@@Справедливыйчеловек-ю9о перед снятием головки, я снимаю крышку трамблёра, прокручиваю коленвал так, чтобы бегунок на трамблёре смотрел на первый цилиндр. Выставляю коленвал и распредвал по меткам. Делаю метки на трамблёре (положение трамблера и бегунка) . Таким образом зажигание не сбивается.
Так если уже была такая проблема, можит голову опресовать и шлифануть нужно?? И блок проверить на просадку!!! Там обычно на втором и третьем, всегда зазор!!
Приветствую. У меня на 15-шке тоже не работал 2 и 3 цилиндр. Компрессия в них по 11 и 12 очков то есть компрессия нормальная. Но цилиндры не реагируют. Тоже все поменял. Модуль зажигания, брони провода, свечи и все равно такая же фигня. Тяги нет( машина на двух цилиндрах работает как Ока)))) надеюсь что ваше видео мне поможет. Выходные поеду башку скидывать))))
@@nicatmemmedov1621 блин. Все поменял. Прокладку гбц, грм думал перескочил, поменял, не помогло. Потом модуль зажигания поменял, тоже не помогло. Короче в итоге я вообще ни там поломку искал. Оказывается, дело было в блоке управления. Поставил другой, и двигатель заработал как часы
@@nicatmemmedov1621 ну здорово👏✊👍 самое главное что разобрался. Блин я тоже всю машину перетрес. Сегодня только дособрал до конца. Сел за руль и очень приятно удивлён. Блин месяц целый искал причину)))
Ауди 1,6 ADP на ходу заглох и отказали 2 и 3 цилиндры,искра есть топливо поступает что может быть?порядок работы 1-4 и как раз 2-3,ремень грм менял месяца 4 назад
после слов "сейчас будем отключать бронепровода" я закрыл видео и больше даже нет желания смотреть его дальше. отключать нужно питание форсунок, а не бронепровода т.к. может сгореть модуль зажигания. p.s. заранее ответ для самых умных - видео попалось случайно, я не искал его целенаправленно, потому и посмотрел его
Та пистец, работает как ока, ща на калине столкнулся, перестановка свечей не меняет ничего, грешил на свечи на модуль на провода, решил загуглить, расстроился, завтра поеду замерять компрессию
Привет. Слушай, такая же ситуация только на карбюраторном двигателе. Голову снимал уже, прокладку и клапана поменял, но не помогло. 2 и 3 так и не реагируют. Заменил: трамблер, катушку, провода, свечи, настроили карбюратор идеально. Ситуация без изменений. Подскажи что может быть еще)
Не торопись. Проверь искру в этих цилиндрах. Если искры нет, меняй блок управления. Я месяц целый искал причину. Всю машину перетрес, вот только позавчера нашел и устранил эту загадочную поломку. Блоку управления пи...за пришла. Поменял и все норм
@@АлексейВрачев-щ2я, доброй ночи. Скажи а какие симптомы у тебя были? У меня по трассе вырубило 1й и 4й цилиндры. И ещё что-то сл стартером произошло одновременно, цокать начал, поменял на новый то же самое
@@Alex.Alex777 привет. Проверь искру в этих цилиндрах. Если нет искры, то это возможно провода пробиты, не работает модуль зажигания или блок эбу накрылся. Других причин не знаю. Я два месяца гуглил. Все поменял. А дело оказалось в мозгах эбу. А если искра есть, то возможно прокладка гбц прогорела или ремень перескочил или дачик распредвала проверь
@@АлексейВрачев-щ2я ,у меня тоже гена накрылся сначала,не давал зарядку на холостых, вообще на аккумуляторе работала пока не газонеш, потом перепады из-за него начались,я его поменял и через несколько недель все случилось
Мотор работает хорошо????????????????? Да его колбасит после ремонта - видно же на камеру!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Он на холостых должен стоять как вкопанный......
Сначала все меняем на новое, потом капиталим двигатель
Мужик спасибо за подсказку 👍✊✊✊
Такая же ситуация. С утра буду снимать головку. Зашел чтобы убедится в диагнозе.😁
Если головку сам снимеш зажигание сбется???
@@Справедливыйчеловек-ю9о перед снятием головки, я снимаю крышку трамблёра, прокручиваю коленвал так, чтобы бегунок на трамблёре смотрел на первый цилиндр. Выставляю коленвал и распредвал по меткам. Делаю метки на трамблёре (положение трамблера и бегунка) . Таким образом зажигание не сбивается.
Так если уже была такая проблема, можит голову опресовать и шлифануть нужно?? И блок проверить на просадку!!! Там обычно на втором и третьем, всегда зазор!!
Приветствую. У меня на 15-шке тоже не работал 2 и 3 цилиндр. Компрессия в них по 11 и 12 очков то есть компрессия нормальная. Но цилиндры не реагируют. Тоже все поменял. Модуль зажигания, брони провода, свечи и все равно такая же фигня. Тяги нет( машина на двух цилиндрах работает как Ока)))) надеюсь что ваше видео мне поможет. Выходные поеду башку скидывать))))
Здравствуйте у меня на пятнашке Такая же беда первый четвёртый цилиндр не работает. Ну как вы решили проблему из-за чего это было?
@@nicatmemmedov1621 блин. Все поменял. Прокладку гбц, грм думал перескочил, поменял, не помогло. Потом модуль зажигания поменял, тоже не помогло. Короче в итоге я вообще ни там поломку искал. Оказывается, дело было в блоке управления. Поставил другой, и двигатель заработал как часы
@@АлексейВрачев-щ2я Я тоже починил оказывается клапана зажаты были отрегулировали теперь Работает как новая машина
@@nicatmemmedov1621 ну здорово👏✊👍 самое главное что разобрался. Блин я тоже всю машину перетрес. Сегодня только дособрал до конца. Сел за руль и очень приятно удивлён. Блин месяц целый искал причину)))
Если компрессия в цилиндрах норм и тосол не уходит то вряд ли это прокладка
Ну а если прокладка новая и гбц после шлифовки
МНЕ 16 и я буду делать из старой ржавой восьмерки а точнее 2108 буду делать конфетуку спасибо я проверю ато у меня 1-2 цылиндр не работает
Мужики если головку снимат за нова надо зажигание ставит????
Всем добрый вечер!умен Нива 2131также нереагирующую 3,и4цылиндры троит тоже прокладка ?
А когда прокладку меняешь головку шлифовать нужно ?
нет
А что если раз в неделю такое происходит что троит и работает 2 цилиндра,но потом все нормально через какое то время
А ты рано утром по темноте заведи и на бронепровода посмотри
@@Kotkipishа ночью нельзя? Почему это рано утром😊
Поставил новую прокладку не работает второй и третий цилиндр, что делать ваз 2106?
Ауди 1,6 ADP на ходу заглох и отказали 2 и 3 цилиндры,искра есть топливо поступает что может быть?порядок работы 1-4 и как раз 2-3,ремень грм менял месяца 4 назад
Компрессию померий.
ГБЦ НАДО БЫЛО ШЛИФОВАТЬ😊
после слов "сейчас будем отключать бронепровода" я закрыл видео и больше даже нет желания смотреть его дальше. отключать нужно питание форсунок, а не бронепровода т.к. может сгореть модуль зажигания.
p.s. заранее ответ для самых умных - видео попалось случайно, я не искал его целенаправленно, потому и посмотрел его
Че за бред ты написал
Знай никому не интересно что ты думаешь)
...в данном случае мотор двоил ))...
Та пистец, работает как ока, ща на калине столкнулся, перестановка свечей не меняет ничего, грешил на свечи на модуль на провода, решил загуглить, расстроился, завтра поеду замерять компрессию
Привет. Слушай, такая же ситуация только на карбюраторном двигателе. Голову снимал уже, прокладку и клапана поменял, но не помогло. 2 и 3 так и не реагируют. Заменил: трамблер, катушку, провода, свечи, настроили карбюратор идеально. Ситуация без изменений. Подскажи что может быть еще)
Надо смотреть я так точно не подскажу.много причин бывает.
Нашел решение? У меня такая же фигня творится
Ответ не нашел брат ?
У меня в Опеле кадете двигатпль после капитмлки был и цилиндра 2 ее работало, решение трещина в выпускном аоллекторе.
Друг, попробуй транзистор перепоять
Добрый вечер у меня тоже троит мотор на ваз 2114 на 2 и 3 цлиндре 4 очка а на 1 и 4 по 10 это тоже может быть прокладк ?
Надо снимать гбц.компрессия из целиндра в целиндр прыгает такое бывает когда прокладка пробила между целиндрами.
Понял а из за фарсунок может троить машина долго ездила на газу
@@ВадимАванесян-т6н регулировку клапанов делал брат ?
Подскажите у меня на пассате В 3 не работает 1 и 3 точно так как у вас что это
По-вашему автомобилю надо больше информации что б вам что то подсказать.
Здравствуйте у меня тоже не работают 2 3 цилиндр но у них комресия по 11.5 а в первом и во втором по 12
Если пробило прокладку то может быть такая компресия
Только вскрытие покажет.
@@псих-к6сЕсли пробита прокладка, будет завоздушивание
Крутяк
У меня 1 и 2 не работали потом перестала еще 3 работать из за чего это может быть ?
Начните с малого проверьте компрессию.
Уминя опель рекорд тож не работаит 2 3 целиндер что токо не делол тож может прокладка незнаю если кто может подскажыте в чом пречина
Такая же ситуация, 2-3 не работает на 1-4 все хорошо поменял все что можно , буду тоже снимать головку.
Не торопись. Проверь искру в этих цилиндрах. Если искры нет, меняй блок управления. Я месяц целый искал причину. Всю машину перетрес, вот только позавчера нашел и устранил эту загадочную поломку. Блоку управления пи...за пришла. Поменял и все норм
@@АлексейВрачев-щ2я, доброй ночи. Скажи а какие симптомы у тебя были? У меня по трассе вырубило 1й и 4й цилиндры.
И ещё что-то сл стартером произошло одновременно, цокать начал, поменял на новый то же самое
@@Alex.Alex777 привет. Проверь искру в этих цилиндрах. Если нет искры, то это возможно провода пробиты, не работает модуль зажигания или блок эбу накрылся. Других причин не знаю. Я два месяца гуглил. Все поменял. А дело оказалось в мозгах эбу. А если искра есть, то возможно прокладка гбц прогорела или ремень перескочил или дачик распредвала проверь
@@Alex.Alex777 все началось с того что у меня гена накрылся по непонятным причинам. После него стартер. А дальше начался пиздец в движком
@@АлексейВрачев-щ2я ,у меня тоже гена накрылся сначала,не давал зарядку на холостых, вообще на аккумуляторе работала пока не газонеш, потом перепады из-за него начались,я его поменял и через несколько недель все случилось
У меня 3 4 не работает
У меня 3-4 компрессор нет искра есть кто знают машина заводит сразу глохнет ауди а6 с5 1.8т
Мотор работает хорошо????????????????? Да его колбасит после ремонта - видно же на камеру!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Он на холостых должен стоять как вкопанный......
Если подушке капец то его трясет, а двигатель нормально работает
Ужас а Не тачка ведро
Какая разница лишь бы везла с пункта А в пункт Б