Что делать если нет демометрического ключа. Как протянуть ГБЦ без спец ключа все просто
Вставка
- Опубліковано 3 чер 2021
- Итак многие сталкиваются с такой проблемой что нужно затянуть головку блока а нету динамометрического ключа многие поэтому поводу парятся я вам так скажу в принципе можно спокойно затянуть и без него это способ подходит для любого типа двигателя. Также покажу по какой очередности подтягивать болты ГБЦ. Всем удачного ремонта.
- Авто та транспорт
Представим двух типов, Вася в качалке с рождения, Дима ничего тяжелее своего члена не держал, Вася сорвет все болты приложив 10% усилий, так и нихрена не поняв из за чего, Дима приложит 60% усилий, ему покажется, что протянул он отлично, через 300 км пробьет прокладку из за недостаточной затяжки. Умные инженеры и придумали динамометрический ключ чтобы уравнять Васю и Диму. А если вы, дорогие комментаторы, приедете на СТО и там будет такой же Кеша с воротком вместо динамометрического ключа и без мануала по разборке, дефектовке и сборке двс возьмите этот вороток, и запульните в Кешу.
Делай всё по чертежу чтобы не было пиздежу;)
Всё понятно и без лишней воды
И треки на фоне классные особенно гуф-письмо домой
Правила четкие и все по делу.👍
Я не понял ты в какую сторону вторую протяжку крутил???
Въе... бал стопку, пошёл крутить! Спасибо за позитив!
Молодчина👍👍👍👍👍
Хорошие правила!!!!!
😂один уже щёлкнул! Теперь показывай как шпильку выкрутить😂😂😂
Если нет такого ключа,то лезть туда не стоит. Если резьбу не чувствуешь,то доверь это дело мастерам. Мне дважды доводилось затягивать головку. На гранте 16-кл. и 99-ке. Обычным торцовым. Затянул один раз и нигде не сопливило,прокладку не пробило. Не одну тысячу болтов перекрутил за свою жизнь. Учитесь чувствовать металл и все получится. Всем МИРА!✊
Красава всю по делу без лишнего. Я Так всегда делаю
Если нет нужных ключей , то не надо туда лезть. Отправляйтесь в ближайшую церковь , усердно помолитесь , поставьте свечку и на сервис с божьей помощью
Во времена .когда работал водителем в автобазах наши мотористы также собирали движки. без всяких динамометрических ключей. самодельным воротком. они по своему опыту чувствовали и знали как тянуть.Собирали движки начиная с волговских.москвичёвских до камазовских и т.д.
Я беру метровую трубу и цепляю безмен на пружине, откалиброванный известным весом . Если момент затяжной 80 Н на 1 метр следовательно примерно 8 кг на весах должно показывать . Мне удобнее затягивать с воротком длиной 50 см - это компактнее . Поэтому следовательно показания на безмене будут в 2 раза больше - 16 кг. Киа так ремонтировал , успешно применял , год езжу . Не выдержали только болты м6 на бюгелях , на распредвалах ( момент по мануалу 35- 45 Н ) . Растянулись при усилии 38 Н ( 3,5 кг ) Поставил новые, прочность 9.9 не оригинальные , просто шайбы добавил широкие и прочные . И все хорошо . Ничего не сорвал больше . Более того , когда головку крутил то усилие последней окончательной затяжки совпадало с углом заворота на 90 ⁰ .Так что это косвенно подтверждает правильность показаний весов .
Не понимаю зачем дорогие динамометрические ключи когда нужна труба 50 с дыркой под крючок ручных весов . Каждый раз весы проверяю бутылью 5-литровой . И все !
её не не узнают о том том числе и на ЕЕЕ геноцид геноцид армян и на на этом сайте вы Еееееееееееееееееее его не будет и на на на на на на его месте КК и на этом сайте вы можете найти здесь здесь не только для вас и и Мечникова на сайте компании компании на сайте компании и не очень много людей и не только на сайте компании ООО ремонт артём гришанов гришанов 😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉😮😂😂😂🎉😂🎉🎉😂🎉😂😂😂😂😂😂школа и на гришанееененнннннннннннннненннннннеененнеене6ннннннннннненееннненнннннненнннннееене6нннннгннг😢😢😢😢😢😢😢😢❤не только ш д с ш😅😮ООО и Гоголя оболочки и на сайте того времегвремена ноги и не только литров гугл нг ни и говорит на саКогмпнании школы иании то т ООО ремонт и обслуживание 🎉😢🎉🎉😢😢 гришанов гриш😢😢ангришановов гришанов гришанов гришанов гришанов гриогонггор ттшанов гришанов гришанов🎉🎉 гришанов🎉😂😂то гришанов гриша😂нов гришанов😂❤🎉❤😂у🎉онгоц уналаа то лидер партии
Г шьш
😢Года😮шо 10:20 н
На более менее новых моторах блоки алюминиевые, да и ещё резьба на болтах пару сантиметров и срываются легко
Очень печально, что было такое время и оно характеризовало и даже сейчас характеризует нашу действительно любимую страну !😢
За последние 3 правило респект👍👍🔥🔥💣
Спасибо за инфо!
Видос 👉🔥👍 спасибо огромное !лайк и подписка однозначно.😎🤝
ЗАЗ Славута болти кріплення головки купити
Узнал у старых мастеров про такой способ, так же узнал что так же и на камазе люди делали без ключа и все норм 😏
Красавца, здоровья тебе родной 💪
Согласен! всегда так делал, глаза боятся руки делают
БЛАГОДАРЮ, ДРУГ! 👍
Лайк за три правила! 😆
Молодец рассказал и показал,завтра буду пробовать.
Попробовал?
Спасибо 3 правила мне какраз были и нужны ибо я никогда этим не занимался ладно пойду щас рискну че делать еще!
Я также жопомером притягивал на опеле, в книге затяжка25 нм, и 3 раза по 90 град., а на прокладке 25 нм и 3 раза по 60 град... Поэтому и не стал ключ покупать
А с кривыми руками и отсутствием мозга и динамометрический ключ не поможет) Всё по делу👍
если есть шурик ставишь по возрастанию отсечку и затягиваешь каждый болт одиннаковым усилием а далее доворотом
После слов прокладка вывезена уже вызвало сомнение)))
За правила отдельно лайк
Спасибо тебе родной
Спасибо брат👍
Лайки за 7 метровую трубу и всем колхозом )))
А ещё лайк за три правила в конце😄😄😄
На видео, вроде показалось что сначала по часовой закручивал, потом против, потом снова по часовой? Может ракурс видеосъёмки такой, показалось?
Я не бздью,затянул спасибо огромное
Молодец, делай так всегда, и не слушай никого!✋✋✋
разкручивал болты на своем форде- и чутём и нутром чувствовал что перетянуто -метровым рычагом ослоблял све трешало...теперь буду тянуть как вы говорите и я такого же мнения....
Сосед моторист всю жизнь без динамометрического ключа затягивал Г.БЦ., сейчас ему 75 лет, раньше не было динаметри ключа.
Да что вы говорите. На каких двигателях он это делал? И сколько до последующего ремонта ездили такие машины. Неспособность уследить причинно-следственные связи
под конец болты будут ослаблены, так как рука устает, без измерительного ключа не видно усилия
Привет . Что там в итоге по меткам на распредвалах? У меня сейчас такая же проблема.
Мы даже на Камазах трубкой не тянули головки и без денометрических Ключей а так всё верно расказали и показали Салам из Казахстана
На камазах проще, там головки отдельные по четыри болта
Отлично объяснил респект. Но есть люди как мой брат даже вашим ключём как затянет сломает болт вся сила его в руках. Что не крутит ломает все касталом
Лайк за название ролика!
Можно использовать дерматологический ключ, заодно прочистить канал...😅
Спасибо вам огромное,новые болты за 2к сорвал нахер)
Думаешь так все просто я тоже один сорвал🤣 следующие видео как раз про то как вытаскивать болты 🤣
И про это я к сожалению смотрел,про трубочку и сварку,потом бегать по магазинам и искать сверло по керамике,потому что не каждое берет сварку нахер:)
@@user-ss7dt9ec8rздравствуйте скажите пожалуйста при затяжке гбц болт чуток совсем немного легко пошёл сорвал значит? Можно её выкрутить и заменить не выкручивая остальные и не снимая гбц полностью тянул без динамометрического ключа она растянулась получается?
Молодец
Огонь
Крест на крест с середины к краям, немного проехал ещё раз затягивал,ни одного случая осечки.
Cпасибо.........
КрасаУчег 👍 💯 👍 💯 👍
В армии был друг...с Сибири так он и меньшим рычагом резьбу сорвёт ,😄
Это я
правильно затянутом гбц сколька лет можно ездить? 3гда назад меняли прокладку и шас снова потекла. это нормально?
А лучше всего ещё четвёртый этап сделать по уму утром подойти и ещё пойдёт
Когда виду прлтяжку без демометрического ключа, то такие мастера меня настораживают.)
Спасибо
Супер ,а то начинают денатметрический ключ и т д ,я раз по мне инструкции зажал с ключем ихним и что два болта в попу)))
Демометрически гениально
А ещё лучше демографически, вставил головку, и стреляй до упора!😂😂
Динамометр стоит(простой- стрелочный)капкейки.У каждого своя сила.Занимаешься ремонтом купи,и на всю жизнь хватит.У меня он работает лет20.
Тебе же русским языком написали без динометричекого ключа
@@channelali1848 это принципеально😂 шатуны и колено также😭
@@user-wj9yf1ld5f Я прекрасно срываю и ломаю болты , динамо ключём , не понимаю я его. Сбивает с толку его стрелка. Главное не бздеть (правильно сказал)
Это уже лучше на шурике усилие на предпоследний момент выставить и первый протяг им сделать,причем с возвратом от краев к центру
Молодец ясоглсен стабой
Я о том же.на комбайне крутил,а эта не ЧЁ не отличается.резьбу не слизать и крестиком . Руки помнят как каждый размер на тягу идет ,или он в масле или ржавый. .
Рахмат
Правила нужные😂
Ага ,огромное удовольствие,после 300 км разбирать 2112. 16 Кл . Только для того чтобы протянуть прокладку😏. Такого я ещё не слышал😂😂😂. Выходит ,купив любой авто с новья ,надо после 300 км сделать протяжку🤷🤦
Это раньше нужно было подтягивать паронитовые прокладки, а сейчас металлопакет прокладки и болты с растяжением, тянуть не нужно.
Идиот! На заводе одновременно все болты закручиваются...
на болтах обратная резьба?
На хонде 93 год акорд 5 так же можно делать??
Я делаю так же но без рычага трещеткой, иначе все шпильки на листе с формулой протяжки
👍😁
Шош ты людям прказуешь не правильную последовательность затяжки🙉🙉🙉🙉👎👎👎👎👎
Я затягиваю с центра и не крест накрест, а по чясовой стрелке расхожусь в края
👍👍👍
Правила я записал
Я выучу
👍
Первым проходом протягиваем так с раслабоном даем выждать часа2 второй протяг дать часа 4 рычаг не должен превышать 40см по мере возможности 3тим последним протягом накинуть 10см трубку и с чуством усилия через 6часов проходим в норме натяга приблезительно12/14кг и норма Раз если нету такого ключа с измерителем натяга Лет 10 ходит машина не течет норма
А как понять что достаточно, типо дальше вообще не идёт если корпусом не тянуть?
Третья протяжка будет заменять семиметровую трубу😂
На камазе тоже такой рычаг!
Да отлично. Но есть люди вот как мой братишка силы за пределы. Что тянет или затягивает все сломает. Сколько болтов головки сломал. Именно в руках сила
Надо по порядку затягивать головку, от края до края! Все не правильно делают мотористы. Я затянул так и без ремонта уже 300т проехал.
Никакой разницы, а то что 300т проехал это значит у тебя рука с нужного места растут)
Мужик
Все отлеично но я в течении дня тяну.протяжек на пять.
сколько раньше было вытащеной резьбы и выточено переходных шпилек со словами " да я столько гаек за крутил так чувствую сколько тянуть "
Я так же,все по схеме.Воротка такого нет,самый короткий сантимов 40...без фанатизма..Но,на второй протяжке,почему то подтянулись только 1-2 й..остальные мертво...Как это понимать? Че у моего двигуна,голова вздулась что ли?
Предполагаю, что после третьего болта головка усела немного, а первый и второй болты остались на месте. При затяжке распредвала такое заметно сразу.
Три правила .
Глаза боятся , руки из жопы , но я не сдаюсь 😂
Если у вас нет динамометрического ключа, то надо пойти в магазин и купить его.
Всё просто. Есть специально обученные люди. И за деньги вообще всё сделают. Нехер лезть без скилла.
Имеет место быть. Но не видно что болты и шайбы были промазаны маслом, из-за этого хруст и часть усилия идёт на трение, а не на затяжку.
Болты должны быть сухим
@@user-cl4si5yz8z С какого перепугу? Резьба болтов должна быть промазана маслом, чтобы усилие передавалось на затяжку, а не силу трения резьбы
@@user-zr5lj7ss2c с маслом 100% сорвёшь болт. Проверено
@@user-cl4si5yz8z Мозг твой должен быть сухой, ДДД.
Забыл смазать прокладку смесью графита порошкового с моторным маслом примерно один к одному, чтобы прокладка не прилипала. Это грубое объяснение. Всё это из советского руководства по ремонту двигателей. Лучшее из комментариев затяжка с помощью безмена, причем тарированного по баклажке. Советские двигатели, да и жигулевские, допускали вольности с моментом затяжки, современные нет.
В принципе, свечи всегда кручу небольшим воротком от руки, 15-20Нм для резьбы М12 приблизительно можно поймать и так, а если слегка ошибёшься, то не так уж страшно, при этом перетянуть - хуже, чем недотянуть. По крайней мере, у меня проблем не возникало ни разу. С болтами ГБЦ задача более ответственная, но выйти из положения всё равно можно. Проверить себя можно безменом, например.
Здравствуйте пастель расцветвала тоже порядкам заткнут не подскажите
Не совсем понял вопрос?
@@user-ss7dt9ec8rбалти распрет вала тоже попарядкам затенут
Я походу сильна затенул
Я с перва закручиваю центр, потом по краям но только не со всей силы, чтоб вал сел в свое место, потом протягию, постель затягивать нужно хорошо, до упора, но только не с трубой чтоб болты или резьбу не обораать.
Ну наверно,если нет "демометрического"ключа можно не волноваться,его ни у кого нет
Есть ещё в России демографические ключи? Мой за 40 лет уже износился чуток.. 😂😂😂
2000 за динамометрический ключ, это что настолько дорого, что рисковать порвать болты? Головка состоит из двух плит и клапанной крышки, из-за неравномерной затяжки будет несоответствие плоскости плит. Герметик ляжет неровно и будет гнать масло из всех щелей. Динамометрический ключ нужен не только для затяжки головки, там ещё куча болтов с нужным моментом...
За 2000 шлак
Герметик под головкой 😂😂😂 умно
Бред какой-то после каждого затянуто го болта в руках теряется сила и когда ты тянишь последние болты ты их настолько не затягуешь как первые, это проверено эксперементом, протянул после динамометрическим ключём, даже когда ты тянешь ключём на последних болтах чувствуется что надо больше прижать усилия чтобы он щёлкнул, не заводите людей в заблуждение, может на жигулях это и прокатует, но на более дорогом маторе я бы так не делал.
А чем они отличаются кроме цены?
😂👍
Болты можно те жи оставить?
Зеркалка???? На 6.25 затяжка болтов против часовой стрелки, как на левой резьбе.
А что он в левую сторону крутит?
А как не переусербствовать? Как вы сказали, я просто с дедства на мопедах резьбу срывал, а сдесь как опредилить силу затяжки?
Там всё до мелочей человек рассказал,что тут не понятного то???
@@Sss.77777 Будьте внимательнее при просмотре видео! Автор видео сначала перетянул шпильку и сломал, потому что не смог определить момент затяжки, а потом со второй попытки у него вроде всё получилось
Чувствуется старая школа водителей. Где водитель, и слесарь, и механик, сам себе.
Там что левая резьба или он показывает как откручивать?
6:15 Что то не понятно направление вращения затяжки? Судя по видео ты крутишь против часовой стрелки.
Нет затяжка по часовой, это на монтаже зеркальное отражение сделал чтоб видео не перевернуто было, чтоб суть было видно, да и я так себе режесер🤣
В детстве когда перебирали моторы, брали самый здоровый вороток одевали на него самую здоровую трубу и тянул самый здоровый пацан с погонялом Партос😂 и все заводилось и ездило, а про динамометрический ключ мы только байки от стариков слышали что бывает такой
В таком деле я не трус, но я боюсь.... Вытаскивать обломанный конец болта, это не очень приятная занятие... Лучше уж биометрическим ключем, тем более он не в дефиците... Это раньше не знали что это такое....
На Приоре последовательность протяжки другая
Регулирока клапанов покажи брат
С 6 минуты крутит левую резьбу?
ФРАЕР НАДЕЮСЬ ЭТО ТВОЙ ДРАНДУЛЕТ