COSAS QUE NO TE HAN CONTADO 3
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- Опубліковано 23 лип 2023
- Vamos con otra ronda de verdades o cosas intrínsecas del ciclismo y la bicicleta de las que somos conscientes pero a las que no se les da voz muchas veces y los bikers deberían conocer.
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Me compré la semana pasada ropa de marca gobik. Me gasté mucho dinero y el sábado cuando salgo por el monte me di cuenta de que el culotte estaba la costura defectuosa y descosida y con un agujero. Hoy la he llevado a la tienda y me dicen que no me la cambiaban por una nueva porque ya la había usado, la llevarán a la marca y me la repararan. Tenía ropa de AliExpress muchos años y me iba de maravilla.
La ropa barata viene de oriente, y la buena... también, o de paises satélites. Que hay diferencias claras entre barata y cara, no seré yo quien lo niegue, pero 150€ por un culote que en teoría has de cambiar cada año....
No es lo normal
Gobik no es una de las marcas caras de la que habla, es gama media
A mi con un maillot de mas de 100e a la primera salida se rompio la cremallera...gobik
Lo del MTB de los 90 no lo vivi de primera mano, y ahora monto gravel, aunque algunos lo llamen moda o no, lo disfruto bastante, su versatilidad y agilidad me ha enganchado y la verdad de eso trata el ciclismo no profesional, de disfrutar. Buen video y unas reflexiones bastante buenas que deja que pensar en varios aspectos.
Para la parte 4, podrías hablar de lo que no te cuentan "de los guardabarros"😂😂😂.
Felices vacaciones Carlos y a recargar pilas para volver con más fuerza en tu canal de Twitch.
Felicidades también por los 150.000 en youtube y a seguir haciendo videos tan diversos del mundo de la bici como lo has estado haciendo hasta ahora. Grandeeee!
El que tiene la mejor bicicleta no siempre es el mejor ciclista. 😎
Una verdad absoluta.
Para mi la principal verdad es que cuanto más cara es una bicicleta más cuesta su mantenimiento. Esto para un "novato" como yo casi es inentendible ya que piensas que llevará materiales de más calidad que exigirán menos mantenimiento.
Pero claro...que si la horquilla, que si la suspensión, que si más puntos de unión...calentones de cabeza que no te cuentan 😢 Eso añadido a posibles ruidos o "problemas normales" de ruidos en pedalier, rodamientos, que si tubeless, que si ésto que si lo otro...demasiado gasto.
El gravel es el nuevo sacacuartos pijo que se sacaron de la chistera. La 1vez que vi uno de gravel por la montaña pensé... qué hace éste con la de carretera por aquí? 😂
Un saludo crack
En México igualmente la ropa y los accesorios hablando de guantes coderas espinilleras casco etc... estan carisimos si hablamos de buenas marcas obviamente 😢... andan por los cielos los precios $$$... de vez en cuando no es mala idea optar por el mercado asiático para hacerce de ese tipo de cosas claro esta qué se sacrifica calidad y materiales... pero al no haber capital es una buena opcion para cierto tipo de público....
Pedazo de crack! Máximo rispect!
El día que sales sin herramienta rompes algo y el día que sales sin protección te caes está comprobadísimo
Tu descripción de la integración ha sido explícita y sincera... Algo que falta mucho en el mundo de las "reviews de material deportivo" donde solo se habla de las bondades de ciertas tecnologías y no de los increíbles perjuicios. 9 veces más tiempo en cambiar una pieza es 9 veces más coste en euros. No es poca broma.
Soy fan. Integracion... Una mierda. Estallaba de la risa! Creo q tienes toda la razón !! Jaja
Para la parte 4 , podrías hablar de las distintas bicis híbridas y lo que no dicen gracias exelente vídeo
Nuevamente has acertado de pleno con las verdades descritas.
La reflexión de la ropa de ciclismo es una de la que más solemos incurrir cuando comenzamos.
Lo barato sale caro .
Las otras cuatro , totalmente de acuerdo .
Gracias por todo y
Un saludo BIKERS.
Excelente video Carlos y en todo lo que dices, tienes razón. Si opino que el gravel se asemeja mucho al MTB de los 90's. Saludos desde Colombia
Amén, Carlos
Totalmente de acuerdo con tu análisis del gravel bike
Tuve una BH top line de aluminio, rueda de 700c y hasta 32 de grosor de neumáticos. 3 platos y 7 piños de un cambio Shimano alivio muy digno y duradero. Le puse una suspensión delantera de muelles . Parrilla, alforjas... La he tenido 23 años hasta que el cuadro se partió, literalmente.
Y como bien has comentado era la híbrida del momento, año 95. Ahora como no podía ser de otra manera y por la versatilidad que buscaba entonces, he adquirido una gravel. Gracias por tus consejos y el canal que me encanta, si no viviera en levante serías mi mecánico de confianza, un saludo
Estoy totalmente de acuerdo contigo con lo de la integración.
Excelente Vídeo, de toda esta Verdades, mi Bici, cuando la Compré vino, Con la pata y casco. De Colombia, Sincelejo Sucre. 👌👍💪🇨🇴🇨🇴🇨🇴.
Hola. Muy buen video. Hay que empezar de apoco y tomando el gusto. Y ir subiendo de bicicleta .yo tengo taller y venta. Y es lo mejor para mantener el cliente.
Aquí en Costa Rica le decimos patilla , saludos 🇨🇷💪🚴
Aquí en España también se le conoce como patilla. Es más, su nombre viene del mundo de la moto. Se le cambió el nombre para no confundirlo con la patilla de cambio
Soy de españa y tambien le llamos patilla
Como siempre excelente video y diciendo la cosas como son y me gusto más lo de las bicicletas de iniciación....pero te faltó decir lo de las caídas en ellas ,, ya que si te caes no se dañarar amucho como una de alta gama .
Coincido practicamente en todo )) por cian jajaj, Ya era hora que alguien dijese esas verdades. Cuando lo digo yo me dicen que no tengo ni ides que lo digo porque mis bicis no son de esas etc ,,, ya no soy el unico. Siempre digo que el precio no necesariamente es dorectamente proporcional a la funcionalidad. El material mas caro no es el "mejor" eso es para los pros o evidentemente el que se lo quiera gastar, pero es tambien el mas problematico. si vas a lo practico y no te importa que tu bici pese medio quilo mas, en mi opinion es mejor optal por material de gama media. Cuando me compre mi bici de carretera el el 2019, tenia 3 cosas claras. Tenia que ser de aluminio, con 105 y frenos de llanta.... llamarme loco.......
Buenas noches gracias por los videos que nos das abrazos 🤝🙋🏻♂️🚲🚲
Qué acertado es en mi opinión, el comentario sobre el gravel. Me aficioné a él porque un amigo de road no se atreve con las trialeras y para tirarle pista me compré una tercera bici... Una rockrider de principios de los 2000 (creo), de 26", sin suspensión en ningún lado, transmisión 3x8 y con frenos a la llanta... Sólo me falta el manillar curvo para que se pueda """""camuflar"""" entre las gravel nuevas jaja
Tienes toda la razón saludos muy entretenido
Totalmente de acuerdo en cada palabra que has dicho.
Un vídeo de 10 como siempre. 👍
Visto así tienes razón con el gravel,no me había puesto a pensarlo,🤔
Exelente observación 👍y toda la razón. Te felicito ,🙋😻🥴saludos desde Chile,chilito , chingón😁🥴🥴🤫😉😁
Sobre el cableado te doy toda la razón ya que ahora todas son con frenos hidráulicos y para cambiar rodamientos se tiene que volver a separar la tubería del freno trasero
Totalmente de acuerdo con lo del gravel
excelentes videos 👍✌️
Yo en los 90 rompí 2 cuadros de bici de carretera. Vamos, que benditas bicis de gravel.
totalmente de acuerdo, es el mtb de los 90s
Cuantas grandes verdades The person,lo has bordado como siempre.
Yo empecé con esto de la bici en el 95,llevo ya 28 años y he vivido toda la evolución y si en el tema del gravel estoy a full contigo y en lo de estetica también.
Pero somos víctimas de las tendencias y la dictadura de las marcas,nos haran pasar de nuevo por el aro.
Yo tuve el ejemplo hace unos años,me pase al monoplato y me costó más caro montar un 11v que un 12v ¿Porque? Pues por que quieren que todo el mundo monte 12 ni mas ni menos .
Me costo unos eurillos de mas la rebelión,pero monte lo que mejor me acoplaba segun yo y acerte.
Un saludo
Estoy de acuerdo con él en el sentido que las bicis de MTB de los 90 daban para lo que daban, a lo que da el gravel de ahora, pero en cuanto a tecnología la diferencia es ABISMAL. No tiene nada que ver.
Gracias
En Puerto Rico, se llama Estan(Stan)
Lo de la ropa, totalmente de acuerdo.
En el sur de México (Costa Oaxaqueña) le llamamos patita.
Gravel, totalmente de acuerdo 🚲
En Argentina le decimos la "pata"
De acuerdo en todo menos en el tema de la ropa. En AliExpress, entre otros mayoristas asiáticos, se encuentra ropa de gran calidad, incluso de marcas europeas pero que fabrican en China x un 70 %más barata que en mis tiendas locales. Yo quiero apoyar a los comercios locales pero no se sii es que el margen de beneficio es muy grande o no lo entiendo.
Excelente video, genial hablar de lo que no se quiere que se sepa o digan. Gracias por estos contenidos.
Pregunta: ¿es verdad que los piñones de 10 dientes no funcionan tan bién como deverían? He escuchado por ahí que a algunos corredores profesionales no les gustan demasiado (pero no pueden decirlo) porque la cadena salta con la gran tensión que se genera en la cadena. Es un problema de diámetro pequeño y pocos eslabones agarran bién los dientes. ¿Es cierto o es un "mito"?
Algo que no se comenta, y nos pasa a todos los que competimos en carreras, ya sea amateur o profesional, es el nervio o estrés, mismo que nos hace autosabotearnos de antes de cada carrera, que nos hace preguntarnos si valdrá la pena sentir se estrés, cosa que se quita al mismo primer segundo de iniciada la carrera, saludos desde chihuahua Mexico
Comprarte una bici de gama alta para salidas de domingo es como comprar un Ferrari para ir a trabajar, con la equipación pasa algo parecido, si quieren vender más que bajen precios. Viendo lo que teníamos cuando empecé a montar en bici lo del chino y Decathlon me parece suficiente.
Bicicletas electr. Con platos pequeños y pinoneras de 50/52 diente casi siempre se usan en llano por lo que circulant siempre con Los dos o tres piñones pequeños y son los que se gastan los demás se cambian pero Casi sin usar
La fibra de carbono es la más cara y la más débil y según dicen que es la mejor, pero si fuera la mejor, sería la más resistente, además que se va echando a perder de a poco, sin que uno se de cuenta y de pronto se rompe
Los cuadros de aluminio también "caducan", el carbono tiene una mejor y más fina reparación, al menos en Europa o España al menos hay sitios muy profesionales, u saludo!
Efectivamente, la integracion es una trampa
La verdad esq tienes razón una cosa me gustaría q hablaras de las MTB con cuadro mixto carbono/aluminio, fiabilidad, resistencia, mantenimiento ya tu sabes jejeje
Eso existe?
Si, las primeras canonadale scalpel, triangulo principal en aluminio y vainas traseras en carbono y sin articulaciones y rodamientos, aparentemente es un cuadro rijido con amortiguador trasero
El Gravel no es el MTB de los 90.
El Gravel es el ciclismo de nuestros abuelos, cuando casi todas las carreteras eran de grava y de carreteras en mal estado.
Conforme los coches podían ir más rápido, los anchos de los neumáticos se han ido estrechando... hasta llegar a los estándares actuales (28" o 30" es porque los discos frenan mucho más y necesitan más superficie de contacto con el asfalto para no bloquear tan rápido).
Así que el Gravel en realidad es el ciclismo de nuestros abuelos 😜
Saludos buen video
Culote de 200 pavos, maillot de 100, zapas de 250, gafas de 200, guantes de 50 , casco de 200......1000 pavos 😂😂😂 Hay marcas que hacen las cosas muy bien y no tienen esos precios, te las puedo decir si quieres..... hay que comprar ropa de precios medios bajos y probarla, muchos se sorprenderán de lo bien hechas que están. Yo he tenido maillots de 100 pavos que se han quedado colgones en 3 meses, y otros de carreras por 20 pavos que han estado bien 2 años. Eso si , no hay maillot que resista un sendero de zarzas😂😂😂😂
A mi ya me han dicho que empiece con una de carbono... y de verdad no entiendo por qué, cuando una de aluminio es más que suficiente para empezar y normalmente por lo que estoy viendo, más baratas
asi es cuando andaba en bici las llantas más anchas eran 26x2.2 y
Primero, cierto lo del gravel
Cuando veo fotos de los primeros Tour o Giro veo el origen de TODO, pero especialmente del gravel.
Hola Bro! Saludos desde Cancún, me gustan mucho tus videos...
Algo que a los novatos en bici de montaña no les dicen, y más bien les juran que es lo mejor "el mono plato", y muchas veces veces tienen que gastar un poco más en esta mejora. Es de controversia, pero creo que no le va a todos.. ¿Qué opinas?
Saludos desde Cancún... (mi grupo se llama Bicicaldos)
El gravel, bajo mi opinión, más que el mbt de los 90 serán las bicis todo uso de esta década. Simplemente con cambiar el juego de ruedas puedes tener una mbt ligera o una bici de carretera cómoda, lo que sería antes comprar dos bicis totalmente diferentes. Me parecen perfectas para iniciarse y para ahorrar dinero por ser tan polivalentes.
Essa peça, em Portugal, chama-se "descanso". Abraço
Yo con mi ROCKRIDER de 300€ encantado ❤
¡Se tenía que decir y se dijo!
Hola, después de probar rin 29 y luego rin 26 finalmente me he comprado un GT Palomar rin 27.5 ( marca USA) y es lo mejor en cuanto tamaño , mi fin solo es salir a dar paseos en zona pavimentada y de vez en cuando algo de terreno poco accidentado pero, necesito tu opinión, porque trae frenos V brake, Saludos muy buenos tus videos
En ropa de ciclismo (camisetas interiores, maillots, culottes, calcetines, cascos y sotocascos , bufandas tubulares, chaquetas, etc) utilizo la marca "Crivit" de Lidl, con una relación calidad - precio insuperable, que hasta incluye a veces la fibra técnica "Coolmax"®, considerada en estudios europeos como la mejor. Saludos. 🇪🇸💖🚴♂️🇪🇺
En Colombia solo le llamamos "Pata", pata de bicicleta
To veo que la peña paga muy caro el gramo.
Una pieza, por sólo unos gramos, cuesta muchísimo más.
Y hablo de ciclistas domingueros!
Un crack 😊
BTT, creo recordar que era como designábamos a ese nuevo tipo de bicicletas porqué, además, era la denominación más correcta para ellas. Esto es, Bicicletas Todo Terreno. Y fue así hasta que los anglófonos quisieron demostrar su pseudo dominio del inglés y pasaron a llamarlas “Mountainbikes”.
La integracion si es algo inevitable ybtodo ira a parar en eso...en mi caso tengo una Tarmac SL6 pero si la facilidad mecanica es cierta...en mi caso tengo 105 cuando me lo gaste pasare a electronico y por dos cables que me quedaran por fuera no es para morirse ...con eso sera suficiente con meterlo en un termoretractil para hacerlo mas estilizado pero por dos cables behhh suficiente
Estaría bien hablar la verdad sobre los precios de las bicis (que valen más que las motos) y de las cubiertas, que ya valen más que las de moto o coche...
Buenas !! Bajo tu experiencia que ropa de ciclismo calidad precio aconsejarías!! MTB rutas mixtas sobre 3-4 horas. Gracias saludos
Y guerra el peso. Cuadros cada vez mas finos y complejos. Rodamientos que no se como van a aguantar en esos compartimentos cada vez mas débiles. O compites fuerte o para un aficionado sólo va a haber dolores de cabeza por llevar 300grs menos.
En Colombia medellín le decimos gato
Pregunta técnica!!! Tengo que cambiar mí cubierta trasera ( tengo las MAXXIS ASPEN 2.25, la rueda trasera está para cambiar y quiero poner unas VITTORIA SAGUARO, cómo lo veis??? Dejo la ASPEN adelante ( está muy bien todavía)
En Venezuela le decimos al caballete "paral"
Cuánta verdad hay en lo que dices de empezar con una bici de gama media en vez de con una de gama alta para probar. En cuanto a lo que la mayoría sigue en el mundo del MTB y quiere más ya tengo mis dudas jeje.
Otras de las verdades que deberías incluir para la siguiente, es que la rodada 26 literalmente ya está muerta. Cuando comencé en el mtb unas disque amistades me vendieron una bici rodada 26, a lo que muy rápido me di cuenta que me veía en desventaja con respecto al resto en el tipo de terreno que hay en esta región, además de que literalmente todos usan rodada 29 y aquí ya es muy difícil encontrar en una tienda neumáticos rodada 26. Por cierto saludos desde México 🇲🇽
O sea, que puedo coger mi Orbea Sherpa del 94 y puedo decir que es una gravel vintage? 😂
Con ella me reenganché a pedalear hace año y medio 😊
Después de que tenga dos ruedas y pedales, lo demás es avaricia jajaja
Es verdad, mi culote Castelli era acojonante. Duró un verano, al final se me veían las vergüenzas. Se comió el tejido el sudor, lavándolo inmediatamente después de cada salida. Mis culote rion, indestructibles. Y fantásticos. Eso sí, mi ropa de invierno es toooda de marcas europeas. Ahí, necesito ir abrigado y que me quedé como un pincel. Y duran muchísimo. Nada que ver con la ropa de verano.
Pues yo soy de patas negras de segunda mano, antes que básicas nuevas 🤷🏽♂️🤷🏽♂️
Yo tengo una pregunta sobre este MTB .
Al final va a ser lo mismo comprar una bici de doble suspensión o rígida que sea de aluminio o de carbono??
Mecanico de toda la vida, no quiero cables integrados, lo mejor por fuera
Yo mas bien diria que el gravel es el ciclocross de antes.
Totalment d’acord en que el Gravel es el MTB dels 90
Ahora que lo dices....mi BH de los 90...era gravel...😂
Poco se habla del aumento del recorrido de las suspensiones. Realmente todo el mundo necesita los 120 mm q nos están imponiendo a la fuerza?? Yo creo q en muchos sitios de nuestro país no es necesario, en otros como todo el levante y Cataluña, seguramente sí. Marketing y más marketing...igual q las tijas telescópicas...etc, etc
La integración de los cables por dentro del cuadro tiene más años de lo que la gente se cree. Una de las pioneras fue la marca g.a.c.
El 1er punto de la ropa es legitimo y veridico y no solo la ropa de ciclismo igual la indumentaria de moto u otros escenarios lo bueno como Castelli es buenisimo y tiene su razon de ser...eso si yo lo compro cuando lo tiran en Sale o en black friday y compro en ese momento pero es veridico, inclusive la ropa que he visto de marca nacional a veces es hasta risible y horrible
Saludos desde Guanajuato,México, mido 1.68, si me compro una bike talla S/15", en Trek o Scott, que Rodado traen?
Como siempre buen video, el gravel no lo entiendo para nada, por lo que se ve por ahí el reclamo publicitario ha funcionado, una bici de carretera con unas ruedas un poco mas gordas y porque no le ponemos a una mountain bike unas más finas, no es más lógico e inmensamente más comodo? claro que si queremos martirizar el cuerpo pues gravel.
Hay marcas chinas de muy buena calidad y a muy buen precio. Si usaras alguna, lo mismo te sorprendias .😜
Y lo de las tallas es una lotería 😅
Buenas noches te estoy viendo muy a menudo, pero he empezado a escribir, tengo una BH OVER 480, DE 27,5, Y QUIERO CAMBIAR, ESTOY POR COGER UNA TREK MARLIN 7 GEN 3 O ME RECOMIENDAS OTRA GRACIAS Y PERDONA
Que los discos de la bicicleta se pueden tocar con los dedos de la mano y no pasa nada según ellos jajaja
Ropa de marca buena nada más que hace tallaje para personas de una estatura y extremadamente delgadas no hacen otro tallaje y en alixpress encuentras tu talla fijo, y le dan mil patadas a costuras y demás que a una buena marca, hasta el capullo de las buenas marcas de ropa estoy arriba alixpress y que bajen los precios las buenas marcas
Donde tienes la tienda q nombre ess??
Voy con una Spark de aluminio, sin el Nude, sin cambio inalambrico, sin calas, sin Kashima, sin tijapija etc... Creo que con una bici con mas nivel no disfrutaria mas ni iria mucho mas rapido. Con esto ya te lo digo todo.
P.D. cuando vuelves a los directos? Se te echa de menos. 😢😂😂
Seguro que si cambias a una de más nivel lo vas a notar muchísimo.
La bici gravel, mi opinión es también que es la Mountainbike de los 90. Totalmente de acuerdo.
En cuanto a la ropa....
MTB;
Todo o casi todo se hace en china si, unos para hacer "copias y malas" y las buenas marcas por el precio de la mano de obra( no quiero entrar en esos debates, es así y no hay mas) pero el material y el control de calidad de aliexpress por mencionar alguna web china es -0.
Yo al principio de comprar la 1ª bici, compre los 2 primeros maillots en ali...😅 .....
pero cuando compras el primero bueno, sportful, gore...etc ahí lo notas...... ahí dices joder.... ( caros si caros) pero muy buenos!! a buscar en la web que lo hagan mejor de precio✌🏻
El culote nunca nunca nunca nunca y jamas en una de esas webs orientales yo nunca repito nunca jamas!! , yo hago salidas de 3h para arriba y mi culo necesita una badana buena y de calidad y no un trozo de esponja ahí en esa zona delicada.
Después otra cosa, te compras en ali, los maillots Una talla aqui xl que yo uso en gore y sportful, alli mirabas tus medidas y eran xxxxxxxxxL y llega aqui un "maillot" por decirlo asi, corto ancho de mangas......buuuuuuf un truño es lo que llega.
Antes mil veces me vistiria en decathlon sino me pudiera permitir estas marcas .
Como culotte y recomendaciones , calidad-precio ; es el endura fs260 pro. Luego tengo otro de Specialized, Tanto en largo como verano.
Como chaqueta de invierno tengo una castelli mortirolo 6. Espectacular, a 0º con una térmica. Brutal.
Lo unico en lo que no me gasto dinero es en calcetines que los compro en decathlon, oscuros y sin dibujitos ni rayas ni muñecos. Por lo demás, mientras pueda ; mis marcas favoritas.
Calzado Specialized , las proximas Sidi, quiero probarlas.
Gravel=MTB de los 90'
Está saga será un clásico saludos desde 😊..pd : estamos pendientes del sorteo de fin de año xd
La mayor verdad es que es una autentica estupidez ir con los amigos a hacer salidas esporádicas con una bicicleta que prácticamente es la misma que con la que se juegan el campeonato del mundo....Sobretodo porque no llevas un equipo mécanico detras que te la mantenga al dia.
El gravel es no queres aceptar que el MTB es mas divertido que la ruta jajaja un abrazo