10,24 прорезь, п а р а л л е л ь н о должна, но не как! перпендикулярно. Добавьте в заголовке что двигатель ААВ или ещё какой там. С 1х различия имеются. Без обид.Удачи на дорогах.
Добрый день! На Т4 1,9тд: масло не берет, не дымит... Все метки выставлены, момент впрыска выставлен, форсунки проверенны, компрессия 29,5 на всех цилиндрах..., но обороты развивает только в половину газа, больше половины уже двигатель как будто душится... В чем может быть проблема?
супер. но без запуска в конце как без "оргазма" )
Это ABL 1,9 ИСПРАВЬ НАЗВАНИЕ!!!
Інтересно ну нехріна непонятно!😁👍🤔
10,24 прорезь, п а р а л л е л ь н о должна, но не как! перпендикулярно. Добавьте в заголовке что двигатель ААВ или ещё какой там. С 1х различия имеются. Без обид.Удачи на дорогах.
AAB и AJA имеет 5 котлов это не тот дрыгатель но принцып регулировки одинаков .
Почему не показываете как на холодную запуск двигателя происходит,хотябы при -10
Потому что долго ждать пока по холодает, а я не люблю ждать☺️
На aab тнвд развернут в другую сторону,он приводится в движение от распредвала отдельным ремнём и регулировка вообще делается не так
Есть насосы левого вращения и правого
@@kr-servise3960 На aab 5 цилиндров ,а здесь 4
AAB -это не турбодизель
Добрый день! На Т4 1,9тд: масло не берет, не дымит... Все метки выставлены, момент впрыска выставлен, форсунки проверенны, компрессия 29,5 на всех цилиндрах..., но обороты развивает только в половину газа, больше половины уже двигатель как будто душится... В чем может быть проблема?
Есть клапан ЕГР?
@@kr-servise3960 Заглушен
Тогда что-то с насосом
@@kr-servise3960 Спасибо! Будем смотреть...
@@anatoliyshkliaruk Воздушный фильтр на двигатель может забит.
Фуфель а ни видос