2019 VW T-Cross „Life“ im Fahrbericht & Check // Alle Details zum kleinsten VW-SUV by VAU-MAX.tv
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- Опубліковано 9 лип 2024
- Alle Bilder gibt’s auch im Magazin auf VAU-MAX.de
Das Einstiegsmodell des T-Cross ist ab einem Preis von 17.975 Euro erhältlich. Lieferbar ist das kompakte SUV neben dem Basismodell zusätzlich in den Ausstattungslinien Life sowie als Style-Modell. Zur Markteinführung stehen erst einmal zwei TSI-Motoren mit 95 und 115 PS zur Wahl, optional ist für den stärkeren Motor auch ein 7-Gang-DSG lieferbar.
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Super Video! Sehr gut und ausführlich. Hilft bei der Kaufentscheidung 😎😎😎
Super Sehr ausgiebig,Fachlich wieder erste Sahne viele gesehen deine war die Beste DAUMEN hoch
Ein kleiner Angeber der Crossi, ich liebe meinen💗
Ich klopfe auch täglich auf meinem Armarturebrett rum und wenn ich einsam bin, Kuschel ich sogar mit meinem aufgeschäumtem Cockpit.
Made my Day :D
Gutes Video, gefällt. Sehr ausgiebig und viele technische Informationen, die mich sehr interessieren.
Sehr schön ausführlich und begeistert! Danke :)
Danke
Wieder ein sehr ausführlicher Bericht zum Fahrzeug. Hilft, wenn man sich für das Fahrzeug zum Kauf interessiert.
Hab mir auch einen gekauft
Super gemacht!
L.g. Alfred
👍🏼😀alles dabei was für eine Kaufentscheidung hilfreich ist , sofern man sich nicht schon vorher bestimmte Parameter im Vorfeld festgelegt hat z.B. Navi-Motorstärke usw.
sehr guter test. was mich am auto bissl stört, ist beim basis t cross keine scheibenbremsen hinten und keine mittelarmlehne.
auto wird im mai bei vw begutachtet und wenn es gefällt, wird er sicher in die engere wahl kommen.
Und, ist er es geworden?
Bis zu welcher Geschwindigkeit funktioniert der Front Assist?
Die Verschiebbare Rücksitzbank ist genial. Währe ein Kaufgrund ggü. Polo.
Naja, genial... gabs vor 20 Jahren schon beim Nissan Micra.
Schönes Video, den günstigen T- ROC mit einem noch kleineren SUV nochmals zu unterschneiden scheint gewagt.
Beim TSI mit 95PS und brachialen 175Nm fragt man sich was der Turbo da überhaupt macht, naja vielleicht bin auch etwas vom 2.0 TDI verwöhnt :)
Der 1,5er wird hier die bessere Wahl...
Die Anmutung ist gegenüber dem T-Cross wahrscheinlich nocheinmal geringer, optisch kommt zumindest die geteste Version recht gefällig daher.
Wie gesagt, der Markt für solche kleinen SUV ( meistens sogar nichtmal mit Allrad lieferbar) ist am Wachsen.
Wird gerade in der Basisversion ein sehr günstiges/ billiges SUV das wahrscheinlich eher das ältere Semester mit seiner hohen Sitzposition überzeugen soll :)
Auch die geringen Abmessungen lassen sich im Alltag besser handeln, der T-ROC ist wie gesagt schon 5cm! breiter...
Hi, ab welcher Version ist der Beifahrersitz klappbar? Würde mich über eine zeitnahe Antwort sehr freuen. Danke
Serie bei Version Life und Style.
Denn in Europa kommt es ohne Panoramadach aus
gutes Video :D
Fährt dauerhaft auf 4000 touren und ignoriert die Gangvorschlagsanzeige komplett :D
ua-cam.com/video/SQw-JljNl_c/v-deo.html
Mein Wunsch:
Bitte nicht diese hubraumschwachen "Motörchen" !!!!!!
Baut einen W8 3,2 Liter mit 4 Turboladern, 32 Ventilen, 440 PS und mit V I E L Drehmoment
(Bauartprinzip wie Bugatti Chiron Motor),
der auch zusätzlich mit Zylinderabschaltung ausgestattet ist !!
Und zwar in Massenproduktion, damit der Preis gut bezahlbar ist!!
???
@@haraldschon2485 Sein Oberstübchen ist schlecht möbliert.
Plastikbomber
Plastikbomber😂😂😂
Schrecklich, kann man sich auch beim besten Willen nicht schön reden ⚠️ Überteuerter Plastikeimer auf 4 Rädern 👎🏼👎🏼👎🏼