Обзор Урал Некст со спальником.
Вставка
- Опубліковано 15 лис 2017
- 1-я часть: • Обзор Урал Некст со сп...
2-я часть: • Шасси Урал 4320-6988-7...
Наконец то мы дождались #Урал #Некст со спальником. 👍
Обзор заводской сдвоенной кабины автомобиля #Урал-NEXT.
Очень интересный вариант салона-трансформера.
Подробнее о модели на сайте:
www.uralst.ru/model.php?id=2700
#Автозавод «Урал» входящей в состав одной из крупнейших в России «Группы ГАЗ» («Базовый Элемент»), с 2015 года начал продажи автомобилей нового семейства «Урал NEXT». Автомобили «Урал НЕКСТ» обладают повышенной комфортностью, увеличенным ресурсом и улучшенной управляемостью. На данный момент завод с ноября 2017 года планирует начать выпуск автомобиля Урал-Некст со сдвоенной двухрядной кабиной. Так же данная версия кабины «Урал-NEXT» будет оборудована #спальником (Урал-НЕКСТ со спальником)
Наш канал на youtube: / uralspectrans
Второй канал: / @user-jq8xi1bq8w
__________________________________________________________
Наш сайт: www.uralst.ru/
Вконтакте: uralst.ru/VK
Вконтакте (группа): uralst.ru/USTvk
Одноклассники: _uralst.ru/OK
Twitter: uralst.ru/Twitter
Instagram: uralst.ru/Instagram
Linkedin: uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ - Авто та транспорт
Давно уже надо ручник перенести на торпеду,чтобы не путался под ногами и проход будет свободней
Всем привет! У Константина такие эмоции, как у ребенка в лунопарке.)))))))) Сразу мультик вспомнил как удава в попугаях измеряли а УралСпецТранс спальники в Константинах измеряет))) Машинка прямо классная получилась, хороший спрос на него будет учитывая цену и качество.
Ольге отдельное спасибо за присутствие в кадре и комментарии! Симпатичная девушка!!!
Ольга очень симпотная девушка не спорю) а человеку которого она снимает надо продолжать пизьдить раздатки и жить счастливо,а не делать обзоры,пусть их делает Ольга))
Задумка класс, только надо ручник на торпеду перенести и переднее-среднее сиденье складывающие, ну и кабину на пружины поставить для мягкости и вообще будет ЧУДНЕНЬКО! )))))
Классная кабина получилась ! Думаю нет никаких проблем нет изготовить спальник,сделать зеркальную глухую стенку,убрать стекла что-бы избежать теплопотерь,а если поставить высокую "Газелевскую" крышу получится двухъярусный спальник . А если ещё переработать шасси в шоссейное,то может получится этакий "американец" . А это уже новое слово в отечественном автомобилестроении ! Для спецтехники сейчас такой тягач 6х4 востребован .
Работа на пока единственном в Питере нексте автовышке радует... Не улыбает то что резина конечно не для города, спасает снег... Подножка левая почему то выше правой. Когда на лапах в рабочем состоянии хоть стремянку ставь, чтобы залесть. За четыре месяца нареканий нет, теплый, уютный, вообщем мужская машина на все 10 с плюсом.
Костя шутник!!! Молодец, приятно смотреть ваши ролики, жду новых с нетерпением!
Константин констатировал-констатировал, да не выконстатировал)
Константировал!
Публика требует переснять ролик со спальником с Ольгой в главной роли (-:
чувствую у них там на корпоративах жара))))
Сергей К 😂😂😂
Здравствуйте Ольга и Константин наконец-то дождались обзор ПРО нехст с двух кабинкой. Дальнейшее эксплуатация машины покажет какое крепление для кабины лечше (с одним криплением или двумя) а так могли бы продумать крепление второй кабины (спальника) на амартизаторах и поперечной тяги между ними.
Я сам так сделал. У меня транзит фермер. Двойное сиденье убрал, поставил от фьюжена пассажирское оно раскладывается и получается стол, под седеньем ящик. Очень удобно. Можно по кабине свободно ходить.
Всё хочу Урал такой и все тут и не спрашивайте зачем 😀
Спасибо за видео вы очень позитивные люди.!
Круто ! Обожаю Уралы ) И классические и Нексты ) кабина просто огонь )) За обзор лайк, аж на романтику потянуло
ШИКАРНО!!! под тягач.
Надо от подписчиков коллективное письмо руководству "Уралспецтранса" написать, что бы они (руководство), в качестве годовой премии, подарили Консатнтину такой Урал некст (двухкабинку) с тентованным кузовом - что бы на дачу всякоразное возить, на рыбалку подальше уезжать да и просто на работу гонять :))
За пивом в магазин, и не только, с отклонением от маршрута туда где даже волки ходить боятся... А если на Урал поставить авто дом, с сауной то реально убежать на неделю от цивилизации, так что даже на Камазе не найдут...
Шикарный спальник. Пассажирский диванчик спереди заменить на одиночное кресло на воздухе, ручник с пола перенести на панель и получится отличный проход назад. Плюс можно пристроить складной столик.
Да !!! Кстати!!! После этого ролики подписался на ваш канал. Всего вам самого доброго и хорошего. Даст бог или аллах приеду специально у вас машину покупать' по спец заказу.( с американским спальником)
Классный Уральчик получился. Мне понравился.
гномикам на нем ездить
Красавцы!!! Приятно вас посмотреть!!!
Предложите своим инженерам и руководству эту кабину до полноценного спальника доработать и продавать всем желающим. Уверен на северах это будет хит, ведь лучше спальник только у "американцев".
Ну да. Сиденье пассажирское одиночное поставить, нормальную полку сделать, с ящиками на всю ширину спалки, дополнительно утеплить, автономку, и шторки специальные теплые на окна, такие как на шерпе например есть, да на многих северных снего-болотоходах. А дверь думаю не особо беда, резинки сто пудов есть усиленные, или уж на то пошло, на всю дверь заказать эту шторку, на зиму наклеил, а летом убрал и из ящика все легко доставать. Эти шторки очень герметичные. так за то полноценный спальник! И вполне в 150-200 можно уложиться
Я уже написал, есть две в Миассе фирмы, которые делают нормальные спальники из тех же панелей без двери и без окон, и без люка на крыше, утепленные, с нормальным лежаком, под которым большой рундук, и все это стоит 50 т. руб.
сделанно ну прям как в России все из по топора.
мне нравится ихний позитив)) приятно слушать этих людей
А кстати, могли бы примастырится делать крылья из метала для Некста ! И пробовать с установкой ! И про спальники, нужна вагонная компоновка, то есть спинка поднимается с нижней части в верх и фиксируется и вот уже два спольник ! :)
Избушка, избушка повернись к лесу задом, к Ольга передом. Зачет. 👍👍👍посмеялся!!!
Да ...ещё бы спереди сиденье для одного только пассажира поставили ,было вообще супер✌✌✌...Урал-Америка😁
Шикарный авто! Рад за тех кто будет на нём работать ! Да и просто за Россию рад ! :)
Классный продавец - слушаешь его и всему веришь :)
Забойное видео! Молодцы! Спасибо!😁
Приятный человеческий обзор. Спасибо за позитив.
Влад Бойко o
Молодцы,классный видос
Класс,наконец додумались и сделали хороший и удобный спальник!
Шикарно, спасибо за видос. Под пирожки зашел.
"Лучше позже чем никогда!" - Сказала Анна Каренина, кладя голову на рельсы и глядя в след уходящему поезду!!!)))
Что касается второй двери я думаю она бы не помешала в том числе в плане аварийного выхода.На Нэксте я сразу не понял что за вставки по краям в заде кабины только когда опустили спинки я догадываюсь это дефлекторы вентиляции салона.Сам вид кабины выглядит довольно не плохо.
Это открывашка для пива)))))
на самом деле, с водительской стороны вторая дверь очень даже актуальна. уралы в нефтегазе используют и часто водителям в уралах спать приходится, жить неделями. А вторая дверь, как раз позволяет перепрыгнуть назад, не обходя машину по грязи на кустовых площадках.
Люди Добрые :-):-):-) .смотрю ваши ролики 2года. Константин ! Нужно делать на урал некст спальник как у американца' чтобы человек работающий на машине' особенно на дальних расстояниях чувствовал себя как дома. И не важно вездеход это или шоссйник.
Отличный универсальный вариант кабины, и конечно со своими "+" и "-" практика покажет, а так же довольно много позитива )))
А мне очень понравилась панель приборов старого Урала, !!! Классика
умнички. спосибо было интересно
Константин ты как в первую брачную ночь, к невесте в Урал боишься залазить. Ну с первого раза не понял вкус некиса!!!! 👍👍👍😁😁😁Ольга большой привет.
Добрый вечер. К сегодня просто сиял, радовался как ребёнок. Таким мы его наверно ещё не видели. На 1:20 соседний 4320 одет в тапки задом наперёд (Максим Анатольевич первым отметил). В прошлом ролике К за кадром ругался, в этом за кадром плюётся. Айяйяй. Ещё один плюс отсутствия двери слева - увеличение жёсткости кузова. Игорь БумЗумовичь вам хорошую идею подкинул - вам ведь всё равно будут на шасси надстройки заказывать, так и предложите клиентам переоборудование второго ряда в спальник (кабину утеплить/проклеить, окна проклеить/затонировать, сиденье выкинуть и заменить настоящей спалкой, протянуть управление автономкой, освещение, прикуриватель, розетку, переднее пассажирское заменить на одноместное, над/под спальником антресоли/ящики примостырить) - думаю клиенты будут довольны. Вы своё дело знаете, да и владельцам удобнее автомобиль на одном заводе переоборудовать, чем гонять его для этого по региону, а то и за пределы. Посмотреть бы ещё такой автомобиль с готовой надстройкой, куда запасное колесо девать теперь - за кабиной места совсем не будет. Интересно - спрос на ГПА сильно упадёт? Смысл брать ГПА, если можно взять автомобиль с такой кабиной и поставить за ней платформу большего размера. Ни тебе переговорных устройств, ни отопителей, ни лестниц и прочей фурнитуры - красота. Давно надо было заводу такую модификацию выпустить. Наверно самый удобный и дешёвый способ доставки рембригады с необходимым оборудованием и инструментом к месту работ. Молодцы, лучше поздно, чем никогда. Как появятся автомобили с надстройками, сразу снимайте и выкладывайте.
Ведущий вчера выпивал
он не пьёт, от слова совсем
@@UralSpecTrans не пьет телеграфный столб,и тот в дождь мокрый.
Здравствуйте Константин мне нравиться Урал Некст особенно с спальным отсегом просто супер класс спасибо Константин что сняли Урал Некст..
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
возможно ли на некст поставить рефрижератор, какая будет грузоподъёмность и примерная цена если возможно? потребление?
То чувство когда приборка на старом Урале смотрится гараздо, намного брутальнее чем на новеньком нексте
Ein sehr schönes Auto, und moderne Form ...... Sehr gut. Gruß aus Deutschland .....
----- Очень хорошая машина и современная форма ...... Очень хорошо. Привет из Германии .....
Спасибо🙏💕 за информацию✊ так держать себя всегда🕊🕊🕊
Спасибо!
Привет с Азербайджана) Я просто обожаю Урал) и некст просто супер) надеюсь и детали у него качественно.
Спасибо ребята очень позитивный ролик получился как всегда
Отличный обзор, заметил у вас отличные фирменные куртки, не подарите ли куртку подписчику)
Молодцы!!
Nice trucks ! ! !
Thanks you for sharing your videos
Константин радуется как ребёнок😁👌👍
Веселые ребята, молодцы.
Спереди надо ставить одинарное пассажирское сиденье, будет удобнее.
Не видел Константина таким счастливым
В начале ролика,на передней оси классик Урала покрышки протектором смотрят в разные стороны.Ну и качество,жёваный крот... Эй,УРАЛаз! Ку-ку!!
это чтобы он как танк на месте разворачивался
зараза, опередил меня. тоже хотел на это обратить внимание
"Ты залазь и меня померяешь" . Я чуть не выпал !!!
"как не ёрзай, не ворочий, он её всегда короче" :-Р так в народе говорят :) простите
Отличное видео, рад что Ураловцы наконец родили спальник в мучениях, его очень не хватало в тех условиях в которых работают вездеходы. Константину и Ольге респект за классные видео
Я тоже очень рад. КАМАЗ остается в попе !!!
СПАЛЬНІК ПОКАЖІТЕ С ОЛЬГОЙ
Для высоких водителей спальник слишком мал!!!!! Для кого вы делаете этот срам?
@@user-on4pv7yh3h ты в старый Урал залезь, там еще меньше. Потом расскажешь про срам
Просто красавец!
интересно на такой крановую установку устанавливают?
Константин, я тебе одну умную вещь скажу, только ты не обижайся! Герметик наноситься в место загиба перед соединением наружней и внутренней части двери! Я так думаю!!!! 👍👍👍😁😁😁
Ну, круто...
А чего все проглотили наценку за кабину с этим якобы спальником? 150 тысяч!? За эти деньги можно поставить полноценный высокий с двумя полками спальник от той же Чайка-сервис, или двух других изготовителей. А в Миассе есть две одноименные фирмы, которые вам приварят из тех же панелей тот же объем к кабине и без окон и текущего люка, с рундуком под полкой всего лишь (!) ЗА ПЯТЬДЕСЯТ тысяч рублей!
Я, и многие, считают, что ожидания не свершились. Такой дорогой ширпотреб не нужен ни корпоративному клиенту, ни частнику.
так пусть конкуренция процветает - пользователи сами определят чей вариант им больше нравится - а проигравшие может сделают выводы
я видел на газели полноценный высокий спальник и просто охуел, мне понравилось. Особенно отделка черным материалом в белую точку. Кто производитель не знаю, удобно ли спать - хз
Непрошло и века! Что сделали, что то! посмотрим. Что это за Урал. А воще наши как не умели делать авто так, и не нучаться!
Сегодня видел четыре или пять машин с эмблемой "УСТ" буквально в течение пары часов.
дизайн просто сказка, очень круто выглядит!
На Некст 6х4 примерили джойстик вместо кочерги, авось на заказ будет доступно когда нибудь. Не для Ямзовской коробки, конечно))
Очень узкий, маленький спальник, хотяб на сантиметров 30 нужно шире.
крутейшие сммщики. подписка)
Super camioane Ural și Kamaz și frumoase și de calitate
Удивил урал, видео классное, позитивное))
так и с урала можно сделать пародию американских тягачей
какой же он красивый!
Здравствуйте Константин и Оля а можно рассказать про трансмиссию на нексте .а-то камалутдинова приходили старые уралы в 2004 г с однодисковым сцеплением .это слабое для него и каробка тоже требовала доработки . Сцепления ставили 2 дисковые а коробку делали так снимали и растачивали фланец первичного вала и ставили врой сальник при этом надо проделать прорезь под масляный канал .а-то природном сальнике каробка бежит . А кабина конечно хорошая .мне приходилось спать в старой кабине сайте снятой спинкой пассажирского сиденья
Ну наконец то, он появился!!! Убийца камазов и любителям северных машин со спальником!! Супер
Сергей 63 регион на северных машинах спальник должен быть в стандарте, так как на северах часто ближайшая кровать на десятки км это твоя кабина, и спать у руля и кпп да плюс куча вещей еще это писец неудобно, со спалкой хоть почеловечески немного
Сейчас бескапотных уралов на севере с каждым годом больше становится
Больше их потому, что вполне цена-качество, своих денег стоит, а на вахте машины ушатывают за пару лет в ноль хоть это камаз хоть урал, так зачем за камаза переплачивать...
Есть КамАЗ-43118 в комплектации «киллер», так вот он и есть убийца Уралов.
Эка ты хватил. На нексте не ездел, не довелось еще, но с 43118 сталкивался. Как по мне, так говно. Везде сыромятина а не металл, все откручивается, все отваливается, много где нет граверов, при переезде под углом небольших канав пальцы на рулевых тягах щелкают так, что того гляди отвалятся, постоянно отваливается выпускной флянец на левой турбине, причем не у меня одного такая проблема была, запаска это вообще нечто, при переезде ям везде цепляется, крепление под нее гнется, пока перед не подключишь, так и будешь прыгать взад-перед, по снежной целине, при относительно не большом снеге сразу садишься на эту запаску, если ее убрать, начинают гайцы щевелить за нее, как понял она выполняет роль отбойника. Единственный плюс, кабина у камаза комфортнее. Я при 183 см роста не могу ноги в урале вытянуть, в камазе без проблем. Кому как, мне урал намного больше понравился, камаз какой то сырой весь. Видимо дело в комплектующих.
А тормоза так же остались как на старых уралах? таки отсутствуют или всё же сделали?
Хочется отметить что по своему основному назначению это не спальная кабина а "экипажная".И основное назначение заднего ряда это перевозка пассажиров а не спальник и складные сидения которые можно использовать что бы там спать-это скорее приятный "бонус"для водителя,что можно прилечь и отдохнуть пока бригада делом занята.Сравнивать ее с полноценным спальником неуместно.На люк можно было бы сделать шторку сдвижную что бы через него солнце не пекло и сетку-москитку(на ДАФах так сделано).А вот когда снимали кабину "классического" Урала то там обшивка потолка так по-рахитски сделана что смотреть страшно.
Совершенно с вами согласен ! Спальник не полнофункциональный, но отдохнуть, вздремнуть пару часов вполне реально. Для севера пойдет.
Мужик так и светиться весь от радости! Как будто о таком "Урале" всю жизнь мечтал! Понимаю его, я б тоже так весь светился б, если довелось б поуправлять HMMWV :) 23:28 Если б ещё передние сиденья спинками складывались б в сторону лобового стекла, то можно было б наамного больше вдоль людям в спальнике находиться. А ещё интересно с таким крутым наклоном лобового стекла будут ли дворники успевать смахивать сильный снег и дождь? И каково будет обзорность в такие погоды? И увеличилась ли слепая зона впереди с таким наклоном? Передние крылья заменить на железные а не пластик. Вырез под арку в передних дверях углы которые ближе к крыльям могли б изменить под "Урал" а не оставлять так ж от газульки и было б вообще гармонично на мой взгляд.
Можно Константировать:)))) фиксация капота в открытом положении.
ЛАЙК ЗА ВАШ НАСТРОЙ ОБА КРАСАВЦЫ
Здраствуйте!скажите пожалуйста,на базе урала некста производяться ли Агрегаты ца 320,кабина со спальником и двигатель ямз 6ти рядный,и чтоб на кабине было окошко с зади как на старых уралах?
Отдел продаж техники "УралСпецТранс":
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
тел/факс: 8 (3513) 54-63-00 многоканальный
сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru
Классная машинка, спасибо за показ
Крутой урал
Весёлые ребята 👍
Да ты шо - в ГАЗелевскую кабину и 7 человек? Открытие! Удивительно! А мы ездим в грузопассажирской ГАЗели всемером и не догадываемся о гениальности Урал-Газовцев!
Год вупск какой год
И сена сколько стоит?
Вот она кабина для работы
Чудо техники
Ну наконец то машина класс!!!!!!!!!!!!!!
Сколько будет стоит двухкабинка автокран?
цвет клевый)
Приятно смотреть на оптимистов, честное слово. Константин радуется словно ребенок новой игрушке :) . Хотя "Уралы" с "заводской" спалкой существуют давно - это бескапотники с кабиной родом из 80х Европы прошлого века. Использование двухрядной кабины - удел узкого круга пользователей "специальной" спецтехники. Интереснее было бы услышать от лучших в России спецов поставляющих спецтехнику рассказ про полноприводы с двигателями с Евро 5, которые они будут поставлять своим корпоративным (и не только) с января 2018 года
Я тоже под дождь люблю
Молодцы спальник некогда не помешает нужно утереть нос всем иностранцам
если спальник затонировать то я думаю ещё шикарней будет
Отлично!👍 а одежда уралспецтранс продается?)
Молодцы!)
РжуНеМогу !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :)
Да и еще обратие внимание на потолке некста обшивка разного фасона
Я его слепила из того что было)
Вахтавики севера обрадуются этой кабине,
Ага! Только те кто ростом ниже 175....
так то оно так .да начальство не позволит такую роскошь закупать.(нам не нужен чистый плац,нам нужно чтобы ты заеб.лся)
После года эксплуатации в Якутии на газопроводе Сила Сибирь вылезли след. болячьки:1)аккумуляторную крышку не снимешь по причине того что заднее крепл.кабины сайленблоки наподобие как в амортизаторах проваливаются,Ланжерон на болтах которые теряются и благо с правой стороны кронштейн опускается на угольник крепления аккумуляторов.2)Слабнут заклёпки кронштейна балансира,в основном с правой стороны 3)Ломает кронштейн крепления балансира с правой стороны.4)Ломается крепление фильтра грубой очистке топлива.5)КПП зф на вахтовках 5ступка ,на самосвалах 8ст.которые от не умения переключения тоже приходится ремонтировать,замена синхронов.6)Ломаются задние редуктора.
Красивы урал
На Зилу точка крепления кабины сзади одна!И это не спроста...