Super Video! Danke. Der Merkava ist einer interssantesten Panzer überhaupt, er fasziniert mich schon seit vielen Jahren. Danke nochmal für eure tolle Arbeit.
Mich auch. Spätestens, als ich mal mit 16, für mich damals sehr überraschend, ein Übungsschießen aus für mich damals spannender Nähe erleben konnte (Von der nächsten Landstraße aus). 105mm sind....laut. Und ja, man hört sie fliegen. Ein ziemlich beeindruckendes Geräusch. Und dann hat mich natürlich interessiert "was war DAS denn?", und seitdem faszinieren mich Panzer, und der Merkava ist seitdem mit Abstand mein absoluter Favorit. Ich glaube, der einzige, in dem ich freiwillig arbeiten würde. Ich war auch schon in einem Leo 2, aber nee, irgendwie nicht. Merkava. Any day.
Ein toller Beitrag, ein Land unterschreitet bei der Entwicklung eines Panzers sein Budget.....wo gibt es schon so etwas zu bewundern? Sehr interessant, die geschickte Panzerung am Turm, Respekt, Respekt...!!
@@PropperNaughtyGeezer Wie viel soll die Reparatur nochmal kosten? Für 25 Mio kann man sich übrigens schon eine J-Class Rennsegelyacht kaufen. Die würde als Schulschiff komplett reichen.
Okay... here's a very quick and dirty transscript to english: (skipping the tank history of israel before the merkava) Israel had problems of procuring tanks from outside through embargoes, they did not match their requirements, and they are mostly 1 generation behind. The started development 1961 and only used up 65 mill of the 100 mill usd budget, very saving. it had to be constructed from domestic materials/production, should meet Israels requirements and match the mostly soviet tanks they were facing. its chief enginner, named Israel Talan, was thinking outside of the box for this project. 200 companies were involved and assembly was done by IRI which also produced the UZI and the desert eagle. 1979 the first rolled off the belt, first deployment was against Lebanon in 1982 togehter with other tanks, which allowed comparisons. the following numbers apply when a vehicle recieved actual hits: older vehicles got 60% penetration, merkava was only 41%. penetration to crew area was 30% for older tanks, only 13% for merkava. old vehicles got on fire at a rate of 30%, merkava 15%. thus 30% crew of older vehicles got 3rd degree burns, but merkava crews 0%. this is a direct result of the heavy emphasis of the merkava design on crew wellbeing. motor was in front to provide additional shielding for the crew, driver was also with the rest, opposed to other designs where the driver is in the hull and rest is in the turret. had a positive effect on crew moral. also other all peripheral systems (batteries, water and fuel tanks etc. are positioned around the crew to provide quite better crew survivability.) desingers filled even the gaps between the sandwich plating with diesel for better repelling of projectiles. it provided a net positive effect on vehicle durability. also hydraulics were removed from the turret because leaking hydraulics oil was responsible for heavy burns on older tanks. one of the characteristics is the rear door, which can be used for escape or crew excange, but its primary purpose was for fast munitions resupply. with its overall form and design, its (one of) the safest tanks for the crew ever. the merkava on display is a MK1, but it has already some features of the mk2, e.g. the chains with weights on the back of the turret, which was a consequence to losses due to RPG fire at that area, to prematurely set off the hollow charge. it is also coated with a surface of pebbles to make it better blend into the environment it was mostly used in. but that was not adopted my most other countries, because when the tank is used in a target area of ABC weapons, it's much harder to clean. this Merkava was a gift from israel in indirect exchange for the gift of a leopard from germany to israel. of course the US electronic equipment was removed beforehand.
That is not Korrekt, the US- Military came to Germany too Krauss Maffey to build a Tank! Project Panzer 70, when you want best Stuff, than is German not the voice of Evil! Only somebody have no Money or Land or something, dann wird mal einer wieder einer rausgehauen und abgelenkt, von dem wahren Grund, der Neid und Juden haben ja keine Hölle , egal was die tun, Hauptsache mit denen die schon mal dei Tora änderten, indem ein in Deutschland lebender Jude nicht deutschsprachiger, 2 Jahre Deutsch lernte, und zum berühmtesten deutschen Naturforscher, Kupferstecher der deutschen Geschichte wurde! Aber somit die Tora die wie alle Religionen , auf dem Glauben zu beharren und zu sehen, so betrog früher die christliche Kirche ihre zahlenden Kunden! Bis ein couragierter Deutscher, Martin Luther die Bibel von Latein ins Deutsche übersetzte, und dann hätte man den Beweis! Oder wenn man die Teile des Models im Maßstab 1:1 ausrechnet , nachbaut und testet so wie die Franzosen, für ne Machino line Millarden ausgeben, und für einen eigenen Panzer, der aber schlecht war deswegen ist es vor dem Krieg uns, und dann weiß man nur noch wo ist es neue MC Donalds, und andere unnötiger Mist!
This man can speak very perfect English How come he doesn't in the film Typical German won't speak English to save his life so pissed off at not winning the war twice If you go on UA-cam and put on CC It will come up in German then you must go to settings capions auto translate and pick English or any other language listed their this is a new feature
I love this tank. The interior really feels like it's a proper bunker, perfectly transitioning from battlefield to tea and coffee or perhaps an operating room
Was habe ich mich erschrocken, als ich durch das Tor in die nächste Halle ging. Da stand dieses riesen Monster von MK1. Sehr beeindruckend, dieses Fahrzeug, gerade auch in Hinsicht des Schutzes der Besatzung. Meines Erachtens steht er dort allerdings nicht sehr repräsentativ. Aber bei meinem nächsten Besuch steht er sicher schon in Halle 2. Klasse Video! 👍
Es ist so faszinierend wie unterschiedliche Länder unterschiedliche Schwerpunkte haben, mal die Masse für den Angriff, mal die schnelle Rückwärtsfahrt für die Verzögerung und dann der optimale Schutz für die Besatzung und zugleich die Psychologie, wir sind alle zusammen und können uns helfen.
Vielen Dank für dieses informative Video. Hatte schon viel über den besonderen Besatzungsschutz des Merkava gehört, aber abgesehen von Motor in der Front sonst keine Details über die konkrete Ausprägung dieses Schutzes gehört. Jetzt weiß ich mehr, weiter so!
Try the auto translate subtitles. As far I can see from other videos, these are surprisingly accurate. Edit: reposted my quick&dirty translation from the first-level post also here, as youtube's comment rating algorithm is hating long posts. (skipping the tank history of israel before the merkava) Israel had problems of procuring tanks from outside through embargoes, they did not match their requirements, and they are mostly 1 generation behind. The started development 1961 and only used up 65 mill of the 100 mill usd budget, very saving. it had to be constructed from domestic materials/production, should meet Israels requirements and match the mostly soviet tanks they were facing. its chief enginner, named Israel Talan, was thinking outside of the box for this project. 200 companies were involved and assembly was done by IRI which also produced the UZI and the desert eagle. 1979 the first rolled off the belt, first deployment was against Lebanon in 1982 togehter with other tanks, which allowed comparisons. the following numbers apply when a vehicle recieved actual hits: older vehicles got 60% penetration, merkava was only 41%. penetration to crew area was 30% for older tanks, only 13% for merkava. old vehicles got on fire at a rate of 30%, merkava 15%. thus 30% crew of older vehicles got 3rd degree burns, but merkava crews 0%. this is a direct result of the heavy emphasis of the merkava design on crew wellbeing. The motor was placed in front to provide additional shielding for the crew, driver was also with the other crew, opposed to other designs where the driver is in the hull and rest is in the turret. had a positive effect on crew moral. also other all peripheral systems (batteries, water and fuel tanks etc. are positioned around the crew to provide quite better crew survivability.) desingers filled even the gaps between the sandwich plating with diesel for better repelling of projectiles. it provided a net positive effect on vehicle durability. also hydraulics were removed from the turret because leaking hydraulics oil was responsible for heavy burns on older tanks. one of the characteristics is the rear door, which can be used for escape or crew excange, but its primary purpose was for fast munitions resupply. with its overall form and design, its (one of) the safest tanks for the crew of all time. the merkava on display is a MK1, but it has already some features of the mk2, e.g. the chains with weights on the back of the turret, which was a consequence to losses due to RPG fire at that area, to prematurely set off the hollow charge. it is also coated with a surface of pebbles to make it better blend into the environment it was mostly used in. but that was not adopted my most other countries, because when the tank is used in a target area of ABC weapons, it's much harder to clean. this Merkava was a gift from israel in indirect exchange for the gift of a leopard from germany to israel. of course the US electronic equipment was removed beforehand to not break export laws.
Lieber Ralf, großes Kompliment an dich zu deiner Präsentation. Du machst das sehr professionell ! Ich war selber schon einmal in "deinem" Museum und bin der Meinung, dass so ein Museum absolut sein muss, da es ein Stück "Weltgeschichte" repräsentiert ! Weiter so !! Leider ist der Ton katastrophal.
Ich war jetzt letzte Woche das erste mal bei euch und ich muss echt sagen, dass mich dieser Panzer extrem beeindruckt hat. Als ich um die Ecke kam habe ich mich etwas erschrocken, weil ich nicht damit gerechnet habe, dass das Ding so massiv ist! Wenn man davor steht hält man es für ein Schiff auf Ketten.
Das (deutsche) Panzermuseum wird scheinbar mehr und mehr zum 'Louvre' für Panzerenthusiasten aus aller Welt. Deshalb wäre hier, wie zum Leo '2A5', eine nachträglich erstellte englische Version des Videos wohl sehr willkommen ;) Große Anerkennung für Eure tolle Arbeit!
woran erkennst du wo die Motivation her kommt ? ich mag denn Kp70 auch irgendwie , die Idee das ein Panzer vor wie Rueckwaerts volle Geschwindigkeit haben soll und das absenkbare Fahrwerk sind schon an sich interessante Dinge genauso das der Fahrer im Turm sitzt ... Also die Kiste mag zu komplex gewesen sein aber Interessant ist sie allemal !
AMIGABLUEBIRD Du hast den Anreiz definitiv von warthunder ansonsten wüsstest du, dass der Kpz 70 rückwärts nur um die 30 km/h schaffte genau wie der Leopard 2 (da in beiden das selbe Getribe verbaut wurde)
Als ich in Munster war und hinten in den Raum ging, stand das Ding um die Ecke. Und wenn man diesen Panzer sieht ist einem klar das hier ist ernst. Dieser Panzer ist mehr als jeder andere auf den Schutz der Besatzung ausgelegt. Die Kampfkraft sowie Panzerung frontal ist enorm selbst wenn dieser Panzer 10 Schüsse nimmt kann er Kämpfen auf Batterie und kann von hinten mit Munition versorgt werden.
MC- SiLLix Ein Challenger 2 hat im Irak duzende von RPGs und eine Milan eingesteckt und konnte nach ein paar Tagen Reparatur wieder eingesetzt werden während Merkavas schon von einzelnen RPG Hits zerstört wurden
Another interested American brought here from The Great War. Hoping you add English subtitles, possibly ask German speaking fans to write in subtitles voluntarily. I have seen this work on other foreign channels, allot of people are willing to help even for free.
Sehr Interessantes Video, den Merkava hatte ich nie wirklich von großem Interesse auf dem Schirm und daher auch wenig wissen ueber das Fahrzeug, die ganzen ideen um die Ueberlebenschancen der Crew zu erhöhen finde ich aber sehr gut, Und auch toll die Sotry wie ihr zu dem Stueck gekommen seit find ich gut :D
Schade , kein Hinweis auf die L7 A3 oder auf die Besonderheiten des Laufwerk , das es ein, ich sag mal so " Loses Fahrwerk ist " das dadurch besser mit dem Steinigen Untergrund zurecht kommt. P.S. Gibt es eigentlich keinen M51 Super Sherman irgendwo in einem Museum? Würde mich wahnsinnig intressieren wie die Israelis es geschafft haben die L7 A3 da reinzupressen bzw den Sherman soweit zu verändern das er nicht auseinander fällt wenn er damit schießt!!!!
Liegt wohl daran, dass die L7A3 die Kanone für den (späten) Leopard 1 war und ein exklusiv deutsches Produkt ist. Die frühen Merkavas verwenden keine L7A3 sonder andere Lizenzversionen der L7. Der M51 Isherman steht in Latrun. Es war für die Israelis auch einfach die L7A3 da reinzupressen, da die im M51 gar nicht verbaut ist und die Israelis die nie verwendet haben. Im Isherman sind französische 105mm Kanonen verbaut.
Der gigantische Unterschied zwischen der Rüstungsindustrie in Israel und uns war lange Zeit die Verstaatlichung des maßgeblichen Rüstungskonzerns IMI und in Sachen Rüstung macht eine Verstaatlichung in meinen Augen durchaus Sinn. Was auch immer IMI für die israelische Armee gebaut hat, es ging nie darum wie gut sich das Waffensystem anschließend auf dem Weltmarkt verkaufen lässt, es war immer uninteressant ob es auch unter anderen klimatischen Bedingungen als im Nahen Osten funktioniert und die Nutzbarkeit, bzw. der Schutz der Besatzung standen immer im Vordergrund. IMI ist seit letztem Jahr privatisiert, warten wir ab ob das irgendwann Auswirkungen hat, aber wenn man sich das bei den Zulieferern unserer Bundeswehr so anschaut, dann ist das ein Graus wenn die Truppe in den Hintergrund gerät und nur der Profit zählt.
Ich finde es spannend und ein weiteres Manifest für das Kernkonzept dieses Panzers, dass im ganzen Video nicht einmal über die Kanone oder deren Leistung gesprochen wird. :) (Nur, dass eine der ursprünglichen Anforderungen war, dass sie zeitgenössische sowjetische Modelle knacken können sollte.) Auch schön gelernt zu haben, wie der Name (wie die Kommentare bestätigen) richtig ausgesprochen wird. :)
Sehr informativ. Wäre schön, wenn ihr noch etwas über die modularen Laminatpanzerungsmodule der modernen Merkava -Generationen erzählt hättet und wie diese sich im Kampf bewährt haben.
Ich muss ja sagen, dass ich die Merkava Reihe als eine der interessanten besten und vor allem schönste ( für Panzer wen ihr versteht ☺) Reihen ist die ich kenne. 👍
Danke für die tollen Videos. Macht Spaß immer mal wieder Videos zu schauen. Könnte man eventuell noch eine Innenansicht in die nächsten Videos mit einbauen?
Vielleicht nur meine Meinung aber die Folgen koennten schon um 20 min lang werden finde ich , irgendwie sind die knapp 15 min mit vorspann und Outro schon extrem kurz ... trotzdem gutes Format !
Wow, was für ne egoistische überhebliche Ansicht, Herr Thomas. Sie sind bestimmt auch einer der Typen, die sich dann im ausländischen Hotel beschweren, wenn kein Deutsch gesprochen wird... For the original commentator - the guy above me is a douchebag.
Guten Tag Herr Raths Ihre Videos sind sehr lehrreich für mich. Wäre es möglich ein Video über den schweizerischen Panzerbau zu machen. Panzer 58, 61 und vor allem der Panzer 68 waren ja interessante Fahrzeuge. Gruss Michael Weber
Ich war am Wochenende im Panzer Museum. Sehr Interessant. Selbst wenn man Menschen im Vergleich zu den Panzer sieht, wirken die Panzer nicht so groß wie sie in Wirklichkeit sind.
Leider nicht sehr ausführlich! Wie ist das mit dem Diesel in der zwischenschicht? Wurde der auch als Betriebstoff genutzt? Wenn ja, dann war ja u.U. Plötzlich keiner mehr da?
Ich habe mich immer gefragt, warum Motoren nicht vorne eingebaut werden um den Panzerschutz zu erhöhen. Weiß jemand welche Nachteile das mit sich führt, weswegen das bei meines Wissens keinen anderen Panzer gemacht wird?
es gibt ein panzer der vom konzept her vergleichbar ist(nur kleiner ,leichter und dann auch nur leicht gepanzert) und zwar der TAM. wer war nun zuerst da, der TAM oder der Merkava? beiden kamen in 79 im einsatz, wie ich verstehe.
Der Tanque Argentino Mediano ist auf Marder Basis und hat wenig mit Schutzdenken zu tun. Der Marder ist ein Schützenpanzer, soll also Infanterie transportieren. Der Ausstieg nach hinten ist sicherer und schneller als der nach oben herraus, daher der Motor vorne. Folglich auch für TAM.
Ich bin nur Leihe...aber mal paar einfache Fragen...wenn der Motor vorn ist, wie wird er dann gewartet/repariert bzw. bei Schäden getauscht??...oder ist das schlicht nicht vorgesehen?...zweitens...dann muss der Panzer ja von hinten extrem verwundwar sein...zumal wenn er dort aufmunitioniert wird? Oder?
Ich vermute, da der gesamte Panzer auf einfache Reparierbarkeit ausgelegt ist: Der Motorblock ist einfach herauszuheben. Genau wie bei den meisten modernen anderen Panzern im hinteren Bereich. Warum denkst du, ist der Merkava hinten durch den fehlenden Motor besonders verwunbar?
Hinten ist die Munition gelagert, nach heutigem Kenntnisstand in feuerfesten Behältern. Durchaus ist hier (wie im Grunde in jedem Panzer) die Munition eine Schwachstelle. Im Idealfall jedoch kommt der Feind nicht von hinten.
Sehr gutes Video! Wenn ihr das Video für die Übersetzung freigebt, könnte die Community Untertitel für das Video erstellen, damit die internationalen Zuschauer auch ein bisschen was verstehen.
Klar ist der Merkava billiger ausgefallen, hier mussten keine NATO Standarts und Normen berücksichtigt werden, dazu ist der Panzer auf das heimische Gelände angepasst, Einweg-Wegwerf Ketten etc. Die Computertechnologie musste nicht kostenaufwenig geforscht werden, da der Verbündete es zur Verfügung stellte. Abgesehen davon war die Panzerung überhaupt nicht Up to Date, denn gegen Unterkalibergeschosse (APDSFS) bot es überhaupt kein Schutz - nicht mal der Motorblock , man hatte Glück dass die feindlichen Nachbarn mit Hartkern und maximal mit Hohlladung bestückt waren. Ein Super Panzer, keine Frage - aber Budgetunterschreitung ist bei den Anforderungen keine Kunst. Für mich ist die Merkava Familie aus jedem Winkel ein super Blickfang- klasse Design
Ein dolles Ding. In jedem Falle eines meiner Lieblings-Ausstellungsstücke in Munster.
So viel besser als die allermeisten Dokus großer Sender. Chapeau!
Herr Raths, vielen Dank. Sie stellen das jeweilige Fahrzeug kurz, knackig und spannend dar - ABER - auch sehr fundiert. Es ist jedes Mal ein Genuss.
Super Video! Danke. Der Merkava ist einer interssantesten Panzer überhaupt, er fasziniert mich schon seit vielen Jahren. Danke nochmal für eure tolle Arbeit.
Mich auch. Spätestens, als ich mal mit 16, für mich damals sehr überraschend, ein Übungsschießen aus für mich damals spannender Nähe erleben konnte (Von der nächsten Landstraße aus). 105mm sind....laut. Und ja, man hört sie fliegen. Ein ziemlich beeindruckendes Geräusch. Und dann hat mich natürlich interessiert "was war DAS denn?", und seitdem faszinieren mich Panzer, und der Merkava ist seitdem mit Abstand mein absoluter Favorit. Ich glaube, der einzige, in dem ich freiwillig arbeiten würde. Ich war auch schon in einem Leo 2, aber nee, irgendwie nicht. Merkava. Any day.
Bin per Zufall auf diese Dokumentationen gekommen, sehr informativ und toll vorgetragen. Danke Ralf.
Und wiedereinmal kurz und bündig auf den Punkt gebracht mit vielen wichtigen Basis Infos. Danke vielmals und bitte weiter so!!!
Wie immer super lehrreich, danke!
Ein toller Beitrag, ein Land unterschreitet bei der Entwicklung eines Panzers sein Budget.....wo gibt es schon so etwas zu bewundern? Sehr interessant, die geschickte Panzerung am Turm, Respekt, Respekt...!!
Das passiert hier nicht einmal bei der Reparatur eines Segelschiffes.
@@PropperNaughtyGeezer Wie viel soll die Reparatur nochmal kosten? Für 25 Mio kann man sich übrigens schon eine J-Class Rennsegelyacht kaufen. Die würde als Schulschiff komplett reichen.
@@generalripper7528 Das reicht vermutlich für ein britisches Linienschiff. Das hat dann aber auch 100 Kanonen.
Die Israelis setzten die deutsch/preußischen Tugenden besser um als wir.
Alle Achtung
Ja das gibt es nur,wenn verantwortliche Politiker nicht korrupt und gemäß ihres amtseides Handeln.Also nicht in Deutschland.
Okay... here's a very quick and dirty transscript to english:
(skipping the tank history of israel before the merkava)
Israel had problems of procuring tanks from outside through embargoes, they did not match their requirements, and they are mostly 1 generation behind. The started development 1961 and only used up 65 mill of the 100 mill usd budget, very saving. it had to be constructed from domestic materials/production, should meet Israels requirements and match the mostly soviet tanks they were facing.
its chief enginner, named Israel Talan, was thinking outside of the box for this project. 200 companies were involved and assembly was done by IRI which also produced the UZI and the desert eagle.
1979 the first rolled off the belt, first deployment was against Lebanon in 1982 togehter with other tanks, which allowed comparisons.
the following numbers apply when a vehicle recieved actual hits: older vehicles got 60% penetration, merkava was only 41%. penetration to crew area was 30% for older tanks, only 13% for merkava. old vehicles got on fire at a rate of 30%, merkava 15%. thus 30% crew of older vehicles got 3rd degree burns, but merkava crews 0%.
this is a direct result of the heavy emphasis of the merkava design on crew wellbeing.
motor was in front to provide additional shielding for the crew, driver was also with the rest, opposed to other designs where the driver is in the hull and rest is in the turret. had a positive effect on crew moral.
also other all peripheral systems (batteries, water and fuel tanks etc. are positioned around the crew to provide quite better crew survivability.)
desingers filled even the gaps between the sandwich plating with diesel for better repelling of projectiles. it provided a net positive effect on vehicle durability.
also hydraulics were removed from the turret because leaking hydraulics oil was responsible for heavy burns on older tanks.
one of the characteristics is the rear door, which can be used for escape or crew excange, but its primary purpose was for fast munitions resupply.
with its overall form and design, its (one of) the safest tanks for the crew ever.
the merkava on display is a MK1, but it has already some features of the mk2, e.g. the chains with weights on the back of the turret, which was a consequence to losses due to RPG fire at that area, to prematurely set off the hollow charge.
it is also coated with a surface of pebbles to make it better blend into the environment it was mostly used in. but that was not adopted my most other countries, because when the tank is used in a target area of ABC weapons, it's much harder to clean.
this Merkava was a gift from israel in indirect exchange for the gift of a leopard from germany to israel. of course the US electronic equipment was removed beforehand.
That is not Korrekt, the US- Military came to Germany too Krauss Maffey to build a Tank! Project Panzer 70, when you want best Stuff, than is German not the voice of Evil! Only somebody have no Money or Land or something, dann wird mal einer wieder einer rausgehauen und abgelenkt, von dem wahren Grund, der Neid und Juden haben ja keine Hölle , egal was die tun, Hauptsache mit denen die schon mal dei Tora änderten, indem ein in Deutschland lebender Jude nicht deutschsprachiger, 2 Jahre Deutsch lernte, und zum berühmtesten deutschen Naturforscher, Kupferstecher der deutschen Geschichte wurde! Aber somit die Tora die wie alle Religionen , auf dem Glauben zu beharren und zu sehen, so betrog früher die christliche Kirche ihre zahlenden Kunden! Bis ein couragierter Deutscher, Martin Luther die Bibel von Latein ins Deutsche übersetzte, und dann hätte man den Beweis! Oder wenn man die Teile des Models im Maßstab 1:1 ausrechnet , nachbaut und testet so wie die Franzosen, für ne Machino line Millarden ausgeben, und für einen eigenen Panzer, der aber schlecht war deswegen ist es vor dem Krieg uns, und dann weiß man nur noch wo ist es neue MC Donalds, und andere unnötiger Mist!
Thank u so much.I can read whole books in German but to understand what the presenter says is mission impossible....
This man can speak very perfect English
How come he doesn't in the film
Typical German won't speak English to save his life so pissed off at not winning the war twice
If you go on UA-cam and put on CC
It will come up in German then you must go to settings capions auto translate and pick English or any other language listed their this is a new feature
Wie ich Herrn Raths um seinen Job beneide! Als ich das letzte mal im Panzermuseim war habe ich 6 Stunden dort verbracht. Tolles Video, wie immer!
Nur 6 stunden?
Ich konnte meine Frau überreden und wir waren 7 Stunden da… danach hat’s ihr gereicht und sie hatte die Schnauze voll😂👍🏻
Tr44
Wirklich sehr toller Beitrag! Es ist sehr angenehm, mal jemandem zuzuhören, der wirklich Bescheid weiss.
Klasse Bericht!! Lob an euch!
I cant believe indy got me to watch a video about my country's own tank made by a german museum.
There is an English version of the video available:
ua-cam.com/video/Leibs_zOPaY/v-deo.html
I love this tank. The interior really feels like it's a proper bunker, perfectly transitioning from battlefield to tea and coffee or perhaps an operating room
Was habe ich mich erschrocken, als ich durch das Tor in die nächste Halle ging. Da stand dieses riesen Monster von MK1.
Sehr beeindruckend, dieses Fahrzeug, gerade auch in Hinsicht des Schutzes der Besatzung.
Meines Erachtens steht er dort allerdings nicht sehr repräsentativ. Aber bei meinem nächsten Besuch steht er sicher schon in Halle 2.
Klasse Video! 👍
Es ist so faszinierend wie unterschiedliche Länder unterschiedliche Schwerpunkte haben, mal die Masse für den Angriff, mal die schnelle Rückwärtsfahrt für die Verzögerung und dann der optimale Schutz für die Besatzung und zugleich die Psychologie, wir sind alle zusammen und können uns helfen.
Und sogar den Namen richtig ausgesprochen. Danke für das tolle Video
Merkava -> Merchawa
Wie immer interessant
Brick Attack
Ööö
"Ööö" 🤣🤣 lachflash des Todes 👌, hat mich an Werner erinnert 👌😆😂😂
Hello guys.
Greetings from a Polish Jew.
It feels good to see that you like our tank design.
Rheinmetall cannons ftw!
als ich dieses besondere frontale Turmdesign eines Merkava zum ersten mal sah, war ich echt beeindruckt über diese innovative Formgebung
Vielen Dank für dieses informative Video. Hatte schon viel über den besonderen Besatzungsschutz des Merkava gehört, aber abgesehen von Motor in der Front sonst keine Details über die konkrete Ausprägung dieses Schutzes gehört. Jetzt weiß ich mehr, weiter so!
I dont understand anything indy brought me here
INSPECTEUR JOHNSON same
Likewise. Looks like it's time to learn some German.
try subtitles ?
We need english subtitles!
Try the auto translate subtitles. As far I can see from other videos, these are surprisingly accurate.
Edit: reposted my quick&dirty translation from the first-level post also here, as youtube's comment rating algorithm is hating long posts.
(skipping the tank history of israel before the merkava)
Israel had problems of procuring tanks from outside through embargoes, they did not match their requirements, and they are mostly 1 generation behind. The started development 1961 and only used up 65 mill of the 100 mill usd budget, very saving. it had to be constructed from domestic materials/production, should meet Israels requirements and match the mostly soviet tanks they were facing. its chief enginner, named Israel Talan, was thinking outside of the box for this project.
200 companies were involved and assembly was done by IRI which also produced the UZI and the desert eagle. 1979 the first rolled off the belt, first deployment was against Lebanon in 1982 togehter with other tanks, which allowed comparisons.
the following numbers apply when a vehicle recieved actual hits: older vehicles got 60% penetration, merkava was only 41%. penetration to crew area was 30% for older tanks, only 13% for merkava. old vehicles got on fire at a rate of 30%, merkava 15%. thus 30% crew of older vehicles got 3rd degree burns, but merkava crews 0%.
this is a direct result of the heavy emphasis of the merkava design on crew wellbeing.
The motor was placed in front to provide additional shielding for the crew, driver was also with the other crew, opposed to other designs where the driver is in the hull and rest is in the turret. had a positive effect on crew moral. also other all peripheral systems (batteries, water and fuel tanks etc. are positioned around the crew to provide quite better crew survivability.) desingers filled even the gaps between the sandwich plating with diesel for better repelling of projectiles. it provided a net positive effect on vehicle durability. also hydraulics were removed from the turret because leaking hydraulics oil was responsible for heavy burns on older tanks. one of the characteristics is the rear door, which can be used for escape or crew excange, but its primary purpose was for fast munitions resupply. with its overall form and design, its (one of) the safest tanks for the crew of all time.
the merkava on display is a MK1, but it has already some features of the mk2, e.g. the chains with weights on the back of the turret, which was a consequence to losses due to RPG fire at that area, to prematurely set off the hollow charge. it is also coated with a surface of pebbles to make it better blend into the environment it was mostly used in. but that was not adopted my most other countries, because when the tank is used in a target area of ABC weapons, it's much harder to clean.
this Merkava was a gift from israel in indirect exchange for the gift of a leopard from germany to israel. of course the US electronic equipment was removed beforehand to not break export laws.
Danke für das informative Video. Und: Merkava - Hammerteil! 👍🏻
Vielen Dank mal wieder. Wir sehen uns ende Juni 2023. Ich schau mal wieder rein.
Lieber Ralf, großes Kompliment an dich zu deiner Präsentation. Du machst das sehr professionell ! Ich war selber schon einmal in "deinem" Museum und bin der Meinung, dass so ein Museum absolut sein muss, da es ein Stück "Weltgeschichte" repräsentiert ! Weiter so !! Leider ist der Ton katastrophal.
Zustimmung. Allerdings ist der Ton bei mir, 4Jahre später, in Ordnung.
Klasse Beitrag. Ich dachte, ich wüßte einiges über den Merkava (zB wie man ihn ausspricht)... jetzt weiß ich mehr! :)
Ich war jetzt letzte Woche das erste mal bei euch und ich muss echt sagen, dass mich dieser Panzer extrem beeindruckt hat. Als ich um die Ecke kam habe ich mich etwas erschrocken, weil ich nicht damit gerechnet habe, dass das Ding so massiv ist! Wenn man davor steht hält man es für ein Schiff auf Ketten.
das hat mein Schwiegervater auch gesagt, als wir vorgestern da um die Ecke kamen😅
Hmmm ein paar Details die ich über das Ding noch nicht kannte...die Reihe entwickelt sich Super! Unbedingt weiterführen :)
Super Video! Sehr interessant erklärt, gut das wesentliche getroffen und tolle Ton und Videoqualität.
Super Video, mega informativ!!
Vielen Dank für dieses tolle Video und die Vorstellung dieses Kraftpakets🇮🇱
Hr. Rath ihre Beschreibung ist wie üblich nur exakt! Einfach kurz und (sehr) gut. Teilt der Zuschauer Roland mit.
Wäre mal interessant für Stahl auf der Heide, den merkava in Bewegung zusehen.
This channel really tests the edges of my German. But it is mesmerizing nonetheless.
Klasse Folge. Klasse Channel. Klasse Museum.
Thx.
Das (deutsche) Panzermuseum wird scheinbar mehr und mehr zum 'Louvre' für Panzerenthusiasten aus aller Welt.
Deshalb wäre hier, wie zum Leo '2A5', eine nachträglich erstellte englische Version des Videos wohl sehr willkommen ;)
Große Anerkennung für Eure tolle Arbeit!
Bitte ein Geschichten Video über den Kampfpanzer 70 :)
Sinatra :D ja! Unbedingt! Ein wunderbares Fahrzeug :D
Sinatra :D Schade das du die Motivation für das Video nur aus War Thunder ziehst :(
woran erkennst du wo die Motivation her kommt ? ich mag denn Kp70 auch irgendwie , die Idee das ein Panzer vor wie Rueckwaerts volle Geschwindigkeit haben soll und das absenkbare Fahrwerk sind schon an sich interessante Dinge genauso das der Fahrer im Turm sitzt ...
Also die Kiste mag zu komplex gewesen sein aber Interessant ist sie allemal !
AMIGABLUEBIRD ja das stimmt aber die Kommentare haben angefangen als der bei War Thunder eingeführt wurde 😁
AMIGABLUEBIRD Du hast den Anreiz definitiv von warthunder ansonsten wüsstest du, dass der Kpz 70 rückwärts nur um die 30 km/h schaffte genau wie der Leopard 2 (da in beiden das selbe Getribe verbaut wurde)
Sehr schönes Video. Der Merkava ist einer meiner lieblings Panzer bei euch im Museum! Danke fürs zeigen.
Wiedermal sehr interessant und mit Geschichte 👍
Als ich in Munster war und hinten in den Raum ging, stand das Ding um die Ecke. Und wenn man diesen Panzer sieht ist einem klar das hier ist ernst. Dieser Panzer ist mehr als jeder andere auf den Schutz der Besatzung ausgelegt. Die Kampfkraft sowie Panzerung frontal ist enorm selbst wenn dieser Panzer 10 Schüsse nimmt kann er Kämpfen auf Batterie und kann von hinten mit Munition versorgt werden.
Selbiges, kam um die ecke und dachte mir ach du kacke :D
Na ja 10 Uralt RPGs kann wohl jeder moderne Panzer überleben
@@outrider425 10? Eine PG7VR hat schon nen ordentlichen Bums.
Das Kommentar erinnert mich an die Pseudostreber in der Schule, die einfach in eigenen Worten die letzten 3 Meldungen zusammengefasst haben
MC- SiLLix Ein Challenger 2 hat im Irak duzende von RPGs und eine Milan eingesteckt und konnte nach ein paar Tagen Reparatur wieder eingesetzt werden während Merkavas schon von einzelnen RPG Hits zerstört wurden
Interessanter Vortrag, vielen lieben Dank dafür.
Herr Raths, Vielen Dank Fuer ihr Vortrag ueber das Merkava. Es war sehr interessant.
Another interested American brought here from The Great War. Hoping you add English subtitles, possibly ask German speaking fans to write in subtitles voluntarily. I have seen this work on other foreign channels, allot of people are willing to help even for free.
An English version:
ua-cam.com/video/Leibs_zOPaY/v-deo.html
Sehr Interessantes Video, den Merkava hatte ich nie wirklich von großem Interesse auf dem Schirm und daher auch wenig wissen ueber das Fahrzeug, die ganzen ideen um die Ueberlebenschancen der Crew zu erhöhen finde ich aber sehr gut, Und auch toll die Sotry wie ihr zu dem Stueck gekommen seit find ich gut :D
Vielen Dank!
Awesome video, Indy brought me here. Glad he shared your channel
Schade , kein Hinweis auf die L7 A3 oder auf die Besonderheiten des Laufwerk , das es ein, ich sag mal so " Loses Fahrwerk ist " das dadurch besser mit dem Steinigen Untergrund zurecht kommt.
P.S.
Gibt es eigentlich keinen M51 Super Sherman irgendwo in einem Museum? Würde mich wahnsinnig intressieren wie die Israelis es geschafft haben die L7 A3 da reinzupressen bzw den Sherman soweit zu verändern das er nicht auseinander fällt wenn er damit schießt!!!!
So weit ich weiß sind nur ein paar M51 Super Shermans in Israelischen Panzermuseen. Und eine paar M4/FL10
Liegt wohl daran, dass die L7A3 die Kanone für den (späten) Leopard 1 war und ein exklusiv deutsches Produkt ist. Die frühen Merkavas verwenden keine L7A3 sonder andere Lizenzversionen der L7.
Der M51 Isherman steht in Latrun. Es war für die Israelis auch einfach die L7A3 da reinzupressen, da die im M51 gar nicht verbaut ist und die Israelis die nie verwendet haben.
Im Isherman sind französische 105mm Kanonen verbaut.
Wiedereinmal sehr interessant 👍. Bitte immer weiter so. So erfahre ich auf kurzweilige Weise mehr zu meinen Modellen
Der gigantische Unterschied zwischen der Rüstungsindustrie in Israel und uns war lange Zeit die Verstaatlichung des maßgeblichen Rüstungskonzerns IMI und in Sachen Rüstung macht eine Verstaatlichung in meinen Augen durchaus Sinn. Was auch immer IMI für die israelische Armee gebaut hat, es ging nie darum wie gut sich das Waffensystem anschließend auf dem Weltmarkt verkaufen lässt, es war immer uninteressant ob es auch unter anderen klimatischen Bedingungen als im Nahen Osten funktioniert und die Nutzbarkeit, bzw. der Schutz der Besatzung standen immer im Vordergrund. IMI ist seit letztem Jahr privatisiert, warten wir ab ob das irgendwann Auswirkungen hat, aber wenn man sich das bei den Zulieferern unserer Bundeswehr so anschaut, dann ist das ein Graus wenn die Truppe in den Hintergrund gerät und nur der Profit zählt.
Interessant das Israels Industrie so leistungsfähig ist, Hut ab.
Kahlo K was den sonst
Die Israeli haben mehr börsennotierte Startups als die gesamte EU.
Toll. Wirklich toller Beitrag!
Sehr schönes Museum. War schon lange nicht mehr da. 👍
Hochinteressant. Ich glaub' ich muss mir den Laden mal aus der Nähe anschauen.
MfG Jörg
Schubert Jörg lohnt sich!
Super der Ton ! Endlich eine Lautstärke durchgehend.
Liebes Panzermuseum,
Könnt ihr die im Video "Bücherregen im Panzermuseum! [SSP002]" vorgestellten Bücher empfehlen?
Ich finde es spannend und ein weiteres Manifest für das Kernkonzept dieses Panzers, dass im ganzen Video nicht einmal über die Kanone oder deren Leistung gesprochen wird. :) (Nur, dass eine der ursprünglichen Anforderungen war, dass sie zeitgenössische sowjetische Modelle knacken können sollte.)
Auch schön gelernt zu haben, wie der Name (wie die Kommentare bestätigen) richtig ausgesprochen wird. :)
Ein wahnsinnig gutes Video. Ich klebte förmlich am Bildschirm. :-)
Wieder super interessant erzählt. Wenn ich nicht schon abonniert hätte,dann jetzt.
Sehr informativ. Wäre schön, wenn ihr noch etwas über die modularen Laminatpanzerungsmodule der modernen Merkava -Generationen erzählt hättet und wie diese sich im Kampf bewährt haben.
Nice video, can someone tell me what is the name of the music fragment at the beginning of the video?
Bin ich froh, dass the Great War mich auf euren UA-cam-Kanal hingewiesen hat!
Ich freue mich mal vorbei zu kommen. 😊
Sehr gut erklärt
Tolle Musik. Was ist das für ein Stück?
Der freundliche Herr Raths is fei scho kompetent!
Ich muss ja sagen, dass ich die Merkava Reihe als eine der interessanten besten und vor allem schönste ( für Panzer wen ihr versteht ☺) Reihen ist die ich kenne. 👍
Danke für die tollen Videos. Macht Spaß immer mal wieder Videos zu schauen.
Könnte man eventuell noch eine Innenansicht in die nächsten Videos mit einbauen?
Sehr interessantes Video, danke dafür!
ich liebe diesen tank, er fasziniert mich weitaus mehr als die meisten anderen, warum auch immer er teilt sich meinen platz 1 mit dem T90^^
Merkava ist hebräisch und heisst "Streitwagen". Klugscheissmodus off :-)
Au contraire mon capitan!
Clarino 😅
Der Transgender-Prophet Mohammed wieso im Gegenteil?
Wie auch der finnische strjdvagen
@@pteppig Finnisch? Seit wann ist finnisch eine germanische Sprache?
You should allow for community translations. I bet there are a lot of people that are willing to translate these excellent videos for you.
Vielleicht nur meine Meinung aber die Folgen koennten schon um 20 min lang werden finde ich , irgendwie sind die knapp 15 min mit vorspann und Outro schon extrem kurz ... trotzdem gutes Format !
Wird er mal bei Stahl auf der Heide gezeigt?
I'd love to watch your Museum's channel, but I need an English version (sorry). I really enjoyed you on "the great war" special episodes.
Häufig begegnet man nützlichen Informationen in einer fremden Sprache. Dies sollte Sie ermutigen, eine andere Sprache zu lernen.
Wow, was für ne egoistische überhebliche Ansicht, Herr Thomas. Sie sind bestimmt auch einer der Typen, die sich dann im ausländischen Hotel beschweren, wenn kein Deutsch gesprochen wird...
For the original commentator - the guy above me is a douchebag.
TTACTOR2 was du für ein Idiot bist
optisch der beste panzer aller zeiten
Guten Tag Herr Raths
Ihre Videos sind sehr lehrreich für mich.
Wäre es möglich ein Video über den schweizerischen Panzerbau zu machen.
Panzer 58, 61 und vor allem der Panzer 68 waren ja interessante Fahrzeuge.
Gruss Michael Weber
Sehr interessant!
Eure Videos sind Klasse und eurer Museum auch.
Mich hätte noch die Bewaffnung interessiert. IMI ist wohl mit einer der besten Rüstungsindustriellen die es gibt.
Ich war am Wochenende im Panzer Museum. Sehr Interessant. Selbst wenn man Menschen im Vergleich zu den Panzer sieht, wirken die Panzer nicht so groß wie sie in Wirklichkeit sind.
Interessanter Beitrag. Danke.
Danke schön Herr Raths, gutes Video. :)
Chapeau!
Leider nicht sehr ausführlich! Wie ist das mit dem Diesel in der zwischenschicht? Wurde der auch als Betriebstoff genutzt? Wenn ja, dann war ja u.U. Plötzlich keiner mehr da?
Please add English subtitles!
There is an "auto-translation" feature but it is severely lacking and hard to follow/understand
Seriously, please do.
I'm Israeli and I really want to understand.
They usually make english versions of their videos, it's interesting that they didn't this time.
@@KingAlpaca somebody posted a translation.
Nettes, informatives Video. :)
Woher kommt die Eingangsmusik? Hört sich gut an. Im Übrigen finde ich, dass Goldgelb überhaupt die schönste Farbe der Welt ist. Horrido Joho!
Ich habe mich immer gefragt, warum Motoren nicht vorne eingebaut werden um den Panzerschutz zu erhöhen. Weiß jemand welche Nachteile das mit sich führt, weswegen das bei meines Wissens keinen anderen Panzer gemacht wird?
below-the-turret-ring.blogspot.com/2016/01/the-drawbacks-of-front-mounted-engines.html
Wartung und Reperatur fällt mir dazu ein. Ist aber geraten.
sehr informativ. danke. die erfolge der israelischen panzertruppe sind echt beeindruckend.
Ein wunderschönes Fahrzeug
Interessante Beschreibung eines aussergewöhnlichen Fahrzeuges. Mich würde mal so eine Folge zum Kampfpanzer 70 interessieren.
TOP Beitrag!!!
Habt ihr in Munster eigentlich auch einen KPz-47?
Can't type in German but I understanded 45% of it
Kannst' nicht tippen auf Deutsch aber Du verstandest 45% davon?
(just kidding - I've tried to transform your comment literally into german)
es gibt ein panzer der vom konzept her vergleichbar ist(nur kleiner ,leichter und dann auch nur leicht gepanzert) und zwar der TAM. wer war nun zuerst da, der TAM oder der Merkava? beiden kamen in 79 im einsatz, wie ich verstehe.
Der Tanque Argentino Mediano ist auf Marder Basis und hat wenig mit Schutzdenken zu tun. Der Marder ist ein Schützenpanzer, soll also Infanterie transportieren. Der Ausstieg nach hinten ist sicherer und schneller als der nach oben herraus, daher der Motor vorne. Folglich auch für TAM.
Ich bin nur Leihe...aber mal paar einfache Fragen...wenn der Motor vorn ist, wie wird er dann gewartet/repariert bzw. bei Schäden getauscht??...oder ist das schlicht nicht vorgesehen?...zweitens...dann muss der Panzer ja von hinten extrem verwundwar sein...zumal wenn er dort aufmunitioniert wird? Oder?
Ich vermute, da der gesamte Panzer auf einfache Reparierbarkeit ausgelegt ist: Der Motorblock ist einfach herauszuheben. Genau wie bei den meisten modernen anderen Panzern im hinteren Bereich. Warum denkst du, ist der Merkava hinten durch den fehlenden Motor besonders verwunbar?
Hinten ist die Munition gelagert, nach heutigem Kenntnisstand in feuerfesten Behältern. Durchaus ist hier (wie im Grunde in jedem Panzer) die Munition eine Schwachstelle. Im Idealfall jedoch kommt der Feind nicht von hinten.
Sehr gutes Video! Wenn ihr das Video für die Übersetzung freigebt, könnte die Community Untertitel für das Video erstellen, damit die internationalen Zuschauer auch ein bisschen was verstehen.
Klar ist der Merkava billiger ausgefallen, hier mussten keine NATO Standarts und Normen berücksichtigt werden, dazu ist der Panzer auf das heimische Gelände angepasst, Einweg-Wegwerf Ketten etc.
Die Computertechnologie musste nicht kostenaufwenig geforscht werden, da der Verbündete es zur Verfügung stellte.
Abgesehen davon war die Panzerung überhaupt nicht Up to Date, denn gegen Unterkalibergeschosse (APDSFS) bot es überhaupt kein Schutz - nicht mal der Motorblock , man hatte Glück dass die feindlichen Nachbarn mit Hartkern und maximal mit Hohlladung bestückt waren.
Ein Super Panzer, keine Frage - aber Budgetunterschreitung ist bei den Anforderungen keine Kunst.
Für mich ist die Merkava Familie aus jedem Winkel ein super Blickfang- klasse Design
Was bedeutet denn das V auf der Seite? Haben die Russen sich da was abgeschaut?
Das steht alles in Munster?
Such interesting series. Too bad this is not subtitled.
I Love Germany 🇩🇪