я бы вам посоветовал взять лазер обычный (красного цвета) чтоб показывать те вещи которые не достают руки,и это очень удобно и понятнее будет новичкам, а так все супер спасибо большое
По поводу присутствия и проверки всех лампочек в панели . Там в приборке сменные вкладыши из пленки ставятся . Тоесть у меня с новья небыло ни лампочки ни значка чек эндж , Поставил другие вкладыши и добавил лампочки . Теперь и чек есть и неисправность подушек . Почему так? Потому что лампочка подушек у меня с завода стоит в средней консоли между кнопками стеклоподъемников . А чек энджа небыло , так как на панели есть информационное табло
Вы, батенька, уж извините, чушь написали. В средней консоли у вас индикатор вкл/выкл подушки переднего пассажира. Потому что у вас на машине вместо обычного датчика наличия пассажира спереди стоит датчик распознавания детского кресла. А то, что с приборкой вы написали, так это до вас там уже колхозники побывали и либо панель меняли, либо специально лампочки повынимали чтобы при продаже ошибки не светились. У всех машин 98года уже есть и чек, и лампа srs.
Четко ясно браво. Но вот у меня 104 2.8 троит ,менял катушки провода свечи,наконечники. Проверил бензонасос, но не перестаёт троить.на холостом все ровно, работает нормально. Как только нога на газ,начинается троение,как вы думаете куда дальше лезть?
@@berolinastadt8511 подсос проверял сигарета насос шланги)) нету. Стар молчит. Думаю может пересохшие провода дросселя, или экранированный провод датчика колен вала. Я его менял на обычный. Но говорят нужен экранированный якобы он чувствителен к импульсам, поэтому простой не подойдёт
@@Rassmussen Стар китайский?Если мотор троит,значит есть пропуски зажигания,а они регистрируются в ЭБУ в виде ошибки.Например Р0303-пропуск зажигания 3 цилиндра.Попробуйте другой сканер.Экран на Дпкв вряд ли.На многих машинах без него датчик.Расходомер может врать.Закройте рукой половину сечения и погазуй те.Будет изменения?
Планирую брать данный мерс как первый. Какие болячки есть у механики? И можно ли иногда дубасить эти моторы, и какие проблемы могут выйти после такого?
Механика у ни х вечная.. моторы дубасить можно и нужно... 111й самый простой движок и надёжный и хватает тяги но не для гонок... лучше тогда на 2.4 брать на 170 кобылах
Да ну на них дубасить, тяжёлый, в занос крайне неохотно идёт (пробовал на снегу), ещё и ASR,ESP противоборствуют заносу, возьми старую бэху 3-ку и развлекайся, 210-й располагает водителя плавно красиво ездить, но никак не подстрекает на драйв. Это моё мнение, выбор конечно за вами…
@@МихаилГодованчук у меня на 124м тоже АSR.. очень продуманная система... как то еду по осени уже и в одной колее водичка и ледок.. и всё это в повороте.. я, без задних мыслей как ехал 90 так и еду.. меня начало сносить и в это время что то прямо захрустело под днищем машины тряхнуло и она сама себя выровняла... у меня версия с блокировкой дифференциала... загудел редуктор(не удивлюсь если родной еше) ищю чем заменить а простых полно а с А S R найти проблема... Мерседес это совершенство
Да,конечно,но если привалочная плоскость (на лонжероне )подгнила,то мы ввариваем широкую накладку,перекрывающую место гнили и уже к ней привариваем чашку.Хотя способов конечно много.Спасибо за комментарий.
Это работа для автоэлектрик а.Для начала проверить приходят ли данные сигналы к приборке.А там копать дальше.Естественно без электросхем из wis или starfinder не обойтись
безусловно хорощий мотор,но учитывая его возраст следует повнимательнее выбирать.Насколько я помню эти моторы ставились до 1995 года Дальше шли уже 111.
у меня болячка кароче вот,у меня есть одна проблема на 210 короче такая тема у меня вобще нєту вакумного насоса под задним сидение есть только штокера к нєму ни трубок ни насоса чо дєлать как всьо востановить?? помогите пожалуйста)
купить насосм и все чего не хватает с разборки и восстановить.хотя,если вакуумник вам нужен для центрального замка,то можно просто электро привода на двери поставить (сигналку)
@@berolinastadt8511у меня есть електропривод так и закрываю но мне надо чтобы и сидение надувались и подголовники чтобы падали регулировка фар но есть одно но как понять куда шланги идут ? спасибо за ответ уже заказал насос но еще надо трубки повсюду поставить нада много чего разобрать
День добрый! Подскажите как ведет себя АКПП на данной машине? Насколько надежен автомат на данной модели? Может проще будет механику взять? Себе ищу мерса 210 вот думаю какую коробку передач выбрать
АКПП 6серии.Очень надёжен.Перед покупкой делайте полную диагностику с помощью stardiagnosys.Акпп предупредит о скорой кончине на диагностике.(при условии,что диагност опытный)
2.2 611006 cdi. Около семи , если не зажигать , но зажигают на японцах и других авто , которые на три буквы называются , киа, шмиа .... а мерс тебя обнял и просто везёт.....
Добрый день! Скажите, как убрать замаскировать трещины и сколы элементов под дерево на центральной консоли? Видел лаком автомобильным покрывают или жидким стеклом.. И ещё магнитола не работает, как думаете почему?
Я отдавал деревянные панели в мастерскую по реставрации мебели.сделали как на заводе.(до этого сам пробовал-получилось отстой).магнитолу проверьте есть ли +и-.если штатная стоит,то в ней предохранитель на задней панели рядом с штекерами
Это тоже лечится , вместо сажного фильтра набираешь тута мочалка металлические для мойки сковородок , но в меру , без фанатизма , эффект тот же и это не шутка , уже год езжу , моторчик намного тише стал , тяги не потерял , главное не переусердствовать с плотностью набивки этих долбаных мочалка, что бы выхлоп ,,,,дышал ,,,,
@@berolinastadt8511 ну например возьмём 2.0 компр и 2.3 как у вас только на механике какой из них будет лучше в тяги резвее и по расходу топлива как думаете
Резистор в разъем.Под сиденьем пассажира рассоединить фишку датчика присутствия пассажира и впаять в провода.Но это на случай неисправности датчика пассажира.SRS может гореть по многим причинам.
@@berolinastadt8511 ну это понятно. Можно ли это сделать самому не загоняя в сервис? Куда и как смотреть ? Может прибор какой то для диагностики нужен?
@@ВладСамсонов-н1ф для диагностики нужен сканер.мультимарочный или стар.Но сканер можно тоже обмануть.(учить не буду но делается элементарно)для того чтоб на 100 проц быть уверенным снимите подушку и посмотрите.примерно так ua-cam.com/video/wN79RyQvPNY/v-deo.html
@@aliaksandrushatski4721 мерс 210й гниет особенно быстро так же как и 202й и 203й до рестайл. Если сравнивать с конкурентами то е39 бмв тож гниет но ни так страшно, про ауди ничего не скажу.
Мне 19 лет и я почти не разбираюсь в авто Но хочу купить w210 Бюджет 450к. Хочу взять в районе 300к и вложить оставшие 150к в ремонт после покупки данного авто Вопрос: смогу ли я за такою Бюджет в 150к оживить авто после покупки Знаю что надо смотреть мерс перед покупкой и только потом предполагать бюджет для ремонта Просто хотелось бы узнать возможно ли такой среднестатистический б/у мерс поставит наноги?
Конечно возможно! Бери и даже не думай!!! Только по возможности СРАЗУ бери тот, с которым по кузову нужно заниматься меньше! А агрегаты, будь то и двигатели и АКПП - ерунда! Всё иделается и меняется. Благо сейчас с этим стало проще! Сам с 2004 по 2020 ездил на Е290 турбодизель с 602-ыи мотором 1996 года он был. Машина отличная, тем более в условиях наших реалий сейчас.
Автоматы все 6серии.5серия ставилась в самом начале выпуска,в 1995году.АВообще на коробке снизу справа есть отлив с клеймом, там написано,например 722 600.,где 6это номер серии
@@meloman2164, а конкретнее,- просветите,а? А то я за 11 лет владения как-то не заметил. После 3х лет владения заменил оба передних привода на оригинал б/у с Японии (80тыс пробега всего было у донора). Обошлось 500$ за оба привода + 100$ работа. Ещё с того же донора забрал за 120$/пара передние амортизаторы для Фирматика. Так, на всякий случай на замену. Однако до сих пор стоят в гараже запечатанные, ибо родные до сих пор живы-здоровы. И заменил на новые крестовины переднего кардана. Обошлось в 200$ вместе с работой. Проверил уровень и заменил на всякий случай масло в переднем мосту. Это всё по ремонтам переднего привода. По регулярному ТО - это следить за целостностью пыльников передних приводов. Я меняю их только на оригинал, хоть люди даже от Нивы туда тулить умудряются. Периодичность замены - хрен знает,- не замечал. Наверное раз в два-три года примерно. Ещё пыльник переднего кардана заменил, но там копейки какие-то обошлось. Это и всё по переднему приводу за 11 лет владения и 210тыс км пробега. Зато благодаря тому же полному приводу передняя подвеска гораздо живучее чем у заднеприводного и чашки передних пружин по креплению значительно усилены и не парят мозг своим внезапным отгниванием, как на заднеприводном. В итоге обслуживание переднего привода мне обошлось за 11 лет в 1100$. А значит это примерно 100$ в год. Вот и решайте : дорого оно вам обходится или нет)))
Брехня !!!! , у нынешних тормоза похуже будут , единственное , трубки металлические , меняешь на медные и вообще забываешь, ехал с заглушенным суппортом, сначала побаивался, но курсовая устойчивость честь и хвала гений инженерной мысли , даже намёка на занос не было
Я вот уже неделю смотрю, все говорят, что все делается, все меняется.. Но давайте знаменатель подведем, я же правильно понимаю, нет своего сервиса, надо быть готовым к периодическому сервису, и, 100 тыс руб надо держать готовыми в разрезе года владения.. Или нет?
Все машины разные и расходы на них тоже.Если взять две одинаковых машины,одного года,с одинаковым пробегом и сравнить,то содержание одной может кардинально отличаться от стоимости содержания другой.Все зависит от того,как их эксплуатировали,как и чем обслуживали ,ну и от везения нового владельца.
@@юрийхоменко-я5о 11 лет - полёт отличный! Реальный пробег на сегодня 406 тыс, я наездил на нем 210 тыс. По содержанию - ну до 50 тыс/год с учётом масла/фильтров и других расходников. Средний пробег 15-20тыс/год. Территориально - Крым. 98год, фирматик, полнейший фарш, двиг м112.941 3,2 бенз. Замена масла раз в 8 тыс. Синтетика Арал хай троник 5в40.
Я живу за городом.До работы 31 км в один конец.62 км туда обратно.Примерно 24 км я еду по трассе(горной)и еще 7 по городу с пробками.(это до работы).Так что можно говорить,что у меня смешанный режим езды.При этом-заправляя полный бак(62литра)я могу до загорания лампы малого уровня топлива(7литров) наездить 650-680 км.Итого 62-7=55л. 55л/650*100=8.4л/100км.Зимой ,понятное дело больше из-за прогревов.Если бы я ездил только по городу,то расход был бы в районе 10-12 л ,в зависимости от качества пробок.
@@berolinastadt8511 спасибо) как думаете, если механическая кпп будет, расход увеличится или уменьшится? Просто у меня есть вариант купить с механической кпп. Заранее спасибо
На механике как правило расход меньше ..Но это смотря как пользоваться мкпп. Если ездить неэкономично(тоесть на нижних передачах и повышенных оборотах)то сами понимаете.
@@shaxzodbekmurodov2267 В акпп часть энергии тратится на преодоление гидравлического сопротивления жидкости в гидротрансформаторе,поэтому кпд автомата меньше а расход больше
Если не гонять - м111 2.3 литра, экономичный дедовоз 😂 У меня 2.0 , маловато, но для работы хватает с головой, сотку - крейсерская по межгороду, расход 10 трасса, 14 город.
@@berolinastadt8511 «матрас» живой с разборки копейки стоит. А если не заморачиваться поиском, то и родной как правило, нормально восстанавливается. Было бы желание и умение.
Коды для заказов
Втулка аммортизатора натяжителя ремня 1103001
Чашка передней пружины
А2106260119
Возможно ли купить такую машину за 250к , в живом состоянии?
@@Студияклип да всякое бывает
Мужику уважение и почет , без лишней воды и тягомотины рассказал все красиво и объемно
*Видно что человек реально шарит, спасибо за честный обзор, всего хорошего вам!)*
Всё это уже проходил, весь кузов,всё переварил, если машина нравится... А для многих просто шок... 😮
То-же самое , все днище , ходовая перебрана в лемф ...
Я в 20 лет, не знающий вообще ничего в машинах, понял всё от и до, будто сам в сервисе работаю лет 50
я бы вам посоветовал взять лазер обычный (красного цвета) чтоб показывать те вещи которые не достают руки,и это очень удобно и понятнее будет новичкам, а так все супер спасибо большое
Спасибо за подробный и понятный обзор , без пафоса и мата приятно смотреть
Грамотно!!! Чётко !!! По существу , Молодца . Дай бог вам здоровья счастья успехов
Очень грамотное видео, приятно смотреть, вы отличный рассказчик! Ведите канал активнее, у вас все получится. Удачи.
Побольше бы таких как ты на UA-cam! Спасибо друг!
Четко и ясно, спасибо за обзор👍🏻
Мужик Молодец чётко объясняет
Огромное спасибо за видео, узнал много интересного, планирую в ближайшее время покупку👍
Не Бери. Нах тебе это корыто не нужно
Купил?
Не стоит брать
@@nursulankenesov почему?
@@РасулРашидович брать стоит сам думаю покупать
Спасибо Вам за труды, очень познавательно!
К технарям конечно больше доверия👍
Определена подписка, спасибо за тактичность - на высшем уровне ТОП👌
Спасибо большое за годный обзор... Отчаялся искать живые крауны 131, решил брать 210го мерса. Привет из Грузии 🫡
По поводу присутствия и проверки всех лампочек в панели . Там в приборке сменные вкладыши из пленки ставятся . Тоесть у меня с новья небыло ни лампочки ни значка чек эндж , Поставил другие вкладыши и добавил лампочки . Теперь и чек есть и неисправность подушек . Почему так? Потому что лампочка подушек у меня с завода стоит в средней консоли между кнопками стеклоподъемников . А чек энджа небыло , так как на панели есть информационное табло
На старых комбинациях без жк дисплея чек энджина нет.
@@berolinastadt8511 у меня 98 год. Чек энжа не было. А сейчас есть ))))
Вы, батенька, уж извините, чушь написали. В средней консоли у вас индикатор вкл/выкл подушки переднего пассажира. Потому что у вас на машине вместо обычного датчика наличия пассажира спереди стоит датчик распознавания детского кресла. А то, что с приборкой вы написали, так это до вас там уже колхозники побывали и либо панель меняли, либо специально лампочки повынимали чтобы при продаже ошибки не светились. У всех машин 98года уже есть и чек, и лампа srs.
Молодец мужик, все по факту рассказал
спасибо за информацию, грамотный человек!
Какой мотор...я не понял...Спасибо
Спасибо за передачу.У самого с 602 ТД 97 года.Пробег 557 тыс.Авангард.Немного шумно работает,а так не нарадуюсь.
Приятно смотреть!!!! Спасибо
Спасибо за информацию!
Очень грамотно и по сути
Спасибо, чел. Я уже давно не веду канал. Я в другой стране.. Случайно заглянул. Приятно
Купи новые сидения !!!Будет очень красивый салон !!!
Спереди у 210-го ни разу не макферсон, не стойки. Там двухрычажка. А в остальном согласен на 100%. Все что назвал, на моем автомобиле тоже было))).
Спасибо за опыт и за мануал)
Четко ясно браво. Но вот у меня 104 2.8 троит ,менял катушки провода свечи,наконечники. Проверил бензонасос, но не перестаёт троить.на холостом все ровно, работает нормально. Как только нога на газ,начинается троение,как вы думаете куда дальше лезть?
Лучше всего сделать диагностику , там будет видно что не так.Методом тыка можно пол машины поменять.Как вариант-форсунки,подсос воздуха,ЭБУ двигателя.
@@berolinastadt8511 подсос проверял сигарета насос шланги)) нету. Стар молчит. Думаю может пересохшие провода дросселя, или экранированный провод датчика колен вала. Я его менял на обычный. Но говорят нужен экранированный якобы он чувствителен к импульсам, поэтому простой не подойдёт
@@Rassmussen Стар китайский?Если мотор троит,значит есть пропуски зажигания,а они регистрируются в ЭБУ в виде ошибки.Например Р0303-пропуск зажигания 3 цилиндра.Попробуйте другой сканер.Экран на Дпкв вряд ли.На многих машинах без него датчик.Расходомер может врать.Закройте рукой половину сечения и погазуй те.Будет изменения?
Искра проподает под давлением
Спасибо, большое, дядь!
А на счёт w210 3,2 oбьемом бензиновый?
Здравствуйте подскажите пожалуйста номер блока управления АКПП.не могу найти. У меня комплектация один в один
Там 4вида коробок с разными эбу
У меня есть такой от деда остался , 61 000 пробег , продам если что, за 6.5 мил, тенге. В Алматы. Все родное идеальное состояние.
Планирую брать данный мерс как первый. Какие болячки есть у механики? И можно ли иногда дубасить эти моторы, и какие проблемы могут выйти после такого?
Механика у ни х вечная.. моторы дубасить можно и нужно... 111й самый простой движок и надёжный и хватает тяги но не для гонок... лучше тогда на 2.4 брать на 170 кобылах
Да ну на них дубасить, тяжёлый, в занос крайне неохотно идёт (пробовал на снегу), ещё и ASR,ESP противоборствуют заносу, возьми старую бэху 3-ку и развлекайся, 210-й располагает водителя плавно красиво ездить, но никак не подстрекает на драйв. Это моё мнение, выбор конечно за вами…
@@МихаилГодованчук у меня на 124м тоже АSR.. очень продуманная система... как то еду по осени уже и в одной колее водичка и ледок.. и всё это в повороте.. я, без задних мыслей как ехал 90 так и еду.. меня начало сносить и в это время что то прямо захрустело под днищем машины тряхнуло и она сама себя выровняла... у меня версия с блокировкой дифференциала... загудел редуктор(не удивлюсь если родной еше) ищю чем заменить а простых полно а с А S R найти проблема... Мерседес это совершенство
Тамаша Рахмет
Собираюсь купить такую 2.3 механика, у него вот минус только что Гур чета шумит
Не стоит брать
А крутиться руль вообще у них легко или тяжело? У меня почему то не очень легко как для Мерса..
Минус один , на клемме аккумулятора , остальное лечится без проблем
Огромное спасибо вам.
Вот это я понимаю обзор ! Спасибо!
Здравствуйте у меня 210 дизель вопрос от фарсунок почему подтрубки отлетают личное саляра
так бывает
чашка не переваривается а приклепывается! заводские заклепки есть
Да,конечно,но если привалочная плоскость (на лонжероне )подгнила,то мы ввариваем широкую накладку,перекрывающую место гнили и уже к ней привариваем чашку.Хотя способов конечно много.Спасибо за комментарий.
Отличный обзор всё по сути
Здравствуйте у меня тоже 210 У меня не работает щиток прибор скорость оборота двигателя и температура как можно вылечить
Это работа для автоэлектрик а.Для начала проверить приходят ли данные сигналы к приборке.А там копать дальше.Естественно без электросхем из wis или starfinder не обойтись
Здарово уважаемый,совет дайте у меня авангард дизел,спидометре ошибки показывают как устранить?
Какие ошибки?
Здравствуйте что вы можете сказать про 104 матор на 210 стоит ли покупать
безусловно хорощий мотор,но учитывая его возраст следует повнимательнее выбирать.Насколько я помню эти моторы ставились до 1995 года Дальше шли уже 111.
Здравствуйте авто 96г.
@@МаксимБукин-п8л проверьте по вин номеру.возможно не родной ДВС.или я ошибся
Вопрос у меня механику выбрать w210 или автомат оба по одной цене я наблюдал
На свой вкус
Автор молодец👍 может кто подскажет взаимозаменяемые коробки 4 и 5 ступые автоматы если да, то, что ещё менять прийдётся и стоит ли заморачиаатся??
Здравствуйте. Вы где находитесь? По покупкам услуга предоставляться? Поможете?
Нет,ксожалению
Молодец спасибо у меня точно такая милашка
Здравствуйте покупаю 2.3 на акпп 1996 года у ник 5ступка или 4? И как думаете в городе сколько будет расход бенза?
Если 6 серия то 5ст.Расход зависит от состояния ДВС,АКПП,манеры езды,дорожной обстановки,времянки года и прочее,прочее..
Спасибо,очень грамотное видео!
у меня болячка кароче вот,у меня есть одна проблема на 210 короче такая тема у меня вобще нєту вакумного насоса под задним сидение есть только штокера к нєму ни трубок ни насоса чо дєлать как всьо востановить?? помогите пожалуйста)
купить насосм и все чего не хватает с разборки и восстановить.хотя,если вакуумник вам нужен для центрального замка,то можно просто электро привода на двери поставить (сигналку)
@@berolinastadt8511 у меня так и стоит електропривод , но мне нужно чтобы работало все и подголовники накачка сидения фары
@@berolinastadt8511 спасибо
@@berolinastadt8511у меня есть електропривод так и закрываю но мне надо чтобы и сидение надувались и подголовники чтобы падали регулировка фар но есть одно но как понять куда шланги идут ? спасибо за ответ уже заказал насос но еще надо трубки повсюду поставить нада много чего разобрать
@@FisHiNG19190 на насосе на выходах,к которым крепятся трубки есть обозначения.например :fr -это front rechts передняя правая дверь итд.загугли
Спасибо конечно за обзор. Ну в итоге то че? Купить или не купить. Расматриваю обьем 2,4. 1999 г.в
Ну это вам решать:)
Если я куплю. Если решусь все таки. Так можно будет да у вас какие то советы спросить?
@@_Chopa_Chokopai_ без проблем
Є різниця в кузові,дорестайлінг,і після 98?
Есть много.
@@berolinastadt8511 який краще?
@@АндрійКісіль-з2п рест.інші бампер, капот,кришка багажника
День добрый! Подскажите как ведет себя АКПП на данной машине? Насколько надежен автомат на данной модели? Может проще будет механику взять? Себе ищу мерса 210 вот думаю какую коробку передач выбрать
АКПП 6серии.Очень надёжен.Перед покупкой делайте полную диагностику с помощью stardiagnosys.Акпп предупредит о скорой кончине на диагностике.(при условии,что диагност опытный)
Здравствуйте
А расход по городу можно узнать
Спасибо
У меня 13.7 на 100 км. Газа
2.2 611006 cdi. Около семи , если не зажигать , но зажигают на японцах и других авто , которые на три буквы называются , киа, шмиа .... а мерс тебя обнял и просто везёт.....
Добрый день! Скажите, как убрать замаскировать трещины и сколы элементов под дерево на центральной консоли? Видел лаком автомобильным покрывают или жидким стеклом.. И ещё магнитола не работает, как думаете почему?
Я отдавал деревянные панели в мастерскую по реставрации мебели.сделали как на заводе.(до этого сам пробовал-получилось отстой).магнитолу проверьте есть ли +и-.если штатная стоит,то в ней предохранитель на задней панели рядом с штекерами
@@berolinastadt8511 спасибо
2.2 дизель в таком кузове с 611 мотором как едет? Буду на нем как пенсионер или он чуть чуть медленней бензинового мотора?
611 хорош.ездил на таком.не пожалеете..
2.2 дизель пушка же сравнению на 2 2.3 даже 3.2
Совсем пенсионером не будешь , у меня 611 006 2,2 сdi , реактивный снаряд
Не пугайся если будет чёрным кидать , при резком ускорении , это из за отсутствия сажного фильтра
Это тоже лечится , вместо сажного фильтра набираешь тута мочалка металлические для мойки сковородок , но в меру , без фанатизма , эффект тот же и это не шутка , уже год езжу , моторчик намного тише стал , тяги не потерял , главное не переусердствовать с плотностью набивки этих долбаных мочалка, что бы выхлоп ,,,,дышал ,,,,
А как насчёт 2.0 м111 компрессор лучше или 2.3 м111
Не люблю компрессоры.Но это вкусовщина.
@@berolinastadt8511 ну например возьмём 2.0 компр и 2.3 как у вас только на механике какой из них будет лучше в тяги резвее и по расходу топлива как думаете
@@АзаматРакымжанов-д5т 2,0 резвее но расход больше.
Подскажите, под лобовым стеклом вин код должен быть? И на щитке моторного отсека под жабо?
Под правым пассажирским сиденьем в коврике есть открывашка.там вин на поперечине днища
Подскажите пожалуйста, хочу себе взять такую как первую машину 95 и 96 года очкарик 2.3 стоит ли брать ?
Стоит
@@berolinastadt8511 понятно, спасибо
Верхний чашка этот у него метал тонки слабый да почему не сделали как на москвиче там все крепко
Калобраните, оригинални ли са?
Хорошее видео, всё по существу!!!
Тоже горит SRS, резистр на 1кОм любой подойдёт? На какой провод его припоять не подскажите? СПС заранее земляк!
Резистор в разъем.Под сиденьем пассажира рассоединить фишку датчика присутствия пассажира и впаять в провода.Но это на случай неисправности датчика пассажира.SRS может гореть по многим причинам.
@@berolinastadt8511 спасибо!
Рукалицо с подобным отношением к устранению неисправностей в авто.
спасибо большое!
От души!!
Рахмет за видео
Как определить на месте подушки или нет?
Диагностикой
@@berolinastadt8511 ну это понятно. Можно ли это сделать самому не загоняя в сервис? Куда и как смотреть ? Может прибор какой то для диагностики нужен?
@@ВладСамсонов-н1ф для диагностики нужен сканер.мультимарочный или стар.Но сканер можно тоже обмануть.(учить не буду но делается элементарно)для того чтоб на 100 проц быть уверенным снимите подушку и посмотрите.примерно так ua-cam.com/video/wN79RyQvPNY/v-deo.html
А советуете такой на механике 2.0 или 2.3 какой лучше
2.3
Как вам мотор M111 - 2.0 Kompressor на 186 лошадок, с 6 ступенчатой механикой? надежный вариант?
Да, конечно нормальный.
@@berolinastadt8511 Спасибо
Ну по поводу стекловолокна можно и поспорить!!!!!! Иногда это даже лучже чем металл!!
У 210 ого одна болячка - ржавчина, все остальное так себе.
Это точно
если нет ржавчины за 200 тыс нормально
@@v_banking01 не верю. Если только авто не используется на юге
Это так забавно когда пишут подобный бред))есть авто которое не гниёт)?
@@aliaksandrushatski4721 мерс 210й гниет особенно быстро так же как и 202й и 203й до рестайл. Если сравнивать с конкурентами то е39 бмв тож гниет но ни так страшно, про ауди ничего не скажу.
Блин я купил мерс 1 месяц назад рыжыки та есть. А посмотрел где блок управления там все в масле :-(
Ремкомплект Эл разъема АКПП под замену
Мне 19 лет и я почти не разбираюсь в авто
Но хочу купить w210
Бюджет 450к. Хочу взять в районе 300к и вложить оставшие 150к в ремонт после покупки данного авто
Вопрос: смогу ли я за такою Бюджет в 150к оживить авто после покупки
Знаю что надо смотреть мерс перед покупкой и только потом предполагать бюджет для ремонта
Просто хотелось бы узнать возможно ли такой среднестатистический б/у мерс поставит наноги?
Да, возможно
Лучше попроще машину купить
Конечно возможно! Бери и даже не думай!!! Только по возможности СРАЗУ бери тот, с которым по кузову нужно заниматься меньше! А агрегаты, будь то и двигатели и АКПП - ерунда! Всё иделается и меняется. Благо сейчас с этим стало проще! Сам с 2004 по 2020 ездил на Е290 турбодизель с 602-ыи мотором 1996 года он был. Машина отличная, тем более в условиях наших реалий сейчас.
@@nursulankenesov почему
Здравствуйте ,а как определить какая серия коробки ?
Автоматы все 6серии.5серия ставилась в самом начале выпуска,в 1995году.АВообще на коробке снизу справа есть отлив с клеймом, там написано,например 722 600.,где 6это номер серии
По вину
Как у них с акпп в южных регионах? Перегревается она?
Не знаю. Я на севере
А зимой как ? На заднем приводе
Отлично
Они есть и на полном приводе, как у меня. Зимой вообще отлично!
Но у него же вроде обслуживание дорогое
@@meloman2164, а конкретнее,- просветите,а? А то я за 11 лет владения как-то не заметил. После 3х лет владения заменил оба передних привода на оригинал б/у с Японии (80тыс пробега всего было у донора). Обошлось 500$ за оба привода + 100$ работа. Ещё с того же донора забрал за 120$/пара передние амортизаторы для Фирматика. Так, на всякий случай на замену. Однако до сих пор стоят в гараже запечатанные, ибо родные до сих пор живы-здоровы. И заменил на новые крестовины переднего кардана. Обошлось в 200$ вместе с работой. Проверил уровень и заменил на всякий случай масло в переднем мосту. Это всё по ремонтам переднего привода. По регулярному ТО - это следить за целостностью пыльников передних приводов. Я меняю их только на оригинал, хоть люди даже от Нивы туда тулить умудряются. Периодичность замены - хрен знает,- не замечал. Наверное раз в два-три года примерно. Ещё пыльник переднего кардана заменил, но там копейки какие-то обошлось. Это и всё по переднему приводу за 11 лет владения и 210тыс км пробега. Зато благодаря тому же полному приводу передняя подвеска гораздо живучее чем у заднеприводного и чашки передних пружин по креплению значительно усилены и не парят мозг своим внезапным отгниванием, как на заднеприводном.
В итоге обслуживание переднего привода мне обошлось за 11 лет в 1100$. А значит это примерно 100$ в год. Вот и решайте : дорого оно вам обходится или нет)))
Полностью согласен , обслуживание намного дешевле на год , чем у нынешних
Говорят тормозная система не дороботона правда это
Враньё.В чем недоработаны?
Впервые слышу подобное. Хорошие тормоза без каких-либо нареканий в процессе долгой эксплуатации.
Брехня !!!! , у нынешних тормоза похуже будут , единственное , трубки металлические , меняешь на медные и вообще забываешь, ехал с заглушенным суппортом, сначала побаивался, но курсовая устойчивость честь и хвала гений инженерной мысли , даже намёка на занос не было
Самый лучший в этой линейке это М 112 V6
Самые лучшее в 210 это дизеля!
В образки любой матор жрет масло
Я вот уже неделю смотрю, все говорят, что все делается, все меняется.. Но давайте знаменатель подведем, я же правильно понимаю, нет своего сервиса, надо быть готовым к периодическому сервису, и, 100 тыс руб надо держать готовыми в разрезе года владения.. Или нет?
Все машины разные и расходы на них тоже.Если взять две одинаковых машины,одного года,с одинаковым пробегом и сравнить,то содержание одной может кардинально отличаться от стоимости содержания другой.Все зависит от того,как их эксплуатировали,как и чем обслуживали ,ну и от везения нового владельца.
@@berolinastadt8511 понял, но, думаю не надо ждать, что он будет по обслуживанию как лада? И что ездить будет беспроблемно?
10 лет,полет нормальный
@@berolinastadt8511 понял, спасибо за ответы!
@@юрийхоменко-я5о 11 лет - полёт отличный! Реальный пробег на сегодня 406 тыс, я наездил на нем 210 тыс. По содержанию - ну до 50 тыс/год с учётом масла/фильтров и других расходников. Средний пробег 15-20тыс/год. Территориально - Крым. 98год, фирматик, полнейший фарш, двиг м112.941 3,2 бенз. Замена масла раз в 8 тыс. Синтетика Арал хай троник 5в40.
Какой двс104
Не понял вопрос
Двигатель 6. Цилиднр
На механике надо искать.
Рахмет ағасы
Здравствуйте ) хорошая машинка. Какой расход бензина у вашей машины. Подробно ответьте пожалуйста )
Я живу за городом.До работы 31 км в один конец.62 км туда обратно.Примерно 24 км я еду по трассе(горной)и еще 7 по городу с пробками.(это до работы).Так что можно говорить,что у меня смешанный режим езды.При этом-заправляя полный бак(62литра)я могу до загорания лампы малого уровня топлива(7литров) наездить 650-680 км.Итого 62-7=55л. 55л/650*100=8.4л/100км.Зимой ,понятное дело больше из-за прогревов.Если бы я ездил только по городу,то расход был бы в районе 10-12 л ,в зависимости от качества пробок.
@@berolinastadt8511 спасибо) как думаете, если механическая кпп будет, расход увеличится или уменьшится? Просто у меня есть вариант купить с механической кпп. Заранее спасибо
На механике как правило расход меньше ..Но это смотря как пользоваться мкпп. Если ездить неэкономично(тоесть на нижних передачах и повышенных оборотах)то сами понимаете.
@@shaxzodbekmurodov2267 В акпп часть энергии тратится на преодоление гидравлического сопротивления жидкости в гидротрансформаторе,поэтому кпд автомата меньше а расход больше
Приветствую, можно поставить 111 вместо 271?
Теоретически да,но дофига делов косы поженить
Самый лучший 104,....3,2 или 2,8
Если не гонять - м111 2.3 литра, экономичный дедовоз 😂
У меня 2.0 , маловато, но для работы хватает с головой, сотку - крейсерская по межгороду, расход 10 трасса, 14 город.
мотор 111, 2.0 куб w120 кузов, что скажете?
120?
@@berolinastadt8511 извини, 210 кузов
@@бекаБока-м9ж 2,3лучше.двух литров маловато.У жены на мешке два.едет тише,жрет больше
А где ваш сервис находится ? Я сам с Красноярска
Я сейчас дома работаю
А как же 112 и 113 мотор !? Он тоже отличный и его чаще увидишь в 210 . Цепь прошла 350
Я не говорю,что они плохие.Просто у каждого свои предпочтения
А 2.0 на сколько лошадей ?
136
Здравствуйте сколько стоит такой Мерседес
Зайдите на Drom.ru.Там куча таких продается.
казахстанда мен жаксысын фервраль айында 2500 млн алгам газ бензинмен 5 ступка автомат 111 двг
@@w210-v4v Ganz genau
@@berolinastadt8511 я слышал эти моторы 111 без проблем работает на газу . у меня газ бензин
@@berolinastadt8511 но иногда заливаю 95 аи бензина утрром на бензине заважу
Здравствуйте, планирую купить 210, 3.5 дизель спринтеровский милионник. Стоит брать?
Это дело вкуса.
Нет такого двигателя 3,5 дизель на 210 кузове.
Даже не сомневаться, у меня Е240 бензин, поварил пороги и покрасил , вид как новый. Надёжность 100 процентов
Даже не сомневаться, у меня Е240 бензин, поварил пороги и покрасил , вид как новый. Надёжность 100 процентов
3,5 спринтер.🙊
Есть ли ещё живые????
Продал такого 10 лет назад.
Мечта не покидает меня, вновь найти!!!
Машину рекомендую всем!!!
Есть.Свою продаю.Обстоятельства придавили. krasnoyarsk.drom.ru/mercedes-benz/e-class/41580258.html
@@berolinastadt8511 всё отлично, и год, и цена, но с Красноярска не доедет до Мордовии.
Устанет, жаль
@@samuelsamsonov8328 доедет до саранска и обгатно.мы гусские дгуг-дгуга не обманываем
@@berolinastadt8511 я Вас услышал!
я тоже продал такую в 18 году. теперь купил снова такой февраль месяце хороший
под сидушкой пассажира провод скорее всего на корпус перетерся
Нет.там мембрана лопнула в сидушке.(на замерзшей машине кто то сел😁
@@berolinastadt8511 не исключено. Я своим опытом поделился)!
@@berolinastadt8511 «матрас» живой с разборки копейки стоит. А если не заморачиваться поиском, то и родной как правило, нормально восстанавливается. Было бы желание и умение.
Говорят ке джетроник здесь может моросить ? Правда нет?
Тут их нет и не было никогда.ке стояли на 102 103 иоторах
@@berolinastadt8511 понял, другого блогера послушал, лошара не шарит
На 124кузовах их было дофига
КЕ джетроник уже практически у всех «моросит» в этих годах. Только поправочка: на этих кузовах его отродясь небыло никогда)))
👍
Автору не гвоздя не жезла
Теплый провод кинуть на дроссель и всё)
Хочу купить такую какой надо выбрать
Чтоб нравился.
подойдёт ли этот автомобиль в качестве первого?
Да,конечно.
К этим 535 тыс.км. ещё
Лимон прибавляй.