Do cholery, co to za kraj gdzie absurd goni absurd? Tak to nasza ukochana Polska gdzie wybieramy debilnych polityków i już chyba nikt i nic nie posprząta tej " stajni Augiasza". Pozdrawiam serdecznie autora za dobrą robotę.
@@sztukmistrzzmlekoity383 Można się śmiać, ale są rzetelne badania które wskazująże obecne kryzysy światowe są w dużej mierze spowodowane prawem do głosu dla kobiet, autorzy argumentują to tak że ponieważ kobiety są naiwne, głupie, nielogiczne i mają naturalną tendencję do unikania jakichkolwiek zagrożeń za wszelką cenę, można nimi bezgranicznie manipulować i wprowadzać niekorzystne decyzje polityczne.
Cały ten system na tym polega , by doić ludzi, w każdym możliwym miejscu. A potem jak te państwo jest opiekuńcze i dobre, dba o obywateli. Państwowi urzędnicy naganiają klientów firmom ubezpieczeniowym.
Opiekuńcze państwo to obłuda. Numer z brakiem węgla pokazał że państwo nie ogarnia wszystkiego. Tak samo sprawa ma sie z ubezpieczeniami. Lobby i rząd wymusza ubezpieczenia pod pozorem troski o obywateli niejako zwalniając nas z myślenia i mając nas za ograniczonych umysłowo. W normalnym kraju ktoś kto jeździ autem powinien pomyśleć i wykupić takie czy inne ubezpieczenie na taką czy inną sume według własnego uznania.
@@wujekradzi użyty zwrot opiekuńcze był ironią. Obłuda socjalistów , gdzie o życiu zwykłego człowieka decyduje urzędnik, państwo PiS idealnie się w to wpisuje, wiedzą co dla ciebie jest lepsze a co nie. Chcieliby ale nie potrafią , ich zaplecze jak widać nie ogarnia podstawowych spraw w tym państwie.
Realny problem to KRADZIEŻE KATALIZATORÓW. Może wystąpicie z jakimś pismem do ustawodawców aby wprowadzić zasadę REJESTRACJI ( numerem rejestracyjnym ) przy skupie tego elementu. Po drugie skupem powinny się zajmować wyłącznie licencjonowane firmy. Za przekręt koniec licencji i sprawy karne oczywiście.
W wielu krajach za taki bubel kilka osób poleciałoby ze stołków, bo jeśli puścili coś takiego to znaczy, że nie posiadają odpowiednich kompetencji do wypełnianych powierzonych im obowiązków. Jak jest u nas? Politycy partii rządzącej są nietykalni, a jeśli eksperci nie zgadzają się się politykami to ekspertów się wywala...
Nie tylko wywala, ale także nie dopuszcza ekspertów do posiedzenia komisji, bo dany minister, najczęściej szef komisji zatwierdza listę ekspertów. Polecam obejrzeć ua-cam.com/video/ddoT-oZqLGo/v-deo.html
A to która partia w ciągu ostatnich 30 lat kogoś rozliczyła za nie posiadanie kompetencji do wypełnienia powierzonych im obowiązków 🤔 a poliniaki i tak dalej głosują na tych samych od 30 lat, więc popatrz się na siebie oraz ludzi wokół i im podziękuj za stan rzeczy.
W Norwegii nie ma z wyrejestrowaniem żadnego problemu przynosisz blachy do Statevevesen(urząd komunikacji) podpisujesz wniosek o wyrejestrowanie auta i......tyle. Przestajesz płacić OC i podatek drogowy. Jak chcesz by auto znowu jeździło idziesz po blachy jeżeli trzeba zrobić przegląd techniczny to robisz i zaczynasz płacić od tego dnia OC i podatek drogowy. Wszystko w temacie. Fajny kanał pozdrawiam.
Jak przychodzi o przykręcenie śruby, to pierwsi do działania, a jak przychodzi do regulacji ułątwiających życie, to dziwnym trafem chętnych w sejmie brakuje.
Moim zdaniem ustawa o ubezpieczeniach komunikacyjnych jesr sprzeczna z konstytuca. Ponieważ zmusza do haraczu za nieistniejaca okoliczność.... uczestnictwo w ruchu drogowym.... kiedy wlasnie nie uzywamy pojazdu bo sobie np go trzymamy w garażu lub pod plandeka, lub pod chmurka, na przyszłość z różnych powodów!!!!!
W Holandii jeździłem motocyklem, przy zawieraniu umowy OC, zaznaczalem opcje, że w okresie od listopada do marca, nie będę jeździł. OC było płacone tylko za miesiące, w których motocykl jeździł. Przeglądów na motocykl tam nie ma, trzeba samemu dbać o stan moto. Finalnie - da się? A no się da. Ale to w normalnym kraju, a nie w kraju, który grabi kierowców we wszelkie możliwe sposoby.
Każdy kraj dostosowuje prawo do kultury i mentalności obywateli tegoż kraju. Jeśli w PL byś zniósł obowiązkowe przeglądy, to 90% pojazdów by posiadało niesprawny układ hamulcowy itd. Podobnie wygląda kwestia OC... brak obowiązku w PL = większość pojazdów bez ubezpieczenia. Narzekacze zmienili by zdanie gdyby po stłuczce z nieubezpieczonym "antysystemowcem" musieli kilka lat bujać się po sądach żeby uzyskać zwrot kosztów naprawy 😀 I nie w każdym przypadku sąd by wydał obiektywny wyrok - wiadomo jakie są sądy, to nie USA.
@@mengeleluis3732 Dopiero od 18 wieku. Gdy Polska w 1610r. - jako jedyny kraj w historii świata - skopała du*y ruskim dzikusom wywołując panikę pośród zblazowanych zachodnioeuropejskich elit w zapchlonych perukach to wywołało szok w Europie. Zapchlone peruki w zachodniej Europie poczuły że są spychane na margines i uznały że coś trzeba z tym zrobić.
@@WilkSzklanyŻyjemy w kraj w którym wszystko działa do dupy. Mentalność ludzi jest dostosowana do organów Państwa a nie odwrotnie. Nasze pseudo elity udowadniają, że te oszczędności to wina naszego skapstwa. Niestety to wina naszej biedy.
Ja to najbardziej lubię jak wszelkiej maści fachowcy jak trzeba wprowadzić jakąś głupotę, to powołują się na "mityczny zachód".... natomiast jak zaczyna się temat np. wyrejestrowania bez złomowania, która to czynność dozwolona jest na tym mitycznym zachodzie [Niemcy, na które najchętniej się powołują jak coś "jest dobre" (pytanie retoryczne - dla kogo)] to wtedy ten "mityczny zachód" przestaje być jakimkolwiek argumentem. Obłuda level expert.
No to jak mam dwa stare autka, które mi stoją na placu za stodołą i nie mają przeglądu, a jeżdżę trzecim sprawnym, to dopiero BĘDĘ / MAM PROBLEM. Dziękuję za wiadomości w tym filmiku
Ja dziękuję, kto w tym rządzie pracuję i wymyśla takie buble jak to "czasowe wyłączenie z ruchu" masakra, przecież to nie ma żadnego sensu. Albo oni wykazują się skrajną głupotą, albo po prostu skok na kasę obywateli i tyle.
W Holandii jeśli chcesz wyrejestrować czasowo auto robisz to na stronie internetowej - zajmuje to jakieś 10 minut. Wyrejestrowanie (max 3 lata) skutkuje też tym, że ni epłacisz podatku drogowego. Dziękuję dobranoc!
W większości krajów tak to działa, niestety nie w Kaczogrodzie. Mieszkałem w Szwecji 8 lat tak samo robi się to w Szwecji wpisujesz nr rej i 5 cyfrowy kod z dowodu rej i po robocie.
A w Polandii trzeba płacić haracz 😉 wyobrażasz sobie że na okres zimowy każdy motocyklista może wyrejestrować motocykl i nie płacić OC? Kasa by się im nie zgadzała, haracz trzeba ściągać z ludzi
@@MrPlacka71 to nie winne ciotki w firmach ubezpieczeniowych, leczy my sami, którzy pozwalamy by nas tak absurdalnie krojono. Bandyci polityce Pewnie mają jakąś premie od rodszylda.
@@wodasodka9031 my nie mamy żadnego wpływu - demokracja jest ułudą, że masz jakiś wybór. Żyjemy w epoce neofeudalizmu - tylko nie ma królów i magnatów a wielkie korporacje google, amazony i inne pejsbuki
Absurd jest w tym że w PL ile aut byś nie miał na podwórku zarejestrowanych na siebie to za każde placi się OC. Powinno to być przypisane do właściciela pojazdów i płacić roczna składkę za wszystkie pojazdy jednym OC u jednego ubezpieczyciela a nie że motor w Link4 a auto w Warcie czy Hdi i pamiętaj co w którym kiedy się kończy, to jest KPINA
@@zbyszek9202 aaa czyli tu się jednak rozchodzi o "wyłudzanie" kasy za pomocą odpowiedniej ustawy o obowiązkowym OC (żeby nie było - nie neguje samej idei ubezpieczania pojazdów bo to być musi)
pod względem w Holandii jest jeszcze gorzej bo na każde auto masz osobne zniżki. Czyli masz auto ze zniżką 20%, kupujesz drugie i na nie nie masz żadnych zniżek
Jak komuna upadała to mówiłem że od brygadzisty do samej góry wszystkie stanowiska rządzących powinny być wymienione, to się nie stało, i nadal przy korycie siedzą swoi , i ręka rękę myje, to tragedia Polski.
@@euzebiuszzagorski1437 Od 16 lat siedzę w UK. Ja Polski nie obrażam. Kraj nad Wisłą to obecnie Polin, nie Polska, jeśli nie zauważyłeś. Polacy są tam drugą, a ostatnio nawet teraz to po Ukraińcach trzecią kategorią obywateli i w sprawach polityki mają bardzo mało do powiedzenia. Skandal goni skandal, podatki idą na ten koszerny projekt na Ukrainie, bezprawie w majestacie prawa. Szkoda gadać.
@@piotrjamroz7275 Siedzisz w kraju nad Tamizą, który słabnie z roku na rok. To od dawna nie ten kraj co 20 lat temu i dobrze o tym wiesz. Do której kategorii tam się zaliczasz? A "skandale" są tylko w TVN i od kiedy mamy nierząd bandy Tuska.
Ale co z tym można zrobić ? Przecież bez postawienia tych ludzi przed kamerą online z akumulatorem na jajach, żaden nie przyzna się KTO MU PŁACI za bycie wrogiem Polaków ! 😒
Dokładnie tak jest. W mojej rodzinie był przypadek z traktorem, który miał zepsute oświetlenie, trochę zapoceń i nie przeszedł by badania technicznego, które i tak do niczego nie było potrzebne z prostej przyczyny i jeździł wyłącznie po prywatnych gruntach, a OC było płacone ( ok. 100 zł ) tylko po to by nie płacić kary, a wyrejestrować się go nie dało z wyjątkiem zezłomowania, ale na szczęście został sprzedany i nowy nabywca zgłosił nabycie i go naprawił.
To i tak jest nadal/wciąż do dupy. Dlaczego wyrejestrowanie i koszty? Wyjeżdżam na jakiś czas i gówno to obchodzi. Globalne lobby ubezpieczeniowo-kapitałowe nie odpuści $$ i nie dopuści/nie pozwoli, by wystąpić tymczasowo z obowiązkowego ubezpieczenia. Za duża "strata". Dlatego okupowanie/ciemiężenia jest powszechną praktyką i standardem. Mafia nigdy nie miała problemu, to ludzie mieli zawsze z nią problem i z jej dyktaturą.
@@tobiaszpasterski481 Ironia jest taka że jak pokazuje historia, rządy Mafii są lepsze. Bo nadal płacisz haracz, jasne, ale np. masz spokój. A tak to płacisz podatki na np. służbę zdrowia i jak raz na rok jej potrzebujesz, to jesteś traktowany jak każdy inny śmieć.
@@HyperVegitoDBZ Oczywiście dla mafii i z perspektywy mafii. Masz rację :). Dlatego tak straszą nas "anarchią" i "komuną" haha. Spokój?? Niewolnicy nigdy go zaznali i nie zaznają, bo to niemożliwe. Potrzeby, aspiracje, wymogi mafii nieustannie rosną, więc daruj sobie z tym "spokojem" i "pokojem", bo elektroniczny pieniążek i aplikacje zaraz nas uwalą, że się nie pobieramy. Nigdy nie spłacimy długu, nigdy nie uwolnimy się od manipulatorów, spekulantów i kreacjonistów pieniądza. To niemożliwe, by niewolnicy byli wolni, suwerenni, niepodlegli, niezależni, samodzielni, nieuwarunkowani. A ten spokój to czysta fikcja, iluzja, wrażenie. Nowotwory, choroby wytworzone przez farmację i producentów gówna spożywczego nazwiesz spokojem? Staliśmy się więźniami, niewolnikami, zakładnikami globalno-korporacyjno-kapitałowych okupantów, ciemiężycieli, dyktatorów. To żaden spokój, a niepokój, groza, tragedia, wielkie nieszczęście. Nie tłumacz mi i nie przekonuj mnie do "korzyści", "opłacalności" wynikających z faktu działania, funkcjonowania, prosperowania finansowo-przemysłowo-administracyjno-biurokratycznej mafii, bo ona niczego nie gwarantuje, nie zapewnia poza wrażeniem/iluzją wolności, sprawiedliwości, niepodległości, praw człowieka, praw pacjenta. To wielka ściema :)
A jakby się w końcu zebrać i coś w tej sprawie zdziałać? Jest nas naprawdę dużo,sam posiadam auto które stoi w garażu kilka lat,czeka na lepsze czasy,ale OC płacić MUSZĘ. Skoro Paweł Rygas- MotoPrawda poruszył temat to może spróbujmy to nagłośnić i coś w tym kierunku zrobić. Wspomina się o tym już od wielu lat a teraz czas zacząć walczyć o swoje prawa!!!
Czołem Panie Pawle Dziękuję za dobry materiał Przy ciężarowych to jeszcze trzeba podatek od środków transportu płacić i też czy się kula czy stoi, czasem masz taki sprzęt na wszelki wypadek a koszty trzeba ponosić
To jest masakra. Auto do zadań specjalnych, jeździ raz, dwa razy do roku, a płacisz grubą kasę non stop. Tylko skąd znaleźć siłę i energię do tego by to zmienić.
Łapka wjechała 👍👍 Pozdrawiam i dzięki za info 👋👋😃 W Niemczech z tym nie mają problemu, ale auto po wymeldowaniu nie może stać na drogach i parkingach publicznych.
To i tak jest nadal/wciąż do dupy. Dlaczego wyrejestrowanie i koszty? Wyjeżdżam na jakiś czas i gówno to obchodzi. Globalne lobby ubezpieczeniowo-kapitałowe nie odpuści $$ i nie dopuści/nie pozwoli, by wystąpić tymczasowo z obowiązkowego ubezpieczenia. Za duża "strata". Dlatego okupowanie/ciemiężenia jest powszechną praktyką i standardem. Mafia nigdy nie miała problemu, to ludzie mieli zawsze z nią problem i z jej dyktaturą.
@@setus0515 W państwie kapitalistyczno-korporacyjno-biurokratyczno-policyjno-okupacyjnym tak jest i najprawdopodobniej będzie. Nie wiem jak długo, ale jeszcze długo. Bo są wpływy, jest interes/zysk z tytułu objęcia obowiązkowym ubezpieczeniem
@@setus0515 IV Rzesza też kombinuje, też wpływa na przepisy. Tylko one są trochę bardziej liberalne, ale bankierzy, korporacje, koncerny, ubezpieczalnie też generują zyski i też stoją na straży, pilnują legislacji, też lobbują. Prawo zawsze służyło globalnym $$ interesom/wpływom i to się nie zmieni dopóki ludzie się nie sprzeciwią, nie zbuntują, nie oprą co jest bardzo mało prawdopodobne wśród mentalności biznesowej oraz niewolniczej, albo nie pierd...e jakiś meteoryt lub kometa.
Podobny problem jest z AC. Hestia nie zwróciła mi części składki za okres między uszkodzeniem samochodu przez młodego niedouka, a dniem pozytywnego badania technicznego po naprawie. To było 9 miesięcy! W dodatku bez mojej zgody zdecydowali o kasacji samochodu, chociaż od 4 lat jeździ bez zarzutu z dospawaną "ćwiartką" i nie wypłacili mi całej kwoty za naprawę, która i tak była tańsza niż to co wyliczyli. Zostawili mnie z "wrakiem" który miałam sobie sama sprzedać .... To jest złodziejstwo w biały dzień. Biorą w nim udział niestety prawnicy. Ten którego zatrudniłam chyba został przekupiony, bo po kilku tygodniach zrezygnował, tzn. wymówił mi pełnomocnictwo, bez przyczyny i bez odzyskania reszty odszkodowania. Załamka!
Mała poprawka jeszcze możemy mieć kilka aut i jeszcze możemy je sami naprawiać tak długo jak się nam będzie chciało, ale co do jednego chciałbym żyć/funkcjonować w tym świecie tak jak nasi politycy czyli beztrosko, sielankowo i uważać że wszytko jest takie proste.
W Kalifornii już prawo zakazuje naprawiania samochodów na własnej posesji. W Meksyku podobne prawo wprowadzono odnośnie sprzętu komputerowego i ogólnie elektroniki. Niezależnie od legislacji, producenci już robią wszystko, co tylko mogą, by ich produktów nie dało się naprawiać, a jedynie kupować nowe.
Powinno być tak jak w Czechach, oddajesz tablice rejestracyjne + dowód rejestracyjny do wydziału komunikacyjnego w tak zwany depozyt na czas nie określony , płacąc 100 Kć. Proste.
2 роки тому+3
Jeszcze trzeba byłoby zaorać firemki oferujące "kolekcjonerskie" dowody, prawa jazdy i tablice rejestracyjne, bo nasi geniusze tutaj nie widzą problemu, nawet jeśli taki "kolekcjonerski" dokument różni się tylko detalami i nie ma naniesionego wielkiego znaku wodnego, pozwalającego jednoznacznie i szybko odróżnić podróbki od oryginału. Oczywiście w działaniach tego typu firm nikt problemu nie widzi, ale każdego obywatela traktuje się w tym kraju z góry jako przestępcę i to w coraz szerszym zakresie.
Panie Pawle, brawa za Pańskie działania. Wierzę, że kropla drąży skałę i wysiłek Pana i Panu podobnych osób w końcu przyniesie zmiany na lepsze. Jeśli chodzi o podobnie patologiczne rzeczy związane z motoryzacją / transportem, które z nieznanych mi powodów jakoś nie wybiły się do szerszej debaty mogę wskazać dwie; 1. Powiązanie szkodowości z właścicielem pojazdu, a nie osobą sprawcy zdarzenia. Doprowadza to do patologicznej sytuacji, w której właściciel firmy transportowej, który nigdy nie był sprawcą zdarzenia drogowego dostaje propozycje ubezpieczenia OC samochodu osobowego w niektórych TU na nawet 80 tys. Podczas gdy sprawa kilku zdarzeń, ale prowadzący pojazd należący do kogoś innego może mieć pełen pakiet zniżek za bezszkodową jazdę i analogiczne OC za 400 zł. 2. Obniżka VAT na paliwa, która czysto teoretycznie winna być neutralna dla przedsiębiorców działających w branży transportowej, tymczasem doprowadziła do ogromnego wzrostu kosztów. Wcześniej zarówno usługi transportu drogowego towarów, jak i paliwa objęte były 23% podatkiem VAT. Czyli podatek należny z naliczonym dobrze się spinały. Obecnie przy zachowaniu stawki VAT 23% na usługi i obniżce VAT głównego kosztu dochodzi do ogromnej dysproporcji. Przykład z życia - podatek VAT do zapłaty za styczeń - ok. 18 tys., za wrzesień - ok. 69 tys. Argument, że płacimy mniej na stacji nie ma żadnego zastosowanie, gdyż obniżony VAT w lwiej części został wchłonięty przez podniesione marże.
No Brawo. Pan Minister zabłysnął „wiedzą i mądrością“ „orjentacja w temacie jak widać przednia“ I tacy ludzie piastują Ministerialne stanowiska w Państwa. Nic dodać nic ująć. Może tylko jedno, jacy Ministrowie takie Państwo, a Państwo takie, jacy jego Ministrowie. Żenada
Dodam że przez brak możliwości wycofania z ruch cała masa przyszłych klasyków trafia na żyletki. Taka zbrodnia milosciwie nam panujących od 1997roku do dziś na klasycznej motoryzacji. Miałem Fiata 132p jakieś 20 lat temu i nie mogłem go jako jego właściciel zostawić w szopie na dziś gdy mógłbym go zrobić i cieszyć się klasykiem który w dodatku był za "małolata" moim codziennym autem.
@@Leon-159 No i czekać na donos, przepraszam sygnalizację, od uprzejmego sąsiada i paragraf za fałszowanie dokumentów. Takie sugestie pokazują tylko, że prawo u nas jest pisane dla grupki, nie dla wszystkich i z tym należy walczyć, a nie w głupie sposoby obchodzić.
Dzięki Pawle za kolejny dobry materiał. Cieszę się, że jest ktoś kto te absurdy demontuje bez litości. Może się to w końcu przebije do szerszej publiki w jak chorym kraju żyjemy. Ale niestety, te absurdy nie dotyczą zdecydowanej większości społeczeństwa, dopóki ich nie dotyczą. Kierowcy to zawsze był taki łatwy target, bo ludzie jeździć muszą, czy im się podoba, czy nie. No to się ich traktuje jak takie krówki. A to mandaciki, a to kary, a to za to, a to za tamto i jeszcze trochę, to się okaże, że posiadanie samochodu będzie tylko dla bogatych. Komuno, tak dawno cię tutaj nie było. Witaj ponownie.
@@euzebiuszzagorski1437 Oczywiście są inni żerujący na kierowcach. Tylko ci inni są, że tak powiem niezależni od polityków szczególnie tych co obecnie śpiewają Bogurodzicę i takie tam w Toruniu. To klienci PZU utrzymują Bizancjum zarządu a ci swoją ukochaną ferajnę która ich tam umieściła.
@@euzebiuszzagorski1437 Nie dziwi, mnie uwielbienie Bizancjum, inflacji i nepotyzmu na skalę Korei Północnej. Każdy darmozjad tak ma i nie tylko, darmozjad. Nie chwalę się ale upadek firmy w której kiedyś zarabiałem przewidziałem 2 lata wcześniej. Obecna firma gdzie pracuje też się skłania ku bankructwu i za rok będzie po ptokach. Mnie to nie smuci. Lubię katastrofy. Mim nastaną wybory ten kraj straci Bizancjum i darmozjady zaczną kwiczeć. W między czasie zdąrzą jeszcze cokolwiek popsuć w ruchu drogowym. Ale, jeżdżę od 1973 roku, jako siedemnastolatek i nic mnie nie jest w stanie zadziwić. Choć Polscy kierowcy są generalnie trochę uprzejmiejsi niźli to drzewiej bywało.
Dziekuje za robienie dobrej roboty. Bez takiego wysilku i gadaniny na pewno sie nic nie zmieni. Ale moze cos do kogos dotrze jak sie narobi szumu w tym jak i innych tematach. Jeszcze raz dziekuje!
Podane koszty czasowego wyrejestrowania czy przywrócenia pojazdu do ruchu to w zamyśle, że ktoś ma drugie auto z hakiem i swoją lawetę, bo do SKP pojazdem wycofanym i uszkodzonym nie można dojechać na kołach. Pogratulować jak zwykle pięknych przepisów, które można sobie wsadzić w ...
Reasumując, w wielu przypadkach starych aut będzie jak u Ciebie. Płaci się praktycznie równowartość roku ubezpieczenia i traci minimalnie dzień z życia by zaoszczędzić nic. Doskonała robota.
I co ci z tego później to juz sprzedać to co wartościowe w aucie a resztę sprzedajesz na złom i zgłaszasz do wydziału na jeden huj wychodzi twoje kombinowanie
Odnoszę wrażenie że panowie ministrowie są tak odklejeni że nawet nie wiedzą, co to kolejka i jak realizuje operacje prawne związane z pojazdami. W innym przypadku prawo by działało inaczej - dla ludzi.
No tak odklejeniem można wszystko wytłumaczyć i temat znika. Biedni niepełnosprawni umysłowo i im nie wyszło. Albo nie nadają się do rządzenia skoro są odklejeni, albo działają świadomie nie w naszym interesie. Tak czy siak w normalnym kraju by zostali usunięci ze stanowisk.
A może by się tak w język ugryźć czasami. Nie wiadomo kto to ogląda i za chwilę po nocy przegłosują kary za więcej niż jedno auto i zabroni samodzielnych napraw albo je opodatkuje.
Tak dokładnie, za utrudnainie życia nie tylko w tej sferze i durne przepisy dziękujemy na wyborach wszystkim nieodpowiedzialnym ! Bo przecież za nic jeszcze żaden polityk nie odpowiedział , jak narazie:) Dlatego mają w d... Jest szansa ze się w końcu cos zmieni? Tylko w jednym przypadku, jak przestaną głosować na upadłe partie! I przepisy będą dla obywateli ,a nie odwrotnie
Sukces zależy od działań lub kroków, które podejmujesz, aby go osiągnąć. Pokaż mi człowieka bez inwestycji, a powiem ci, ile czasu zajmuje porażka. Inwestycja tworzy bezpieczną przystań na przyszłość. Przy odpowiednim doborze inwestycji, przy minimalnym ryzyku 2% i poradach ekspertów, zarówno zyski, jak i odsetki są gwarantowane w 100%.
Zgadzam się z Tobą. Właśnie dlatego, z Panią Emily Bart zarządzającą moim portfelem i zarabiającą dla mnie na moim portfelu, doświadczyłem doskonałej stopy zwrotu z mojego portfela.
@Miguel Sixtus Tak, jego obowiązkiem jest zarządzanie Twoim portfelem inwestycyjnym. Czyli 3% zysku/odsetki, które generował dla Ciebie co trzy miesiące.
A co w sytuacji gdy diagnosta odmawia wykonania badania technicznego " bo nie"? Jestem właśnie w takiej sytuacji Posiadam bug racer PGO 500 zarejestrowany , ubezpieczony i kiedyś nie było problemu normalnie przechodził przegląd. W ubiegłym roku diagnosta odmówił wykonania badania . Pojechałem do innej stacji i tam podobnie diagnosta odmowil bo on takiego pojazdu nie widział.. .w efekcie od ponad roku nie mam ważnego przeglądu.
Jestem w trakcie przebudowy i swapa samochodu, dużo części biorę od ,,żywego'' dawcy, czyli mam rozprute dwa auta. Oba zarejestrowane i ubezpieczone. Przegląd jednego skończył się w maju, drugiego w grudniu zeszłego roku. Kupuję OC żeby jeździć starym fiatem bez silnika i 3/4 instalacji elektrycznej, zawieszenia i bez połowy przodu karoserii.
Wystarczyło by przecież napisać wiosek i oświadczenie najlepiej na jednym druku🤔 niech to się wiąże z jakąś opłatą( na przykład jak za upoważnienie 22.50) poświadczony dokumet przez urząd zgłosić do ubezpieczyciela i powinno być po temacie. Ale traktują nas z góry jak przesteców którymi musimy się stać żeby ogarnąć taķą odbudowę auta która trwa np. 2 lata ,a badanie tech. trzeba jakoś zrobić 😉
z małpami się nie negocjuje żeby nie napisać bardziej dosadnie, patologia systemu jest zatrważająca, ktoś uszkadza mi zderzak i przednią tablicę rejestracyjną, mam sprawcę więc luz, ale ..... tablica rejestracyjna jest pokiereszowana więc należy wystąpić o wtórnik, a żeby wystąpić o wtórnik należy pojechać do wydziału komunikacji, złożyć wniosek ze wszelkimi potrzebnymi papierami zdać obie tablice i poczekać do 10 dni roboczych, naprawa trwa 2-3 dni auto zastępcze mam na czas naprawy a to że nie ma tablic nikogo nie obchodzi bo auto jest naprawione ale nie jest dopuszczone do ruchu bo ? nie ma tablic, o zgrozo ubezpieczyciel sprawcy twierdzi że odda za to kasę ale jak zapytałem jak mam wyliczyć poświęcony czas usłyszałem ciszę w słuchawce, czyli reasumując, ktoś ci robi szkodę na pojeździe to Ty biedny człowieku masz się bujać po urzędach i udowadniać żeś nie jest wielbłądem a twojego czasu nikt nie liczy i nie ma zamiaru co za to zwrócić kasy, zadałem pytanie w urzędzie czy mogę jeździć bez tablicy z przodu przecież jest nalepka? mina urzędnika bezcenna, na takich prostych sprawach nasz kraj się wykłada a oni z sasinem chcą budować elektrownie atomowe? myślę że komentarz jest zbędny
Tymczasem w Norwegii: Loguję się na stronie wydziału komunikacji klikam wyrejestruj pojazd i gotowe,a ubezpieczenie jest zakańczane w chwili wyrejestrowania pojazdu. Całość trwa 5 min.
Zapraszam do szwecji, tu można mieć kilka aut i przyczepę kempingową i "zgłaszać do ruchu" tylko w okresie letnim, przez internet w 5-10min i na ten okres tylko ubezpieczenie! Po sezonie letnim zgłaszam że nie użytkuje już i sutomatycxnie kończy się opłaca nie przeglądu... Do nadtepnego sezonu 👍
W Niemczech wyrejestrowanie pojazdu trwa w urzędzie 5min i kosztuje 10euro,od momentu wyrejestrowania nie płacę OC.W każdej chwili mogę znów zarejestrować z powrotem pojazd,ważne żeby miał przegląd,Pojazd może być wyrejestrowany na jak długo chce,dzień,rok dwa itd.Warunek żeby samochód wyrejestrowany nie stał na miejscach parkingowych druga publicznych,poprostu wyrejestrowany ma zniknąć z drogi,trzeba go sobie schować na prywatne gruncie trzymać.Tylko w Polsce taki przekręt jest...
Proszę państwa powiedzcie co w tym kraju dział normalnie i życiowo NIC !!!! Darmozjady rządowe tylko myślą jak można obywatelowi coś wyciągnąć z portfele .
Oglądam Motoprawde od około 3lat, ogladam i polecam, nigdy się nie zawiodłem... Łysego też glądam, i profesora także. Każdy kontent coś w nosi. Ale dziękuję za materiał.
Aby projekt obywatelski trafił do Sejmu musi się się pod nim podpisać minimum 100 tysięcy osób w 3 miesiące(Pkt 118 Konstytucji RP) Mamy ponad 20 mln kierowców, wystarczy jak 1 na 200 się podpisze pod wnioskiem. W blogu "Czy odezwą się jeszcze zwariowane samochody z przydomowych ogródków?" (przeglądarka) opisałem dokładniej tą patologię.
STOP przymusowi ubezpieczeń, mam prawo nie płacić za auto jak go nie potrzebuje i nie jeżdżę a jak nie jeżdżę to i nie robię przeglądu, zrobili z nas niewolników swoich aut. moje ryzyko moja sprawa, a w razie wypadku są sądy od tego.
Kur** z jakiej paki mam płacić ubezpieczenie na rok na motocykl czy inny skuter, którym z założenia 1/3 roku kalendarzowo nie jeżdżę bo jest sezonowy. Kolejna rzecz: OC - odpowiedzialność cywilna, w tym przypadku odpowiedzialność jest taka, że to ja ginę. Z tym OC to jest największa patologia jaką może być w tym kraju, towarzystwa ubezpieczeniowe na zbyt dużo sobie pozwalają tylko dlatego, że jest przymus prawny i 6k kary.
To jest tak jak judasze.kolanoranci Narodu Polskiego są przy korytach.jexdze samochodem to ubezpieczam..proste.a jak robię kapitalne dwa lata to co....płacic ubezpieczenie i kara za przegląd.zlodzieje.Hanba🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Zaraz, zaraz. To znaczy że jak ktoś ma auto które sobie powiedzmy remontuje przez 2 lata jednak regularnie płacił OC. I jak przy tych nowych przepisach pojedzie na stację to mu od razu karę dowalą za to że nie był w terminie? Czy to znaczy że wszyscy którzy mają auta bez przeglądu będą musieli je dostarczyć do stacji aby mieć zaświadczenie że auta nie przeszły przeglądu?
Sprawdź jeszcze czy przy LPG to nie koniec - jak policja zabiera dowód przy wypadku trzeba zrobić badanie doraźne zbiornika przez TDT- wątpię by diagnosta wystawił pozytywa na powypadku bez badania doraźnego zbiornika bo co go obchodzi z jakiego powodu to robi- jest powypadkowe- jest badanie doraźne- jakieś 400-500 pln.
Nie było potrzeby robienia badania doraźnego dla lpg. W zeszłym roku robiłem taki przegląd auta z LPG po wypadku i tylko 95zl dodatkowo trzeba było zapłacić, dodam tylko ze dow. rej nie był zatrzymany.
@@RysiuRynkowskiDWR12UK nie, szkoda była z AC zgłoszona i na przeglądzie dowiedziałem się że muszę dodatkowy przegląd zrobić, ponieważ ubezpieczyciel tą szkodę zgłosił jako "grube" uszkodzenie pojazdu, a była lakierowana tylko prawa strona.
@@MrMisu01 druga sprawa, to załącznik nr.2 i punkt 1.4.Przedmiot i zakres badania Urządzenia podlegające dozorowi technicznemu Metoda Sprawdzenie dokumentu potwierdzającego sprawność urządzenia technicznego, wydanego przez właściwy organ dozoru technicznego. Usterki skutkujące uznaniem stanu technicznego za niezadowalający Brak dokumentu potwierdzającego sprawność urządzenia, wydanego po terminie wydania skierowania na badanie. -usterka istotna- wynik negatywny
Dziękuję za uświadomienie jak jest źle 😮. Też mam dwa zabytki jak Twoje w124 jeden nawet na żółtych blachach ale OC mam w compensie za 200zl. Jest bardzo niskie dla starych aut.
Michu zachował się tak bo wiele osób na niego wjechało a i zapewne jego prawnicy powiedzieli że nie ma szans...więc uszy położył... ;) Te nasze przepisy to totalna pomyłka...
MotoPRawda napisz tym Baranom z ministerstwa żeby wzięli przykład z Niemców jak tam wyrejestrowuje się pojazd i przypomnij im jeszcze o tych tablicach warsztatowych bo narazie dalej trzeba przekładać tablice z innych aut.
Jesteśmy krowami dojnymi a nie obywatelami dla całej naszej klasy politycznej. Konstytucyjne prawo do dysponowania własnością jest z grubsza tak samo respektowane jak za komuny. Niestety nie zanosi się na lepsze czasy.
Witam, czy możesz nagrać odcinek , gdzie i dlaczego na ten moment lepiej zakupić/ubezpieczyć i wykonać przegląd, ALE po za granicami Polski ?? Pytam dlatego że osobiście mam już inne podejście do Rządów Polskiego Kraju. A nie pierwszy raz widzę jak Polacy jeżdżą na tablicach CZESKICH przez np. 2 lata i dłużej, często też takie samochody posiadają Firmy jak np. firma MAGNAT która mieści się nie daleko mnie, znam nawet ich rodziców osobiście :-) ale z młodym mało się raczej kolegowało :-) ale do rzeczy, jak to ominąć aby było prawnie piszę o tym chorym Polskim prawie (to tak jak niby wszędzie a tylko w Polsce mamy podwójny podatek gdy pracujemy dłużej na granicą). Ja na Irlandzkich nie mogłem jeździć prawnie długo, więc przerejestrowałem samochód. po czy gdy go sprzedałem to ledwo w sumie z tego mi zostało . Pozdrawiam i fajnie by było gdy byś taki trochę kontrowersyjny odcinek nagrał.
@@Belormoroth tam sie buduje imperium na reklamie i pierdoli ile się to nie wsadziło w 20 letniego szroty dla widza. Tak tak 100tys w złom za 12 i ludzie wierzą 😅
@@trenermateusz3561 to trochę uważam za dokoloryzowane, ale Jeśli np usługa od babki od oklejania kosztuje np 20k z materiałem, ale dogadują się, że on jej robi reklamę i on kupuje tylko materiał To mówi, że koszt to 20k ale zapłacił np 4k I składając samemu takie auto, roboczogodziny, materiały wyjdzie 100k Ale on zapłacił np 40k Rozumiesz co mam na myśli, czy pogmatwałem coś xD
Mam Simsona ponad 20 lat i stał 15 lat cały czas płaciłem OC w dowodzie przegląd bezterminowy a i tak musiałem zrobić w nim przegląd a podobno prawo nie działa wstecz???
Mieszkam w Chicago... i... ubespieczenie jest obowiaskowe jesli pojazd jest w ruchu. Mam samochod I motorcycle kture uzywam bardo sporadycznie wiec przed wyjazdem z gararzu dzwonie do ubespieczyciela aby wlaczyl mi polise a nastepnego dnia dzwonie by je zawiesic ponownie . Rejestracja auta na rok kosztuje $151 co jest ruwnowarte 10 godzinom pracy minimalnej, albo 4 godziny osoby normalnej. Ten system w Polsce jest bardzo zly, ale....problem polega na parkowaniu . W miescie, na ulicy niema gdzie zaparkowac. ALE AUTA PARKOWANE NA TERENIE PRYWATNYM NIE POWINNY BYC ANI OBOWIASKOWO REJESTROWANE ANI UBESPIECZANE. NICZYM NIE RUZNIA SIE OD INNYCH PRZEDMIOTOW DOMOWYCH . NIE UZYWAM ULIC PUBLICZNYCH, NIE PLACE. Czy kolekcjonerzy obrazuw albo maszyn rolniczych musza placic?
Kiedy pozbędziemy się tych psudoelit rządzących? Wszystkich obecnych w sejmie. Tylko bojkot wyborów wchodzi w grę. Musimy się policzyc, a później się ich pozbyć.
Tak to jest poskręcane, żeby w każdej opcji pejs skroił haracz.
Ale fajnie jak twoje własne państwo walczy z tobą w imieniu korporacji żeby wydusić z ciebie ostatni grosz.
Super poradnik. Te "nasze" przepisy są chore.
Do cholery, co to za kraj gdzie absurd goni absurd? Tak to nasza ukochana Polska gdzie wybieramy debilnych polityków i już chyba nikt i nic nie posprząta tej " stajni Augiasza". Pozdrawiam serdecznie autora za dobrą robotę.
Banda psycholi i nastawionych przeciwko sobie ludzi trzeba ich prześladować prywatnie żeby zmiękła pajacom rura
nikogo nie wybierasz oni już wcześniej sami sie wybierają
Podziękuj kobietom! To one wybierają bo jest ich liczebnie najwięcej!
@@sztukmistrzzmlekoity383 Można się śmiać, ale są rzetelne badania które wskazująże obecne kryzysy światowe są w dużej mierze spowodowane prawem do głosu dla kobiet, autorzy argumentują to tak że ponieważ kobiety są naiwne, głupie, nielogiczne i mają naturalną tendencję do unikania jakichkolwiek zagrożeń za wszelką cenę, można nimi bezgranicznie manipulować i wprowadzać niekorzystne decyzje polityczne.
najwyzszy czas uciekać do jakiegoś normalnego kraju
Suweren za takie "przepisy" powinien podziękować w najbliższych wyborach wszystkim partiom, które sprawowały władzę od 1997roku.
Dlaczego tylko po 1997?
Powinien, ale nie zrobi tego!
Mam pytanie.Używa pan słowa suweren.Bez urazy suwerenność w tym kraju nad Wisłą dawno umarła.Lepiej by brzmiało zniewolony.
Cały ten system na tym polega , by doić ludzi, w każdym możliwym miejscu. A potem jak te państwo jest opiekuńcze i dobre, dba o obywateli. Państwowi urzędnicy naganiają klientów firmom ubezpieczeniowym.
ja czy jest opiekuńcze?? SPYTAJ JAKIEGOŚ Z SB-eka jaka emerytura świadczenia i tak dalej Opiekuńcze do do nich mało powiedziane
Opiekuńcze państwo to obłuda. Numer z brakiem węgla pokazał że państwo nie ogarnia wszystkiego. Tak samo sprawa ma sie z ubezpieczeniami. Lobby i rząd wymusza ubezpieczenia pod pozorem troski o obywateli niejako zwalniając nas z myślenia i mając nas za ograniczonych umysłowo. W normalnym kraju ktoś kto jeździ autem powinien pomyśleć i wykupić takie czy inne ubezpieczenie na taką czy inną sume według własnego uznania.
nikt nie mówi ale to fakt polska co roku ściągała z rosij gigantyczne ilości węgla jest embargo jest kryzys,
@@wujekradzi użyty zwrot opiekuńcze był ironią. Obłuda socjalistów , gdzie o życiu zwykłego człowieka decyduje urzędnik, państwo PiS idealnie się w to wpisuje, wiedzą co dla ciebie jest lepsze a co nie. Chcieliby ale nie potrafią , ich zaplecze jak widać nie ogarnia podstawowych spraw w tym państwie.
Realny problem to KRADZIEŻE KATALIZATORÓW.
Może wystąpicie z jakimś pismem do ustawodawców aby wprowadzić
zasadę REJESTRACJI ( numerem rejestracyjnym )
przy skupie tego elementu.
Po drugie skupem powinny się zajmować wyłącznie licencjonowane firmy.
Za przekręt koniec licencji i sprawy karne oczywiście.
W wielu krajach za taki bubel kilka osób poleciałoby ze stołków, bo jeśli puścili coś takiego to znaczy, że nie posiadają odpowiednich kompetencji do wypełnianych powierzonych im obowiązków. Jak jest u nas? Politycy partii rządzącej są nietykalni, a jeśli eksperci nie zgadzają się się politykami to ekspertów się wywala...
Święta prawda
Nie tylko wywala, ale także nie dopuszcza ekspertów do posiedzenia komisji, bo dany minister, najczęściej szef komisji zatwierdza listę ekspertów. Polecam obejrzeć ua-cam.com/video/ddoT-oZqLGo/v-deo.html
@@lukaszw1422 Podatki i Socjalizm.
@droga 591 W szczególności od kłamania i strzyżenia owiec.
A to która partia w ciągu ostatnich 30 lat kogoś rozliczyła za nie posiadanie kompetencji do wypełnienia powierzonych im obowiązków 🤔 a poliniaki i tak dalej głosują na tych samych od 30 lat, więc popatrz się na siebie oraz ludzi wokół i im podziękuj za stan rzeczy.
W Norwegii nie ma z wyrejestrowaniem żadnego problemu przynosisz blachy do Statevevesen(urząd komunikacji) podpisujesz wniosek o wyrejestrowanie auta i......tyle. Przestajesz płacić OC i podatek drogowy. Jak chcesz by auto znowu jeździło idziesz po blachy jeżeli trzeba zrobić przegląd techniczny to robisz i zaczynasz płacić od tego dnia OC i podatek drogowy. Wszystko w temacie.
Fajny kanał pozdrawiam.
W USA nawet nice trzeba wyrejestrowywac tylko wycofac ubezpieczenoe mozna ponowni e wznowic jezdzenie. Nawet PO paru latach
teraz już blach nie trzeba odnosić nawet wystarczy zgłosić wymeldowanie czasowe.
Bo to jest jeszcze normalnie zarządzany kraj. I założe się ze tylko Konfederacja ma u nas tyle rozumu !
Jak przychodzi o przykręcenie śruby, to pierwsi do działania, a jak przychodzi do regulacji ułątwiających życie, to dziwnym trafem chętnych w sejmie brakuje.
Jak do krytykowania to wszyscy, a jak przychodzi do wyborów to co 4 lata ludzie głosują na tych samych oprawców
Moim zdaniem ustawa o ubezpieczeniach komunikacyjnych jesr sprzeczna z konstytuca.
Ponieważ zmusza do haraczu za nieistniejaca okoliczność.... uczestnictwo w ruchu drogowym.... kiedy wlasnie nie uzywamy pojazdu bo sobie np go trzymamy w garażu lub pod plandeka, lub pod chmurka, na przyszłość z różnych powodów!!!!!
W Holandii jeździłem motocyklem, przy zawieraniu umowy OC, zaznaczalem opcje, że w okresie od listopada do marca, nie będę jeździł. OC było płacone tylko za miesiące, w których motocykl jeździł. Przeglądów na motocykl tam nie ma, trzeba samemu dbać o stan moto. Finalnie - da się? A no się da. Ale to w normalnym kraju, a nie w kraju, który grabi kierowców we wszelkie możliwe sposoby.
U nas też tak było bo motocyklem jeździ się w sezonie . 11:40 11:40
Każdy kraj dostosowuje prawo do kultury i mentalności obywateli tegoż kraju. Jeśli w PL byś zniósł obowiązkowe przeglądy, to 90% pojazdów by posiadało niesprawny układ hamulcowy itd.
Podobnie wygląda kwestia OC... brak obowiązku w PL = większość pojazdów bez ubezpieczenia. Narzekacze zmienili by zdanie gdyby po stłuczce z nieubezpieczonym "antysystemowcem" musieli kilka lat bujać się po sądach żeby uzyskać zwrot kosztów naprawy 😀
I nie w każdym przypadku sąd by wydał obiektywny wyrok - wiadomo jakie są sądy, to nie USA.
RU*****e Europy Środkowej trwa już 1000 lat więc ja się pytam po co to zmieniać😂😂😂
@@mengeleluis3732 Dopiero od 18 wieku. Gdy Polska w 1610r. - jako jedyny kraj w historii świata - skopała du*y ruskim dzikusom wywołując panikę pośród zblazowanych zachodnioeuropejskich elit w zapchlonych perukach to wywołało szok w Europie. Zapchlone peruki w zachodniej Europie poczuły że są spychane na margines i uznały że coś trzeba z tym zrobić.
@@WilkSzklanyŻyjemy w kraj w którym wszystko działa do dupy. Mentalność ludzi jest dostosowana do organów Państwa a nie odwrotnie.
Nasze pseudo elity udowadniają, że te oszczędności to wina naszego skapstwa. Niestety to wina naszej biedy.
Jak najszybciej należy zmienić ten cały nierząd i wszysykich pod Sąd za działania antypolskie¡!!! ¡!!!
Mam wrażenie że nasze prawo jest tworzone tylko po to żeby utrudnić nam życie i pobierać za to jak najwięcej haraczu
To nie wrażenie,to fakt...
Wyprzedziłeś mnie z odpowiedzią to realizm ,który daje ci po buzi i w nią pluje.
bo tworzone jest dla goji wiadomo przez kogo
Logiczne niby ale nie w tym kraju dodam że od kar też idzie sie wywinąć dla niektórych.
No to w czas.....😂😂😂😂. Sami się karamy😂
Ja to najbardziej lubię jak wszelkiej maści fachowcy jak trzeba wprowadzić jakąś głupotę, to powołują się na "mityczny zachód".... natomiast jak zaczyna się temat np. wyrejestrowania bez złomowania, która to czynność dozwolona jest na tym mitycznym zachodzie [Niemcy, na które najchętniej się powołują jak coś "jest dobre" (pytanie retoryczne - dla kogo)] to wtedy ten "mityczny zachód" przestaje być jakimkolwiek argumentem.
Obłuda level expert.
No to jak mam dwa stare autka, które mi stoją na placu za stodołą i nie mają przeglądu, a jeżdżę trzecim sprawnym, to dopiero BĘDĘ / MAM PROBLEM. Dziękuję za wiadomości w tym filmiku
Pan redaktor to jest super gość.
Ja dziękuję, kto w tym rządzie pracuję i wymyśla takie buble jak to "czasowe wyłączenie z ruchu" masakra, przecież to nie ma żadnego sensu.
Albo oni wykazują się skrajną głupotą, albo po prostu skok na kasę obywateli i tyle.
W Holandii jeśli chcesz wyrejestrować czasowo auto robisz to na stronie internetowej - zajmuje to jakieś 10 minut. Wyrejestrowanie (max 3 lata) skutkuje też tym, że ni epłacisz podatku drogowego. Dziękuję dobranoc!
W większości krajów tak to działa, niestety nie w Kaczogrodzie.
Mieszkałem w Szwecji 8 lat tak samo robi się to w Szwecji wpisujesz nr rej i 5 cyfrowy kod z dowodu rej i po robocie.
A w Polandii trzeba płacić haracz 😉 wyobrażasz sobie że na okres zimowy każdy motocyklista może wyrejestrować motocykl i nie płacić OC? Kasa by się im nie zgadzała, haracz trzeba ściągać z ludzi
@@pawel_pawcio i będzie tak jak długo piciotki polityków będą siedzieć e takich firmach jak PZU czy Warta
@@MrPlacka71 to nie winne ciotki w firmach ubezpieczeniowych, leczy my sami, którzy pozwalamy by nas tak absurdalnie krojono. Bandyci polityce Pewnie mają jakąś premie od rodszylda.
@@wodasodka9031 my nie mamy żadnego wpływu - demokracja jest ułudą, że masz jakiś wybór. Żyjemy w epoce neofeudalizmu - tylko nie ma królów i magnatów a wielkie korporacje google, amazony i inne pejsbuki
Absurd jest w tym że w PL ile aut byś nie miał na podwórku zarejestrowanych na siebie to za każde placi się OC. Powinno to być przypisane do właściciela pojazdów i płacić roczna składkę za wszystkie pojazdy jednym OC u jednego ubezpieczyciela a nie że motor w Link4 a auto w Warcie czy Hdi i pamiętaj co w którym kiedy się kończy, to jest KPINA
wpływy kasy by były za małe
@@zbyszek9202 aaa czyli tu się jednak rozchodzi o "wyłudzanie" kasy za pomocą odpowiedniej ustawy o obowiązkowym OC (żeby nie było - nie neguje samej idei ubezpieczania pojazdów bo to być musi)
@@imnotaplayer957 nie no coś ty, to wszystko dla dobra naszego
pod względem w Holandii jest jeszcze gorzej bo na każde auto masz osobne zniżki. Czyli masz auto ze zniżką 20%, kupujesz drugie i na nie nie masz żadnych zniżek
@@MrPlacka71 Czyli opłaca się nie zmieniać pojazdu. ;)
Btw. Ale chyba nie ma kar za to, że wycofasz polisę OC gdy autem nie jeździsz?
Chory kraj. Żeby go uzdrowić trzeba byłoby wymienić 95% ludzi we wszystkich ministerstwach ( a może nawet wszystkich tak dla pewności ).
Na jakich ?
Może ciebie też by trzeba wymienić ?
Kraj nie odpowiada , to wolna droga.
A Polski nie obrażaj, bo innym odpowiada.
Jak komuna upadała to mówiłem że od brygadzisty do samej góry wszystkie stanowiska rządzących powinny być wymienione, to się nie stało, i nadal przy korycie siedzą swoi , i ręka rękę myje, to tragedia Polski.
Cóż ja od 30 lat te same gęby nasza wina
@@euzebiuszzagorski1437 Od 16 lat siedzę w UK. Ja Polski nie obrażam. Kraj nad Wisłą to obecnie Polin, nie Polska, jeśli nie zauważyłeś. Polacy są tam drugą, a ostatnio nawet teraz to po Ukraińcach trzecią kategorią obywateli i w sprawach polityki mają bardzo mało do powiedzenia. Skandal goni skandal, podatki idą na ten koszerny projekt na Ukrainie, bezprawie w majestacie prawa. Szkoda gadać.
@@piotrjamroz7275
Siedzisz w kraju nad Tamizą, który słabnie z roku na rok. To od dawna nie ten kraj co 20 lat temu i dobrze o tym wiesz.
Do której kategorii tam się zaliczasz?
A "skandale" są tylko w TVN i od kiedy mamy nierząd bandy Tuska.
Płacimy im żeby działali na naszą szkodę !!!!!
W punkt jak zwykle. Kolejny parapodatek albo kara tak wysoka że się nakrywasz stopami.
Bo Polska ma być niewolniczym sługusem, a knury na szczeblach za eurasy podpisują wszystko
Ale co z tym można zrobić ?
Przecież bez postawienia tych ludzi przed kamerą online z akumulatorem na jajach, żaden nie przyzna się KTO MU PŁACI za bycie wrogiem Polaków ! 😒
Syjonisty z usa i izraela kolego płacą za bycie wrogiem Polaków, syjonisty!
Wrogowie Polaków i Polski nadają na nas w Brukseli.
I są to posłowie PO i SLD.
Takie sa fakty .
Niestety wszyscy mu płacimy a kim on jest chyba wiesz......
Poseł Sośnierz 👍 zawsze oglądam jego skróty z posiedzeń komisji i jeszcze nigdy się nie zawiodłem 😁
Brawo Panie prezydencie
Na partię węży można liczyć!
👎
@Auto Maniak 👎
@@dawidjeleniewski2091 👎
Wszyscy kierowcy powinni, to co oni z nami robią, odzwierciedlić w nadchodzących wyborach!
tak jest, i zagłosować na Konfederację, bo tylko ona sprzeciwia się tej i innym głupotom
Dokładnie tak jest. W mojej rodzinie był przypadek z traktorem, który miał zepsute oświetlenie, trochę zapoceń i nie przeszedł by badania technicznego, które i tak do niczego nie było potrzebne z prostej przyczyny i jeździł wyłącznie po prywatnych gruntach, a OC było płacone ( ok. 100 zł ) tylko po to by nie płacić kary, a wyrejestrować się go nie dało z wyjątkiem zezłomowania, ale na szczęście został sprzedany i nowy nabywca zgłosił nabycie i go naprawił.
No i masz patologię odgórną. Musisz płacić haracz i wierzyć, że jesteś "wolnym" człowiekiem hłehłehłehłe :)
To i tak jest nadal/wciąż do dupy. Dlaczego wyrejestrowanie i koszty? Wyjeżdżam na jakiś czas i gówno to obchodzi. Globalne lobby ubezpieczeniowo-kapitałowe nie odpuści $$ i nie dopuści/nie pozwoli, by wystąpić tymczasowo z obowiązkowego ubezpieczenia. Za duża "strata". Dlatego okupowanie/ciemiężenia jest powszechną praktyką i standardem. Mafia nigdy nie miała problemu, to ludzie mieli zawsze z nią problem i z jej dyktaturą.
@@tobiaszpasterski481 Ironia jest taka że jak pokazuje historia, rządy Mafii są lepsze. Bo nadal płacisz haracz, jasne, ale np. masz spokój. A tak to płacisz podatki na np. służbę zdrowia i jak raz na rok jej potrzebujesz, to jesteś traktowany jak każdy inny śmieć.
Ale nasze państwo robi to we własnym interesie jest właścicielem PZU.
@@HyperVegitoDBZ Oczywiście dla mafii i z perspektywy mafii. Masz rację :). Dlatego tak straszą nas "anarchią" i "komuną" haha. Spokój?? Niewolnicy nigdy go zaznali i nie zaznają, bo to niemożliwe. Potrzeby, aspiracje, wymogi mafii nieustannie rosną, więc daruj sobie z tym "spokojem" i "pokojem", bo elektroniczny pieniążek i aplikacje zaraz nas uwalą, że się nie pobieramy. Nigdy nie spłacimy długu, nigdy nie uwolnimy się od manipulatorów, spekulantów i kreacjonistów pieniądza. To niemożliwe, by niewolnicy byli wolni, suwerenni, niepodlegli, niezależni, samodzielni, nieuwarunkowani. A ten spokój to czysta fikcja, iluzja, wrażenie. Nowotwory, choroby wytworzone przez farmację i producentów gówna spożywczego nazwiesz spokojem? Staliśmy się więźniami, niewolnikami, zakładnikami globalno-korporacyjno-kapitałowych okupantów, ciemiężycieli, dyktatorów. To żaden spokój, a niepokój, groza, tragedia, wielkie nieszczęście. Nie tłumacz mi i nie przekonuj mnie do "korzyści", "opłacalności" wynikających z faktu działania, funkcjonowania, prosperowania finansowo-przemysłowo-administracyjno-biurokratycznej mafii, bo ona niczego nie gwarantuje, nie zapewnia poza wrażeniem/iluzją wolności, sprawiedliwości, niepodległości, praw człowieka, praw pacjenta. To wielka ściema :)
A jakby się w końcu zebrać i coś w tej sprawie zdziałać? Jest nas naprawdę dużo,sam posiadam auto które stoi w garażu kilka lat,czeka na lepsze czasy,ale OC płacić MUSZĘ. Skoro Paweł Rygas- MotoPrawda poruszył temat to może spróbujmy to nagłośnić i coś w tym kierunku zrobić. Wspomina się o tym już od wielu lat a teraz czas zacząć walczyć o swoje prawa!!!
Jeśli jest wśród nas ktoś,kto zna się na przepisach i wie co powinniśmy zrobić żeby ruszyć coś w tym kierunku to prosimy wszyscy o wskazówki
Podaj dalej.... Dz.U. z 2003r Nr124poz1152 Art2. Pkt11d. wystarczy 25lata opinia i nie płacisz
Powinnismy w końcu założyć partię kierowców…
Czołem Panie Pawle
Dziękuję za dobry materiał
Przy ciężarowych to jeszcze trzeba podatek od środków transportu płacić i też czy się kula czy stoi, czasem masz taki sprzęt na wszelki wypadek a koszty trzeba ponosić
To jest masakra. Auto do zadań specjalnych, jeździ raz, dwa razy do roku, a płacisz grubą kasę non stop. Tylko skąd znaleźć siłę i energię do tego by to zmienić.
Dokładnie, ojciec miał od nowości Stara 200 w idealnym stanie, używał go kilka razy w roku i w żniwa, ze względu na opłaty pojechał na złom.
Jak na 40 milionowy kraj to może by dało radę zrobić protest i wysłać z 3 miliony petycji za potwierdzeniem odbioru do ministerstwa w jednym terminie
@@mariuszw6331 musiałaby wówczas istnieć demokracja, o takich sprawach aktualnie decyduje garstka osób, reszta ma się dostosować.
Łapka wjechała 👍👍
Pozdrawiam i dzięki za info 👋👋😃
W Niemczech z tym nie mają problemu, ale auto po wymeldowaniu nie może stać na drogach i parkingach publicznych.
To i tak jest nadal/wciąż do dupy. Dlaczego wyrejestrowanie i koszty? Wyjeżdżam na jakiś czas i gówno to obchodzi. Globalne lobby ubezpieczeniowo-kapitałowe nie odpuści $$ i nie dopuści/nie pozwoli, by wystąpić tymczasowo z obowiązkowego ubezpieczenia. Za duża "strata". Dlatego okupowanie/ciemiężenia jest powszechną praktyką i standardem. Mafia nigdy nie miała problemu, to ludzie mieli zawsze z nią problem i z jej dyktaturą.
tam wprowadzają przepisy po dokładnym przeanalizowaniu... u nas: aby było, najtańszym kosztem, nie narobić się i jeszcze na tym zarobić... 🤦♂🤷♂
@@setus0515 a, że ktoś jest niewolnikiem patologii, to nikogo to nie obchodzi. ważny jest zysk/interes.
@@setus0515 W państwie kapitalistyczno-korporacyjno-biurokratyczno-policyjno-okupacyjnym tak jest i najprawdopodobniej będzie. Nie wiem jak długo, ale jeszcze długo. Bo są wpływy, jest interes/zysk z tytułu objęcia obowiązkowym ubezpieczeniem
@@setus0515 IV Rzesza też kombinuje, też wpływa na przepisy. Tylko one są trochę bardziej liberalne, ale bankierzy, korporacje, koncerny, ubezpieczalnie też generują zyski i też stoją na straży, pilnują legislacji, też lobbują. Prawo zawsze służyło globalnym $$ interesom/wpływom i to się nie zmieni dopóki ludzie się nie sprzeciwią, nie zbuntują, nie oprą co jest bardzo mało prawdopodobne wśród mentalności biznesowej oraz niewolniczej, albo nie pierd...e jakiś meteoryt lub kometa.
Podobny problem jest z AC. Hestia nie zwróciła mi części składki za okres między uszkodzeniem samochodu przez młodego niedouka, a dniem pozytywnego badania technicznego po naprawie. To było 9 miesięcy! W dodatku bez mojej zgody zdecydowali o kasacji samochodu, chociaż od 4 lat jeździ bez zarzutu z dospawaną "ćwiartką" i nie wypłacili mi całej kwoty za naprawę, która i tak była tańsza niż to co wyliczyli. Zostawili mnie z "wrakiem" który miałam sobie sama sprzedać .... To jest złodziejstwo w biały dzień. Biorą w nim udział niestety prawnicy. Ten którego zatrudniłam chyba został przekupiony, bo po kilku tygodniach zrezygnował, tzn. wymówił mi pełnomocnictwo, bez przyczyny i bez odzyskania reszty odszkodowania. Załamka!
Mała poprawka jeszcze możemy mieć kilka aut i jeszcze możemy je sami naprawiać tak długo jak się nam będzie chciało, ale co do jednego chciałbym żyć/funkcjonować w tym świecie tak jak nasi politycy czyli beztrosko, sielankowo i uważać że wszytko jest takie proste.
W Kalifornii już prawo zakazuje naprawiania samochodów na własnej posesji. W Meksyku podobne prawo wprowadzono odnośnie sprzętu komputerowego i ogólnie elektroniki. Niezależnie od legislacji, producenci już robią wszystko, co tylko mogą, by ich produktów nie dało się naprawiać, a jedynie kupować nowe.
Bóg Ci zapłać dobry człowieku.
To teraz idź do Boga i weź od niego kasę, bo jej nie dostał.
Powinno być tak jak w Czechach, oddajesz tablice rejestracyjne + dowód rejestracyjny do wydziału komunikacyjnego w tak zwany depozyt na czas nie określony , płacąc 100 Kć. Proste.
Jeszcze trzeba byłoby zaorać firemki oferujące "kolekcjonerskie" dowody, prawa jazdy i tablice rejestracyjne, bo nasi geniusze tutaj nie widzą problemu, nawet jeśli taki "kolekcjonerski" dokument różni się tylko detalami i nie ma naniesionego wielkiego znaku wodnego, pozwalającego jednoznacznie i szybko odróżnić podróbki od oryginału. Oczywiście w działaniach tego typu firm nikt problemu nie widzi, ale każdego obywatela traktuje się w tym kraju z góry jako przestępcę i to w coraz szerszym zakresie.
Panie Pawle, brawa za Pańskie działania. Wierzę, że kropla drąży skałę i wysiłek Pana i Panu podobnych osób w końcu przyniesie zmiany na lepsze. Jeśli chodzi o podobnie patologiczne rzeczy związane z motoryzacją / transportem, które z nieznanych mi powodów jakoś nie wybiły się do szerszej debaty mogę wskazać dwie;
1. Powiązanie szkodowości z właścicielem pojazdu, a nie osobą sprawcy zdarzenia. Doprowadza to do patologicznej sytuacji, w której właściciel firmy transportowej, który nigdy nie był sprawcą zdarzenia drogowego dostaje propozycje ubezpieczenia OC samochodu osobowego w niektórych TU na nawet 80 tys. Podczas gdy sprawa kilku zdarzeń, ale prowadzący pojazd należący do kogoś innego może mieć pełen pakiet zniżek za bezszkodową jazdę i analogiczne OC za 400 zł.
2. Obniżka VAT na paliwa, która czysto teoretycznie winna być neutralna dla przedsiębiorców działających w branży transportowej, tymczasem doprowadziła do ogromnego wzrostu kosztów. Wcześniej zarówno usługi transportu drogowego towarów, jak i paliwa objęte były 23% podatkiem VAT. Czyli podatek należny z naliczonym dobrze się spinały. Obecnie przy zachowaniu stawki VAT 23% na usługi i obniżce VAT głównego kosztu dochodzi do ogromnej dysproporcji. Przykład z życia - podatek VAT do zapłaty za styczeń - ok. 18 tys., za wrzesień - ok. 69 tys. Argument, że płacimy mniej na stacji nie ma żadnego zastosowanie, gdyż obniżony VAT w lwiej części został wchłonięty przez podniesione marże.
No Brawo. Pan Minister zabłysnął „wiedzą i mądrością“ „orjentacja w temacie jak widać przednia“ I tacy ludzie piastują Ministerialne stanowiska w Państwa. Nic dodać nic ująć. Może tylko jedno, jacy Ministrowie takie Państwo, a Państwo takie, jacy jego Ministrowie. Żenada
Dodam że przez brak możliwości wycofania z ruch cała masa przyszłych klasyków trafia na żyletki. Taka zbrodnia milosciwie nam panujących od 1997roku do dziś na klasycznej motoryzacji. Miałem Fiata 132p jakieś 20 lat temu i nie mogłem go jako jego właściciel zostawić w szopie na dziś gdy mógłbym go zrobić i cieszyć się klasykiem który w dodatku był za "małolata" moim codziennym autem.
Trzeba było go sprzedać Gruzinowi, najlepiej online. A że Gruzin przez 20 lat by nie przyjechał go odebrać?
@@Leon-159 To by go kolega odkupił ponownie od Gruzina.
@@Leon-159 Brawo Leon prawdziwy zawodowiec. 👍
@@Leon-159 No i czekać na donos, przepraszam sygnalizację, od uprzejmego sąsiada i paragraf za fałszowanie dokumentów.
Takie sugestie pokazują tylko, że prawo u nas jest pisane dla grupki, nie dla wszystkich i z tym należy walczyć, a nie w głupie sposoby obchodzić.
@@Mr.-Z- faktycznie zgred... Idź se walcz sam, najlepiej z wiatrakami
Dzięki Pawle za kolejny dobry materiał. Cieszę się, że jest ktoś kto te absurdy demontuje bez litości. Może się to w końcu przebije do szerszej publiki w jak chorym kraju żyjemy. Ale niestety, te absurdy nie dotyczą zdecydowanej większości społeczeństwa, dopóki ich nie dotyczą. Kierowcy to zawsze był taki łatwy target, bo ludzie jeździć muszą, czy im się podoba, czy nie. No to się ich traktuje jak takie krówki. A to mandaciki, a to kary, a to za to, a to za tamto i jeszcze trochę, to się okaże, że posiadanie samochodu będzie tylko dla bogatych. Komuno, tak dawno cię tutaj nie było. Witaj ponownie.
Tak to jest jak ma się wszystko za darmo i nie pojęcia o tym jak żyją zwykli ludzie i "rządzi" krajem czyli czeka kto przyniesie więcej w reklamówce.
W Polsce jest coraz gorzej. Prawa człowieka są naruszane.
Paweł. Gratulacje za temat. Oszczędziłeś fatygi wielu kierowcom. Jesteś wielki, przeciwnie do polityków i PZU.
A to tylko PZU ubezpiecza samochody ?
@@euzebiuszzagorski1437
Oczywiście są inni żerujący na kierowcach. Tylko ci inni są, że tak powiem niezależni od polityków szczególnie tych co obecnie śpiewają Bogurodzicę i takie tam w Toruniu. To klienci PZU utrzymują Bizancjum zarządu a ci swoją ukochaną ferajnę która ich tam umieściła.
@@juliandonajski8842
A mnie się obecni politycy w rządzie znacznie bardziej podobają niż ci poprzedni. I widzę ogromną różnicę na plus.
@@euzebiuszzagorski1437
Nie dziwi, mnie uwielbienie Bizancjum, inflacji i nepotyzmu na skalę Korei Północnej. Każdy darmozjad tak ma i nie tylko, darmozjad. Nie chwalę się ale upadek firmy w której kiedyś zarabiałem przewidziałem 2 lata wcześniej. Obecna firma gdzie pracuje też się skłania ku bankructwu i za rok będzie po ptokach. Mnie to nie smuci. Lubię katastrofy. Mim nastaną wybory ten kraj straci Bizancjum i darmozjady zaczną kwiczeć. W między czasie zdąrzą jeszcze cokolwiek popsuć w ruchu drogowym. Ale, jeżdżę od 1973 roku, jako siedemnastolatek i nic mnie nie jest w stanie zadziwić. Choć Polscy kierowcy są generalnie trochę uprzejmiejsi niźli to drzewiej bywało.
@@juliandonajski8842
Zatem , gdzie się pojawisz - firma upada.
Zastanawiające ?
Chodzi chyba o to by złomować starsze auta, bo stanowią konkurencję dla nowych aut i zyski zachodnich korpo ubezpieczeń i samochodowego.
Dziekuje za robienie dobrej roboty. Bez takiego wysilku i gadaniny na pewno sie nic nie zmieni. Ale moze cos do kogos dotrze jak sie narobi szumu w tym jak i innych tematach.
Jeszcze raz dziekuje!
Te przepisy to kpina, a wszyscy decydenci są lobbistami firm ubezpieczeniowych...
Podane koszty czasowego wyrejestrowania czy przywrócenia pojazdu do ruchu to w zamyśle, że ktoś ma drugie auto z hakiem i swoją lawetę, bo do SKP pojazdem wycofanym i uszkodzonym nie można dojechać na kołach. Pogratulować jak zwykle pięknych przepisów, które można sobie wsadzić w ...
Biurokracja nakręca sobie robotę. W Polsce przerośnięta biurokracja.
Reasumując, w wielu przypadkach starych aut będzie jak u Ciebie. Płaci się praktycznie równowartość roku ubezpieczenia i traci minimalnie dzień z życia by zaoszczędzić nic. Doskonała robota.
Sprzedać samochód Ukraińcowi na lewą umowę i zanieść to do rejestracji
I co ci z tego później to juz sprzedać to co wartościowe w aucie a resztę sprzedajesz na złom i zgłaszasz do wydziału na jeden huj wychodzi twoje kombinowanie
Odnoszę wrażenie że panowie ministrowie są tak odklejeni że nawet nie wiedzą, co to kolejka i jak realizuje operacje prawne związane z pojazdami. W innym przypadku prawo by działało inaczej - dla ludzi.
Oni wiedza wszystko co trzeba tylko dostają łapówki od ubezpieczycieli etc
No tak odklejeniem można wszystko wytłumaczyć i temat znika. Biedni niepełnosprawni umysłowo i im nie wyszło. Albo nie nadają się do rządzenia skoro są odklejeni, albo działają świadomie nie w naszym interesie. Tak czy siak w normalnym kraju by zostali usunięci ze stanowisk.
Brawo dla rządzących...👏👏👏dzięki temu wyprowadza ten kraj z kryzysu... kosztem zwykłego obywatela...
A może by się tak w język ugryźć czasami. Nie wiadomo kto to ogląda i za chwilę po nocy przegłosują kary za więcej niż jedno auto i zabroni samodzielnych napraw albo je opodatkuje.
Tak dokładnie, za utrudnainie życia nie tylko w tej sferze i durne przepisy dziękujemy na wyborach wszystkim nieodpowiedzialnym ! Bo przecież za nic jeszcze żaden polityk nie odpowiedział , jak narazie:) Dlatego mają w d... Jest szansa ze się w końcu cos zmieni? Tylko w jednym przypadku, jak przestaną głosować na upadłe partie! I przepisy będą dla obywateli ,a nie odwrotnie
Sukces zależy od działań lub kroków, które podejmujesz, aby go osiągnąć. Pokaż mi człowieka bez inwestycji, a powiem ci, ile czasu zajmuje porażka. Inwestycja tworzy bezpieczną przystań na przyszłość. Przy odpowiednim doborze inwestycji, przy minimalnym ryzyku 2% i poradach ekspertów, zarówno zyski, jak i odsetki są gwarantowane w 100%.
Zgadzam się z Tobą. Właśnie dlatego, z Panią Emily Bart zarządzającą moim portfelem i zarabiającą dla mnie na moim portfelu, doświadczyłem doskonałej stopy zwrotu z mojego portfela.
A wynikająca z tego prowizja to tylko 3% Twojego zysku z inwestycji, który zależy od tego, jaki zysk dla Ciebie przyniósł.
@Miguel Sixtus Tak, jego obowiązkiem jest zarządzanie Twoim portfelem inwestycyjnym. Czyli 3% zysku/odsetki, które generował dla Ciebie co trzy miesiące.
Nie naciągaj ludzi !!!!
Super filmiki. Bardzo ciekawe informacje.
A co w sytuacji gdy diagnosta odmawia wykonania badania technicznego " bo nie"? Jestem właśnie w takiej sytuacji Posiadam bug racer PGO 500 zarejestrowany , ubezpieczony i kiedyś nie było problemu normalnie przechodził przegląd. W ubiegłym roku diagnosta odmówił wykonania badania . Pojechałem do innej stacji i tam podobnie diagnosta odmowil bo on takiego pojazdu nie widział.. .w efekcie od ponad roku nie mam ważnego przeglądu.
Jestem w trakcie przebudowy i swapa samochodu, dużo części biorę od ,,żywego'' dawcy, czyli mam rozprute dwa auta. Oba zarejestrowane i ubezpieczone. Przegląd jednego skończył się w maju, drugiego w grudniu zeszłego roku. Kupuję OC żeby jeździć starym fiatem bez silnika i 3/4 instalacji elektrycznej, zawieszenia i bez połowy przodu karoserii.
Wystarczyło by przecież napisać wiosek i oświadczenie najlepiej na jednym druku🤔 niech to się wiąże z jakąś opłatą( na przykład jak za upoważnienie 22.50) poświadczony dokumet przez urząd zgłosić do ubezpieczyciela i powinno być po temacie. Ale traktują nas z góry jak przesteców którymi musimy się stać żeby ogarnąć taķą odbudowę auta która trwa np. 2 lata ,a badanie tech. trzeba jakoś zrobić 😉
10:37 Pan poczeka, nie wszystko od razu. Żabę trzeba gotować powoli.
A co z licznymi samochodami na rejestracjach kraju, w którym w ogóle nie ma żadnych corocznych przeglądów technicznych? Oni mogą?
Dobrze wiesz co.
z małpami się nie negocjuje żeby nie napisać bardziej dosadnie, patologia systemu jest zatrważająca, ktoś uszkadza mi zderzak i przednią tablicę rejestracyjną, mam sprawcę więc luz, ale ..... tablica rejestracyjna jest pokiereszowana więc należy wystąpić o wtórnik, a żeby wystąpić o wtórnik należy pojechać do wydziału komunikacji, złożyć wniosek ze wszelkimi potrzebnymi papierami zdać obie tablice i poczekać do 10 dni roboczych, naprawa trwa 2-3 dni auto zastępcze mam na czas naprawy a to że nie ma tablic nikogo nie obchodzi bo auto jest naprawione ale nie jest dopuszczone do ruchu bo ? nie ma tablic, o zgrozo ubezpieczyciel sprawcy twierdzi że odda za to kasę ale jak zapytałem jak mam wyliczyć poświęcony czas usłyszałem ciszę w słuchawce, czyli reasumując, ktoś ci robi szkodę na pojeździe to Ty biedny człowieku masz się bujać po urzędach i udowadniać żeś nie jest wielbłądem a twojego czasu nikt nie liczy i nie ma zamiaru co za to zwrócić kasy, zadałem pytanie w urzędzie czy mogę jeździć bez tablicy z przodu przecież jest nalepka? mina urzędnika bezcenna, na takich prostych sprawach nasz kraj się wykłada a oni z sasinem chcą budować elektrownie atomowe? myślę że komentarz jest zbędny
Tymczasem w Norwegii:
Loguję się na stronie wydziału komunikacji klikam wyrejestruj pojazd i gotowe,a ubezpieczenie jest zakańczane w chwili wyrejestrowania pojazdu.
Całość trwa 5 min.
Większość Ministrów żyje w swoim oddzielnym świecie! Dopiero jak przyjdzie do wyborów to udają że chcą nasze problemy rozumieć!
Zapraszam do szwecji, tu można mieć kilka aut i przyczepę kempingową i "zgłaszać do ruchu" tylko w okresie letnim, przez internet w 5-10min i na ten okres tylko ubezpieczenie! Po sezonie letnim zgłaszam że nie użytkuje już i sutomatycxnie kończy się opłaca nie przeglądu... Do nadtepnego sezonu 👍
A jak tam z gośćmi z całego świata ?
Nie kradną tych aut jeszcze ?
Jak man zrobić przegląd, jak mam silnik uszkodzony i nie wyrobię się z naprawa, a nie jest uszkodzony w wypadku. to jakaś paranoja
Brawo brawo brawo młody co staży mamy powiedzieć mega komentarz to jest walka z wiatrakami.
W Niemczech wyrejestrowanie pojazdu trwa w urzędzie 5min i kosztuje 10euro,od momentu wyrejestrowania nie płacę OC.W każdej chwili mogę znów zarejestrować z powrotem pojazd,ważne żeby miał przegląd,Pojazd może być wyrejestrowany na jak długo chce,dzień,rok dwa itd.Warunek żeby samochód wyrejestrowany nie stał na miejscach parkingowych druga publicznych,poprostu wyrejestrowany ma zniknąć z drogi,trzeba go sobie schować na prywatne gruncie trzymać.Tylko w Polsce taki przekręt jest...
Państwo do grabienia obywateli!!!
Proszę państwa powiedzcie co w tym kraju dział normalnie i życiowo NIC !!!! Darmozjady rządowe tylko myślą jak można obywatelowi coś wyciągnąć z portfele .
Z słusznie minionej komuny miałem motocykl cz350 i na zimę zawsze wyrejestrowywalem go i nie płaciłem OC za pół roku i wtedy się to opłacało.
Temu rządowi jest za mało, bo Bruksela rządzi
Ja od 5 lat nie mam przeglądu w moich 3 motocyklach
Oglądam Motoprawde od około 3lat, ogladam i polecam, nigdy się nie zawiodłem... Łysego też glądam, i profesora także. Każdy kontent coś w nosi.
Ale dziękuję za materiał.
O co chodzi z dramą z m4k?
Mam żuka, Lublina i poloneza które stoją i czekają... 700zl za żuka, 700 za Lublina i 500 za Poloneza characzu dla ubezpieczyli.
A po co jak kazde 25 lat skonczylo? Do rzeczoznawcy po opinie ze historyczny i po OC
Aby projekt obywatelski trafił do Sejmu musi się
się pod nim podpisać minimum 100 tysięcy osób w 3 miesiące(Pkt 118 Konstytucji RP)
Mamy ponad 20 mln kierowców, wystarczy jak 1 na 200 się podpisze pod wnioskiem.
W blogu "Czy odezwą się jeszcze zwariowane samochody z przydomowych ogródków?" (przeglądarka) opisałem dokładniej tą patologię.
wdzięczny za info.pozdrawiam
Dobry temat podjąłeś
Łysy Cię przeprosił ale na wyswietleniach i tak zarobił swoje 😎
Mega dzięki młodzi i udciwi to jest walka z wiatrakami płać i płacz dzięki panu wiele z rozumiałem starcy są pozostawieni niskie ukłony dla Pana .
Nie ma nadziei dla miłośników motoryzacji w tym kraju.
Bo pan minister to mądry gość i wie najlepiej po co płacimy oc😜
STOP przymusowi ubezpieczeń, mam prawo nie płacić za auto jak go nie potrzebuje i nie jeżdżę a jak nie jeżdżę to i nie robię przeglądu, zrobili z nas niewolników swoich aut. moje ryzyko moja sprawa, a w razie wypadku są sądy od tego.
Kur** z jakiej paki mam płacić ubezpieczenie na rok na motocykl czy inny skuter, którym z założenia 1/3 roku kalendarzowo nie jeżdżę bo jest sezonowy. Kolejna rzecz: OC - odpowiedzialność cywilna, w tym przypadku odpowiedzialność jest taka, że to ja ginę. Z tym OC to jest największa patologia jaką może być w tym kraju, towarzystwa ubezpieczeniowe na zbyt dużo sobie pozwalają tylko dlatego, że jest przymus prawny i 6k kary.
A ja nie jeżdżę ale potrzebuje go mieć. Działa dobrze na moje libido 😊
@@yaro-oo Ponad 8000.
To jest tak jak judasze.kolanoranci Narodu Polskiego są przy korytach.jexdze samochodem to ubezpieczam..proste.a jak robię kapitalne dwa lata to co....płacic ubezpieczenie i kara za przegląd.zlodzieje.Hanba🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Nie, bo w tym kraju jak się nie weźmie za przy
Niby unia a w niemczech można wyrejestrować i zostawić sobie na części a w Polsce już nie.
Zaraz, zaraz. To znaczy że jak ktoś ma auto które sobie powiedzmy remontuje przez 2 lata jednak regularnie płacił OC. I jak przy tych nowych przepisach pojedzie na stację to mu od razu karę dowalą za to że nie był w terminie? Czy to znaczy że wszyscy którzy mają auta bez przeglądu będą musieli je dostarczyć do stacji aby mieć zaświadczenie że auta nie przeszły przeglądu?
Pewnie musi na lawecie przyciągnąć i wtedy powiedzą mu ze musi byc zezłomowane bo nie przechodzi badan technicznych ha ha
Sprawdź jeszcze czy przy LPG to nie koniec - jak policja zabiera dowód przy wypadku trzeba zrobić badanie doraźne zbiornika przez TDT- wątpię by diagnosta wystawił pozytywa na powypadku bez badania doraźnego zbiornika bo co go obchodzi z jakiego powodu to robi- jest powypadkowe- jest badanie doraźne- jakieś 400-500 pln.
Nie było potrzeby robienia badania doraźnego dla lpg.
W zeszłym roku robiłem taki przegląd auta z LPG po wypadku i tylko 95zl dodatkowo trzeba było zapłacić, dodam tylko ze dow. rej nie był zatrzymany.
@@MrMisu01 nie był zablokowany elektronicznie???
@@MrMisu01 Jak DR nie był zatrzymany to w jakim celu robiłeś przegląd?
@@RysiuRynkowskiDWR12UK nie, szkoda była z AC zgłoszona i na przeglądzie dowiedziałem się że muszę dodatkowy przegląd zrobić, ponieważ ubezpieczyciel tą szkodę zgłosił jako "grube" uszkodzenie pojazdu, a była lakierowana tylko prawa strona.
@@MrMisu01 druga sprawa, to załącznik nr.2 i punkt 1.4.Przedmiot i zakres badania Urządzenia podlegające dozorowi technicznemu Metoda Sprawdzenie dokumentu potwierdzającego sprawność urządzenia technicznego, wydanego przez właściwy organ dozoru technicznego. Usterki skutkujące uznaniem stanu technicznego za niezadowalający Brak dokumentu potwierdzającego sprawność urządzenia, wydanego po terminie wydania skierowania na badanie. -usterka istotna- wynik negatywny
Dziękuję za uświadomienie jak jest źle 😮. Też mam dwa zabytki jak Twoje w124 jeden nawet na żółtych blachach ale OC mam w compensie za 200zl. Jest bardzo niskie dla starych aut.
Przecież to ewidentnie widać że ta banda robi wszystko żeby uprzykrzyć ludziom życie
Michu zachował się tak bo wiele osób na niego wjechało a i zapewne jego prawnicy powiedzieli że nie ma szans...więc uszy położył... ;) Te nasze przepisy to totalna pomyłka...
MotoPRawda napisz tym Baranom z ministerstwa żeby wzięli przykład z Niemców jak tam wyrejestrowuje się pojazd i przypomnij im jeszcze o tych tablicach warsztatowych bo narazie dalej trzeba przekładać tablice z innych aut.
Jesteśmy krowami dojnymi a nie obywatelami dla całej naszej klasy politycznej. Konstytucyjne prawo do dysponowania własnością jest z grubsza tak samo respektowane jak za komuny. Niestety nie zanosi się na lepsze czasy.
Witam, czy możesz nagrać odcinek , gdzie i dlaczego na ten moment lepiej zakupić/ubezpieczyć i wykonać przegląd, ALE po za granicami Polski ?? Pytam dlatego że osobiście mam już inne podejście do Rządów Polskiego Kraju. A nie pierwszy raz widzę jak Polacy jeżdżą na tablicach CZESKICH przez np. 2 lata i dłużej, często też takie samochody posiadają Firmy jak np. firma MAGNAT która mieści się nie daleko mnie, znam nawet ich rodziców osobiście :-) ale z młodym mało się raczej kolegowało :-) ale do rzeczy, jak to ominąć aby było prawnie piszę o tym chorym Polskim prawie (to tak jak niby wszędzie a tylko w Polsce mamy podwójny podatek gdy pracujemy dłużej na granicą). Ja na Irlandzkich nie mogłem jeździć prawnie długo, więc przerejestrowałem samochód. po czy gdy go sprzedałem to ledwo w sumie z tego mi zostało . Pozdrawiam i fajnie by było gdy byś taki trochę kontrowersyjny odcinek nagrał.
Dzięki za info
Dzisiaj trafiłem na ten kanał, całkiem fajny! 👍
Dobry i rzeczowy materiał.
ale sie kur...wa dajemy dojic☹ Dobrze gadasz👍
kanal o ktorym mowisz na poczaku omijam szerkom lukiem, totalna porazka i nie jestem zainteresowany tymi wypocinami
Dalem sobie z nim spokoj 3 lata temu i z tego co widze nie ma nad czym plakac bo niski poziom sie utrzymuje.
@@Belormoroth tam sie buduje imperium na reklamie i pierdoli ile się to nie wsadziło w 20 letniego szroty dla widza. Tak tak 100tys w złom za 12 i ludzie wierzą 😅
@@trenermateusz3561 to trochę uważam za dokoloryzowane, ale
Jeśli np usługa od babki od oklejania kosztuje np 20k z materiałem, ale dogadują się, że on jej robi reklamę i on kupuje tylko materiał
To mówi, że koszt to 20k ale zapłacił np 4k
I składając samemu takie auto, roboczogodziny, materiały wyjdzie 100k
Ale on zapłacił np 40k
Rozumiesz co mam na myśli, czy pogmatwałem coś xD
Ja też 😉 gruby już dawno odleciał, zresztą tak samo jak politycy 🤣🤣
Dałem sobie z nimi spokój, po skorzystaniu z usług tego, pożal się Boże "warsztatu".
1:33 Komentarz na interii ??? Oni wyłączyli możliwość komentowania tak dawno, że nie pamiętam kiedy ostatni raz tam coś napisałem
Mam Simsona ponad 20 lat i stał 15 lat cały czas płaciłem OC w dowodzie przegląd bezterminowy a i tak musiałem zrobić w nim przegląd a podobno prawo nie działa wstecz???
Juz lepiej sprzedac na jakiego makumbe a po roku odkupic fikcyjnie
W każdym kraju uni europejskiej można pojazd wyrejestrować bez problemu tylko nie w Polsce!
Mieszkam w Chicago... i... ubespieczenie jest obowiaskowe jesli pojazd jest w ruchu.
Mam samochod I motorcycle kture uzywam bardo sporadycznie wiec przed wyjazdem z gararzu dzwonie do ubespieczyciela aby wlaczyl mi polise a nastepnego dnia dzwonie by je zawiesic ponownie . Rejestracja auta na rok kosztuje $151 co jest ruwnowarte 10 godzinom pracy minimalnej, albo 4 godziny osoby normalnej. Ten system w Polsce jest bardzo zly, ale....problem polega na parkowaniu . W miescie, na ulicy niema gdzie zaparkowac. ALE AUTA PARKOWANE NA TERENIE PRYWATNYM NIE POWINNY BYC ANI OBOWIASKOWO REJESTROWANE ANI UBESPIECZANE.
NICZYM NIE RUZNIA SIE OD INNYCH PRZEDMIOTOW DOMOWYCH .
NIE UZYWAM ULIC PUBLICZNYCH, NIE PLACE.
Czy kolekcjonerzy obrazuw albo maszyn rolniczych musza placic?
Kiedy pozbędziemy się tych psudoelit rządzących? Wszystkich obecnych w sejmie. Tylko bojkot wyborów wchodzi w grę. Musimy się policzyc, a później się ich pozbyć.
Dlaczego kara jest liczona od kwoty brutto minimalnej krajowe a nie netto. ??????