German craftsmanship at its best...! As always, the German worker does his job not only skilfully but with a concentrated commitment in the search of excellence...That attitude has won the German industry the renown the world over for the superb quality of its production.
Ist doch konsequent: Der Leopard ist ein Porsche Entwurf, genau genommen Nr. 1906, der Kdf-Wagen Nr. 60. Also ist ein Leopard 1 31,77 Käfer, oder so ähnlich!
Fand ich alles sehr interessant. Hervorragende Bild-Ton-Schnitt-Qualität. Sprecher und Begleitmusik passten Spannend und erfrischend gut zusammen. Ein Meisterwerk und kann heute nicht mehr geliefert werden. Die Qualität heutzutage ist in allen belangen deutlich uns spürbar gesunken.
Trakkar Seltsame Wahrnehmung. Der Wohlstand in Deutschland ist seit den 70ern in Deutschland unheimlich gestiegen. Und zwar für jeden. Und das ist Fakt, keine Wahrnehmung.
Sag das den Niedriglohnbeschäftigten, den Zeitarbeitern, den Leiharbeitern und den Kindern, die von Kinderarmut betroffen sind, dass sie im Wohlstand leben.
Die Musik ist ekelhaft penetrant, ULTRA-NERVIG . MICH wundert's, dass, der Panzer davon nicht verätzt. Aber der hört diese widerwärtig, hässlich penetrant nervige " Musik ".
Ein sehr Gutes und schönes Video. Naja nur noch viel schöner war das Endprodukt der Leopard 1 ist ja auch ein ziemlich schöner Panzer. Ps: Dankeschön @Bundeswehr für das hochladen eines so Interessanten Videos
Hallo Hubert Hubert, leider liegen uns für die Classix keine Credits vor. Daher kann ich dir leider nicht sagen, welche Musik genutzt wurde. Tut mir leid. Beste Grüße /Tobias
"Jetzte ist klar zu erkennen ....!" Ich erkenne hingegen gar nichts ausßer eine Art metall gewordenen Kohlrabi ;P Liebe diesen alten Sprecher und den Humor welchen er mit so trocken aber genial rüberbringt :)
Sehr schönes Video und genial das man sich soetwas heute auf seinem Handy angucken kann. lustig nur das der Leo mit dem Heck nach draußen gefahren ist😀 dabei ist doch dein Gesicht so schön😉
Hey TheGreenGuy, die Classix-Videos sind Altbestände, die wir nur "Aufarbeiten". Die Musikwahl lässt sich leider nicht mehr nachvollziehen - tut mir leid! Schönes Wochenende! /Marie
Frage @bundeswehr Beim Leo 1waren es 1-17 Panzer pro Tag, die produziert werden konnten, wie sieht das mit den modernen Fahrzeugen heute aus, bei Puma und Leopard 2? Gibt es bei denen überhaupt eine ständige Produktion?
Hi BMWe306, danke für dein Feedback :) wir haben erst vor Kurzem ein Video zur Fahrausbildung auf dem Puma veröffentlicht: ua-cam.com/video/hpteM9-4S6k/v-deo.html Und kurz nach seiner Ankunft in der Truppe im letzten Jahr noch eines zum "Scharfen Schuss": ua-cam.com/video/QophVIi6Ngs/v-deo.html Vielleicht bekommst du da schon einen kleinen Überblick zum neuen Schützenpanzer! MfG /Marie
der V10 mit mech. Radialkompressoren waren mir wesentliche lieber als der Turbo V12 des Leo2 ....auch vom sound her :-) Die Mun direkt neben dem fahrer brachte immer ein mulmiges GEfühl mit sich .....jeder wußte das es scheiße ist aber selbst bis in die 80iger wurde da nix verbessert. Der Gipfel war das die Inst Truppe beim montieren und hantieren der schweren Lasten am Kraqn oder auch sonst KEINE ! Sicherheitsschuhe und KEINE! Schutzhelme hatte , sondern immer nur die normalen Kampfstiefel.....auch dieser Umsatnd wurde nie geändert. Dumme Begründung.....bei 10to und mehr am Haken brauchste auch keine Stahlkappen mehr.
Hallo Michael Busch, es gibt noch eine Menge Material, das die Kollegen in der Videoproduktion in unseren Classix-Beiträgen noch aufarbeiten werden. Was genau, bedarf einer kleinen Recherche! Bitte hab ein wenig Geduld, dann melden wir uns wieder! Schönes Wochenende! /Marie
Frage ist sicherlich ironisch gemeint, aber die Antwort lautet: Ja, und zwar in den Bremsbelägen der Fla-MG-Unterlafetten auf den Lukenringen von Kommandant und Ladeschütze. 94 würden unsere Böcke deswegen kurzfristig gesperrt und bekamen in der Inst andere Beläge.
Hallo Hauptfeldwebel Neo ! bei dem Nickname müsstest du das aber selber wissen. ;) Wenn du als Feldwebelanwärter eingestellt wirst, durchläufst du bis zur Beförderung zum Feldwebel in der Regel die Dienstgrade Schütze, Gefreiter, Obergefreiter, Unteroffizier, Stabsunteroffizier und dann Feldwebel. Beste Grüße, /Tobias
***** Ich hab den nickname nur weil ich Olli so mag :D aber ich wusste nur wie es bei der Offizierslaufbahn aussah und hab mich das gleiche bei den Feldwebeln gefragt. Danke übrigens für die Antwort ;)
irgendwann hatten wir es drauf. Jetzt sind wir zu gar nichts mehr in der Lage, ob Schiffe, SpZ oder Flugzeuge - alles zu teuer, nicht rechtzeitig und auch noch mangelhaft
Schwingt da etwas Nostalgie mit? Früher hatte die Bundeswehr genau so viele Probleme, wie heute. Ich erinnere nur mal an den Spiegel mit"Bedingt abwehrbereit" von 1962. Heute erhält man nur schneller Informationen, weshalb man manchmal schon denken kann, dass quasi alles schief läuft ;)
Paul Groß Danke für diesen Kommentar. Man verdrängt schlechte Dinge in der Vergangenheit eben einfach schlechter als die Guten. Dieses ganze "früher war alles besser" Getue hier ist nicht wirklich treffend und meistens auch einfach falsch.
@@finnibat Früher war der Geist besser also auch automatisch die Technik. Heute haben wir OP Computer und Maschinen und was wird als neu und innovativ verkauft? Roller mit Akku.
Hallo HeyNikolas die Videos unserer Classix-Reihe wurden ehemals zur Ausbildung und Information der Truppe produziert. Sie wurden auf Super8 oder VHS in die Verbände verteilt und konnten dann dort zur Weiterbildung vorgeführt werden. Um euch einen Einblick in das Geschehen von damals zu ermöglichen und den besonderen Charme der Ausbildungsfilme von früher erlebbar zu machen, stellen wir euch wöchentlich ein neues Classix-Video vor. Beste Grüße, /Tobias
Hallo The Hun Life, das kann dir einer unserer Karriereberater besser sagen. Unter folgendem Link findest du den passenden Berater aus deiner Nähe. bit.ly/BSFinder MfG/Daniel
@Deutscher Volksgenosse dafür kann man den Puma nehmen der zugleich ne deutlich bessere Schutzwirkung bietet und der anders als der Leo1 mit den Leo2 mithalten kann. Alles was noch leichter gepanzert ist können Boxer und Fuchs selber übernehmen mit ihren Waffenstationen (wobei sie mehr 'sehen' als der Leo1)
Die MTU Friedrichshafen hieß bis 1969 Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH. Der Film wurde 1970 gedreht, der Motor stammt also wahrscheinlich aus dieser Übergangszeit.
Hallo Dionit kurtaj wir haben so viele Themen, dass es schwierig ist, regelmäßig das gesamte Geschehen in der Bundeswehr abzudecken. Aber ich habe deinen Wunsch aufgenommen und werde ihn an die Videoproduktion weiterleiten. Mal sehen, was sich da machen lässt. Und ja, du hast recht: Im Kosovo sind auch Brandschutzkräfte der Bundeswehr stationiert. Beste Grüße, /Tobias
Nicht zwangsläufig. Gewalzter Stahl kann man in großen Mengen herstellen und beim Leopard 2 nimmt man meines Wissens nach genau so einen gewaltzten Panzerstahl, was auch zu seiner Kastenförmigen Bauweise führt. Für den M1A2 und fast alle weiteren modernen Panzer, die russischen mal abgesehen, gilt das gleiche. Beim Gießen muss immer erst eine Gießform hergestellt werden, das ist ein langwieriger Prozess. Beim gewalzten Stahl fährt der Stahl praktisch durch ein Förderband und eine Menge an Walzen.
Der Leo 2 und auch der Abrams sind völlig anders konstruiert, da sie bei der Panzerung auch nicht mehr nur auf den Stahl setzen, sondern mit Verbundpanzerungen ausgestattet sind. Da hier die Panzerung zwangsläufig aus verschiedenen Materialien zusammengesetzt wird ist die Nutzung von gewalztem Stahl, der anschließend verschweißt wird deutlich sinniger als sie es beim Leo 1 gewesen wäre.
Zumal in der damaligen Zeit die Verarbeitung des, auch heute noch unter Verschluss liegenden Stahl-Zusammensetzung (Nach meinem Kenntnis-Stand) die Kosten drastisch erhöht hätten.
Von den 20ern bis 60ern hieß die Firma Maybach. In den 60ern und 70ern Mercedes Motorenbau. Von den 70ern bis 00ern mtu. Dann Tognum. ??? Und inzwischen wieder mtu. ;)
@@vonsteuben6475 Der Kampfpanzer Leopard wurde mit einem Motor von Daimler-Benz entwickelt. Der deutsche Prototyp hatte den Motor von DB.Somit wurde der Panzer auch mit dem DB Motor ausgeliefert. Ich weiss nicht wann die Motoren und Turbinen Union gegründet wurde. MTU war ja früher Maybach und daher wohl die Fusion eines Teils von Daimler-Benz mit Maybach.
Das ist eine gute Frage. Mitte der sechziger Jahre wurden viele Innovationen in die Panzertechnik eingebracht wodurch die Kampfpanzer mehrerer Nationen nahezu zeitgleich sehr moderne Austattungen bekamen. Ich würde sagen der allermodernste dürfte zu diesem Zeitpunkt wohl der sowjetische T-64 aufgrund seiner richtungsweisenden Bewaffnung gewesen sein. Er verfügte als erster Kampfpanzer der Welt über eine automatische Ladevorrichtung für seine 125mm Glattrohrkanone. Die Sowjets begannen bereits Ende der fünziger Jahre mit dem T-62 von gezogenen Kanonen auf Glattrohrkanonen umzusteigen um so Reichweite gegen Durchschlagskraft einzutauschen, aber der 125mm Kaliber Bereich des T-64 war hier absolut wegweisend und Länder wie Deutschland und die USA folgtem dem Trend schon bald darauf. Der T-64 verfügte auch über standartisierte Nachtsicht, Laserentfernungsmesser und die Fähigkeit Lenkflugkörper aus der Kanone zu feuern was ebenfalls sehr modern war. Allerdings zählt das hier weniger da auch der amerikanische M60A2 "Starship" ebenfalls mit diesen Features aufwarten konnte.
Hallo Bundeswehr, ich hätte da auch Mal eine Frage und zwar: Wäre der schwere Panzerkampfwagen VI Tiger II der Wehrmacht mit seiner teils gigantischen Bewaffnung und seiner enormen Frontpanzerung heute noch in Kampf zu gebrauchen? Natürlich wenn man davor den Antrieb des Fahrzeugs verbessert usw.
Hallo Heinz Fischer, eher weniger. Zumindest nicht gegen aktuelle Fahrzeuge. Gerade die Zielauffassung und die Treffgenauigkeit sind entscheidende Faktoren und dabei würde er im wahrsten Sinne des Wortes "Alt" aussehen. ;-) Die Bewaffnung wäre zwar immer noch gefährlich, aber was nützt diese, wenn ein anderer Panzer schon lange vorher geschossen hat (Kampfentfernung). Die Panzerung wäre im Vergleich zu ihrer Dicke nicht wirklich gut und für Hohlladungsgeschosse so oder so kein Hindernis. MfG /Jan
100mm Frontpanzerung ist ziemlich schwach, moderne Verbundpanzerungen wie beim Leo 2 kommen durchaus auf über 700mm Panzerstahläquivalent und haben rundherum stärkere Panzerung als selbst ein Maus-Panzer seinerzeit hatte. Dank Reaktivpanzerung gibt es zudem einen wirksamen Schutz gegen (einfache) reaktive Panzerbüchsen Und die Kanone durchdringt selbst mit einer Panzergrante 40 auf 100m "nur" 171mm Stahl, die 120mm Kanone im Leo 2 bringt es laut Bundeswehr selbst auf 2000m noch auf über 810mm Durchschlagskraft. Und kann Ziele auch bei voller Fahrt durch die Waffenstabiliserung treffen. Der Tiger wäre ein ausgesprochen schwaches, langsames und verwundbares Fahrzeug zur heutigen Zeit ;)
der tiger II hatte noch ein problem, daß seine panzerung gut war, aber zu absplitterungen im inneren neigte. Es mangelte an Molybdän, so daß Vanadium eingesetzt werden mußte. Außerdem war der tiger untermotorisiert. Der rest , siehe bundeswehrantwort.
No offense, but they narrator speech in Die Deutsche Woncescau is more interesting and spiritful. Not only in combar operation, the way the nareator bring the documentary about Germany tank production is still better than the Bundeswehr documentaries. *Not intended to gloryfying the past.
Mr. History Gute Frage ! An sich wäre es ja (Zumindest im Straßenverkehr) einfach wenn er links wäre, da man ja in Deutschland und den meisten anderen Ländern rechts fährt. Allerdings ist das auch nicht bei allen Panzern so : Beim Marder und beim Puma sitzt der Fahrer zum Beispiel rechts. Ich denke mal, es ist einfach eine Design-Entscheidung, die sich mit der Zeit bewährt hat und deswegen beibehalten wurde.
Mr. History das ist meines wissens nach abhängig von der position des kommandanten im panzer. beim leopard2 ist diese auf der rechten seite des turmes, erkennbar an der kuppel und dem periskop. da der posten des fahrers in einer linie zum kommandanten situiert ist, befindet sich die fahrerposition folglich auf der rechten seite.
Auch wenn der Fahrer links gewesen wäre...aus so einen Panzer hat der Fahrer alleine zu wenig Übersicht als das er ihm im Straßenverkehr einfach so bewegen darf. Da muss der Kommandant immer ebenfalls mitgucken.
special steel......but (in that time) unbelievable speed and flexibility.....most important for a tank......fast....never stand still 😉....stabilized gun....very new in a middle-sized tank
Der Deutsche Der Leopard 1 war seiner Zeit definitiv einer der besten Panzer überhaupt. Deine Aussage verstehe ich nicht wirklich. Allerdings wären Panzer im falle eines Atomkriegs eh völlig egal gewesen.
Ministerium für Hassredebekämpfung Mag sein, das der Leo 1 zur seiner Zeit einer der Modernsten Panzer der Welt war, aber die 115mm Kanone vom T-62 oder die 125 mm Kanone vom T-64 Sprechen für die Sowjet Panzer. Und den T-72 brauchen wir erst nicht einen mit den Leo 1 zu vergleichen.
Der Deutsche Du scheinst nicht ganz zu verstehen wie der Leopard 1 konzipiert wurde. Zu dieser Zeit war man der Meinung das man keine Panzerung bauen kann die den neuen Hochexplosiven Panzerabwehrgeschossen standhalten kann, daher entschloss man sich auf Mobilität und schnelligkeit zu setzen, um garnicht erst getroffen zu werden. Der Leopard 1 wurde nie dafür konzipiert einen Treffer eines andren Kampfpanzers aushalten zu können.
Das stimmt nicht. Es ist schon lustig das die Panzer aus Russland mit 125mm und höher, nicht mal ansatzweise an Power und Durchschlagskraft der Kanonen aus dem Westen herrankamen, die kleiner und kürzere Rohre hatten. Und T-72? Der Panzer war bei den Russen gehasst, da der so scheiße gepanzert war und dann durch den Autolader die eigenen Leute im Panzer das leben kostete. Dann kommt noch der hohe verschleiß dazu. Die Russen hätten Europa mit Ihren Panzern vollgemüllt, so das wir erstmal alles wegräumen müssen um weiter zu kommen. Bis jetzt sind die Panzer aus Russland höchstens gegen Ihresgleichen gut. Doch bis jetzt gegen Panzer aus dem Westen, haben und werden sie immer große Probleme haben, um überhaubt mithalten zu können. Selbst der neue T-14 Armata hat soviele Probleme, das China und andere Länder den garnicht erst kaufen wollen. Man sagt sogar, das der T90 noch besser als der T-14 sei.
Es gilt auch heute noch, dass Treffer == Durchschlag. Das Konzept hat man bei der Konstruktion des Leo1 konsequent verfolgt. Ich poste hier noch einmal etwas aus einem anderen Post von mir: Ich habe hier ein deklassifiziertes Dokument der Russen vor mir liegen, das jedem gefechtsfähigem Fahrzeug einen Kampfwert zuweist. Als Basis werden von den Russen selbst T-55 und T-64 mit 1.00 genannt. Zum Vergleich Der Leopard 1 hat Kampfwert 1.10, die Variante 1A1hat Kampfwert 1.40, 1A4 1.50, Leopard 2 2.50, T-64B 2.10, der T-54 hingegen nur 0.84.
German craftsmanship at its best...! As always, the German worker does his job not only skilfully but with a concentrated commitment in the search of excellence...That attitude has won the German industry the renown the world over for the superb quality of its production.
Indeed, Krupp's Steel it's the best in the world.
Nur auf Deutsch hier, bitte ;-;
50years after they still work perfect leo 1 a5 greetings from Greece
Top Qualität! Jeder deutsche Arbeiter ist perfekt ausgebildet! Ich bewundere die Industrie und Entwicklung Deutschlands!
Sehr schön! Vielen Dank für's Hochladen. Der Charme der alten Lehrfilme ist einzigartig. Macht bitte weiter damit! Freundliche Grüße, Frank
damals wurde noch in Volkswagen gerechnet ^^
Heute in Fußballfeldern
Ist doch konsequent: Der Leopard ist ein Porsche Entwurf, genau genommen Nr. 1906, der Kdf-Wagen Nr. 60. Also ist ein Leopard 1 31,77 Käfer, oder so ähnlich!
Und heute werden 1000m³ immer mit 1000000l angegeben! Verdammt muss ich immer rechnen.😠😊😉
Heute wird immer in "Saarland" gerechnet. 😂
Fand ich alles sehr interessant. Hervorragende Bild-Ton-Schnitt-Qualität. Sprecher und Begleitmusik passten Spannend und erfrischend gut zusammen. Ein Meisterwerk und kann heute nicht mehr geliefert werden. Die Qualität heutzutage ist in allen belangen deutlich uns spürbar gesunken.
die gute alte Zeit in der Ergonomie und Arbeitssicherheit noch großgeschrieben wurden
Und man vom Lohn noch leben und eine Familie ernähren konnte. Vor der Zeit- und Leiharbeit.
Trakkar
Seltsame Wahrnehmung.
Der Wohlstand in Deutschland ist seit den 70ern in Deutschland unheimlich gestiegen. Und zwar für jeden.
Und das ist Fakt, keine Wahrnehmung.
Sag das den Niedriglohnbeschäftigten, den Zeitarbeitern, den Leiharbeitern und den Kindern, die von Kinderarmut betroffen sind, dass sie im Wohlstand leben.
@Trakkar
Die Antwort nach dem warum findest du hier:
/watch?v=kRNX09IrjiU
Trakkar Wie alt bist Du?
hahaha die Hintergrund Musik ist einfach zu geil ^^ :D
scaptian Beiser
Danke für die Info, dass das Musik ist.
das war ein geiler film bzw filme :3
Die Musik ist ekelhaft penetrant, ULTRA-NERVIG . MICH wundert's, dass, der Panzer davon nicht verätzt. Aber der hört diese widerwärtig, hässlich penetrant nervige " Musik ".
..hört diesen Schmutz nicht.
Ein sehr Gutes und schönes Video. Naja nur noch viel schöner war das Endprodukt der Leopard 1 ist ja auch ein ziemlich schöner Panzer. Ps: Dankeschön @Bundeswehr für das hochladen eines so Interessanten Videos
Sehr gern! Danke für dein positives Feedback :) schönen Start ins Wochenende! /Marie
Bitte um Liste der Musik(:
Vielen Dank @Bundeswehr
Hallo Hubert Hubert,
leider liegen uns für die Classix keine Credits vor. Daher kann ich dir leider nicht sagen, welche Musik genutzt wurde. Tut mir leid.
Beste Grüße /Tobias
Achso okey,
trotzdem Danke Ihnen.
"Jetzte ist klar zu erkennen ....!" Ich erkenne hingegen gar nichts ausßer eine Art metall gewordenen Kohlrabi ;P Liebe diesen alten Sprecher und den Humor welchen er mit so trocken aber genial rüberbringt :)
Diese Musik. Und der dazu passende Schnitt. Hammer. Verrückt.
Durfte den 1A5 in meiner "Dienstzeit" fahren... war ne geile Zeit!
Молодцы немцы, очень талантливая нация!!!)
Sehr interessant, klasse!
""Die Drehstabfedern, das gleiche Prinzip wie beim Volkswagen""
xD
Sehr schönes Video und genial das man sich soetwas heute auf seinem Handy angucken kann.
lustig nur das der Leo mit dem Heck nach draußen gefahren ist😀 dabei ist doch dein Gesicht so schön😉
Der Leopard 1war seinerzeit eine Revolution im Panzerbau
Typisch für Deutschland
Klasse !!!!! 👍👍👍👍 toll wie der Mann die schwingarme ein baut mit sein Sicherheit schuhen 😂😂😂😂 einfach toll die Videos bitte weiter so !!!👍👍👍👍👍
Damals wie heute sind wir im Panzerbau die besten!
Splendid! functional, dynamic and safe; as should be any industry that is enforced.
haha ja da werden Erinnerungen wach. Danke für's Zeigen!
Wunderschön
I love this vid soooo much. !!!!!!!!
Die Musik war echt Klasse :D Wie wäre es, wenn ihr mal die Songnamen in die Beschreibung packt?
Hey TheGreenGuy, die Classix-Videos sind Altbestände, die wir nur "Aufarbeiten". Die Musikwahl lässt sich leider nicht mehr nachvollziehen - tut mir leid! Schönes Wochenende! /Marie
TheGreenGuy du kannst eine app nehmmen die heist shazam diese app hilft dir musick zu finden.
spannend, mal zusehen, wie der Turm hergestellt wird!
Wie geil ist das denn bitte 😎 Leo forever, baby
Frage @bundeswehr
Beim Leo 1waren es 1-17 Panzer pro Tag, die produziert werden konnten, wie sieht das mit den modernen Fahrzeugen heute aus, bei Puma und Leopard 2? Gibt es bei denen überhaupt eine ständige Produktion?
Endlich mal Bilder vom Turmkorb des Leo 1. Dank vom Modelbauer
German craftsmanship💪💪👍👍🇩🇪🇩🇪
Ich finde dieses Classix sehr interessant. vielen Dank dafür!
Stellt ihr irgendwann noch den neuen Puma vor?
Hi BMWe306, danke für dein Feedback :) wir haben erst vor Kurzem ein Video zur Fahrausbildung auf dem Puma veröffentlicht:
ua-cam.com/video/hpteM9-4S6k/v-deo.html
Und kurz nach seiner Ankunft in der Truppe im letzten Jahr noch eines zum "Scharfen Schuss": ua-cam.com/video/QophVIi6Ngs/v-deo.html
Vielleicht bekommst du da schon einen kleinen Überblick zum neuen Schützenpanzer! MfG /Marie
Dann werde ich da mal reinschauen. Vielen Dank für die Rückmeldung!
Schönes Ding! :)
Ach ja, die Zeit als ein VW Käfer noch als Maßeinheit galt =)
Ein VW-Käfer mit allradantrieb ist mein Traumauto. Leider hatte ich nur zwei Brezelkäfer, Modell 1951, mit 24,5 PS Boxermotor.
Und heute kaufen wir den Panzerstahl ein😥
Great vid, thx!
Leo 1...ich liebe dieses Teil
Die guten Alten Videos, dagegen stinken die neuen gewaltig ab!
Its me or the leopard 1 is inspired in the panzer-kampwagen V panther
Das ist der Leopard 1 oder? :D
Dävid Lange jo
Dävid Lange ja
Hauptfeldwebel Neo ! Military Stuff Danke für die Antwort! :)
Dävid Lange Ne Leopard 5
@Dävid Lange Ja.
der V10 mit mech. Radialkompressoren waren mir wesentliche lieber als der Turbo V12 des Leo2 ....auch vom sound her :-) Die Mun direkt neben dem fahrer brachte immer ein mulmiges GEfühl mit sich .....jeder wußte das es scheiße ist aber selbst bis in die 80iger wurde da nix verbessert. Der Gipfel war das die Inst Truppe beim montieren und hantieren der schweren Lasten am Kraqn oder auch sonst KEINE ! Sicherheitsschuhe und KEINE! Schutzhelme hatte , sondern immer nur die normalen Kampfstiefel.....auch dieser Umsatnd wurde nie geändert. Dumme Begründung.....bei 10to und mehr am Haken brauchste auch keine Stahlkappen mehr.
Täglich 15! Wo sind diese Kapazitäten geblieben?
Germany is the best and Gloriest
@ Bundeswehr. Habt Ihr nicht auch was über den Rakwerfer 110 SF und SF2? Die waren doch seinerzeit das Rückgrad der Artillerie in der Bundeswehr...
Hallo Michael Busch,
es gibt noch eine Menge Material, das die Kollegen in der Videoproduktion in unseren Classix-Beiträgen noch aufarbeiten werden. Was genau, bedarf einer kleinen Recherche! Bitte hab ein wenig Geduld, dann melden wir uns wieder! Schönes Wochenende! /Marie
Hab mir grad Olli beim EGB angekuckt, könntet ihr mal bitte ein Video machen, wie man ein Poncho-Packet macht?
great video
Sehr geil teuerstes Hardtop Europas (Y)
Jetzt habe ich einige Filme der Bundeswehr und der NVA gesehen.
Muss gestehen: Die Streifen der Wessis waren um Längen cooler.
Das muss eine wahre Freude gewesen sein die Ketten zu reparieren...
Leichter als es aussieht, wenn man weiß wie es geht.
Stahlguß ist was für richtige Könner. :)
Wurde Asbest bei der Fertigung verwendet ?
Frage ist sicherlich ironisch gemeint, aber die Antwort lautet: Ja, und zwar in den Bremsbelägen der Fla-MG-Unterlafetten auf den Lukenringen von Kommandant und Ladeschütze. 94 würden unsere Böcke deswegen kurzfristig gesperrt und bekamen in der Inst andere Beläge.
Geil wie die Kette gespannt wird 😳
Also, wer auch immer für die Musik verantwortlich war, weiß, was er macht :)
@Bundeswehr: Vielen Dank für das interessante Video!
Könnt ihr sowas auch über den leo2 machen?🙃
Moin ALEXANDER_BILLEN,
danke für deine Anregung, wir geben den Vorschlag gern weiter!
Gruß /Micha
@@Bundeswehr ^^ danke
Muss man wenn man die Feldwebellaufbahn bestanden hat alle Manschafts- und Unteroffiziersdienstgräde durchlaufen?
Hallo Hauptfeldwebel Neo !
bei dem Nickname müsstest du das aber selber wissen. ;)
Wenn du als Feldwebelanwärter eingestellt wirst, durchläufst du bis zur Beförderung zum Feldwebel in der Regel die Dienstgrade Schütze, Gefreiter, Obergefreiter, Unteroffizier, Stabsunteroffizier und dann Feldwebel.
Beste Grüße, /Tobias
***** Ich hab den nickname nur weil ich Olli so mag :D aber ich wusste nur wie es bei der Offizierslaufbahn aussah und hab mich das gleiche bei den Feldwebeln gefragt. Danke übrigens für die Antwort ;)
Wie hoch ist die Endmontagkapazität heute? Auch 15 pro Tag bzw. gibt es Zahlen dazu?
1 Leo2 pro Jahr. Kein Witz. Manufaktur statt Setienfertigung.
irgendwann hatten wir es drauf. Jetzt sind wir zu gar nichts mehr in der Lage, ob Schiffe, SpZ oder Flugzeuge - alles zu teuer, nicht rechtzeitig und auch noch mangelhaft
Schwingt da etwas Nostalgie mit? Früher hatte die Bundeswehr genau so viele Probleme, wie heute. Ich erinnere nur mal an den Spiegel mit"Bedingt abwehrbereit" von 1962. Heute erhält man nur schneller Informationen, weshalb man manchmal schon denken kann, dass quasi alles schief läuft ;)
Paul Groß
Danke für diesen Kommentar.
Man verdrängt schlechte Dinge in der Vergangenheit eben einfach schlechter als die Guten.
Dieses ganze "früher war alles besser" Getue hier ist nicht wirklich treffend und meistens auch einfach falsch.
@@finnibat Früher war der Geist besser also auch automatisch die Technik.
Heute haben wir OP Computer und Maschinen und was wird als neu und innovativ verkauft?
Roller mit Akku.
In welchen Funktionen wird der Leopard 1 oder Teile davon noch heute in der Bundeswehr verwendet?
Hallo Brenter, in der Bundeswehr gibt es derzeit die Modelle Leopard 2A5, 2A6 und 2A7! Viele Grüße /Marie
Wird der Bergepanzer 2 nicht durch den Büffel erstetzt bzw ist erstetzt
Dachs und glaube Ich auch weitere Pionierpanzer, haben das Fahrgestell und die Wanne vom Leo1.
Wo zu wurden diese Videos eigentlich gedreht?
Hallo HeyNikolas
die Videos unserer Classix-Reihe wurden ehemals zur Ausbildung und Information der Truppe produziert. Sie wurden auf Super8 oder VHS in die Verbände verteilt und konnten dann dort zur Weiterbildung vorgeführt werden.
Um euch einen Einblick in das Geschehen von damals zu ermöglichen und den besonderen Charme der Ausbildungsfilme von früher erlebbar zu machen, stellen wir euch wöchentlich ein neues Classix-Video vor.
Beste Grüße, /Tobias
Ich habe eine Frage:
Wo befindet sich die Ausbildung wenn ich als Ladeschütze der Leopard 2A5 gehen will?
Hallo The Hun Life,
das kann dir einer unserer Karriereberater besser sagen.
Unter folgendem Link findest du den passenden Berater aus deiner Nähe.
bit.ly/BSFinder
MfG/Daniel
+Bundeswehr
Ich danke sehr und ein schönen Abend noch
+prokop ÁBendegúz
Ja, ich komme aus Ungarn
Hey, ich bin auch Ungar. Versuch mich aber als Offizier bei den ungarischen Streitkräften.
+prokop ÁBendegúz
Igen, tudok
Csak nem szoktam olyan sokszor magyarul beszélni
Drehstabfeder gab es schon beim Tiger
Ich hätte mal Interesse daran, beim zusammenbau zu helfen!!!
❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Hallo Bundeswehr
Werden alte Leoparden noch als Verstärkung gelagert?
Vielen dank im voraus für eine Antwort
Hi Bruh Bruh, es sind nur noch Leopard 2A5, 2A6 und 2A7 in der Truppe :) MfG /Marie
Bundeswehr Danke für die Info
Bundeswehr dann könnt ihr ja die alten Mir geben 😄😉
Die alten Leoparden könnten leider keine Verstärkung mehr liefern da man sie kaum zusammen mit den neuen Einsetzen könnte.
@Deutscher Volksgenosse dafür kann man den Puma nehmen der zugleich ne deutlich bessere Schutzwirkung bietet und der anders als der Leo1 mit den Leo2 mithalten kann. Alles was noch leichter gepanzert ist können Boxer und Fuchs selber übernehmen mit ihren Waffenstationen (wobei sie mehr 'sehen' als der Leo1)
Tiger, Panther, Leopard, la classe non è acqua!!
2:39 der Witz gehört verboten
Audastrian Nein ! Der ist voll gut ^^
Audastrian ich sterbe grade😂
Ich hab den nicht genau verstanden xd
Das Triebwerk ist doch von MTU? Trotzdem den sind auf den Zylinderdeckeln Sterne von Mercedes
Die MTU Friedrichshafen hieß bis 1969 Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH. Der Film wurde 1970 gedreht, der Motor stammt also wahrscheinlich aus dieser Übergangszeit.
Этот леопард лучше чем нынешний т-72, хоть и снят с вооружения
Ich übersetze mal mit Pons.
Dieser Leopard ist besser als der aktuelle T-72, auch wenn er ausgemustert wurde
Alde Schinge😂😂😂
cool der Leopard 1A1 einer meiner Lieblings Panzer (^^)
Das hier ist die erste Serie. Der A1A1 hat schon die Zusatzpanzerung und sieht noch besser aus.
Hallo Bundeswehr team, Wann kommt mal wieder was aus dem Kosovo hab gehört das die Bundeswehr Feuerwehr dort stationiert ist.
Hallo Dionit kurtaj
wir haben so viele Themen, dass es schwierig ist, regelmäßig das gesamte Geschehen in der Bundeswehr abzudecken. Aber ich habe deinen Wunsch aufgenommen und werde ihn an die Videoproduktion weiterleiten. Mal sehen, was sich da machen lässt.
Und ja, du hast recht: Im Kosovo sind auch Brandschutzkräfte der Bundeswehr stationiert.
Beste Grüße, /Tobias
Cool freue mich schon
Geschmiedeter bzw. gewalzter Stahl ist wesentlich stabiler als Gussstrahl.
Aber auch wesentlich aufwändiger und damit teurer in der Herstellung.
Nicht zwangsläufig. Gewalzter Stahl kann man in großen Mengen herstellen und beim Leopard 2 nimmt man meines Wissens nach genau so einen gewaltzten Panzerstahl, was auch zu seiner Kastenförmigen Bauweise führt. Für den M1A2 und fast alle weiteren modernen Panzer, die russischen mal abgesehen, gilt das gleiche.
Beim Gießen muss immer erst eine Gießform hergestellt werden, das ist ein langwieriger Prozess. Beim gewalzten Stahl fährt der Stahl praktisch durch ein Förderband und eine Menge an Walzen.
Der Leo 2 und auch der Abrams sind völlig anders konstruiert, da sie bei der Panzerung auch nicht mehr nur auf den Stahl setzen, sondern mit Verbundpanzerungen ausgestattet sind. Da hier die Panzerung zwangsläufig aus verschiedenen Materialien zusammengesetzt wird ist die Nutzung von gewalztem Stahl, der anschließend verschweißt wird deutlich sinniger als sie es beim Leo 1 gewesen wäre.
Das kommt natürlich als Grund noch dazu.
Zumal in der damaligen Zeit die Verarbeitung des, auch heute noch unter Verschluss liegenden Stahl-Zusammensetzung (Nach meinem Kenntnis-Stand) die Kosten drastisch erhöht hätten.
Waw it s the leopard 1 why i just felt that they were making panzer 4 if u want to test those vehicules play war thunder
war der motor von mercedes?
Ja und Nein. Soviel ich weiß war das eine Gemeinschaftsentwicklung/Produktion mit MTU. Der Motor (Technik) kommt von DB und zusammengebaut bei MTU
ok weil ich hab mich gewundert da auf dem motor lauter benz sterne waren
Von den 20ern bis 60ern hieß die Firma Maybach. In den 60ern und 70ern Mercedes Motorenbau. Von den 70ern bis 00ern mtu. Dann Tognum. ??? Und inzwischen wieder mtu. ;)
@@vonsteuben6475 Der Kampfpanzer Leopard wurde mit einem Motor von Daimler-Benz entwickelt. Der deutsche Prototyp hatte den Motor von DB.Somit wurde der Panzer auch mit dem DB Motor ausgeliefert. Ich weiss nicht wann die Motoren und Turbinen Union gegründet wurde. MTU war ja früher Maybach und daher wohl die Fusion eines Teils von Daimler-Benz mit Maybach.
@@crazy71achmed Ja als der Leopard entwickelt wurde waren es Motoren von Mercedes-Benz.
der modernste Panzer Europas.... was war den damals der modernste der Welt ?
Das ist eine gute Frage. Mitte der sechziger Jahre wurden viele Innovationen in die Panzertechnik eingebracht wodurch die Kampfpanzer mehrerer Nationen nahezu zeitgleich sehr moderne Austattungen bekamen. Ich würde sagen der allermodernste dürfte zu diesem Zeitpunkt wohl der sowjetische T-64 aufgrund seiner richtungsweisenden Bewaffnung gewesen sein. Er verfügte als erster Kampfpanzer der Welt über eine automatische Ladevorrichtung für seine 125mm Glattrohrkanone. Die Sowjets begannen bereits Ende der fünziger Jahre mit dem T-62 von gezogenen Kanonen auf Glattrohrkanonen umzusteigen um so Reichweite gegen Durchschlagskraft einzutauschen, aber der 125mm Kaliber Bereich des T-64 war hier absolut wegweisend und Länder wie Deutschland und die USA folgtem dem Trend schon bald darauf. Der T-64 verfügte auch über standartisierte Nachtsicht, Laserentfernungsmesser und die Fähigkeit Lenkflugkörper aus der Kanone zu feuern was ebenfalls sehr modern war. Allerdings zählt das hier weniger da auch der amerikanische M60A2 "Starship" ebenfalls mit diesen Features aufwarten konnte.
@@Celeon999A Hä? Wenn die Soviet Panzer wo hinterherhinkten war das die Kanone und Optik (bzw. später der Feuerleitrechner).
супер! давайте так по мардеру и лео 2
was deutsch ist mus deutschen bleiben ,nicht nur der leopard
dann fang mal bitte mit der sprache an. ;)
@@tonka301180 der war gut👌
Und was soll das jetzt heißen?
@MsLandser Da bist Du ja schonmal vollkommen raus.
hardtop croptop
TWIN TURBOS
Hallo Bundeswehr,
ich hätte da auch Mal eine Frage und zwar: Wäre der schwere Panzerkampfwagen VI Tiger II der Wehrmacht mit seiner teils gigantischen Bewaffnung und seiner enormen Frontpanzerung heute noch in Kampf zu gebrauchen? Natürlich wenn man davor den Antrieb des Fahrzeugs verbessert usw.
Hallo Heinz Fischer,
eher weniger. Zumindest nicht gegen aktuelle Fahrzeuge.
Gerade die Zielauffassung und die Treffgenauigkeit
sind entscheidende Faktoren und dabei würde
er im wahrsten Sinne des Wortes "Alt" aussehen. ;-)
Die Bewaffnung wäre zwar immer noch gefährlich,
aber was nützt diese, wenn ein anderer Panzer
schon lange vorher geschossen hat (Kampfentfernung).
Die Panzerung wäre im Vergleich zu ihrer Dicke nicht
wirklich gut und für Hohlladungsgeschosse so oder
so kein Hindernis.
MfG /Jan
100mm Frontpanzerung ist ziemlich schwach, moderne Verbundpanzerungen wie beim Leo 2 kommen durchaus auf über 700mm Panzerstahläquivalent und haben rundherum stärkere Panzerung als selbst ein Maus-Panzer seinerzeit hatte. Dank Reaktivpanzerung gibt es zudem einen wirksamen Schutz gegen (einfache) reaktive Panzerbüchsen
Und die Kanone durchdringt selbst mit einer Panzergrante 40 auf 100m "nur" 171mm Stahl, die 120mm Kanone im Leo 2 bringt es laut Bundeswehr selbst auf 2000m noch auf über 810mm Durchschlagskraft. Und kann Ziele auch bei voller Fahrt durch die Waffenstabiliserung treffen.
Der Tiger wäre ein ausgesprochen schwaches, langsames und verwundbares Fahrzeug zur heutigen Zeit ;)
der tiger II hatte noch ein problem, daß seine panzerung gut war, aber zu absplitterungen im inneren neigte.
Es mangelte an Molybdän, so daß Vanadium eingesetzt werden mußte.
Außerdem war der tiger untermotorisiert. Der rest , siehe bundeswehrantwort.
Twin turbo V10))
No offense, but they narrator speech in Die Deutsche Woncescau is more interesting and spiritful. Not only in combar operation, the way the nareator bring the documentary about Germany tank production is still better than the Bundeswehr documentaries.
*Not intended to gloryfying the past.
Leopard 1a5
Ich hab da mal eine Frage...
Warum haben deutsche Panzer nach dem 2. Weltkrieg den Fahrerplatz auf der rechten Seite?
Gute Frage.
Mr. History Gute Frage ! An sich wäre es ja (Zumindest im Straßenverkehr) einfach wenn er links wäre, da man ja in Deutschland und den meisten anderen Ländern rechts fährt. Allerdings ist das auch nicht bei allen Panzern so : Beim Marder und beim Puma sitzt der Fahrer zum Beispiel rechts.
Ich denke mal, es ist einfach eine Design-Entscheidung, die sich mit der Zeit bewährt hat und deswegen beibehalten wurde.
Vielleicht weil man sich dadurch besser an der Fahrbahnbegrenzungslinie orientieren kann? Die Fahrzeuge sind ja nicht wiklich klein und übersichtlich.
Mr. History
das ist meines wissens nach abhängig von der position des kommandanten im panzer. beim leopard2 ist diese auf der rechten seite des turmes, erkennbar an der kuppel und dem periskop.
da der posten des fahrers in einer linie zum kommandanten situiert ist, befindet sich die fahrerposition folglich auf der rechten seite.
Auch wenn der Fahrer links gewesen wäre...aus so einen Panzer hat der Fahrer alleine zu wenig Übersicht als das er ihm im Straßenverkehr einfach so bewegen darf. Da muss der Kommandant immer ebenfalls mitgucken.
Very thin armour...
special steel......but (in that time) unbelievable speed and flexibility.....most important for a tank......fast....never stand still 😉....stabilized gun....very new in a middle-sized tank
wurde dieser Panzer eigentlich gendergerecht hergestellt?
John Piere Nein und er ist auch nicht für Schwangere geeignet.
Was!? Nicht für Schwangere?! Jetzt sag nicht auch noch, dass der nicht zum Verzehr geeignet ist!
Mit viiiiiel Senf geht das.
@@himmlstoss Ist der Panzer vegan?
@@DrOetker1991 , da Eisen aus dem Boden kommt, wie so manches Gemüse und Obst, würde ich den als Vegan klassifizieren.
Vietnam nothing it
Advanced LEGO
1
Ich glaube nicht, das der Leo 1 die Sowjets Panzer im Falle eines Krieges hätte aufhalten können. Gut, das es nie zum Krieg gekommen ist .
Der Deutsche Der Leopard 1 war seiner Zeit definitiv einer der besten Panzer überhaupt. Deine Aussage verstehe ich nicht wirklich. Allerdings wären Panzer im falle eines Atomkriegs eh völlig egal gewesen.
Ministerium für Hassredebekämpfung
Mag sein, das der Leo 1 zur seiner Zeit einer der Modernsten Panzer der Welt war, aber die 115mm Kanone vom T-62 oder die 125 mm Kanone vom T-64 Sprechen für die Sowjet Panzer.
Und den T-72 brauchen wir erst nicht einen mit den Leo 1 zu vergleichen.
Der Deutsche Du scheinst nicht ganz zu verstehen wie der Leopard 1 konzipiert wurde. Zu dieser Zeit war man der Meinung das man keine Panzerung bauen kann die den neuen Hochexplosiven Panzerabwehrgeschossen standhalten kann, daher entschloss man sich auf Mobilität und schnelligkeit zu setzen, um garnicht erst getroffen zu werden. Der Leopard 1 wurde nie dafür konzipiert einen Treffer eines andren Kampfpanzers aushalten zu können.
Das stimmt nicht.
Es ist schon lustig das die Panzer aus Russland mit 125mm und höher, nicht mal ansatzweise an Power und Durchschlagskraft der Kanonen aus dem Westen herrankamen, die kleiner und kürzere Rohre hatten.
Und T-72? Der Panzer war bei den Russen gehasst, da der so scheiße gepanzert war und dann durch den Autolader die eigenen Leute im Panzer das leben kostete.
Dann kommt noch der hohe verschleiß dazu. Die Russen hätten Europa mit Ihren Panzern vollgemüllt, so das wir erstmal alles wegräumen müssen um weiter zu kommen.
Bis jetzt sind die Panzer aus Russland höchstens gegen Ihresgleichen gut. Doch bis jetzt gegen Panzer aus dem Westen, haben und werden sie immer große Probleme haben, um überhaubt mithalten zu können.
Selbst der neue T-14 Armata hat soviele Probleme, das China und andere Länder den garnicht erst kaufen wollen.
Man sagt sogar, das der T90 noch besser als der T-14 sei.
Es gilt auch heute noch, dass Treffer == Durchschlag. Das Konzept hat man bei der Konstruktion des Leo1 konsequent verfolgt.
Ich poste hier noch einmal etwas aus einem anderen Post von mir:
Ich habe hier ein deklassifiziertes Dokument der Russen vor mir liegen, das jedem gefechtsfähigem Fahrzeug einen Kampfwert zuweist. Als Basis werden von den Russen selbst T-55 und T-64 mit 1.00 genannt. Zum Vergleich Der Leopard 1 hat Kampfwert 1.10, die Variante 1A1hat Kampfwert 1.40, 1A4 1.50, Leopard 2 2.50, T-64B 2.10, der T-54 hingegen nur 0.84.
"Bundeswehr Wir. Dienen. der USA"
?
Feinstes Material und Qualitätsarbeit, bezahlt vom Steuerzahler, kaputtgespielt von frustrierten Soldaten und wieder verschrottet.
erster