Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Removing the bumper, replacing the headlights Audi A6 C6. Adaptation of the headlight corrector VCDS
Вставка
- Опубліковано 20 лис 2017
- On the dashboard was a mistake, Headlight range control defective!
===============================================
Essential tool for removing #and bumper #headlights:
Torx T25 T30
End head at 10
Ratchet with extension cable ~20cm
Short flat screwdriver (for the bottom clips)
===============================================
To adapt headlight Audi A6 C6 diagnostic cord need VAG-COM
In VCDS (or Vasya-Diagnost) go to 55 block Xenon Range Fault Codes 02 - Reset any errors, click Clear Codes 02. The headlight adjustment error will still appear, it's normal.
Then return to block 55 Xenon Range - Basic Settings 04 - Enter 1 - Press Go - Press the ON/OFF/Next 2 times.
After that, the error adjustment of the headlight range control is lost.
===============================================
To check what values come from body position sensors
To go into 55 Xenon Range unit - Meas. Blocks 08-Enter 2-Press Go - the first two Windows will have values in%, they should not be very different.
The work of the body position sensors can be checked by rocking the body or ride and drive on some irregularity. See if the values in group 2 will change.
===============================================
Check the operation of the motors in the headlight-range adjustment
In VCDS (or Vasya-Diagnost) go to block 55 Xenon Range - Output Tests - 03 - Choose Sequental Output Tests (in this case, will check all items in a row) - press Start / Next and press several times until the test is over.
===============================================
Errors due to AFS
Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl
Part No: 8P0 907 357 H
Component: Dynamische LWR H02 0010
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000003
3 Faults Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48)
010 - Open or Short to Plus - MIL ON
01535 - Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49)
010 - Open or Short to Plus - MIL ON
===============================================
Parts of the original headlights for the #Audi A6 2005-2008 C6 4F
Non-adaptive (without AFS) left headlight 4F0941003AK, 4F0941029AK
Non-adaptive (without AFS) right headlight 4F0941004AK, 4F0941030AK
Adaptive (with AFS) left headlight 4F0941003BB, 4F0941029BB
Adaptive (with AFS) right headlight 4F0941004BB, 4F0941030BB
=====================================
Link to Audi A6 playlist self-repair and maintenance
• Audi A6 C6 ремонт и об...
Чтоб афс заработало нужно было:
на фишках фар по одному пину переставить
Докупить блок 55
пин 18 и 20 вынуть и посадить на пин 23
пин 22 и пин 16 вынуть и посадить на пин 24
пин 17 вынуть и переставить в свободное место № 18
пин 15 вынуть и скрутить с пин 18
пин 21 вынуть и скрутить с пин 19
пин 10 и пин 12 поменять местами
пин 7 переставить на пин 22
пин 6 переставить на пин 21!
Блок под пордачком! Даже пачкаться не нужно было и у тебя был топовый для тех лет свет...
Спорить не буду возможно это выгоднее потому как афс дороже стоят чем обычные, но так то разобраться можно диски на штамп замешать , кожу на тряпку, мми босе 3г high на мми low и многое другое вплоть до смены авто на вел орленок
Может и стоило переделать проводку, в принципе не сложно, но всё равно это был бы ксенон и визуально ничего не поменялось, к тому же afs фары менее надежные и их нельзя разобрать для очистки без отклеивания стекла. Если бы пришлось выбирать между галогеном и перепиновкой на ксенон, я бы, наверное, выбрал ксенон
PS в конечном итоге за фары с afs я выручил больше денег, чем потратил на нужные фары
@@MarkBizinЗдравствуйте. Можно ваш номер или ВК хотя бы. У меня много вопросов по поводу фары А6С6. У меня дорест, я с Казахстана.Помощь и совет нужнен.
радости полные штаны 😄😄😄😁😁😁👍👍👍
Ты красавчик!
Помог, спасибо
Я снял одну фару и поменял ксенон и не работает авторегулировка фар точно как у вас ошибка
Поздравляю
Привет . Скажи пожалуйста , можно ли как-то определить какие фары стаять , с АФС или без ?
на 2:44 показываю как отличить, у фар с afs сбоку есть блок уплавления
@@MarkBizin я хотел сказать - не снимая фары
@@federicfederic7800 этот блок управления виден не снимая фары, в самом начале видео видно
@@MarkBizin спасибо тебе .
молоток.
Нтфига не понятно, как ты адаптировал фары
Марк подскажите пожалуйста, у меня не горят фары которые ближе к центру, подскажите пожалуйста что-то можно сделать? Там парные фары крайние горят, а ближние к центру нет.
А ошибки есть? Я даже не помню горели ли они у меня и для какого вообще света, где-то пишут, что это дополнительный дальний
Exactly what I was looking for. Could you put English caption on this video Please?
done
Здравствуйте у меня нужно поменять передний датчик по адаптации фары светят вверх. Вопрос после замены нужна ли адаптация хотя ошибки нет ни какой.??
Если нет ошибки по адаптации, то скорее всего не придется адаптировать, но всякое может быть
Не подскажешь, насколько сложно заменить галогеновые фары на ксенон? Надо проводку менять? кроме фар искать блоки розжига?
Чтобы ксенон поставить и не было ошибок нужно поставить датчики положения кузова на рычаги подвески, провести к ним проводку, заменить разъемы подключения на фары, там больше пинов, соответственно и до фар нужно новую проводку прокладывать. Скорее всего еще потребуется блок управления фарами поменять, но это не точно, может быть достаточно его перекодировать. Если всё это не сделать, будет гореть ошибка на приборной панели по адаптации фар и каждый раз пищать. Либо что-то придумывать и колхозить, чтобы в кодировке были галогеновые фары, а по факту ксенон
@@MarkBizin класс спасибо) в общем, лучше не лезть)
доброго времени суток .у меня такой вопрос .фары без бокового блока как вы говорите ,который под адаптивный ксенон,а в самой фаре стоит моторчик и в салоне нет ни какой клавиши. как что должно работать?
Если "обычные" ксеноновые фары без адаптива, то в фаре всё равно есть моторчик, который автоматически регулирует уровень света, данные берутся с датчиков положения кузова, в салоне никаких регулировок нет
Марк здравствуй. Немного треснул бампер, нужно запаять его, можно с улицы не снимая. Но сказал мастер, что нужно знать код бампера, чтобы подобрать пластик. Не подскажешь как это сделать не снимая бампер? А6 с6 2.4BDW 2007 г.
Запросить артикул бампера по vin в каком-нибудь интернет магазине запчастей, например, autodoc.ru
@@MarkBizin Неправильно написал. Не код, а формула самого бампера, пластика.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста каким шнурком диагностировать машину ? У меня шнур KKL 409.1 не читает машину
Kkl для ауди до 2004 года, нужен vag-com он же вася диагност
@@MarkBizin а можно по точнее какой именно ? HEX-V2 ?
@@MarkBizin и какой версии
@@slavikyashin5662 у меня hex+can 12.12
@@MarkBizin на русском версия бывает ?
Вопрос? Где взять программу vcds и кабель?
У меня а6с6 2005
на aliexpress или avito, программа обычно прилагается к кабелю на диске
Алик или Авито у самого 2005 год . Пользуюсь уже три года Васей
Не понятные моневры, зачем фары поменял?
Дмитрий Недосеков, от прошлого хозяина достались фары с адаптивом afs, хотя должны были стоять обычные ксеноновые. Чтобы избавиться от ошибок, нужно были либо устанавливать новый блок управления светом и менять проводку, либо менять фары. Выбрал второй вариант, даже остался в плюсе
Где это блок стоит ? А то у меня тоже такая ошибка по адаптации, машину только купил, может тоже так как у вас. @@MarkBizin
@@user-vt9wc9tw4d за бардачком
Интересно а у меня какие стоят, это для этого в нижние рычаги подключаются датчики? Ваще не знал что у с6 могут быть адаптивные фары какие то
Cobrass2, для любого ксенона стоят датчики положения кузова на подвеске. Только для адаптива еще учитывается угол поворота руля, чтобы подсвечивать дорогу в сторону поворота
Вот для коррекции определения высоты, а то что они адаптивные надо бы проверить, поидее если я встану напротив стенки и начну крутить рулем фары должны следовать?
Cobrass2, если я не ошибаюсь, они поворачиваются только на скорости или в режиме тестирования vag-com'ом. Проще всего узнать, какие фары стоя - посмотреть, есть ли блок afs на фаре сбоку, его видно не снимая фару
@@Cobrass2 фары поворачиваются только на скорости 10 км/ч и более. Выглядит так: ua-cam.com/video/irnmUiVMIyo/v-deo.html
При замене линз на Evo-XR нужна ли адаптация?
RightRides, читал, что при снятии фар нужна адаптация, можно попробовать сначала обесточить автомобиль, или хотя бы не включать зажигание, чтобы не было опроса фар. У меня без адаптации ошибка по фарам не пропадала
@@MarkBizin ок, попробую заменить линзы. МОжет проще клемму скинуть и разобрать-собрать, чтобы уж точно опроса не было )))
@@RightRides как прошла замена линз?
Зачем снял адоптивы?
Бектур Абдиламитов, потому что отсутствует блок управления для AFS, плюс нужно проводку менять
*Как мне узнать какие у меня фары?*
В видео сказано, нужно смотреть на блоки сбоку фар
@@MarkBizinтоесть все же необходимо снимать фары чтоб узнать! А может есть где то серийный номер в видимом месте? Я просто думал кастомные фары поставить но не знаю как подобрать правильно
@@NIKARTIST89 снимать не нужно, на 2:45 показано, какая фара с afs, какая без
@@MarkBizin я понял, спасибо за видео
Что мне делать дайте совет
Нужно сначала узнать какая именно ошибка, а после этого уже будет понятно что делать. Проблемы могут быть разными, может просто адаптировать нужно, а может от какого-то датчика сигнал не помтупаеи
@@MarkBizin тоесть диагностика да?
@@MarkBizin я снял бампер и снял фару и поменял а до этого все работала. Только горела лапюмпочка что надо заменить ксеноно
Да, диагностика, по коду ошибки будет понятно
Клацал клацал и попал
Привет Марк , как снял накладку решетки?
Если про хромированную, она там на защелках
@@MarkBizin извини , я неправильно объяснил , как только открываешь капот над решёткой стоит длинная пластиковая накладка что идёт от левого крыла до правого крыла вдоль решетки
@@rizotto200 эту накладку просто поддеть, тянуть вверх и снять, она тоже на слабых защелках
@@MarkBizin я тоже так подумал потому что не вижу болтов , но боялся что сломаю
@@MarkBizin спасибо за пояснение !!!👍
И как по бюджету обходится Ауди? Хочу такую очень очень в максималке
Бектур Абдиламитов, 70 000 руб потратил за 4 месяца, и то, в принципе, на мелочевку
Это как повезёт бывает годами ездишь только масло, колодки омывайку заливаешь.
Нормальные танцы с бубном от инженеров ауди🤦♂️
По жизни для себя понял, не ремонто пригодные авто, никогда не куплю. Так как из за каких то мелочей, возникает большой геморрой.
Все сложности эксплуатации этого автомобиля компенсируются комфортом и удовольствием от вождения, которыми не смогут похвастаться "ремонтопригодные" автомобили в одной ценовой категории