2021 Mazda6 SKYACTIV-G 194 Sports-Line AT6 - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht
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- Опубліковано 13 тра 2024
- ) log42.com/l/mazda6 ** Mazda6 Leasing-Angebote!
Technische Daten und Konfiguration: ausfahrt.tv/2021-mazda6-skyac...
Am 25.01.2021 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2021 Mazda6 SKYACTIV-G 194 i-Eloop Sports-Line Automatik abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten.
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2021 Mazda6 SKYACTIV-G 194 i-Eloop Sports-Line Automatik:
Motor: 2.5l Reihenvierzylinder Sauger
Hubraum: 2.5 Liter
Leistung: 194 PS (143 KW)
Maximales Drehmoment: 258 Nm ab 4.000 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Stufen Automatik
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 8.1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 223 km/h
Leergewicht: 1.537 kg
NEFZ-Verbrauch: 6.7 l/100 km
CO2-Ausstoss: 153 g/km
WLTP-Verbrauch: 7.40 l/100 km
CO2-Ausstoss: 167 g/km
Erfahrener Verbrauch: l/100 km
Gefahrene Kilometer:
Farbe: Magmarot Metallic
Ausstattungslinie: Sports-Line
Preis Basis Mazda6: 28.990 Euro
Preis Basis Testwagen: 40.490 Euro
Preis Testwagen: ca. 45.090 Euro
Tachovideo: • Video
#### Sprungmarken:
00:00 Start
01:53 Leistung
02:59 Exterieur
04:14 Interieur
13:44 Ablagen-Check
18:16 Infotainment
23:25 Auf der Rücksitzbank
27:20 Kinder
28:38 Kofferraum
30:54 Fahreindruck
39:46 Assistenzssysteme
42:33 Fazit
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2021 Mazda6 SKYACTIV-G 194 i-Eloop Sports-Line Automatik haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Mazda6 SKYACTIV-G 194 i-Eloop Sports-Line Automatik als Limousine. Als Mitbewerber sehen wir zum Mazda6 SKYACTIV-G beispielsweise die Fahrzeuge Opel Insignia, Renault Talisman, Skoda Superb
Wollt ihr mehr Reviews zu Mazda sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Mazda-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Mazda zu haben zusammen gestellt: • Mazda
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Handyhalterung fürs Auto:
*) Novoflex Sauger: amzn.to/2TpCZXZ
*) Manfrotto MCLAMP: amzn.to/2RY6005
*) Eiskratzer mit Schneebesen: amzn.to/2UrJyJA
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Endlich mal wieder eine schöne, große Limousine, dazu noch mit Saugmotor. Trotz mittlerweile 8 Jahren Bauzeit immer noch ein sehr schöner Wagen.
ich find sogar die "alten/älteren 6er" echt hüpsch
@@ruxxie Der 2017er Mazda 6 ist mein Favorit. Quasi das erste facelift. Der sieht am Aggressivsten aus. Der neueste macht eher auf Edel und elegant.
Das macht gutes Design aus.
Mazda macht zeitlosen design, auch Mazda`s von 2003 sehen immer noch frisch und modern aus.
250Nm ab 4000 ist echt lahm, ca 9 Sek auf 100 ist Steinzeit
Ich bin noch nie ein Auto gefahren, dass sich so leicht und reaktionsschnell anfühlt wie der Mazda 6. Es ist wirklich ein tolles Fzg
dann bist du wohl nur 2 autos im leben gefahren
;)
@@lukasschmitz7231 ha, eher viel, viel mehr als der Durchschnittsmichel. SIXT-Diamond Karteninhaber, jede Woche probiere ich ein anderes Fzg +verschiedene Privatfahrzeuge.
In der Klasse/Größe ist der Mazda vom Fahrspaß einer der Besten (vlt. nicht das beste in Allem). Schade, daß Leute so voller Vorurteile sind und das Auto nicht mal Probe fahren.
@@Gunzberg Ok, ohne Heckantrieb?
@@aniloveindividudumm9416 löl, Heckantrieb ist eine Sache aber wenn das Chassis und die Lenkung eher ok sind, dann reicht der Heckantrieb nicht aus für Fahrspaß
@@Gunzberg Immer wird Heckantrieb geschrieben obwohl Hinterradantrieb gemeint ist das ist nicht das gleiche BMW z.B. gibt es nicht mit Heckantrieb nicht einen einzigen ein Porsche 911 oder ein VW Käfer ist Heckantrieb da der Motor hinten sitz und die hintere Achse angetrieben wird BMW und Mercedes z.B. sind keine Hecktriebler da der Motor nicht hinten sitzt nur die hintere Achse wird angetrieben und das nennt sich dann Hinterradantrieb
Ihr habt nicht erwähnt, das der Wagen in o.g. Ausstattung auch eine Sitzbelüftung hat, sehr angenehm im Sommer. Bei meinem 6er war das Handschuhfach sehr wohl beleuchtet, aber nur bei eingeschaltetem Fahrlicht.
Man kann sagen, was man will. Aber das Design von Mazda ist derzeit mit das Schönste, was es gibt.
Mazda ist sehr schön aber Lexus ist besser.
@@furkanalbayrak7947 Lexus ist einfach ein Traum. Würde ich mir jederzeit den Lexus LS 500 kaufen wollen wenn ich mir leisten könnte
Ein absolut gefälliges und sympathisches Auto
Jan das haste wieder toll gemacht. Ich finde das Auto richtig gut. Und das Mazda einen anderen Weg geht. Und Saugmotoren weiter anbietet. 👍👍👍
Dem schließe ich mich an. Tolles Auto geworden.
Wirklich ein sehr schönes Auto. Auch nach der für einen Mazda ungewöhnlich langen Bauzeit kann sich das Auto immer noch sehen lassen. Total zeitlos. Fahre seit 27 Jahren Mazda. Immer zufrieden, nur der 5er hat qualitativ Durchhänger.
Wenn es rein um die Optik geht würde ich definitiv die Limousine nehmen. Die sieht so geil aus, vor allem mit dezenten Tuning ( Tieferlegung usw.). Rein vom Nutzen her wäre es dann für mich aber der Kombi.
Auch das Interieur sieht so verdammt gut und aufgeräumt aus, einfach klasse.
Danke fuer die gute Unterhaltung
Der Materialmix passt zum Kaufpreis aha, Mazda ist mit dem Innenraum mal sowas von vorne dabei und für den Preis sind die material schon sehr sehr gut. Da kann kein Audi und Vw mehr was entgegen setzen.! Bei den zwei genannten stimmt in Sachen Materialmix überhaupt nichts mehre vor kurzem in einem neuen standard A4 Avant gesessen, da kriegst fast das Kotzen wenn den preis siehst und im gleichen Atemzug den Plastikbomber innen anfassen musst. Ich war wirklich erschrocken wie schlecht der A4 im Innenraum verarbeitet ist.
Ich fahre seit 2013 genau so eine Limo...allerdings in blau...bin immer noch sehr zu Frieden..
Habe jetzt fast 120000 km auf der Uhr.
Würde das Auto wieder kaufen. Top!!
Will mir auch einen holen , gabs nie probleme ??? Viele Grüße
@@jasonjay1279 Ich habe den 6er als Komb (Diesel). Bei 120Tkm gab einer der Turbos den Geist auf. Mazda hat aus Kulanz 100% übernommen. Ansonsten hatte ich nichts. Bin immer noch begeistert von dem Wagen!
@@jasonjay1279 Ich fahre Mazda`s seit 26 Jahren. Früher Mazda 323, dann Mazda 3 und jetzt Mazda 6. Insgesamt etwa 850 000 km gefahren, NULL Probleme. Mazda hat Toyota überholt punkto Zuverlässigkeit, Mazda ist der zuverlässigste Auto Marke der Welt, und gerada Mazda 6 als zuverlässigste Auto überhaupt. Kaufen und seeeehr lange ruhig schlafen :)
@@jasonjay1279 hol dir den Benziner, die Diesel sind anfälliger. Der CX5 war glaube ich in England unter den Top 10 unreliable cars weil es ständig Probleme mit dem Dieselmotor gab.
@@goranknezevic2283 Mazda ist sehr schön hochwertig und zuverlässig ist ja auch japaner. Die japanische Autos sind halt zuverlässigeste Autos die es gibt aber Mazda hat den Toyota nicht überholt und kann auch nicht überholen. Toyota/Lexus sind die zuverlässigeste Autos und nicht Mazda das soll dir schon klar sein.
ich finde den tacho extremst geil, viel infos aber dennoch übersichtlich (für mich)
Haben den 6er als Kombi letztes Jahr gekauft und sind bis dato absolut zufrieden mit ihm. Wirkt innen sehr wertig und fahren ist sehr angenehm und entspannend. Für uns waren die 194PS jedoch ein riesen Sprung nach vorne da unser Wagen vorher nur knapp 100PS hatte. Da müssen wir beim Mazda immer dezent grinsen wenn man mal richtig reinlatscht. ;)
Verbrauch bei 140 km/h?
Hab noch den Mazda 6 GH BJ08 als Sportcombi. Bestes Kfz was ich bisher hatte. Fährt seit Jahren ohne Probleme. Mein nächster wird wohl n Mazda Cx30 oder eben der hier vorgestellte. Aber als Kombi
Bin mal auf den Nachfolger mit seinem 6 Zylinder gespannt. Der aktuelle hat meiner Meinung nach sein Zenit überschritten, da hilft auch kein gefühlt 20te Facelift.
wann soll dieser denn eigentlich kommen?
Ich warte auch darauf entweder wird mein neues auto der neue 6er oder cx5 der neue warte auch ganz ungeduldig
@@juschasi der sollte wohl 2022 oder 2023 kommen
Super Auto habe auch so ein gekauft bin sehr zufrieden
Was macht eigentlich Dein 11er, Jan? Lange nix mehr davon gehört. Beste Grüsse aus der Schweiz
Hallo jan , du sagtest das kinder den Öffnungsschutz einfach raus nehmen können ,das ist soweit richtig aber sobald man fährt und die türveriegelung einsetzt gehen die hinteren Türen nicht mehr von innen auf , mann muss erst auf P schalten bevor man die hinteren Türen von innen öffnen kann von daher ist immer eine Sicherung da .
Wie hoch ist der Kaufpreis als Neuwagen? Und ansonsten bei Ratenkauf/Finanzierung, wie sehen da die Preise aus?
Würde mir ungern leasing holen.
Hast Du die Meinungsvideos bei Ausfahrt+ zu Deinen Reviews eingestellt?
Ich bin 11 Jahre lang Mazda 6 gefahren. Den GG. Als Kombi damals eine Wucht. Hohe Zugleistung, gute Qualität und ein treuer Begleiter. Der Nachfolger hatte weniger Kofferraum, die Sicht nach hinten ist eingeschränkt und die KFZ-Steuer mit Versicherung war mir dann auch zu hoch. Trotzdem: Die Werkstätten sind Klasse, preiswert und die beiden Händler bei uns arbeiten absolut kundenorientiert. Wer Zuverlässigkeit sucht, wird bei der Marke fündig.
Platz da! Ich fahr nen Mazda!
Kannst du mal einen Honda Civic Type r FK2 testen finde deine Videos super!
Gab es 2021 ein weiteres Update? Die Modelle ab ca. 2021 haben nämlich keinen CD-Player mehr.
Schönes Auto , wenn auch sicher schon etwas reifer . Bissl mehr PS optional würden aber nicht schaden 👍🏻
@@Nichtswert stimmt schon , auch wenn ein 6 Zylinder was schönes wäre und sicher passend zum Mazda 6. Aber 250 PS sind besser als nix . Der CX 9 in Europa wäre auch was schönes .
Sehr schönes Auto. Bei VW wären locker 15.000 Euro mehr fällig. Aber dafür ohne manuellen Lautstärkeregeler
VAG baut nur Rasenmäher Trecker
Super schönes Auto. Hast leider die Sitzkühlung vergessen aber ich verzeihe dir. Finde ich halt wichtig zu erwähnen da Mazda für so
wenig geld soviel bietet :D
Ich bin schon sehr auf den neuen Mazda6 gespannt. Er soll ja ca. Mitte/Ende 2022 vorgestellt werden, soweit ich Weiss.
Und ich auf den Mazda CX-50 der soll doch auch Ende 2022 vorgestellt werden. Der CX-5 sieht nach dem Facelift genauso aus wie am Anfang 2017 da wo es auf dem Markt kam. Seitdem fahre ich meinen CX-5!! Wird langsam zeit für was Neues noch innovativeres.
schönes Auto, ich finde es so schade, dass langsam aber stetig diese klassischen Limousinen mangels Nachfrage ( speziell in Deutschland) wie Talisman, Mondeo und Insignia in der Versenkung verschwinden..., der einzige neue Lichtblick bleibt wohl der - wenn auch sicherlich teuere - DS9. Mainstream wie BMW, Mercedes oder VAG-Produkte sind für meinen Geldbeutel eh indiskutabel.
Skoda baut doch noch bezahlbare, schöne Linousinen, Superb und Octavia.
@@asdf-lx6tc Ja, die sind aber auch auf den Straßen eher 08/15. Zumal sie nicht den Komfort bieten wie der Mazda 6, schon aus rein technischer Sicht. Mazda: verhältnismäßig große Motoren, Wandlerautomatik, sehr gute Materialverarbeitung und -auswahl.
VAG: Downsizingmotoren, DSG Getriebe (ruckelig und unkomfortabel im Vergleich zum Wandlergetriebe) und verhältnismäßig billige Materialien im Innenraum. Also für mich würde die Wahl eindeutig nicht wieder auf VW fallen.
Tesla Model 3.
@@Stefan_Dahn Naah... nee, der is hässlich. Sieht aus wie ne Avocado auf 4 Rädern. Autos sollten auch Ecken und Kanten haben, jedenfalls seh ich das so. Da gefällt mir der Lucid Air besser, das Auto hat wirklich etwas von klassischer Eleganz, Tesla eher nicht.
Elegantes Auto! Dieser SUV Trend hingegen ist einfach nur gruselig! Da kann man gleich Trecker fahren! Aber auch Trecker gehören ja auf dem Land mittlerweile als Statussymbol neben das Haus, selbst wenn man gar keine Verwendung dafür hat! Wie hoch die Autos wohl noch werden, damit immer jemand höher sitzen kann als sein nebenan! Verrückte Zeiten!
Es gibt auch Leute die einen SUV kaufen weil Sie leichter einsteigen können ohne sich verrenken zu müßen!!! Ich habe 3 Bandscheibenvorfälle hinter mir!! Ich kann keinen Porsche 911er mehr fahren odern nen BMW M3 oder nen normalen 3er. Die liegen mir zu tief beim Einsteigen. Das ist dermaßen unbequem beim Einsteigen. Nee ich bin kein Raser und mein SUV mit 1,8Tonnen braucht nicht mehr als 6L Diesel. Das ist weniger als so mancher Kleinwagen oder Kombi!!!!!
Das lasse ich natürlich gelten und das mag auch häufiger
so zutreffen. Das erklärt aber nicht, warum fast nur noch diese Monsterautos gekauft werden!@@robertroccii7117
@@hoffifighter4288 Ich würde normalerweise mit gesundem Rücken eine Limousine oder nen Kompaktwagen fahren. Da bräuchte ich gar keinen SUV!!!
Ich hoffe, er bekommt in seinem letzten Jahr noch die Modifikationen vom aktuellen cx5 Facelift: eine schnellere und effizientere Automatik und das neueste Infotainment System samt größerem Bildschirm. "Unaufgeregt" bedeutet aber auch wenig Fahrspass. Bei Vollast wird er laut und im Drehzahl Keller kommt wenig. Typisch Sauger halt. Dafür bleibt er sparsam, trocken und pannenfrei. Die Serienausstattung, Design und Verarbeitung beeindrucken. Im auslaufenden Jahr ist bestimmt ein satter Rabatt möglich.
Dankeschön
Ohne Spaß die Qualität des Interieurs ist besser als die von VAG wie VW, Audi, Seat, Skoda... und die Preise dafür ähnlich oder niedriger
das ist aber nichts Neues, nur wollen es viele nicht wahr haben...
Qualität ja aber sieht nicht modern aus
Warum vergleicht ihr immer mit VAG ? Das Interieur ist auch vergleichbar mit Bmw und Mercedes usw.. !!
Ähnlich? Definitiv viel viel günstiger um Welten günstiger
eine nach wie vor, sehr schöne Limousine. Da macht man mit Sicherheit nichts falsch, der Wagen hat keine echte Schwäche und ist sehr langlebig und zuverlässig.
Alleine schon der Drehknopf für die Spiegelverstellung bei 6:05 ... Sieht echt richtig edel aus das interior. Erinnert ein wenig an Audi finde ich
Dass Mazda seit 09.2016 immernoch das dasselbe Infotainment verbaut, geht einfach garnicht.
Der CX5 hat mittlerweile auch das neue drin.
Schätze es liegt einfach am geringen Absatz.
Was ist denn das Problem daran? Solange es gut funktioniert muss es ja nicht groß geändert werden.
@@guntherschmidt7332 es ist vom Design her Einfsch nicht mehr zeitgemäß, es braucht mehrere gedenksekunden und im Vergleich zum cx5, cx30 und mazda 3, hängt es einfach hinterher. Und wir reden hier von. Mazda 6, wo man was bezahlt und nicnt vom mazda 2.
Welchen Benziner würdet ihr empfehlen?
Allgemein würde ich es wünschenswert finden, wenn ihr mal das Licht bei Nacht bewerten würdet. Dieses Auto bietet ja auch Matrix LED Scheinwerfer. Ich finde, das ist schon eine Bewertung wert. Grade wenn man das KFZ über mehrere Tage zum testen hat.
Meine Frau und ich wollen uns am Ende des Jahres einen jungen gebrauchten zulegen. Und da ist da Licht (für uns) auch entscheidend.
Die Auswahl ist momenten der Talisman als Facelift Grandtour oder der Mazda 6 Kombi ab BJ 2020..
Renault sieht schon aus, aber der Qualität und zuverläsigkeit zwischen Japaner und Französer kannst du nicht vergleichen. Mazda is da weit weg nach vorne...
Mazda macht schöne Autos.
Schade das es der 2.5 Turbo nie nach Europa geschafft hat und schade dass es noch immer keine Infos zum neuen Mazda 6 gibt.
R6 AWD hört sich lecker an aber anscheinend kein Kombi mehr 😐
Finde Mazda macht mittlerweile hochwertigere Autos als die Deutschen Hersteller in diesem Segment. Optisch top und ansprechend. Verglichen mit einem Passat 10 von 10 Punkten. Leider gibt es keine helle Innenausstattung mehr. Das ist sehr sehr traurig, denn deren weißer Farbton war toll. Danke Jan!
Was is das Speed rekord
Kommen die Testberichte der Golf 8 mit Basisausstattung und Dieselmotoren? Leider findet man fast überall nur Tests von Style-Linien mit 150 eTsi DSG7 um 40K€...was ja sehr schön ist aber leider noch nicht das typische Volksauto oder Firmenwagen. Danke im Voraus, bitte immer mehr Testberichte mit Basismodelle! Servus aus Österreich ;)
ein VW ist schon lange kein "typisches Volksauto" mehr, da hilft auch keine Basisausstattung, nebenbei testet Jan keine VWs mehr, da er keinen Produktionszuschuss erhält, umsonst würde ich es auch nicht machen...
@@klauskleine9699 danke für die Info! VW-Modelle sieht man immer noch 2021 an jeder Ecke, es ist doch noch ein Volksauto. Klar das Skoda langsam die Stelle von VW nimmt aber noch nicht ganz.
@@AlexAlex-tj8hy gerne, den Anblick täuscht, VW hat extrem viele gewerbliche Zulassungen...
@@klauskleine9699 Neufahrzeuge sind bei VW meistens Gewerbefahrzeuge. Nach den gewerblichen Gebrauch oder als Jahreswagen sind sie oft günstiger als die Konkurrenz und werden dann von Privater Hand gefahren. So ist auch die Vertriebsstrategie von VW.
@@LarryB1313 Danke, genau, ich wollte es nur kurz halten;-)
schöne Limousine die leider hier bei uns kaum jemand haben will aber ich freu mich schon auf den neuen der bald kommt, hoffentlich auch zu uns nach Deutschland aber eigentlich lohnt es sich nicht außer als Kombi der passt besser, danke fürs review Jan.
Man hat schon gehört, dass der Nachfolger des 6er nicht als Kombi kommen wird, weil der außerhalb von Europa nicht gekauft wird und auch in Europa eher in homöopatischen Dosen verkauft wird. Ich hätte den 6er als Kombi wohl sogar bestellt, aber man merkt dem Wagen halt das Alter seiner Plattform an. So ist es halt der Octavia geworden als Nachfolger für mein CX5
@@mahu142 also wenn Mazda den neuen 6er nicht als Kombi bringen will dann brauchen sie die Limousine erst gar nicht bringen die will will doch keiner mehr die meisten stehen nur noch auf Klein - Kompakt und SUV´s jeglicher Größe und ja dieses Auto hat schon einige Jahre auf dem Buckel, ich hoffe du bleibst zufrieden mit dem Octavia ist am ende halt doch ein VW Produkt und in ein paar Jahren könnten Reparatur kosten auf dich zukommen.
@@alengreen589 Danke, wahnsinnig zuversichtlich bin ich mit dem Octavia auch nicht, deshalb habe ich ihn auf 4 Jahre finanziert mit Garantieerweiterung.
Außerhalb von Mitteleuropa sind Limousinen halt immernoch beliebt, deshalb bauen sie weiter auch diese Varianten
@@mahu142 Ok bist a bisserl auf Nummer sicher gegangen, ich habe halt im Freundes und Bekannten Kreis einige die fahren oder sind ´´VW`` Autos gefahren und sobald sie bisserl älter werden fangen die kosten an und ja das stimmt es gibt immer noch viele Länder da sind Stufen Heck Autos beliebt.
@@renehintermeyer9806 Gibt in der Klasse kaum etwas sinvolleres. Großer Fan bin ich davon auch nicht, ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
Kombi mit 150PS+, modernem Innenraum ohne viel Glänzend schwarzes Plastik, 3 Klimazonen, elektrischen Sitzen mit Memory Panoramadach, ordentlich Platz im Kofferraum (v.a. wegen der Höhe für den Hund) für unter 30.000€ NEU mit einer günstigen Versicherungseinstufung in das ich als 1,85m großer Sitzriese auch rein passe. Ich habe lange an einer Exceltabelle gebaut, um mögliche Kandidaten zu vergleichen. Im Endeffekt war der Octavia die Vernunftentscheidung.
In der letzten Runde waren noch der Ceed SW, dort passe ich aber nur geradso rein und der Händler hier vor Ort war so garnicht gewillt mich als Kunden zu gewinnen und der Leon ST, dessen Optik dann ausschlaggebend für die Abwahl war.
Vielleicht stellt sich nach 3 Jahren raus dass das Experiment VW Gruppe für mich gescheitert ist - dann ist das so. Aktuell hätte es aber sonst eh nichts für mich gegeben.
Schönes und wie Jan ganz richtig sagt, ehrliches Auto. Hab den 6er Kombi 184 ein Jahr gefahren. Hauptgrund für den Kauf war die wunderschöne Lackierung (Magmarot). Ich hatte schon viele Autos, aber der Mazda war bisher das einzige auf das ich häufiger angesprochen wurde. Meist bei Sonnenschein :)
Ich kann die Erfahrungen so nur bestätigen. Der Tempomat hat bei meinem Fahrzeug allerdings schon beim Blinken Gas gegeben. Das fand ich im Vergleich zu meinem Neuen (A6 Allroad) wunderbar. Ich vermute das Jan den Abstand auf Minimal gesetzt hatte und er daher nicht schon beschleunigte.
Ich habe das Fahrzeug nach 20 tkm verkaufen müssen, da sich mein Fahrprofil geänderte (mehr Langstrecke). 3 Dinge haben mich gestört: 1. Fahreigenschaften ab 180 km/h 2. fehlender Langstreckenkomfort (über 400km am Stück) bei den Sitzen (bis 1,85m Größe sicher kein Problem) 3. meiner Frau ist immer schlecht geworden (Gerüche aus der Lüftung - heißer Gummi und Abgase - scheinbar kein Filter).
Ansonsten kann ich das Auto nur empfehlen. Ein Durchschnittsverbrauch von 5,7 Liter hat mich wirklich beeindruckt.
Von der Optik ist es ein sehr schöner PKW, auch vom Platz Angebot ist er okay. Die verbauten Materialien sind auf den ersten Blick Hochwertig. Motor ist sehr sportlich für mein empfinden.
Was aber negativ ist, ist dieser Licht/ Blinker Kombischalter. Beim Blinker setzen plötzlich das Licht aus machen ist mir beim Fahren ein paar mal passiert. Ein extra Schalter für das Licht finde ich sinnvoller.
Fahre seit über 6 Jahren Mazda, die die selbe Schalter nutzen, das ist mir noch nie passiert.
@@jadra7024 mir bei Mazda und Nissan. Mag ja an mir persönlich liegen, ist aber eben auch mein persönlicher Nerv Faktor bei einem PKW.
@@duodenumful stimm, Renault hat(te) den Schalter auch so. Jeder hat wohl irgendwo seinen Nervfaktor
Kommt mir wie ein sehr solider Allrounder vor ohne großes Trara. Sehr sympatisch. Der Verbrauch geht auch noch für ein Auto dass die 220 km schafft. Mit Handschaltung fände ich den gut.
Der Mazda 6 ist richtig geile Limousine auch als Kombi ist der super hübsch und mit Sauger finde ich ihn sehr gut. Aber meiner Meinung nach der 2.5 Motor sollte 220 bis 250 PS haben. Für so ein große Motor finde ich 194 PS etwas wenig. Aber ich muss leider sagen dass der Mazda momentan irgendwie mit der Zuverlässigkeit nicht beste japaner ist da ich in Mazda Gruppen schlechte Bewertungen lese vorallem mit Diesel ( Katastrophe ) und Bremsscheiben nutzen sich schnell ab aussenspiegel gehen kaputt störungen das dies jenes und so weiter. Ich würde uns den Mazda CX 5 zulegen weil meine Frau den sehr schön findet und liebt aber mit schlechte Bewertungen trau ich den Mazda nicht ganz. Ich bleibe mit meinem 2016er Toyota Avensis bin sehr zufrieden. Schöne Grüße Jan danke fürs Video weiter so ✌✌
Für einen 2.5 Liter Sauger geht die Leistung völlig in Ordnung. Es gibt auch eine 2.5 Liter Turboversion mit 250 PS, nur ist die in EU leider nicht verfügbar.
@@milanbujna2957 ja ich wollte vor 2.5 Jahren den Mazda 6 als Kombi mit 2.5 Motor und 194 PS wirklich kaufen aber hätte mir 10.000 € mehr gekostet als meinem 2016er Toyota Avensis. Sonst hätte ich den Mazda 6 gerne gekauft. Ich wollte aber nicht 10.000 € mehr bezahlen und das muss man erst hinkriegen. Der 2.5 mit 250 PS Turbo wird nie nach Europa kommen wird leider in Amerika bleiben.
Natürlich ist Toyota in Sachen Langzeit Qualität unschlagbar, aber laut TÜV und Dekra schneidet Mazda insgesamt in allen Disziplinen überdurchschnittlich gut ab. Trau dich und fahre den 6er Kombi Probe. Es ist ein auslaufenden Modell. Gebrauchte 2 jährige kosten nicht die Welt. Ich habe den 4. Mazda 6 Benziner und war sehr zufrieden. Elegant und hochwertig. Benziner problemlos. Diesel können immer Ärger machen.
@@cyntiaozuna3302 ich haba den Mazda 6 als Kombi schon vor 2.5 Jahren probegefahren mit schalter wollte den aber mit Automatik kaufen wenn es soweit mit kauf wäre und hab mich in den Mazda 6 sofort verliebt ehrlich gesagt. Ich wollte den Mazda 6 wirklich sehr gerne kaufen aber woe gesagt wegen Langlebigkeit hab ich mich für den Toyota Avensis entscheiden und bin auch sehr zufrieden. Mit Langlebigkeit kann Mazda mit dem Toyota nicht halten aber wenn es um Design eleganz und hochwertig geht ist der Mazda 6 besser als Toyota Avensis so ist ja nicht. Ich bin wie gesagt mit meinem 2016er Avensis sehr zufrieden,muss ich aber trotzdem immer hinterher gucken wenn ein Mazda 6 neben mir vorbei fährt 😁
@@BruceWayne-tp6uo mein Bruder hatte sich auch wegen der Zuverlässigkeit einen Toyota Avensis mit 1.8L Benziner neu geholt. Und was war: im ersten Jahr stand das Fahrzeug insgesamt 3 Monate in der Werkstatt wegen zahlreichen Problemen mit der Elektronik und Rost am Fahrersitz. Danach war für wenige Jahre Ruhe. Mit ca 120 Tsd.km fing der Motor an sehr viel Öl zu verbrauchen, was meinen Bruder dazu bewegte das Auto los zu werden. Und er hatte das Auto gepflegt und gewartet bei Toyota. Es kann so und anders laufen bei jedem Hersteller. Habe mir vor 3 Monaten auch einen 2.5L Mazda 6 geholt und bin sehr zufrieden. Aber die Zeit wird es zeigen wie zuverlässig das Auto ist.
Testet ihr noch den neuen Dacia Sandero?
Wir wissen noch nicht genau wann, aber ja, wir werden ihn testen! [Alex]
Tolles Auto aber ist das Infotainment-System ein Witz? Es ist doch 2021 Modell und das System ist ziemlich altmodisch und gar nicht bequem zu bedienen...
Schade das Mazda in den 2021 CX5 das neue Infotainment verbaut hat und in dem 2021 Mazda 6 auf das alte System zurückgreift.
Also als Besitzer würde ich noch Leuten die Interessiert sind folgendes sagen, das Auto ist echt Toll. Aber es gibt auch Schwächen die aus dem Video nicht hervorgehen. 1. Das Navigationssystem, stellt euch das schlechteste Navi vor was es gibt und das Mazda Navi wird noch schlechter sein. Es ist quasi "useless", es ist so schlecht das mir einfach die Worte fehlen. Deswegen holt euch nur das Auto mit Android/Apple Support. Manchmal, wirklich selten aber dennoch, geht das Display bei mir nicht an, manchmal friert es einfach ein. Also nicht das es oft passiert aber immer wieder hat man Probleme damit. Ansonsten super Auto.
Fahre einen Mazda 6 2.5 in der Sportsline Plus als Kombi aus 10.2020.
1. Das Handschuhfach ist beleuchtet.
2. Das Fahrzeug hat weder 124 noch 164, sondern 194 PS.
3. Sitzbelüftung vergessen zu erwähnen.
4. Durch langes Drücken am Helligkeitsregler lassen sich weitere Anzeigemodi für das digitale Display aufrufen.
Bin von Audi a4 b8 umgestiegen. Die neueren Audi a4 Modelle haben mir absolut nicht gefallen. Habe 4 mal Probefahrt mit unterschiedlichen Fahrzeugen gemacht es genau zu wissen und habe mich dann von Audi verabschiedet. Bmw und Mercedes haben wir auch angesehen aber dagegen entschieden.
Bin jetzt sehr glücklich. Gerade das Automatikgetriebe von Mazda fand ich im Alltag deutlich besser als das DSG.
Schade, dass es kein Kombi mehr beim neuen Mazda 6 geben wird.
"Durch langes Drücken am Helligkeitsregler lassen sich weitere Anzeigemodi für das digitale Display aufrufen." Danke für den Hinweis, das kannte ich tatsächlich noch nicht. [Jan]
New skoda octavia g-tec please
Den gibt es auch mit 2.5Turbo nur nicht in Europa. Und schade das es die großen Benziner nicht als Schalter gibt
Wer Brauch Rühr Stock?
@@trintocalzone543 Leute, denen Fahrspass etwas bedeutet.
@@kalfac8671 Rühr Stock hat mit Fahrspaß null am Hut mit Automatik da haste viel mehr Fahrfreude als das rumherrühren
Tja, wenn man Fahrfreude mit Sitzen wie in der Badewanne bei gelegentlicher Bedienung der federleichten Lenkung verbindet ...
@@kalfac8671 ich saach eins lieber eine Badewanne un weiche Lenkung als Campingstuhl hart un Rühr Stock un Nerven am ende
Ist das nicht das Braune Leder dann ist es doch die Sport Line Plus Variante oder, Braunes Leder heut zu Tage veraltet das ist aber natürlich Geschmackssache
Echt ein schönes Auto!!! Aber der 3 Ist einfach mega!! :) würde ich sofort kaufen wenn es ihn als Allrad hätte. Leider nicht der fall!
gibt es ja als Allrad!
Optional gibts den mit Allrad
@Sepo Maikelis Den 3er gibt es sowohl als touring auch als Limousine mit Xdrive
@Sepo Maikelis Ach
@Sepo Maikelis Das war ironisch Gemeint🤦♂️
Sicher dass das nicht Sports Line Plus ist?
ja ist das Plus Paket
@@MThanol Woran hast du es erkannt?
@@DarthStarkiller Die Nappaleder-Sitze und die Kunstleder-/ Holzzierleiste gibs nur im Sport-Line+ Paket (bzw. gabs. Jetzt gibs aktuell anscheinend eine andere Top-Ausstattung und schwarze Ledersitze).Die restlichen Optionen gabs auch in den günstigeren Varianten. Will ich jetzt aber nicht drauf wetten.
@@MThanol Das mit der schwarzen Variante wäre mir zwar neu aber kann durchaus sein.
Ich erkenne es eigentlich nur an den Zierleisten in den Sitzen die ich mir auch irgendwie unbequem vorstelle.
@@DarthStarkiller Die Option mit den schwarzen Sitzen hab ich gestern auch das erste mal im Konfigurator gesehen. Wusste ich auch nicht genauso wenig das es eine neue Topausstattung mit schwarzen Felgen und Bordeaux-rot ähnlichen Sitzen gibt. Die Zierleisten in den Sitzen stören uns überhaupt nicht. Man merkt sie gar nicht. Haben die nämlich in unserem 6er.
Designtechnisch ist Mazda momentan auch ganz vorne
nicht nur momentan.
auch qualitativ, bei der Innenraum-Haptik könnte sich der VAG-Konzern mal ein Beispiel nehmen...
Endlich ma wieder ein Auto mit Motor un kein scheiß VAG Rasenmäher Trecker!
Der Sechser bekommt kein Nachfolger mehr als Kombi??
kommt er dann als SUV oder SUV Coupe ??
@@alengreen589 soweit ich weiß, soll der Sechser vom CX5 komplett abgelöst werden.
@@patrickkaczor974 Oh je das ist schade aber wenn man sich die Verkaufszahlen in Europa vom 6er anschaut kann man es verstehen.
@@alengreen589 Dafür kommt ein SUV mit 6 Zylinder.
@@srrudiratlos schau ma mal bin gespannt.
Wäre als skyactiv x bestimmt auch toll :D
@Sepo Maikelis echt? Das wäre ja mal mega!
Und Heckantrieb 😉
@@davidm.4861 Heckantrieb ist aber scheiße leider
@@BruceWayne-tp6uo oh das sehen aber viele anders.
Mazda ist in Deutschland unterbewertet was sehr schade ist mein nächster wird bestimmt ein mazda
Könntest du bitte mal den Id3 und/oder Id4 testen?
Das ist VW. Mit denen arbeitet er seit geraumer Zeit nicht mehr zusammen da sie ihn nicht finanziell unterstützen.
Drauf zahlen will doch wohl niemand. ;-)
@@joernb. trotzdem schade
Außen und innen ein schickes Automobil.
Innen stört nur das kleine Display, dass wie nachträglich in der Garage eines Hobbyschraubers eingebaut ausschaut.
Dienstag war ich mein Leasing Fahrzeug abgeben , dort stand ein GOLF VIII R als Limited Edition für schlappe 78234 € , welcher normale Mensch kauft einen Golf für 156.000 DM ? Heute den Mazda 6 als Kombi auf dem Maimarkt gesehen , 41.000 € für volle Hütte , was will man mehr :)
Zum Glück baut Mazda wandlerautomatik 👍👍👍👍👍 und Sauger Motoren mit Bums
Here in 🇺🇸, this Mazda with similar equipment cost max $33000( grand touring trim)
45000 euro is to much, we get mazdas also directly from Japan.
price is with taxes...
@@kitwalker5527
Tax here is 6%
Price of Mazda 6 with 2.5l skyactive G is from $25000 to $35000.
@@dadov7238 Tax is 19%,so the price is up a little bit
Hi
Ich habe Ihn als Combi ,geile Karre.
Wie fährt sich die automatik? Ist die Kamera wirklich so schlecht wie viele sagen? Oder ist nur Einbildung von Leuten
@@arekjanta85 Die Kamera ist nicht schlecht, also man kann alles gut erkennen. Die Automatik mit diesem Motor ist in meinen Augen die beste, die ich je gefahren bin. Und bin Mercedes c-Klasse, BMW 3-er, Audi und VW DSG gefahren. Alles aktuelle Fahrzeuge natürlich.
@@bob20068 und du fährst die Limousine oder Kombi? Danke für die schnelle antwort
@@arekjanta85 ich fahre den Kombi
@@arekjanta85 Kombi
Got sei Dank ein größes Sauger Motor. Stop zu kleine turbo Benziner!
Ich würde den Diesel bevorzugen.
Mir fehlt wieder das neue Design zu meinem 3er. Gleiches Interieur fast wie 2019, mzd comand immer noch das alte und Lenkrad is auch das alte.
Ungewöhnlich langer Produktionszyklus für ein japanisches Kfz...
ich denke da ja Mazda nur ein kleiner Auto Hersteller ist fehlen wahrscheinlich die Finanziellen Mittel oder die Man Power um schneller neue Modelle zu bringen und die Konzentrieren sich zur Zeit auch mehr um SUV´s und um neue EV´s wies ausschaut und die tun ja für sich und Toyota gerade drei neue Motoren bauen.
stimmt wohl, jedoch erstaunlich, dass er frischer wirkt als ein zig mal gelifteter Passat...;-)
Nächstes Jahr kommt eine neue Generation auf einer komplett neuen Plattform.
@@georghillgruber6034 bin gespannt wies ausschaut ?
@@georghillgruber6034
Dann wäre das aktuelle Modell 10 Jahre alt.
Schade, dass auch Mazda die sich doch harmonsiche Innenräume auf die Fahne geschrieben haben großflächig schwarz glänzendes Plastik verwendet. Das ist maximal unharmonisch und wertet jeden ansonsten schönen Innenraum extrem ab.
Un endlich gibt's ein CD Fach im Mazda vag un Popel haben sowas ja net Mehr.
Einer der Schönsten und Hochwertigsten in der Mittelklasse mit hervorragendem Preis Leistung Verhältnis. Ich fahre den aktuellen Kombi, mein vierter 6er, wieder mit mittlerem Benziner und Handschaltung. Hab kürzlich den aktuellen großen Benziner im 6er ausprobiert und war bitter enttäuscht. Hatte etwas mehr Fahrspass erwartet , stattdessen wurde er wieder sehr laut ohne dass es deutlich schneller voran ginge als in meinem. Die träge Automatik kam kaum hinterher. Souverän geht anders. Das ist mir der Aufpreis zu meinem nicht wert und passt nicht zum hochwertigen Fahrgefühl des an sich dynamisch designten Fahrzeugs. Zu klein der Gewinn, abgesehen von dem grundsätzlichen Komfort einer Automatik. Mal sehen, ob 6 Zylinder, Hinterrad und Unmengen an Hubraum mehr Sportlichkeit in das Traumauto bringen. Aber dies ist sicherlich auch nötig, um die komplexe SkyactiveX Technik für diese Klasse voran zu bringen. Siehe Mazda 3 mit 180ps, die sich wie viel weniger anfühlen. In USA gibt es den 6er übrigens mit 2,5 Liter Turbobenziner. Vermutlich wegen lascheren Abgasvorgaben.
jeep, den 2.5T gibt es aufgrund anderen (nicht ! lascheren) Vorgaben - CO2 ist kein so großes Thema, dafür NOx sowie NCH sehr streng... deswegen Europa = Diesel, US = Benzin
frontantrieb und getriebetunnel? oh gotttttttttttt
Viel zu viel Werbung von Leasing Markt. Nervt !!
Wo ist denn da viel Werbung? Das Logo, was hin und wieder eingeblendet wird? Dafür kannst Du Dir eine ausführliche Video-Kaufberatung kostenlos ansehen. Das ist doch dann vertretbar, oder? [Jan]
Besser,schoener und zuverlaessiger als scheiss Passat
Wasletzte preis
@mieczyslaw grudzien In Deutschland werden aber auch meistens deutsche Autos verkauft, logisch das da die Rückrufrate am höchsten ist. Müsste man mal prozentual ausrechnen.
Ich bin wirklich kein Verfechter deutscher Autos, ich finde sie schlicht zu teuer für das gebotene. Dennoch ist das Auto generell eines der Aushängeschilder der Nation. Es hängen hundertausende Arbeitsplätze an diesem Motor.
@@mieczyslawgrudzien9380 Weil du dir wahrscheinlich irgendwelche 20-Jahre-alten und Kirmes-getunten Karren von AUDI/BMW mit 300k auf der Uhr kaufst und dich dann
wunderst, dass es keine Neuwagen mehr sind.
Das ist sicher frustrierend
Ich hab deine Nachrichten schon mehr mals gelesen. Anscheinend hattest du verdammt schlechte Erfahrung mit dem Vw gemacht wie fast jeder andere. Ich schäme mich auch zu schreiben dass ich auch ein mal Vw gekauft hatte ehrlich gesagt wirklich schäme ich mich und das war mein erste und letzte Vw. Ich bin mit meinem 2016er Toyota Avensis sehr zufrieden und glücklich.
@@nicotang5583 finde ich es für dich gut dass du mit deinem Mazda 3 zufrieden bist. Audi ist ja Vw Produkt von daher kann der auch nicht zuverlässig sein wie die japaner
Das ist holz!
Wunderschönes Außendesign! Unterscheidet sich sehr schön von anderen Japanern, und schlägt auch Kia und co um Längen. Nur leider innen hässlich. Trotzdem: Ich mag Mazda und wünsche mir den Wankel zurück von denen. Mazda, ikimashoo kudasai!
Erster
yippy.
Immer dieses halb Digitale Cockpit - nir ein Kompromiss wenn man die Skalen nicht verändern kann hätte man dies auch analog machen können. Und bitte spart euch das er hat ein Head Up Display - das funzel Ding ist keine Alternative
Schönes Auto, aber 6 Gang Automatik ist nicht zeitgemäß.
Das Infotainment System und die Assistenz Systeme sind einfach mangelhaft, da hilft das Fahren und Aussehen nicht,
@@renehintermeyer9806 was hat jetzt der überteuerte BMW damit zu tun. Ich bin Mazda gefahren und weiß wovon ich spreche, bitte keine Fan Boy Antworten.
Naja. Sieht aus wie vor 8 Jahren auch schon. Irgendwie langweilig.
Gutes video aber das auto ist schrott
wtf
Finde Mazda ist wie ein Anzug von H&M
Saugmotor mit Direkteinspritzung... Das schlechteste aus 2 Welten!
Findest du? Ich finde Saugmotoren toller als Turbobenziner, da weniger Teile die kaputt gehen können. Mag diesen "Turbopunch" auch nicht so wirklich.
Fahre seit Jahren Mazda 3 (2L Motor) und Cx 5 (2,5L Motor) mit Saugmotor. Absolut zuverlässig und lineare Beschleunigung. Kein Turboloch und kein DSG-Theater. Muss man ja nicht mögen. Jedem seine Meinung. Allerdings ist es sachlich nicht nachvollziehbar warum dies das schlechteste aus zwei Welten sein soll.
Zumindest scheinen Mazda's Skyactive Motoren von allen Direkteinspritzern am wenigsten zu verkoken und am längsten problemlos zu laufen. Hoffe trotzdem , dass Mazda in Zukunft auf kombinierte Einspritzung umsteigt.
@@johnstirling8483 Direkteinspritzer verkoken grundsätzlich (auch Turbos) nur hat man bei Saugern das Problem, dass diese dadurch über die Zeit immer weniger Leistung haben, weil der Einlassquerschnitt immer enger/strömungsungünstiger wird (siehe z.B. RS4 B7 da gibt es welche die nach 50.000km ca. 50PS weniger haben). Ein Turbo ist bei korrekter Behandlung kein "Verschleißteil". Aber am Ende bleibt es Geschmackssache ob Turbo/Sauger. Ich fahr eh Turbo-Diesel hier ist die Sache eh klar (Saugdiesel waren lahm und sind zum Glück nicht mehr erhältlich)...
@@Mgoblagulkablong Ja kombiniert finde ich super, macht z.B. Audi/VW bei den TSI teilweise und ist von den Emissionen auch besser als reine Direkteinspritzung.
Kein Mazda kaufen unbedingt, hab selber einen und nur Probleme und Mazda ist es scheiß egal!!!!!!
wie die anderen japanischen Autobauer ist auch Mazda für seine Zuverlässigkeit bekannt und geschätzt. Schließ nicht von deinen individuellen Problemen auf ganze Hersteller.
wechsel mal den händler!
Ich glaube, du kannst bei jeder Automarke auf die Nase fallen. Es muss aber nicht zwingend so sein. Ich fahre übrigens einen VW Golf 7! :-)
@@renehintermeyer9806 Dann frage ich mich, warum der Golf 7 sechs Millionen mal vom Band gelaufen ist. Irgendwie muss VW die vielen Autos ja losgeworden sein. Ach so, den Opel Astra K finde ich auch gar nicht mal so schlecht. Tausendmal besser wie der Astra J.
@@renehintermeyer9806 welcher Hersteller zahlt bitte schön nach dieser Maßnahme überhaupt was??? Und der Golf 7 zählt zu den zuverlässigsten Autos überhaupt.