2019 VW T-Cross - Was kann er? - Review, Fahrbericht, Test
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- Опубліковано 12 тра 2019
- Wir stellen euch in diesem Video den T-Cross vor, der neue basiert auf der Polo-Basis und spielt jetzt in der SUV Familie von VW mit:)
TECHNISCHE DATEN
• Baureihe: seit 2019
• Leistung: 95 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 11,5 Sekunden
• Getriebe: Schaltgetriebe
• Anzahl Türen: 4
• Anzahl Sitzplätze: 5
• Umweltzone: 4 (grün)
• Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 l/100 km
EQUIPMENT
• Kamera 1: goo.gl/onulZQ
• Kamera 2: amzn.to/2cGuuYa
• Objektiv 15-30: goo.gl/obKJyy
• Objektiv 70-200: goo.gl/HJvlKy
• Slider: goo.gl/6wy2Uo
SOCIAL MEDIA
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Ich bin von 2024 T-Cross hiereher galandet.
Du bist junger😂
Ich bin auch älter geworden 😂
Dieses Video ist schon sehr gut aber du erklärst und zeigst jetzt viel besser.
Danke für die Information.
Wir haben ihn seit wenigen Tagen und sind begeistert. Danke für das Video alles toll erklärt.
Freut mich, danke :)
Ich habe den Wagen als Gebrauchtwagen mit 36.000 km seit zwei Jahren. Als mobiler Pensionär bin ich mit der R-Line sehr zufrieden: Er fährt gut und sicher (Rückfahrkamera, Toter-Winkel-Assistent und weitere Assistenzsysteme, Übersichtlichkeit, Navigationssystem), ist sparsam (ich komme bei Fahren nach Italien auf unter 6 Liter/100 km) und hat für zwei Personen genug Platz fürs Reisegepäck. Auch zieht er kaum die Blicke von Autodieben auf sich.
Tolles Video. Du hast eine angenehme ruhige Stimme.
Super Video:)
Danke dir:))
Kürzlich erst für einen Crossi mit 110PS als Jahreswagen entschieden. Sehr angenehm zu fahrendes Auto und schick finde ich ihn auch :)
😍T-Cross🤤
Echt toller bericht
Vielen Dank:)
Sehr gutes Video. Ist eigentlich der Seat Arona besser ? Ist ja fast die gleiche Größe, oder gibts noch ne andere Alternative. Mir gefällt Er vorallem in der R Line Auststattung.
Naja was heißt besser, muss jeder selbst wissen der Seat ist halt günstiger und kann fast das Gleiche;)
Der Spurenassistent zieht das Auto bei verengten Fahrplan z.B. in die Mitte und wird für mich gefährlich. Der Assistent kann am Lenkrad abgeschaltet werden, ist aber beim Wiederanlassen sofort wieder aktiviert. kann ich diesen Assistenten auf Dauer abschalten?
Nein, leider nicht, das hat mit den Crashtests zu tun. Um die höchste Klasse zu bekommen, müssen diese sicherheitsrelevanten Assistenten dauerhaft eingeschaltet sein. Der Laneassist lässt sich allerdings mit zwei Knopfdrücken am Lenkrad abschalten, das geht schnell und komfortabel.
Deine Tests sind immer sachlich und informativ.
Weiter so👍🏻
Zum angesprochenen Punkt der harten und billigen Kunstoffe: Leider durchzieht das mittlerweile alle Fahrzeugklassen, explizit der deutschen Hersteller.
Gespart wird leider wo es geht.
Vielen Dank, ja leider, aber manchmal findet man doch auch noch schöne Materialienauswahlen aber die kosten meistens mehr
Hey....ich werde demnächst einen Tcross adoptieren😉....110 ps....welchen jetzt genau ist noch nicht ganz klar!!!! DANKE für die verständliche Erklärung..... Ich freu mich drauf!!!!!
Viel Spaß damit dann
Max. Stützlast der AHK ...,, für 2 E-Bike. Mit Träger ????
Hallo ganz dringende Frage:
Möchte mir einen T-Cross kaufen, bin aber 192cm groß, pass ich vorne rein, also wieviel Platz hab ich über den kopf zum dach, und noch eine frage: passt hinten ein faltbarer rollstuhl ♿️ rein. Danke schon einmal für die Antwort,
Gibt es bei dir in der Nähe keinen vw Händler da kannst ihn doch Probefahren .
Hallo Jochen,
Wahrscheinlich haben Sie mittlerweile eine Antwort auf Ihre Frage, aber sollte es nicht sein: ich habe seit 3 Wochen ein T-Cross und es ist für mich das erste Auto in dem meinem Stuhl nicht in der letzten Position steht, sondern in der Vorletzten. Auch Kopffreiheit reicht vollkommen aus, und ich bin 1.93m groß. Ihre Frage im Bezug zum Rollstuhl kann leider nicht beantworten, aber die Körperlänge dürfte kein Problem sein.
Gutes Video, Top!👍. Ich überlege gerade ernsthaft den T Cross Life mit 115 PS zu kaufen.
Im Moment fahre Polo mit 1.2 l, 75Ps, Diesel. Konstant 14000km/Jahr. 75% Landstraße, 25% Stadt. Autobahn kaum.
Wäre da vlt. Dieselmotor besser?
Ja also ich bin ja für Diesel und würde den empfehlen durch den gesunden Menschenverstand, aber man weiß ja nicht was noch alles so lustiges kommt in Deutschland und ob du dann in 3 bis 4 Jahren nicht mehr in die Stadt damit darfst... aber es ist ja ein neues KFZ sollte kein Problem sein
Leider nicht lustig, jetzt, vier Jahre in der Zukunft, gibt es den Diesel im T-Cross nicht mehr.
Hab den Wagen nun ein paar Mal bei uns herum fahren sehen, vor allem in türkis fällt der natürlich flott heraus. Man kann sich noch an die 90er erinnern, als der RAV4 auch in solch einer Farbe oft zu sehen war. Gefällt mir so weit echt gut. Könnte preislich aber sicherlich auch etwas günstiger sein ... sowas wie die fehlende Klimaanlage/-automatik in der Basis ist schon unsinnig - sowas ist bei einem Oldtimer aus den 80ern ok, aber doch nicht in einem modernen Auto. Fehlendes 4WD/AWD finde ich verkraftbar - die allerwenigsten werden das wirklich brauchen. Hartplastik finde ich auch nicht so angenehm an der Tür, wenn man da den Arm ablegt - am Armaturenbrett selbst ists mir egal, weil ichs nicht anfasse und wenn es optisch ansprechend mit Struktur ist, kann ich damit leben. Das breite Reflektorband hätte ich mir auch gerne erhofft, dass es leuchtet. Vielleicht reagiert VW mal darauf, weil da sicher einige so etwas erwarten.
Jaa das Hartplastik an der Tür ist nicht so gut, definitiv wäre es durchgehend leuchtend schöner, da sollte VW nochmal darübernachdenken:)
Kaufen würde ich ihn (jetzt) nicht, habe gerade erst den gleich großen Ford Ecosport gekauft. Gut finde ich die technische Mehrausstattung zu Ford und den ,wenn er stimmt, niedrigeren Verbrauch. Die Plaste-Haptik geht natürlich wegen dem niedrigeren Preis in Ordnung, irgendwo muss ja der Mittelweg sein, sonst wandern auch bei so einem Auto schnell 30000,-€ über die Theke.
Cooles Video und mutig die Störungen vom Wind drinzulassen. Ihr habt Spaß an eurem Job! 👍🏻
Danke dir:) ja aber bei einem vollausgestatteten T_Cross (30 tausend) ist das Plastik immernoch
Haja man muss ja auch mal lachen:)
Mein Beileid
Grüße Dich.Soweit gefällt er mir gut.Bin allerdings vom neuen Jimmy angetan.Also kaufen würde ich den nicht.Bin halt kein VW Fan.Sorry,aber das ist meine Meinung.Super Test.Danke
Danke dir:) Haja der Jimny ist natürlich auch nicht schlecht:)
Ich finde den auf jeden Fall besser ( da größer) als ein Polo. Kaufen würde ich mir sowas aber niemals nie nicht. Ich meine ein SUV sollte doch wenigstens die Allrad Option haben.
Aber jedem das Seine. 😀
Ja mehr Platz ist auf jeden Fall:)
genau jeder wie er will:)
Niemals nie nicht, also wirklich nicht😂
Hab mir heute einengekauf
Wünschen viel Spaß:)
Ich würde auch eher den 110 PS oder den Diesel nehmen
Bessere Wahl:)
Das virtuelle Cockpit sieht ja mal richtig verpixelt aus und die karte haut mich auch nich um das machen andere hersteller deutlich besser:)
Digitales Cockpit ist gut, die Karte geht besser ja
Aber finde eure videos echt gut und schön gestaltet bist deutlich sympathischer als ausfahrt tv weiter so👍
Vielen Dank:) das freut mich zu hören:)
Jeder zweite Satz ist: wir haben hier…..🤨
Niemalsdiesenplastikbomberundauchzuteuer😂😂😂
95 PS , ich lach mich tot. Das soll doch nicht VW ,s Ernst sein.
Da sollte man mal im Regal von Volvo nachschauen . Die haben fast 200 PS und halten die Abgasnorm 6d auch ein . Mein Fazit : Rentner Auto Ü 75 🙄
Ja ist etwas wenig:)
Für was steht da Cross? Der kann doch nicht ins Gelände, dazu noch ohne Allrad! Für das Geld gibs nen Subaru 2 Liter Boxer mit permanenten Allrad
Nein Gelände kann der nicht
Ein hättegern SUV ohne AWD und mit Rasenmähermotor..... 🙄😱 Test symathisch und übersichtlich 👍, Auto richtig übel. 👎
Ja AWD hätte ihm gut getan; danke dir :)
Plastik Fantastik für 30.000€. Dann noch nen rappeligen 1,0 Liter Dreizylinder. Nein danke, bin den beim Kollegen mitgefahren. Was ne miese Motorqualität und Haptik im Innenraum. Das schweinelangsame Infotainment ist eine Frechheit.
Jaa viel zu viel Plastik, Motor hatten wir nichts schlechtes gehört bei der testfahrt