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バイク指導チャンネルが数多くある中で、実直なお人柄が気に入り、拝聴しております。今後も引き続いてのご活躍を祈念しております。
コメントいただきましてありがとうございます！ありがたいことに大勢の方にコメントいただきまして、こちらの返信に時間を要してしまい恐縮です。今後も少しでもお役立ていただける動画を配信させていただきたいと思いますのでどうぞよろしくお願いいたします。
これまでの教習動画、ありがとうございました。初心者でまだまだ公道に慣れておらず、今後の動画を楽しみにしています。転職先に慣れるまで大変だと思いますが、無理せず動画アップしてくださいね。
コメントいただきましてありがとうございます！次回の動画について方向性を決めたり、なんだかんだで次の配信まで少し時間を要してしまうと思うのですが、何とか続けていこうと思っております。今後もどうぞよろしくお願いいたします。
いつも丁寧な説明ありがとうございました。おかげで、先日卒検も無事合格いたしました！！転職されるとのことですが、新天地でも頑張って下さい。
ご卒業おめでとうございます！どうか良いバイクライフをお過ごしいただけるように願っています。私も新しい環境の中、さらに良い仕事をしていきたいと思っています。コメントをありがとうございます！
スラロームや一本橋の動画を始めとし、どれも論理的で分かりやすい説明をありがとうございます。先日大型自動二輪の取得が出来ました。
大型二輪免許取得、おめでとうございます！まずは無事取得できたことは何よりよかったです。さて、本当の意味での技術習得はこれからですよ。その車両の性能を生かす操作技術あってこその大型二輪です。今後もぜひ操作技術の向上を図りながら安全なバイクライフをお過ごしください！
@@R-wind おっしゃる通りです。無理はせず地道にレベルアップを重ねバイクも他人も自分も裏切らないように…R-wind氏のように素敵なバイクライフを過ごせるように頑張ります！
バイクは卒業のない大変奥の深い趣味にもなります。どうかバイクで良い時間を永くお過ごしくださいね！
転職と見てビックリ。UA-cam続けられるとお聞きし、安心しました😊新しいステージに入り、もっと深い話をお聞きできるかなと期待してます。これからも楽しみにしてます。
コメントいただきましてありがとうございます！ 今後の動画配信に関しては全くの未定という状態ですが、継続はしていきますのでどうか気長にお持ちいただけますと幸いです。どうぞよろしくお願いいたします！
教習所前後では大変参考にさせていただきました。普通二輪免許取得⇒400C.C購入⇒半年して年末に大型二輪取得した50代のオッサンです。教習所と公道で学ぶべきものは異なり、インターバル空けて二回教習所に行ったのは、自分としては良かったと感じています。新天地で何かと大変かと思いますが、今後公道編のアップを期待いたします。
コメントいただきましてありがとうございます！免許の取得要領としては私の考える理想の形ですね。インターバルを設けて二回教習所に通う、これが一番効率の良い技術習得につかなると考えています。公道偏の配信も準備に少々時間がかかるかと思いますが、少しづつ実行していきますので今後もどうぞよろしくお願いいたします。
いつも拝見させていただいてます。丁寧な説明でわかりやすいです。お仕事が落ち着いたらまた、投稿されるのを楽しみにしております。
コメントいただきましてありがとうございます！ いろいろバタバタしておりご心配をおかけしてしまい申し訳ありません。できるだけ早く次のコンテンツを作成できるよう頑張ります。どうぞよろしくお願いいたします。
大型取りましたが、復習のテーマとして役立ちました。あーこうすれば、うまくいくのかと再学習でした。今後も期待しています。頑張って下さい。
コメントいただきましてありがとうございます！こうして少しでも役に立ったという方がいる以上、必ず続けていきたいと思っています。まだ先の見えない状況ですが必ず配信を続けていこうと思いますので今後もどうぞよろしくお願いいたします！
こんにちわ。いつも動画撮影ありがとうございます。久しぶりにですが・・・転職します！にビックリしました💦でも動画を拝見して理解しました。Relative windさんの二輪の先生の姿が見れなくなったら少し寂しいですが・・・これからも動画配信応援してます！
コメントいただきましてありがとうございます！ いつもの撮影場所は使用できなくなりましたが、今後はさらに内容を充実させていきたいと思っていますので、少々お時間を頂くかと思いますが今後もどうぞよろしくお願いいたします。
色々参考になり、大変お世話になりました。お陰様で、大型二輪免許も取得出来ました。このチャンネルは免許取得後も拝見させて頂き、私にとって影の教本です。これからも無理せず、続けてください。次回の動画を、楽しみにしています。
コメントいただきましてありがとうございます！ 今後は免許取得者に役立てていただけつコンテンツを作成できるようと努めていきたいと考えています。少々時間がかかるかと思いますがどうぞよろしくお願いいたします。
@@R-wind 御返信有り難う御座います。有資格者に対したコンテンツ（嬉）益々の御活躍、期待しております。
小型2輪の免許を取得する際、もっとも参考になりました。ありがとうございます。新しい環境に飛び込むのは勇気がいる事だと思います。チャレンジ精神と行動力に敬意を表します。落ち着いたらば新たな動画を上げてください。似たような動画でも全く構わないと思います。特にハンドル操作の理論は繰り返し動画にして、世に広めて頂きたいです。
コメントいただきましてありがとうございます！ 新しい環境はまだ全く分からないのですが、少なくとも現在までの所よりも仕事はしやすい環境と考えています。ただし、動画配信に関しては全くの未知数でどうなるかは全く分りません。ただ、このチャンネルを少しでも楽しみにしていただいている方がいる以上、何らかの形で必ず継続していきたいと思っています。
ひとまずお疲れ様でした！また新たな動画を楽しみにしております。
コメントいただきましてありがとうございます！ また、新たな展開を楽しんでいただけるよう考えて計画していきたいと思っております。どうぞよろしくお願いいたします。
びっくりしました😱ウィリーやって怒られたからじゃないんですね(笑)先生のお考えに合う転職先に出会えたということですよね。良かったです❗️頑張って下さい❤今後の動画もどんな風になるのか楽しみです😊
コメントいただきましてありがとうございます！ ある程度自分の考え方がまとまった時点で派手なパフォーマンスを撮影したという部分もあります。今後このようなことはできないだろうと考えてやってみたのですが、思ったよりも前輪が上がらなくて中途半端でしたね。過去所有していたCB1300SFではウイリーは簡単でしたが、現在所有している自分自身の車両ではちょっとできないと思います。次の動画ではどのくらいご期待に添えるか分かりませんが、今後もどうぞよろしくお願いいたします！
@@R-wind お返事ありがとうございます。ウィリー確信犯だったとはww さすがです！
お疲れ様でした😊動画を参考に難題を克服して他の教習所を卒業していった人も多いと思うので残念ですが、次はどんな事を企画するのか楽しみにしています👍
コメントありがとうございます。今回でいったんは動画投稿は中断しますが、動画削除などは有りませんので過去のものはいつでもご覧いただけます。このためチャンネル登録いただいた方には振り返っていただくことが可能かと思います。次の展開はまだまだ計画段階ですがより良いものにしていきたいと思っています。今後もどうぞよろしくお願いいたします！
お疲れ様でした！大きな決断されましたね😁また動画も楽しみにしてます！いつかUA-camライブやってくださいー参加します！！
コメントありがとうございます。確かに大きな決断なのかと思いますが、自分の中では必要な判断であったようにも思います。あれほどバタバタ転倒させて画像を撮れる環境も今後はなかなかないと思いますし、ましてや撮影も認めてもらいないところの方が多いように思います。将来的にはUA-camライブなどやってみたいと思いますが、まだまだ勉強不足の部分が多くもう少しお時間頂きたいと思っております。いずれにしましても、今後も応援どうぞよろしくお願いいたします！
昨年、小型二輪から取得する際に視聴させて頂き、とても助かりました。１本橋・スラロームは特に参考になりました。今年、普通二輪に昇格できたのもRelative windさんのお陰です。
コメントいただきましてありがとうございます！ 私は情報を発信することしかできませんので、免許取得や新たな技術習得は皆さんご自身の努力の結果です。その中で少しでもお役に立てていただいたことがあるならばとても嬉しく思っております。
2ヵ月前に合宿にて大型をそこで取得しました。残念ながら一度も教われませんでしたが、動画での教えは分かりやすく助かりました。(40年に渡る我流のクセが抜けず卒検も一度落ちました。)卒業後に気が付いた事を手紙に書かせて頂きました❗一度お会いしてお聞きしたい事やお話したい事がありました。(昨今のブームでバイク免許の取得者が増えるのは嬉しいのですが、バイクに乗るのが上手とは!を勘違いされている人が多く辟易しています。)新天地でのご活躍を期待しています。
コメントありがとうございます！お手紙を拝見させていただいていましたがどなたか分からず挨拶も滞っており失礼しました。 教習も教習生の進度具合を揃えたり、組み合わせのできる教習とそうでないものをしっかり分けるなどしていればもう少し効果的な教習ができるのですが、なかなか思うようには出来なかった部分が気になっておりました。次の事業所では何がどこまでできるのか全く分からないのですが、少しづつこちらの活動もしていきたいと思っています。今後もどうぞよろしくお願いいたします。
長い間、お疲れ様でした。（わざと）転倒させる動画などが多く、環境の良さが伺えました。次の職場でも撮影を期待したいですが、公道での走りも楽しみです。山道での安全な走り方や、状況やレベルに応じたＵターンなど見てみたいです。
コメントありがとうございます。そうですね、撮影環境は非常に良かったのですが、ベースになる仕事面での問題点が自分の中で解決できなかったことが要因でした。正直なところこの撮影環境を手放して次を考えていくという部分に大きな不安はありましたが、このまま煮詰まっていくのも自分の性に合わないので思い切って決断しました。まだどうなるかは判りませんが今後もどうぞよろしくお願いいたします。
地方だからかやっぱり広いですね。二輪も四輪も東京で免許を取りましたが、都内の教習所は狭くて難しかったです。
コメントありがとうございます。そうですね、こちらの事業所はかなり広いところではありますが、東京都にも東急さんとかコヤマさんなど広いところもありますよね。私は多摩ドラさんで卒業し普通車を取得しましたが、当時の劣悪な教習で教習所が嫌いになり、それ以降というものは教習所に行かず、全て府中試験場で免許取得しました。
三十数年ぶりにバイクリターンすべく、大型バイク教習に為自動車学校に入校、今月２３日にやっと卒業した６７歳のジジイです。３０歳で中型免許を取り２年ほど乗りましたが、転勤もありバイクから離れてしまいました。大型バイク購入した息子から、昨今リターンライダーが増えているとの話を聞き６７歳の誕生日にバイク復活を宣言し、１０月中旬から教習受講を始めたのですが高齢ライダーあるあるで一本橋やクランク等の課題で苦戦。そんな中でこのチャンネルを知り、苦手な課題克服に貴殿の作成した各種動画は非常に参考になりました。心よりお礼申し上げます。新しい職場に移るとの事ですが、落ち着いたら今度は公道で役に立つ動画を期待しております。 本当にありがとうございました。
コメントを頂きましてありがとうございます！ 67歳の方ですとやはり私よりは先輩にあたりますが、まだまだ高齢ライダーと呼ぶには少々お早いのではないかと思います。現在、二輪に乗られておられる方は同世代の方も多くいらっしゃいまして、お元気な方が多いようにお見受けします。先般高齢者講習にいらっしゃった70歳を超えた方も250ｃｃの2サイクルエンジンのオフロードバイクを持ち込み、結構甲高い音の改造マフラーで元気にコースを走っておられる方もいらっしゃいました。ここから先は現状を維持していくこととチャレンジしていく気持ちの持ちようでいつまでもお若くいられると思います。今後も私のようなものが何かお役に立てることがあればぜひご活用いただきたく思います。今後もどうぞよろしくお願いいたします。
私も指導員をしておりますので貴方の言いたい事と退職の経緯は痛いほど分かります。『理想と現実と時代のせい』だと割り切れるかどうかですね。😔定年前の同業者として陰ながら応援しております。これからも「自分に正直」に頑張って下さい😊
コメントいただきましてありがとうございます！ 同業の先輩よりこのようなコメントを頂きましたことを感謝いたします。「自分に正直に」これを大切に今後も仕事に向かわせていただきたいと思っています。なかなか割り切った大人の考え方ができない人間ですが、応援していただく方がいてくださる以上、頑張っていきたいと考えています。
返信ありがとうございます。lelative windさんのような指導員が今の時代におられたので安心しました😊 尊敬しております。
部分部分ちょっと都内より広めですね。小コース(二輪技能)はなんかしらスペース小さくするんですが全部削ってない気が。制動を何かとくっつけて端っこだったり 波状路を脇に付けてたり 一本道 端っこだったり何か削っている場合が以外とありますね。個人的には教習所は教えているのは足りない気がするから教えるって話だとドライビングスクール?(名目だと教習所も同じになるけど)みたいな物じゃないと無理な気もするけどホンダがやっているのは技能の方のドライビングスクールなんですよね。そっちはそっちで殆ど無いから足りてないでしょうけどw道路上のマナーのドライビングスクールって殆ど聞かないので本来はそっちがあるべきなんですけどねぇ。。。一時停止と徐行の違い分かってなさすぎる人は多いしw何はともあれ次もがんばってください～
コメントありがとうございます。既存の教習で足りないところは沢山ありますよね。自分は教習所を卒業した方に向けてそのカバーができるようなことが出来るとは思いませんが、その方々が何か気付いてくれるヒントをご提供が出来たらいいな、などと考えています。今後もどうぞよろしくお願いいたします！
ウ○○ー動画がってわけではないんですねｗドローンやマルチカメラ撮影がとても参考になりました。特にドローンはこういう広い教習所だと奥行き感が出ていい感じでした。教習所だと卒業後に必要なライテクまで教えられない点は多くの人が指摘してますね。そして教えるほうも歯がゆいと。今後も動画を楽しみにしています。
コメントありがとうございます。こんな私ですが、教習所の経営者様からはお引止めいただくようなお言葉を頂戴し、本当にありがたい限りの話でした。このチャンネル運営にはある意味最適な環境でしたが、自分の仕事には妥協したくなかったので今回の決断をさせていただきました。今後どうなるか分かりませんが、これも自分の仕事と捉えて何とか投稿し続けるチャンネルにしたいと思っています。
教習所はライテクは教えてくれませんからね？（基本的に）道交法だけです。まあそこがジレンマでしょうね？事故を減らそうと思ったらライテクよりも精神論になってしまいますが、、、。十人十色なんでむずかしいですが、、、。真面目過ぎるんだよな、、、Relaさん。
コメントありがとうございます！そうですね、免許取得を目的とした教習という中では、運転テクニックというより、確実な操作に重点を置きますので、いかに確実な運転操作をしていただくかという部分までしか教習は出来ないものだと思います。もっとも、教習ではその道交法すらちゃんと伝わっていないところも多く見受けられていて、何をしているのか見ていてもどかしかった部分もあります。ある程度真面目にやらないと教習料金を受け取れません（笑）
むしろ寛容な教習所ではなかったかと。
コメントありがとうございます。 事業所は寛容ではあったんですが私の方が寛容ではなかったということかと思います（笑）
先日の返信にも書きましたが、やはり決断されたのですね。心のササクレは早く取った方がいいです。以前に、燃料費の高騰を理由に動画を自粛する様に言われていた事がありましたね。教習所側を悪く言う訳ではありませんが、リラティブ先生の動画に依り宣伝にもなるし、この先生に教わりたい!と入校される方もいるでしょうに理解の無い職場だなぁと思った事があります。次の職場…何処に行っても人間関係のギクシャクは付き物ですので滅気ずに頑張って下さいね☆動画もコンスタントに週一で挙げずとも、私達は気長にお待ちしております。
いつもコメントを頂きましてありがとうございます！ 仰る通りで、本年の周辺の教習所の二輪教習生のご入校数の減少に対してこちらの事業所は特に普通二輪のご入校数が好調で、ご覧いただいている方のご家族の方などがお勧めいただいているのではないかと勝手に考えておりました。（多分、良いように考えすぎだと思います）こちらの職場の人間関係は大変良好でした。ただ、一つの問題点として指導員の教習スキルのレベルUPがあまり重要視されておらず、どちらかというと指導員になったばかりの人間が、なんとなく立派な教習ができてしまうような形態の教習を行っており、システム的に難しいことをしないでもどんどん進んでしまう傾向がありましたので、仕上がりの部分に問題が生じていたように見えていました。教習所のやり方や考え方を変えていくというのは、なかなか困難なもので特にこちらでは私の力の及ばないことが多かったので、もう少し自分を生かせる場所を考えた結果今回のような状態となりました。今後の動画配信は少しお時間を頂くことになりそうですが、また必ず復帰しますので気長にお待ちいただければ幸いです。
新天地で頑張ってください。先生の動画を見て、59歳奮起して普通二輪免許取りました😊
コメントいただきましてありがとうございます！ 免許取得、おめでとうございます。これから新たな世界が待っていますね。なかなか奥の深い乗り物でハード面（車両や周辺機器）はデジタル化が進んでいますが、運転操作などのソフト面は昔のアナログのままな乗り物です。遊び方は人それぞれ無限にあります。この乗り物で是非いい時間を長くお過ごしいただきたいと思います。
誤解をおそれず言ってしまえば･･･規定時間で卒業させて利益をだす。(免許を売る)事とバイクの特性を知り安全が担保できさらに技術を極めて行く事は別ものだから･･･。バイク乗っている限り絶対の安全はないかも･･･
コメントいただきましてありがとうございます！ そうですね、人によってではありますが、規定時間で卒業していただくには相当手厚い教習をしていかなければ難しいと私は思っています。適当に放っておくような教習で規定時間で卒業ということをさせてしまうと、必ず手落ちが出てくるものです。免許をご取得頂いて最低限度のことが伝えられていないということは教える側が罪になると思います。私自身はそういったことはしたくなかったのが今回の判断であったと思います。
返信ありがとうございます。お気持ちはとても理解できます。そうあるべきと私も思っています、そのためには時には言葉を荒げて厳しいこともあるかもしれません！頑張って下さい。本物の教習を！
バイク指導チャンネルが数多くある中で、実直なお人柄が気に入り、拝聴しております。今後も引き続いてのご活躍を祈念しております。
コメントいただきましてありがとうございます！ありがたいことに大勢の方にコメントいただきまして、こちらの返信に時間を要してしまい恐縮です。今後も少しでもお役立ていただける動画を配信させていただきたいと思いますのでどうぞよろしくお願いいたします。
これまでの教習動画、ありがとうございました。
初心者でまだまだ公道に慣れておらず、今後の動画を楽しみにしています。
転職先に慣れるまで大変だと思いますが、無理せず動画アップしてくださいね。
コメントいただきましてありがとうございます！次回の動画について方向性を決めたり、なんだかんだで次の配信まで少し時間を要してしまうと思うのですが、何とか続けていこうと思っております。今後もどうぞよろしくお願いいたします。
いつも丁寧な説明ありがとうございました。
おかげで、先日卒検も無事合格いたしました！！
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ご卒業おめでとうございます！どうか良いバイクライフをお過ごしいただけるように願っています。私も新しい環境の中、さらに良い仕事をしていきたいと思っています。コメントをありがとうございます！
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大型二輪免許取得、おめでとうございます！まずは無事取得できたことは何よりよかったです。さて、本当の意味での技術習得はこれからですよ。その車両の性能を生かす操作技術あってこその大型二輪です。今後もぜひ操作技術の向上を図りながら安全なバイクライフをお過ごしください！
@@R-wind おっしゃる通りです。無理はせず地道にレベルアップを重ねバイクも他人も自分も裏切らないように…R-wind氏のように素敵なバイクライフを過ごせるように頑張ります！
バイクは卒業のない大変奥の深い趣味にもなります。どうかバイクで良い時間を永くお過ごしくださいね！
転職と見てビックリ。
UA-cam続けられるとお聞きし、安心しました😊
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これからも楽しみにしてます。
コメントいただきましてありがとうございます！ 今後の動画配信に関しては全くの未定という状態ですが、継続はしていきますのでどうか気長にお持ちいただけますと幸いです。どうぞよろしくお願いいたします！
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いつも拝見させていただいてます。丁寧な説明でわかりやすいです。お仕事が落ち着いたらまた、投稿されるのを楽しみにしております。
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大型取りましたが、復習のテーマとして役立ちました。あーこうすれば、うまくいくのかと再学習でした。今後も期待しています。頑張って下さい。
コメントいただきましてありがとうございます！こうして少しでも役に立ったという方がいる以上、必ず続けていきたいと思っています。まだ先の見えない状況ですが必ず配信を続けていこうと思いますので今後もどうぞよろしくお願いいたします！
こんにちわ。いつも動画撮影ありがとうございます。
久しぶりにですが・・・転職します！にビックリしました💦
でも動画を拝見して理解しました。
Relative windさんの二輪の先生の姿が見れなくなったら少し寂しいですが・・・
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コメントいただきましてありがとうございます！ いつもの撮影場所は使用できなくなりましたが、今後はさらに内容を充実させていきたいと思っていますので、少々お時間を頂くかと思いますが今後もどうぞよろしくお願いいたします。
色々参考になり、大変お世話になりました。お陰様で、大型二輪免許も取得出来ました。このチャンネルは免許取得後も拝見させて頂き、私にとって影の教本です。これからも無理せず、続けてください。次回の動画を、楽しみにしています。
コメントいただきましてありがとうございます！ 今後は免許取得者に役立てていただけつコンテンツを作成できるようと努めていきたいと考えています。少々時間がかかるかと思いますがどうぞよろしくお願いいたします。
@@R-wind 御返信有り難う御座います。有資格者に対したコンテンツ（嬉）益々の御活躍、期待しております。
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コメントいただきましてありがとうございます！ 新しい環境はまだ全く分からないのですが、少なくとも現在までの所よりも仕事はしやすい環境と考えています。ただし、動画配信に関しては全くの未知数でどうなるかは全く分りません。ただ、このチャンネルを少しでも楽しみにしていただいている方がいる以上、何らかの形で必ず継続していきたいと思っています。
ひとまずお疲れ様でした！
また新たな動画を楽しみにしております。
コメントいただきましてありがとうございます！ また、新たな展開を楽しんでいただけるよう考えて計画していきたいと思っております。どうぞよろしくお願いいたします。
びっくりしました😱
ウィリーやって怒られたからじゃないんですね(笑)
先生のお考えに合う転職先に出会えたということですよね。
良かったです❗️
頑張って下さい❤
今後の動画もどんな風になるのか楽しみです😊
コメントいただきましてありがとうございます！ ある程度自分の考え方がまとまった時点で派手なパフォーマンスを撮影したという部分もあります。今後このようなことはできないだろうと考えてやってみたのですが、思ったよりも前輪が上がらなくて中途半端でしたね。過去所有していたCB1300SFではウイリーは簡単でしたが、現在所有している自分自身の車両ではちょっとできないと思います。
次の動画ではどのくらいご期待に添えるか分かりませんが、今後もどうぞよろしくお願いいたします！
@@R-wind お返事ありがとうございます。ウィリー確信犯だったとはww さすがです！
お疲れ様でした😊
動画を参考に難題を克服して他の教習所を卒業していった人も多いと思うので残念ですが、次はどんな事を企画するのか楽しみにしています👍
コメントありがとうございます。今回でいったんは動画投稿は中断しますが、動画削除などは有りませんので過去のものはいつでもご覧いただけます。このためチャンネル登録いただいた方には振り返っていただくことが可能かと思います。次の展開はまだまだ計画段階ですがより良いものにしていきたいと思っています。今後もどうぞよろしくお願いいたします！
お疲れ様でした！大きな決断されましたね😁また動画も楽しみにしてます！いつかUA-camライブやってくださいー参加します！！
コメントありがとうございます。確かに大きな決断なのかと思いますが、自分の中では必要な判断であったようにも思います。あれほどバタバタ転倒させて画像を撮れる環境も今後はなかなかないと思いますし、ましてや撮影も認めてもらいないところの方が多いように思います。将来的にはUA-camライブなどやってみたいと思いますが、まだまだ勉強不足の部分が多くもう少しお時間頂きたいと思っております。
いずれにしましても、今後も応援どうぞよろしくお願いいたします！
昨年、小型二輪から取得する際に視聴させて頂き、とても助かりました。１本橋・スラロームは特に参考になりました。今年、普通二輪に昇格できたのもRelative windさんのお陰です。
コメントいただきましてありがとうございます！ 私は情報を発信することしかできませんので、免許取得や新たな技術習得は皆さんご自身の努力の結果です。その中で少しでもお役に立てていただいたことがあるならばとても嬉しく思っております。
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コメントありがとうございます！お手紙を拝見させていただいていましたがどなたか分からず挨拶も滞っており失礼しました。 教習も教習生の進度具合を揃えたり、組み合わせのできる教習とそうでないものをしっかり分けるなどしていればもう少し効果的な教習ができるのですが、なかなか思うようには出来なかった部分が気になっておりました。次の事業所では何がどこまでできるのか全く分からないのですが、少しづつこちらの活動もしていきたいと思っています。今後もどうぞよろしくお願いいたします。
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次の職場でも撮影を期待したいですが、公道での走りも楽しみです。山道での安全な走り方や、状況やレベルに応じたＵターンなど見てみたいです。
コメントありがとうございます。そうですね、撮影環境は非常に良かったのですが、ベースになる仕事面での問題点が自分の中で解決できなかったことが要因でした。正直なところこの撮影環境を手放して次を考えていくという部分に大きな不安はありましたが、このまま煮詰まっていくのも自分の性に合わないので思い切って決断しました。まだどうなるかは判りませんが今後もどうぞよろしくお願いいたします。
地方だからかやっぱり広いですね。二輪も四輪も東京で免許を取りましたが、都内の教習所は狭くて難しかったです。
コメントありがとうございます。そうですね、こちらの事業所はかなり広いところではありますが、東京都にも東急さんとかコヤマさんなど広いところもありますよね。私は多摩ドラさんで卒業し普通車を取得しましたが、当時の劣悪な教習で教習所が嫌いになり、それ以降というものは教習所に行かず、全て府中試験場で免許取得しました。
三十数年ぶりにバイクリターンすべく、大型バイク教習に為自動車学校に入校、今月２３日にやっと卒業した６７歳のジジイです。
３０歳で中型免許を取り２年ほど乗りましたが、転勤もありバイクから離れてしまいました。
大型バイク購入した息子から、昨今リターンライダーが増えているとの話を聞き６７歳の誕生日にバイク復活を宣言し、１０月中旬から教習受講を始めたのですが高齢ライダーあるあるで一本橋やクランク等の課題で苦戦。
そんな中でこのチャンネルを知り、苦手な課題克服に貴殿の作成した各種動画は非常に参考になりました。心よりお礼申し上げます。
新しい職場に移るとの事ですが、落ち着いたら今度は公道で役に立つ動画を期待しております。 本当にありがとうございました。
コメントを頂きましてありがとうございます！ 67歳の方ですとやはり私よりは先輩にあたりますが、まだまだ高齢ライダーと呼ぶには少々お早いのではないかと思います。現在、二輪に乗られておられる方は同世代の方も多くいらっしゃいまして、お元気な方が多いようにお見受けします。先般高齢者講習にいらっしゃった70歳を超えた方も250ｃｃの2サイクルエンジンのオフロードバイクを持ち込み、結構甲高い音の改造マフラーで元気にコースを走っておられる方もいらっしゃいました。ここから先は現状を維持していくこととチャレンジしていく気持ちの持ちようでいつまでもお若くいられると思います。今後も私のようなものが何かお役に立てることがあればぜひご活用いただきたく思います。今後もどうぞよろしくお願いいたします。
私も指導員をしておりますので貴方の言いたい事と退職の経緯は痛いほど分かります。『理想と現実と時代のせい』だと割り切れるかどうかですね。😔
定年前の同業者として陰ながら応援しております。これからも「自分に正直」に頑張って下さい😊
コメントいただきましてありがとうございます！ 同業の先輩よりこのようなコメントを頂きましたことを感謝いたします。「自分に正直に」これを大切に今後も仕事に向かわせていただきたいと思っています。なかなか割り切った大人の考え方ができない人間ですが、応援していただく方がいてくださる以上、頑張っていきたいと考えています。
返信ありがとうございます。
lelative windさんのような指導員が今の時代におられたので安心しました😊 尊敬しております。
部分部分ちょっと都内より広めですね。
小コース(二輪技能)はなんかしらスペース小さくするんですが全部削ってない気が。
制動を何かとくっつけて端っこだったり 波状路を脇に付けてたり 一本道 端っこだったり何か削っている場合が以外とありますね。
個人的には教習所は教えているのは足りない気がするから教えるって話だとドライビングスクール?(名目だと教習所も同じになるけど)みたいな物じゃないと無理な気もするけどホンダがやっているのは技能の方のドライビングスクールなんですよね。
そっちはそっちで殆ど無いから足りてないでしょうけどw
道路上のマナーのドライビングスクールって殆ど聞かないので本来はそっちがあるべきなんですけどねぇ。。。
一時停止と徐行の違い分かってなさすぎる人は多いしw
何はともあれ次もがんばってください～
コメントありがとうございます。既存の教習で足りないところは沢山ありますよね。自分は教習所を卒業した方に向けてそのカバーができるようなことが出来るとは思いませんが、その方々が何か気付いてくれるヒントをご提供が出来たらいいな、などと考えています。今後もどうぞよろしくお願いいたします！
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ドローンやマルチカメラ撮影がとても参考になりました。特にドローンはこういう広い教習所だと奥行き感が出ていい感じでした。
教習所だと卒業後に必要なライテクまで教えられない点は多くの人が指摘してますね。そして教えるほうも歯がゆいと。
今後も動画を楽しみにしています。
コメントありがとうございます。こんな私ですが、教習所の経営者様からはお引止めいただくようなお言葉を頂戴し、本当にありがたい限りの話でした。このチャンネル運営にはある意味最適な環境でしたが、自分の仕事には妥協したくなかったので今回の決断をさせていただきました。今後どうなるか分かりませんが、これも自分の仕事と捉えて何とか投稿し続けるチャンネルにしたいと思っています。
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むしろ寛容な教習所ではなかったかと。
コメントありがとうございます。 事業所は寛容ではあったんですが私の方が寛容ではなかったということかと思います（笑）
先日の返信にも書きましたが、やはり決断されたのですね。
心のササクレは早く取った方がいいです。
以前に、燃料費の高騰を理由に動画を自粛する様に言われていた事がありましたね。
教習所側を悪く言う訳ではありませんが、リラティブ先生の動画に依り宣伝にもなるし、この先生に教わりたい!と入校される方もいるでしょうに理解の無い職場だなぁと思った事があります。
次の職場…何処に行っても人間関係のギクシャクは付き物ですので滅気ずに頑張って下さいね☆
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いつもコメントを頂きましてありがとうございます！ 仰る通りで、本年の周辺の教習所の二輪教習生のご入校数の減少に対してこちらの事業所は特に普通二輪のご入校数が好調で、ご覧いただいている方のご家族の方などがお勧めいただいているのではないかと勝手に考えておりました。（多分、良いように考えすぎだと思います）
こちらの職場の人間関係は大変良好でした。ただ、一つの問題点として指導員の教習スキルのレベルUPがあまり重要視されておらず、どちらかというと指導員になったばかりの人間が、なんとなく立派な教習ができてしまうような形態の教習を行っており、システム的に難しいことをしないでもどんどん進んでしまう傾向がありましたので、仕上がりの部分に問題が生じていたように見えていました。
教習所のやり方や考え方を変えていくというのは、なかなか困難なもので特にこちらでは私の力の及ばないことが多かったので、もう少し自分を生かせる場所を考えた結果今回のような状態となりました。
今後の動画配信は少しお時間を頂くことになりそうですが、また必ず復帰しますので気長にお待ちいただければ幸いです。
新天地で頑張ってください。先生の動画を見て、59歳奮起して普通二輪免許取りました😊
コメントいただきましてありがとうございます！ 免許取得、おめでとうございます。これから新たな世界が待っていますね。なかなか奥の深い乗り物でハード面（車両や周辺機器）はデジタル化が進んでいますが、運転操作などのソフト面は昔のアナログのままな乗り物です。遊び方は人それぞれ無限にあります。この乗り物で是非いい時間を長くお過ごしいただきたいと思います。
誤解をおそれず言ってしまえば･･･
規定時間で卒業させて利益をだす。(免許を売る)事とバイクの特性を知り安全が担保できさらに技術を極めて行く事は別ものだから･･･。
バイク乗っている限り絶対の安全はないかも･･･
コメントいただきましてありがとうございます！ そうですね、人によってではありますが、規定時間で卒業していただくには相当手厚い教習をしていかなければ難しいと私は思っています。適当に放っておくような教習で規定時間で卒業ということをさせてしまうと、必ず手落ちが出てくるものです。免許をご取得頂いて最低限度のことが伝えられていないということは教える側が罪になると思います。私自身はそういったことはしたくなかったのが今回の判断であったと思います。
返信ありがとうございます。
お気持ちはとても理解できます。
そうあるべきと私も思っています、そのためには時には言葉を荒げて厳しいこともあるかもしれません！
頑張って下さい。
本物の教習を！