Я все собрал купил новую цепь поставил как показано на видео и грм выставил и двигатель прокрутил раз 5 все крутиттся хорошо но больше цвета цепи с метками на звездах не савпадали но метки на звездах смотрят по плоскасти головки в разные стороны и двигатель крутиттся хорошо от ключа естествено не от стартера😁.надеюсь будет хорошо на сегодня роботы мои окончены холодно да и машина мне сейчас не нужна есть еще 3 авто.
@@bydniavtomexanika все собрал все хорошо завел троила .диогностика паказала штекер на форсунку его почистил и все ок .роботает хорошо .теперь снова в бой с 13кубовым прицепом!!!а кому сейчас легко!а тебе спасибо за консультацию и хорошое видео.
На будущее, ставить шкивы на помпу легче закрутив один болтик на 10 без головы или шпильку, в одну из четырех отверстий помпы, служит как направляющая и центрует
Доброго времени суток. Хендай акцент 2005г 1.5 102л.с При затяжке гбц обломали второй болт.обломыш не смогли выкрутить.Скажите пожалуйста двигатель будет работать без одного болта гбц? Заранее благодарю.
Почему ни кто не говорит про то, что нужно спустить компенсаторы перед сборкой, у меня из за них съело шейки распредвалов (как мне кажется, так как первый проворот в ручную, после как выставил метки ГРМ , был очень тугим, последующие более менее , машина завелась работает нормально, но на горячую еле крутила , грешил на АКБ и стартер а зря , короче после всех танцев с бубном , в итоге за короткий промежуток (30км) получил изношенные распредвалы и мелкая серая пыль как пудра в масле, )
@@bydniavtomexanika как от мастера хотел от вас узнать причину износа распредвалов ( возможная причина как мне показалось я описал , бугеля не перетягивал, масло по всем каналам шеек валов и гидриков поступает, проверил покрутив стартером)
Ну если бы проблема была в компенсаторах, тоту вас скорее машина не завелась бы , не было б компрессии, для этого их и продавливают, а стружка это нужно смотреть, так сложно предположить..
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Акцент 2008 г. 135000 пробег. Закипал 2 раза. Антифриз заливаю как надо в расширительном бачке, его выгоняет. Утром антифриз на донышке бачка. Порвало нижний патрубок, печка еле тёплая, иногда вообще дует холодный воздух. Жрет масло 1.5 литра на 1000 км. Радиатор новый и термостат тоже. Подтёков никаких нигде нет. Говорят прокладка ГБЦ. Подскажите как ещё можно проверить , какие симптомы ещё. У печки один патрубок горячий, второй так себе не очень. Помогите пожалуйста, что делать!
Был похожий случай, была плохая циркуляция, сняли помпу, а там сгнила улитка и помпа практически не качала, возможно у вас тоже самое. А давление в патрубках создаётся или они мягкие даже при нагрев автомобиля?
Добрый день. Патрубки становятся жёсткими, нижний даже порвало, дверка была сантиметров 5. Помпу и ремень ГРМ меняли 35000 км назад. Раньше печка жарила, хоть в трусах езди, а потом всё. А подскажите ещё пожалуйста про масло. Может попробовать маслосъёмные колпачки поменять?
дело в том, что у каждого чела силы в руках разные. один может до "усёру" тянуть и ничего, а другой если придавит, то и болт оборвать может! поэтому нужно пользоваться динамометрическим ключом!!!
Подача супер 👍 спасибо
Это что что, по вашему отмытые детали? 😂
Серсив 👍😁
Если я себе делал такую процедуру, я все детали отмыл до состояния завод!
Я все собрал купил новую цепь поставил как показано на видео и грм выставил и двигатель прокрутил раз 5 все крутиттся хорошо но больше цвета цепи с метками на звездах не савпадали но метки на звездах смотрят по плоскасти головки в разные стороны и двигатель крутиттся хорошо от ключа естествено не от стартера😁.надеюсь будет хорошо на сегодня роботы мои окончены холодно да и машина мне сейчас не нужна есть еще 3 авто.
Всё правильно, цветные звенья совпадут с метками через несколько оборотов двигателя. Звенья с другим цветом только для первичной установки.
@@bydniavtomexanika все собрал все хорошо завел троила .диогностика паказала штекер на форсунку его почистил и все ок .роботает хорошо .теперь снова в бой с 13кубовым прицепом!!!а кому сейчас легко!а тебе спасибо за консультацию и хорошое видео.
Спасибо и Вам, всегда готов помочь.
На будущее, ставить шкивы на помпу легче закрутив один болтик на 10 без головы или шпильку, в одну из четырех отверстий помпы, служит как направляющая и центрует
Ну если кумуто это поможет , то пожалуйста.
Класс
Брат скажи сколько эта работа стоит поменять прокладку?
Какой момент затяжки бугелей? Этапы есть подскажите 😢
Доброго времени суток. Хендай акцент 2005г 1.5 102л.с
При затяжке гбц обломали второй болт.обломыш не смогли выкрутить.Скажите пожалуйста двигатель будет работать без одного болта гбц? Заранее благодарю.
Не думаю, нужно решать проблему с болтом.
Если и не грелась не ставьте паранитовую прокладку, хватает на 5 тыс пробега
Бред, таких советов давать не стоит, ходят они без проблем.
@@bydniavtomexanikaздравствуйте. что можете сказать про паронитовую прокладку Arirang?
@dinar9881 ставили разные паранитовые, ходят, проблем не замечалось
@@bydniavtomexanika сегодня тоже поставил . полностью еще не собрал . замучился с бугелями распредвалов. Срывается резьба только так даже с динамиком
@@bydniavtomexanika
Скажите пожалуйста
Как правильно протягивать болты гбц с паранитовой и металопакетом есть разница?
Про звенья цепи вроде две цветных на выпуск одна на впуск или без разницы? Подскажи
Ставь их так чтобы удобно было и тебе видно, я думаю разницы не будет .
@@bydniavtomexanika я понял спасибо
Почему ни кто не говорит про то, что нужно спустить компенсаторы перед сборкой, у меня из за них съело шейки распредвалов (как мне кажется, так как первый проворот в ручную, после как выставил метки ГРМ , был очень тугим, последующие более менее , машина завелась работает нормально, но на горячую еле крутила , грешил на АКБ и стартер а зря , короче после всех танцев с бубном , в итоге за короткий промежуток (30км) получил изношенные распредвалы и мелкая серая пыль как пудра в масле, )
Не нужно ничего ,, спускать,, , откуда вы это взяли.
@@bydniavtomexanika как от мастера хотел от вас узнать причину износа распредвалов ( возможная причина как мне показалось я описал , бугеля не перетягивал, масло по всем каналам шеек валов и гидриков поступает, проверил покрутив стартером)
Ну если бы проблема была в компенсаторах, тоту вас скорее машина не завелась бы , не было б компрессии, для этого их и продавливают, а стружка это нужно смотреть, так сложно предположить..
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Акцент 2008 г. 135000 пробег. Закипал 2 раза. Антифриз заливаю как надо в расширительном бачке, его выгоняет. Утром антифриз на донышке бачка. Порвало нижний патрубок, печка еле тёплая, иногда вообще дует холодный воздух. Жрет масло 1.5 литра на 1000 км. Радиатор новый и термостат тоже. Подтёков никаких нигде нет. Говорят прокладка ГБЦ. Подскажите как ещё можно проверить , какие симптомы ещё. У печки один патрубок горячий, второй так себе не очень. Помогите пожалуйста, что делать!
Был похожий случай, была плохая циркуляция, сняли помпу, а там сгнила улитка и помпа практически не качала, возможно у вас тоже самое. А давление в патрубках создаётся или они мягкие даже при нагрев автомобиля?
Добрый день. Патрубки становятся жёсткими, нижний даже порвало, дверка была сантиметров 5. Помпу и ремень ГРМ меняли 35000 км назад. Раньше печка жарила, хоть в трусах езди, а потом всё. А подскажите ещё пожалуйста про масло. Может попробовать маслосъёмные колпачки поменять?
А патрубки проверю ещё раз. Спасибо большое.
@@ДенисФедосеев-е6ш а крышку клапанную чистили (сапуны)? Это очень влияет на расход масла.
@@ДенисФедосеев-е6ш похоже на прокладку, а машина подтраивает?
Динамо ключ спорный вопрос!
Ты серьёзно?
Добрый день от кокого хундая санато подходит успокоитель цепи
Сколько кг тянуть головку
Добрый день. Я не пользуюсь динамой.
дело в том, что у каждого чела силы в руках разные. один может до "усёру" тянуть и ничего, а другой если придавит, то и болт оборвать может! поэтому нужно пользоваться динамометрическим ключом!!!
Причем тут вообще цвет цепи ...
Метки выставляются по звеньям цепи, они отличаются по цвету.
@@bydniavtomexanika а цепь причем .их же ставят по звездам у меня на цепи нет не чего есть метки на шестернях
Это для лёгкости установки, можно внимание на звенья не обращать, это заводская установка. У вас просто цепь видимо не заводская.
@@bydniavtomexanika я сегодня купил новую цепь и буду ставить так по звеньям плохо что завтра -17и снега пол метра а хундай розобраный на улице
@@ВСЕ.ОК.владимир посмотрите внимательно видео, там всё понятно, если что пишите, подскажу. Удачи, всё получится.