманы - совпартактива, криминала, диаспор.
Врете вы все. Пу сказал, и молодежь верит, что в " совке" выпускали только галоши с дырками для асфальта. 😂 😢 СССР- СТРАНА- НАРОД.
а жаль что уничтожили прототипы, в музей, там им место...
Вот вам и калоши
а кто то там говорил ,что только калоши делали
*тут не чего нет лишь испытание шасси разные* Это всё слишком банально.. любой разработчик знает, как разместить колёса с каким положением и давлением в шинах. для нужной проходимости. Этим технологиям сотни лет в них не чего нет нового.
Что только не придумывают чтобы дороги не строить
Политика на разрушение промышленности удалась. На " Весту" автомат не могут сделать, или не хотят.
Труха под секретом 😂
Лайно радянське, весь радянський автопром лайно!!!!
И где они сейчас?
аатор сто пудов инженер 😅😅😅
Да здравствует Советский Союз
Боже, практически все прототипы уничтожены, большинство разраьоток с 1955 года до 1965 года, а в ссср еще туалетную бумагу не производили, жили в гавне, ссср оставило нас всех в отстое на 70 лет, и уже никогда нам никого не догнать, сука
И в каком месте эти тазы засекречены
А как же ЗИЛ 132 р?
Мощная была техника. Но и сейчас есть неплохие вездеходы: Шерп, Энвикс, Аврора и т.д.
В Московии делают всё возможное чтобы не строить Дороги?.
Да и это истинная правда.
Сиюминутное мышление размером села, не в состоянии оценить масштабы, чтоб реально думать о дорогах в малоиспользуемых местах.
Desde Argentina felicidades ustedes tienen los mejor vehículos de mundo 😮
Классные, вот бы вернуть их обратно, всё может пригодится нам
Поддерживаю . Но! Сначала нужно освоить разработку болтов и гаек в масштабах (грубо говоря, я без критик и сейчас всем тяжело жить на планете) А потом уже начать испытания по проходимости в глубине снега от 1,5 метра и вплоть до пяти!
@@pig2748 это точно
Кстати, лучше прототипы не уничтожить , а оставить как музейный экспонат , ну где показывают всю технику завода и выпущеного и не выпущеного , интересно было бы посмотреть, посидеть в них
СССР делал надёжную военную технику...
Как начали со Штудебеккера так на Штудебеккере и закончили. Хоть дерьмо на него вешай, все равно это Штудебеккер.
Студебеккер
Где ты там Студер увидел? Даже 157 не обсуждался в ролике. А компоновки 4х4, и 6х6, до войны Грачевым испытаны и освоены. ГАЗ64, 67, полноприводная Эмка ГАЗ61, раньше Джипов в серии, но советское преклонение перед иностранщиной не вытравить у совков..
\-\
0:05
отличнве грузовики но и не палохо дрифтуют в гта 4 и 5
Действительно, зачем строить дороги, как это делают в других странах, когда можно сделать машину, которой вообще ненужны дороги.
Дороги делать
ыыы
что, блин, с рускава йазыка у каминтатар?
Как же вы надоели со своими СЕКРЕТАМИ расекретчики!
Сейчас мешает западный рынок а на этом рынке сидят продажные дядьки и зарабатывают деньги себе в карман
Наши инженеры самые умные,а вот преступная халатности,взятки и тд все это тормознули -вернуть!
Херней страдали конструкторы, ничего не осталось... главная беда отечественных автомобилей была, есть и ,наверное, будет - слабые моторы
В основном одни прототипы. Этим все сказано
Жрут много
Все лом...