VW T-Cross 1.0 TSI 115 PS Style 2019 Fahrbericht, Test, Review
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Erste Fahrt im neuen VW T-Cross. Was das SUV-Modell auf Polo-Basis kann oder nicht, klärt das Video.
Den Fahrbericht mit Fotos und technischen Daten gibt es hier:
autonotizen.de...
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Kamera: Andreas Hof
Moderation: Bernd Conrad
Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad
#vw #volkswagen #tcross #autonotizen
Auch wenn ich 4 Jahre zu spät bin, so ist das für mich der beste und hochwertigste Fahrbericht zum T-Cross! Danke! Gerade das T Cross Sondermodell Move gekauft.
Seid drei Wochen fahre ich einen T-Cross Move 1/2024 Vorführwagen fast gleiche Farbe wie im Video Schaltgetriebe.Bin bis jetzt sehr zufrieden.
Dankeschön euch, da habe ich doch das richtige Auto gekauft: VW T-Cross 1.0 TSI 115 PS Style 2019
Klaus Stielicke Noch zufrieden?
UA-cam durchgeschaut, wieder ein neues Video von Dir. Wieder klasse gemacht und sehr informativ.
Spitze!
Danke sehr für das Ansehen des Videos und das Lob :-)
Danke für das gute und sachliche Video. Das wird meiner in türkis.
Danke für die gute Analyse des T Cross. Habe ihn seit 3Wochen und kann die Bewertung so bestätigen!
Vor zwei Jahren habe ich diesen Wagen gebraucht gekauft. Als Großstädter, der öfters und für längere Zeit mit 2-Personen-Gepäck nach Italien fährt, finde ich in dem Auto alles, was ich brauche. Es ist vielseitig, übersichtlich, komfortabel, robust, recht sicher, gut einzuparken und vergleichsweise sparsam.👍
Sehr informatives Video😉👍. Ich habe auch den 115 PS mit DSG gekauft. Habe jetzt 3000 km gefahren, bin super zufrieden.
Überlege seit 14 Tagen den zu kaufen. Gute Kaufberatung, besser als beim Händler !
Danke !
Danke, das freut mich. Und, wie sind die Überlegungen ausgegangen?
Autonotizen.de gekauft und sehr zufrieden !!
@@s5v9e10n Wie sind die Erfahrungen nach 3 Jahren? Wir haben uns vorgestern auch für einen T-Cross als Jahreswagen entschieden
das Design ist gut, keine Frage. Da muss man jetzt auch nicht mit Catwalk-artiger Designanalyse kommen. Das wirkt mir zu sehr nach Waschweib-Gequatsche. Für ein kleines SUV ist das Design harmonisch und damit gelungen - das reicht an Designanalyse.
Das ist bei VW aber sowieso nicht das Problem. Das Problem von VW ist die technische Zuverlässigkeit. Mich würde z.B. interessieren, was VW unternommen hat, damit die Autos wieder zuverlässiger werden. In den letzten Jahren sind die Autos von VW so schlecht geworden, dass man die im Grunde nur noch leasen kann (was für mich aber keine Option ist). Schon im jungen alter gehen ständig Dinge kaputt. Klimaanlagen, Sitzheitungen, Sensorik am Motor. Schönes Design hin oder her. Für mich sind die Autos wegen ihrer Unzuverlässigkeit nicht kaufbar. Dann doch lieber einen Mazda CX3, der zwar nicht ganz so schick daherkommt, aber viel zuverlässiger ist und von der Technik auch simpler (2L Saugbenziner).
Es wäre schön, wenn es vielleicht noch einen Ergänzungstest mit dem 1.5 TSI mit 150 PS geben würde. Der Test muss ja nur das Fahrverhalten wiedergeben und nicht nochmal das ganze Auto vorstellen. Das hilft nämlich ungemein denen, die sich eine solche Motorisierung wünschen und von versierten Testern, da eine vergleichsweise unabhängigen Test oder Meinung abgeben können.
Das wäre echt super!!!
Danke für das Ansehen des Videos und die Anregung, ich versuche das mal einzurichten. Bis dahin hilft vielleicht das Review zum Seat Ibiza 1.5 TSI auf diesem Kanal :-)
@@Autonotizen
Gerne. Ich habe den Test von Ihnen schon sehr oft angesehen. Weil er alles wichtige sehr gut erklärt. Ich werde mir natürlich schon den Test mit dem Arona 1.5 TSI anschauen, aber wie sich speziell bei diesem T-Cross die Motorisierung macht, darüber gibt es leider bis jetzt noch keinen Bericht geschweige denn ein Video und das wäre sehr schön, wenn das möglich wäre.
gut wie immer danke🤩🤩🤩😍😍😍🥰🥰
Tolles Auto, ich liebe meinen Crossi, DSG, 115 PS, er ist jetzt 3 Wochen bei mir, hatte vorher einen Golf Plus, den ich auch sehr mochte, tolles Video👍
Danke für das Ansehen des Videos - gute Fahrt!
Ist der t cross vorne genauso geräumig wir der golf plus?
Bluesbreaker4Ever ja, ist er erstaunlicherweise, darauf habe ich vor dem Kauf geachtet
Ich habe auch den Golf Plus 6 und werde mich nun für den T-Cross entschieden...
Vielen Dank für den informativen Test. Mir gefällt das Auto ganz gut, aber der Preis des Testfahrzeugs ist für einen Kleinwagen schon heftig. Da muss man ja direkt froh sein, dass es kein Panoramadach gibt 😁
Sehr gerne und danke für das Ansehen. Ja, das ist viel Geld. Aber eben auch der stärkere der beiden Motoren mit DSG, 18-Zöllern, Navi, Soundsystem etc.
Ein sehr gut gemachtes und informatives Video, in dem auch das DSG-Klappern nicht ausgespart wurde. Es verwundert, dass VW das technisch nicht in den Griff bekommt.
Da klappert gar nix die läuft ruhiger wie ein Uhrwerk.
Ich fände es super, wenn mal ein T-Cross gezeigt werden würden, wo das "R-Line Paket Interior und Exterior" dabei wäre! Oder zumindestens mal die Farbe Limestone Grey. Denn trotz eingängiger Recherche findet man das leider nirgendwo! :( So als Tipp, es geht sicher vielen anderen auch so! Ansonsten: Top Video!!! :)
Da hast du recht
Weil ich tatsächlich darüber nachdenke diesen zu kaufen
Motoren zu klein und mit viel Aufwand getrimmt.. Dsg ... nein danke
Super Video, tolles Auto! Habe einen gekauft und bin super zufrieden 😁
Immer noch
So ein unnädiges Auto, hartplastik soweit das Auge reicht. Wenn das von einem anderen Hersteller kommen würde, wäre das deutsche geschimpfe groß
@ekim andersom
Genauso
Die Blödheit der Deutschen ist nicht zu begreifen
@@andreasgerhards2818 Mein Audi A3 hat auch nur Hartplastik, aufgeschäumt war vor 8 Jahren noch nicht modern und ich finde den A3 echt toll. Einfach zu reinigen und schaut toll aus. So lang das Hartplastik nicht zu billig wirkt, aber aufgeschäumt finde ich nur billig.
@@SimonTob11
Komisch bei den Oberklassen Autos sieht man
viel Aufgeschäumtes Interior und wenig Hartplastik
@@SimonTob11 mein golf6 , 8jahre alt! Ist aufgeschäumt also ist es der a3 auch
@@andreasgerhards2818 Vielleicht wollen ja die blöden deutschen nicht auf dem Ast sägen, auf dem die sitzen ;) Was wäre denn Deutschland ohne Maschinenbau und Autoindustrie? Mal über den Tellerrand raus schauen, statt so dämliche Kommentare von sich geben!
😍T-Cross🤤
wow, 31.000€ für das Fahrzeug?
Das Armaturenbrett sieht ja gut aus, aber trotz den ganzen Gimmicks (die nicht unbedingt benötigt werden oder sinnvoll sind) kaufe ich mir für diese Summe lieber einen Dacia Duster in Vollausstattung mit 150 PS-Motor. Kostenpunkt max. 23.000€
VW baut gefällige Autos mit recht zeitlosen Design. Einen VW erkennt man immer sofort. Die krampfhaften Design Experimente vieler anderer Fabrikate mag ich nicht. Mir gefällt auch, dass die Kleinwagen von VW ohne Kindchenschema daherkommen und damit nicht den Stempel typisch Frauenauto haben. VW verkauft sich auch in Österreich blendend.
VWs sind Blender: Außen Hui, innen pfui! Ein 3 Zylinder mit 1l Hubraum, der einen Turbo benötigt, um das Fahrzeug vom Fleck zu bringen 😃. Zudem maßlos überteuert. Die Fanboys erkennen das nicht.
@@harryclaus3593 - Und warum fahren dann in Deutschland so viele VW? Die Deutschen sind halt blöd. Wählen ja auch Merkel und Grüne. Aber die deutschen Deppen merken eben nicht, wie sie verarscht werden.
@@55akbt84 Was hat ein Autokauf mit Wahlen zu tun? Anscheinend bist du der größte Depp von allen...
Super Video. Habe seit gestern einen T-Cross 1.0 TSI 115 Style (Farbe wie der Wagen im Video) mit DSG. Mein erstes Auto mit Automatik.
Die Farbe ist im Original echt super. Ich kann sie nur empfehlen da diese Farbe zeitlos ist. Die Verarbeitung ist tadellos. Es klappert nichts. Die Spaltmaße stimmen.
Bin bisher 363 Km gefahren. Verbrauch 5,4 l/100 km bei der ECO-Einstellung der Fahrprofilauswahl (optional). Bei den 363 km waren 3 Pässe (Pötschenpass, Koppenpass und Pass Gschütt) dabei . Die ACC-Distanzregelung (optional) funktioniert bisher tadellos. Ein Klappern des DSG konnte ich nicht feststellen. Zu den Fahrleistungen im Vergleich zum 1.4T SI Touran mit 140 PS, denn ich vorher hatte, konnte ich keine Unterschiede erkennen. Das DSG schaltet präzise und auch auf den Pässen schaltet es super.
Zur Erklärung: die angeführten Passstraßen befinden sich im Salzkammergut (Salzburger Land).
Ich bin begeistert von diesem Auto.
Natürlich ist es kein perfektes Auto (z.B.: keine Haltegriffe hinten). Am wenigsten stört mich das Hartplastik, da dieses super verarbeitet ist und gut ausschaut.
Ich kann diese ewige Genörgel betreffend Hartplastik schon nicht mehr hören. Aber vermutlich handelt es sich bei den Kritiken überwiegend um VW-Gegner.
Ich hab auch den T-Cross 1.0 TSI 115 R-Line seit 3 Monaten und bin mehr als zufrieden. Dein Post ist 3 Jahre alt, bist du noch zufrieden?
@@wentlandchris Ja ich bin noch immer zufrieden. Allerdings fahre ich nicht sehr viel. Bisher gefahrene Kilometer: 19.365. Verbrauch bisher (über die gesamte Laufzeit, durchschnittlich 5,4 Liter.
Danke für das gute Video.2/2024 kam ein Facelift.Für mich das geilste App Conect,Google Maps über den Autobildschirm .Schönes knuffiges Auto.
Allerdings habe ich ein Schaltgetriebe.
Die Gegend kommt mir irgendwie bekannt vor, Mallorca? Colonia de Sant Jordy???
Wieder ein klasse Video, danke. Der Preis ist schon relativ heftig für einen Kleinwagen. Der hohe Einstieg, die höhere Sitzposition und das beachtliche Platzangebot sind aber gute Argumente für den Aufpreis gegenüber dem Polo. Interessant finde ich, dass alle Motoren die Norm 6d-temp erfüllen, obwohl es sich doch um Motoren handelt, die im Polo auch verwendet werden. Mein 1.6 TDI Polo mit 95 PS und DSG hat z.B. nur 6c nach WLTP.
Danke sehr für das Ansehen und das Lob. Der Unterschied in der Norm liegt in der Prüfstandsbelegung, ein neues Modell wird gleich neu homologiert. Der Diesel ist aber im T-Cross noch nicht lieferbar, aktuell nur die beiden 1.0 TSI-Benziner.
VW halt!
No comment.
Es gibt bessere Autos!
Schönes Video
;-)
Ich habe auch T- cross wenn die Mittelarmlehne nach von gezogen ist und man kommt ausversehen ran schiebt sie sich nach hinten, bei hoch und runter rastet sie ein.
Warum rastet sie nicht ein wenn man sie nach vorne schiebt , das müsste überarbeitet werden ein ganz großer Minuspunkt
darüber redet keiner .Ansonsten ist der T - cross super
Thomas S die Beschwerde wäre dann bei VW direkt angebracht.
@@birgitgerber3686 Ist keine Beschwerde nur ein aufmerksam machen das keiner drüber redet wie negativ die Mittelarmlehne ist
Thomas S dann bin ich gespannt. Ich habe es gewagt und bekomme meinen in zehn Tagen.
stimmt :-D Ich wunder mich schon die ganze Zeit warum sie immer wieder hinten ist
Hallo, können Sie mir sagen, wie ich die Uhr bekomme, die in der Instrumententafel angezeigt wird, bei meinem VW T-Cross, Baujahr 2019. Es ist ein style+ mit allerlei Ausstattung, und keyless bestening hat mehrere Tage gegoogelt, aber ohne Erfolg. Mfg. Uwe Beck. (Dänemark)
Bei STeyl bzw. Höchstaustattung gibt es kein digitales Cockpit nur ein analoger Tacho und Drehzahlmesser! Handelt es sich bei diesem Auto dann um einen Prototyp ? Also ich bin bei der Konfiguration nicht fündig geworden !!! Ich will eh kein digitales Cockpit. Nur bei einem Kauf bzw. Neubestellung
möchte ich dann keine böse Überraschung erleben.
VW baut einfach die schönsten und besten Autos. Und viel Platz im Innenraum mit sparsamen Motoren. Top.
Als Leihwagen gefahren. Hat nicht überzeugt: hoher Verbrauch und wankt bei schnellen Lenkwechseln. Sitze zu weich.
Sehr interessantes und informatives Video, Dankeschön...
Sehr gerne und danke.
Kann mich noch nicht entscheiden wie ich die Funchal Felgen finde, klobig langweilig oder doch bullig stylisch. Würde die gerne mal an einem schwarzen T Cross sehen. Falls jemand diese Kombination als Foto findet, gerne mal Bescheid sagen.
Super Test! Endlich jemand, der das DSG Klappern anspricht!
Reinulf bei mir klappert nichts beim DSG
Was bedeutet DSG Klappern?
@@andreamunch9214 das hat jedes trockenkupplungs dsg, auch deins :)
SuperV8driver dann sollte ich mal zum Ohrenarzt 😀🤣, bei mir ist kein Klappern
@@andreamunch9214 fahr mal untertourig über einen schlechten weg (vorzugsweisse mit offenem fenster)
Netter Bericht, sieht ganz hübsch aus. Aber für DAS Geld? Im Leben nicht.
ich habe den Life DSG seit Juli als Senioren Umsteiger vom Golf 7 Test von Herrn Conrad 👍 DSG Klappern löscht mein Radio 😉
1.0tsi warum so ein kleiner Moped Motor der hält doch keine 300.000km dann noch 3 Zylinder 😭😒
Glauben sie mercedes ist besser? Alles ab bj 92 bis 94 ist ein wegwerfartikel. Egal ob bmw, auto union, mercedes
Das mit den 300.000km ist doch super, dann kauf ich mir den nächsten in 40 Jahren an meinem 80. Geburtstag.
Der T-Cross ist doch günstiger als der T-Rok ??
ri ke viel günstiger
Non t roc
Diese Preise sind einfach nur Mondpreise bei VW!
Welcher Skoda kommt demnächst ? hab ich nicht ganz verstanden
Der Skoda Kamiq.
Gerade live gesehen! unglaublich tolles auto... und sehr schönes video
Und plötzlich wirkt ein Duster, wie eine Design-Ikone...
Sorry der Wagen sieht aus wie eine Studie um die Jahrtausendwende.
Innen mit dem ganzen kunstoff geht gar nicht, bin ich auch echt gespannt ob VW das durchbekommt, wo jetzt fast alle Hersteller selbst im kleinwagensegment mit Neuauflagen es besser machen.
Schockierend tat mich auch, dass man tatsächlich noch die wenig haltbaren trockenkuppler verbaut 😳.
Und dann der Preis, aber er wird sich dennoch verkaufen.
Das Beste ist die verschiebare Rückbank ein Hoch auf Renault die es schon Anfang der 90er in Serie verbauten.
Kauf dir doch ein Auto, innen mit Gold ausgelegt.
@@NIE.WIEDER.GRUENE Das kann er weil er sich keinen VW kaufen will. Die Differenz reicht dann locker fürs Blattgold auf dem Armaturenbrett... *LOL*
Wäre es ein Japaner hätte man den Kunststoff bemängelt aber beim VW ( völlig wertlos) ist alles so wie sich das die Kunden nur vorstellten können... Arm!
55 AKBT ob die gesichtslos sind oder nicht stelle ich mal nicht in frage. Fakt ist, dass Japaner (vor allem Toyota und Honda) bekannt dafür sind, „Hartplastik“ im Innenraum zu verwenden. Der neue Corolla hat recht schön weiche Materialien, wobei ich um ehrlich zu sein wertige solide Materialien bevorzuge als das weiche gedöns. Das weiche Zeug verfärbt sich, kriegt leicht Macken wenn man nicht aufpasst und ist auch nicht so pflegeleicht wie softtouch und aufgeschäumtes Material.
Der T-Cross spricht den Ottonormalverbraucher mit 60+ selbstverständlich an. Genau dafür ist er auch gemacht. Hoch, vorne recht großzügig und recht klein von außen. Der Rentner legt jetzt nicht so auf softtouch wert, sondern eher auf Komfort und einen aufgeräumten Innenraum. Außerdem ist diese Klasse noch etwas neu für VW, weswegen die wahrscheinlich nicht die 3,20€ mehr pro Auto für ein aufgeschäumtes Armaturenbrett ausgeben wollten.
Das ist ein „Ich fahr kurz zum Bäcker und zurück“ Auto, mehr nicht.
Das die deutschen (und Europäer) mehr auf Autos eines anderen Kontinentes anders reagieren ist normal, weil‘s nicht das gewohnte ist.
Man sieht hier VW AG Zeug, BMW/MINI, Mercedes, PSA, Renault-Nissan und seit kurzem KIA/Hyundai. Die haben alle sehr ähnliche Merkmale was Aufbau des Armaturenbretts an geht, Motorisierung, Fahrwerk etc.
Ich merke, dass ich zu viel schreibe. Kurz gesagt: Europa hat andere Anforderungen als Nord/Südamerkia oder Asien. Deswegen reagieren Europäer immer abwertend auf hartplastik. Amerikaner hingegen finden hartplastik nicht schlimm bzw. denen ist es eher egal, die legen eher mehr wert auf große Motoren oder große Autos. Asiaten hingegen wollen sehr kompakte, nutzbare Autos und die Oberschicht dort ist befriedigt mit den Crown‘s und anderen top-Modellen.
Die Autos als „scheiße“ zu bezeichnen, wegen den Materialien ist kompletter Humbug, just sayin‘.
geiles Auto mit ausreichend Bodenfreiheit
Preislich hab ich eher den t Cross mit 95 ps im Sinne. Gibt es irgendein Grund dagegen?
Plastikbombervielzuteuer😂😂😂😂
Wieder mal ein TOP Video von Dir! Vielen Dank!!!
LG,
Wolfgang
Danke sehr fürs Lob :-) LG Bernd
nur deine berichte es macht spass sehr sachlich
T Cross ohne Panoramadach oder t roc mit Panoramadach?wo habe ich dass größere Raumgefühl?
Fernlicht ist super
Wenn der Cross kürzer als der T Roc is wie siehts da mit dem Platz innen aus und auf den Rücksitzen?
Und auch im Verhleich zum Polo?
Enviable digital meter panel.
7 Liter auf 100 im Schnitt finde ich zuviel, da verbraucht mein 10 Jahre alter Golf 5 TSFI 1,4 L mit 122 PS deutlich weniger
Nämlich? 5 Liter Benzin plus 1 Liter Öl?
Nö
bei dem 1.0l motor beim SUV musst du nur kurz auf Gas geben und schon hast du da 100l auf 100km, diese 7l sind ziemlich großzügig gerechnet
@@snipers2914 ich fahr diesen wagen, pendle jeden tag 120km.... 5,7l verbrauch
Vwisteinebeamtenfirma😂
Denn in Europa kommt es ohne Panoramadach aus
Fake Auspuffblenden müssen auch wirklich nicht sein. Aber VW hat bestimmt noch ein R-PAket im Angebot. Genauso sinnfrei der Wahlhebel bei der Automatik, da hätte es auch ein Drekhnauf getan. Ansonsten ein schönes Auto zum nachvollziehbaren Preis.
Auch das R-Line-Modell hat gottseidank keine Fakeblenden :-)
Sorry, aber gerade bei DEM Auto ist der Preis absolut nicht nachvollziehbar!
@@Autonotizen 0
Welche Farbe ist das?
Waiting for this car in India
Materialfetisch ist die richtige Bezeichnung für haptik Fetischisten, ich finde dieses Armaturenbrett im Style sehr schön auch wenns nicht bezogen oder unterschäumt ist
Kann ich nur bestätigen.
Nichts gegen Hartplastik, hat mein Duster auch. Leicht zu reinigen und verstaubt nicht so schnell wie so ein Softtouch-Gedöns.
Aber der Preis - meiomei...
Dasautosiehtauswieeinschuhkarton😂
Touran? Nicht Tiguan?!
T Cross oder Subaru XV?
Boah, das ist wirklich eine gute Frage...
T-Cross
Ich finde die Frontscheiben etwas zu niedrig. Ich bin zwar nur 1.80 groß, stoße mit meinen AUGEN (Blick ) immer wieder an die obere
SCHEIBEN GRENZE zum Dach. Das ist beim Fahren wirklich nicht angenehm. Der Peugot 207 ist auch ein Kleinwagen troztdem sehe
ich dort ohne an Blick Grenzen zu stoßen nach vorne. Vielleicht könnte VW etwas noch daran arbeiten. Es wird sicher vielen anderen
auch so ergehen.
Meine Frau und Ich, sind den T-Cross 1.0 TSI Active gestern Probe gefahren... Zack nächste Woche unser
Mil vezes um GM
Toller Bericht 👍💪 SUV ohne 4x4 🙄👎
Danke schön.
Der 115-PS-Dreizylinder braucht SUPER-Benzin.... dafür gibt es einen dicken Minus-Punkt.
Warum wird nichts zu E-10 gesagt....
Normal gibt es doch schon lange nicht mehr.
@@michaelsattelmacher6979 Ja, war eine Scherzeingabe und konnte nicht gelöscht werden.
Wie heißt die Farbe?
Sie heißt Pale Copper Metallic.
What colour is this??
pale cooper
Could you please tell me what's the name of this color?
Limestone grey
Roberto Pengue Thank you, but it really seems much lighter than the Limestone Grey...
I just checked this video also:
ua-cam.com/video/o02QuVgWV0s/v-deo.html
...and the color here really seems different...
I actually just had a look on the autonizen.de website, and it seems it might be the color “PALE COPPER” instead.
Maybe anybody here could confirm?
(thanks Roberto anyway ;) )
@@klusters.1231 The color in the other video is "indium grey metallic".
Gerhard Albert Stähle Thanks Gerhard, they actually answered to someone asking the same question in deutsche here, and said to be Pale Copper Metallic.
Thanks anyway :)
Dacia
“Blinker und Rückfahrlicht in Halogen“ Super Fachkompetenz *kopfschüttel*
May boeno 👍
Sieht richtig chic aus, der Kleene
da hat ja mein Scheibenwischer-Motor mehr Power als dieses Wägelchen 😂
ICEMAN at The Woods beneidenswert intelligent
ICEMAN at The Woods - dann machen Sie mal eine Probefahrt.Sie werden sich wundern,wie gut der Motor in der Leistung ist.
das video ist ziemlioch schlecht .... sorry
Super Test schon bestellt Juni Liefertermin. Ja ist ein Platz wunder, lass mich überraschen bin 13 Passat gefahren.
@fred hessel den konnte man schon vor Monaten übers Internet konfigurieren und dann beim Händler bestellen (meiner kommt im August)
@fred hessel Losheim VW Händler
@fred hessel Losheim VW klinkner 👍🏼
Gratuliere zum Kauf
Wieder ein selbsternannter Autotester, bei dem Blinker und Rückfahrlichter in den Heckleuchten "Halogen" sind... Setzen sechs!
Was sollen die denn sonst sein? 🤔
@@itsreinhold9915 In in den Heckleuchten sind herkömmliche Glühlampen.
Bei der Halogenlampe ist ein Halogengas (Brom-Methan CH3Br) im Glaskolben. Dieses isoliert den Glühwendel wodurch dieser weniger Leistung braucht um heißer (=heller) zu werden. Deswegen werden Halogenlampen nur in Abblend-, Fern- bzw Nebelscheinwerfer eingesetzt, z.B H1, H4, H7, H8
In einer herkömmlichen Glühlampe (Wolframdrahtlampe) ist nur Stickstoff als Schutzgas vorhanden. Weswegen der Glühwendel nicht so heiß (hell) wird. Diese Lampen werden in Blinker, Brems-/Rücklicht, Rückfahrleuchten, Nebelschlussleuchte usw eingesetzt. Zb p21, P21/4, W5W, etc
Hier ist das besser und übersichtlicher erklärt:
www.bs-wiki.de/mediawiki/index.php?title=Leuchtmittel
@@liquidsun2911 Vielen Dank für die nette Erklärung. Hab nur erkannt es sind keine LED-Leuchten aber ansonsten bin ich überfragt. :D
@@itsreinhold9915 Ich hoffe ich kam nicht wie ein Klugscheißer rüber 🙈 Als Laie ist es ja auch nicht so tragisch, aber wenn ich einen “fachmännischen“ Autotest mache, sollte man den Unterschied schon kennen.
Wenn man als Azubi dem Ausbilder oder Lehrer sagen würde, das im Blinker Halogen-Glühlampen sind, würde man eine entsprechende Reaktion bekommen. 👆
Dieses 2:19 2:57 3:50 vor und zurück gelauffe nervt total, bleib mal stehen 😅 Ansonsten guter Test.
Design vom Fiat Tipo geklaut? Schaut auf jeden Fall richtig scheiße aus.
Schaut scheiße aus für dich
@@Kwkdkx67899 Ja - Fiat sehen immer Scheiße aus, da gebe ich dir recht.
Deine Meinung.......🤣
3 Zylinder, 1,0 , 125 PS
Das Ding zieht nicht mal einen Hering vom Teller.
Es gilt immer noch „ Hubraum ist durch nichts zu ersetzen „
Vor allem was die Lebensdauer betrifft
Nicht mal geschenkt würde ich den Schrott nehmen
Wenn da an den Golf 3 mit 2,0 Liter Motor
Und nur 115 PS denke , den ich vor ca 20 Jahren hatte
der hat 200nm Drehmoment bei 2000UPM. Dafür brauchte man vor nicht allzulanger Zeit noch 2.5L Hubraum. Aber die Bedenken hinsichtlich Zuverlässigkeit sind berechtigt. Ist halt ein VW ...
1.0
3 zylinder
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
🐑👈🏿
..? Bist du denn den Motor schon mal gefahren? Ist ziemlich munter..und hat einen eigenständigen Sound. Fords 3Zyl räumt seit Jahren nicht zufällig Preise ab. Also vielleicht erstmal fahren, bevor du Pauschalurteile fällst:-)
scotti pippen ich bin sen Motor im Golf gefahren und kann folgendes sagen: klingt im Stand wie ein Diesel, während der Fahrt jedoch recht angenehm, das Starten (auch das Aufwecken vom startstop System) ist sehr ruckelig und unangenehm - eben wie bei einem 3 Zylinder. Power ist für die meisten Aufgaben vollkommen ausreichend, Turbo-Loch ist recht groß - unter 2,5k rpm geht da nichts, da ist ein DSG sicherlich eine gute Lösung um nicht ständig runterschalten zu müssen. Ansonsten ist das Motörchen ganz in Ordnung für kleine Autos, selbst in nem Golf 7 sieht er unter der Motorhaube sehr winzig aus. Verbrauch ist nicht einem 1L Motor gerecht: bei normal-dynamischer Fahrt waren 7-8L standart. Was Haltbarkeit angeht bin ich auf die Zukunft sehr gespannt hoffentlich wird er nicht so extem schlecht wie die bekannten 1.2 und 1.4 tsi...
@@scottipippen6554 ich bin ihn schon im Ford gefahren und kann deine Begeistung absolut nicht verstehen. Hört sich nicht gesund an, fährt sich nicht... also eigentlich alles schlecht. Sogar der Benzinverbauch, wenn du mehr als 100 fahren willst.
Jürgen Neumann 70k zu laufen ist auch nicht wirklich eine Meisterleistung. Haltbar kann man meiner Meinung nach ein Motor erst ab 200k aufwärts nennen
Seit wann ist vw ein Auto?
Ihr seid einfach schlecht, man könnte sogar kacke sagen
Da steht dieser Typ im Fond voll mit den Füßen an den Sitzen an und behauptet dreist, er hätte viel Platz. Dämlicher kann man nicht mehr lügen. Ich bin um einiges kleiner als der Tester und ich hab beim T-Cross nur hinten hineingeschaut und das hat mir gereicht. Diese Platzverhältnisse möchte ich meinen Mitfahrern nicht zumuten. Für diesen Preis eine Frechheit!
walter quast das halte ich für Quatsch. Ich bin 1,83 groß, habe mich auch hineingesetzt und war begeistert vom Platzangebot hinten wie vorne.
Was hat der Preis mit den Platzvethältnissen zu tun? Klar, es gibt größere Autos zu dem Preis. Beim Japaner gibt's bestimmt einen Van für den Preis. Entscheidet doch jeder selbst, für welche Bedürfnisse, das Auto gebraucht wird.
NaziKarre.
Mercedes und Opel auch?
Selten dummer Kommentar von dir!
Renault, FIAT, Alfa Romeo und viele andere haben auch mit den Nazis zusammengearbeitet...
Dummschwätzer!
15:38😅