Это просто восторг. С 1998 года мы с другом ездили в Приморском крае на двух запорожцах добывать кедровый орех. Оставляли только сидения водителя. С собой брали оснастку для залезания на кедры, для перемалывания и извлекания орех, еду и спальные принадлежности. 4 дня и 3 ночи и у нас 600 кг ореха, по 300 кг на человека. 26 км в тайгу по подобной дороге. Брали с собой колёсные цепи и лебёдки. 4 раза пригодились. С цепями прёт по вскопанному полю. Главное, ночью не попасться бурому медведю или тигру. Это экстрим высшего качества. Раз слетел с кедра с 10 метров. Сломал только одно ребро и на левой стопе закрытый перелом. Несколько лет назад приезжала квалифицированная бригада по ориентированию.Их потом трое суток искали с вертолётами. Благодарю за видео. Сейчас ездим на Зиле с лебёдкой и с будкой с печкой. Я в 70 лет все ещё лажу по кедрам, бегаю на лыжах и лыже-роллерах. После Казанского Авиационного института и 45 лет работы в оборонке динамическая нагрузка доставляет удовольствие. Добыча кедрового ореха в Приморском крае. В интернете информация частично сохранилась. Всем здоровья и оптимизма.
Только тот, кто сам водил ЗАЗ , по видео может понять те эмоции , которые наполняют тебя за рулём этого ЛЕГЕНДАРНОГО агрегата. Спасибо огромное! Ощущение, будто поел бабушкиных пирожков, самых вкусных во всей вселенной.
Легендарный на 200 %. Кто ездил тот поймёт. Мой первый авто был " горбатый", делал много переделок, но самое главное двигатель, предыдущий хозяин , ветеран войны, чарез военторг выписывал. Заводился в минус 30 с пол пинка и это с учётом того масла. Печку главное разжеч! Откручиваешь свечу в отверстие чуть бензина и горящий жгутик из газеты предварительно включив печку, нагрелась, разгорелась и свечу на место. Работает как бензиновая паяльная лампа. И то ощущение, когда снег выше фар а ты забор на крыше на дачу везёшь в футболке, не передать и сейчас может и не понять. А тебе 22 и рядом самая красивая женьщина мира: жена. Нам надо учиться уважать свою историю, своих вождей и в том числе технику. П.С. анекдот: как- то русский и американец засиделись в ресторане и изрядно набрались, и русский всю ночь жаловался какая Россия плохая и как плохо тут жить, а когда американец под утро с ним согласился то получил по роже.
Dankeschön für das Video 😀👍Mein erstes Auto in der DDR war ein ZAZ 968 A . Im Winter war das Auto unschlagbar! Ich fuhr den Wagen sehr gerne! Viele Grüße aus Ostdeutschland 🖐😀🔧
@@vitalijdasko7823Der 968M gefiel mir viel besser als der 968S oder A. Die hübschere, weiche Amaturentafel, das Heck, die Wagenfront mit dem größeren Kofferraum, weil das Ersatzrad jetzt im Motorraum war! In die DDR wurde der 968M leider nicht mehr importiert.
это точно. если запор.остановился бы то было бы не так весело. Водитель все брал на скорости. Да еще видно что лужи на крепком грунте а не на грязи. Короче видео хитрое для простаков.
@@ieroglif958 Вы владелец? В Одессу дважды ездил без приключений, а это около 800км. В грязи или песке, посадить можно только на брюхо, причём на простой дорожной резине!
@@luaz-metal Нет не владелец. Брат держал года четыре. Не знаю ни одного настоящего или бывшего владельца который сказал бы хоть что то хорошее про эту "технику"
Ну на самом деле, запорожец уделал всех. Если он был бы повыше как джипы и полный привод, вообще равных нет. Серия огонь. Спасибо вам Запорожец сила!!!)))))
Не согласен, знаешь как говорится если бы у бабушки ьыл хер, то это был бы дедушка, так что твои если бы не считаются, машина такая какой ее задумывали, и до внедорожников она сильно не дотягивает
Плюсую. Двигатель достаточно даёт зацепа для задних колес и монопривода вполне хватает для таких болот, а вот с клиренсом явно недостатки есть, так как садиться на пузо, на самом деле любой внедорожник может застрять в грязи. Колёса бы туда побольше с протектором как на превьюхе и проставки установить и будет как танк тачка.
я на 4-ке так же ехал, его в бок, руль выкрутил, тапку как держал, так и держу... хозяин машины: "Это нормально, что боком едем", я: "Главное - не остановиться", так мы боком и ехали по колее, потом, схватилось управление - выкинуло в другую сторону, я изменил поворот руля - и движение продолжили...
Да, на асвальте скучно как то и уныло от дпс, а тут воля, реально родные просторы, хоть какаято развлекуха на Зазе проехать по ноябрским лужам, а впереди , там , дом там каравай,там хлебом пахнет печка хозяйка прогрела ля ля ля 🤗🕊❤
Запорожец - красавчик!❤️ Такое теплое чувство! Прям растрогали! Водитель классный! 👍 И Нива-девочка хорошая! Я болела за советский автопром! Все ребята с юмором, спасибо за ролик!
Ребята , молодцы , круто очень! Особенно по нашим дорогам ! Запорожец классный , в маленькой деревне , самое то , что надо ! Благодарю вас интересное видео! Всем Светлым человекам добра и благополучия! Баба Галя Ростов Дон.
Ну красава!!!Просто отпад!!!Вот это я понимаю ралли!!!Высший пилотаж!!!Потешили душеньку!!!Водиле и запору респектище!!!Благодарность всем участникам забега или пробега!!!Классное зрелище,просто фееричное!!!Тока ребята,машинки,жалко!Сижу плачу!Особенно,беднягу,запора,так жалко,рыдаю!😭😂😂😂👍💋
Когда увидел этот видос и Улыбка расплылась до ушей.В пору моей молодости знакомы гаишник гонял этот запор.Мы ездили с ним по весне,все стояли а мы проходили и это был щенячий восторг
Прикольный видос!!!Хоть разнообразие!!!Плюс всё с юмором!Запору респект.Настю на луноходе ещё надо было туда,а то по снегу гоняли а это не его стихия,в грязюку его!!!👍👍👍
Классные съемки, просто бальзам на душу, порадовали ребята, СПАСИБО! А вот идея супербатла со всеми советскими трендами ( Жигули, Москвич, Волга, Запорожец, Луаз) было бы интересно.
Привет всем 👋 Молодцы парни и объясняете хорошо. На запорожце не пришлось ездить, но посмотрев видео ностальгия по советскому автопроизводству👍👍👍. Молодцы продолжайте
У меня первая машина появилась в 1977г и вот такой Запорожец, только белого цвета, за 4, 700 рублей покупала. В то время, я была счастлива , имея такую машину. Она, как вездеход была. Ездила в любую погоду- и в сильный снегопад, и в ливень, когда Жигули этого боялись. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@@владимиркостюченко-к7г, и это тоже, но грош цена этому была бы, если бы он сел двигателем на грунт. По деревенским дорогам в СССР главное достоинство было (я про горбатый, кстати) - езда "мимо" колеи.
@@владимиркостюченко-к7г Каким местом думали, там и мотор поставили.😄 Как бывший владелец этой Чудо-техники, я много наслушался анекдотов о ЗАЗике. Для просёлочных дорог, самое то - дёшево и сердито.
Неа. Запорожец- боевая немецкая десантная машина которую сбрасывали с самолета на парашуте. Именно поэтому корпус двигателя сделан из алюминия. Чтобы облегчить конструкцию.
Тебе бы на нем поездить как мне слезы были бы не от гордости а от жалости к себе. Много раз спасало жизнь только умение водить а машина так и норовила убить
Классно! Любимый Запорожец! У родителей был такой, только 30-ка, красненький. Мы семьей в пятером на нем по области по лесам-полям. Если застряли, вышли, подняли, передвинули и дальше поехали!Воспоминания детства! А еще помню как мы на трассе автобус обгоняли, разогнались аж до 80 км/час! Потом правда двигатель перегрелся и пришлось стоять, ждать когда остынет...
И у нас был 1970-1972 г ЗАЗ 968 А 45 л.с.Трасса 120 км/ч ,любую грязь преодолевали.Раз поднимались по грунтовке линии ЛЭП в гору :по пути объехали засевших -Волгу,Москвича 408,два мотоцикла с коляской . Да 50лет прошло как мгновенье 😢
В чернобыльском(1986) году ездили на нём из Нарьян-Мара в Геническ отдыхать.В Архангельск шли морем туда и обратно.Тогда скоростная была только до Тулы,а дальше на Юг кусками.По Украине поездили.Стоило давать больше восьмидесяти и начинало срать с прокладки клапанной крышки.На наших газельках и жигулях,если за сто - и сейчас тоже самое!В Геническе пришлось сверлить наконечник трапеции ручной дрелью(с собой брал - кто посещал СССР,тот знает,что такое СТО),чтобы зафиксировать шаровую - вывалилась!!Тогда навигаторов не было.И на багажнике была неприкосновенная канистра НЗ!Очень хорошо заводился на морозе за сорок!Грел масло "шмелём" и заводил рукояткой на подсосе со-второго или третьего оборота.В карбюратор вставлял,кажется, спичечный коробок,чтобы мгновенно скинуть обороты. При таких морозах был недостаток отопителя,но когда печка расходилась всё отогревалось.Ездить в метели на Севере не боялись,потому-что можно было вдвоём за крылья развернуть машину обратно или вытолкать,если дорога пропала.Впереди только водитель,а весь вес сзади - потому такая проходимость. Тогда и купить было не просто любую машину.
Под конец прям БОМБА влетели ахахахаха!!!! ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК!!!!=))) Запорожец достойный! У меня такой первый был с газом на руле. Дай Бог долгой жизни машине!=)
Мы с парнями в 16 лет гоняли на таком, бомба а не машина, гайцы отняли.... Эх а прошло уже 22 года... Спасибо что дали всплеск воспоминаниям и эмоциям)))
Первая моя машина! 89г.в., за 17 лет эксплуатации, - 102тыс.пробег. Ездил с прицепом, перевёз столько груза, сколько не перевёз ни один ЗАЗ Советского Союза! Шикарная машина, если руки к ней прикладывать. За сборку этой машины, нужно всех поставить к стенке! КПП, - 2 знака качества! Кроме кузова и коробки, было поменяно всё и не по одному разу, а так классная тачка! Если бы сейчас продавались, купил бы только эту! Не проигрывал старт с места ни каким иномарка!! Всегда их мочил и адреналин меня пережил! Машина летун и очень монёврена в большом потоке и ты всегда лидер! Жаль, что сейчас таких не выпускают. Светлая память моему Мустангу!
Круто! С удовольствием посмотрела! Вожу самостоятельно с 14 лет . У отца жигулёнок был, у его брата запор. Мы всегда на запор косо смотрели. А зря😅. Спасибочки всем за удовольствие 💞.
А ведь это действительно шедевр! Неказистый , но надежный! Вот так и люди . Внешне может и не красавец и на рожен не лезет своими манерами, но не подведёт в случае чего!!! А мозерати внешне впечатляет, но в самый не подходящий момент может предать!! Удачи всем!!!
@@fix0071Неправда Ваша. Вовремя обслуживать - и никогда не перегреется. Зимой заводится без проблем. У него автономная печка, поэтому в салоне всегда жарко. Неудобство в длительном времени розжига, но это заметно только в городских и кратковременных поездках. На "Запорожцах" ездили круглый год.
@@ВикторияНепобедимая-ю1ю именно поэтому, 99% современных авто на жидкостном охлаждении. Сами конструкторы куммунара, признавались что охлаждение заднемоторных зазиков, было отвратительным. А печка была настолько хороша, что я через одного владельца "ушастого" видел электро тены на присосках к лобовому...так хорошо работала супер печка, настроить которую могло три человека в союзе, два уехали в Израиль, третий в запое...))) утрирую конечно, но счастливые обладатели зазиков, никогда не жалели, что пересаживаются в тазик, или даже маскарад.
Запорожец доставляет просто радость ,кайф, высокие эмоции и полный восторг!!! Если глубоко не лезть в конструкцию...то нужны просто зубастые задние колеса вот и все ! При прохождении засадных мест нужно ехать внатяг на первой скорости....и поедешь везде , а для полного счастья можно поставить назад принудительную механическую откчаемую блокировку от Луаза и все !! Супер автомобиль !! И он у меня есть 😂😂!😂😂😂
@@keithmccormack8671 , конструкторам не обязательно быть пряморукими. Главное, чтобы голова работала. А ЗАЗ - чрезвычайно удачная конструкция. Знаю, что говорю, 15 лет на них ездил.
Это моя первая машина, 40лс, супер. Я его называл "пропашной" - проходил даже по колеям Белоруси. Помню проехал лужу, где вода была почти по стекло двери. Проездил 10 лет (без зимы) и продал родственнику, который ездил еще не знаю сколько
Какой драйв получила, это просто нечто! У меня первая машина тоже была запорожец, купленная за 800 рублей в 76 году, где только не бывала, но всегда домой приезжала, из любых колдобин вывозил. Одно плохо летом двигатель греется быстро, воздушное охлаждение не вариант. Сейчас у меня Иран Ходро Саманд, вот это класс, а не машина, никогда не подводит, а я люблю рыбалку, и куда только меня не носило, Саманд везде вывезет, а Запорожцу низкий мой поклон и воспоминания.
У МЕНЯ МУЖ НА ,,УШАСТОМ" ЗАЗе вытворял по бездорожью такое!!!! Тогда не было ,,японцев" ,все ,,жучки" стояли и молча завидовали. А ,,ушастый" в дождь по полю на картошке всех таскал, кто смог до дождя заехать заехать до середины поля. Техника зверь!!!
13 лет на таком Запоре, 28 лошадок, и Черное море и Мурманск и Архангельск, куда только не заносило, пробег более 400000, но было два двигла и две коробки, одна (один) всегда в ремонте, и потом замена, всегда на ходу.
У нас с мужем был первый авто это Запорожец, муж его называл, Джапчик. Только ушастый 30. Ездили мы на нём везде, по любой грязи. Муж двигатель снимал по два раза в день, пока не настроил, и скорость развивалась до 130 км, жигули не догоняли. Только зимой не выгодно было ездить, печка от бензина была, расход большой. Мы на нём лет 5 ездили.👍
проверено годами.Луазовская резина на задние колёса и нет равных.В советское время занимались мхом, в костромских болотах,не разу не подвел.Дороги были только после трелёвочника.Лесники на мотоциклах ,Минск,не могла проезжать,удивлялись,встречая нас
Был на рыбалке,озеро в котловине,было несколько машин(жигули,москвичи и один запор),прошла гроза,дорогу размыло,никто не смог выехать в горку,лишь запор выскочил на траву и вдоль дороги по склону вылетел наверх.Вот была картина маслом!
Первые 40 лет - самые трудные в становлении мальчика! Спасибо за позитивное видео! Мой первый авто в детстве - ЗАЗ-966А. Первый с правами - 968М. Просто ностальгия!
Ностальгия реально! В 91 у нас тоже был точь в точь такой! Только ядовито салатовый цветом. И мы так же заплывы делали по нашим алтайским дорогам, которых у нас, в сельской местности в принципе нет! Лето было в тот год супер дождливо, и грязь была супер жирная, вода в салоне не редкость! Не спрашивайте,почему нам по нормальным дорогам не ездилось... Молодые были, адреналин нужен был наверно, вот муж такие ралли и устраивал! На моей памяти путём присели только раз, трактор приглашали на выручку! Авто сила! Но, в этом конкретно случае водитель--супер! Молодец! Очень порадовал!
Согласна на всё 100 !!! 80-е, мы с сестрой ( она за рулём, ей 22..), зима, гололедица.. Донецк, Ленинский на пересечении Куйбышева, ( кто не знает, это довольно крупой подъём). Всё, всё скользят, или стоят.., а мы, крутые, на Запорожце, огибая всех, ползем упорно вверх от Цирка до ОКБ! И все смотрят нам с завистью вслед !!!..
Парни! Молодцы! Водитель первокласный машинку чувствует. У нас тоже в селе запорожец от деда мы с брательником сколько исколесили было много всего приключений с этой машинкой😅
"Подписываюсь" на счет проходимости Запорожца! Воспоминания из детства (11 лет): Пензенская обл, дождливое лето, грунтовка чернозем, "выставка" застрявших машин разных марок на обочине, и тут зАпор проезжает и "уходит в точку" :) До сих пор под впечатлением! Мне 60, если что
Несущий кузов это лодка !!!пока на брюхо не сядет прет ,и прет.только трансмиссию надо перебирать в таких условиях часто ,лопаются коробки масло кходит
Посмотрел, аж ностальгия. Было много разных запорожцев а дорога прям как на мою дачу раньше была. По проходимости лучшый 30 сил, оборотов меньше, ставил на зад колёса от луаза или снежинку и получается почти танк по проходимости. Я уж не говорю про горбатый-это огонь!!
968ой это супер тачка, я 180см и 95кг легко за руль уселся, базовые авто ценности на месте, а в детстве 14 человек в него залезало, причём 14ый был спереди под капотом))))
Ехали с рыбалки весенним вечером.Насыпь на болоте ближе к полю отошла.Мы на ниве сели на мосты.Рядом и сзади пристроились уазики,крутые крузаки,другие джипы.Тут мужичек деревенский - вот подпихнули бы,так я проскочу краешком!Я неверя собрал народ,дали импульс.Тридцатка переваливаясь и подпрыгивая проскочила бодро непроходимый участок.Все были в шоке.Это чудо...
Запорожец--это машина. У меня первый авто был ЗАЗ-968м. Ездил на лысой резине зимой и горя не знал, летом грязь ни почем. Сейчас на пятерке. Дождик заморосил, из поля еле вылез, с запором не сравнить.
Смотрю у мужа в смарте. Не водитель, машины нет, но столько связано с запорожцем, что смотрела с улыбкой все видео. Болела за нашу черепашку Запора. Драйв, подняли настроение выше крыши. Молодцы все участники. Веселые, доброжелательные. Глядели на запор и глаза горели. Видео класс. Спасибо, пацаны.
У меня в молодости два было такой же только красный, и первая моя машина была это горбатый вот это вещь, я из Сибири по сугробам ползал только в путь мы даже на нем новый год встречали были времена 🤘🤘🤘🤘🤘
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?
Н А Е Б А Л О В О
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😀🤣
Уберите музыку, вот хрень!
Он просто едет
Скоро наши ракеты ВСУ достанут до вас
Это просто восторг. С 1998 года мы с другом ездили в Приморском крае на двух запорожцах добывать кедровый орех. Оставляли только сидения водителя. С собой брали оснастку для залезания на кедры, для перемалывания и извлекания орех, еду и спальные принадлежности. 4 дня и 3 ночи и у нас 600 кг ореха, по 300 кг на человека. 26 км в тайгу по подобной дороге. Брали с собой колёсные цепи и лебёдки. 4 раза пригодились. С цепями прёт по вскопанному полю. Главное, ночью не попасться бурому медведю или тигру. Это экстрим высшего качества. Раз слетел с кедра с 10 метров. Сломал только одно ребро и на левой стопе закрытый перелом. Несколько лет назад приезжала квалифицированная бригада по ориентированию.Их потом трое суток искали с вертолётами. Благодарю за видео. Сейчас ездим на Зиле с лебёдкой и с будкой с печкой. Я в 70 лет все ещё лажу по кедрам, бегаю на лыжах и лыже-роллерах. После Казанского Авиационного института и 45 лет работы в оборонке динамическая нагрузка доставляет удовольствие. Добыча кедрового ореха в Приморском крае. В интернете информация частично сохранилась. Всем здоровья и оптимизма.
Спасибо за интересный рассказ! Удачи Вам )) `Уважение к таким людям, кто нашёл себе интересное дело!
Спасибо! очень интересно!
Удачи!
Надо движок реактивный из фильма домой хочю
Почему не плавает интересно это же амфибия
Норм, мне понравилось! Снято отлично. Музыка в тему, зачётная! Мат скрыт корректно, за это респект! Успехов вам!
Только тот, кто сам водил ЗАЗ , по видео может понять те эмоции , которые наполняют тебя за рулём этого ЛЕГЕНДАРНОГО агрегата. Спасибо огромное! Ощущение, будто поел бабушкиных пирожков, самых вкусных во всей вселенной.
легендарный это порше 911, Спайдер какой нибудь, но не это дерьмо
@@vadimprodan6806 далеко ли ты уедешь от асфальта на ПОРШЕ?
ты прав, ЛЕГЕНДАРНЫЙ 100% 👍
Легендарный на 200 %. Кто ездил тот поймёт. Мой первый авто был " горбатый", делал много переделок, но самое главное двигатель, предыдущий хозяин , ветеран войны, чарез военторг выписывал. Заводился в минус 30 с пол пинка и это с учётом того масла. Печку главное разжеч! Откручиваешь свечу в отверстие чуть бензина и горящий жгутик из газеты предварительно включив печку, нагрелась, разгорелась и свечу на место. Работает как бензиновая паяльная лампа. И то ощущение, когда снег выше фар а ты забор на крыше на дачу везёшь в футболке, не передать и сейчас может и не понять. А тебе 22 и рядом самая красивая женьщина мира: жена. Нам надо учиться уважать свою историю, своих вождей и в том числе технику. П.С. анекдот: как- то русский и американец засиделись в ресторане и изрядно набрались, и русский всю ночь жаловался какая Россия плохая и как плохо тут жить, а когда американец под утро с ним согласился то получил по роже.
Был у меня ЗАЗ 968-А ушастик,в грязи никогда не застревал.
Dankeschön für das Video 😀👍Mein erstes Auto in der DDR war ein ZAZ 968 A . Im Winter war das Auto unschlagbar! Ich fuhr den Wagen sehr gerne! Viele Grüße aus Ostdeutschland 🖐😀🔧
Ich hatte auch 968m in der Ukraine
@@vitalijdasko7823Der 968M gefiel mir viel besser als der 968S oder A. Die hübschere, weiche Amaturentafel, das Heck, die Wagenfront mit dem größeren Kofferraum, weil das Ersatzrad jetzt im Motorraum war! In die DDR wurde der 968M leider nicht mehr importiert.
Das stimmt. Tolles Auto
Все хвалят запорожец, а про водителя забыли ?! От водителя многое зависит ! Водитель красавчик 👍🏻
это точно. если запор.остановился бы то было бы не так весело. Водитель все брал на скорости. Да еще видно что лужи на крепком грунте а не на грязи. Короче видео хитрое для простаков.
Бригада чайников
Без ”базара”....
Четкий перец
Дадада. 70%зависит от пилота 20от Т. С и 10 вероятный случай 👆
Это было очень круто я с Запорожцем знаком с 90 годов очень хорошая машина для бездорожья желаю водителю Запорожца занять первое место
Хуже тачки еще никто не придумал
@@ieroglif958 у друга 200 крузер, но на рыбалку по турлам ездиет на запарожце и сказал по проходимости не одна так далеко не заберется.
@@АндрейМорозов-щ9н Может не ездиет а ездит? Я б тоже на запоре ездил на рыбалку. Просто его не жалко.
@@ieroglif958 Вы владелец? В Одессу дважды ездил без приключений, а это около 800км. В грязи или песке, посадить можно только на брюхо, причём на простой дорожной резине!
@@luaz-metal Нет не владелец. Брат держал года четыре. Не знаю ни одного настоящего или бывшего владельца который сказал бы хоть что то хорошее про эту "технику"
Ну на самом деле, запорожец уделал всех. Если он был бы повыше как джипы и полный привод, вообще равных нет. Серия огонь. Спасибо вам
Запорожец сила!!!)))))
Не согласен, знаешь как говорится если бы у бабушки ьыл хер, то это был бы дедушка, так что твои если бы не считаются, машина такая какой ее задумывали, и до внедорожников она сильно не дотягивает
@@antony_gl4365 я с вами согласен. Но тогда это всё равно не честно, так как разные классы машин. Так что запорожец ни сколько не уступил им.
Плюсую. Двигатель достаточно даёт зацепа для задних колес и монопривода вполне хватает для таких болот, а вот с клиренсом явно недостатки есть, так как садиться на пузо, на самом деле любой внедорожник может застрять в грязи. Колёса бы туда побольше с протектором как на превьюхе и проставки установить и будет как танк тачка.
@@antony_gl4365 чем больше джип тем дольше идти за трактором.И это уже давно сказано.Запор сделал многих
Запорожец,машина зверь,был такой и цвет тоже.
Понравилось "Он сам выбирает дорогу..." , это в точку, у автомобиля с историей есть душа, искусственный интеллект, и он помогает водителю.
я на 4-ке так же ехал, его в бок, руль выкрутил, тапку как держал, так и держу... хозяин машины: "Это нормально, что боком едем", я: "Главное - не остановиться", так мы боком и ехали по колее, потом, схватилось управление - выкинуло в другую сторону, я изменил поворот руля - и движение продолжили...
Дух машины
Огромное СПАСИБО, в памяти пролетела вся жизнь и слёзы на глазах появились.Еще раз спасибо и удачи.
Запорожцу , уважение!!!
Купи если уважаешь
@@ieroglif958 где купить,я не удивилась в лес ездили дороги круче были но нечего ,в каждой яме я орала от страха плывем
@@ПолинаКр-ц7л Так проще и выигрышнее в разы ниву купить.
У моего брата был " Запорожец". Он служил брату в качестве рабочей лошадки. Брат был доволен, хвалил и говорил, что проходимость высокая.
Я тоже видел как они молчат бездорожье и зимой и летом
Так приятно смотреть на увлеченных любимым делом ребят .) Молодцы!!)
РЕБЯТА ПРОСТО МОЛОДЦЫ. ПРИЯТНО И СМОТРЕТЬ, И СЛУШАТЬ. СПАСИБО ЗА ЧИСТУЮ( БЕЗ МАТА) РЕЧЬ. ЗАЗ, КОНЕЧНО, КРАСАВЧИК!
Ролик великолепный - родные просторы, родные дороги, а лужи очень даже прелестные, а брызги из под колёс - красота!!!
Маладс
Да, на асвальте скучно как то и уныло от дпс, а тут воля, реально родные просторы, хоть какаято развлекуха на Зазе проехать по ноябрским лужам, а впереди , там , дом там каравай,там хлебом пахнет печка хозяйка прогрела ля ля ля 🤗🕊❤
Родная говень , деды месили месили, месили месили , месили месили)))
Зроблено в Україні!!!
Запорожец - красавчик!❤️ Такое теплое чувство! Прям растрогали! Водитель классный! 👍
И Нива-девочка хорошая! Я болела за советский автопром!
Все ребята с юмором, спасибо за ролик!
Меня отец учил в 9 лет на таком автомобиле! Запорожец это супер машина!
Только хорошие воспоминания!
Ребята нормуль 👍 Смотрел с захлёбом , аж бензином пахло. Жму Вам руку , Вы молодцы 🤝
Респект и водителю,и машине! Масса положительных эмоций!
Мечта любого мальчишки конца 90 х . Пацанами гоняли на таких по лесам !) прям аж настольная напала !!!
Красавчики )
У меня такой красный 4*4
мечта любого мальчишки иная была
Нужно было быть конченым в конце 90-х чтобы мечтой было это дерьмище.
@@Vladimir66658 Это ник нейм второй антошки, он и мечтал)
Мечта любого мальчишки была как минимум девятка или восьмерка а не это говнище
Класс!!! Запорожец машина зверь!!!💪 Но больше всё зависит от прокладки (между рулём и водительским сиденьем)!!! 😉 Молодец!👍 Всё грамотно!!!✊
Лютый автомобиль. Если специально в лужи не прыгать, то можно по любым дорогам между любыми населенными пунктами гонять и не бояться застрять.
Очень позитивный ролик. Я с батей на таком много грязи проехал. Тачка для своего времени огонь для рыбалки. Малодцы
Ребята , молодцы , круто очень! Особенно по нашим дорогам ! Запорожец классный , в маленькой деревне , самое то , что надо ! Благодарю вас интересное видео! Всем Светлым человекам добра и благополучия! Баба Галя Ростов Дон.
Здорово
Ну красава!!!Просто отпад!!!Вот это я понимаю ралли!!!Высший пилотаж!!!Потешили душеньку!!!Водиле и запору респектище!!!Благодарность всем участникам забега или пробега!!!Классное зрелище,просто фееричное!!!Тока ребята,машинки,жалко!Сижу плачу!Особенно,беднягу,запора,так жалко,рыдаю!😭😂😂😂👍💋
У меня был 40 -ка
Сідай его в утиль,немучай жопу и мозги .
Когда увидел этот видос и Улыбка расплылась до ушей.В пору моей молодости знакомы гаишник гонял этот запор.Мы ездили с ним по весне,все стояли а мы проходили и это был щенячий восторг
Атас во́т это шухер
Вот это тачила! Масса эмоций! Я болел за Запор! В восторге от видео! Пасиб, пацаны!)))
Запору уважуха! А вам пацаны благодарочка, за такие классные видео, успехов вам.
Прикольный видос!!!Хоть разнообразие!!!Плюс всё с юмором!Запору респект.Настю на луноходе ещё надо было туда,а то по снегу гоняли а это не его стихия,в грязюку его!!!👍👍👍
Только Настюху ещё ездить научить нужно, ну и шины нормальные на Луизу поставить, а не те 30тилетние. Прадик на таких приехал бы в первом препятствии.
Моя первая машина в жизни,- подарок тестя.Удивительная машина ,проходимость поразительная❤❤❤❤❤
Молодец красавчик, водитель Запарожца,это он показал класс ,молодцы ребята огромное спасибо Вам за такой бесподобный кадр, спасибо оператору.
Запорожец ! Водитель КРАСАВЧИК ! УМНЫЙ СУПЕР! Надо тебя назвать ... ПОБЕДА!!
Классные съемки, просто бальзам на душу, порадовали ребята, СПАСИБО! А вот идея супербатла со всеми советскими трендами ( Жигули, Москвич, Волга, Запорожец, Луаз) было бы интересно.
Санкции явно отразились на канале. Ждем гужевой транспорт в следующих сериях.
Всё-таки гужевОй
ua-cam.com/video/IqdamspLfFc/v-deo.html
Санкции для них только начинаются. Через годик посмотришь что с ними станет. Я имею ввиду для России
Расея + ишак Кады ров сила , плюс кучка орков - не победимоя вторая армия :)))
Инвалидки ещё не было, интересно в грязи будет или на 402 метра поедут 🤣🤣🤣
😊братан, помоешь запора, и доедешь до любого моря. Ты чувак молодец хоть куда. Таким же оболтусом без границ и я был по молодости. Тебе Респект!
Класс!!! Смотрела, не отрываясь! Захватывающее зрелище! И водитель -СУПЕР!!!
Great car and wonderful driver!
Here in USA I had a corvair-rear
engine with Big rear tires.
It was light in front and went
like this one
Привет всем 👋
Молодцы парни и объясняете хорошо.
На запорожце не пришлось ездить, но посмотрев видео ностальгия по советскому автопроизводству👍👍👍. Молодцы продолжайте
В детстве на таком катался))) дырки в полу закрывали ногами!!! Одни эмоции!!! Молодцы так держать!!!!
Хэхэ литровый был или 0.6?
@@СтасянПетросян-м2б 1.6
@@СтасянПетросян-м2б был 6.1)
У меня первая машина появилась в 1977г и вот такой Запорожец, только белого цвета, за 4, 700 рублей покупала. В то время, я была счастлива , имея такую машину. Она, как вездеход была. Ездила в любую погоду- и в сильный снегопад, и в ливень, когда Жигули этого боялись. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
У моего отца такая мыльница была, я на ней все местные болота объездила и не в одном не сидела. Респект и уважуха этой машине!
и
А. Что у. Моего деда было такое мы. Где только не ездили на нём везде по горам на рыбалку на охоту жаль. Продали до сих пор жалко
О, блин, круто, встречу девушку на Запорожце - женюсь!)
Очень хорошая машина. На своем опыте знаю, спасибо за видео. Старая машина, но надежная. Не подводит.
Я требую уважения к этому запорожцу!
Я пацаном взади сидел на таком у дядьки такой был
лучший подарок путину
Если правильно отрегулировать печку, я уверен ни одна машина не даст такую жару как запарожец,но это не все могут.
Запор классный вездеход на стандартных колёсах и настроиным движком и конечно не прокладкой за рулём! Вы огонь пацаны💥🔥😆
Его фишка - в узкой базе. Не более того.
@@владимиркостюченко-к7г, и это тоже, но грош цена этому была бы, если бы он сел двигателем на грунт. По деревенским дорогам в СССР главное достоинство было (я про горбатый, кстати) - езда "мимо" колеи.
@@владимиркостюченко-к7г Каким местом думали, там и мотор поставили.😄
Как бывший владелец этой Чудо-техники, я много наслушался анекдотов о ЗАЗике. Для просёлочных дорог, самое то - дёшево и сердито.
*_Евгений, ты Красавчик! Удачи тебе во всех твоих начинаниях и всем твоим друзьям и единомышленникам!_* 😂😂😂👍
Слёзы гордости за Советский автопром😥😥😥😥😥👍👍👍👍👍👍👍👍🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜
Неа. Запорожец- боевая немецкая десантная машина которую сбрасывали с самолета на парашуте. Именно поэтому корпус двигателя сделан из алюминия. Чтобы облегчить конструкцию.
Запорізький автопром! Там де ваші орки серуть на кроватях!
Тебе бы на нем поездить как мне слезы были бы не от гордости а от жалости к себе. Много раз спасало жизнь только умение водить а машина так и норовила убить
СССР почти всё копировал у запада от бигуди до Автопрома 😂😂😂😂
От начала и до конца , на одном дыхании ! +💯!!! Каманда - ✊🔥. ,,Запар,, - машина СССР!
Классно! Любимый Запорожец! У родителей был такой, только 30-ка, красненький. Мы семьей в пятером на нем по области по лесам-полям. Если застряли, вышли, подняли, передвинули и дальше поехали!Воспоминания детства! А еще помню как мы на трассе автобус обгоняли, разогнались аж до 80 км/час! Потом правда двигатель перегрелся и пришлось стоять, ждать когда остынет...
И у нас был 1970-1972 г ЗАЗ 968 А 45 л.с.Трасса 120 км/ч ,любую грязь преодолевали.Раз поднимались по грунтовке линии ЛЭП в гору :по пути объехали засевших -Волгу,Москвича 408,два мотоцикла с коляской . Да 50лет прошло как мгновенье 😢
В чернобыльском(1986) году ездили на нём из Нарьян-Мара в Геническ отдыхать.В Архангельск шли морем туда и обратно.Тогда скоростная была только до Тулы,а дальше на Юг кусками.По Украине поездили.Стоило давать больше восьмидесяти и начинало срать с прокладки клапанной крышки.На наших газельках и жигулях,если за сто - и сейчас тоже самое!В Геническе пришлось сверлить наконечник трапеции ручной дрелью(с собой брал - кто посещал СССР,тот знает,что такое СТО),чтобы зафиксировать шаровую - вывалилась!!Тогда навигаторов не было.И на багажнике была неприкосновенная канистра НЗ!Очень хорошо заводился на морозе за сорок!Грел масло "шмелём" и заводил рукояткой на подсосе со-второго или третьего оборота.В карбюратор вставлял,кажется, спичечный коробок,чтобы мгновенно скинуть обороты. При таких морозах был недостаток отопителя,но когда печка расходилась всё отогревалось.Ездить в метели на Севере не боялись,потому-что можно было вдвоём за крылья развернуть машину обратно или вытолкать,если дорога пропала.Впереди только водитель,а весь вес сзади - потому такая проходимость. Тогда и купить было не просто любую машину.
Под конец прям БОМБА влетели ахахахаха!!!! ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК!!!!=))) Запорожец достойный! У меня такой первый был с газом на руле. Дай Бог долгой жизни машине!=)
Вся молодость на нем проходит везде спасибо за эмоции реально переживал удачи в экспериментах
Жека- брат мы с тобой🤝 При в перёд на полную и некого не слушай.Видео с твоим участием просто красота. От души…
Мы с парнями в 16 лет гоняли на таком, бомба а не машина, гайцы отняли.... Эх а прошло уже 22 года... Спасибо что дали всплеск воспоминаниям и эмоциям)))
Санкции рулят . Поберегите авто. Следующий ролик с мотоблоками снимите. Мы из за вас смотрим и приколов а не изза тачек.👍👍👍
Твой ник тебя полностью охарактеризовал.
Зря ты так🤦
Да так так САМОКАТЫ ИМ
@@makson164 я вообще разъ
ебай но модерация не пропускает.
Раздолбай,ты и есть
РАЗДОЛБАЙ!!! И горбатого только Могила исправит!!
Там, где ЛендРовер не пройдёт и Мицубиси не промчится, наш Запорожец проплывёт и ничего с ним не случится! (стих не мой).
В авиации служил??
👍🙂👏
не пройдет...он развалится
Ну на видео же как-то не развалился. Или тебе не видно?@@rikko5958
Я если честно в афиге... Я такого даже в кино не видал . Но запорожец реально прёт ... И это не просто балтовня. Он реально прет😮😮😮😮
Опа, Наркоша на зазе опять много разговаривать стал, видать дунул))))
Самый адекватный человек на этом канале это Алексей, респект и уважуха ☝️👍🤗🤗
Тоже заметил ухлопаного?)) Белгородское ДПС не смотрит видимо эту шляпу, а так бы давно его поймали и на освидетельствование..
Я поржал с его слов как он бы леща дал🤣🤣🤣
Думал он синий)) или после пьянки они все Антон и фрик команда
Горб ему вправят, чтоб как кэмэл на пачке был. Пустых разговоров много с его стороны.
Почему наркоша?
Первая моя машина! 89г.в., за 17 лет эксплуатации, - 102тыс.пробег. Ездил с прицепом, перевёз столько груза, сколько не перевёз ни один ЗАЗ Советского Союза! Шикарная машина, если руки к ней прикладывать. За сборку этой машины, нужно всех поставить к стенке! КПП, - 2 знака качества! Кроме кузова и коробки, было поменяно всё и не по одному разу, а так классная тачка! Если бы сейчас продавались, купил бы только эту! Не проигрывал старт с места ни каким иномарка!! Всегда их мочил и адреналин меня пережил! Машина летун и очень монёврена в большом потоке и ты всегда лидер! Жаль, что сейчас таких не выпускают. Светлая память моему Мустангу!
Если сейчас выпускать многие бы купили
У нас сосед во дворе продаёт
Мустанг хорошая машина , согласен с вами полностью.
У нас такой же был,только ушастый.Мы на нем в деревню добирались по непроходимым местам,работяга выручал всегда.
@@СергейПрестижев-я2т я из кз. У нас их практически нет.
Вот это ,,Запор",обалдеть!!!А водитель молодец!!!
ММДАА РЕБЯТА 😊👍👍👍👍ЭТО ЖЕ ЗАПОРОЖЕЦ😨☝, КАК ПУЛЕМЕТ МАКСИМКА А ВОДИЛА АС,......МОЛОДЕЦ ПАРЕНЬ👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐⭐😊😊😊✊✊✊
С таким отношением и высокомерием, скоро Антоша останется с капуном, трещиной и... И то, не факт
Пухлый-куколд терпит, видимо - мазохист
Что за трещина?😂
Антон и фрик команда 😅
Как три авторитета баля. Из машины не вылазят. Пухлый придурок как шестерка . Канал испортился .
А один лещей будет собирать)
Про пухлого по-подробней ))
Круто! С удовольствием посмотрела! Вожу самостоятельно с 14 лет . У отца жигулёнок был, у его брата запор. Мы всегда на запор косо смотрели. А зря😅. Спасибочки всем за удовольствие 💞.
Антон ты шо баба
@@dyshuwusjsjsj703 фу как грубо. Я девочка.
А ведь это действительно шедевр! Неказистый , но надежный! Вот так и люди . Внешне может и не красавец и на рожен не лезет своими манерами, но не подведёт в случае чего!!! А мозерати внешне впечатляет, но в самый не подходящий момент может предать!! Удачи всем!!!
меняю запорожец на мазерати)
запор далеко не надежный автомобиль. сезонный авто для тещи, весна -осень. летом он перегревается, зимой его хрен заведешь и дубак как в пещере.
@@fix0071Неправда Ваша. Вовремя обслуживать - и никогда не перегреется. Зимой заводится без проблем. У него автономная печка, поэтому в салоне всегда жарко. Неудобство в длительном времени розжига, но это заметно только в городских и кратковременных поездках. На "Запорожцах" ездили круглый год.
@@ВикторияНепобедимая-ю1ю именно поэтому, 99% современных авто на жидкостном охлаждении. Сами конструкторы куммунара, признавались что охлаждение заднемоторных зазиков, было отвратительным. А печка была настолько хороша, что я через одного владельца "ушастого" видел электро тены на присосках к лобовому...так хорошо работала супер печка, настроить которую могло три человека в союзе, два уехали в Израиль, третий в запое...))) утрирую конечно, но счастливые обладатели зазиков, никогда не жалели, что пересаживаются в тазик, или даже маскарад.
Запорожец доставляет просто радость ,кайф, высокие эмоции и полный восторг!!! Если глубоко не лезть в конструкцию...то нужны просто зубастые задние колеса вот и все ! При прохождении засадных мест нужно ехать внатяг на первой скорости....и поедешь везде , а для полного счастья можно поставить назад принудительную механическую откчаемую блокировку от Луаза и все !! Супер автомобиль !! И он у меня есть 😂😂!😂😂😂
Запор это вещь! У деда был, у дядьки, где мы только на нём на рыбалку не лазили!
Зверь мЛя! 👍
Он не выдержит долго такой нагрузки в отличии от фирменных внедорожников, быстро развалится, это чистый совок
А всё потому, что движок - в багажнике...!
@@МартаГригорян-о1п У Порше тоже сзади. Дело в том, что при СССР большинство конструкторов было криворукими
@@keithmccormack8671 , конструкторам не обязательно быть пряморукими. Главное, чтобы голова работала. А ЗАЗ - чрезвычайно удачная конструкция. Знаю, что говорю, 15 лет на них ездил.
@@porfiriyprosper588 Очень удачная. Зимой зубы на полку, летом наоборот. Просто прелесть!
Это моя первая машина, 40лс, супер. Я его называл "пропашной" - проходил даже по колеям Белоруси. Помню проехал лужу, где вода была почти по стекло двери. Проездил 10 лет (без зимы) и продал родственнику, который ездил еще не знаю сколько
Какой драйв получила, это просто нечто! У меня первая машина тоже была запорожец, купленная за 800 рублей в 76 году, где только не бывала, но всегда домой приезжала, из любых колдобин вывозил. Одно плохо летом двигатель греется быстро, воздушное охлаждение не вариант. Сейчас у меня Иран Ходро Саманд, вот это класс, а не машина, никогда не подводит, а я люблю рыбалку, и куда только меня не носило, Саманд везде вывезет, а Запорожцу низкий мой поклон и воспоминания.
У МЕНЯ МУЖ НА ,,УШАСТОМ" ЗАЗе вытворял по бездорожью такое!!!! Тогда не было ,,японцев" ,все ,,жучки" стояли и молча завидовали. А ,,ушастый" в дождь по полю на картошке всех таскал, кто смог до дождя заехать заехать до середины поля. Техника зверь!!!
Сынок у водилы запора молодец! И держится и выражение лица непередаваемое!
По азарту видно весь в папу!
Очень крутое видио.Хозяин Запорожца вообще молодец и ещё с юмором😅👍👍👍
Женя действительно красавчик, спокойный и скромный парень , удачи ему
Спасибо вам большое за видио ❤😂❤😂😂❤😂😂😂😂❤❤❤❤
13 лет на таком Запоре, 28 лошадок, и Черное море и Мурманск и Архангельск, куда только не заносило, пробег более 400000, но было два двигла и две коробки, одна (один) всегда в ремонте, и потом замена, всегда на ходу.
У нас с мужем был первый авто это Запорожец, муж его называл, Джапчик. Только ушастый 30. Ездили мы на нём везде, по любой грязи. Муж двигатель снимал по два раза в день, пока не настроил, и скорость развивалась до 130 км, жигули не догоняли. Только зимой не выгодно было ездить, печка от бензина была, расход большой. Мы на нём лет 5 ездили.👍
Водитель на Запорожце молодец, еще прибавил позитива)))
а позитив это что - водка, что ли?
@@RimvydasK-lm3pd водка в первую очередь!
проверено годами.Луазовская резина на задние колёса и нет равных.В советское время занимались мхом, в костромских болотах,не разу не подвел.Дороги были только после трелёвочника.Лесники на мотоциклах ,Минск,не могла проезжать,удивлялись,встречая нас
Просмотрел от души. Молодцы ребята.экстремалы!
Просто класс, Ребята! Смотришь на Вас и понимаешь; Это не хобби--Это образ жизни! Молодцы!!!
Всем доброго времени. Спасибо огромное. Посмотрел ролик и порадовалась душа. 👍✊Удачи всем пацаны!
Был на рыбалке,озеро в котловине,было несколько машин(жигули,москвичи и один запор),прошла гроза,дорогу размыло,никто не смог выехать в горку,лишь запор выскочил на траву и вдоль дороги по склону вылетел наверх.Вот была картина маслом!
Первые 40 лет - самые трудные в становлении мальчика! Спасибо за позитивное видео! Мой первый авто в детстве - ЗАЗ-966А. Первый с правами - 968М. Просто ностальгия!
Ностальгия реально! В 91 у нас тоже был точь в точь такой! Только ядовито салатовый цветом. И мы так же заплывы делали по нашим алтайским дорогам, которых у нас, в сельской местности в принципе нет! Лето было в тот год супер дождливо, и грязь была супер жирная, вода в салоне не редкость! Не спрашивайте,почему нам по нормальным дорогам не ездилось... Молодые были, адреналин нужен был наверно, вот муж такие ралли и устраивал! На моей памяти путём присели только раз, трактор приглашали на выручку! Авто сила!
Но, в этом конкретно случае водитель--супер! Молодец! Очень порадовал!
Парни подняли настроение! Молодцы🤣😂👍🤝
If I guess properly I think this is a Russian language which I do not speak.... But whichever way I still enjoy your videos a lot.
Согласна на всё 100 !!!
80-е, мы с сестрой ( она за рулём, ей 22..), зима, гололедица..
Донецк, Ленинский на пересечении Куйбышева, ( кто не знает, это довольно крупой подъём).
Всё, всё скользят, или стоят.., а мы, крутые, на Запорожце, огибая всех, ползем упорно вверх от Цирка до ОКБ!
И все смотрят нам с завистью вслед !!!..
Это из-за того, что у него двигатель сзади, даёт нагрузку на ведущий мост!
Запорожец сила!! Видео супер! Запорожец круче чем жига!!
ибанько.........сила
Молодцы ребята вот это зрелище спасибо большое за видео.
Независимая подвеска и мотор сзади творят чудеса. Эх молодость😅
Зачёт!!!В 80-х на дачу ездили,резина ,,Снежинка" стояла,разгон под горку до 110км/ч!!!Зверюга!!!
Парни! Молодцы! Водитель первокласный машинку чувствует. У нас тоже в селе запорожец от деда мы с брательником сколько исколесили было много всего приключений с этой машинкой😅
"Подписываюсь" на счет проходимости Запорожца! Воспоминания из детства (11 лет): Пензенская обл, дождливое лето, грунтовка чернозем, "выставка" застрявших машин разных марок на обочине, и тут зАпор проезжает и "уходит в точку" :) До сих пор под впечатлением! Мне 60, если что
Несущий кузов это лодка !!!пока на брюхо не сядет прет ,и прет.только трансмиссию надо перебирать в таких условиях часто ,лопаются коробки масло кходит
Посмотрел, аж ностальгия. Было много разных запорожцев а дорога прям как на мою дачу раньше была. По проходимости лучшый 30 сил, оборотов меньше, ставил на зад колёса от луаза или снежинку и получается почти танк по проходимости. Я уж не говорю про горбатый-это огонь!!
Просто слов нет как вваливал запор по таким дорогам, хвала вадиле и терпение, видос очень понравился ✊👏👏👏
968ой это супер тачка, я 180см и 95кг легко за руль уселся, базовые авто ценности на месте, а в детстве 14 человек в него залезало, причём 14ый был спереди под капотом))))
Еще 14ый на гармошке играл...
Ехали с рыбалки весенним вечером.Насыпь на болоте ближе к полю отошла.Мы на ниве сели на мосты.Рядом и сзади пристроились уазики,крутые крузаки,другие джипы.Тут мужичек деревенский - вот подпихнули бы,так я проскочу краешком!Я неверя собрал народ,дали импульс.Тридцатка переваливаясь и подпрыгивая проскочила бодро непроходимый участок.Все были в шоке.Это чудо...
Запорожец--это машина. У меня первый авто был ЗАЗ-968м. Ездил на лысой резине зимой и горя не знал, летом грязь ни почем. Сейчас на пятерке. Дождик заморосил, из поля еле вылез, с запором не сравнить.
Моё почтение Запорожцу 👍👍👍 Кто бы мог подумать , что Запор на такое способен ... Прёт , аки той танк 👍👍👍
Советский автопром на высоте.
Гордость за СССР
🤣priciom tut ccp eto vorovanij model fiata
Зепар доказал свое!!!! А иномарку залей движок, забудь про него, зазик вынослив он это доказал и проходимость просто пушка
Смотрю у мужа в смарте. Не водитель, машины нет, но столько связано с запорожцем, что смотрела с улыбкой все видео. Болела за нашу черепашку Запора. Драйв, подняли настроение выше крыши. Молодцы все участники. Веселые, доброжелательные. Глядели на запор и глаза горели. Видео класс. Спасибо, пацаны.
У меня в молодости два было такой же только красный, и первая моя машина была это горбатый вот это вещь, я из Сибири по сугробам ползал только в путь мы даже на нем новый год встречали были времена 🤘🤘🤘🤘🤘
РрсбОк а рц еы
Тоже был красный
Тоже из Сибири 💪
Дорожка жесть, сто лет таких не видала, а старушка молодец, хорошо пропахала дорожку! Браво 👏водителю! Ас! 👍
Вы видать давно только по асфальту ездите
Ваша сила и проходимость на вашем энтузиазме, возьмите в бригаду! Ура!