VW T-Cross 1.0 TSI (2019) - Wieder Mainstream aus Wolfsburg? Fahrbericht/Review | auto motor & sport
Вставка
- Опубліковано 13 бер 2019
- Der T-Cross ist das neueste und kleinste Mitglied der SUV-Nahrungskette von VW. Redakteur Thomas Grau schildert die ersten Fahreindrücke auf Mallorca - der Mainstream-Urlaubsinsel. Ob der T-Cross seinerseits Mainstream-Qualitäten zur Eroberung des automobilen Massenmarktes zeigt? Polo, T-Roc, Golf und Golf Sportsvan - die interne Konkurrenz ist vielfältig wie etabliert. Der T-Cross gibt das freche Nesthäkchen.
________________________________________________________________
Im TV: auto motor und sport channel
Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen:
Unitymedia (NRW, Hessen, Baden-Württemberg)
M7 (D, A, CH, L)
Cablecom (Schweiz)
Swisscable-Verband (Schweiz)
UPC Austria (Österreich)
Deutsche Telekom (deutschlandweit)
Zattoo (Schweiz)
A1 Telekom (Österreich)
1&1 (Deutschland)
Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier:
Website: www.auto-motor-und-sport.de/
Facebook: / automotorund. .
Twitter: / amsonline - Авто та транспорт
Was gefällt euch beim VW T-Cross am meisten/wenigsten? Fehlt euch etwas? Ist der VW T-Cross für euch womöglich der bessere Golf für geringere Ansprüche?
Hartplastik im Innenraum! Ist das jetzt die neue Philosophie von VW? Nach T-Rock jetzt T-Gross mit Hartplasik im Innenraum. Nein die Karre kommt mir nicht vorm Haus.
@@jurgenschroer5945 Ist für mich nicht das Problem ich will ein Auto fahren es soll angenehm sein und ich will nicht die ganze Zeit über die Oberfläche fühlen und sagen:
"Das ist aber sehr hart." Sonst baue ich noch mehr Unfälle. Es geht darum dass das Auto von innen stimmig aussieht. Klavierlack ist mega, hier und da etwas Chrom. Fiat 500x finde ich von innen zwar schöner, aber dennoch in Ordnung
@@chriskonte1909 Und nach n paar Jahren ärgert man sich nicht doch was vernünftiges geholt zu haben, weil einen das Knarzen in den Wahnsinn treibt. Billig gibt's auch bei Dacia, nur ist das deutlich günstiger.
@@chriskonte1909 VW will doch Premium sein? Warum jetzt alles billig beim teuren Preis? Später wird es knistern und klappern, und bei den überteuerten Preis gibt es bessere alternativen.
@@jurgenschroer5945 Stimmt schon nach 11 Jahren A-Klasse höre ich da aber z.B. auch nicht mehr hin (und weil dieser Miese Dieselmotor nie richtig fest gemacht wurde ^^) je nachdem ich stelle hohe Werte an ein Auto von außen :)
Was ich immer super finde is, das immer die beste ausstattung gefahren wird. für mich gehört doch eigenlich die einsteiger klasse gezeigt und geprüft, das auto kostet jetzt so 24000-26000 € und is doch schon für unter 18000 zu haben????
Der 1.0 TSI ist gar nicht so schlecht. Ich habe n Golf Variant mit dem 115 PS 1.0 TSI. Der ist echt spritzig, ruhig und Sparsam. Außerdem ist n Reisetempo von 160 - 170 auch angenehm!
Für ältere Herrschaften finde ich diese Fahrzeuggattung Ideal. Aber keine riesen SUV. Er ist ja mehr ein Crossover und erinnert mich an den Skoda Roomster Scout irgendwie!
Gibt es USB Lade Buchsen hinten?
Hat der Licht hinten unter der Decke?
Der Adapter ist cool ^^ sehr smart
War erst vom Design nicht sonderlich angetan, mittlerweile muss ich sagen, find' ich das unaufgeregte Design ganz chic, der Wagen wird seinen Weg machen, gewissen Berufs-Trollen hier in der Kommentarspalte zum Trotz.😁
was auffällt, bei jeder andren marke wird gleich über das ganze hartplatik gemeckert liebes auto motor sport team, warum aber nie bei vw ;-)
Weil es ein Kleinwagen ist und kein 50k € Auto.
Oh doch, im T-ROC Video hat Herr Bloch den T-ROC vor allem für den Überfluss an Hartplastik kritisiert. Und das bei den Preisen, die dafür aufgerufen werden.
Wann kommt der 500er?
Woher weiß man eigentlich das dies hier nicht gesponsert ist? Fühlt sich irgendwie nach werbung sn
Weil keine Werbung gekennzeichnet ist
@@babydemonface1572 doch sieht man doch die ganze Zeit 😅
Cool.. . Ein hochgelegter polo mit 3 zylinder.... eh...
Ich würde den T-cross 1.5 tsi mit 150ps sofort kaufen!
Die Fahrleistung ist außer Konkurrenz in der Preisklasse der mini suv's. top!
Stimmt nicht Honda HRV Sport 1.5T mit 182PS/240Nm ;-) der pfiffigste und sportlichste SUV in seiner Klasse mit Magic seats von vielen coolen Features. Sportdämpfer auch an Bord.
@@Earl_VTEC ja der ist super aber nicht in der Preisklasse
bis 25.000€
Was soll an den Fahrleistungen denn bitteschön außer Konkurrenz sein? DS3 Crossback 155 PS, Hyundai Kona 177 PS, Nissan Juke 214 PS
@@Mgoblagulkablong
Schauen sie sich die Fahrleistungen der anderen pkws an die meisten brauchen 20-30 ps mehr um auf die selbe Leistung wie der 150ps tsi zu kommen. dazu kommt noch der Preis. Der juke ist übrigens in einer komplett anderen Preisklasse da hätten sie auch Porsche Cayenne erwähnen können der hat auch eine bessere fahrleistung als der T-cross kostest aber das 20 fache.
zeer good
Geil, Challenge zum Spritsparen...über App. Da wäre ein Mild-Hybridmotor sicher sinnvoller gewesen. 3 Zylinder vor paar Jahren noch verlacht nun sind sie überall vorhanden. Bin gespannt wann die ersten 2 Zylinder-Turbos kommen. Basis ab 18000€ war ok, kostet mittlerweile aber 19300€. Nur wer kauft wirklich Basis. Das Fahrzeug im Test sieht schick aus. Alle diese heutigen Test scheinen mittlerweile grundsätzlich positiv abzuschließen , ob Dacia, Ford, Suzuki und was weiß ich, letztendlich wird ein Kauf immer empfohlen. Wahrscheinlich gibt es keine wirklich schlechten Autos mehr. Aber einen reinen Verbrenner als neues Modell herauszubringen, finde ich nicht mehr wirklich zeitgemäß. Die Verbrauchsangaben kann man beruhigt "knicken". Bei nun jährlich steigenden Benzinpreisen bis 2025 wird ab 2025 sicher so ein Auto schwer zu verkaufen sein. Bin gespannt!
Am meisten gefällt das schöne allgemeine Design, am wenigsten die Hartplastik Optik zumindest im oberen Amaturenbereich und das Klimatronic nicht Serie ist!!!!!
Klimatronic nicht als Serie ist schon fast ein Nogo, dann kann ich auch Beifahreraibag noch aufpreispflichtig anbieten, aber zumindest die Amatur im oberen Bereich, hätte VW gegen Aufpreis in Softtouch anbieten können. Ich kann mir nicht vorstellen, das das heute in der Herstellung so viel ausmacht und man hätte lieber bei anderen aufpreispflichtigen Ausstattungen noch hier und da par Euro mehr verlangen können um das dann, für Leute die wirklich fast Vollaustattung haben wollen, dann auf diesem Weg wieder reinzuholen !!! Auch die hintere LED-Leiste könnte man über Aufpreis ruhig durchgängig beleuchtet anbieten.
Ansonsten ist dieser VW T-Cross aber ein echt gelungenes Einsteiger SUV der vielen zusagen dürfte!!!
Reling beim Life dieses Modeteil brauch ich nicht... geht doch beim T-Roc und Sportsvan für Senioren das Auto nun auch 150 PS für jung gebliebene Rentner.😉
Schönes Auto, werde gleich mal Probefahren!
Klein, knuffig, praktisch. Perfektes Auto für ältere(welche auch eine riesige Zielgruppe von vw sind) mit rückenproblemen.
Kann es mir aber auch perfekt für Frauen vorstellen
Sehe ich genauso, hab ein kleines Kind und fahre überwiegend in der Stadt. Bequeme Sitzhöhe und der Kofferraum reicht für die Einkäufe. Ich werde mal Probefahren.
Mir gefallen Lichtbänder am Heck grundsätzlich gut, nur die schwarze Umrandung ist bei diesem Auto echt schrecklich.
Mechanische Handbremse und das bemängelt Ihr nicht? Auto Hold also unmöglich! Wie viel habt Ihr für den Test bekommen?
Ja für die Automatik Modelle unnötig und platzsperrend.
Dann fehlt noch einer auf UP-Basis......T-Mini-me
T-Up-Cabrio GTI
Das sind doch alles Einwegautos, ohne Nachhaltig zu sein. Im Normalfall war früher der Motor das letzte was am Auto kaputt ging, heutzutage ist es quasi das Erste. Ich glaube nicht, dass man die in dreissig Jahren noch rumfahren sieht, so wie man heute noch viele Autos aus den Neunzigern und früher auf der Strasse sieht.
Standheizung einstellen???
Standheizung ist (zumindest in Österreich) nicht einmal als Sonderaustattung erhältlich. Das ist für mich persönlich der größte Kritikpunkt an diesem Auto. Ich fahre selbst den T-Cross 1.0 Style (mit 115 P) seit Juli 2019. Standheizung ist nachrüstbar ab nicht lohnend. Preis auf Nachfrage in der Fachwerkstätte über EUR 2000,-..
@@g.p.7954 Glücklich mit der Style Variante?
@@umitwagner8781 Ja ich bin derzeit glücklich mit der Style Variante. Assistenzsysteme funktionieren bisher einwandfrei. Verbrauch nach 11.741 km 5,7 l Super.
Bin gespannt ob man mit dem OPF ähnlichen Problemen hat wie mit dem DPF..
Wird es nach 10 Jahren klar, aber an sich wenn man ein Auto lange fahren will, deinstalliert man den ganzen Kram, wie AGR, DPF, Kat, OPF usw.
eher nicht, da Benziner deutlich heißere Abgase haben als Diesel.
Verschiebbare Rückbank....1990 Renault Twingo.
Mega Innovation von VW
Genau. Mein Twingo von 1999 kann das auch, hatte ab Werk ein Radio und sogar in der Grundausstattung einen Motor der mehr Hubraum hat xD
#thatstechnology
schau mal beim Honda HRV rein ;-) Magic seats....
Hauptsach alles schlecht reden. Bloß weil es auch schon mal ein andere Hersteller verbaut hat, ist es bei VW schlecht? Versteh ich nicht...
Übrigens ist es nicht der erste VW mit verschiebbarer Rückbank, dass gab's schon vor über 10 Jahren in andern VW Modellen.
@@OEMstyle
15 Jahre mindestens!
@@chriskonte1909 es kommt ja noch ein 1.5 und 1.6 liter
Solche Autos braucht kein Mensch.
Mhhhh, doch.
@@b.2693 Stimme zu, ist doch Praktisch. Und ein SUV würde ich das teil nicht nennen.
@@fullgreys0n738 Praktisch wäre ein Kombi oder ein 4x4, aber so was doch nicht.
@@matthiasteich7549 Ein Kombi ist ne völlig andere Klasse von Auto. Und wer braucht in Vororten oder ner Stadt nen 4 x 4? Allrad- erhöht nur das Gewicht, den Spritverbrauch und der Verkaufspreis. Nur Nachteile, wenn das Auto letztlich nicht in Schweres Gelände soll. Also völlig überflüssig. Das Auto ist für seine niesche Perfekt. Meine Schwiegermutter wird mit der Kiste Ihren Aktuellen Polo ersetzen. Da Sie die gestiegene Sitzhöhe gut findet und den gefühlt besser überblick. Und Bordsteine zerkratzen Ihr in dem Ding auch nicht mehr so leicht die Front lippe. Meine Frau findet den auch Gut. Für mich Persöhnlich ist die Kiste nichts, aber Sie wird Ihre Liebhaber finden.
115 PS aus 1 L Hubraum? Wieviel km hält so ein Wegwerf-Motor eigentlich durch?
Das heißt dan ein 2Liter mit 300PS hält noch kürzer? (Einfache Mathematik) 🙄🤦♂️
So lange wie du mit ihm gut umgehst. Unser MPI MOTOR das ist auch ein 1 Liter Motor von vw ohne Turbo hat über 80k runter und läuft ruhig
Der neue Golf Plus 👍 Dürfte nur in der Basisausstattung innen nicht aussehen, wie ein Sack Nüsse.
Die neue Top Gear Kaufberatung auf UA-cam fasst (kleine) SUVs eigentlich ganz gut zusammen
die Frontansicht der Autos nebeneinander zeigt --- EINHEITSBREI - sieht ja einer dem anderen total ähnlich, wie fade
Bei VW sieht das Billigplastik natürlich immer gut aus - aber wehe es wäre ein anderer Hersteller...das wär beim Test sofort ein Kritikpunkt ! ...pfuii Teufel ! 👎👎
Nu mach mal langsam. Bei VW gibt's kein billiges Plastik. Da ist selbst das überteuert.
Es ist ein klein wagen. Beim T-Roc wurder der billigen Innenraum kritisiert. Also chillt mal.
Da hast du absolut recht
Willst du auf dem Plastik FICKEN ODER WAS...
Ich will wieder in die Zeiten zurück, wo der Motor noch größer als der Anlasser war und der Markt nicht so überschwemmt von unnötigen SUV's war....
ja früher war alles besser
Kriegst du bei den Japanern locker, wie der Rav-4 Hybrid mit dem 2.5 Sauger + Elektromotor
Immer diese Leute die nur Rumjammern. SUVs sind beliebt werden von non-car guys gerne gefahren und gut ist.
Es gibt noch genug andere Marken und Autoklassen auf der Welt. Du verschwendest deine Zeit mit diesem Video genauso wie ich aber ich finde die Informationen interessant und bin kein Mainstream SUV-Hater. Kauf es oder kauf was anderes aber jammer doch nicht die ganze Zeit wie gefühlt 30% der Leute in den Kommentaren rum, dass diese Klasse den Markt überschwemmt.
Chris konte Das traurige an diesem SUV-Boom ist ja, dass jetzt Motor downsizing überall umgesetzt wird, aber gleichzeitig jeder diese ineffizienten SUV’s will. Ausserdem fahren die sich fast ausnahmslos wie ein Sack Kartoffeln.
@@philippro1396 JAP der SQ7 mit dem 435 Ps Motor fährt wie ein Sack 😂😂😂
T-4 der war gut
Das Design der Rücklichter gefällt mir überhaupt nicht. Zu Imposant für so ein kleines SUV-chen.
Stimmt. Am besten er hat keine. Hat er nicht verdient 🤦♂️
@@LevinBe Sorry, aber es gibt einen Unterschied zwischen nicht verdient und zu groß.
Der hätte sich doch perfekt als Elektrowagen geeignet..
ID CROSS (gibts 2020)
Schade mit dem Hartplastikarmaturenbrett. Selbst beim einfachsten Polo ist es geschäumt
Wer noch weniger Sprit verbrauchen will soll sich eine verdammte Buskarte holen!
Ich fahre einen T-Cross 1.0 Style (115 PS, DSG) seit Juli 2019. Kilometerleistung bisher 11.559. Durchschnittsverbrauch bisher 5,9 l/100 km
1.0 tsi..alter Schwede wollt ihr mich auf den Arm nehmen...sagt der typ „der is ganz sanft“ DER KANN NICHT ANDERS das ist nicht gewollt.
Aber rein mit der Sporttaste schon klar.
Der ist in der Stadt gut
@@nofarmersnofood2473 Dann ist ein SUV die falsche Wahl.
@@bluerisk warum
@@nofarmersnofood2473 Bei einer so dezidierten Frage, nur dieser kurze Einwurf:
Weil ein SUV kein Stadtauto ist: weder von der Größe (=> z.B. Parken im Allgemeinen und Parkhäuser im Besonderen) noch vom Verbrauch, der dann mit dem angegeben Verbrauch nichts mehr zu tun hat (beim Beschleunigen haben wir einen quadratischen Zusammenhang, und damit ist die Größe und Masse des Autos von großer Relevanz).
Das ist eher ein Auto für Pendler (längere Fahrten auf der Landstraße im Gleitmodus) oder Außendienstler (Autobahnfahrten - auch bei relativ konstanten Geschwindigkeiten).
In diesem Fall, also speziell diesem Modell, weil es mehr auf Komfort denn auf Sportlichkeit getrimmt wurde. SUVs werden heute aus Komfortgründen gefahren: guter Einstieg, hohe Sitzposition, größere Ausmaße und damit Bewegungsfreiheit etc. pp., und nicht weil man in das Gelände will. Dafür sind die nämlich auch nicht wirklich geeignet. Evtl. noch ein relativ gut ausgebauter Feldweg, aber das war's dann auch.
Die (vermeintliche) Größe mag auch psychologische Effekte haben: Sicherheitsgefühl, mehr fürs Geld bekommen zu haben, als Statussymbol.
Ich nenne SUVs auch liebevoll kleine Panzerchen, und ich würde mir schon überlegen ein SUV zu kaufen. Bisher waren es aber Kombis (1. und 2. Ford Focus Generation), weil im Preis-Leistungsvergleich die immer besser abgeschnitten sind als die Kugas. Ein Kollege (Deutsch-Russe; ich ein USA-Apologet) hatte denselben Ford, wollte auch einen Kuga kaufen, ist aber auch zum Ergebnis gekommen: nicht für das Geld, und fährt jetzt einen Mondeo...aber wir haben noch den gleichen 2 Liter Motor. ;)
Also ich kann schon verstehen warum man SUV fährt, aber als ein Stadtauto sind die Autos weniger geeignet. Aber wenn man mit den Dingern Heil durch ein Parkhaus kommt...ok.
Gut, der Focus ist schon ohne Spiegel breiter als das Auto, aber ich meide auch Parkhäuser wie der Teufel das Weihwasser. Drei Fahrten in 20 Jahren sagen alles.
@@bluerisk ein T-cross ist nicht größer als dein Ford.
Optisch besser und weniger langweilig als der T-Roc, aber noch so ein Auto von VW ist allgemein unnötig. Obwohl: wenig Gewicht, ausreichend Leistung, Feldwege sollten kein Problem sein, gute Raumausnutzung. Ich würde bei so einem kleinen Motor aber eher ein Schaltgetriebe nehmen.
Bei den absurd hohen Fahrwerken bei VW sind Feldwege mit dem Polo/Golf etc. ebenfalls kein Problem.
SUVs sind völlig redundant.
Es sind die ineffizientesten Autos überhaupt. Die Ineffizienz der Ineffizienz.
Die Essenz der Ineffizienz im Fortbewegungssektor.
Die Ineffizienz
@@solidsnake6803 Würde ich unterschreiben, aber das hier ist kein SUV. Der CV Wert ist hier nicht schlechter als bei nem Golf Plus. Das ist einfach die Senioren version des Plo's. Völlig in Ordnung also.
gut wie gekonnt das billige hartplastik überall verschwiegen wird. bei nem nissan mazda honda peugeot renault usw wäre das breitgetreten worden ohne ende.
Und dabei ist Peugeot bei den neuen Modellen sogar besser als VW. Allein der neue 208 ist eine Granate, und das nicht nur von Innen, auch außen sehr gut gelungen.
@@jurgenschroer5945
Die neuen Peugeots sind absolut der Hammer.
Wenns vom 508 eine 6Zyl-Vatiante gibt, schlage ich sofort zu🙄
@@anabang1251 der 508😍😍💕 geiles auto
ist doch normal das vw immer hochgelobt wird, hat jetzt nix damit zutun das ich nix von vw halte, aber die verkaufen völlig überteuerte autos in denen heutzutage mehr hartplastik verbaut wird...naja vw bleibt vw des deutschen liebstes kind...bevor ich mir nen überteuerten vw hole der mit hartplatik im innenraum verbaut wurde schaue ich mich lieber im günstigeren segment um...für den preis des t cross bekomme ich von dacia einen complett ausgestatten dacia duster und das noch weitaus günstiger als die 22000 euro die vw verlangt...
@@andreassandhaas1473 kostet ja keine 22000, außer natürlich vollausgestattet
Die Mode Taste ist im österreichichen Model nicht Serie !!!
Wenn ich sehe, dass das Grundmodell hinten immer noch Trommelbremsen hat, muß ich lachen! Und dies im Jahr 2020......................
Ja und nein... Trommelbremsen haben halt den Vorteil dass er weniger anfällig für schmutz ist, (meistens) leichter für Handbremsen "zu benutzen" und billiger sind als Scheibenbremse. Natürlich sind Scheibenbremse um einiges "effizienter" aber auch teurer. Und bei einen PKW ist ja bei der vorderer Bremse ja um die 70 bis 80 Prozent der Bremsleistung, da wird hinten und vorn Scheibenbremsen vond Geld her nicht so auszahlen
Ich hoffe die 1.0 steht für die Note von Stiftung Warentest
Kannste knicken das ist die möre von Motor!!! =)
@@Alpha-uh3cq hat doch bißchen Leistung besser als ein alter gti
@@Alpha-uh3cq für die Stadt reicht es der 1 Liter wurde anfangs auch dafür entwickelt
Wenn einem nichts mehr sinnvolles einfällt, baut man halt sowas. Irgendwer wird ihn schon kaufen.
Dem Teil kann ich wirklich nichts abgewinnen, da er alles sein will und doch nichts wirklich drauf hat.
Wohl eher kann alles. Parkmaße besser als Golf, von innen mehr Platz als selbiger. Gleichzeitig die höhere Sitzposition die nunmal vielen Leuten gefällt. Es gefällt nicht jedem. Aber das ist ein perfektes Auto für den Massenmarkt.
Ich denke auch, dass er die Vorteile eines SUVs und einem wendigen Stadtauto gut kombiniert. Wobei ich ihn zusätzlich zum T-Roc nicht gebraucht hätte, der ja ähnliche Vorteile vereint.
@@peterheisterkamp6911
Naja, im Golf- Universum kann er vielleicht punkten.
Aber die Milchstraße ist groß.
@@GRPCREA
Eben.
Finde den Geil.
3-Zylinder nur für Stadt oder Überland, Verbrauch sonst zu hoch. Für Pendler(120 Km/h AB) könnte der Diesel passen, aber keine Leistung erwarten. Zu viel "Plastik" bzw. Kunststoffe. Fake Auspuff, Fake Rückleuchte(Reflektorband). Innovation "Data Plug" , Ähnliches gibt es bereits seit mehreren Jahren bei anderen Herstellern z.B. SkodaConnect. Preis ist zu hoch, da gibt es gute Alternativen von Seat/Skoda o.ä.
Zum Schluss klar zu hören wie ein t-cross niemals sich anhören wird :)
Gut Deutsch
Ein nettes kleines Auto...aber Turbo Benziner von VW kommen mir nicht ins Haus.
Auch deshalb gibt VW nur zwei Jahre Garantie! Finde den Fehler!
Bla bla alles super Vw BJ.
SUV & Downsizing 🤢🤮
Die Maya hatten Recht... die Welt ist untergegangen!
SUV und Upsizing dann schau bei Honda rein 1.5T Sport HRV mit 182PS/240Nm ;-) coolster SUV in seiner Klasse
@@Earl_VTEC Arbeitest du bei Honda oder warum machst du hier in den Kommentaren mehrmals Werbung für die? 😅
Ich glaube eher Fanboy
@@Dullias Vorallem nennt er 1,5l ''Upzising''. Alleine dafür gehört eher mit nem Sack Schraubenschlüssel erschlagen...
Auch wenn viele jetzt wieder Zeter und Mordio ( zu recht) schreien werden. Der Wagen wird zweifellos ein Erfolg werden.
Leider ja. Anscheinend lassen wir Deutschen uns ja gern verarschen.
Ich hab mir vor zwei Wochen einen VW T4 mit 2,5l Turbodiesel gekauft den ich außerhalb der Stadt nutze, innerhalb mache ich alles mit dem Rad. Kostet ein Zehntel von dem Plastikrotz im Video, und hat trotz 330.000km Laufleistung noch ein langes Leben vor sich. Ich kann theoretisch alles selber reparieren und muss nicht bei jedem Kleinscheiss zum VW Händler damit ein Azubi nen Laptop anschließt und Fehlermeldungen löscht.
Zudem bin ich der festen Überzeugung, dass mein Wagen auf die Fahrzeuglebensdauer einen geringeren C02 Fußabdruck hat als so dieser T-Cross der voller Platinen, Plastik und so weiter ist.
Schöne neue Autowelt - not.
🤦♂️ Einfach nur 🤦♂️
😩😩😩 noch nie so ein scheiss gelesen... Dein Pech wenn du kein Geld fürn neu Wagen hast.
Wer kauft heutzutage noch einen VW 😵. Zur Erinnerung: Das ist der Konzern der die Käufer ohne Ende bescheisst !
Thomas Stalder ich verstehe es auch nicht. Die Amerikaner bekommen die Möglichkeit die Mühlen zurück geben zu können, hier in GerMoney gibts nur den dicken Daumen seitens der Betrüger für die Kunden. Und dann kommt die „alle bescheissen Fraktion“ um die Ecke und meint damit wäre es schon legitimiert.... ich verstehe die Leute nicht.
@@eljugador3547 und ich verstehe die Leute noch immer nicht die glauben, nur VW hätte beschissen 😉
OEMstyle genau sowas meine ich doch, Du gehörst auch zur „alle bescheissen doch Fraktion“ und ist der Betrug dann keiner mehr, nur weil es alle mutmaßlich machen...?
@@eljugador3547 Nein, ist immer noch Betrug, aber du prangerst ja nur VW an und die sind nicht die einzigen.
OEMstyle klar Pranger ich die an, weil ich von denen auch ungleich, im Vergleich zu den amerikanischen Besitzern, behandelt werde. Das kotzt mich maßlos an.
Mit allen anderen habe ich kein Geschäft getätigt, also habe ich denen auch nichts vorzuwerfen.
der wagen hat die faszination einer brotschachtel..ich bleibe beim 525i von 1994. Der ist mit Autogas sparsamer und hat mit 192 PS mehr Leistung als dieser fortschrittliche Wagen von 2019. Achja der Kofferraum ist auch größer und der Wagen sieht sogar aus wie ein Auto.
Ich hätte lieber den Peugeot 2008... Sieht schöner aus, innen nicht so viel Plastik und Peugeots sind auch nicht mehr so unzuverlässig wie in den 80er
Warum sollte ich so etwas dem top verarbeiteten Golf vorziehen?!
Wenn du Probleme hast mit dem ein- und aussteigen beim Golf hast, aber noch lebendig genug bist um nicht einen Golf Plus fahren zu müssen. Oder du bist ne kleine Frau und hast das Bedürfnis höher zu sitzen. (Meine findet den Wagen ganz Interessant.)
Oder wenn du einen größeren Kofferraum zu günstigeren Preisen als beim Golf bei gleichzeitiger Kompaktheit haben willst :)
Den als Elektro Variante könnte VW für 34.000 Euro verkaufen.
Ein Polo mit höherer Gewinnmarge für den Skandalkonzern, mit billigerem Innenraum und mit höherem Verbrauch
Bin normalerweise echt abgeneigt gegenüber SUVs aber der ist echt ganz attraktiv.
als nächstes wird das Skoda Logo draufgelebt dann heißt er Yeti
Albern, dass die Schnapphalterung für den Kofferraumboden extra erwähnt wird... gibt es schon ewig und überall (bei VW).
Zum Plastik- Innenraum hätte man mal etwas sagen können...
Haptik bei VW egal, nicht 😂😂😂
der erinnert doch sehr an den citroen cactus.
1.0 😂😂😂😂😂😂😂😂
Ich sehe keine Grund den Wagen anstatt eines Polos zu kaufen. Dieser ganze Suv und Crossover Trend geht mir tierisch auf die Nerven.
Mir auch
Verstehe nicht warum dieser Wagen das neue Lenkrad erhält, der innovative touareg aber noch das alte Design bekommen hat..
Wer stört sich an so etwas, und was macht das alte Lenkrad schlechter als das neue?
Das Auto sieht extrem billig aus.
Halogen Scheinwerfer 🤦🏻♂️
SUV von VW? Wo ist der Atlas? Ich verstehe den VW Konzern nicht. Da bauen sie mal ein wirklich tolles Auto wie den Atlas und dann verkaufen sie den nur in den Staaten! Kann man sich gar nicht ausdenken sowas.
Der Terramont wird noch in Russland und glaube China vekauft
der atlas ist wie der amerika-passat relativ kostengünstig gebaut, um drüben konkurrenzfähig zu sein. würde vw den atlas auch nach europa bringen, wäre er empfindlich teurer, nur würde niemand amarokpreise für die eher schlichtere anmutung bezahlen.
@@dschonsie Ja, der Atlas scheint wirklich günstig drüben zu sein. Irgendwas um die 40000 ist schon Kampfpreis.
@@christiankonig2844 und dazu mit 3.6 VR6 Sauger mit 300 PS, wie im Passat B6/B7
@@christiankonig2844 was aber meisten vergessen wird ist, das die Amis ein anderes Steuersystem haben als wir und fast keine Steuern auf Neuwagen zahlen. Wenn du real vergleichen willst, musst du von unsren Auto Preisen die Mehrwertsteuer abziehen.
Modusschalter schlecht erklärt, nicht auf Drehzahländerung beim DSG eingegangen.
Lieber ThoMotoRad Computer, bitte verzeih uns, dass wir bei der Auswahl der O-Töne gezwungen sind auf das Wichtigste einzugehen und manche Themenpunkte weniger zu behandeln. Uns war bei den Modi am wichtigsten, dass es sie gibt und dass sie tatsächlich einen spürbaren Unterschied generieren. Beim DSG die Info: es ist ok und passt. Vielen Dank für deine Meldung. Dein auto-motor-und-sport-Team
Das gezeigte Modell kostet mindestens 25000Euro. Mit monatlich 1800Euro netto muss man die erstmal haben. Und dies ist ein Kleinwagen der unteren Preisklasse. Viele der Spielereien in diesem Auto sind nicht wirklich nützlich. Und der Motor....😂😂 Mein Rasenmäher hat mehr Hubraum und klingt auch besser. Nein! Seit zehn Jahren kaufe ich nur noch gut erhaltene Gebrauchtwagen bis Baujahr 2010 und möglichst wenig elektronischen Firlefanz. Lediglich an der Sicherheit wird nicht gespart. Für rund 5000Euro kann man richtig ordentliche Autos kaufen, egal welcher Marke.
👍😎
1.0 ich kanns immer noch nicht fassen..das ding gehört ins ToysRus und nicht in ein Autohaus.
1.0 TSI warum nicht gleich der Motor von einen Modellflugzeug ... von Hinten ist das Ding an Häßlichkeit fast nicht mehr zu überbieten.
Billigplastik mit Rasenmähermotor.
Willst du auf dem Plasik flicken... das ist kein 1 Zylinder Motor.
1.0 TSI 🤮
SUV sind ekelhaft. Da gehört sportlich einfach nicht hin.
Wenn alle "Normal PKW" mittlerweile immer tiefergelegt werden, bleibt einem mit nem krummen Rücken aber nicht mehr viel Auswahl. Da sind die Kleinen SUV Modelle schon ganz brauchbar.
Warum nicht... Laber nicht so ein scheiss
1.o Liter im SUV. Kunde wie blöd wollt ihr sein
Das ist doch kein SUV. Das teil ist leichter als ein Golf, also wo ist das Problem?
Also 115ps auf 1300 kilo war vor einigen Jahren noch GTI und einem wurde gesagt man bringt sich damit noch um. Turbolader sei dank Who cares about Hubraum. Keiner richtig.
Leistung ist ok
Kauf dir nen 10 Liter Motor in ner Stadt mal sehen wer am Ende vom Monat mehr Geld übrig hat.
Wozu noch so ein unnötiger SUV? Wo bleiben die Cabrios - und da meine ich nicht ein T Roc Cabrio
Wenn das ein SUV sein soll..
TSI und billiges Elektronik. Albtraum! Viel Spass beim Reparieren!!😂 😂 😂
Sorry billiges Elektronik selten so gelacht, ich arbeite im Pannendienst & sind Servicepartner große Autohäuser, eins kann ich mit Gewissheit sagen, auch die oberen Klassen haben reichlich elektronische Probleme
Der MPI Motor ps ist der Gleiche wie hier nur ohne Turbo hat bei unserem Up über 80k runter und summt leise vor sich her.
1.0 TSI ist ein Super Motor . Mein polo verbraucht ca 5 Liter
@@drachenbaum0024 jap unser up hat immer etwa 4-5 Liter
1.0tsi 3 Zylinder ihhh das sind ja nur polo Motoren die bei 100.000km schon Platt sind
Nur ein kaputter SUV ist ein guter SUV!
Sollte das ein Witz sein dein Kommentar ist so lustig er hat nicht mal nen fremden like.
Langweiliges Design,VW halt. Sicherlich Geschmacksache, meiner ist es nicht.Das billige Hartplastik im Cockpit auch nicht.Da finde ich den kommenden DS3 schon interessanter.
Hält keine 400.000km also Schrott der Haufen! Würde ich als Geschenk nicht nehmen! Haltbarkeit und Langlebigkeit ist für mich das A und O und da hält eben kein Auto mehr wirklich bei den 20 Jahre+ Autos heute mit. Alter Volvo/VW/MB/Toyota rennt 500.000km ohne Mühe und VW schafft heute oft keine 100.000km ohne riesen Motor Revision! Traurig und dafür wollen die auch noch Geld haben!
Finde solche Leute wie dich Traurig ps schau mal bei Mobile was Heutige VW Taxis herunter haben und dann denk nochmal nach.
Mein Wunsch:
Bitte nicht diese hubraumschwachen "Motörchen" !!!!!!
Baut einen W8 3,2 Liter mit 4 Turboladern, 32 Ventilen, 440 PS und mit V I E L Drehmoment
(Bauartprinzip wie Bugatti Chiron Motor),
der auch zusätzlich mit Zylinderabschaltung ausgestattet ist !!
Und zwar in Massenproduktion, damit der Preis gut bezahlbar ist!!
Wer sieht das auch so????
Ne ich hätte gerne einen W12 mit nem Verbrauch von 4l für 10000€ 🙄
Haha beste Aussage
mehr Scheisse geht nicht
Wie dieses Datenklau Tool gefeiert wird. Au weia, merkt ihr noch was.
Das Auto ist hässlich und unnötig.
Andere Hersteller können das deutlich besser.
Ein SUV ohne Allrad🙈 - scheiß Auto.
Hyundai Kona=bessere Wahl!
Reine Katastrophe,schade um die Wörter!
JAP schade um dich
Meine Fresse, was für eine langweilige Karre. Ich penn` gleich ein. Wer kauft eigentlich noch was aus Wolfsburg?
Klar gesagt: Einfach nur hässlich wie alle anderen VW'S auch- meiner Meinung nach