ゼロヨンに昂れ!! 谷口信輝がGRヤリスやスープラの実力を丸裸にするっ!!!

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  • Опубліковано 12 січ 2021
  • #谷口信輝 #ゼロヨン #最高速
    皆さん知っていますか? ベストカーはゼロヨンを伝統的に続けてきたということを・・・。なんの意味があるのかとか、そういう野暮なツッコミはなしでぜひご覧ください(笑)。
    ゼロヨンは加速度勝負。もちろんテスターの技術によっては大きな誤差も出てしまうもの。ということで今回は日本有数のハコ車マイスターの谷口信輝選手をお呼びして、プロならではの超高精度なゼロヨン計測をしてみました。
    車種は話題のGRヤリス、スープラ、NSXなどの本格スポーツからスカイライン400R、レクサスLC500、RAV4 PHV、そしてホンダeという7車種が登場。
    なんとトップは10秒台という非常にハイレベルな戦いになりました。10秒台ってひと昔前ならドラッグ専用マシンの世界ですぜい・・・。
    ※ゼロヨンの収録はクローズドコースにて撮影しております。公道での暴走行為はダメ、ゼッタイ!!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 214

  • @bestcartube
    @bestcartube  3 роки тому +89

    ご参考までに歴代ゼロヨン企画の最高記録は2016年計測のポルシェ911 ターボS(991)で、記録は10秒331です。第2位も2016年計測のGT-Rトラックエディションの10秒903。第3位は今回のNSXになりまーす!
     
    約30年前、深夜の谷田部で小野ビットで計測したR32 GT-Rの記録は12秒98。いまやセダンのスカイライン400Rがその記録も抜いているとは、クルマの進化はすごいですね。。。
    記事も見てくださいねー!
    bestcarweb.jp/news/235264

  • @47pikomon
    @47pikomon 3 роки тому +77

    値段を考えたら400R のコスパはヤバすぎますね(良い意味で)

  • @sysea7276
    @sysea7276 3 роки тому +86

    NSXやべぇな笑
    かっこいいし音もいい!
    スカイラインも結構いい音してるね

  • @eyeleft4606
    @eyeleft4606 3 роки тому +129

    400Rがセダンボディで結構健闘してるなぁ‪😳

  • @spinoff985
    @spinoff985 3 роки тому +87

    こんな豪華キャストのよーいどんを10分に収めちゃうなんて
    なんて贅沢な動画なんだ

    • @TCR-ADV
      @TCR-ADV 3 роки тому

      むしろ最後に尺を伸ばして無理やり10分作った感はあるけどな・・・。

  • @ginta6459
    @ginta6459 3 роки тому +44

    そういえばこういうのは海外のチャンネルのばっかり見てたわ。
    もっと国内でもやれば良いのにね。
    ってことでチャンネル登録完了
    😊

  • @qwertyuiopxsw
    @qwertyuiopxsw 3 роки тому +78

    400Rは直6世代のGT-Rといい勝負だね

  • @user-pe4jc1dq1h
    @user-pe4jc1dq1h 2 роки тому +37

    400Rやなやっぱり

  • @dokintube
    @dokintube 3 роки тому +57

    ヤリスのシフトアップがモッサリ感じたのはギヤ比の関係なんですかね。
    それにしてもNSXの出足・・・見ただけで違いが分かるw

    • @user-bg5mg6no6t
      @user-bg5mg6no6t 3 роки тому +2

      あくまで借り物だからね
      MTで本気でやろうと思ったらギア変える時もアクセル全開だな

  • @user-xd2gb2ui2m
    @user-xd2gb2ui2m 3 роки тому +51

    最近こういうのあんまりないから、すごい面白かった。

  • @deathnight9991
    @deathnight9991 3 роки тому +106

    やっぱり日産のセダンは最高っすね!

  • @LoveBC2003GH8
    @LoveBC2003GH8 3 роки тому +47

    スポーツカー一歩手前のセダンに家族で乗れるスカイラインいいね👍️

    • @user-je3hw3ke7r
      @user-je3hw3ke7r 3 роки тому +1

      楽しいエンジンらしいですね!けどボディがうーんて五味さんが言ってましたね

    • @user-sg9lh8pl5n
      @user-sg9lh8pl5n 2 роки тому +6

      @@user-je3hw3ke7r でも好みなんて人それぞれだからその方があまりなぁと言っても実際乗ったら自分はいいなと思ったりするので人の言ったことをあまり気にしない方がいいですよ

    • @user-je3hw3ke7r
      @user-je3hw3ke7r 2 роки тому +5

      @@user-sg9lh8pl5n そうですね。評価なんて、人それぞれですもんね。自分はステップワゴンEHEVに乗っていますがリアがダサいとか評価されたりしますが、自分は気に入っているし、まぁ価値観も人それぞれですからあくまで参考にして、気になったら自分で乗って評価した方がいいですよね。

  • @takuma549
    @takuma549 2 роки тому +21

    やっぱりゼロヨンは楽しい!!
    てかNSX化け物だな笑笑

  • @grandpere0129
    @grandpere0129 3 роки тому +58

    あら、NSX良い音じゃん‼️

  • @user-gk5iz4du1x
    @user-gk5iz4du1x 3 роки тому +81

    400R12.8秒は凄いwww

  • @MN-wu9oy
    @MN-wu9oy 3 роки тому +104

    400Rはリミッター効いちゃうからスポリセでリミッター解除したらゼロヨンは伸びそう

    • @user-zd8ey2cp9q
      @user-zd8ey2cp9q 9 місяців тому

      米国でのテストでリミッターのないQ50Red Sport(400Rの米国版)が13.0秒(複数での結果)だから、それは望めないと思う。

  • @bonhiro9690
    @bonhiro9690 3 роки тому +17

    スポーツのGRヤリスと低燃費でRAV4のPHVがほぼ同タイムとは、なんか残念な気持ち、、、

  • @bullandbear521
    @bullandbear521 2 роки тому +18

    ホンダeの切れ角はバケモン

  • @user-gi2uc1py7v
    @user-gi2uc1py7v 3 роки тому +17

    ホンダe、さっきちょうど試乗してきたけど
    まさに「なんかいいね!」だったよ
    この感覚的な部分を大事にしていくと面白い車が生まれていくかもしれないね

    • @TCR-ADV
      @TCR-ADV 3 роки тому +2

      だが、価格を考えると購入には至らない車。

  • @user-cs6gc2rd7t
    @user-cs6gc2rd7t 3 роки тому +21

    ホンダNSX、美しい&結構音が良いw

  • @fuji1070
    @fuji1070 3 роки тому +84

    400Rなかなかやるな

  • @TheShue777
    @TheShue777 3 роки тому +18

    四輪が10秒台ってリッターバイクなみ!
    凄まじい時代ですね~

  • @ryuoryuo3973
    @ryuoryuo3973 3 роки тому +22

    NSXの前が浮きかけるスタート実際乗ってたら絶対怖い

  • @umechan72006
    @umechan72006 3 роки тому +11

    ベストカーのゼロヨンと言えば昔F1のティレル019(中嶋悟車)を持ち込んだ企画もありましたね
    にしても宇宙戦艦ヤマトwww

  • @user-th9gn8qo9y
    @user-th9gn8qo9y 2 роки тому +4

    BMW、メルセデスの輸入車勢でもハイパワーNAを選べなくなった今日、国産でV8NAが存在してるのも素晴らしいが
    それにも増して、400Rのスペックが500万代で販売されてるのもなかなかですね。

  • @gorilla-hl8nb
    @gorilla-hl8nb 3 роки тому +33

    400Rより軽いZ35は当然コレより速いだろうな。スープラと並べるかどうか、、、

    • @YUTOMOVIE
      @YUTOMOVIE 3 роки тому +1

      楽しみですね!

    • @nu2169
      @nu2169 2 роки тому

      @@user-sq9og2gd4u 401馬力ですね

    • @nu2169
      @nu2169 2 роки тому

      海外で12.3秒でしたね

  • @WinsletE9
    @WinsletE9 3 роки тому +33

    0-100 3秒は草

  • @user-zv4wr4fj1o
    @user-zv4wr4fj1o 3 роки тому +13

    一般道では2秒しか全開にできない世界

  • @user-je3hw3ke7r
    @user-je3hw3ke7r 3 роки тому +19

    オール電化なんかいいね!可愛らしいコメント

  • @user-fd5iu3fm1d
    @user-fd5iu3fm1d 3 роки тому +29

    さすがNSX

    • @KAZU1611
      @KAZU1611 3 роки тому +2

      国内メーカー最速マシン❗️ サーキットに向かないのが残念だが0-100やゼロヨンならNSXだね

  • @notti2501
    @notti2501 3 роки тому +19

    300-400万クラスの車でゼロヨンとかどうだろう

  • @smr2765
    @smr2765 3 роки тому +22

    4:54 オール電化www その表現の仕方は初めて聞いたw
    黄色のNSXはSuperGT+で登場した車両かな

  • @user-wq4ke1eg8h
    @user-wq4ke1eg8h 3 роки тому +18

    ノーマルで10秒は超絶速い
    前のフェラーリが12秒くらいだったような

  • @user-jo7kp9ui1j
    @user-jo7kp9ui1j 3 роки тому +21

    NSX速い

  • @mirrer130
    @mirrer130 3 роки тому +26

    開発責任者が日本人に移ってからのモデルのNSXのレビューが見たいです.

  • @evolutiony0481
    @evolutiony0481 3 роки тому +29

    GRヤリスはもう少し速いと思ってた。

    • @KM-wr3se
      @KM-wr3se 3 роки тому

      MTだからってのもあるかも

    • @evolutiony0481
      @evolutiony0481 3 роки тому +4

      谷口さんなのでMTだから遅くなってしまったという可能性は低いのではないかと…
      いろんな車のゼロヨン見てきましたが4wdでこのパワーウェイトレシオなら13秒台前半は行っても不思議でないですし、12秒台もあり得ると期待していました。

    • @KM-wr3se
      @KM-wr3se 3 роки тому

      @@evolutiony0481 確かにプロのドライバーですもんね…空力が関係しているのかなあ…

    • @evolutiony0481
      @evolutiony0481 3 роки тому +9

      私はパワーが思ったより低いのではないかなと予想します。
      webカートップでのパワー計測とかで思ったより低かった記憶してます。

    • @user-ng8hg6mx5w
      @user-ng8hg6mx5w 3 роки тому +3

      借り物のオーナーカーなので一回しか計測してない&慎重にいったそうです
      全開でいけるならアッサリ13秒台入るかと

  • @user-od3di4jf3n
    @user-od3di4jf3n 3 роки тому +16

    ゼロヨンいいですね。スイスポ、シビックR、WRXのゼロヨンも見たいです。

  • @user-wb5nd1jm4p
    @user-wb5nd1jm4p 3 роки тому +41

    NSX、10秒で200km/hは草

  • @user-sg5ke1ci7b
    @user-sg5ke1ci7b 3 роки тому +33

    400Rクーペ作ってほしい

    • @kazukiwa2323
      @kazukiwa2323 3 роки тому +5

      海外にはあるんですけどね。
      インパルが輸入販売していますね。

    • @nu2169
      @nu2169 2 роки тому

      Zがあるやろ

  • @user-uw1cb3kp1t
    @user-uw1cb3kp1t 3 роки тому +8

    nsx 0-100加速3秒なんや…GTRnismoとどっち速いんだろ?

  • @STRIKEFREEDOMG1
    @STRIKEFREEDOMG1 3 роки тому +18

    1999年。
    今からだと22年前の280馬力自主規制のあった頃の車も相当速いですね。
    何せ衝突安全ボディが採用されていなかったので車重が軽く作れた。というのは大きいでしょう。
    一応完全なドノーマル(市販状態)でのタイムです。
    BEST MOTORING 。ランサー・エボリューションⅥ。0 -400mタイム測定。
    ua-cam.com/video/RNf57ODKNBQ/v-deo.html
    ランサーエボリューションⅥ GSR 13.331。
    ランサーエボリューションⅥ RS 12.610。
    昔の車はやっぱ速いわ。

  • @2ndGen_HondaNSX-R
    @2ndGen_HondaNSX-R 3 роки тому +37

    日産最高。
    やっぱりホンダNSX格好良い。

  • @user-ox9iw7sr2m
    @user-ox9iw7sr2m 3 роки тому +18

    スープラは91モデルか。90モデルにサブコンいれて400馬力600Nmにしてるけど、単純な加速でも電制が効くくらいになるからなあ

    • @user-gd8xq1qf2r
      @user-gd8xq1qf2r 3 роки тому +7

      絶対持ってなやつの話し方で草

  • @HG-C
    @HG-C 3 роки тому +18

    谷口選手の「なんかe」はRRで前後重量比が50:50だからかな

  • @hikarunogo15
    @hikarunogo15 3 роки тому +19

    NSX生産終了なんてもったいないなー

  • @hisam8757
    @hisam8757 3 роки тому +20

    NSX はやっ!!

  • @user-uw4nt3wg2o
    @user-uw4nt3wg2o 3 роки тому +61

    ローンチないこととセダンていうのを考えると400Rやばくないw

    • @user-vr3jg9uq8n
      @user-vr3jg9uq8n 3 роки тому +26

      しかも。リミッター効いてこれだからね。

    • @user-ok7qw3kh8o
      @user-ok7qw3kh8o 3 роки тому +4

      リミッターが効いてるの?
      分かるポイント教えて下さい。

    • @user-eq3wn9uj5i
      @user-eq3wn9uj5i 3 роки тому +11

      6分23秒くらいですかね
      音が多少変わってます

  • @user-vi5rh3cw4p
    @user-vi5rh3cw4p 3 роки тому +33

    NSX高いけどカッケェ

    • @user-ek3im6gv4p
      @user-ek3im6gv4p 3 роки тому +4

      フェラーリ車のハイブリッドでNSX真似たものがありますね。NSX開発責任者の方が、後追いで出してきたフェラーリハイブリッドの価格に関して、NSXも本当はそのくらいで出したい(3500~4000万円) と言及されていました。乗り出し2700~3200万円のホンダNSXはお買い得かと思います。

  • @sam310san
    @sam310san 3 роки тому +12

    スカイラインハイブリットとスイフトスポーツも入れてほしかった。

  • @hiroki8221
    @hiroki8221 Місяць тому

    RAV4、0-100がメーター読みでなく実速でのタイムだったらSJGフォレスターより少し速い!
    しかしフォレスターは純内燃機関なのでPHVとほぼ変わらないの凄いですよね。。

  • @niini1029
    @niini1029 2 роки тому +19

    新型Zはえぐいんやろな

    • @nu2169
      @nu2169 2 роки тому

      9速ATを新開発したくらいだからね

  • @goto459
    @goto459 3 роки тому +17

    電気ならテスラp100dはゼロヨン速いっけ?

  • @user-sz1nx7gy2z
    @user-sz1nx7gy2z 3 роки тому +19

    さすがBMWやな

  • @user-vk6fk3in5o
    @user-vk6fk3in5o 3 роки тому +21

    動画見る前からNSXの圧勝だと分かっていた……

    • @KAZU1611
      @KAZU1611 3 роки тому

      まぁ国産ではないかもだけど国内メーカー最速車だからね🏎

    • @Yuderareta_Mago
      @Yuderareta_Mago Рік тому +3

      @@KAZU1611 国内最速はR35じゃね

  • @jiiw7392
    @jiiw7392 3 роки тому +22

    このNSXの加速であれば、上手な素人が乗るリッターSSと競っても200km/hまでならほぼ全勝だな。

    • @bbox3656
      @bbox3656 3 роки тому

      上手な素人 & 200km/h以下限定コースとなっております!

  • @hk-it9nh
    @hk-it9nh 2 роки тому

    街乗り用の目的なら、15秒台でじゅうぶんですよ😄
    これってベストカーガイドのなの?

  • @h.u.1857
    @h.u.1857 3 роки тому +12

    GTRも入れて欲しかった

  • @cuccacuti9448
    @cuccacuti9448 3 роки тому +17

    いやー、これ、レクサス・・・フライングに見えますけど・・・。(2'54"あたり)

    • @bestcartube
      @bestcartube  3 роки тому +13

      GPS計測で静止状態から400mを計測していますので、フラッグはドライバーさんへのスタートの合図となっています。

  • @333taikinnoob5
    @333taikinnoob5 3 роки тому +1

    相変わらずの語彙力

  • @miikumiku
    @miikumiku 3 роки тому

    この動画なんかいいね

  • @user-tu6gd1wv3c
    @user-tu6gd1wv3c 2 роки тому +1

    GTRとLS500も参戦して欲しかった。

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 3 роки тому +32

    日産すごいなぁ…
    ここにGT-RとZもあるし!
    てかRAV4も電気とはいえGRヤリス並みとは…
    それでもスカイラインに乗ってみたい!
    (電気であそこまで速いなら、ハイブリッドはどうなんだろう?)

  • @user-yw1kj2bk8o
    @user-yw1kj2bk8o 3 роки тому +2

    そう言えば最近ゼロヨンってあまり聞かないですね。
    今は0-100km/hのほうが人気なんですか。

  • @user-yg9vo5yq3g
    @user-yg9vo5yq3g Рік тому

    R32GT-Rより4ドアのスカイラインのほうが早いのに草

  • @Distortion0005
    @Distortion0005 3 роки тому +92

    音楽うるさすぎる

  • @homa_rsx
    @homa_rsx 3 роки тому

    想定通り

  • @balancemode4112
    @balancemode4112 3 роки тому +1

    NSX😱

  • @user-zh4by3ft1g
    @user-zh4by3ft1g 3 роки тому +2

    👍👍

  • @10yu85
    @10yu85 3 роки тому +22

    RAV4のエンジン音汚くね⁉︎

  • @Cheap133
    @Cheap133 3 роки тому +46

    エンジン音を聞きたいのでもう少しBGMの音量を下げて欲しい!

  • @dctrin
    @dctrin 3 роки тому +19

    ヤリスは13秒台出ないのか。速い速い言われてるけどそれ程でもないんだな。

  • @Santorini55
    @Santorini55 3 роки тому +3

    あれ、GT-Rってなん何秒くらいでしたっけ?

    • @Santorini55
      @Santorini55 3 роки тому

      @カイワレマン. ありがと。

    • @bestcartube
      @bestcartube  3 роки тому +6

      2016年にベストカーがGT-R NISMOで計測した際は11秒615でした!

    • @anatanosiranaihito3132
      @anatanosiranaihito3132 3 роки тому +2

      今のGTRニスモはNSXとチョボチョボだった筈。

  • @user-wn5mt5go7j
    @user-wn5mt5go7j 3 роки тому +32

    GRヤリスがファミリーカーに見えました。買うのやめます。

    • @takako2365
      @takako2365 Рік тому +1

      GRヤリスよりお高い車買って下さいね笑

  • @user-of4yi7dn3r
    @user-of4yi7dn3r Рік тому +2

    NSXまぁ流石よなw

  • @akki2144
    @akki2144 3 роки тому +5

    え??
    FC3S、ノーマルだとヤリスに負けそう。。。。
    技術の進歩って、凄いなぁ~~

    • @GROS-gu8zh
      @GROS-gu8zh 3 роки тому +2

      ほんとにすごいですよね〜、でもfc3sはfc3sの良さがありますよ!

  • @黒足猫
    @黒足猫 3 роки тому

    4:50 HONDA e

  • @shanderia_yu
    @shanderia_yu 3 роки тому

    今度メルセデスAMGA45ハッチバック、三菱エクリプスクロスPHEV、BMWM8クーペ、日産フェアレディZ、日産リーフe+ニスモ、レクサスIS350、日産GT-Rニスモのゼロヨン対決見てみたいです。

  • @adgjmptw7239
    @adgjmptw7239 Рік тому +2

    GRヤリス遅いな…

  • @1225xx
    @1225xx 3 роки тому +24

    2位3位のTOYOTA社勢の音いいですね〜
    NSXはシフトチェンジの音と通り過ぎた後の音が気持ちいいですね

  • @tofuyabunta2233
    @tofuyabunta2233 3 роки тому +34

    NSXは当然として意外だったのは5位のRAV4 PHV。システム出力が300PSあるとはいえ車重は約1.9トン。あのGRヤリス(272PS、1,280Kg)に迫る速さというのは驚き。GRヤリスと比較して+600Kgの重量差と前面投影面積の大きさを跳ね返す実力は、さすが電動車ってコトなのか。

    • @user-x4cbrby7859
      @user-x4cbrby7859 3 роки тому +2

      rav4そんなに馬力あるんか

    • @shokichi4445
      @shokichi4445 3 роки тому +2

      モータは低回転時が一番トルクがあるからね
      出だしはモータにかなわない

    • @TCR-ADV
      @TCR-ADV 3 роки тому +1

      @@shokichi4445 GRヤリスは最高出力回転数に近い所まで上げたところからクラッチミートしてそこからアクセル全開してるんだから、ゼロスタートでモーターにかなわない理由にはならんと思うけどな。
      あと、モーターが低回転有利というのは間違えてないけどそれはモーターという物自体の特性のお話で、実際にはモーターに電気を流せるかというパワー半導体の性能やそれを制御するソフト次第なところもある。

  • @user-zy4dh8ot9f
    @user-zy4dh8ot9f 3 роки тому +1

    価格の順番

    • @user-vu6wf6qj2r
      @user-vu6wf6qj2r 3 роки тому +2

      いや、LC500のがスープラより高いけど

  • @KING-gq3yq
    @KING-gq3yq 2 роки тому +2

    ヤリス遅いなあ。もしかして実力はドン亀?
    みんな忖度してるの?
    1600ccとは言え、270PSを謳ってて14秒を切らないのか
    最大トルクも36kgぐらいじゃなかった?
    30年前のパルサーGTI-Rでも230PSの29kgでゼロヨン13.7秒だよ

    • @user-br5ny9sj2f
      @user-br5ny9sj2f Рік тому

      サーキットなら熱ダレしないから速いとかそういう感じだと思う
      直線だけなら今は大排気量セダンが速い。

  • @hassy249
    @hassy249 3 роки тому

    911ターボsでやって見て欲しいなあ
    タイカンとかも

  • @eurobeatintensities9335
    @eurobeatintensities9335 3 роки тому +43

    GRヤリスに肉薄する速さのRAV4PHVって何者…

    • @shokichi4445
      @shokichi4445 3 роки тому +3

      ハイブリッドってみんな早いです

    • @supaburo
      @supaburo 3 роки тому

      ヤリスはmtだし

    • @aa-zq7ty
      @aa-zq7ty 3 роки тому

      300馬力超えてる

  • @user-ps8ct3pv1l
    @user-ps8ct3pv1l 2 роки тому +4

    軽自動車ターボ対決もやって欲しい!

  • @TCR-ADV
    @TCR-ADV 3 роки тому +9

    サウンド云々言うならもう少しBGMの音量に気を遣えよって思うんだが。

  • @JPonboardcom
    @JPonboardcom 3 роки тому +1

    NSXだけなんでスラロームの映像ないんww

  • @balancemode4112
    @balancemode4112 3 роки тому

    🇯🇵 Japan the Best # 1

  • @domwis3335
    @domwis3335 3 роки тому +11

    RAV4PHVはマニュアルモードで3速から1速に落とした状態でスタートすると、エンジンがかかるタイミングが早くなって発進加速よくなりますよ。

  • @user-qe2fc5xy9f
    @user-qe2fc5xy9f 3 роки тому +11

    是非GRスープラはSZ-Rの記録も計測して欲しいです!

  • @user-cs9zw3ek5j
    @user-cs9zw3ek5j 3 роки тому +8

    プロが一回一回やってくれてるからcarwowより信憑性高いな

  • @lc8481
    @lc8481 3 роки тому +9

    GRヤリスは何度かやれば13秒前半出そうですね!ストリートゼロヨン懐かしいです!

    • @anatanosiranaihito3132
      @anatanosiranaihito3132 3 роки тому +4

      海外だと最速13秒ジャストで、最遅13.7秒だった 路面状態や気温で変わるからね
      0~100㎞も5.4秒~5.5秒が多い 0~60マイル(96㎞)だと4.7秒~4.8秒が多い
      2速で96㎞しか届かないから、3速へ入れて100㎞まで加速するのに0.7秒掛かるって事だね
      ま~1.6Lエンジンにしては凄いよ。

  • @KM-se9uw
    @KM-se9uw 3 роки тому +17

    LC500のサウンド、まんま映画に出てくるアメ車のV8サウンドみたいw
    トップ3はそれぞれ個性的な音でカッコ良いね。

  • @Fez_Daath_Server_Geburand
    @Fez_Daath_Server_Geburand 3 роки тому +16

    BGMが大きすぎてエンジン音は勿論、谷口さんの声が聞こえづらいです

  • @user-jb6nu2tb2g
    @user-jb6nu2tb2g 3 роки тому +1

    クロカンRAV4がGRヤリスとどっこいってw

  • @kazzvita002408
    @kazzvita002408 3 роки тому +4

    ヤマトの波動砲?

  • @user-ei4ub4qg3w
    @user-ei4ub4qg3w 3 роки тому +2

    ……ん? スバル?
    チョットナニイッテルカワカンナイナー

  • @user-yu4kk7ce6y
    @user-yu4kk7ce6y 3 роки тому

    単純にいえば、パワーあれば速い。ウエイトレシオもだけど。

  • @user-sw6tu6um4t
    @user-sw6tu6um4t 6 місяців тому

    GRヤリスは期待外れだな。
    WRXには勝たないとアカン。

  • @user-nc9wc1hk6g
    @user-nc9wc1hk6g 3 роки тому +2

    BGM消してくれー