Как всегда лучший контент. Мой отец работал в советском союзе на К-700А вроде, в детстве меня катал на нем когда я был маленький, трактор мне нравится по сегодняшний день, особенно его свист 😅. Спасибо за видео и нотку ностальгии...
Я знал про некоторые модели но и много нового узнал в детсве я был кировским моньяком везде бегал смотреть за этими тракторами и в те времена был ещё журнал юный техник от куда я и узнал про некоторые модели каровца и там же были и инструкции как изготовить такие модели из бумаги
Сделай обзор на Кировцы с дистанционным управлением. Такие разработки были. Я помню в детстве, в 80-х, испытывали такие на полях соседнего от нас совхоза-института. Ещё были спарки из двух К-701, в котором один был ведущим, с механизатором, а второй ведомый, без оного.
Хороший ролик, мы до сих пор пользуемся разработками Советского народа, так как во времена России не чего ценного или выдоющего не изобрели и не создали, кроме как развалить созданое нашими дедами и отцами.
Всё это уже на последнем издыхании,а банда морфинистов, уголовников,и агентов Давоса,ВОЗ,и Римского клуба-Путин,Лавров,и пр.гандоны только воруют,икру жрут и баб ебут,занося долю Киссенджеру.:-))
Специалисти разъехались по всему миру особенно в Китай и США вернее заменили увезли. Особенно авиакосмическая отрасли . Про военных училищ не писать а плакать хочется. Мир Вашему дому
По большому счету "Тюмень", ЭТР, МД не совсем "Кировец", от него только передняя полурама с двигателем, кабиной и КПП. А есть еще бесчокерные трелевочные машины(скиддеры) МЛ-56, пачковозы для перевозки круглого леса и пиломатериалов, грейдозеры ДМ-15(ЛД-15) и ЛД-30, УДМ...
Сколько уже было такого рода обзоров, но ни где не упомянуто ни разу, о бесчокерных трелевщиках (скидерах) МЛ-30 и МЛ-56, на базе К-703 и К-703М, которые очень широко применялись до совсем недавнего времени во всех леспромхозах восточной сибири и вытеснили трелевщики на гусиничном ходу ТТ-4 и ЛТ-154, пока сами не были вытеснины колесными скидерами западных производителей. На сегодняшний день еще до сих пор можно найти сайты по продаже МЛ-30 и МЛ-56
Доброй ночи а есть хоть какие-то подробности про К701Б на гусеничном ходу. Кто занимался разработкой (Модификацией).Откуда можно начать копать а то информации почти нет кроме названия и видеоролика ЧБ
У нас в рыркайпийской автобазе было за 50 штук кировцев кальмаристы были в пачете бороздили чукотку полярный ленинградский сколь километров проедено по тундре
Кировцы самые крытые, видел такие ролики как они со шноркелем уходили ниже кабины, тройники под управлением Хериенко всё прокакали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
кировцы как транспортные машины и для расчистки дорог от снега. Ограниченное применение в зимних условиях. На пашне сильно уплотнял почву. Солярку жрал намного больше гусеничных Т 4 на гусянках мог делать те же сельхоз работы как посев и обработка почвы ничуть не хуже а даже лучше экономически более лучшим . так же и в зимних условиях гусянка намного надежнее на гололеде или тяге прицепа. Кирюха слишком захвален . Применение довольно таки ограниченно.
Все это хорошо только вот тракторист не доживал до 60 лет. Иномарки пошли другим путем . Создали условии для оператора , и вуаля. Тем и задовили отечественного производителя.
автор это тракот скопирован с Джон Дир и был создан для Казахстана , первый трактор с гидравлической системой для работы с навесными орудиями и борьбы с эррозией почвы
Вот тебе и союз, человек сделал трёхосник,отобрали и утилизировали,потом чтобы какие то заслуги государства выдать,думают а давай трёхосник соберём,пригласили умельца,тот им собрал,о государство себе присвоило достижения,клоуны совковые
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И ВК Видео: vk.com/video/@club226625506
Спасибо Кировецу. С детства любил этот трактор.но уже мы стареем от них остаётся вспоминания.
Как всегда лучший контент. Мой отец работал в советском союзе на К-700А вроде, в детстве меня катал на нем когда я был маленький, трактор мне нравится по сегодняшний день, особенно его свист 😅. Спасибо за видео и нотку ностальгии...
Мой лайк сто второй. Желаю всем, кто за СССР жить так же по 102 года.
ПОДДЕРЖИВАЮ!!!
А чё так ма.... ? ;)
@@IvanKnavI Ты хоть это проживи!!!😂😂😂
@@zozazoza1943 ну, годы дело наживное...и хочется.чтобы они не крнчались. Ну, по крайней мере, до тех пор, пока не надоест...
@@IvanKnavI Тут всё зависит от собственного здоровья!!! Кому и 5лет , а кому визёт и больше 100😂😂😂
Я знал про некоторые модели но и много нового узнал в детсве я был кировским моньяком везде бегал смотреть за этими тракторами и в те времена был ещё журнал юный техник от куда я и узнал про некоторые модели каровца и там же были и инструкции как изготовить такие модели из бумаги
Сделай обзор на Кировцы с дистанционным управлением. Такие разработки были. Я помню в детстве, в 80-х, испытывали такие на полях соседнего от нас совхоза-института. Ещё были спарки из двух К-701, в котором один был ведущим, с механизатором, а второй ведомый, без оного.
Вот и прародитель Витязя! Разработки Инженеров СССР о сих пор в почёте.
Браво Кировцам, аплодисменты стоя❤😇!!!! Я сам шофер кировца, уже 30 лет😂😂😂😇😇😇
Шофёр кировца это что то новое😂😂😂
@@mechani_tv6391 Про шофера, есть одна прикольная история 🤣👏
Хороший ролик, мы до сих пор пользуемся разработками Советского народа, так как во времена России не чего ценного или выдоющего не изобрели и не создали, кроме как развалить созданое нашими дедами и отцами.
Всё это уже на последнем издыхании,а банда морфинистов, уголовников,и агентов Давоса,ВОЗ,и Римского клуба-Путин,Лавров,и пр.гандоны только воруют,икру жрут и баб ебут,занося долю Киссенджеру.:-))
Специалисти разъехались по всему миру особенно в Китай и США вернее заменили увезли.
Особенно авиакосмическая отрасли .
Про военных училищ не писать а плакать хочется.
Мир Вашему дому
Я ЗА СССР!!!
Я тоже.... поддерживаю тебя, товарищ!!! 🚩🚩🚩
Жал что обратно дорога нет
Ну и идиоты.
Если нет ума то любая техника перевернётся кировец и всегда ложится на кабину но чтобы его перевернуть надо постараться это очень хороший трактор
У нас такие на севере были фирмы Формост из Канады. И на базе Урала. Тоже Тюмень назывались.
У нас в ХМАО, называли Тюменцы.
Автор сделай ещё ролик про Кировец-К 710, этот трактор в своё время был одним из самых больших и мощных тракторов в мире.
По большому счету "Тюмень", ЭТР, МД не совсем "Кировец", от него только передняя полурама с двигателем, кабиной и КПП. А есть еще бесчокерные трелевочные машины(скиддеры) МЛ-56, пачковозы для перевозки круглого леса и пиломатериалов, грейдозеры ДМ-15(ЛД-15) и ЛД-30, УДМ...
Вообще огонь ❤😊
Сколько уже было такого рода обзоров, но ни где не упомянуто ни разу, о бесчокерных трелевщиках (скидерах) МЛ-30 и МЛ-56, на базе К-703 и К-703М, которые очень широко применялись до совсем недавнего времени во всех леспромхозах восточной сибири и вытеснили трелевщики на гусиничном ходу ТТ-4 и ЛТ-154, пока сами не были вытеснины колесными скидерами западных производителей. На сегодняшний день еще до сих пор можно найти сайты по продаже МЛ-30 и МЛ-56
Фантастическая техника!!!
Интересно!
Благодарю за интересное видео!..👍
Не знал про некоторые модификации этого легендарного трактора...🧐
Я 🎉ав
Кировец очень хороший трактор.
Круто, люблю смотреть твои видео
Все кричат Кировец слаб но надо уметь работать на каждом виде техники.
Сейчас К7М самый комфорт кировец!!)))
С кондёром и усилителем)))
Здравствуйте Подскажите пожалуйста как задняя телега сделана. На балансире или мертво мосты к раме прикручены
Доброй ночи а есть хоть какие-то подробности про К701Б на гусеничном ходу. Кто занимался разработкой (Модификацией).Откуда можно начать копать а то информации почти нет кроме названия и видеоролика ЧБ
*_интересный ролик_*
Благодарю👍
❤❤❤
😢😢
701м 6х6 органично смотрится. ПТЗ стоило бы его возродить как карьерный самосвал, на замену Volvo A40
Два вопроса.
1)што сейчас мешает делать такую технику?.
2)каким образом происходит поворот на КТ?
1- рыночная экономика
2- не понятен вопрос
@@region_45 как происходит поворачивание трактора КТ(кран),если стрела уходит вперёд кабины,как на автокране
На строительство Нурекской ГЭС был 3х осный К 700 горбатый с полуприцепом таскал тяжёлую технику,
Я, видел трактор 1976 году
Спасибо Уралу 😎
ЭТР, две штуки таких были в Сибрегионгазстрое в Новом Уренгое.
Круто!🤘
Про экскаватор читал в Технике-Молодежи
Здравствуйте! Скажите пожалуйста а чтобы стать инженером-механиком, нужно ли знать физику, математику, и черчение и графику? Благодарю!
Привет. Конечно надо. Ты назвал именно те науки, которые ОБЯЗАТЕЛЬНО надо знать.
@@ravenrvn154он хотел байта на коммент, не удалось, не та аудитория
Рисование и физкультуру.....
А так же химию , биологию , а главное - пение ... 😂
А вообще к 700 был задуман как тягач для атомных ракет.. 😊
Нет. Он всегда был техникой двойного назначения.
@@СергейЧистяков-з7ыизначально его сделали как армейский тягач
💪💪💪🔥🔥🔥🔥😃✋🌞
У нас в рыркайпийской автобазе было за 50 штук кировцев кальмаристы были в пачете бороздили чукотку полярный ленинградский сколь километров проедено по тундре
Привет 👍👍👍
крутой видосик
💯💯💯💪💪💪
👍
Мы еще живы ,очевидцы
А как кировец со стрелой крана поварачивает если стрела лежит на опоре?
Кировцы самые крытые, видел такие ролики как они со шноркелем уходили ниже кабины, тройники под управлением Хериенко всё прокакали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лишь бы не угробили совсем, нашими менеджерами 😢
На всех тракторах Кировец установлена ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ КПП.
Сделан был на базе ДТ 30
Сейчас он стал сильнее мощнее
кировцы как транспортные машины и для расчистки дорог от снега. Ограниченное применение в зимних условиях. На пашне сильно уплотнял почву. Солярку жрал намного больше гусеничных Т 4 на гусянках мог делать те же сельхоз работы как посев и обработка почвы ничуть не хуже а даже лучше экономически более лучшим . так же и в зимних условиях гусянка намного надежнее на гололеде или тяге прицепа. Кирюха слишком захвален . Применение довольно таки ограниченно.
Что за чушь ты здесь накалякал, клоун? Сам то хоть понял?
Автор коробка гидромеханическая учи
Because it was never made with a central or left-hand drive
Обидно что все просрали.💯👍
Победобесить бухать грезить о псевдо победах всё как нибуть бац бац и мимо.
Благодарим Мишку пятнистого который все не мог пятно со лба отмыть
Это все хорошо... только не упамянули как кировцы любят переворачиваться на бок особенно при пробитии переднего колеса....
20лет отработал и не когда не видил чтобы кировец переворачивается из-за колеса
@@АлександрМироненко-ц9ъ у нас было такое...
@@АлександрМироненко-ц9ъ при повороте на право взорвалась левое переднее колесо...и вот на боку готовенький
@@ЕвгенийРыжков-н4л первые к700 ложились набок а вот К700А,701 не слышал спорить не буду
@@АлександрМироненко-ц9ъ у нас в колхозе только к700
Все это хорошо только вот тракторист не доживал до 60 лет. Иномарки пошли другим путем . Создали условии для оператора , и вуаля. Тем и задовили отечественного производителя.
Кировец ... Это не К 700 ..!
Кировец мягкий вот первое видео это кировец ...
А К 700 это грубая экономика сократили что могли а мощь добавили ..😊😊😊
Не мульчестер, а мульчер.
В ка 701 360 лошадей а не 300 лошадей
автор это тракот скопирован с Джон Дир и был создан для Казахстана , первый трактор с гидравлической системой для работы с навесными орудиями и борьбы с эррозией почвы
Дичь написал
Минусую только лишь из-за искусственного голоса.
Вы их не видел
Вы их не брал
Вы за них не пахал
ВЫ УЖЕ САМ СЕБЯ ОБМАНУЛ?
Тюменец..... а не Тюмень.
Блин, насколько же у тебя безграмотная речь, порой ты читаешь и как будто сам не понимаешь о чем.
А в серии сколько штук было?🤔
У нас на испытании в Целинной МИС и не такая техника была что только небыло там.
А говорят в СССР выпускали только резиновые голоши
это сила россии
А что же у них там за бугром в это время выпускалось?!!!!😀😀😀😀😀
Ну ты кууда пропал то?
Грамота и премия 200р. Смех.
Вот тебе и союз, человек сделал трёхосник,отобрали и утилизировали,потом чтобы какие то заслуги государства выдать,думают а давай трёхосник соберём,пригласили умельца,тот им собрал,о государство себе присвоило достижения,клоуны совковые
Ау