Ребята, клапан Spv такой херней не откручивают!!! Ключ на 32, только толщину губок чуть убрать! Про тиски забыть! Лопатки нагнетателя ставим как стояли, а не высыпаем и путаем! "Стенд" для ТНВД делается из уголка за 15 секунд! А так как Вы разбираете, лучше бы вообще его не трогать!
За что я люблю ваши видео, так за краткость и лаконичность пояснений, доступных для каждого. Без понтов, все четко и понятно! Лайк! А сетки надо новые поставить
Весёлые ребята. Крутят всё что откручивается бездумно . Электроклапан, который отвечает за запуск и глушение двигателя обзывают датчиком температуры, сальник у них пропускает топливо внутрь двигателя, а не наружу и хапает воздух. Ничего не говорят про втулки вала, которые следует менять, если изношены, вобщем те ещё советчики, зато весёлые.
Ребята , думаю за 5лет вы уже изучили что это за сопротивления и для чего и спв клапан так откручивать это нехорошо , опыт приходит с практикой главное что-бы это вам было интересно.
Как вы разбираете ещё и зрителям показываете что и как, если не знаете что это 2 корректирующих резистора с боку, у которых сопротивление от 100 до 2000 ом
Привет, я чищу типливную систему BG 244. А чтобы дизельная аппаратура служила вечно, лучше добавлять в солярку двухтактное масло, ТНВД, все подвижные части смазываются лучше, я когда первый раз залил 2Т масло в топливо, у меня подорвало всю грязь в баке и в топливной системе и забился топливный фильтр, поменял фильтр и всё, 8 лет уже полёт нормальный, наездил больше ста тысяч км.
Больше ста тысяч , только ваш пробег или это весь. Если весь то это мизер, особенно для дизеля , правда не из новых серий. А масло 2т я тоже всегда добавлял во все свои дизельные машины и мотор мягче работает , расчет примерно литр масла на сто соляры. Паджеро 3 с 4м41 продал с пробегом за 300 , меняли только цепь . Правда мало кто заморачивается на доливку масла , а жаль . Брал недорогое 2т от лукоил , без проблем.
@@MXQuadrigo это отличный мотор , пройдет и 300 т.км , может и больше. В него самый раз масло в топливо добавлять. Ставили на многие авто почти до недавнего времени . Правда в основном с турбиной.
@@patriot124rus9 масло 2Т специально сделано для того чтобы добавлять в топливо, вспомните двухтактные мотоциклы и всю технику для быта, газонокосилки, пилы и т.д. , это масло сгорает, да и добовляется оно в таком мизере, что только делает топливо немного жирнее. Я знаю людей которые не паряться и заливают в топливо вообще машинное масло и прошли по 300 000 тысяч, но наверное лучше не рисковать, от него может быть нагар.
Под клапаном температуры тоже сетка стоит почему не вытащили? ТНВД бошевский внутрянка одинаковая как на всех бошевских и промывки есть без разбора ТНВД
А что значит - регулярно делать промывки топливных насосов? Это вот с такой разборкой? Это сколько же обойдется такая промывка? и как часто надо делать?
Добрый день. Подскажите пожалуйста если возможность доработать двигатель 1 nz-fe что бы поднять мощность до 130-150 л. с. Без установки турбины и компрессора.
День добрый ребята молодцы!!!! Живу в Мирном нисс. Патрол Зд 30 когда загорелся чек ошибка 77 и дым валит густой плохо едит. Заглушить потом завёл чек пропал дыма нет летит как самолёт потом как загорится чек опять вата. Подскажите куда лазить или ТНВД. снимать? Вчера заказал датчик ДМРВ. свой фишку снимаю ни какой реакции. Спасибо вам!!!!
Вопрос человек купил заместо ТНВД 3cte . ТНВД как на видео . Все похоже . Но здесь стоит актуатор опережения а там датчик опережения . Получится у него ? Заработает это ТНВД на 3 cte ?
Доброго времени суток. В чем причина если на холодную в любой мороз заводиться с пол оборота, а после прогрева двигателя заглушишь и не заводится. Постоит минут 10-20 и опять с пол оборота. Никто не знает причину. У всех только версии. Не сталкивалась с такой загадкой. Двигатель 1kz-te. Клапан spv снимал. Сетку не довел до такого состояния как у вас на видео. Продул компрессором . По механике всё в работе.
В приложении дром база забиваеш тип авто и требуемую деталь, можно выписать с любого региона. В Приморье такого добра как ремкомлекты от денсо навалом.
@@TikhiiLev Конечно про Фарпост и он же Дром я в курсе: www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/remkomplekt-tnvd-denso-096010-0630-1kzte-2lte-3cte-rfti-65020014.html
Хороший познавательный ролик, я обладатель такой машины как isuzu bighorn 3.1 электронный тнвд, и у меня есть большое желание увидить такую машину у вас в гараже на каком нибудь ремонте
Форсы в первую очередь смотри. У меня так было. Менял распылители и настраивал форсы по давлению. расход в поселке при отключенном овердрайве (1я-2я в основном ездим + подъемы+ высота на уровнем моря 750-800 метров, кислорода мало) 16-17 литров, по трассе при скорости 80-95 11.4 литра.
@@Vashe_veliko он находится в задней части насоса ,по отношению к шестерёнки группы,на верху в резиновой чехле!! Есть схема его настройки в инете!! Она очень сложная и суточная,но я с пятого раза настроил сам!!! Смотрите в ютубе все есть !! Удачи!
@@eduardg2264 Спасибо! А если его не снимать. Кишки же можно выдернуть не снимая? Я пытался вытащить фильтр тот что как карандаш. Сделал маленький крючок, а кончик обломится. Вот теперь геморрой весь насос разбирать 🤦♂
Собирать насос на старые уплотнения, это просто жесточайший колхоз. Кстати, в ремкомплекте Дэнсо сальника вала нет. Два литра Виннса бы пропустили через насос и все было бы чисто, а не разбирать сразу.
Если поставить с нуля (либо после замены насоса) доптопливный фильтр (типа Сепар2000) то грязи не будет... Отложения в сетках (да и всей топливной) более чем просто промываются смесью ТБФ+димексид = www.drive2.ru/b/477174303633178668/
@@АндрейТоскин согласен я хотел написать что сепаратор не хило,всё таки ценробежная сила. Раньше на тракторах и на грузовиках стояли,да может и сейчас стоят,просто я как 20 лет в Германии живу и не знаю что сейчас стоит.Спасибо вам за ответ.
Ребята, клапан Spv такой херней не откручивают!!! Ключ на 32, только толщину губок чуть убрать! Про тиски забыть! Лопатки нагнетателя ставим как стояли, а не высыпаем и путаем! "Стенд" для ТНВД делается из уголка за 15 секунд!
А так как Вы разбираете, лучше бы вообще его не трогать!
все по делу сказано!
Так я смотрю ещё ключи с трещеткой не использую, болты откручивают не накидными ключами...
За что я люблю ваши видео, так за краткость и лаконичность пояснений, доступных для каждого. Без понтов, все четко и понятно!
Лайк!
А сетки надо новые поставить
Большое спасибо за обзор особенно за номеров инструмента, давно искал..
Здравствуйте ребята!! Пропадать нельзя так долго ,ждем новых видео))) удачи Вам!!
молодец Калян руки и голова золотые и выросли где надо мало говорит больше делает молоток братишка . Спасибо за видос мужики очень полезное видео .
Все чётко! Ничего лишнего, все по делу! Успехов в работе в жизни в творчестве!
Привет ребята!!!очень люблю вас!!!☺всегда смотрю,конечно же подписан.ВЫ очень позитивные добрые ребята,здоровья вам и счастья!!!☺👍
Спасибо друг!
Именно такие коменты поднимают наш боевой дух и заставляют пилить видосики :)
@@АндрейТоскин конечно пилите,очень интересно смотреть,я живу за бугром и когда вас смотрю очень настальгирую.
Гребень что-ли?
@@VasiaLoxopetov будь добр расшефруй,в каком смысле гребень?
Oleg Sterk а шо ты мужик мужикам в любви признаешься
Спасибо за видео!!! Полезно было посмотреть!!!!!
не зря разобрали, столько сеток с дырками нашли, отличная работа!
Производитель ТНВД японская фирма DENZO! Похожи на ТНВД 2LTE или такие же!
Спасибо 🙏 за видео! Пошёл ка я поменяю и обслужу свой ТНВД!
Плунжеры разные, и датчика температуры нет на 2лте. В целом, видел что на насос 2лте ставят плунжерную пару от козы, и вроде как всё хорошо работает.
Вы теперь покажите, как вы её собирали и потом, как она заработала!
Серый и коричневый, это резисторы ТНВД, один отвечает за момент подачи, второй за длительность
Покажите пожалуйста как будет работать мотор после чистки тнвд.
Весёлые ребята. Крутят всё что откручивается бездумно . Электроклапан, который отвечает за запуск и глушение двигателя обзывают датчиком температуры, сальник у них пропускает топливо внутрь двигателя, а не наружу и хапает воздух. Ничего не говорят про втулки вала, которые следует менять, если изношены, вобщем те ещё советчики, зато весёлые.
Спасибо за труды
Ребята вы молодцы,как в операционной нехватат бахил и медсестры)))))
Приветствую всех!! Андрей можно побольше видео с 1 KZ
У японцев европейские глаза стали , когда они это видео посмотрели
99%они даже не знают что это такое и где оно стоит.
Ребята , думаю за 5лет вы уже изучили что это за сопротивления и для чего и спв клапан так откручивать это нехорошо , опыт приходит с практикой главное что-бы это вам было интересно.
Как вы разбираете ещё и зрителям показываете что и как, если не знаете что это 2 корректирующих резистора с боку, у которых сопротивление от 100 до 2000 ом
спасибо хороший разбор, а есть ли в этом ремкомплекте ТНВД все фильтрики?
Здравствуйте. Как с Вами связаться, где сервис?
Ещё по подробнее про редукционный клапан. Разбор по возможности и промывка
Привет,
я чищу типливную систему BG 244.
А чтобы дизельная аппаратура служила вечно, лучше добавлять в солярку двухтактное масло, ТНВД, все подвижные части смазываются лучше, я когда первый раз залил 2Т масло в топливо, у меня подорвало всю грязь в баке и в топливной системе и забился топливный фильтр, поменял фильтр и всё, 8 лет уже полёт нормальный, наездил больше ста тысяч км.
Больше ста тысяч , только ваш пробег или это весь. Если весь то это мизер, особенно для дизеля , правда не из новых серий. А масло 2т я тоже всегда добавлял во все свои дизельные машины и мотор мягче работает , расчет примерно литр масла на сто соляры. Паджеро 3 с 4м41 продал с пробегом за 300 , меняли только цепь . Правда мало кто заморачивается на доливку масла , а жаль . Брал недорогое 2т от лукоил , без проблем.
Привет Аслан, фольксваген транспортер 1991 года, мотор 1,9 дизель атмосферный, общий пробег примерно 150000, транспортер зверь.
@@MXQuadrigo это отличный мотор , пройдет и 300 т.км , может и больше. В него самый раз масло в топливо добавлять. Ставили на многие авто почти до недавнего времени . Правда в основном с турбиной.
Приветствую, а как это на поршневой сказывается нагара много наверно?
@@patriot124rus9 масло 2Т специально сделано для того чтобы добавлять в топливо, вспомните двухтактные мотоциклы и всю технику для быта, газонокосилки, пилы и т.д. , это масло сгорает, да и добовляется оно в таком мизере, что только делает топливо немного жирнее. Я знаю людей которые не паряться и заливают в топливо вообще машинное масло и прошли по 300 000 тысяч, но наверное лучше не рисковать, от него может быть нагар.
какие претензии были к зтому насосу ??
Андрей здравствуйте. как с вами можно связаться? хотел бы привезти к вам машину подлечиться
very good, exellent
Под клапаном температуры тоже сетка стоит почему не вытащили? ТНВД бошевский внутрянка одинаковая как на всех бошевских и промывки есть без разбора ТНВД
спасибо очень наглядно
Очень интересное видео !
TOSKIN FOREVER!!! Андрей привет! Подскажи пожалуйста,как бывший обладатель Terranо1.стоит ли его приобрести с пробегом до ста тысяч или не стоит?
А что значит - регулярно делать промывки топливных насосов? Это вот с такой разборкой? Это сколько же обойдется такая промывка? и как часто надо делать?
Интересно, сейчас работаете Вы? отдал бы свой ТНВД на профилактику
Спасибо, с шайбочками помогло)))
лайк то лайк,только кто ж трещеткой болты срывает... да еще ключём за пластиковую ручку..не жалеете инструмент.
Фирма. У друга такой же набор. По жизненная гарантия. При поломке замена бесплатно.
А если на горячую плохо заводится , то на что обратить внимание ?
Такая же херня, причину найдёшь сообщи, поговаривают что плунжерка сдохла
На горячий насос пролить Хол воды чтоб остыл и заводи если завёл значит износ плунжеров
Вопрос такой, в обратке есть клапан, там должна стоять пружина ? Просто когда я раскрутил ее не было. Тнвд denso rf4f
Добрый день. Подскажите пожалуйста если возможность доработать двигатель 1 nz-fe что бы поднять мощность до 130-150 л. с. Без установки турбины и компрессора.
Доброго времени! Сделайте ролик разбор 1KZ-TE Пожалуйста.
Это он и есть.
Андрей 1кз после кап ремонта но заводиться после подкачки говорят надо что-то отрегулировать вы знаете что надо отрегулировать в моторе либо тнвд
Привет с Наб Челнов.Что то у тебя напарник молчун .Удачи в ремонтах и в жизни.
Якут молодец! Надежный!
А в каком промежутке его чистить надо раз в месяц, в пол года, или когда?
Автоматом-лайк.))).
День добрый ребята молодцы!!!! Живу в Мирном нисс. Патрол Зд 30 когда загорелся чек ошибка 77 и дым валит густой плохо едит. Заглушить потом завёл чек пропал дыма нет летит как самолёт потом как загорится чек опять вата. Подскажите куда лазить или ТНВД. снимать? Вчера заказал датчик ДМРВ. свой фишку снимаю ни какой реакции. Спасибо вам!!!!
,где вы находитесь где это все ремонтируется ? В каком городе ?
Скажите пожалуйста где ваш сервис находится?
Приветствую, вопрос! ТНВД 3L, какой должен быть ход плунжера, на что влияет пробка плунжера, говорят её меняют.
Парни привет ! было бы не плохо снять видео по ремонту данного агрегата ну или просто обзорчик со слабыми и сильными сторонами кэзета
Вопрос человек купил заместо ТНВД 3cte . ТНВД как на видео . Все похоже . Но здесь стоит актуатор опережения а там датчик опережения . Получится у него ? Заработает это ТНВД на 3 cte ?
То что один человек собирал, другой разобрать всегда сможет... А назад Вы его потом потом собрали?
Thanks for the watching this video please sir more videos
Доброго времени суток. В чем причина если на холодную в любой мороз заводиться с пол оборота, а после прогрева двигателя заглушишь и не заводится. Постоит минут 10-20 и опять с пол оборота. Никто не знает причину. У всех только версии. Не сталкивалась с такой загадкой. Двигатель 1kz-te. Клапан spv снимал. Сетку не довел до такого состояния как у вас на видео. Продул компрессором . По механике всё в работе.
На горячую не заводится из-за изношенности плунжерной пары
А где вы пакупали набор головок для тнвд и какая цена?зарание Спасибо)))
Ребята привет вам из Ростова на Дону красавцы так держать Если можно пришлите моменты затяжек на 1zzfe зарание спасибо
После зборки счелкает тнвд когда прокручиваеш?это нормально?
Здравствуйте! Сборку тнвд 1kz снимете. пожалуйста !
А регулировать нужно что нибудь в тнвд?
А где 2 серия как вы собрали и что стало
Здравствуйте не подскажите где находится датчик хола не могу найти
Лихо вы его раскидали. Ждём QD32
И ТД-27
И 2ст
@@СергейТушин-д3ь и 3cte
Рем комплект купите покажите
Изначально это был насос БОШ,японцы его делают на свой манер,механические насосы вообще почти одинаковые,просто шильдики разные,ну и регулировки свои.
А ТНВД какой, механический или электронный?
электронный конечно)
Привод механический,а управление -электроника.
Приобретите ударный гайковерт удобнее ключа и молотка
Напорные клапана называются со стороны плунжира на выходе на форсунки, вы хотя-бы подготовились ребята
Дык чо, с драными сетками будете собирать?
Скажите пожалуйста это механический или электрический?
Насос с электронным управлением
Где на ТНВД находится датчик тахометра?
А он на ТНВД?
Подскажите тнвд 22100-67070 от чего,на 1кзте с охладителем можно поставить
Стоит на любом 1КЗ до 1999 года, как в этом видео. После 04.1999 другая аппаратура пошла
Уже не поставить получается,так понимаю, у меня конец 99
@@АНДРЕЙМатафонов-ю6п если у вас педаль электронная, спилл без регулировочного винта, на насосе номер 22100-67100, то нет, не поставить
Да все так и есть,понятно,спасибо
Фильтра прорваны, вы их обратно ставите, не айс.
1kz на прадо 120 ставится?
Нет
Нет только до 95-90
Да. Эмиратский с левым рулём.
Ремонт ТНВД где и адрес
Ребят привет. Разоберите ТНВД с двигателя WL-T Mazda MPV. Очень нужна пошаговая инструкция. Сам что то боюсь без разбирать. Буду очень благодарен.
Добрый день.
А номерок для заказа рем. комплекта ТНВД Denso подскажите, пожалуйста.
В приложении дром база забиваеш тип авто и требуемую деталь, можно выписать с любого региона. В Приморье такого добра как ремкомлекты от денсо навалом.
@@TikhiiLev
096010-0630
@@TikhiiLev
Конечно про Фарпост и он же Дром я в курсе:
www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/remkomplekt-tnvd-denso-096010-0630-1kzte-2lte-3cte-rfti-65020014.html
Набор головок на ozone 3500
Зачёт)))
👍🤝💪
Это не позиционер!!! Это просто крышка! Позиционер стоит на QD32ti, TD27ti, 4M40efi! А на данном ТНВД установлен клапан дозатор!
совершенно верно
Хороший познавательный ролик, я обладатель такой машины как isuzu bighorn 3.1 электронный тнвд, и у меня есть большое желание увидить такую машину у вас в гараже на каком нибудь ремонте
Подскажите , клапан на тнвд от 2лте подойдет на 1kz
SPV на 2лте одинаковы с казетовскими до 04.1999 г.в.
@@Гайковерт-ю5о Спасибо, поставил от 3цде тоже подошёл
Добрый день, владеют Прадо 95, 1 kz, увеличился расход топлива по городу до 26 литров и увеличился ХХ до 800, из-за чего может это произойти?
Форсы в первую очередь смотри. У меня так было. Менял распылители и настраивал форсы по давлению. расход в поселке при отключенном овердрайве (1я-2я в основном ездим + подъемы+ высота на уровнем моря 750-800 метров, кислорода мало) 16-17 литров, по трассе при скорости 80-95 11.4 литра.
Коляна не обижай . на моменте когда ты сказал тупые ускоглазые стыдно стало мне за тебя ) прям при якуте такое сказать )))
Откуда грязь в тнвд? Топливный фильтр отсутствует?
Спасибо большое.
это 1 кз те??????
Неверно выбранное положение камеры полностью аннулировало старания автора показать разбор тнвд
это дозатор топлива он очень сложно настраивается как вы это будите делать незнаю
Подскажи какой он именно, и где стоит?
@@Vashe_veliko он находится в задней части насоса ,по отношению к шестерёнки группы,на верху в резиновой чехле!! Есть схема его настройки в инете!! Она очень сложная и суточная,но я с пятого раза настроил сам!!! Смотрите в ютубе все есть !! Удачи!
@@eduardg2264 Спасибо! А если его не снимать. Кишки же можно выдернуть не снимая? Я пытался вытащить фильтр тот что как карандаш. Сделал маленький крючок, а кончик обломится. Вот теперь геморрой весь насос разбирать 🤦♂
@@eduardg2264 Это не тот что с проводами, под крышкой?
@@eduardg2264 Что я не нашел подобного видео.
А на люсиде какие болячки покажите
У меня Люсида пробегала миллион,даже турбину не менял!! Зато масло регулярно через 7 тысяч!!
После этого видео мне нужна новая ТНВД, я рукожоп оказывается
Так а зачем вы его разбирали? Могли бы напшикать и покрутить
Чтобы отдеффектовать.
Считай кучу сеток дырявых нашли😐
По сути чтобы промыть тнвд полностью разбирать его не надо. Но за видео по устройству спасибо.
З.Ы. а сеточки лучше замените на новые ((-:
Андрей на 4м40 ту же процедуру сделайте.
У меня 1 KZ ,на подаче стоит сеточка в штуцере
Она на всех насоса стоит!
Пацаны а как его снять? я не могу его от двигателя оторвать!
Андрей , вам лайк за скатерть! Кому пришла идея?
Скатерочка зачетная!!!
Надо взять на заметку
Собирать насос на старые уплотнения, это просто жесточайший колхоз.
Кстати, в ремкомплекте Дэнсо сальника вала нет. Два литра Виннса бы пропустили через насос и все было бы чисто, а не разбирать сразу.
Если поставить с нуля (либо после замены насоса) доптопливный фильтр (типа Сепар2000) то грязи не будет...
Отложения в сетках (да и всей топливной) более чем просто промываются смесью ТБФ+димексид = www.drive2.ru/b/477174303633178668/
Задумка неплохая, но вот ТБФ где брать это вопрос.
А это что за датчик? А хрен его знает.Молодцы,сразу видно,что вы ПРОФИ.
...хорошо что не хЕрурги в больничке.
...давай вот это отрежем, а что это..., да хрен его знает...
клапан наз.нагнетательный.обратный -сверху на крышке регулятора.
А не легче зделать добротную систему тонкой фильтрации,поставить два фильтра тонкой очистки ,что бы ТНВД не разбирать,ведь это тоже не желательно.
Дак это понятно что лучше ;) Однако мы не эксплуатировали сей мотор. А в свое время когда на дизеле катался сепаратор себе поставил - огонь вещь.
@@АндрейТоскин согласен я хотел написать что сепаратор не хило,всё таки ценробежная сила.
Раньше на тракторах и на грузовиках стояли,да может и сейчас стоят,просто я как 20 лет в Германии живу и не знаю что сейчас стоит.Спасибо вам за ответ.
сепаротор- не центрифуга