バイクメーカーによってはチェーン調整の仕方が違うのだ！！【ハスクバーナ】【スヴァルトピレン４０１】【チェーン調整】【ベルハンマー】
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- Опубліковано 15 жов 2024
- 今回はチェーンの調整を改めてします。以前ベルハンマーカスタムした時に調整したんですが調整方法が違ったようで張りすぎて異音が発生していました。適当なチェーンの張り具合は駆動系の破壊につながるので気をつけましょう。今回ももう手遅れかもしれない・・・
チェーンオイルとしてベルハンマー使ってます。
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サンデーメカニックのバンブーです。
自転車に始まりバイク、車をかれこれ２０００年くらいからいじっています。
一応、２級整備士資格あるので１通り材料、構造、仕組み、制御等学んでいます。
主にバイクのメンテナンス、レストア、工具について等をまとめていきます。
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いつも動画拝見してます。3日前にスバルトピレン401納車されました。メンテナンスやカスタムのすごく参考になります。これからもどんどん配信してください。
勉強になります。
現在、納車３日目、350km走行ですが、初日から1速からニュートラルに入りません。
インジケータ点灯するもエンストします。2速からは入るのですが、、。購入したレッドバロンに見てもらいましたが、直ってません。あるあるなのでしょうか？
池道様ご視聴ありがとうございます。
さて納車されてから３日目ということですが新車ですか？総走行距離が３５０kmですか？
新車でということであればまだ当たりがついてない可能性もあると思います。
ニュートラルインジケーターが点灯しているがギヤが１速に入ったままだからエンストするということですか？
ご回答いただけると考察のご参考になります。
@@mmotors-8888 返信ありがとうございます。新車です。とりあえず今は初回点検まで様子見という感じです。
新車であれば１０００km位走るとミッションにもあたりがつくと思うのでそのときどうかというところですね。
１０００ｋｍ位走ったらオイル交換をしてみてください。
@@mmotors-8888 ありがとうございます。メンテナンス・カスタム動画楽しみにしてます！
正に、KTM系あるあるですよね!
私も最初、デュークでしかやらかしましたよ!
ちなみに、半年点検の時に、しっかりとディーラーで
直されていました😂
あと、KTM系の純正チェーンは、片伸び!が激しいので
社外等に取り替えることをおすすめします🙇
（私もパワーパーツのRKに、スプロケ共々交換しています😊
やっぱり皆やらかすんですねｗ
１０００ｋｍ点検の時は初期伸びを取って貰っていたようです。片伸びが激しいんですか？初期の純正部品の多くはインド製の様なので精度や強度の面では信頼性にかけるとは思っておりますが保証期間はとりあえず純正部品に任せようと思っておりますｗ保証が切れてからが本番です！！
ちなみに今回のチェーン張張のせいかエンジンのベアリングが逝ってるかもしれないような音をしているので最悪入院して腰下分解かもしれません。保証切れてるなら自分でした方が早いのでしょうが…悩む…
@@mmotors-8888 こんばんわ🙇
ですね🙆
保証期間は、ディーラーに、意見
行った方が良いですね☺️
私は125DUKEだったので、
それ程パワーも無いので、有る意味
それが良かったのかもしれません❗
３年半、乗ってますが、いまだに
故障無いですよ👌
札幌のKTMも、goodです🙆
こんばんは、boogiewoogie1006さん早速の返信ありがとうございます。
１２５だったんですね。うちは４０１なんで張り過ぎ状態でちょっとしか走ってませんがゴリゴリ言ってたんでやっつけてしまったかもしれません…
もうすでにヘッドカバーからもオイル漏れしてるし外車はこんなもんかと思っています。
ロックナット締め付け前のアジャストナットの増し締めを忘れてますね。
御視聴ありがとうございます。リヤハブのロックナットですか？それともアジャスターのロックナットですか？
アジャストナットはアジャスターのロックナットということですか？
@@mmotors-8888 アジャスターのロックナットを締め付ける前にアジャスターのアジャストナットの増し締めをしていないということです。ウエスを噛ませてタイヤを前方向に押しながらアクスルを締めても、わずかに緩みますからね。
リヤハブを締めた後でアジャスターを緩めてテンションをかけてアジャスターのロックナットを締めてますよ。リヤハブを締める前にアジャストを固定するとアジャストボルトにテンションがかけれないので後から締めたい派です。
チェーンの遊び7～と書いてあるので、完全にマニュアルの誤訳だと思います。
御視聴ありがとうございます。７～とはどこに書いてあるんですか？
私の説明書では５～７mmとなっています。
@@mmotors-8888 5～の私の間違いです。