丸型ABUリール オイルとグリスの付け方【でんでんまるQ＆A 第八回】
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- Опубліковано 21 бер 2021
- ※この動画は2017年にアップしたものです。
多くの方からご質問をいただく、丸型ABUリールへのオイル、グリスの付け方を説明します！
基本的なオイルとグリスの付ける部分や飛距離に関係ある部分でも粘度の高いグリスを敢えて付けたい部分などを紹介します。
丸型ABUは慣れてくるとバラバラに分解できるのがいいところですが、今回はオイルやグリスを付けて調子よく使うための説明ですので最低限の分解でできる内容となっております＾＾
ABU社がオイルとグリスの販売をやめてしまったのでダイワ社製で対応してください↓
denden-maru.com/item/ABUOIL20...
オイルはワコーズ・ラスペネもおすすめ。クリーナーも含めた説明はこちら↓
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劣化して割れてしまうメカニカルブレーキのパーツはこちら↓
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※効果音 魔王魂
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オーバーホールお願いしたいです。もちろん有料。リールに対して熟知されてますね
コメントありがとうございます。メーカーではないので基本的にオーバーホールのサービスは行っておりません。皆様がご自分で出来るようになるために動画を上げております。更にバラバラにして掃除して組みなおせるようにこちらの動画も参考にしてください→ua-cam.com/video/HwEgz4fvGgU/v-deo.html
国産メーカーも使いましたが、アブみたいにメンテしようとしたらばらすどころかできなくて（安い中古で良かったです...)、７年ぶりにルアーフィッシングにカムバックする際は国産リールを全部（アブのレッドマックスも手放して）アンバサダー１択で１個１個見つけていきました。動きが悪くてもグリスアップ、オイル注せば復活するのを知ってたので、1500円という激安価格（でもメンテしたら新品状態になりました！）で買って直して今も使っています。
それはお買い得でしたね！これからもメンテをしながら大切に使ってください＾＾
スプールのベアリングへの注油ですが、遠心力ブレーキへのオイルが飛び散りますが、ブレーキの効きが悪くなりませんか？
ボールベアリングがオイル切れになるとシャフトとの焼き付きを起こしたり、ベアリング自体がダメになるなど問題が発生するので注油は必須です。最近の高価なオイルは進化していて粘着性は低いのに遠心力による飛びを防ぐようなものもありますので気になる場合はそういった製品を使って対応するのもアリです。
メンテナンスが自分でできると楽しいですね、別のUA-camの巨匠がフレーム修正治具を紹介してました、この治具はいい値段してました。どこかでアンバサダーを探して分解してみたいです。
コメントありがとうございます！分解掃除も紹介しておりますので是非、チャレンジしてみてください！→ua-cam.com/video/RbfJFGy3NPk/v-deo.html
自分の場合は、新品リールを買ったら、買った時点でオイル、グリスは綺麗に洗浄してグリス、オイルを差し直します
コメントありがとうございます！新品状態でグリスがべとべとなのが気持ち悪いというお気持ちも分かりますが、エンジンの慣らし運転みたいに最初は我慢してそのまま使って、アタリが付くと同時に細かいバリがまとわりついた段階で、最初についているグリスを洗浄することをお勧めします～
@@dendenmaru2nd 新品リールはバンドはちゃんと回して居ますよ❗空からグリス、オイルは変えて居ますよ(家で空回して空です)❗ブレーキパーツで洗浄しています❗バンド、ベアリングはアベイルにカスタムパーツ変えます❗
@@Hi-zg2ko さん OKです！完璧です＾＾