Нет наряжения на клапане SPV . Тойота Сюрф 1 кз не заводится глохнет на ходу. Заводится и глохнет. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЙ КЛАПАНА .диагностика алгоритм работы.
Добрый бень меня завут владимр Вы очень хороший мастер ,помагите у меня тоже сурф кзт 1те топливная глючит а может и нет то каптит то стучит двиоотель и чек то нормально то маргает помагите жрет саляру 20л на 80 км
Этож пиздец какой дремучий лес и какой надо иметь ум , чтобы во всём этом разобраться и найти причину и следствие в блоке управления! Это однозначно должно быть призвание! Уважуха и респект мужики!
Большое спасибо автору ролика. У меня случилась подобная поломка на РЕГИУСе. 2 недели через раз стал заводиться, думал, что плунжеру хана....., а нет просто провод один на разъеме клапана отсечки топлива ели ели жив был.... Одним словом, ролик помог и на этом СПАСИБО.
Парни спасибо большое электрики не сильно сильный.Но буду пробовать в никать машина отстояла почти год пробовать заводить полный ноль,заранее купил свечи накала ,всё греет.Отключил свечи, брызгул каплю эфира машина завелась.Сегодня через сутки такая картина, эфира больше не хочу брызгать, понимаю что искать надо в другом мести.СПАСИБО за видео.
Ооо, это мой любимый мотор, ставил такой на mitsubishi pajero, изучил вдоль, и поперёк его, заодно и common rail изучил. Сейчас на слух его неисправности определяю 😎
спасибо за видео познавательно. добавлю, на плате эбу, где подгорело рядом расположены конденсаторы, которые со временем стикает и начинает портить плату, часто они взбухает, а иной раз и нет.
очень интересное видео :) маленький плюс на красном проводе это для диагностики, простым языком в ЭБУ делителем 2 резистора скажем по 10кОм, на + и на -... средняя точка подключена к красному проводу, и контроллер меряет питание на этом проводе: получается если клапан цел то при включении зажигания реле подаст +12 на клапан, на второй ноге клапана будет тоже +12, если клапан закорочен на землю то при выключеном реле на обоих ногах клапана будет "0" и слаботочная подтяжка через 10кОм просядет до 0 вольт.
У меня есть такой ЭБУ на продажу) Я с Балхаша автоэлектрик. С Вами общался на счёт мазды кронос. Поставил туда коммутатор "божья искра". Но потом наткнулся на Ваше видео 👍
Здравствуйте Алексей! Очень часто, у меня так было на 2х блоках ЭБУ, дорожки перегорают (растворяются) из за стареньких потекших емкостей, которые в данном случае находятся рядом с сопротивлением. Необходимо очень внимательно осмотреть внутрянку ЭБУ и при востановлении дорожек принять меры, препятствующие дальнейшему разрушению как старых дорожек, так и новых, тщательно протереть плату спиртом и или спиртовым раствором, ну и конечно поменять потекшие емкости... У себя заменил сразу все старые емкости, чтобы не возвращаться к этому вопросу. Спасибо за ролик. Ваш земляк и одногородец Александр👋👋👋 Как можно узнать Ваши контакты? Хочу попасть к Вам на прием😊
Да, согласен, тоже сталкивался с такой проблемой. Надо внимательно осмотреть ЭБУ, проверить все кондеры на предмет подтекания и заменить неисправные, а еще лучше все сразу, испорченые дорожки очистить и пропаять...
Доброго времени суток. Работа выполнена квалифицированно. Есть маленькая неточность в объяснении работы клапана. Он не открывает топливо (его нормальное положение как раз открытый) его задача запереть сброс топлива из плунжера. Длительностью запирания регулируется порция топлива на впрыске. Понимая суть работы именно этого клапана, а их два вида, его механическую часть можно восстанавливать. Признаюсь не всегда на 100% но до дома доехать можно. А вообще эти клапана большой геморрой у этих двигателей🤷♂️
Машина, на которой сносились накладки на педалях, затем износились даже металлические накладки все-таки попала в ремонт. Вот вам и хваленая надежность :)))
Здравствуйте , датчик коленвала может влиять на то что авто не заводится, всё проверено по вашему видео, везде приходит питание, единственное , что когда стартером кручу, кинул лампу перемычку на фишку клапана spv , она не мигает , вообще даже не светится , и еще бывает то заводится , то не заводится , насос контрактный уже поменял , до датчика коленвала еле как добрался, но пока не смог открутить его ночь на дворе , завтра буду пробовать
Капец средняя точка транзистора , я до сих пор думал у транзистора есть база , эмитер и коллектор , ну теперь новое явление образовалось , средняя точка , наверное друг это коллектор я думаю.
Добрый вечер Алексей. Здесь у клапана не приходил плюс 12 вольт. У меня тоже хайлюкс сюрф 130. С двигателем 2lte. В моём случай приходит с реле 12 вольт на клапан спв а вот импульсный с красного провода 8 вольт минуса не приходит. Полез в эбу а там был сгоревший резистор 1w. 100 om.5%. Я его заменил. Но установив на машину снова нет минуса в красном проводе импульсного. Не подскадете в чём ещё модет быть пртчина?
это клапан распределения главный на тндв сходу говорю когда он устаёт начинаются проблемы с заводкой и в холод в том числе он дорогой собака но без него беда плюс от вибрации провода разъёмов тнвд обламываются внутри оплётки в том числе это болезнь а так двигатель огонь
Здравствуйте. Поменялл голову на движке Тойота-Сурф, 2LTE, дизель). Установил патрубки( выхлопные, воздушные). Завёл двигатель на несколько секунд. Масло заполнило систему охлаждения, херачит в блок двигателя. Что делать? Подскажите, пожалуйста. Серега.
Чтоб межвитковое замыкание вызвонить нужно точьно знать сколько ом должнобыть и мультимитар долженбыть болиемение нормальный. А мастер отличьный, у нас в городе нормального автоэлектриаа проблемма найти
@@АНДРЕЙКРИГЕР-в2е здравствуйте на счёт проверки мультиметром меж ветрового замыкания. Уверяю вас этот метод не актуален в современных условиях. Хотите проверьте. сейчас десятки разных фирм в разных странах делают запчасти.. заметьте исправные рабочие 100процентов . А параметры при подобных проверках будут разные...
@@AlEXeI443 поэтому и нужно знать у какой фирмы сколько ом. Потомучто немног разные материалы применяют. Поэтому у всех разная толщина провода и разная длинна провода и в итоге разное сопротивление.
Здраствуйте всем и Алексей. На счет мастерства согласен слов нет👍желаю удачи и всего наилучшего. Но я вас раньше считал единственным автоэлектриком в Усть-Каменогорске который не то что отвечал качестве работы и по-человечески отношение, объяснял, помогал, подсказывал на элементарные обращения и т.д. Но последние время как позвони, подезжай как остальные стал - вечно не довольны, тяжело здаровываеться, игнор, ответы че хотел, некогда, незнаю ищи другое и т.д. типа навик мне твое барахло. Уже клиентов выбирает, кто приезжает на крутых тачках. Зазнался или зазвезделся, как там говорят?!
Добрый вечер Алексей скажите пожалуйста у меня toyota surf 130 не заводится уже давно у меня снял лобовую крышку обнаружил что метки на шестернях не совпадают и шпоночный паз на аппаратуре разбит может из-за этого не заводится?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. При включённом зажигании на спв клапан приходит 12 и 9,6 от эбу. В книге 10.5. Спв клапан на прямую от акб запускает двигатель (1кз). Датчик тнвд имеет сопротивление 230 (в книге от 200-260). Реле все щёлкают. Что может быть? Спасибо!
Алексей, подскажите пожалуйста. Модоз - 20 газ даёшь синий дым. Ну и топливо кушает. Что нужно посмотреть? Я грешу на spv дозатор топлива. Как думаете. Едет хорошо, заводится тоже.
Алексей здравствуйте.смотрел твое видео про 1кз не заводится .про верхнее понял штекер .что где искать.а нижнее у меня тоже не работает.токойже штекер.на прямую заводится работает хорошо. В чем дело дальше не знаю. Мозги менять или что?
Тойота Хайс 2004 на Д4Д при включении зажигания долго , 3-10 секунд, не загорается лампочка Чек и свечи накала. Если они загорелись, заведется , если Чек не горит ,и не отработали свечи накала можно стартер некрутить. Проблема началась летом при + 30 порядок , при +24 не заводится. С буксира заводится , если дать больше оборотов . И на горячую порядок ,пока чуток не остынет. Ошибок не показывает. Подскажите варианты ?
Только уважение к таким мастерам. 🤝
Добрый бень меня завут владимр Вы очень хороший мастер ,помагите у меня тоже сурф кзт 1те топливная глючит а может и нет то каптит то стучит двиоотель и чек то нормально то маргает помагите жрет саляру 20л на 80 км
Жаль
Однозначно!
Красавчик! Все чётко, как по маслу объяснил! Творческих Вам успехов!
Алексей, спасибо, познавательно и рад видеть новое видео с классным дядькой с Усть-Каменогорска. Респект!
Этож пиздец какой дремучий лес и какой надо иметь ум , чтобы во всём этом разобраться и найти причину и следствие в блоке управления! Это однозначно должно быть призвание! Уважуха и респект мужики!
Один из редких и познавательных роликов которую интересно смотреть! Спасибо автору, ждём видео с Тойота Прадо 90( правый руль)с 1 kzt
Большое спасибо автору ролика. У меня случилась подобная поломка на РЕГИУСе. 2 недели через раз стал заводиться, думал, что плунжеру хана....., а нет просто провод один на разъеме клапана отсечки топлива ели ели жив был.... Одним словом, ролик помог и на этом СПАСИБО.
Смотря это видео сделал тойоту хайс который стоял 8лет. Видос супер
Парни спасибо большое электрики не сильно сильный.Но буду пробовать в никать машина отстояла почти год пробовать заводить полный ноль,заранее купил свечи накала ,всё греет.Отключил свечи, брызгул каплю эфира машина завелась.Сегодня через сутки такая картина, эфира больше не хочу брызгать, понимаю что искать надо в другом мести.СПАСИБО за видео.
Нам бы таких мастеров, голова !
Есть же умные люди.Удачи вам.
Молодцы парни! Пилите видосики! Много интересного в вашей работе! 🤝👍👍👍
Ооо, это мой любимый мотор, ставил такой на mitsubishi pajero, изучил вдоль, и поперёк его, заодно и common rail изучил. Сейчас на слух его неисправности определяю 😎
@K1ktevv нет, егр оставил
Приветствую вас можете дать номер совет нужен не могу Хайлюкс запустить 2kd
ого вот это интересный поворот ремонта спасибо очень полезное видео
Алексей спасибо за видео, всегда ждём и смотрим ваше видео
спасибо за видео познавательно. добавлю, на плате эбу, где подгорело рядом расположены конденсаторы, которые со временем стикает и начинает портить плату, часто они взбухает, а иной раз и нет.
Это гениально! Я только ни чего не понял, но понял что это очень интересно! Красаво!
Спасибо за видео, очень популярно объяснили, такая вот проблема у меня сейчас как раз. Завтра буду пробовать по вашему способу искать причину.
Алексей, браво , аплодирую стоя. Эх жаль не в Ате вы
Ай да красавчик Алексей) ай да молодец!!!
Всё по делу всё чётко ни каких соплей респект мастерам
Очень интересно, но ничего не понятно.😂
А если честно, уважение однозначно. Специалист😊
Я не электрик , и то всё понял , молодцы 👏 мужики 👍💪🔥
Такими ребятами всегда восхищаюсь!
Модец, спасибо тебе, всё чётко, всё по делу👍
очень интересное видео :)
маленький плюс на красном проводе это для диагностики, простым языком в ЭБУ делителем 2 резистора скажем по 10кОм, на + и на -... средняя точка подключена к красному проводу, и контроллер меряет питание на этом проводе: получается если клапан цел то при включении зажигания реле подаст +12 на клапан, на второй ноге клапана будет тоже +12, если клапан закорочен на землю то при выключеном реле на обоих ногах клапана будет "0" и слаботочная подтяжка через 10кОм просядет до 0 вольт.
Очень интересная тема, спасибо!
Спасибо за ролики. Приятно смотреть.
Чётко, есть умные люди. Толково
Алексей, вас для нас придумали боги😊
СПАСИБО ОЧЕНЬ ПРИЯТНО
@@AlEXeI443можете номер дать,проблема с дизель хайлюкса 3 литра
"Ну и голова у тебя Сан Саныч" как фильме спортлото 82. Будем теперь знать где и куда копать. Спасибо.
Всево вам доброво за ваши дела
Слов нет виртуозно.
У меня есть такой ЭБУ на продажу) Я с Балхаша автоэлектрик. С Вами общался на счёт мазды кронос. Поставил туда коммутатор "божья искра". Но потом наткнулся на Ваше видео 👍
За сколько продаёте эбу
?
Салам Куаныш прадик стоит в болхаше незаводиться сможеш посмотреть элблокуправ
Супер респект, я прямо каждый день видео твоё. Удачи Алексей 👍👍👍👍
Большое человеческое благодарю!!!
спасибо
@@AlEXeI443 Здравствуйте, сам клапан как можно проверить, работает или нет?
Молодец!!!!!!-Есть чему научится с твоих видео...
Слов нет, КРАСАВА!!!
Молодцы! Спасибо!
Лайк, и подписка! Хороший специалист! 👍
Отличное поучительное видео респект👍вот бы еще точно указали бы который рэле вет там их нескалько
Looks like a great tutorial it's a shame I don't understand your language 😢
Вот это красавчик!!!
Очень интересно ещё могу добавить когда плунжер на насосе подсажен можно Топливо на этом клапане добавить заводится будет сразу и тянуть лучше!!!
Здравствуйте Алексей! Очень часто, у меня так было на 2х блоках ЭБУ, дорожки перегорают (растворяются) из за стареньких потекших емкостей, которые в данном случае находятся рядом с сопротивлением. Необходимо очень внимательно осмотреть внутрянку ЭБУ и при востановлении дорожек принять меры, препятствующие дальнейшему разрушению как старых дорожек, так и новых, тщательно протереть плату спиртом и или спиртовым раствором, ну и конечно поменять потекшие емкости... У себя заменил сразу все старые емкости, чтобы не возвращаться к этому вопросу.
Спасибо за ролик. Ваш земляк и одногородец Александр👋👋👋
Как можно узнать Ваши контакты? Хочу попасть к Вам на прием😊
Очень интересно смотреть Ваши видео! Спасибо! Жду с нетерпением следующее. Как я понял, про кабельтрекер?
Лёша спасибо. Всё работает
Не надолго ремонт. В компьютере текут конденсаторы и щелочь проедает дорожки. Нужно менять все конденсаторы и восстанавливать дороги и пайки.
Да, согласен, тоже сталкивался с такой проблемой. Надо внимательно осмотреть ЭБУ, проверить все кондеры на предмет подтекания и заменить неисправные, а еще лучше все сразу, испорченые дорожки очистить и пропаять...
@@АлександрБесспалов п
Магистр магии девятого уровня !!!
Доброго времени суток. Работа выполнена квалифицированно. Есть маленькая неточность в объяснении работы клапана. Он не открывает топливо (его нормальное положение как раз открытый) его задача запереть сброс топлива из плунжера. Длительностью запирания регулируется порция топлива на впрыске. Понимая суть работы именно этого клапана, а их два вида, его механическую часть можно восстанавливать. Признаюсь не всегда на 100% но до дома доехать можно. А вообще эти клапана большой геморрой у этих двигателей🤷♂️
Отличное видео, информативно!
Респект и подписка!
Электрикам конечно проще разобраться. Но я к этому клапану подвёл плюс и минус с тумблером и все счастливы.
Балалайка. 👍
КРАСАВЧИК!!!!!✌
Красавчик мужик
просто профи
Очень пригодилось
Машина, на которой сносились накладки на педалях, затем износились даже металлические накладки все-таки попала в ремонт. Вот вам и хваленая надежность :)))
Уважуха
Кто ты воин?!(Спасибо за урок!)
Малодес мужик!
Здравствуйте , датчик коленвала может влиять на то что авто не заводится, всё проверено по вашему видео, везде приходит питание, единственное , что когда стартером кручу, кинул лампу перемычку на фишку клапана spv , она не мигает , вообще даже не светится , и еще бывает то заводится , то не заводится , насос контрактный уже поменял , до датчика коленвала еле как добрался, но пока не смог открутить его ночь на дворе , завтра буду пробовать
Слов нет МОЛОДЕЦ
Красавчик !!!
я поставил 700 ый лайк
И еще одно прозьба где находиться уизби шнур который делает диагностику не можем найти
Капец средняя точка транзистора , я до сих пор думал у транзистора есть база , эмитер и коллектор , ну теперь новое явление образовалось , средняя точка , наверное друг это коллектор я думаю.
Мастер👍👍👍
👍👍👍👍👍 хорошо
very good master
Познавательно
на канале Reyder есть видос ,где парень объясняет,что это происходит из за протекания электролита из соседних кондёров
Познавательно, очень. Понравился дивайс для поиска провода в шлейфе, можно ссылочку на данный дивайс?
Добрый вечер Алексей. Здесь у клапана не приходил плюс 12 вольт. У меня тоже хайлюкс сюрф 130. С двигателем 2lte. В моём случай приходит с реле 12 вольт на клапан спв а вот импульсный с красного провода 8 вольт минуса не приходит. Полез в эбу а там был сгоревший резистор 1w. 100 om.5%. Я его заменил. Но установив на машину снова нет минуса в красном проводе импульсного. Не подскадете в чём ещё модет быть пртчина?
Позновательно
Респект эту проблему находит только сотый автоэлектрик
это клапан распределения главный на тндв сходу говорю когда он устаёт начинаются проблемы с заводкой и в холод в том числе он дорогой собака но без него беда плюс от вибрации провода разъёмов тнвд обламываются внутри оплётки в том числе это болезнь а так двигатель огонь
Алексей салам у меня тайота хайс 1кз тоже то заводится и хлохнет около минуты работает и глохнет и черный дым.
Здравствуйте хотел спросить почему тройт машина Тойота марк2.
Здравствуйте. Поменялл голову на движке Тойота-Сурф, 2LTE, дизель). Установил патрубки( выхлопные, воздушные). Завёл двигатель на несколько секунд. Масло заполнило систему охлаждения, херачит в блок двигателя. Что делать? Подскажите, пожалуйста. Серега.
Бляяя братан ты внатуре волшебник,удачи тебе!!!
супер комент спасибо вам
Красава!
Алексей! Спасибо за ролик.
Чтоб межвитковое замыкание вызвонить нужно точьно знать сколько ом должнобыть и мультимитар долженбыть болиемение нормальный. А мастер отличьный, у нас в городе нормального автоэлектриаа проблемма найти
@@АНДРЕЙКРИГЕР-в2е здравствуйте на счёт проверки мультиметром меж ветрового замыкания. Уверяю вас этот метод не актуален в современных условиях. Хотите проверьте. сейчас десятки разных фирм в разных странах делают запчасти.. заметьте исправные рабочие 100процентов . А параметры при подобных проверках будут разные...
@@AlEXeI443 поэтому и нужно знать у какой фирмы сколько ом. Потомучто немног разные материалы применяют. Поэтому у всех разная толщина провода и разная длинна провода и в итоге разное сопротивление.
Здраствуйте всем и Алексей. На счет мастерства согласен слов нет👍желаю удачи и всего наилучшего. Но я вас раньше считал единственным автоэлектриком в Усть-Каменогорске который не то что отвечал качестве работы и по-человечески отношение, объяснял, помогал, подсказывал на элементарные обращения и т.д. Но последние время как позвони, подезжай как остальные стал - вечно не довольны, тяжело здаровываеться, игнор, ответы че хотел, некогда, незнаю ищи другое и т.д. типа навик мне твое барахло. Уже клиентов выбирает, кто приезжает на крутых тачках. Зазнался или зазвезделся, как там говорят?!
Добрый вечер Алексей скажите пожалуйста у меня toyota surf 130 не заводится уже давно у меня снял лобовую крышку обнаружил что метки на шестернях не совпадают и шпоночный паз на аппаратуре разбит может из-за этого не заводится?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. При включённом зажигании на спв клапан приходит 12 и 9,6 от эбу. В книге 10.5. Спв клапан на прямую от акб запускает двигатель (1кз). Датчик тнвд имеет сопротивление 230 (в книге от 200-260). Реле все щёлкают. Что может быть? Спасибо!
Простите не подскажу я же не делаю дизеля это был мой первый и последний опыт
@@AlEXeI443 спасибо за ответ. Может, кто знает, напишет в теме.
Интересное кино
У меня на хайсе с таким двигателем кандер на 5 вольт в эбу вытек и дорожки разьело.владелец долго искал причину неполадки авто
Все четка
Проводочки, клапаночки, разьемчики, релюшечки )))
Была такая хрень на Прадике. Лечилась скидываем клемм на полчаса.
Здравствуйте а не подскажите где находится это реле на 185 сурф?
Алексей, подскажите пожалуйста. Модоз - 20 газ даёшь синий дым. Ну и топливо кушает. Что нужно посмотреть? Я грешу на spv дозатор топлива. Как думаете. Едет хорошо, заводится тоже.
Алексей здравствуйте.смотрел твое видео про 1кз не заводится .про верхнее понял штекер .что где искать.а нижнее у меня тоже не работает.токойже штекер.на прямую заводится работает хорошо. В чем дело дальше не знаю. Мозги менять или что?
Тойота Хайс 2004 на Д4Д при включении зажигания долго , 3-10 секунд, не загорается лампочка Чек и свечи накала. Если они загорелись, заведется , если Чек не горит ,и не отработали свечи накала можно стартер некрутить. Проблема началась летом при + 30 порядок , при +24 не заводится. С буксира заводится , если дать больше оборотов . И на горячую порядок ,пока чуток не остынет.
Ошибок не показывает. Подскажите варианты ?
Всем здоровья. Есть мозги прадо 78 кузов 1кз автомат машину перевернули в разбор
Салам сюрф незаводится чек негорит свечи накала непоказывает незаводится импульс на электромагнитный клапон подскажи что делать✋
Здравствуйте полагаю ехать к специалистам..
1KZ- первый казахстанский😀
Здравствуйте подскажите пожалуйста 1кз топливо приходит на форсунки а не заводится