Стоит ли покупать Mercedes E Class W210 (1995-2002)?
Вставка
- Опубліковано 29 кві 2024
- Подпишись! - bit.ly/motorro
Выдержал ли старый Мерседес Е класса в кузове W210 (S210) испытание временем?
Таймкоды:
00:00:00 - Вступительное бла-бла...
00:00:59 - Двигатели
00:05:48 - Трансмиссия
00:07:06 - Ходовая
00:08:38 - Кузов и Салон
00:10:01 - Заключение - Авто та транспорт
Вот уже 9 лет без нареканий, движок 112, объем 2.8 л, Е-280. Главное вовремя всё обслуживать. Всегда до дому довезёт.
Е Класс двигатель ОМ 604 Д2,2 , переварил , проблем не знаю 12 год .Люблю и смотрю за машиной . Я фанат Меринов .
а какой расход топлива?
@@alibabayev6408 5 литров ,7 в городе. Экономный вариант .
Те кто до сих пор сомневается брать или нет, берите не думайте машина живучая пройдет вьетнам)
Владею машиной пару лет двигатель 111 простой как мать его калаш!!
Комплектация кожа климат люк и тд. Машиной доволен очень очень!!!! Только ищите хорошие не гнилье.
Если даже взять под восстановление будете допоььны 100001%
Кампрессор?какой обьем
Ццуууцццццццццццуццццяццццццццццццццццццццццццццццццццццццццццццццццццуццццццуццуууцццццццццццццццццуццуцуцццууцццуццуцццццуцццццуцццуцццццццццццццццццццуцццццуцуууцццууяуццццццццццуцццяцццццццццццццццццц
Серьёзно
Конечно стоит, диван на колесах! Шикарный !
Я на нём ездил 20лет, машина бомба 😊
4 года был 210 3.2 бенз, полностью красил, идеальная машина, после взял 211,не зашёл он мне что-то, 210 это эталон надёжности и комфорта, кто думает брать, берите, только смотрите кузов
Эта машина заслуживает уважение.!Я ездил на нем 12 лет,мотор 3200 бензин.Когда был в Батуми загорелась красная,проблемма с маслом,это уже конец.Я на нем добрался до Баку,1120 км,поменял масло,почистили помыли маслонасос и все.Никаких пооблем.Когда продал пробег был 1470000 км,все один раз сальники клапанов менял и цепь.Все..!Зверь,а не машина.Не давно нашол у нас еще одну,с пробегом 41350 км,просто дорого дает,2002 глда,бензин 3,2,если договоримся куплю.
Моя любимая тачка, холил её и лелеял, пока не разбомбили её из миномета...м113 мотор 722.6 коробкой это как ак 47...и да, все верно, если попадется живой вариант то надо брать однозначно!
А кого благодарить за минометный удар?
@@mr.Woodman это сложный вопрос, соседи говорят одно, а по воронке я вижу совершенно другую картину...да и увезли его уже, все, концов не найти (
@@staslucky4868 сочувствую тебе братик из Харькова😪
Меня пока не зацепило😏
Брат скажи, с каким объемом лучше взять сразу 3.2 или 4.3 ????????
@@toyota4133 моё мнение, конечно 4.3, во первых там будет жирнее комплектация, расход будет не сильно различаться, конструктивно моторы одинаковые, расходники одни и те же, только там v6 а там уже V8, его можно и заставить звучать уже и удовольствия больше)
Очень хорошая машина,надёжная мощная и всё есть что нужно,по трасе вообще кайф,уверенно идёт и чувствуешь себя защещённым в этой машине❤
У меня W 210 с двигателем М 112941 с объёмом 3.2. Уже 10 лет езжу в очень хорошем состоянии, вполне доволен, прокатился на новой Камри на днях и понял что до моей старушки по плавности и мягкости хода ей далеко. Если эта машина в порядке она будет радовать 100%
Ты не тот класс выбрал для сравнения, прокатись на старом Краун Маджесте 2000г. Или Цельсиоре, поймёшь что твой мэрс далеко не айс.
@@jekaludoed схуяли не тот класс ???
@@Alexander-zq7po не дотягивает она до бизнес класса. Вообще камрюхи всегда были ниже классом тех же Маркообразных. Последние поколения попытались раскачать, но они далеки. Сегодняшние Камрюхи это тот же Марк Х, с тем же мотором только в другом кузове. Вот и сравни покатавшись на Марке (камрюхе)3.5 и Маджесте 4.3 на пневме.. поймёшь, что она к бизнес классу не имеют никакого отношения
@@jekaludoed у Маджести конкурент это w220 Мерседес s класса😅, японцы в пролёте, все мировые лидеры ездят на немцах.
@@user-bb1nx3zt2f кто это все мировые? Только Европейские лидеры и поддерживает свой автопром и те у кого нет своего производства. Наш пересел на аурус, в Америке ездят на Кодилаках, в Японии на Центури. В Китае тоже на своих двигаються. Я тебе перечислил страны где реально мировые лидеры, остальные обсосы
3.2 cdi моя боль, в любые морозы с пол тычка заводиться, 5 мин прогрева коробки и ниединого пиночка
У меня был когда то давно 320 CDI avangarde, 2002г, на полном фарше, мне на заказ пригоняли с Германии, в отличном состоянии, переплачивал. Тяга просто сумасшедшая на то время была, никаких особых проблем не было, но кузова это их слабое место, и сохранить его очень проблематично
Владею третий год w210 e240 ркпп, доволен
Да он и сейчас в порядке. Параход такой!
Брать только свежепривезённые варианты , сварка порогов не проблема ..
Ассаламугалейкум! У меня 202с , на 2,2 плита, машина огонь пацаны
Катализаторы только задние вырезайте,передние не трогайте! Они нужны для корректной работы двигателя!
Видео хорошее, автор красавчик)
Но фото/видеоряд подкачал))
Фото двигателей не совпадают с их названиями( к примеру, фото компрессорного 5,5 amg, который внешне вообще ни чем не похож на М113))
Так же отмечу, что в ряду М112 моторов, помимо 2.4, 2.8, 3.2, также же была версия с объёмом 2.6
А так спасибо за видео, лайк поставлен))
P.s машина действительно замечательная, главное найти достойный и живой вариант, тогда хорошие эмоции от неё вам гарантированы.
После таких машин морально трудно пересаживаться на другие авто.
Daragie maia mne interrsno stoit li pokupat 2001 2.2 cdi bitii ?
Это тачка легенда немецкого авто нет такой камфорт ни одной машины
Безумно хороший аппарат , у меня был уже можно сказать 2.7 cdi машина зверь и расход просто сказка , хотел 3.2 cdi на чипе едет бодрее 4.3 Бенза видел своими глазами и расход гараздо меньше)
Жаль на днях трындец походу мотору пришёл , сейчас в Польше , знакомых мастеров нет , буду отдавать на метал…
На ходу выдраило масло через сапун, движок стал не ровно работать огромная вибрация , турбина и все патрубках внутри в масле)
Знакомым с Украины позвонил , на вскидку говорят приехал мотор , но, типа все равно надо смотреть…Тут такие кулибины, что проще продать как есть…Жаль , а для тех кто думает , скажу если не гнилой и мотор в порядке , берите и вообще не сомневайтесь , но, если пошла гниль и не кому сделать , даже не вздумайте , моргнуть не успейте сгниет очень быстро)
По описанию проблема в турбина
Минус это кузов, подкрылки забиваются да в прочем как и все сливные каналы, надо следить , а так бомба
Был у меня очкарик 3.2 112 мотор 98 год дорест,Ей Богу 7 лет она мне служила верой и правдой,Когда продавал пробег был 480 тысячи,Мне кажется если туда бенз залить она тебя до луны довезет,Сейчас у меня Очкарик РЕст 4.3 Надежная как Калашников!
Налог только
Я тоже ежжу 3.2это машина кайф хоть 19 поставил
дорест все таки надёжней будет, лично убедился после покупки реста
@@user-ut8wu8zt8j дак все узлы и агрегаты одинаковые . В чем разница надежности ?
@@hanterx10game2 В мелочах разница, это только с опытом поймете, тот же селектор, термостат итд, проблемные на рестайлинге
W202 C36 По душе💥💥💥
Сейчас с Грузии и с Армении покупают.Они с АМЕРИКИ.Наверное хорошие.У них дороги не как у нас.
1997 2,3 М111 кайф на каждый день
Езжу с 2013 года сейчас 2024 98 года выпуска Только расходники замена масел сам удивляюсь Сколько приор новых сколькокредитных новых авто умерли а моя живёт
Ребята- доволен,но последний ремонт-810 Евро?
обзорщик - диванный эксперт, цитирующий информацию из интернета и никогда не видевший эту машину вживую, судя по видео
210 легенда
Не соглашусь верхние рычаги чаще летят чем нижний
С уверенностью могу говорить что Е класс мерседес "очкарик" это самый лучший модель из семьи мерседеса.
Здравствуйте! Я без риторики и сарказма хочу спросить, w210 лучше w124?
@@Yakovec1934 по многим техническим параметрам эти машины имеет совокупности. Не могу сказать что V 124 плохая машина. V 210 сохраняя все лучшие технические качества предыдущих моделей имеет более улучшенный дизайн и комфортности. Грубо говоря эти машины не ломаются. Периодически выполняйте требуемые тех обслуживания и она Вас не подведёт. Я имею в личном пользовании v210 1999 г.вып. Приобрёл в сентябре 2019 года. С тех пор несколько раз заменил масло и фильтры. Машина работает как часы. Жалею что почему я раньше не приобрёл v 210.
@@raymondrichard7848 спасибо за ответ…у меня w211 2009 и w205 2017 года выпуска… влюблён в эти машины в каждую по своему… но вот хочется иногда что-то более классическое что ли… и вот меня кидает то на w124 то w210 … и тот и тот в плане дизайна - топ! Но была интересна ваша точка зрения . Возможно однажды чаша весов сместится в пользу w210 благодаря вашему ответу. ;)
P.s. А то что мерс надежная машина я понял когда после долгих лет езды на японцах я пересел на первый мерс w204 вот где действительно только масло и расходники… где стойки меняешь только от того что пора бы поменять а не оттого что она стучит от первого попадания в неровность дороги. Короче не нужно боятся этих машин, ими нужно наслаждаться…
Ещё раз спасибо за ответ!
Машина огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Ребята тачка Супер
Были времена....мечтал я о такой тачке.
Это машина легенда,легенды никогда не стареют, подвеска огонь по сравнению с вазом как небо и земля
@@user-ir2ti8qb1s подвеска и шумо езоляция огонь 🔥
А что моторы объемом 2.3 менее надежнее чем моторы по мощнее ? Глупость сказал какую-то
W210 а не Е210.
У W 210 го что лучше, чем W 211 го унего передняя ходовая как у S класа. То есть, унего передке, амортизатор и пружина по отдельности стоит, от друг друга, как на задным ходовке, и как другие мерсы. У него макферсон варианта абсалютно нету, как на тойоте. И еще, две шаровые опоры(верхние и нижние) стоит, как у S, и С класа. У W 211 го тоже две шаровые опоры стоит, ну пружина и амортизатор на одном ветке стоит, собрано. То есть, здесь уже макферсон вариант есть. Если пружина и амортизатор вместе стоит(маферсон), тогда верхняя гнездо на кузове, там где верхная часть амортизатора крепится, на эту гнезду двойная нагрузка будет. Потому что туда, от пружины тоже нагрузка будет.
Но как раз у 210 есть проблема с "чашками" местами куда на кузове как раз и приходит пружина
В Краснодарском крае еще живые есть и цены низкие сам искал.
В краснодарском крае дёшево не чего нет!
А что скажете о моторе 2.0 2001 год?
Не нужен тебе 2 литровый 210)
Есть смысл рассматривать такой, только если состояние машины шикарное)
Я тут только минусы слышал 🧐🤔стоить или покупать????
Стоит, w210 как АК 47 если его не обслуживать, а если следить будеш иметь настоящий Мерседес сам таким владею и слежу за ним
ТАК ПЛЮСЫ,НА ГАЗ 24
У моего друга w211 270cdi...я даже недумал что дизель так может ездить!Трасса 5чел +багажник забитый 5.8 при 110-120км.Город 7.9-8.2...В гору едя за ползящей фурой или автобусом на скорости 20-40км,стоит только топнуть и обгон завершен до следущего поврота...У знакомого Е320 бенз-газ и тот так неездил...Незнаю может все изза Ньютонов такое бешенное чуство.Некогда недумал о дизеле и после той машины прям загорелся.Но естььииминусы.Это тарахтенье движка замечу не в салоне,снаружи и то на холостых.И второй минус это дороговизна запчастей + мастера невезде и нетакие знающие как на бенз.
Лучше и надёжнее машины нет, а у меня их было много, включая s 500
У тебя были не машины а дрова если ты так отозвался о надёжности мэрсов.
@@jekaludoed он же написал что лучше нет ?
Кузов только что гибнет, особенно там, где бионорд сыпят.
+ кто не хочет брать из-за расхода(3.2)
По брокерам ( по рекламе ) надо попробовать по решению суда расстрелять 10 из 10 брокеров - кидал ! И всё !!! По w210 мерсу лайк с 1995 г по 2022год !!! Особенно универсалам !!!!
\-\ 0:05 и с ходу снял ролик как я на нём дрифтовал в гта 5
Где мотор 2.4?????
Хочу увеличить клиренс Е 204 На пару см.что скажете,кто-нибудь поднимал? Живу в сельской местности,тут бы Ниву само то,а у меня Мерин зачем- то,я и сам не понял зачем,ну что бы на пузе не перемещаться решил приподнять,но отчего то сомневаюсь
Спасибо заране кто знает и оповестит. Мерседес ⚡⚡forever
Штутгардский лайнер!
Да офигительная машина! Моя самая первая машина. Ездил на ней год с 18 до 19 лет с 2007 по 2008 год.
Е280 W210 97 года дорестайлинг. Синий на серой коже. Состояние отличное.Ездил постоянно, ничего не ломалось практически (мелочи).
Машин уже 35-40 сменил, но эту машину помню с теплотой. Мало машин, которые могут дать такие ощущения. Новые Мерседесы не нравятся. Сейчас, если куплю такую машину, то точно не на каждый день. На нее запчастей днём с огнём не найти, а если найдешь Б/У неоправданно дорого и кот в мешке.
Переезжай в Калининград, здесь все на таких ездят, от запчастей разборки ломятся.
Ого, целый год ездил и "почти" ничего не ломалось ?!!! Да ты монстр !! Ахахаха , а скорее дурачек
@@user-lb7yn9mm7f ахахахаах согласен, не у каждого в 18 лет была такая машина) товарищ, завидуем молча и проходим мимо)
@@John_Dillenger да, йододефицит подтверждён, откуда вы такие лезете?))
Їздив на такій. Класна машина! Правду кузов гниє(( і на сьогоднішній день вже трохи застаріла.
Смотря где ездить. Я лично видел на юге, с 2000 привезён из германии. Ни точки ржи.
W210 2.7 апарат бомба
Гниёт жестко
Так ты следи за ней каждый год день потрать и все
Действительно живучая машина ездию 11лет 112двс стоял объем 2.8 поставил 3.2 ни разу не подвела на трассе хотя мотался по работе за 300км что не скажешь а Камри 35. Ранее на ней ездил на трассе подведёт
Хочу взять w210 3.2дизеля стоит брать ? Что скажешь как владелец такого апарата
Какой мотор лучше купить?
Бери только 2.2 дизель
@@user-mn5gf3kt2d такой движок очень тяжело стартует.
m112 - 2.8 или 3.2 самые оптимальные варианты.
@@AM_500 пишу с опыта был 2.8 м112. Пишу с опыта своего. Если брать Е клас только с 2.2 дизелем. Расход в м112 трассе 10л .город 20л. С любым объёмом что газа что бензина без разницы. Лично моё мнение.
@@user-mn5gf3kt2d Но бензин дороже!😂
Проехал на ниве 175000 поменял только сцепления. Это что, нива крепче мерса? Ездил по бездорожью.
🙄 Promo_SM!!!
Е 210😂
Каждое слово дается с трудом, зачем так мямлить
К сожалению уже мёртвые ....
Думаешь?
В РОССИИ да в Германии нет
Лучше уж страдать от 220го чем от 210го, не стоит он того. Конченая телега, передние рычаги гниют и деформируются, машина проседает и выгибает шаровые, не в одной машине такого не видел, передняя подвеска вообще сказка: опоры пружин это жиденькие жестяные чашечки приваренные к лонжам, это что за дичь такая? Они отгнивают и их вырывает🤦♂️ кардан рулевого вала алюминиевый и шлицы еле еле видны, очень маленькие, сделано видимо спецом чтоб его провернуло и чтоб водитель не мучился-умер быстро когда на скорости перевернется. Кнопки стеклоподъемников на консоли кпп, это пиздец как неудобно. Ломается хуже жигулей, ведро конченное
Даже дополнить нечего 👍
Не стоит да брать 210
Так следить за авто надо русский дебил твоё авто газ 21
@@Adler995 🤣😂 ты смешон, ботина😆
@@user-nr1kv9ci1g слесарю слесаря КЕСАРЮ кесорево
Дайте вы им отдохнуть уже. На свалке.
Это тебя на сваку с газ 24
@@Adler995 кыш,дурень.
Самый уродливый кузов!
Идиот поставь другие фары и огонь будет
💪💪Я тоже езжу уже 10 лет w210 Объём 3.2 японец
Как он ? Были расходы?
@@user-cu4tm3xl9z машина хорошая, живущая, на 10 й год с момента покупки сделал каробку, и дальше езжу нет нареканий на каробку всё плавно👍
210 мерс просто шикарен👍👍👍 Обожаю своего элеганса, не жалею что купил косого😁😁😁
Косой это 211, 210 лупатый) 211 был шикарный аппарат, 210 сейчас ещё лучше, так как всё можно чинить самостоятельно.. На много проще..