어제 호주뉴스중 하나가 서호주에서 한가족이 KIA EV9에 캠핑트레일러 달고 서호주 일주 하면서 전기차도 캠핑카 달고 일주가능하다고 일단 서호주먼저 일주를 했답니다 EV9사륜구동 어스팩키지라는데 기아를 광고하기 위해서가 아니라 전기차로 장거리 캠핑이 된다는걸 보여준 것인데 기아차 광고도 덤으로 한거죠 서호주가 한반도보다 최소 7배이상 더될수도 있고
큰차 필요없고, 니로ev 코나ev 사이즈에서 배터리용량 커지고 충전속도만 좀 더 빨라진 국산 전기차 나오면 무조건 사야지 하고 있었습니다. 그래서 ev3뜨자마자 풀옵션에서 휠타이어 썬루프만 빼고 계약했습니다. 이렇게 현명한 판단을 할 수 있었던 건 오토기어와 왜있슈님 덕분입니다. 감사합니다
캐나다 이민와서 살고있습니다 캐나다는 사실상 일본 브랜드를 현대 기아가 따라잡았다고 보는게 맞을것같아요 다른 지역은 모르겠는데 적어도 밴쿠버는 그렇네요 세단은 아직 일본브랜드 차량이 더 많지만 SUV는 기아 현대 차량이 일본 차량만큼 흔한상황입니다 2000년대 초반 이민왔을때랑 비교하면 정말 놀랍기까지하네요
이미 유럽은 한국차와 일본차의 지위가 오래전에 역전돼버렸고 선진국 시장은 결국 유럽 따라갈수밖에 없을거라 봅니다. 일본인들도 인정하는 일본차 특유의 낡은감성이 갈수록 선진국시장 니즈에 뒤쳐질수밖에 없지요. 미국은 아무래도 튼튼하고 고장안나는 차에 대한 선호나 집착이 매우 강하기 때문에 이미 확고하게 브랜드이미지가 자리잡힌 도요타가 많은 충성고객들을 확보하고 있는데 이것도 전기차시대가 도래하면서 슬슬 균열이 나는게 보입니다.
@@이승혁-w3j 승차감뿐만이 아니라 인포테이먼트 시스템이나 옵션, 디자인, 충전속도, 주행거리 이런 종합적인걸 보고 평가해야죠. 승차감만 보면 국내에서 ID4가 잘팔려야 정상인데 안팔리는게 뭐겠어요. 태슬라가 그동안 승차감 개판이라고 욕했는데 없어서 못파는 이유가 뭐겠어요.
친구가 i5산다길래 수입차로 갈려면 내연기관으로 가고 전기차는 차라리 국산사라고 얘기해줬는데 ev9대란때 지금 찬스니깐 사라고 했는데 지금 아주 만족한다더군예 특히나 이 차 이전에 티구안을 탔었는데 지금 나오는차 타보니깐 현기 어마어마 많이 발전했구나하고 놀라더군요 저도 대란때 ev9살껄하고 후회하고 있습니다
다양한 의견 내세울수 있다고 봅니다. 뭐 편향성은 좀 있다쳐도, 일단 다양하게 정보 제공하는측면은 존중해줘도 될듯 합니다. 문제는 거기에 댓글다는 사람들입니다. 무슨 중국차에 환장하고, 중국차가 앞으로 글로벌 스탠다드라고 하질 않나.. 유독 거기 채널에 그런 사람들이 많더라고요. 이번 축구경기에 중국관중들이 그렇게 많은게 새삼 느껴지더라고요. 이러니 여기 유튜브에 댓글다는 중국인들도 꽤 많은껄로 보입니다. 정작 자기네 나라에선 금지면서.. ㅋㅋ
바닥을 기어주던 가격에 익숙해저 있던 엔트리급만 소화가능한 소비자들이 현기차가 엔티리급을 버리고 미들급과 하이엔드급으로 이동해가는 걸 심적으로 견디질 못하는 거죠. 방법은 현기차가 엔트리급을 담당할 서브 브랜드를 하나 더 만들어 이들의 니즈를 맞춰주거나 버리고 가거나 둘중 하날 선택할수밖에 없지 싶습니다.
하지도 않은 사전 계약 가지고 EV3 망했다고 떠드는 넘들은 뭐 하는 것들인가요? 실제 계약에서 이미 국내 목표를 초과했고 유럽에서 초 대박이 예상되는 상황에서 망했다니? 이거 미친 거 아닌가요? 미국에서 EV9 없어서 못파는 상황인데다 현기 전기차 미국 점유율이 역대 최고인데 국산 전기차만 안팔린다는 정신 빠진 넘들은 대체 뭐하는 거지요?
기아 미국법인은 최근 5월 실적 발표에서 EV9 2187대를 판매했다고 밝혔는데 이를 합하면 글로벌 누적 판매량은 5만660대다. 1년간 EV-9 글로벌에서 5만대 넘겼고.. 미국공장에서 1호차가 생산 시작되면서 본격 보조금 적용해서 더 팔릴거라 예상하고 있음.. 지금까진 한국에서 생산된 EV-9이 미국 북미로 수출되서 1억 내외로 팔리고 있는거같다..
외국인들 돈받고 혐한하는 자들 좀 줄어들도록...하루빨리 개인이나 단체가 외국으로부터 돈을 받았다면 신고하도록 법으로 규정했으면 좋겠네요.국회의원들 우리나라 법률만드는 게 세계1위라던데...쓸데없는 일만 하면서 정작 필요한 법은 만들지 않는가본데...국민세금이 아깝습니다.악법을 폐지하는 국회의원,꼭 필요한 법을 만든 국회의원은 +점수를 매기고,불필요한 법을 만든 국회의원은 -점수를 줘서 랭킹을 공개하는 제도라도 만들었으면 좋겠네요.
여윽시 한국 언론과 유튜버들 사이에서는 현까가 아직도 국민 스포츠죠 ㅎㅎ 그리고 현실을 제대로 파악도 안한 채로 현대기아 좋다고 하면 국뽕으로 몰아가는 족속들이 아직도 많고요 근데 가끔은 이것들이 점점 무너져가는 모습을 생각하면 참 재미있기도 합니다 원래 비정상들 사이에는 정상이 비정상이 되고 이 속에서 정상은 처음에는 당연히 공격을 많이 받을 수 밖에 없지요 그 비정상들 사이에서 진짜 정상의 모습을 유지하고 찬란하게 빛나는 오토기어 참 감사드리고 계속 응원을 보내겠습니다🙏
현대/기아가 내수시장을 85-90 프로 차지하는데..국민 스포츠 아니죠...ㅋㅋ 그냥 나머지 10프로들이 그러는 거에요.. 요즘 조작 토요타와 조작 폭스바겐이 하도 이미지 나락되서.. 잘 안먹힘... 근데 까고 싶다고 싸구리 중국제 들이대니.. 애들은 정상은 아님...ㅋㅋ
@@newtype2129 당연히 점유율만 보면 어떻게 국민 스포츠냐 이러지만 인터넷 세상은 현실과 딴판인 경우가 상당히 많아요 현까를 하면 지가 지식인이고 부당한 것에 저항하는 혁명가라는 나르시시즘에 빠진 유튜버와 돈에 휘둘리는 언론도 많아서 현까질이 아직도 잘 먹힙니다 인터넷으로만 보면 현대기아는 진작 파산했어야 하고 르쌍쉐가 장악했어야 하는데 현실은 정 반대죠? 이런겁니다 ㅎㅎ
호주에도 현대전기차 요즘 더 흔히 볼수있고 시드니,멜번에 비해작은 도시이지만 기아EV9도 몇주간 4대나 봤으니 물론 겨울이 없는 남호주라 인산철 단 BYD도 많이 팔리고 있네요 호주인들 전기차 베터리 회생제동에 대해 잘 모르니 일단 싼차 사는 사람도 많고 유럽전기차도 흔히 보이고 EV3가 호주로 오면 어떻게 될지 아이오닉5 PE가 아직 호주에 들어 오지 않아서 기다리고 있습니다 지금 가지고 있는 독일차들 모두 현대전기차로 바꾸는 것이 계획인데 우선 아이오닉5 신형부터
오토기어 기생충입니다. 쇠형님이 자동차 지식 분야에서 가장 영향력이 크시니 시비 걸어서 어글어 끌려는 목적이죠. 그 채널 가보면 잡스러운거 많이 팝니다. 목적은 사람들 어그로 끌어서 장사하려는 의도인 거죠. 신경쓰지 마세요. 매번 자기가 이겼다고 정신 승리하는 리플리 증후군 환자입니다. EV3도 판매량 대박인데 망했다고 하면서 자기 말이 맞았다고 또 정신 승리 중입니다ㅎㅎㅎ 그리고 그 채널에 오토기어에 논리와 지식으로 반박 못하는 부류들이 모여서 같이 정신 승리하는 거에요 ㅎㅎ ^^
@@박지환-i2k 기생충 딱 맞는 표현이네요 ㅋㅋev9 창문 떨림도 자기가 이겼다는 인간입니다 ㅋㅋㅋㅋ 엄청난 결함이고 개거품 물고 떠들더니 EV9 할인 때리니 바로 사더군요 ㅋㅋㅋ 그리고 자신은 LFP 전기차만 사겠다고 선언하더니 LFP 전기차는 아직까지 안 사고 있습니다ㅋㅋㅋ 정상이라고 보기 좀 힘들어요 ㅋㅋ
뭐가 됬든 결과가 보여줄거라고, 언제까지고 현대의 독점 무대일거 같냐고 다들 의기양양 얘기하시던데, 정작 현실은 정 반대고 그렇게 되니 오히려 이제와서는 제발 망하기를 제사를 지내는 수준으로 바라고 있는거 같아요 ㅋㅋㅋㅋ 맨날 어디서 뭘 한국에 정발한다, 그랜저, 싼타페 망할거다, 한국 전기차 망할거다라고 얘기하는데 솔직히 어중간하게 준비해서 결국 브랜드빨, 가격빨로 수십년간 준비해오고 성장해온 현대를 후려치려다 보니 또 뜻대로 안 되고... 그러니 이제는 반 현대 군중 심리를 부추기는 여론전으로 노선 틀어서 재 뿌리고... 얼마전에 하도 국산 전기차(egmp 기반) 불나고 급발진난다고 호들갑을 오지게 떨길래 근 3년간 소방청 통계, 교통공단 통계, 꺼무위키 전기차 급발진 관련 사례들 전부 찾아봤어요. 현실은 그들의 뜻대로 녹록치는 않더군요. 화재 발생률은 차량 전체 수 대비 내연기관보다 훨씬 낮고요(23년까지의 통계 기준 사망자도 한 명도 안 나왔음), 국산 전기차+내연기관 급발진 발생률이 BMW보다도 비율이 낮았습니다(현기 합치면 bmw보다는 높아지지만 솔직히 단일 브랜드 단위로 비교하는게 맞음). 이게 다 정확한 정보는 찾을 의지도 없으면서 오로지 유튜브라는 최악의 신빙성을 가진 매체만을 접하면서 잘못된 신념을 만들어낸 결과물입니다. 교차검증이 당장 연구 개발하는 분들 아니어도 우리 일반인들 모두에게도 해당되는 논리입니다. 뭐든 흑과 백을 명확하게 가리고 진영장난질 칠게 아니라 그의 중간인 회색에 드는 것 이 가장 현명할 때가 아닌가 싶습니다. 어짜피 딱 두가지로 양분되는 세상도 아닌데요...
테슬라 주가가 어떻게 되는지 모르지만 허수는 아닐 것이라고 봅니다. 지금 전기차 부정은 현실 부정이에요. 이미 기술이 성숙기에 접어든 산업입니다. 충전 인프라, 생산공장을 빼곤 내연기관 차와 다를 게 없습니다. 이미 실적이 있고 기술적 전망이 밝은데 지금 허수 어쩌고 할 게 아닌 듯 보이네요. 현대 자동차 주식도 지금이 최저점일 수 있어요. 장기 투자할 때는 현재 실적, 차세대 제품들을 봐야죠. 현기와 테슬라는 장기 투자용 주식으로 좋죠. 전기 차가 갑자기 없어지지 않아요. 결국 가고 지금도 기술은 이미 충분한 상태입니다. 수소 차와는 달라요. 수소는 아직도 불확실성이 너무 강해요. 아직 기술이 성숙되지 못하고 극복해야 할 과제가 너무 많음.
아이오닉6 나오자마자 뽑아서 1만키로탔고 모델3퍼포먼스 리프레쉬 6천키로탔고 지금 아우디e트론55 한5천키로 타는중입니다 솔직히 전부장단점이 있지만 저는 차를 디자인을 1순위로 생각하기때문에 e트론이 주행거리가 짧아도 지금 만족합니다 하지만 아이오닉6 에서 아주유용하게 사용했던 V2L기능이 매일생각납니다 그래서 캠핑용으로 EV9을 진지하게 고민중인데 저는 전기차티내는 그디자인들이 너무싫어서ㅜㅜ 그래서 GV70전기도 보다가 그냥 디자인 에어쇼바 그거하나보고 e트론으로 했네요 제발 내연차같은 디자인으로 전기차좀 만들었으면 좋겠어요 😂
![화재위험 제로 서울부산 충전없이 왕복? 전고체 배터리가 온다 [딥다이브] 배터리주, 전기차, 전기차주](http://i.ytimg.com/vi/-4pMPecNziU/mqdefault.jpg)
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
미국 보수지역 중부에 살고 있습니다. 일본 고급브랜드도 잘 안 모는 여기 백인 보수층들이 EV9을 몰기 시작했습니다. 꽤 보입니다. EV3도 대박 날듯 합니다. 항상 현실적 분석과 비평에 영상들 잘 보고있습니다.
신기하네요 혹시 도시 이름좀 알수있을까요?
바이블벨트주인가요?
인증 없으면 뭐다?
어제 호주뉴스중 하나가 서호주에서 한가족이 KIA EV9에 캠핑트레일러 달고 서호주 일주 하면서 전기차도 캠핑카 달고 일주가능하다고 일단 서호주먼저 일주를 했답니다 EV9사륜구동 어스팩키지라는데 기아를 광고하기 위해서가 아니라 전기차로 장거리 캠핑이 된다는걸 보여준 것인데 기아차 광고도 덤으로 한거죠
서호주가 한반도보다 최소 7배이상 더될수도 있고
ㄷㄷㄷㄷㄷ
또 다른 시각으로는 호주가 그만큼 전기차 충전 시설이 의외로 잘 갖추어진 국가라는 방증도 있겠네요 정말 부럽습니다...
@@JJanuary21 충전인프라는 우리나라가 세계제일인데요...뭘 잘못알고 계시는듯
@@sinirq 의외로 잘 갖췄다는 것이지 세계제일이라고는 안했는데.. 상상해서 지적하시지는 마세요.
@@김로렌그람 쉬운 한국말을 이해를 못하네 조선족인가?
호주의 충전인프라가 부럽다=>>우라나라는 충전인프라가 호주보다 안좋다는 뜻임.
근데 우리나라 충전인프라가 최고인게 팩트이고 호주의 충전인프라가 부러울 이유가 1도없음
미국 살고 있습니다. 미국에서 난리난 건 아이오닉5입니다. 요즘 리스보조금 풀려서 2년 리스로 다운페이 3천불, 월250불, 2년 충전무료쿠폰 줍니다. 제 주변에서만 최근 2달새 10명 넘게 샀습니다. Ev9은 아직 물량이 많아 안풀려서 대기가 있습니다.
미국판매모델은 페리버전인가요?
또 뻘소릴@@yslee2595
아무리봐도 한국 사람 아닌것 같음
요즘 갑자기 아이오닉 5 많이 보입니다.
중간에 LFP 신봉자 하나 또 헛소리하러 튀어 나왔네 ㅋㅋㅋ
요즘 미국에 소득이 좀 높은 동네에 가면 ev9 쉽게 볼 수 있습니다. ㅋㅋ
큰차 필요없고, 니로ev 코나ev 사이즈에서 배터리용량 커지고 충전속도만 좀 더 빨라진 국산 전기차 나오면 무조건 사야지 하고 있었습니다.
그래서 ev3뜨자마자 풀옵션에서 휠타이어 썬루프만 빼고 계약했습니다.
이렇게 현명한 판단을 할 수 있었던 건 오토기어와 왜있슈님 덕분입니다.
감사합니다
격려 말씀 감사합니다!
@@lienhart5763 아니요 혼자서 메인으로 오래오래 굴릴 거라 롱레인지로 샀습니다. 장거리 출장도 자주 다녀서요 ㅎㅎ
작은차 안탄다는 사람들 있던데 오히려 작고 고급 옵션 많이 들어간 차 찾고 있었는데 ev3 나오자마자 풀옵션 계약했네요 ㅎ
저도 재작년에 500키로 넘어가는 차나오면 전기차 산다고 결심하고 아이오닉6 2륜 풀옵 휠과 선루프 블랙박스만 빼고 작년에 출고했어요 구입하는데 오토기어가 많은 참고가 되었죠 중고차 대란때 중고가를 많이 받아서 후회는 없습니다 올해 산다면 저도 ev3 샀을듯 하네요
대표님 고맙습니다 항상 옳바른 방송으로 투자자들에게 큰도움이 되고 있습니다 항상 응원 드리겠습니다
제네시스가 아니라 해외에서 싼차파는 브랜드라는 이미지를 갖고 있던 현대기아에서 플래그쉽 가격대의 차량을 극찬을 받으면서 판다는게 어마어마한 의미가 있다고 생각드네요. 저희가 중국차 바라보는 느낌으로 유럽권에선 현기를 바라봤을텐데 말이죠.
캐나다 이민와서 살고있습니다 캐나다는 사실상 일본 브랜드를 현대 기아가 따라잡았다고 보는게 맞을것같아요 다른 지역은 모르겠는데 적어도 밴쿠버는 그렇네요 세단은 아직 일본브랜드 차량이 더 많지만 SUV는 기아 현대 차량이 일본 차량만큼 흔한상황입니다 2000년대 초반 이민왔을때랑 비교하면 정말 놀랍기까지하네요
이미 유럽은 한국차와 일본차의 지위가 오래전에 역전돼버렸고 선진국 시장은 결국 유럽 따라갈수밖에 없을거라 봅니다. 일본인들도 인정하는 일본차 특유의 낡은감성이 갈수록 선진국시장 니즈에 뒤쳐질수밖에 없지요. 미국은 아무래도 튼튼하고 고장안나는 차에 대한 선호나 집착이 매우 강하기 때문에 이미 확고하게 브랜드이미지가 자리잡힌 도요타가 많은 충성고객들을 확보하고 있는데 이것도 전기차시대가 도래하면서 슬슬 균열이 나는게 보입니다.
ncm배터리 보급이 늘어나고있군요
좋은현상입니다
그 채널'들'입니다.아닌척 하면서 까고있어요. 내연차는 수준이 낮다고 욕하고, 전기차는 안팔린다고 욕하고, 가격과 승차감 외에는 아무것도 모르는 채널들...
자동차는 그게 맞는거 아니에요?
한대는 팔겠죠 모카형이 ㅋ
@@이승혁-w3j 승차감뿐만이 아니라 인포테이먼트 시스템이나 옵션, 디자인, 충전속도, 주행거리 이런 종합적인걸 보고 평가해야죠. 승차감만 보면 국내에서 ID4가 잘팔려야 정상인데 안팔리는게 뭐겠어요. 태슬라가 그동안 승차감 개판이라고 욕했는데 없어서 못파는 이유가 뭐겠어요.
@@이승혁-w3j 세계 판매량 3위.. 영업이익률 1위 기업을 저렇게 까면 그게 맞음..ㅋㅋ????
북미 테슬라에 이어서 전기차 판매 2위 기업인데..ㅋㅋ
한국 고급차 점유율 1위가 제네시스인데.ㅋㅋ 부자들이 제네시스 더 많이 탄다...ㅋㅋ
@VeronicaJennifer-vn5dugdgd 부지런하십니다.
한국에 있는 중국애들은 EV-3 때문에 싸구려 중국전기차 한국에 한대도 못 팔까봐 벌벌 떨고 있는거 같다..ㅋㅋ
한국에도 중국전기차는 팔린다고 세계에 광고 하고 싶은데...
EV-3때문에 망조 들어서 그냥 저개발국가들만 쓰는 전기차로 포지션 확립될까 두려운가봐...ㅋㅋ
빙고~!
그래도 국내 화교들은 일부 사겠지요. 전 중국인 또는 중국계 혼혈로 오해받을까봐 절대 안삼. ㅋㅋ
친구가 i5산다길래 수입차로 갈려면 내연기관으로 가고 전기차는 차라리 국산사라고 얘기해줬는데 ev9대란때 지금 찬스니깐 사라고 했는데 지금 아주 만족한다더군예 특히나 이 차 이전에 티구안을 탔었는데 지금 나오는차 타보니깐 현기 어마어마 많이 발전했구나하고 놀라더군요 저도 대란때 ev9살껄하고 후회하고 있습니다
EV3은 역대급 매출로 전기차 대중화의 새로운 역사를 쓸 겁니다. 유럽에서는 정말 없어서 못파는 제 2의 시드가 될 겁니다
우리나라 사람은 소형차 잘 안탐..판매 대수만 봐도 큰차가 많이 판매됨..
현대기아 미국 전기차 점유율 11% 돌파….이게 현실인데 대체 뭘 보면서 저런소리를 하나 모르겟어요….
우리나라와 중국만 인정 안하는 현대기아 전기차 자랑스럽네요. EV3 대박 날거로 봅니다.
객관적인 시각으로 자동차 시장을 바라볼수 있게 해주셔서 주식투자에 많은 도움이 되고 있네요. 감사합니다
누가 누굴 걱정해 그 나이먹은 기자 환경타령 핑계되면서 일론머스크 변질됐네 어쩌네 말같지도 않은 소리 하더군여. 옆에서 좀생이처럼 눈치보면서 중국 쉴드치는 그자도 웃기고 둘이 손잡고 중국 만세 맘껏하던지 왜 눈치는 보는지
핑계되다(X) 핑계대다(ㅇ)
@@um_chi_park_jak_ga 문법나치 ? ㅋ
다양한 의견 내세울수 있다고 봅니다. 뭐 편향성은 좀 있다쳐도, 일단 다양하게 정보 제공하는측면은 존중해줘도 될듯 합니다. 문제는 거기에 댓글다는 사람들입니다. 무슨 중국차에 환장하고, 중국차가 앞으로 글로벌 스탠다드라고 하질 않나.. 유독 거기 채널에 그런 사람들이 많더라고요. 이번 축구경기에 중국관중들이 그렇게 많은게 새삼 느껴지더라고요. 이러니 여기 유튜브에 댓글다는 중국인들도 꽤 많은껄로 보입니다. 정작 자기네 나라에선 금지면서.. ㅋㅋ
@@단팥빵-o8x말없이 틀린 부분만 짚어주고 떠나는 당신에게 뭐라하는 것들은 대부분 우리나라사람이 아닐것입니다. 덕분에 하나 알아갑니다.
바닥을 기어주던 가격에 익숙해저 있던 엔트리급만 소화가능한 소비자들이 현기차가 엔티리급을 버리고 미들급과 하이엔드급으로 이동해가는 걸 심적으로 견디질 못하는 거죠. 방법은 현기차가 엔트리급을 담당할 서브 브랜드를 하나 더 만들어 이들의 니즈를 맞춰주거나 버리고 가거나 둘중 하날 선택할수밖에 없지 싶습니다.
맞춰줘야죠 읎는 사람들도 사람인데 ㅋㅋ 유럽이나 미국이나 어째 서자인 기아가 더 프리미엄하게 자리잡고 있어서 현대가 내려가 있을수도 없는 노릇이고 ㅋㅋ
맞습니다. 미니나 스마트 피아트 처럼 낮은 가격의 브랜드 있어야 하는 시점입니다. 한국을 떠나서 마츠다 도요타 혼다 소형 빅 시장인 동남아시아 국가에도 소형차 판매 포지션을 차지할수있어요. 중국전기차가 딱 가 자릴 밀어내고 파고들고있어서 너무 아깝습니다.
일론 머스크가 초심을 잃었다니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하여튼 기레기 넘들은ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 할 말이 없네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
머스크가 친구냐...
초심 잃은건 기레기인듯
그냥 사실만 전달해야지
아이쿠야 ㅋㅋ김한용씨 불편하시겠네^^ 까도 엔지니어가 까야 제맛^^
이름이 김한용이었나요? 중한용인줄 알았습니다
깁한용은 백퍼 중국돈먹었을거에요
경규옹 느낌나서 호감형이라 생각해왔는데ㅎ 여러 유툽 다른것들은 걍 재미삼아 봐야겟심다 신차 나오믄 어떻게 생겻는지 정도는 참고되니까요ㅎ 이 채널은 숲을 보는 채널이고 차 하나를 두고 전체적으로 리뷰하는 채널은 아니니까요
하지도 않은 사전 계약 가지고 EV3 망했다고 떠드는 넘들은 뭐 하는 것들인가요? 실제 계약에서 이미 국내 목표를 초과했고 유럽에서 초 대박이 예상되는 상황에서 망했다니? 이거 미친 거 아닌가요? 미국에서 EV9 없어서 못파는 상황인데다 현기 전기차 미국 점유율이 역대 최고인데 국산 전기차만 안팔린다는 정신 빠진 넘들은 대체 뭐하는 거지요?
삼원계 탑재 캐스퍼 기다리고 있어요. 아내가 EV3도 크다고 하네요. 반경 10km 동네에서만 운전할 차량으로 기다립니다. 국산 삼원계 배터리 탑재 필요합니다.
23년 통계보니까.. 중국브랜드가 중국내에서 판매한량 제외하고...현대기아가 세계2위더만...테슬라1위, 3위가 폭스바겐
테슬라1위인거보시면 딱봐도 내연차빼고 전기차만 집계자나요 ㅡㅡ
@@cham146중국차가 중국내 판매한건 제외한 세계 판매량이라잖아요. ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ 왜이리 끝까지 글 안보고 답하는 사람이ㅜ많냐 ㅋㅋㅋ
중국차는 중국에서만 잘팔린다고
@@cham146 제발 좀 정직하게 팩트를 말합시다. 이정도면 정신병자 수준입니다.
모까, 입싸케이, 모택동라인 구독자 반이 중국 오마우당 같아요.
한국사는 중국애들이 소문듣고 몰려 가는곳..ㅋㅋ
근데 ... 본인들도 안사는 중국차..ㅋㅋ
입싸케이 1표😂
입싸케이는 누군가요??
인싸케이 인듯...
목 까 채널에서 방금 보고왔.......
현대기아만 안팔리고 우리나라만 전기차 안팔린다고
모까, 입싸케이는 콩사탕 당원증도 있을듯 ㅋㅋㅋ
입싸케이. ㅋㅋ
진짜 돈벌기위해 거짓말과 사기를
너무나 당연하게 치는세상
진짜 왜 그리들 사는거냐
대기업은 이익을 쫒는 정밀한 집단인데 초심타령은....ㅋㅋㅋ 조선사대부들 명분 타령하다가 병자호란 처맞고도 정신 못차린 소릴 하네요.
기아 미국법인은 최근 5월 실적 발표에서 EV9 2187대를 판매했다고 밝혔는데 이를 합하면 글로벌 누적 판매량은 5만660대다.
1년간 EV-9 글로벌에서 5만대 넘겼고.. 미국공장에서 1호차가 생산 시작되면서 본격 보조금 적용해서 더 팔릴거라 예상하고 있음..
지금까진 한국에서 생산된 EV-9이 미국 북미로 수출되서 1억 내외로 팔리고 있는거같다..
현대는 세계 1위 할때까지 안팔린다고 욕먹을 운명인가 봅니다 ㅎㅎ 현실은 판매량은 세계3위 영업이익 2위 영업이익율 1위!
언론말 들을필요 없습니다.
세계쉐어 3위 브랜드가 차가 안팔린뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 답도없네요 에혀
그놈들은 저것들의 간첩인가 보군요
조사해서 금융치료 좀 해 줘야 할듯~~
외국인들 돈받고 혐한하는 자들 좀 줄어들도록...하루빨리 개인이나 단체가 외국으로부터 돈을 받았다면 신고하도록 법으로 규정했으면 좋겠네요.국회의원들 우리나라 법률만드는 게 세계1위라던데...쓸데없는 일만 하면서 정작 필요한 법은 만들지 않는가본데...국민세금이 아깝습니다.악법을 폐지하는 국회의원,꼭 필요한 법을 만든 국회의원은 +점수를 매기고,불필요한 법을 만든 국회의원은 -점수를 줘서 랭킹을 공개하는 제도라도 만들었으면 좋겠네요.
혐한세력의 요체가 중국 댓글부대인데 국회 다수당이 친중친북이라 글쎄요...?
증말 열심히들 산다~ 열심히도 살어~~~~
여윽시 한국 언론과 유튜버들 사이에서는 현까가 아직도 국민 스포츠죠 ㅎㅎ
그리고 현실을 제대로 파악도 안한 채로 현대기아 좋다고 하면 국뽕으로 몰아가는 족속들이 아직도 많고요
근데 가끔은 이것들이 점점 무너져가는 모습을 생각하면 참 재미있기도 합니다
원래 비정상들 사이에는 정상이 비정상이 되고 이 속에서 정상은 처음에는 당연히 공격을 많이 받을 수 밖에 없지요
그 비정상들 사이에서 진짜 정상의 모습을 유지하고 찬란하게 빛나는 오토기어 참 감사드리고 계속 응원을 보내겠습니다🙏
현대/기아가 내수시장을 85-90 프로 차지하는데..국민 스포츠 아니죠...ㅋㅋ
그냥 나머지 10프로들이 그러는 거에요..
요즘 조작 토요타와 조작 폭스바겐이 하도 이미지 나락되서.. 잘 안먹힘...
근데 까고 싶다고 싸구리 중국제 들이대니.. 애들은 정상은 아님...ㅋㅋ
@@newtype2129 당연히 점유율만 보면 어떻게 국민 스포츠냐 이러지만 인터넷 세상은 현실과 딴판인 경우가 상당히 많아요
현까를 하면 지가 지식인이고 부당한 것에 저항하는 혁명가라는 나르시시즘에 빠진 유튜버와 돈에 휘둘리는 언론도 많아서 현까질이 아직도 잘 먹힙니다
인터넷으로만 보면 현대기아는 진작 파산했어야 하고 르쌍쉐가 장악했어야 하는데 현실은 정 반대죠? 이런겁니다 ㅎㅎ
이발하니 훨씬 보기 좋으십니다
쇠교수님 표정이 열라 웈김... 모지리들 보고 한심한 듯한 표정으로 안스러운투의 말씀을 하심.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 미국은 gdp8만불
대 라 상품성있으면
우리와 달리
십만불대 ev9도
먹히는군요
현기에는 6천도 않
쓴다면서 이상하게
생긴 억대중후반
EQS는 잘들뽑더라구요
얼마전 ev3계약 했는데 출고 1순위 더라구요!
와 축하드립니다
머리 자르기니까 보기 좋네요 훨씬
난 봤다. 내가 '좋아요' 누를때 기존 좋아요 숫자가 0이었단 사실. 최초의 좋아요 클릭자로써 자부심 느끼게 해주는 컨텐츠
부모님 한테나 잘해요
@@BOBissssㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@BOBissss 왜 패요...ㅎㅎㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@BOBissss 이 댓글을 통해 너의 가정 교육상태를 확인했다.
또 커피집이구나?ㅋ저는 '헛소리하면 커피집'일거란 공식이 생긴것같습니다.에휴ㅎㅎ
차쌈 입니다
좋은 방송 감사합니다 자동차의 흐름을 한방에 해결되는 채널이네요
미국에서 기아자동차 사는 사람들... 연소득 10만불 이상인 가구 비중이 50프로 가까이 됨..ㅋㅋ
몇년전 10-20프로 수준에서 50프로 수준으로 됨..
기아자동차 북미인식은 고소득자들이 타는차임..ㅋㅋ
미국에서 샐러리 10만불이면 저소득층이에요....
@@popippapapa 저리가서 벽보고 손들고 있어..ㅋㅋㅋㅋㅋ
구글에 us median income 2023 쳐보세요. Average 하고 median 다른건 아시죠?
@@popippapapa 와 개나소나 10만불 이상 income 받을수 있는줄 아나보죠????
미국은 크고 어마어마하게 많은 사람들이 살고 있습니다
우물안 마인드에서 벗어나세요
@@popippapapa 10만불 저소득층 실화냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 이런 애들도 댓글을 달 수 있다는 게 너무 싫다...
이번 강의는 전기자동차 산업 전반을 바라보는 시야를 넓혀주네요. 늘 좋은 콘텐츠 정말 감사합니다.
오늘도 배우고 갑니다
교수님❤
EV3 망했다고 ㅋㅋㅋㅋ 거리면서 떠들던 넘들 왜 이 영상에서는 아무 말도 못하냐?ㅋㅋㅋㅋㅋ 니들이 봐도 EV3는 대박이 맞다는 걸 이제서 이해했니?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하여튼 요즘 기레기와 개튜버들이 만들어가는 전기차 정보 시장 개콘보다 백 배는 더 재밌다ㅋㅋㅋ
호주에도 현대전기차 요즘 더 흔히 볼수있고 시드니,멜번에 비해작은 도시이지만 기아EV9도 몇주간 4대나 봤으니
물론 겨울이 없는 남호주라 인산철 단 BYD도 많이 팔리고 있네요
호주인들 전기차 베터리 회생제동에 대해 잘 모르니 일단 싼차 사는 사람도 많고 유럽전기차도 흔히 보이고
EV3가 호주로 오면 어떻게 될지
아이오닉5 PE가 아직 호주에 들어 오지 않아서 기다리고 있습니다
지금 가지고 있는 독일차들 모두 현대전기차로 바꾸는 것이 계획인데 우선 아이오닉5 신형부터
EV6도 괜춘
최고네요♡^♡^좋은방송 감사합니다 ❤❤❤❤
감사합니다 ❤
ev9는 차가 좋아도 경제가 어렵고 금리 때문에 힘든 상황에 나온거라 국내에서는 성공하기 힘들고 4천 이하에서 나오는 좋은 차량은 많이 팔릴거에요
전기차 시대가 오면 중국차나 테슬라같은 새로운 회사들에 밀러서
현기 ㅈ망할줄 알았는데
진짜 잘나가는거보면 신기함.
아이오닉n 보면 내연기관때 짬밥이 어디 가는건 아니었나봄.
질좋은 영상 올려주시는게 자동차 구매에 있어서 큰 도움이 되는데 한편으로는 가벼운 주제로 신차리뷰나 예전처럼 구독자 차량 협찬 받아서 시승기도 해주시면 참 좋을것같네요. 채널 자체도 구독자가 많이 늘지 않을까싶네요
Ev3 엄청 팔릴것 같은데 국고 지자체 보조금 제도가 개판이에요. 오토기어에서 보조금 제도좀 다뤄주세요~ 말씀하신대로 수요는 폭발직전인데 각 지자체별로 너무 보조금 혜택이 적어서 3천대에 사고싶어도 못사는 형국
항상 정확한 통찰력으로 객관적인 사실을 알려주셔서 감사합니다^^ 현기 파이팅입니다.
정의선회장이 본인이 기아를 키워서 기아에 애정이 더 많은 듯 합니다. 현대차그룹이
아닌 기아차그룹이 되더라도 현대와 기아는 빡세게 경쟁해야 합니다. 전기차기술 배터리기술 전장경쟁력 우리나라가 최곱니다. 기아 현대가 기술이고 마케팅이고 삼성보다 낫습니다.
기아 화이팅!
그런것도 있고 세계시장에서 한국과는 다르게 기아이미지가 현대보다 더 고급임..그래서 고가 제품은 기아부터 밀고있는거임. 글로벌기준 제네시스 기아 현대순으로 브랜드 포지셔닝할 듯
@@luxwortkein 에센시아 출범했으면
@@4k4kstrollman6이름이 ㅠ 다른. 이름으로. 하기를ㄹ
우리나라 기자들은 돈을 잘줘야 잘쓰주지. 나라는 전혀 생각지 않지요. 중국 전기차가 아무리 불이나 도 돈을 주니까 열심히 좋다고 빨아주지요. 썩은양심
현대차 파이팅!
차를 출고하면 보조금을 언제든 줬으면 좋겠습니다
저희 지역은 5월 중순에 보조금 마감이라 합니다 택시 보조금이 20대가량 남았다고 10 월부터 일반인한테 지급 가능하다합니다
EV9 놓친 게 후회스럽네요..페리전 EV6어스ㆍ하이테크 31퍼 할인받고 샀네요.
EV3랑 중국차인 볼보 EX30랑 비교하는 애들은 뭐냐 대체 ㅋㅋ 생각이라게 있는거임?
ㅋㅋ 울마눌은 EX30이 이쁘다던데 생각없네요 그죠?
@@kimjuongsoon 님 아내 생각이 있는지 없는지는 님이 알아서 할 문제고. 우리가 그런 잡스런 사유까지 신경을 써야 할 이유가 있나요?ㅎㅎㅎ
@@kimjuongsoon 현기 하나깔려고 마누라 까지 파냐 ㅉ
@@kimjuongsoon 마누라 방패 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이제는 마누라까지. ㅎㄷㄷ
@@kimjuongsoon디자인은 개취 영역입니다만?
모유튜버는 이 채널만 집요하게 따라다니면서 거의 실시간으로 까고 있던데, 중국 전기차 성애자 같기도 하고, 오토기어 스토커인것도 같고...
이 채널 시청한지 얼마안돼서 그러는데, 왜 그러는지 스토리 아시는분 계신가요? ㅎㅎ
오토기어 기생충입니다. 쇠형님이 자동차 지식 분야에서 가장 영향력이 크시니 시비 걸어서 어글어 끌려는 목적이죠. 그 채널 가보면 잡스러운거 많이 팝니다. 목적은 사람들 어그로 끌어서 장사하려는 의도인 거죠. 신경쓰지 마세요. 매번 자기가 이겼다고 정신 승리하는 리플리 증후군 환자입니다. EV3도 판매량 대박인데 망했다고 하면서 자기 말이 맞았다고 또 정신 승리 중입니다ㅎㅎㅎ 그리고 그 채널에 오토기어에 논리와 지식으로 반박 못하는 부류들이 모여서 같이 정신 승리하는 거에요 ㅎㅎ ^^
@@박지환-i2k 기생충 딱 맞는 표현이네요 ㅋㅋev9 창문 떨림도 자기가 이겼다는 인간입니다 ㅋㅋㅋㅋ 엄청난 결함이고 개거품 물고 떠들더니 EV9 할인 때리니 바로 사더군요 ㅋㅋㅋ 그리고 자신은 LFP 전기차만 사겠다고 선언하더니 LFP 전기차는 아직까지 안 사고 있습니다ㅋㅋㅋ 정상이라고 보기 좀 힘들어요 ㅋㅋ
모까, 입싸케이는 입금받자마자 바로 홍위병 모드로 변신!
차쌈인지 뭔지 인것 말씀하시는것 같은데... 그 사람 조선족 의혹있던데요
오랜만에 들어왔는데 면도하니까 더 깔끔하시네요~
근 미래엔 전기차가 하나의 하우스를 대처할 수 있다는 생각까지 든다
현기 그룹이 언론인들 접대를 안하나봐요. ㅋㅋㅋ
EV3 생각도 해 봤습니다만.. EV5 기다릴려구요.
EV3는 가족들 타기엔 너무 작고EV5 정도 크기가 적당할것 같더라구요. 가격만 착하게 나와 준다면 EV5 구입할 예정 입니다.
전 EV4가 어떻게 나올지 궁금하더군요 ㅋㅋ
아에 오토기어 까기위한 채널도 있더라구요. 차쌈 이라던가. 거기 정민님 까들만 엄청 모아놔 있음
저도 봤는 데, 안타깝더라고요. 이 악물고 현기 망할거야... 테슬라 만세...를 부르짖던 데, 그냥 그렇게 쩌리들끼리 사는 겁니다.
그놈은 올리는 내용이 틀린 것 투성이라 😂
후훗, 어딘지 알겠네요
모까, 입싸케이...
지방은 보조금이 없어요 서울 수도권 광역시는 남이도는데
나라에서 대놓고 해외에서 의사파업한적없다고 거짓말하는 데 언론인들 ㅋㅋㅋ
미국 현기 공장 가동되면 아마더 더늘어 날듯합니다... 지원금도 준다고 하니깐
미국에서 만드니 부품 수급등등 더욱더 as등이 좋아져서 메리츠가 월등히 높아질듯하네요
2-3천만원 주고 350키로 간다는게 정상은 아닌데 이게 가성비라고 떠들어되는거보면 모 기자들. 전기차를 타고있는 사람들인지?
2-3천만원으로 ncm 500키로는 가야 가성비고 그이상 금액등은이제 7-8백 가야된다 생각함 그럼 그때는 상용화가 완전히 이뤄질듯.
5월말 아이오닉6 샀는데 너무너무 좋음 520d 보내줄 예정ㅋㅌㅋㅋㅋ
EV9은 차는 맘에 들었는데 2열 도어가 슬라이딩 도어가 아니라서 기다리고 있습니다.
와.. 객관적 사실을 바탕으로 주관적 해석을 더해 요즘 논란이 되는 주제를 아주 명쾌하게 설명해주시네요. 지식과 통찰력에 감탄합니다.
미국 자동차 판매순위..
1위.GM 2위. 도요타 3위,포드 4위. 현대/기아그룹 5위. 스탈란티스
미국 전기차 판매순위
1위. 테슬라 2위. 현대/기아그룹
글로벌 자동차 판매순위
1위. 토요타 2.폭스바겐 3.현대/기아
중국차는 중국에서 지들끼리 지지고 볶고 하는데..ㅋㅋ
이런거 보여줘도 안믿을거에요ㅋㅋㅋㅋㅋ
거 중국전기차가 좋았으면 소비자들이 줄을서서 샀을텐데...한국상주 조선족들은 ㅂㄷㅂㄷ말곤 할수있는게 아무고토읎쥬ㅎㅎ^^
진실을 말해주는 곳!!
좋은 말씀 들었습니다. 고맙습니다.-
자국의 발전 ..은근히 딴지거는 땡칠이 생각보다 많네요. 심기 불편합니다.
와우!! 면도하시고 헤어 만지시니....30년은 회춘하신 것 같습니다! 대학원생 같습니다.
뭐가 됬든 결과가 보여줄거라고, 언제까지고 현대의 독점 무대일거 같냐고 다들 의기양양 얘기하시던데, 정작 현실은 정 반대고 그렇게 되니 오히려 이제와서는 제발 망하기를 제사를 지내는 수준으로 바라고 있는거 같아요 ㅋㅋㅋㅋ 맨날 어디서 뭘 한국에 정발한다, 그랜저, 싼타페 망할거다, 한국 전기차 망할거다라고 얘기하는데 솔직히 어중간하게 준비해서 결국 브랜드빨, 가격빨로 수십년간 준비해오고 성장해온 현대를 후려치려다 보니 또 뜻대로 안 되고... 그러니 이제는 반 현대 군중 심리를 부추기는 여론전으로 노선 틀어서 재 뿌리고... 얼마전에 하도 국산 전기차(egmp 기반) 불나고 급발진난다고 호들갑을 오지게 떨길래 근 3년간 소방청 통계, 교통공단 통계, 꺼무위키 전기차 급발진 관련 사례들 전부 찾아봤어요. 현실은 그들의 뜻대로 녹록치는 않더군요. 화재 발생률은 차량 전체 수 대비 내연기관보다 훨씬 낮고요(23년까지의 통계 기준 사망자도 한 명도 안 나왔음), 국산 전기차+내연기관 급발진 발생률이 BMW보다도 비율이 낮았습니다(현기 합치면 bmw보다는 높아지지만 솔직히 단일 브랜드 단위로 비교하는게 맞음). 이게 다 정확한 정보는 찾을 의지도 없으면서 오로지 유튜브라는 최악의 신빙성을 가진 매체만을 접하면서 잘못된 신념을 만들어낸 결과물입니다. 교차검증이 당장 연구 개발하는 분들 아니어도 우리 일반인들 모두에게도 해당되는 논리입니다. 뭐든 흑과 백을 명확하게 가리고 진영장난질 칠게 아니라 그의 중간인 회색에 드는 것 이 가장 현명할 때가 아닌가 싶습니다. 어짜피 딱 두가지로 양분되는 세상도 아닌데요...
EV4 가 내년에 나올걸로 알고 있습니다.
올해 연말 입니다
도시밖을 나가면 완충으로 다녀야 합니다 캠핑이라는 여행 자체가 여유를 기본으로 하는거라 ㅎ 충전시설은 보통정도 이거나 아직은 아쉬운 상황이네요
감사합니다.
감사합니다. ^^
단정한 머리도 어울리네요
젠틀해보이네요 굳
가즈아 ~~2차전지~~
EV3~
중국 찬양론자들은 왜 중국가서 안사는건지 모르겠다는..
난 ev5 존버
테슬라는 좋은전기차회사이지만 주가에대해서는 냉정하게봐야할것같네요
테슬라 주가가 어떻게 되는지 모르지만 허수는 아닐 것이라고 봅니다. 지금 전기차 부정은 현실 부정이에요. 이미 기술이 성숙기에 접어든 산업입니다. 충전 인프라, 생산공장을 빼곤 내연기관 차와 다를 게 없습니다. 이미 실적이 있고 기술적 전망이 밝은데 지금 허수 어쩌고 할 게 아닌 듯 보이네요. 현대 자동차 주식도 지금이 최저점일 수 있어요. 장기 투자할 때는 현재 실적, 차세대 제품들을 봐야죠. 현기와 테슬라는 장기 투자용 주식으로 좋죠. 전기 차가 갑자기 없어지지 않아요. 결국 가고 지금도 기술은 이미 충분한 상태입니다. 수소 차와는 달라요. 수소는 아직도 불확실성이 너무 강해요. 아직 기술이 성숙되지 못하고 극복해야 할 과제가 너무 많음.
06:31 팩폭
드디어 캐스퍼 ev... 나올 날이 머지 않았군요
아이오닉6 나오자마자 뽑아서 1만키로탔고 모델3퍼포먼스 리프레쉬 6천키로탔고
지금 아우디e트론55 한5천키로 타는중입니다
솔직히 전부장단점이 있지만 저는 차를 디자인을 1순위로 생각하기때문에 e트론이 주행거리가 짧아도 지금 만족합니다 하지만 아이오닉6 에서 아주유용하게 사용했던
V2L기능이 매일생각납니다 그래서
캠핑용으로 EV9을 진지하게 고민중인데
저는 전기차티내는 그디자인들이 너무싫어서ㅜㅜ 그래서 GV70전기도 보다가 그냥 디자인 에어쇼바 그거하나보고 e트론으로 했네요
제발 내연차같은 디자인으로 전기차좀 만들었으면 좋겠어요 😂
보조금 고갈때문에 출고/인도가 늦어지면 EV3출시효과가 반감될까 걱정이 들긴 하네요. 현재로선 EV3가 전기차 보급의 선봉임은 확실해 보입니다.
다 필요없고 제품 자체의 경쟁력이 좋아봐라 아무리 까는 사람 언론 내연차카트텔들의 방해공작 많아도 소비자는 바보가 아니기에 그 찐 가치를 결국 알아보게되있다 시간문제일뿐
근데 레이ev같은거 팔면 안팔리는게 정상임
지금이라도 정신차려서 다향인거임
미국배터리공장도 포드가 포기한고 아니였으면 보조금도 없었음
100퍼센트 동감입니다.
ㅁㅌㄹㅇ 폭바 ID4 세계 2위랍니다 😂😂😂😂
이거 컨티넨탈에서 만든 드럼 브레이크야 ㅋㅋㅋ
윤성로 기분 째지겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대한민국에서 5990만원에 파는 걸 중국에서 2600만원에 팔아도 BYD에 발리는 그 ID4요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@영철이-f5k😂😂😂
모택동라인 그채널도 중국몽이죠. ㅋㅋㅋ
어쩌면 현대 기아에서 타이밍을 정말 잘 재고 있었다는 생각이 듭니다. 가격이 떨어졌을때 사고 비쌀때 파는 주식의 그래프 마냥 시기를 봐서 하나씩 카드를 잘 꺼내고 있는 것이 아닌가 생각합니다
AI 자막 편집인가 오타가 많네...
셀토스 주문량 확인 하면 딱 사이즈 나올듯 나같으면 셀토스 살바에는 EV3 삼