Все супер, понятно и доходчиво, это тяжёлый труд! Мне только предстоит кап ремонт, решил делать сам! Пусть дольше, но зато сам, автору удачи и успехов во всем!!!
Тоже пробило прокладку. Много пересмотрел видео на эту тему на ютубе, что бы сделать все самому. И вот я нашёл что надо. Спасибо тебе амиго за твой труд. Все очень подробно, пошагово и понятно.
Брат спасибо за видео всё понятно позновательно. У меня такой же тогаз, на большой скорости жрёт антифриз , это от прокладки гбц да ? Потомушто заменил помпу на новое ,термостат тоже заменил крышку радиатора тоже заменил.
Паша,привет👋.Самый лучший видос что я видел,все 3 части.Подскажи,чем чистил бошку и блок цилиндров?лайк ,как асегда.p.s.гбц шлифовали,я правильно понял?
После всех трех частей собираюсь сам разбирать, так как СТО нет доверия. У меня масло потекло из под прокладки ГБЦ. Последний раз долил от замены, до замены масла на 7000 км 4 литра.
Хотел бы задать вам вопрос,вот меняли ГБЦ неделю назад,до этого не было масло в системе охлаждения, сразу как приехал домой,заметил масло в антифризе,думал может попал при замене чуток,покатался пару дней,много стало,как пенка и пахнет маслом,выхлопом,до замены не было, именно после замены ГБЦ, промыл вчера всю систему охлаждения аппаратом специальным,печку радиатор залил новый жидкость.но все ровно откуда то масло
Ага. Увидел. Ну если до замены гбц нн было. И ррокладка такаяже точ в точ. Я думаю оприсовку надо делать. Или к токарю надо было отвезти гбц. Не новую ставили же дп?
Павел добый день с наступающим Новым годом смотрел твои видео по замене прокладки на акценте доходчиво и понятно молодец а не можешь ли подсказать что за причина антифриз уходит не быстро явных потеков нет с выхлопной я так и не понял стоит катализатор когда заводиш конденсат дыма белого нет не троит уровень масла не поднимается в расширитель газы не идут машина хёндай акцент может что подскажите буду благодарен
Спасибо большое. И вас с наступающим. Так ну уходить может в трубу. Есле мало уходит то запроста может. В масле имульсия может и не быть по сколько пробить могло канал не масленный. Ещё посмотрите в салоне. Может печка или патрубок. Других вариантов нет. Есле точно подтеков нет то вариантов мало.
Спасибо за поздравления и что ответили да вот засада начну сниму защиту хотя сухая посмотрю радиатор с низу потом в салон дальше🤔я так понял из-за катализатора по выхлопу не понять?
@@user-vo2gr6mx1u почему можно понять. Но есле совсем не много уходит тут сложнее понять. Я ещё иногда делаю так. Сажаю кого нибудь заруль и пусть гозует а сам к трубе руку подмтовляю или газету. Ну и по запаху. Но опять же это есле он доходит. Начните с мадово. Это осмотр всей системы. Есле точно сухо то((((чудес не бывает
А и здравствуйте начиная с радиатора всех шлангов печки подтёков не нашел просматривал очень внимательно сделал отметку на расшерителе на холодном двигателе проехал 40к остыл проверил стрит на месте так и не понял хотя перед этим 2 раза доливал расширитель был пустой как приехал подставлял лист по запаху нет залит антифриз красный вот такая засада🤔
Брат спасибо за видео всё понятно позновательно. У меня такой же тогаз, на большой скорости жрёт антифриз и за кипел это от прокладки гбц да ? Потомушто заменил помпу на новое ,термостат тоже заменил крышку радиатора тоже заменил.
Честно. Даже не буду не чего говорить. С запчастями творитсч не понятное. Брал оригинал а там не оригинал. Это просто про запчасти. Так что смотрите сами (((
Ну тут смотря какой мотор. Везде моменты разные. Не дотянуть пробьёт. Перетянуть может и гбц лопнуть. Или болт сломаться. Точно не помню но помоему даже на упоковки прокладки было расписано протяжка.
Блин, вот все прям чётко чётко, прям все три части на высшем уровне....у меня компрессия в 3 - 4 по 14 14.5 а в 1. 2 по 9,думал клапана, оказалось прокладка прогорела, но у меня вопрос....выпади фиг знает откуда два проставочных кольца, немного конусом....искал откуда выпали не нашёл, что делать? Искать через магазин? Там как кольца, но низ шире, а верх уже, толщина как маслосьемные кольца, и что интересно их два......больше ненашел
Добрый день,у меня есть вопрос по поводу протяжки ГБЦ на Hyundai Elantra XD 1.6, двигателя очень похожи с accent 1.5,так вот собственно у меня есть вопрос,порядок и момент затяжки болтов ГБЦ такой же???? заранее благодарю за ответ.....
Смотрите про момент затяжки я не помню. Я уже как то привык и затягиваю на свое усмотрение. Чувствую и знаю что протянуто.но лучше конечно моментом. Болтики маленькие можно и сорвать или сломать.
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста хорошую прокладку гбц . капиталил движок из за такого же прогара между 1 и 2 цилиндрами . сейчас масло уходит в антифриз
Ну как бы тут не знаю. Надо понять почему течёт. Может прокладку не правильно поставили или не та. И масленный канал закрыт. Если точно течёт когда мотор работает то точно что-то не то между гбц и блоком. Но когда болты вкручивали масло убирали из отверстий
Судя по зеленым пыльникам, ролики грм поставили gmb. Заказал себе такие, пришел обводной без люфта, а натяжной чуть люфтит. Подскажите, у ваших было такое или нет? И как вообще они у вас ходят? Заранее спасбо!
Привет. а прокладка под гбц какая? металл или паранит и не знаешь разница между ними в затяжке есть. моменты тоже ращные пишут. 35 Н•м + довернуть на угол 90-92° + ослабить все болты + 35 Н•м + довернуть на угол 90-92° где то так пишут последняя затяжка 60-62 град. вобщем вместо металла пришла паранитовая в комплекте и не пойму как ее тянут.
Лучше да. Я мерил обычной железной линейкой. Просвета не было. Ну и опять же. Прогорела или пробило прокладку. Ну а что бы быть спокойным. Лучше шлифануть. А то и время и деньги потеряете.
Подскажите а прокладка под ГБЦ оригинал? Меня смутило то что на ней нет отверстий около 4го цилиндра а в блоке и головке есть и не критично ли их отсутствие?
Здоров трудяга. Мог бы ответить мне на такой вопрос. У меня акцент с мотором G4EC 16 кл. В начале 2020 года начали постукивать гидрокомпенсаторы, не сильно но со временем в стук становился все громче и громче. Начал импровизировать с маслами от дорогих до дешевых, изменения ноль, Теперь на холодную начался сильный стук гидрокомпенсаторов с левой стороны, как будто на распредвале нет масла, а после прогрева мотор шепчет без каких либо посторонних звуков. Заменил гидрокомпенсаторы на новые оригинал, изменения ноль. Теперь вопрос: Мог ли сломаться (невозвратный) обратный масляный клапан который ты молоточком забил в блок. Может ли это клапан так менять работу гидрокомпенсаторов именно на холодном двигателе. Все гидрики были проверены и то что они не рабочие исключено. Спасибо за видео. Все норм, так держать.
Так. На счёт этого клапана вряд-ли. Но и точно не могу сказать. Приезжала такая машина так его там вообще не было))) и не чего норм работал. я бы ещё давление померил бы.
Такой вопрос я задал потому что, что когда мерил давление масла мимо как раз проходил моторист, и он с ходу сказал: давление масла в норме. я ему в норме сами видите, компенсаторы меняны я говорю да оригинал, проверил .все норм, тогда и говорит такой мотор ремонтировали из-за обратного клапана (масляного). Его надо просто поменять.
@@user-lr9px9cb5g не не было такого. Ну остаётся менять и смотреть. Но точно помню что приезжала его не было вообще. Я ставил ему. И не чего не поменялось. Правда мотор не помню какой был. Было давно врать не буду
Нет не откручивал. Форсунки тоже. Прокладки менял три шт. Выпуск. Клаппаной. И гбц. Обратный клапан. Грм по необходимости. Антифриз. Масло. Фильтра. Гбц нет. Не шлифовали. Померил на плоскость. Она не ведегая оказалась.
Если трещина была бы,думаю до замены ГБЦ так же попадало,но была чистая, тротила машина, пузырил в бочке расширительном, сейчас не пузырит,но масло попадает в систему,в чем может быть косяк?
молодец! подскажи пожалуйста ! у меня хундай матрикс дв 1 6 , куда то уходит по немногу антифриз! хотя не где не видно течи, все сухо! доливаю раз в неделю 150грамм! что может быть?
Спс. Ну есле с движка не уходит. Тут мало вариантов. Надо смотреть в салоне. Под ковриком может радиатор печки. Ну либо прокладка гбц. Может поддержать антифриз а из трубы запоза не быть.
Почему восновном пишут что надо 35 ньютонов и доворот 90градусов , потом ослабить , и повторить все заново , а у вас как после этого ремонта ?просто жду болты новые и буду делать боюсь сорвать
Для чего нужен вот этот клапан, вначале ролика? Не возвратный, я снимал второй раз, вставил не родную пружину, она как то улетела, время ночь была, некогда было просто покупать, вставил другую пружину похожую
Вы знаете мнений очень много. Видел что даже не ставили этот клапан вообще. Сколько после этого прошла машина не знаю. Может все норм а может и нет. Но. Моё мнение что он служит чтобы не возвращались масло обратно в блок. Тем временем не даёт задиры на гбц. Шейки и прочие. Ну поставили другую пружины онаже подходила по размерам примерно? Не провалится?
@@user-mq2uu2xc1s да, она почти такого же размера и жёсткости, поставил,прикрутил гбц, завёл, на холодную вроде брлее менее, а прогреется звук будто распредвал стучит, или гидрокомпенсаторы может ли быть такое что я ошибся в метка на цепи распредвала, хотя ставил по меткам, или грм...по прямой идёт хорошо, а тяги нет в подьемах, мог ли я интеоесно на метку ошибиться...
@@user-mq2uu2xc1s я тут читал смотрел, я думаю, цепь распредвалы была у меня не в натяг, успокоитель тоже скушало, может быть от него такой звон, и тяга пропасть, люфт цепи есть
@@shahshah4435 ну смотря на сколько вытянута цепь. Ну она звенеть должна а не стучать. Да и за все время на таких машинах я ещё не встречал что бы она начала звенеть.
Спасибо. Есле честно без него давление в головку будет меньше. Но и без него люди собирали и вроде норм. Но экспериментировать что-то не хочется))) а там фиг его знает зачем его туда сунули)))
@@ruslanlok9650 никчемные видео ты серьезно? Человек все по полкам разложил,дабы помочь тем кому это нужно! А ты видно сервис держишь,в который никто не приезжает на ремонт! Отож и пену тут в комментах пускаешь.
Разжувал так разжувал.😂 Молодец
Молодец мужик , все подробно разтолковал , такого я ещо не видел👍🏻💪🏻
Да да, он молодец, столько людям сделал доброе дело, я сам завтра уже дособеру свою по его видео инструкциям! Ещё раз автору больше спасибо!
Спасибо из Таджикистана
Все супер, понятно и доходчиво, это тяжёлый труд! Мне только предстоит кап ремонт, решил делать сам! Пусть дольше, но зато сам, автору удачи и успехов во всем!!!
Тоже пробило прокладку. Много пересмотрел видео на эту тему на ютубе, что бы сделать все самому. И вот я нашёл что надо. Спасибо тебе амиго за твой труд. Все очень подробно, пошагово и понятно.
Спасибо. Рад что помог
подробно понятно...посмотрел все 3 видоса...хорошая работа
Посмотрел все 3 части, норм видос.
работа выполнена очень профессионально 👍👍👍
Спасибо большое. Рад что помог
Muy buen video muchas gracias por la enseñanza.
Спасибо за видео
Красавчик,все доходчиво и по полочкам,спасибо
Спасибо. Рад что помог
Спасибо за такие подробные видео, очень помогло
Спасибо. Неломайтесь
Спасибо за труд!
Рад что помог.
От души Брат тебе большое спасибо за работу над таким для людей полезным видео
Спасибо.
Очень нужное видео для начинающих авто любителей
Спасибо. Так и есть
Да да Денис! Очень полезное дело сделал автор
Молодец красавчик так держать ты просто красссава.
Спасибо. Рад что помог.
🔥🔥🔥
Супер
Красава, бро.
Спасибо. Удачи
Брат здоровье тебе побольше видео с ними спаибо за видео
Спасибо. Рад что помог.
Котейка хорош сзади)
Брат спасибо за видео всё понятно позновательно.
У меня такой же тогаз, на большой скорости жрёт антифриз , это от прокладки гбц да ? Потомушто заменил помпу на новое ,термостат тоже заменил крышку радиатора тоже заменил.
👍👍👍👍👌
Голову не повело? Чем лучше очищать место на блоке под прокладкой?
Обязательно ли нужен безвозвратный клапан?
Паша,привет👋.Самый лучший видос что я видел,все 3 части.Подскажи,чем чистил бошку и блок цилиндров?лайк ,как асегда.p.s.гбц шлифовали,я правильно понял?
Мыл гбц бензином. Бошку не шлифовал. Спасибо
@@user-mq2uu2xc1s Спасибо за отве✊.Продолжай снимать.
Спасибо, все отлично объяснил, огонь 🔥🔥🔥🔥собираюсь себе кольца менять, не подскажите узкие или широкие на 16 кл акцент 2007 г будут стоять?
Честно не помню. Моторы оч хорошие. Я последний раз менял кольца на таком моторе ещё когда в сервисе работал)))
И какие компрессионные или маслосемные. Узкие вряд-ли там будут стоять.
После всех трех частей собираюсь сам разбирать, так как СТО нет доверия. У меня масло потекло из под прокладки ГБЦ. Последний раз долил от замены, до замены масла на 7000 км 4 литра.
Это точно из под головы так течёт. Когда голову снимите пошевелить поршня обезательно.
А получается болтанка поршней идёт уже с завода ??
Хотел бы задать вам вопрос,вот меняли ГБЦ неделю назад,до этого не было масло в системе охлаждения, сразу как приехал домой,заметил масло в антифризе,думал может попал при замене чуток,покатался пару дней,много стало,как пенка и пахнет маслом,выхлопом,до замены не было, именно после замены ГБЦ, промыл вчера всю систему охлаждения аппаратом специальным,печку радиатор залил новый жидкость.но все ровно откуда то масло
Ага. Увидел. Ну если до замены гбц нн было. И ррокладка такаяже точ в точ. Я думаю оприсовку надо делать. Или к токарю надо было отвезти гбц. Не новую ставили же дп?
@@user-mq2uu2xc1s нет не новая,как надо фрезировали
Павел добый день с наступающим Новым годом смотрел твои видео по замене прокладки на акценте доходчиво и понятно молодец а не можешь ли подсказать что за причина антифриз уходит не быстро явных потеков нет с выхлопной я так и не понял стоит катализатор когда заводиш конденсат дыма белого нет не троит уровень масла не поднимается в расширитель газы не идут машина хёндай акцент может что подскажите буду благодарен
Спасибо большое. И вас с наступающим. Так ну уходить может в трубу. Есле мало уходит то запроста может. В масле имульсия может и не быть по сколько пробить могло канал не масленный. Ещё посмотрите в салоне. Может печка или патрубок. Других вариантов нет. Есле точно подтеков нет то вариантов мало.
Спасибо за поздравления и что ответили да вот засада начну сниму защиту хотя сухая посмотрю радиатор с низу потом в салон дальше🤔я так понял из-за катализатора по выхлопу не понять?
@@user-vo2gr6mx1u почему можно понять. Но есле совсем не много уходит тут сложнее понять. Я ещё иногда делаю так. Сажаю кого нибудь заруль и пусть гозует а сам к трубе руку подмтовляю или газету. Ну и по запаху. Но опять же это есле он доходит. Начните с мадово. Это осмотр всей системы. Есле точно сухо то((((чудес не бывает
А и здравствуйте начиная с радиатора всех шлангов печки подтёков не нашел просматривал очень внимательно сделал отметку на расшерителе на холодном двигателе проехал 40к остыл проверил стрит на месте так и не понял хотя перед этим 2 раза доливал расширитель был пустой как приехал подставлял лист по запаху нет залит антифриз красный вот такая засада🤔
@@user-vo2gr6mx1u так ну пока катайтесь смотрите за антифриз ом. Может просто не разу не доливали. А он тоже испоряется же.
Брат спасибо за видео всё понятно позновательно.
У меня такой же тогаз, на большой скорости жрёт антифриз и за кипел это от прокладки гбц да ? Потомушто заменил помпу на новое ,термостат тоже заменил крышку радиатора тоже заменил.
Не факт. Все что угодно. И гбц сама тоже может быть.
А может и сама прокладка.
Автор лучше подскажите пожалуйста!! Кольца поршневые Автовэльт можно ставить на G4ED или нет???
Честно. Даже не буду не чего говорить. С запчастями творитсч не понятное. Брал оригинал а там не оригинал. Это просто про запчасти. Так что смотрите сами (((
@@user-mq2uu2xc1s это реально какой то треш.
В книжке по ремонту Акцента написан момент затяжки головки блока цилиндров 35 Н. М, а вы тянули 80 Н. М. Как правильно?
Ну тут смотря какой мотор. Везде моменты разные. Не дотянуть пробьёт. Перетянуть может и гбц лопнуть. Или болт сломаться. Точно не помню но помоему даже на упоковки прокладки было расписано протяжка.
Я тоже голову ломаю как мне тянуть
Блин, вот все прям чётко чётко, прям все три части на высшем уровне....у меня компрессия в 3 - 4 по 14 14.5 а в 1. 2 по 9,думал клапана, оказалось прокладка прогорела, но у меня вопрос....выпади фиг знает откуда два проставочных кольца, немного конусом....искал откуда выпали не нашёл, что делать? Искать через магазин? Там как кольца, но низ шире, а верх уже, толщина как маслосьемные кольца, и что интересно их два......больше ненашел
Спасибо. А выпали хоть когда. Когда гбц снимали? Пока не могу понять что за два кольца. Может похожи на кольца а это часть он прокладки гбц?!
Добрый день,у меня есть вопрос по поводу протяжки ГБЦ на Hyundai Elantra XD 1.6, двигателя очень похожи с accent 1.5,так вот собственно у меня есть вопрос,порядок и момент затяжки болтов ГБЦ такой же???? заранее благодарю за ответ.....
Добрый день. Посмотрите у меня есть ролик протяжка гбц кия сид 2008г.моторы одинаковые
Павел здравствуйте,какую прокладку ставить на акцент порвало грм первый раз вскрывается
Вечер добрый. Вы знаете не могу сказать. Оч много потделок делают. Лучше ориг конечно.
Да и на акцент не оч дорогие запчасти.
Подскажите пожалуйста, у меня при выключенном кондиционере, крутятся 2 вентилятора ОЖ и кондиционера на холостых. Это нормальное явление для акцентов?
Есть такое. Помогает охлаждать мотор. Но он если крутится помоему на сколько я помню не во всю силу. А при включение кондея начинает сильнее
Один и тот же двигатель, как правильно бля тянуть головку?
Да, ещё один вопрос, какой момент затяжки болтов постели распредвала???
Смотрите про момент затяжки я не помню. Я уже как то привык и затягиваю на свое усмотрение. Чувствую и знаю что протянуто.но лучше конечно моментом. Болтики маленькие можно и сорвать или сломать.
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста хорошую прокладку гбц . капиталил движок из за такого же прогара между 1 и 2 цилиндрами . сейчас масло уходит в антифриз
Так. А точно дело в прркладке то? После капиталки сразу пошло масло?
@@user-mq2uu2xc1s а вот хз даже . куплю на всякий и повезу по гарантии
@@user-mq2uu2xc1s масло сразу начало уходить. то что он в антифризе потом только заметил
@@dinar9881 теплообменник стоит?
@@user-mq2uu2xc1s ничего подобного нет
каким моментом бугеля на распредвалах затягивал??
Подскажите а прокладке ГБЦ есть отверстие возле крепления болта каплевидное для чего оно?
Хороший вопрос. Честно я не помню.
соединение маслоканала с телом болта. вероятно это доработка для защиты болта от перегрева или деградации
подскажи пожалуйста.Менял проклаку гбц бошку торцанел тянул 90 нМ течет масло из под баши что делать. прокладка металическая.
Ну как бы тут не знаю. Надо понять почему течёт. Может прокладку не правильно поставили или не та. И масленный канал закрыт. Если точно течёт когда мотор работает то точно что-то не то между гбц и блоком. Но когда болты вкручивали масло убирали из отверстий
Судя по зеленым пыльникам, ролики грм поставили gmb. Заказал себе такие, пришел обводной без люфта, а натяжной чуть люфтит. Подскажите, у ваших было такое или нет? И как вообще они у вас ходят? Заранее спасбо!
Честно не помню. Но скажу что бывало такое. Особенно на приводные ролики.на грм не когжа не вскрывал. А вот привлдные всегда сиазывал.
@@user-mq2uu2xc1s Да нет, я не про смазку спросил, про качество тех роликов gmb, что вы ставили на видео. Сколько они у вас прошли?
@@user-wf5bq1uw4b аааа. Сори не понял. До сих пор. Но проехал км 35тыс.мало катается
@@user-mq2uu2xc1s Понял, спасибо!
Привет. а прокладка под гбц какая? металл или паранит и не знаешь разница между ними в затяжке есть. моменты тоже ращные пишут. 35 Н•м + довернуть на угол 90-92° + ослабить все болты + 35 Н•м + довернуть на угол 90-92°
где то так пишут последняя затяжка 60-62 град. вобщем вместо металла пришла паранитовая в комплекте и не пойму как ее тянут.
Привет. Прокладка металлическая на 1.5 двигателя. Это 1.5 и есть. Тянется по разному. На паронитовой своя затяжка.
@@user-mq2uu2xc1s А на паранитовой прокладке момент затяжки знаешь? я не могу найти, только на металлическую.
Если честно то нет. Да и я как то не особо люблю ставить паранитовые прокладки. Как то привык к металлическим. А объем 1.6 мотора?
@@user-mq2uu2xc1s 1.5
@@bob19814 слушай я бы перезаказал на металлическую. Как то не оч думаю паранит. Я уже и забыл про них)))
есть вопрос, голову обязательно шлифовать?
Лучше да. Я мерил обычной железной линейкой. Просвета не было. Ну и опять же. Прогорела или пробило прокладку. Ну а что бы быть спокойным. Лучше шлифануть. А то и время и деньги потеряете.
@@user-mq2uu2xc1s спасибо
Подскажите а прокладка под ГБЦ оригинал? Меня смутило то что на ней нет отверстий около 4го цилиндра а в блоке и головке есть и не критично ли их отсутствие?
Да бывает такое что нет отверстий. И на старой тоже нету ведь правильно? Я ставил да оригинал. Металлическая. Паронитовую не берите.
@@user-mq2uu2xc1s да верно нету, я уже купил железную и у нее тоже нету.
@@user-mq2uu2xc1s почему паронитовую не брать?
@@driftbab куда?
@@driftbabпотому что у меня прогорела через 5тыс км.
Здоров трудяга. Мог бы ответить мне на такой вопрос. У меня акцент с мотором G4EC 16 кл. В начале 2020 года начали постукивать гидрокомпенсаторы, не сильно но со временем в стук становился все громче и громче. Начал импровизировать с маслами от дорогих до дешевых, изменения ноль, Теперь на холодную начался сильный стук гидрокомпенсаторов с левой стороны, как будто на распредвале нет масла, а после прогрева мотор шепчет без каких либо посторонних звуков. Заменил гидрокомпенсаторы на новые оригинал, изменения ноль. Теперь вопрос: Мог ли сломаться (невозвратный) обратный масляный клапан который ты молоточком забил в блок. Может ли это клапан так менять работу гидрокомпенсаторов именно на холодном двигателе. Все гидрики были проверены и то что они не рабочие исключено. Спасибо за видео. Все норм, так держать.
Так. На счёт этого клапана вряд-ли. Но и точно не могу сказать. Приезжала такая машина так его там вообще не было))) и не чего норм работал. я бы ещё давление померил бы.
@@user-mq2uu2xc1s Давление после 1 часа простоя 4,5 на горячую 3,2
Такой вопрос я задал потому что, что когда мерил давление масла мимо как раз проходил моторист, и он с ходу сказал: давление масла в норме. я ему в норме сами видите, компенсаторы меняны я говорю да оригинал, проверил .все норм, тогда и говорит такой мотор ремонтировали из-за обратного клапана (масляного). Его надо просто поменять.
Вот и я хотел у тебя поинтересоваться было такое в практике.
@@user-lr9px9cb5g не не было такого. Ну остаётся менять и смотреть. Но точно помню что приезжала его не было вообще. Я ставил ему. И не чего не поменялось. Правда мотор не помню какой был. Было давно врать не буду
Подскажите, вы впускной коллектр откручивали? И форсунки? И какие запчасти нужно заказать кроме самой прокладки гбц. И шлифовали ли вы гбц?
Нет не откручивал. Форсунки тоже. Прокладки менял три шт. Выпуск. Клаппаной. И гбц. Обратный клапан. Грм по необходимости. Антифриз. Масло. Фильтра. Гбц нет. Не шлифовали. Померил на плоскость. Она не ведегая оказалась.
@@user-mq2uu2xc1s а шкив распредвала в какой момент откручивать? Когда ремень стоит на своём месте? Или когда снят распредвал
@@user-kz7ws1uj7i а тут как удебнее. Просто на снятом лучше гайковертом. А на месте можно сорвать и ключем или воротком.
Разобрал, прокладка металличская лопнула и антифриз пошёл в 1 цилиндр. Какую прокладку посоветуете поставить?
@@user-kz7ws1uj7i ставьте такую же. Но лучше померить гбц. Я мерил сам ленейкоц. А там смотрите сами
Как снять шестерню грм с коленвала спасибо
Не слазиет с колена? Отвёртка ми я обычно с двух сторон потихоньку. Вд залить во внутр и с наруж и
Если трещина была бы,думаю до замены ГБЦ так же попадало,но была чистая, тротила машина, пузырил в бочке расширительном, сейчас не пузырит,но масло попадает в систему,в чем может быть косяк?
Масло попадает в агьтфриз? А в масле имульсии нет правильнр?
До снчтия просто шли газы или масло в антифризе тоже было?
@@user-mq2uu2xc1s в масле было чуть чуть прям эмульсия ,ну в антифризе не было масла
@@user-mq2uu2xc1s да только газы шли,масла не было,просто если была бы трещина,думаю до этого тоже попадало масло в антифриз
А гбц другая стоит?
А в каком городе вы занимаетесь ремонтом?
В данный момент к сожалению не работаю. А так Москва
молодец! подскажи пожалуйста ! у меня хундай матрикс дв 1 6 , куда то уходит по немногу антифриз! хотя не где не видно течи, все сухо! доливаю раз в неделю 150грамм! что может быть?
Спс. Ну есле с движка не уходит. Тут мало вариантов. Надо смотреть в салоне. Под ковриком может радиатор печки. Ну либо прокладка гбц. Может поддержать антифриз а из трубы запоза не быть.
Почему восновном пишут что надо 35 ньютонов и доворот 90градусов , потом ослабить , и повторить все заново , а у вас как после этого ремонта ?просто жду болты новые и буду делать боюсь сорвать
Все хорошо. Ездет. Уже в Крым два раза смотался все ок. Болты да. Лучше новые.
Спасибо за ответ
Не за что. .
Хрень все на щот новых болтов сколько моторов перебрал не разу не менял
Приветствую.сколько пробег уже после ремонта?
Добрый вечер. Честно даже не в курсе. Ну т 15 20 прошла наверно. Мало ездиет человек.
Как выевиласть причина что прокладка пробита кбц
В целиндры пошла вода. И из бочка выбивало воду
Всё очень просто. Дует с горловины радиатора, бачёнок расширительный полный и бурлит. Ну и из выхлопной трубы валит...
Для чего нужен вот этот клапан, вначале ролика? Не возвратный, я снимал второй раз, вставил не родную пружину, она как то улетела, время ночь была, некогда было просто покупать, вставил другую пружину похожую
Вы знаете мнений очень много. Видел что даже не ставили этот клапан вообще. Сколько после этого прошла машина не знаю. Может все норм а может и нет. Но. Моё мнение что он служит чтобы не возвращались масло обратно в блок. Тем временем не даёт задиры на гбц. Шейки и прочие. Ну поставили другую пружины онаже подходила по размерам примерно? Не провалится?
@@user-mq2uu2xc1s да, она почти такого же размера и жёсткости, поставил,прикрутил гбц, завёл, на холодную вроде брлее менее, а прогреется звук будто распредвал стучит, или гидрокомпенсаторы может ли быть такое что я ошибся в метка на цепи распредвала, хотя ставил по меткам, или грм...по прямой идёт хорошо, а тяги нет в подьемах, мог ли я интеоесно на метку ошибиться...
@@shahshah4435 да. Могли конечно. Ну там особо не долго проверить. Выставити грм и посмотрите цепь
@@user-mq2uu2xc1s я тут читал смотрел, я думаю, цепь распредвалы была у меня не в натяг, успокоитель тоже скушало, может быть от него такой звон, и тяга пропасть, люфт цепи есть
@@shahshah4435 ну смотря на сколько вытянута цепь. Ну она звенеть должна а не стучать. Да и за все время на таких машинах я ещё не встречал что бы она начала звенеть.
Сколько денег люди сэкономили благодаря ютубу.
Спасибо. Удачи. Не ломайтесь
красава только непонял зачем нужен невозвратный клапан смысл его работы какой
Спасибо. Есле честно без него давление в головку будет меньше. Но и без него люди собирали и вроде норм. Но экспериментировать что-то не хочется))) а там фиг его знает зачем его туда сунули)))
Его туда сунули , что бы масло с бошки не стекало, и при запуске сразу в работу...
А голову на с тонок надо?
Смотря на сколько серьёзно пробило прокладку. В плане ехали долго и кипела. Или сразу заметили. Но. Для успокоения души лучше свозить.
Мне интересно зачем это снимать. Среднестатистический владелец акцента сам не в состоянии все это заделать.
Согласен машина очень проста. Но не все же могут отремонтировать. А хотят.
@@user-mq2uu2xc1s так вот зачем ты некчемные видео снимаешь что бы люди лезли в мотор потом в три дорого ремонтировали в сервисе
@@ruslanlok9650 так это комментарий не хватит на все видео вам писать. А в ютубе их оч много
А самое интересное что они же ездят. Сам в шоке)))
@@ruslanlok9650 никчемные видео ты серьезно? Человек все по полкам разложил,дабы помочь тем кому это нужно! А ты видно сервис держишь,в который никто не приезжает на ремонт! Отож и пену тут в комментах пускаешь.