現行丸型ABUリールの分解掃除・完全版!【でんでんまるQ&A第六十回】

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  • Опубліковано 20 лип 2023
  • 店頭やメール、コメントなどで受けたご質問にお答えする「でんでんまるQ&A」
    以前、このコーナーで「丸型ABUリールの分解掃除」をお届けいたしました。おかげさまで沢山ご視聴いただいておりますが、コメントで「あなたの声が聞き取りづらいです」というモノをいただきました。
    確かに声が響く部屋で撮っていますし5年前なのでカメラの前での発声も違います。
    という事で今回は声が響かない別の場所で撮った音声を入れて、以前は無かったメインギアの分解、マグの注意点、UCの話も収録しました!
    レベルワインダーのフタはこちら↓
    denden-maru.com/item/RSONP02/
    Eリング(4490)↓
    denden-maru.com/item/RSONP2/
    クラッチアーム↓
    denden-maru.com/item/RSONOP02/
    メカニカルブレーキパーツ(20090)↓
    denden-maru.com/item/RSONP20090/
    ストップワッシャー(社外品)↓
    denden-maru.com/item/RSONOB05/
    でんでんまるQ&A第八回↓
    • 丸型ABUリール オイルとグリスの付け方【で...
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КОМЕНТАРІ • 35

  • @dendenmaru2nd
    @dendenmaru2nd  Рік тому +1

    レベルワインダーのフタはこちら↓
    denden-maru.com/item/RSONP02/
    Eリング(4490)↓
    denden-maru.com/item/RSONP2/
    クラッチアーム↓
    denden-maru.com/item/RSONOP02/
    メカニカルブレーキパーツ(20090)↓
    denden-maru.com/item/RSONP20090/
    ストップワッシャー(社外品)↓
    denden-maru.com/item/RSONOB05/
    でんでんまるQ&A第八回↓
    ua-cam.com/video/KWNTyV-P6zg/v-deo.html

  • @user-harine
    @user-harine 7 місяців тому +1

    神動画になりました!

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  7 місяців тому +1

      ご評価いただき、ありがとうございます!

  • @user-xg6yw5kh7w
    @user-xg6yw5kh7w Рік тому +3

    オールドの6500cと6500caもやってくださ😂

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  Рік тому +1

      オールドは古賀さんに任せた方がいいかもですね^^

    • @user-xg6yw5kh7w
      @user-xg6yw5kh7w Рік тому +1

      店長と古賀さんでよろしくお願いいたします☺️

  • @WhiteWood2023
    @WhiteWood2023 Рік тому +2

    ナマズ釣りを始めて、丸型アンバサダーを手に入れるまでは、リールの全バラ&オーバーホールなんて自分では一生出来ないし絶対やらないと思ってました。
    でも、でんでんまるさんの動画のおかげで今では全て自分で出来るようになりました。ありがとうございます。
    実は一回覚えてしまうと、拍子抜けするほどシンプルで簡単なんですよね。
    私のように、丸型アンバサダーに興味はあるけど自分でメンテ出来ないから手を出せないという人が潜在的にいるんじゃないかと思いますので、この動画をきっかけにアンバサダーファンが増えてくれると嬉しいですね。

    • @landforest3058
      @landforest3058 Рік тому +3

      ある程度いじれるようになると年式の違うリールのハンドルやリテーナーやドラグノブの交換とか改造パーツを付け替えたりしてハマりますよww

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  Рік тому

      でんでんまるチャンネルがお役に立てて何よりです^^動画がきっかけでABUファンが増えてくれたらこの上ない喜びです~

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  Рік тому

      @@landforest3058 さん 間違いないですね~

  • @user-fv7hj6vk2d
    @user-fv7hj6vk2d Рік тому

    謎に迫るシリーズで
    北陸、市村修平プロが釣り上げた124センチの雷魚について、取り上げて下さい。すごく興味あります。よろしくお願いします。でんでんまるファンより。

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  Рік тому

      コメントありがとうございます!興味深い記録ですね!検索してみるとガイド業をされているプロの方みたいですね。実際の写真や記録、歴史的な背景が分かると取材も出来るのですが、いかんせん、情報が少ないですね~

  • @taichi8008
    @taichi8008 Рік тому +3

    いやいや♫この動画は素人、メンテあんまりやった事ない方でもよ〜く分かると思いますよ👍♫

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  Рік тому +1

      ご評価いただき、ありがとうございます!声を入れなおして新たに使っていない素材を入れたりしたらかなり手間が掛かったので嬉しいです(笑)

  • @landforest3058
    @landforest3058 Рік тому +2

    アンチリバースのオイルはどうしてもメンテが必要ならラジコンショップでワンウェイベアリング用のオイルが販売されているから使用するといいよね。。結構、ラジコンパーツがリール用に転用できるのがおもしろいよね。。

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  Рік тому

      おっしゃる通り、ラジコンと共通点があるのも面白いですね。

  • @user-cr4qb4rw7v
    @user-cr4qb4rw7v 5 місяців тому +1

    いつも楽しく拝見させていただいてます。
    お伺いしたいのですが、先日中古で購入した6500C3の2スピードなんですがドラグの具合が悪く釣具屋さん経由でオーバーホールを依頼したのですが古いため修理部品のギアシャフトブッシングがないため修理不能とのことで戻ってきてしまいました。何か修理の手立てはないものでしょうか?

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  5 місяців тому

      2スピードは互換性がないモデルなので、パーツがない現在、かなり難しいです。中古リールを買う際に気を付けることの動画で互換性のないモデルは注意が必要と紹介しております→ua-cam.com/video/4LaUiUQSq7k/v-deo.html

    • @user-cr4qb4rw7v
      @user-cr4qb4rw7v 5 місяців тому +1

      早速のご回答ありがとうございました。残念ですが諦めて今後の教訓とさせていただきます。

  • @user-cr4qb4rw7v
    @user-cr4qb4rw7v 8 місяців тому +1

    大変分かりやすい説明ありがとうございます。アンバサダー初心者🔰なんですが動画で使われている工具は何でしょうか?ハンドルの脱着に難儀してます。市販の工具ではフィットするものが見つかりません。見た感じ付属工具のような風情ですが、これまで購入したものには付属してませんので入手方法を教えていただけますでしょうか?

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  8 місяців тому

      コメントありがとうございます!昔は付属していましたが、現在はつかなくなったABUの工具です。実は、モノ申す動画でアピールしておりピュアさんが販売する方向で動いているみたいなので今しばらくお待ちください(5分22秒くらい)→ua-cam.com/video/GtC4jKiCsJc/v-deo.html

  • @mi3192
    @mi3192 Рік тому +2

    大変分かりやすい解説でとても参考になります。中古でアンバサダーを2つ持っていますが、スプールとハンドルしか外したことがありません。4600C4と4601Cも概ね同じ感じで分解できますか。今度、分解と注油に挑戦してみます。組立出来なかった時はまたお店に伺いますのでご相談させてください。

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  Рік тому +1

      ご評価いただき、ありがとうございます^^C4は年代的に問題ありません。4601Cはオールドやエビス、オリム時代でなければ大丈夫です。

  • @tokoname19790803
    @tokoname19790803 Рік тому +1

    11:26
    自分は不器用なので此処はエンジニアから販売されているEリング用のプライヤーのφ3〜φ4用を使用してます、Eリングをホールドして抜き差し出来るので自分みたいな不器用には有難いです。
    ベアリングの洗浄や注油、グリスアップはガッツリやるならラジコンホビー用のABC HOBBY ベアリング リフレッシュセットと云うのを使ってます、通販でも買えますし模型屋でも販売されているのですがこれかなり使えますし(ベアリングの洗浄から注油、グリスアップが楽に行えます)価格も2000円そこそこで買えますからオイル用とグリス用で2個買うのもありです^^

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  Рік тому

      コメントありがとうございます!どうしてもうまく行かない方が参考にしてくれると思います。具体的に書いてくれて嬉しいです~

  • @user-db9yt1em5u
    @user-db9yt1em5u Рік тому +1

    リールメンテナンスって大切ですよね✨
    キャスト時の雷魚ロッドへの負担負荷が大きく変わります💦
    特に各ベアリング、各シャフトへのライン滑り出しが重要かと思います☺️
    私は必ずパーツ紛失防止の為にプラスチックボックス、マグネット付スチールプレートを使用しています👍️

    • @user-db9yt1em5u
      @user-db9yt1em5u Рік тому +2

      パーツクリーナー系はかなり引火性高いので、気を付けて頂きたいと思います☺️

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  Рік тому +1

      @@user-db9yt1em5u さん 間違いないです~。この動画を見て皆様がベストな釣行が出来れば何よりです^^

  • @user-tanisidayo
    @user-tanisidayo 11 місяців тому +1

    先日初めてのアンバサダーで一個前のc4 5600を買ったのですが、なぜかドラグを閉めた時はレベルワインダーが端から端までハンドル4回転ほどで移動するのに、ドラグを緩めると端まで15回転ほどかかってしまうのですがなにが原因なのでしょうか..?
    後ドラグを閉めるとギア鳴りのような症状も出ています...

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  11 місяців тому

      単純にドラグを緩めているのでピニオンにスプールが噛んでいなくて空回りしているのではないでしょうか?音は色々な原因があるので分からないですが、オイルやグリスが切れている可能性があるので一度ばらしてオイルとグリスをつけて組みなおしてみてください。

    • @user-tanisidayo
      @user-tanisidayo 11 місяців тому +1

      ありがとうございます!買ったばかりで緊張しますが少しずつばらしてみます!

  • @user-ih8kw3fs8h
    @user-ih8kw3fs8h Рік тому +1

    店長、ハイロー無事届きました。ありがとうございます。分解動画って、分かっているのにまた見てしまいます。中毒ですねww

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  Рік тому

      ご報告ありがとうございます!入魂を楽しみにしております^^ABU関係は中毒性がありますね(笑)

  • @hwarini
    @hwarini Рік тому +2

    詳しい解説ありがとうございました!
    18:30 インスタントアンチリバースは難しいですね。昔、下手にオイルやグリスを付けて台無しにしてしまったことがありました。><
    21:28 ひとつ質問なんですけど、メカニカルブレーキのプラパーツっておっしゃる通りよく割れるんですが、あれってどんな役割があって、あれがないとどんな不具合が起こるんでしょうか?

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  Рік тому +2

      おっしゃる通り、IARは難しいですね。極力、触らないのが無難ですが不具合が生じたらメーカー任せになるので悩ましいです。メカニカルのパーツは付けずに使うとうまく機能しなくなってしまう重要な部位です。動画内でも先にシャフトにはめてからキャップをつける事をお勧めしています。現在は色が変わって弾力があり、以前より劣化しにくくなっています^^