Женя, привет. 🤝🙋♂️ Респект тебе. Сказал что снимешь видео про крышку, оп, готово уже. 👍 За ремонт и запчасти спасибо. 🤝 Успехов и процветания парни. 🤝🙋♂️
Женька, привет! Рад тебя видеть! Жень, люди которые тебя лично знают и доверяют, никогда плохого про тебя не скажут, они приезжают к тебе по делу, вернее за помощь и всё. На эти бездари, которые кроме гонять пузырьки в тазике больше ни на что не способны, не обращай внимание. Удачи тебе Женька, будь здоров и адекватных клиентов!
Парни привет из Кургана я не моторист про крышку доже спрашивать не стал потому что думал что бред так и оказалось спасибо вам удачи расширение процветания здоровья вам и вашим близким
Как всегда всё четко Евгений.Красавчик.(По честноку ты единственный из блогеров который ответит ,подскажет перезвонит даже если до этого трубку не брал будь таким всегда, здоровья Вам пацаны) . Жил бы рядом с Вами ,с удовольствием бы пошел к Вам учеником .
Приветствую коллега🖐, было очень интересно и полезно, посмотрел до конца, 37 мин пролетел как 3 минуты 😄, прибор у вас хороший). На счёт крышки это чушь конечно) подтверждаю. Здоровья вам, и больше интересных машин. Жду ролик про не оригинальных запчастей.
Я других и не смотрю, достаточно Евгения 👍 Брал машину с пробегом 100, прошивка, но сапун был во впускной, вывел наружу, расхода масла, на 10-14000 не было, сейчас идёт не больше поллитра через заднюю крышку привода цепи, там многовато уже масла на колоколе, прокладка пришла, буду менять, а так в общем всё сухо тоже 180000+ сейчас. Спасибо за видео, успехов в расширении!
Мужики сапун на Евро 5 с мембраной в морозы трубка сапуна перемерзала и это не единичный случай, и сальник коленвала в лучшем случае выдавливали а на Евро 3 нет такой проблемы, может дело в мембране которая в сауне. Мужики у вас опыт большой разберите этот вопрос если несложно.
Жека, Никитос, привет! Как всегда всё по полочкам. С этими крышками народ с ума сошёл) После как ты мне сделал капиталу, подошёл ко мне такой зксперт) открутил крышу заливной, и она начала скакать. Говорит всё хана мотору)))) Я так уже 100т проехал на костромских поршнях, масло 500мл доливаю, мотор работает ровно, расход 13,7л.
Евгений, привет из СПб ! 🤝наконец то хоть кто то сказал истину! Денису Горбану тоже отдельное спасибо за профессионализм. Недавно заменял у него сальник переднего коленвала, человек с ответственностью относится к выполнению своей работы, в городе обращаюсь только к нему .
Бро твари добро Бро с 2000т прошит мотор, щас 190т 2,5 года и хоть бы что "тютютютю "тебе респект и уважуха Бро удачи тебе и здоровья всем с кем ты работаешь
Жень привет, хорошо получилось, но не раскрыл момент с забитым воздушеым фильтром, что когда фльтр забился, при сапуне во впуск, турбина создаст разряжение откроет мембрану и высосет масло из картера, а в остальном хорошо
Приветствую Женя,да чего тут говорить,просто с Чувством с Толком с Расстановкой, это вам не фиги воробьям показывать, КРАСАВЧИК!!! Три года после кап ремонта,гот как прошили движок Женька у вас,!!!!! Масло кушает от замены до замены!!!
Сделал так еще в 9 году на БМВ мотор Н47. ТОЛЬКО для экологии соорудил маслоуловитель из сантехнических пластиковых трубок, тройников. Вставил в него сетки для мытья посуды металлические. Масло на них конденсируется и стекает в заглушку, от куда периодически сливаю его в мотор, примерно 20 гр на полторы тыс. км. Масло не берет до замены 8-10ткм. Турбина и вс. коллектор чистые. Пробег 140ткм. Егр не глушил и ничего не прошивал.
Выходит не зря я вам "намекал" открыть клубный сервис по Газелям, а теперь к вам и не попасть из-за очереди) Осталось найти место хорошее и мастеров толковых. Удачи!
Красава... Звонил тебе из Омска.. Был вопрос после капиталки.я еще тогда у тебя спрочил могут ли быть поршня оригинал увеличенные под расточку.. Задрало все после расточки на пробеге 7к. Моторист признал что его косяк. Жека тебе респект... Спасибо за консультацию...Ты красава ..
Видос 100 процентов актуальный. С 2015 года занимаюсь ремонтом двс газель. Достали эти несмышленыши которые задают дебильные вопросы после просмотра блогеров не понимающих в ремонте ничего.
Здравствуйте , скажите пожалуйста, у меня ЕВРО 5 , отсоединил патрубок который идёт от сапуна, оттуда не дует карьерные газы. И масло не кидает, пробег 200000. Крышку приоткроешь маслозаливную она выскакивает, незнаю что думать,
Молодец, Жека! По всем прошёлся😂, не хватает Astrы M, с какими то пластиковыми хроматами))) Начинал смотреть тебя и Горбаня Д, жалко тот совсем пропал… много чему научился! Благодарю!!! 🎉
У любой известности и славы есть обратная сторона медали. Это когда Газелисты поверили в мастера как в Бога. Типа он мастер при нулевых затратах из гавна и палок сотворит чудо. Думаю Горбань этот этап прошёл, свою порцию дерьма при общении с Газелистами съел, и просто послал всех на........ 😊
Ура! Новый ролик! Ждём следующего! И если это поможет выходу нового ролика...то вопрос: в том видео о сапуне когда парень всасывал воздух в себя и мембрана прижимаясь закрывала клапан.. Заливная крышка даже помоему втягивалась в посадочное место.. И куда в этом случае исчезли картерные газы?.. заглушка то на выпуске оставалась. Фокус?))
Жека не парься! Я всё делаю по твоим советам! Два дизеля 2.8 каменс прошли по 110000 не новые,прошитые . Масло не жрут особо. На 15000 км по литру доливаем. Когда и не доливаем. Убедился в одном масляный и топливный фильтр нужно ставить только оригинал. И не тянуть до талого сливную пробку на поддоне. Движок зверь,расход 9литров на соболе, 12 на ЦМ ГАЗеле некст (2.6 таская) Из твоих видео узнал много всего. Спасибо большое!!!
Здравствуйте! Прошил на 40 т.км ево5. До прошивки потел патрубок перед интеркуллером. Сейчас. Пробег 330 т км. Расход масла на 10 т км от верхней метки щюппа до нижней. Что до прошивки , что после. Приобретал с с нижнего н. Луидор.новыим.
Приветствую вас мужики. Жека машину прошил на 3000 км камень евро5. Сапун вывел на улицу. Сапун обратно подключаю в сильные морозы а так всё время на улице. Пробег 70000, движок работает отлично масло от замены до замены.
с крышками на дизеле меня это всегда удивляло. Говорят присасывать должно или должна лежать спокойно. только если включить логику если из сапуна дует то и крышка будет прыгать. они же фактически подпор воздуха из под клапанной получают.
Он дундук,там мембрана нужня только из-за турбины,стоит для того чтоб турбина не высасывала из мотора всё,и сброс происходил только как появляется избыток
Женя привет. Себя вспомнил ,как всегда на каждом ТО тебя достаю - послушай да послушай . Это я прибор ваш не видел теперь теперь буду доставать померяй да померяй 😅 Я даже не знаю куда у меня сапун выведен, пойду посмотрю . заодно и с крышкой поиграюсь
Всех приветствую. Ребята если есть у кого сомнения по заказу запчастей у Евгения то заказывайте не парьтесь. Сам покупал. Все упоковал хорошо и отправил.
Нормальные водители соображают, а водятелы могут только по крышкам смотреть. Замена масла каждые 8000 по Москве пробег 520 к ☝️🙋♂️ привет всем кто в 200 капремонт 🛠 😅
У меня эта крышка наоборот всасывается. Это нормально? Сапун выведен. Пробег 230.000. егр заглушен на 5000км- прошивка была залита с поствпрыском. На 165.000 перепрошился на 170 сил без поствпрыска.
Жень, привет от тёски! В разных соцсетях я спорю с тобой (где-то поддерживаю). Но, в этом ролике ты нажил много врагов себе!))) Не ссы, будь честным до конца! А люди знают где правда! Удачи! Надеюсь поймаю тебя на ошибках!)))
Я правильно понял: если картерные газы большие (как у меня. Машину с каменс вчера купил) и с трубки масло херачит, двигаль внизу весь в масле, то - капиталка??????? 😮😮😮 Ответьте пожалуйста
Приветствую. Всех блохеров заткнул, и по-полочкам разложил. Молодец. Удачи с поиском места. Обучение у вас есть, а потом по франшизе работать можно так?
Здравствуйте, у меня такая беда , масло не ест, но через этот сопун кидает много масла, в интеркулире масло много, сейчас машина очень дымит, на шланг из сапуна одел бутылку за 5 мин работы на холостом ходу двс набоалось грамм 30 масла, что делать?
на бумаге у инженеров все красиво-экология,ресурс,мощность,а по факту,владельцы мучаются.Газель есть коммерческий транспорт,и она должна быть безотказной как известный всем автомат!
Женя хорошего дня! Подскажи пожалуйста, из-за чего подвисают обороты на прогретом двигателе в районе 1000, зависают на 15-20 секунд. Подскажи пожалуйста
Женя Привет! У меня тоже евро5, прошил на 12тыс сапун вниз, пробег 240 тыс масло от замены до замены. По турбине евро5 расскажи у кого какой рекорд? У меня даже люфта нет как новая, правда фильтр воздух каждые 5 тыс замена. Да и ещё задняя крышка тоже с новья потеет,но как ни странно на расход не влияет.
Евгений привет. Ролик классный, я проехал на евро 5 290 т масло от замены до замены не берёт. Единственно хотел узнать по поводу верхнего теплообменника нужно ли его отсоединить от охлаждения?
Расходомер картерных газов КИ-17999М предназначен для определения объемного расхода плавно меняющегося потока газов, прорывающихся из камер сгорания через кольцевые уплотнения поршней в картерное пространство дизельных и карбюраторных двигателей.
Евгений привет. Скажи пожалуйста из за чего подтраивал мотор, который ты последний проверял. У меня так же работает, вот думаю куда смотреть. Вообще хочу к вам заехать на диагностику, без записи можно заехать?
@@GruzExpert верно, но надо понимать что не все масла по брендам можно лить, так как там только написано что ch4, cg4, ci4 про cj4 ck4 вообще речи не ведём по факту 80% это подделка в которой даже cf4 и не пахнет, по факту это cc, cd, cf .... вот Вам и задиры поршневой, и нагар шуба во впуске...
28:10 Во впускном коллекторе конечно шуба. А в интеркулере что, который ранее на пути картерных газов? Получается нештатная маслопомойка с утратой основной функции?!!
Женя, привет. 🤝🙋♂️
Респект тебе. Сказал что снимешь видео про крышку, оп, готово уже. 👍
За ремонт и запчасти спасибо. 🤝
Успехов и процветания парни. 🤝🙋♂️
Спасибо Николай🤝
Молодец!!! Давно слежу за вашими роликами. Рад что у вас много работы!)
Спасибо
Женька, привет! Рад тебя видеть! Жень, люди которые тебя лично знают и доверяют, никогда плохого про тебя не скажут, они приезжают к тебе по делу, вернее за помощь и всё. На эти бездари, которые кроме гонять пузырьки в тазике больше ни на что не способны, не обращай внимание. Удачи тебе Женька, будь здоров и адекватных клиентов!
Спасибо
@@GruzExpertЕвгений, Добрый день. Нужна ваша помощь. Как с вами связаться, нужно помощь по мотору.
Женя привет ,спасибо за ролик удачи в работе коротко ясно
Взаимно🤝
Женя привет. Спасибо за видео. Успехов и процветания. Надеюсь скоро приедем в новый бокс😃😃😃. На очередное плановое Т. О.
Рад тебя видеть. Все четко и по делу. Челябинск смотрит.
Привет🤝
Парни привет из Кургана я не моторист про крышку доже спрашивать не стал потому что думал что бред так и оказалось спасибо вам удачи расширение процветания здоровья вам и вашим близким
Привет Кургану🤝
Евгений привет✋👋 спасибо за видео 🤝👍удачи в бизнесе ✌
🤝
Спасибо за рассказ, а то я уже думал, что прыгующая крышка это правда. И расстроился, после вашего видео успокоился. Спасибо.
Не надо расстраиваться
Ну как же,думал крышка прыгает, все приехал, не долго осталось.
Женя привет,рад вас видеть,спасибо за видос!)
🤝
Красавец. Рад видеть. Наконец то снял видео
Сардор привет😄🤝
Как всегда всё четко Евгений.Красавчик.(По честноку ты единственный из блогеров который ответит ,подскажет перезвонит даже если до этого трубку не брал будь таким всегда, здоровья Вам пацаны) . Жил бы рядом с Вами ,с удовольствием бы пошел к Вам учеником .
Жму руку🤝
Жека привет. Рад видеть вас в добром здравии. Успехов вам в вашем не лëгком деле.
Спасибо, все хорошо. Работаем
Спасибо!!! За Вашу РАБОТУ!!!
Взаимно
Очень редко ролики от тебя выходят. В остальном ты молодца, смотрю давно тебя, с тех пор когда ты еще сам был газелистом )))
Да, работы много. Хочется снимать но не получается
Ну как тут лайкос не влупить) всё по делу и с фактами самое главное
Спасибо
Привет,Жень!Спасибо за содержательный ролик и труды!👍👍🤝Всех собрал😂😂
Всех объединил в одном видео. 🤝
Приветствую коллега🖐, было очень интересно и полезно, посмотрел до конца, 37 мин пролетел как 3 минуты 😄, прибор у вас хороший). На счёт крышки это чушь конечно) подтверждаю. Здоровья вам, и больше интересных машин. Жду ролик про не оригинальных запчастей.
Привет, тоже смотрю твои видео коллега🤝
Автор ты гений!!!
Я других и не смотрю, достаточно Евгения 👍 Брал машину с пробегом 100, прошивка, но сапун был во впускной, вывел наружу, расхода масла, на 10-14000 не было, сейчас идёт не больше поллитра через заднюю крышку привода цепи, там многовато уже масла на колоколе, прокладка пришла, буду менять, а так в общем всё сухо тоже 180000+ сейчас. Спасибо за видео, успехов в расширении!
🤝
Приветствую Евгений 🤝Рад слышать и видеть тебя
Привет🤝
Евгений приветствую 🤝молодцы рад за вас 👍👍, газуйте дальше🚀🚀
Мужики сапун на Евро 5 с мембраной в морозы трубка сапуна перемерзала и это не единичный случай, и сальник коленвала в лучшем случае выдавливали а на Евро 3 нет такой проблемы, может дело в мембране которая в сауне. Мужики у вас опыт большой разберите этот вопрос если несложно.
Трубку надо выводить под мотор и все, а не 2 метра.
Жека, Никитос, привет! Как всегда всё по полочкам. С этими крышками народ с ума сошёл) После как ты мне сделал капиталу, подошёл ко мне такой зксперт) открутил крышу заливной, и она начала скакать. Говорит всё хана мотору)))) Я так уже 100т проехал на костромских поршнях, масло 500мл доливаю, мотор работает ровно, расход 13,7л.
Ну вот видишь, а говорят Кострома не ходит😄
@@GruzExpert а чё, ходит? Можно ставить?
Приветствую спасибо все ясно и понятно подписка и лайк Петропавловск Казахстан. Камминс е3.
Классное видео и классный приборчик. Всё чётко грамотно и по делу. Класс!
Всех смотрим , выводы сделали 👏
Прошил на пробеге 700км.сейчас пробег 41000. Всё гуд!!!
Евгений, привет из СПб ! 🤝наконец то хоть кто то сказал истину!
Денису Горбану тоже отдельное спасибо за профессионализм. Недавно заменял у него сальник переднего коленвала, человек с ответственностью относится к выполнению своей работы, в городе обращаюсь только к нему .
Да , парни молодцы работают💪
Бро твари добро Бро с 2000т прошит мотор, щас 190т 2,5 года и хоть бы что "тютютютю "тебе респект и уважуха Бро удачи тебе и здоровья всем с кем ты работаешь
Взаимно бро😄🤝
Привет! Евгений всё по теме молодцы рад видеть вас респект за обзор
Отлично😄🤝
Жень привет, хорошо получилось, но не раскрыл момент с забитым воздушеым фильтром, что когда фльтр забился, при сапуне во впуск, турбина создаст разряжение откроет мембрану и высосет масло из картера, а в остальном хорошо
Да , моментов много
Приветствую Женя,да чего тут говорить,просто с Чувством с Толком с Расстановкой, это вам не фиги воробьям показывать, КРАСАВЧИК!!! Три года после кап ремонта,гот как прошили движок Женька у вас,!!!!! Масло кушает от замены до замены!!!
Славян🤝💪
17:28 Привет Жень. Так это не только на 405м двигателе, на моём древнем 402м всё тоже самое.
Да Ром привет, я как пример сказал.
@@GruzExpert , я просто добавил😜😄. Удачи и скорейшего расширения бизнеса.
Сделал так еще в 9 году на БМВ мотор Н47. ТОЛЬКО для экологии соорудил маслоуловитель из сантехнических пластиковых трубок, тройников. Вставил в него сетки для мытья посуды металлические. Масло на них конденсируется и стекает в заглушку, от куда периодически сливаю его в мотор, примерно 20 гр на полторы тыс. км. Масло не берет до замены 8-10ткм. Турбина и вс. коллектор чистые. Пробег 140ткм. Егр не глушил и ничего не прошивал.
Отлично
Выходит не зря я вам "намекал" открыть клубный сервис по Газелям, а теперь к вам и не попасть из-за очереди)
Осталось найти место хорошее и мастеров толковых. Удачи!
Ты к нам раз в год приезжаешь. Ты сам все можешь делать
Красава... Звонил тебе из Омска.. Был вопрос после капиталки.я еще тогда у тебя спрочил могут ли быть поршня оригинал увеличенные под расточку.. Задрало все после расточки на пробеге 7к. Моторист признал что его косяк. Жека тебе респект... Спасибо за консультацию...Ты красава ..
Если все правильно рассточено и ремонт ходит
Не теряйся. 😂😂😂🤝🚚
Надо было тем кто звонил отвечать приезжайте на капиталку 😂
Тогда у них сердце прихватит😄
Видос 100 процентов актуальный. С 2015 года занимаюсь ремонтом двс газель. Достали эти несмышленыши которые задают дебильные вопросы после просмотра блогеров не понимающих в ремонте ничего.
Такую чушь гонят .....
Здравствуйте , скажите пожалуйста, у меня ЕВРО 5 , отсоединил патрубок который идёт от сапуна, оттуда не дует карьерные газы. И масло не кидает, пробег 200000. Крышку приоткроешь маслозаливную она выскакивает, незнаю что думать,
@@ДинараЗекирьяева я тоже не знаю что думать. Если машина не ест масло не надо открывать крышки.
Спасибо 👍
Спасибо удачи тебе!!! Привет из Уфы!!!
Уфе привет
Красавчики, очень полезное видео 👍
🤝
Молодец, Жека! По всем прошёлся😂, не хватает Astrы M, с какими то пластиковыми хроматами))) Начинал смотреть тебя и Горбаня Д, жалко тот совсем пропал… много чему научился! Благодарю!!! 🎉
Работы много и не остаетсявремени снимать
У любой известности и славы есть обратная сторона медали. Это когда Газелисты поверили в мастера как в Бога. Типа он мастер при нулевых затратах из гавна и палок сотворит чудо. Думаю Горбань этот этап прошёл, свою порцию дерьма при общении с Газелистами съел, и просто послал всех на........ 😊
Ура! Новый ролик! Ждём следующего! И если это поможет выходу нового ролика...то вопрос: в том видео о сапуне когда парень всасывал воздух в себя и мембрана прижимаясь закрывала клапан.. Заливная крышка даже помоему втягивалась в посадочное место.. И куда в этом случае исчезли картерные газы?.. заглушка то на выпуске оставалась. Фокус?))
Просто не о чем. Газы давят и из клапанной и мембрана открывается.
Ждем следущее видео🙏лайк!!! Печально что 4216 забросил(((
Все не получается делать. Сосредоточились на одном
Жека не парься! Я всё делаю по твоим советам! Два дизеля 2.8 каменс прошли по 110000 не новые,прошитые . Масло не жрут особо. На 15000 км по литру доливаем. Когда и не доливаем. Убедился в одном масляный и топливный фильтр нужно ставить только оригинал. И не тянуть до талого сливную пробку на поддоне. Движок зверь,расход 9литров на соболе, 12 на ЦМ ГАЗеле некст (2.6 таская) Из твоих видео узнал много всего. Спасибо большое!!!
Оригинальные фильтра, хорошее масло залог здоровья.
Лайк и удачи в работе.
Спасибо
Привет спасибо за трут работа проделана не маленькая для разъяснения.
🤝
Здравствуйте!
Прошил на 40 т.км ево5.
До прошивки потел патрубок перед интеркуллером.
Сейчас. Пробег 330 т км. Расход масла на 10 т км от верхней метки щюппа до нижней. Что до прошивки , что после.
Приобретал с с нижнего н. Луидор.новыим.
Приветствую вас мужики. Жека машину прошил на 3000 км камень евро5. Сапун вывел на улицу. Сапун обратно подключаю в сильные морозы а так всё время на улице. Пробег 70000, движок работает отлично масло от замены до замены.
🤝отлично что все работает
Красава Жень . Видно довели тебя
Каждый день, одни и те же вопросы по 10 раз😄
@@GruzExpert надо меньше капот 34 смотреть а то запудрит голову
@@next-balapan да это парень то хоть моторист и делает моторы, у него есть чему поучиться
Круто))) а что Вы скажете про мотор евро 5 пробег 191000км и всё в заводском исполнении все на месте не шитая
Отлично, я не против. Вы в коллектор посмотрите.
😁прикольно прыгает
Привет. У меня евро 4 , прошитый, прошивал на 130 тыс была на гарантии, сейчас пробег 385 тыс проблем пока нет
Отлично, это доказывает что все работает правильно
кажись ,это проблема многих дрыгателей....необходима нормальная система улавливания масла,маслопомойка её кличут.
Да , все нормально. Если мотор не сапунит, то там просто запотевание от него.
с крышками на дизеле меня это всегда удивляло. Говорят присасывать должно или должна лежать спокойно. только если включить логику если из сапуна дует то и крышка будет прыгать. они же фактически подпор воздуха из под клапанной получают.
@@pAoLlEuXsEhYin абсолютно правильно
Он дундук,там мембрана нужня только из-за турбины,стоит для того чтоб турбина не высасывала из мотора всё,и сброс происходил только как появляется избыток
Вам нужно оператора завести,Ромку например)))
Ромка катается по дорогим ставкам , он не будет дешево снимать🤣
@@GruzExpert а может и не кататься)) будет в сервисе сидеть)) и заодно снимать. Всё в ваших руках😂шутка))
@@saiber4346 я бы рад😄
Женя привет. Себя вспомнил ,как всегда на каждом ТО тебя достаю - послушай да послушай . Это я прибор ваш не видел теперь теперь буду доставать померяй да померяй 😅
Я даже не знаю куда у меня сапун выведен, пойду посмотрю .
заодно и с крышкой поиграюсь
🤝
Всех приветствую. Ребята если есть у кого сомнения по заказу запчастей у Евгения то заказывайте не парьтесь. Сам покупал. Все упоковал хорошо и отправил.
Спасибо за отзыв🤝
Нормальные водители соображают, а водятелы могут только по крышкам смотреть. Замена масла каждые 8000 по Москве пробег 520 к ☝️🙋♂️ привет всем кто в 200 капремонт 🛠 😅
Вот это уровень, а у всех кто сам катает и машина с новья , все четко🤝
670 пробег, за рулем сам, масло по регламенту раз в 20к, и полет нормальный....
730 тыс..замена масло через 10 тыс..мобил 3 тыс
👍👍👍👍👍
Евро 4 ,265 000 от замены до замены. Без запотиваний. Был прошит на 80 000
Бомба
Все по делу👍👍👍
Евгений привет! У меня мотор евро4, после капремонта прошел 450т.км, тоже прошитый, сапун на улицу, масло от заменв до замены.
Хороший результат и пробег😄🤝
Спасибо большое!!!!
Евгений,привет!
Вопрос
Сколько тепловой зазор в поршневой расточник делает?
0.20-0.35
У меня эта крышка наоборот всасывается. Это нормально? Сапун выведен.
Пробег 230.000. егр заглушен на 5000км- прошивка была залита с поствпрыском.
На 165.000 перепрошился на 170 сил без поствпрыска.
Ну и отлично
👍🔥
Жень, привет от тёски! В разных соцсетях я спорю с тобой (где-то поддерживаю). Но, в этом ролике ты нажил много врагов себе!))) Не ссы, будь честным до конца! А люди знают где правда! Удачи! Надеюсь поймаю тебя на ошибках!)))
Надейся🤣
@@GruzExpert ну ты ж не покажешь свой прокол 😀😀😀
@@ЕвгенийС-к7ц какой прокол тебя интересует, я тебе лично расскажу.
Я правильно понял: если картерные газы большие (как у меня. Машину с каменс вчера купил) и с трубки масло херачит, двигаль внизу весь в масле, то - капиталка??????? 😮😮😮
Ответьте пожалуйста
Это спор про отшивание ЕГР? У меня Фиат на F1A ивеко ЕГР отшит, пробег 270000км. Расхода масла нет.
Ну вот и там прошивают
Да начнётся битва мотористов 😄
😄💪
Привет Женя 👋
Я даже на своей мицухе Л200 сапун наружу вывел))
А мне в сервисе по митсухам типо нельзя же так🤦🏻♂️🤣
По газельке все норм, бегает.
Да😄
Приветствую. Всех блохеров заткнул, и по-полочкам разложил. Молодец. Удачи с поиском места.
Обучение у вас есть, а потом по франшизе работать можно так?
Да по какой франшизе. Открывайте в своем городе да работайте , мы всегда открыты для совета
Красава !!! Пусть они эту крышку в орех себе засунут и проверят свои картерные газы 😁😁😁
🤣🤣🤣жёстко
@@GruzExpert по факту 😁
@@РустамРустамович-к5г по сути😄
Здравствуйте, у меня такая беда , масло не ест, но через этот сопун кидает много масла, в интеркулире масло много, сейчас машина очень дымит, на шланг из сапуна одел бутылку за 5 мин работы на холостом ходу двс набоалось грамм 30 масла, что делать?
Евгений напиши пжл сколько максимально бывают картерные газы перед ремонтом при износе по пробегу , без прогаров и тп ?
Бойтесь когда крышка не прыгает 😅
🤣
Жека 👍💪
🤝💪
Спасибо за информацию,ото уже собирался заказать крышку от е4😅
🤣 если надо у нас есть🤣
У меня масло ни грамма не ест, но при этом если крышку открыть знатно газы идут, что тогда это значит?
Ничего, закрой и катайся
@@GruzExpertа масло может брызгать при открытой крышки?
класс
Красавэлла!
🤝
Женек🤝Есть вопрос🤔можно вывести сапун, без прошивки?
Конечно.
на бумаге у инженеров все красиво-экология,ресурс,мощность,а по факту,владельцы мучаются.Газель есть коммерческий транспорт,и она должна быть безотказной как известный всем автомат!
Да, в принципе все работает с доработками
Привет Женя почему рвёт сальник на фарсунке первый цилиндр каменс2 8
Рвет?
очень жестко
Женя хорошего дня! Подскажи пожалуйста, из-за чего подвисают обороты на прогретом двигателе в районе 1000, зависают на 15-20 секунд. Подскажи пожалуйста
Если делали прошивку, это из-за неё. У меня было такое.
@@Smolin87 Спасибо за ответ!
Дичь не дичь, но после того как сапун вернул обратно в впуск , масло не доливаю вообще уже третью замену, до этого по пол литра доливал
У нас пацаны по 300.000 проехали и сапун на улицу , ни грамма.
Пол литра на 10.000 это смешно.
Женя Привет! У меня тоже евро5, прошил на 12тыс сапун вниз, пробег 240 тыс масло от замены до замены. По турбине евро5 расскажи у кого какой рекорд? У меня даже люфта нет как новая, правда фильтр воздух каждые 5 тыс замена. Да и ещё задняя крышка тоже с новья потеет,но как ни странно на расход не влияет.
Есть до 300.000 пробег я слышал на родной турбине.
Спасибо! А то говорят уже надо готовиться.
@@ВиталийКуликов-б3ш ну с турбиной точно придёт время, дай бог чтоб это было дольше
У меня снову на дизельном Сантафе крышка также прыбагает!
Подскажите 1.9 тди ваг... можно на улицу картерные газы вывести
Хз,пробег 150 и не прыгает пробка заливной,её присасывает,прыгать начинает если только приподнять её
Евгений привет. Ролик классный, я проехал на евро 5 290 т масло от замены до замены не берёт. Единственно хотел узнать по поводу верхнего теплообменника нужно ли его отсоединить от охлаждения?
Если антифриз не уходит, лучше ничего не трогать
Расходомер картерных газов КИ-17999М предназначен для определения объемного расхода плавно меняющегося потока газов, прорывающихся из камер сгорания через кольцевые уплотнения поршней в картерное пространство дизельных и карбюраторных двигателей.
Четко, так и есть. Его сделали на заказ под наш мотор потому что изначально он был сделан под грузовые авто. Краз и т.д.
Привет мы видим тебя у других блогиров
Да , Ромка заезжает. 😄
Евгений привет. Скажи пожалуйста из за чего подтраивал мотор, который ты последний проверял. У меня так же работает, вот думаю куда смотреть. Вообще хочу к вам заехать на диагностику, без записи можно заехать?
Да, можно. Причин много. Форсунки, подсос воздуха.
Сапун на улицу это даёт возможность применять менее качественные масла ну или так сказать лить по низу разрешонного допуска !
Да не всегда кто то льет хорошее масло, и допуск ci-4 как на е 4 и все
@@GruzExpert верно, но надо понимать что не все масла по брендам можно лить, так как там только написано что ch4, cg4, ci4 про cj4 ck4 вообще речи не ведём по факту 80% это подделка в которой даже cf4 и не пахнет, по факту это cc, cd, cf .... вот Вам и задиры поршневой, и нагар шуба во впуске...
28:10 Во впускном коллекторе конечно шуба. А в интеркулере что, который ранее на пути картерных газов?
Получается нештатная маслопомойка с утратой основной функции?!!
Там будет все влажно.