Bmw FUNCIÓN del filtro de recirculación de gases o decantador. Rocker cover.
Вставка
- Опубліковано 19 лют 2018
- En este video enseño el funcionamiento la función y despiece del filtro de recirculación de gases de un bmw. Rocker cover. Válvula PCV.
Filtros de recirculación de gases bmw en amazon: amzn.to/3qvPNOt
![⚠Changing BMW Turbo Filter⚠ | 🔰Improving Engine 💣 [PART 1]](http://i.ytimg.com/vi/OdJk_uGp2ps/mqdefault.jpg)
![⚠Changing BMW Turbo Filter⚠ | 🔰Improving Engine 💣 [PART 1]](/img/tr.png)
Eso es la válvula PCV y algunos modelos más tardíos como E60 de 2009 no lleva filtro. Los E39 o BMW anteriores si llevan filtro. Se compra la pieza entera por 36 euros. Se previene que se rompa el turbo pq la válvula libera la presión...
este filtro también lo lleva el bmw serie 3 e 46 de gasolina 1.9 del año 1999
Hola la membrana no va pegada a la tapa ? Eso no debe ir hermético?
El agujerito ese no es para que respire por ahí los gases del motor es solo para que deje funcionar esa membrana de goma. Si os fijáis bien el decantador este de aceite los gases los vuelve a meter por la admisión. En el mismo soporte de filtro del aire veréis un canal que baja del filtro decantador recirculación como lo queréis llamar este baja y se une se ve un tubo formado en la misma pieza soporte del filtro del aire que si lo sigues va a dar con el tubo que viene del caudalímetro se juntan y van a la entrada del turbo es normal que haya aceite si todos estos gases provienen del motor.
Ok, entiendo entonces que los gases desembocan en la admisión y de ahí al turbo. ¿El hecho de que el turbo expulse aceite (por el tubo que llega al intercooler) puede ser por tanto síntoma de que ese aire no está lo suficientemente limpio de aceite por deficiencias del sistema separador?
A esta clase de decantadores que son como los de PSA....se le podría modificar para aplicarle un decantador externo y así poder vaciar el dicho decantador con el propósito de que no vuelvan a entrar los gases ya licuados otra vez al motor..gracias🤝
Los f10 3000cc lo tiene?
Hola tengo un Bmw 525 tds e39 y me esta dando problemas sabes como reparar lo? O donde lo podría conseguir (busqué en ebay, Amazon y no lo pude encontrar e mas es como si no existiara) gracias
Una pregunta he visto el viideo, imagino que los serie 1 e 87 lo llevan .. en el video lo que haces es sustiuirlo o solo limpiarlo
Ese filtro lo limpié despué del video y le puse la esponja y juntas nuevas.
Hola me gustó mucho el video puede ser que mi coche eche humo blanco y huela mal xk este el filtro ese atorado
No, el humo blanco se produce cuando le entra agua al interior del cilindro y este la evapora en la combustión.
Lo solucionaste el mal olor
El mio huele mal tambien es un 530d 2008!!! Lo mio creo que es el turbo que el aceite va a la admision y quema el aceite creo que es ese olor
@@manuclud al final que te pasó???
Si está anulada egr conviene cambiarlo?
¿ Esto se llama técnicamente " filtro aireación del cárter? Yo se lo he puesto a mi 530 d.
El filtro de recirculación de gases , ese gran olvidado !!!
Hola yo acabo de comprar el decantador que venden de plástico en sitio de el que trae de fábrica ,que opinas,gracias
Mi consejo es que le pongas uno similar al que trae de fabrica.
Tengo un 530xd BMW y me sale en el salpicadero que tengo elevado los gases diesel a que puede ser debido....??
Depende del modelo y año, pero revisa la EGR, tubos de vacío, válvula de mariposa..
Tengo un 3301 2001y me comentaron que tenia que cambiar el kit de separador de aceite sera ese mismo?
Es otro tipo de filtro o separador de aceite ya que es gasolina, pero con la misma función.
Hola buenas por este filtro se puede quedar sin potencia mi bmw e39 530??
En principio y sin verlo, te diría que en ese coche ese filtro no debería ser la causa de la falta de potencia.
Más podría ser el cuadimetro queste roto o sucio
Hola,puede perder gasoil si no se monta bien?contesta por favor,gracias
No, lo que podría perder es aceite del motor.
Necesito con urgencia vuestra opinión sobre todo de ti (autor del canal) tengo un 320D del 2001 150cv cuantos kilómetros haces ò hacéis con un depósito lleno por ciudad por carretera salgo poquísimo o nada hace apenas 2 meses que lo compre y me parece que chupa demasiado... una burrada e llenado el tanque y a bajado una ralla con 150 kilómetros si echamos cuenta de ralla a ralla son hasta finalizar el tanque me sale una autonomía de 600 kilómetros, que menos hacer 800 por ciudad un 2.0 150 parece un 3.0 gasolina cambiaré filtros aceites e intentaré limpiar la EGR pero no sé si lo solucionare con eso ayuda porfa consejos gracias de antemano 🙏
Este tipo de coche consume una media de 8 o 9l por ciudad. En cambio por carretera tiene unos consumos reducidos 5,6 o 6l a velocidades legales. Si le pisas se pone en 7 o 7,5l bastante razonable para el tipo de coche que es.
Tienes algo mal en el coche
Esa es la válvula pcv?
los e60 lo llevan tambien y se tiene k cambiar antes de los 40.000 km
¿este filtro también lo lleva el bmw serie 3 e 46 de gasolina 1.9 del año 1999? alguien me puede contestar . gracias
Creo que los gasolina no lo llevan, sólo los diesel.
Dudo que los gasolinas lo yeven y otra cosa es que es la primera vez que escucho que un e46 gasolina sea 1900 asta donde yo se ahy 1600 1800 2000 2300 2500 2800 3000 y el 3200 pero 1900 no lo he escuchado en mi vida
Hola buenas si esa pieza está estropeada el coche me podría ir a fallo y me echaría humo ??
No lo creo.
Es esto lo que llaman valvula pcv en otros coches?
Si.
El bmw 525 tds e 39 serie 5 lleva este filtro, de 6 cilindros
No, ese modelo lleva el filtro dentro de la tapa de balancines que es de aluminio, donde pone bmw
Vale muchas gracias
Es mejor cambiar la pieza entera cada x kilómetro ?
Sí, además ha bajado mucho de precio.
@@piezasdecoche4637 perfecto!!! 👍👍
Yo he limpiado todo ese sistema, incluyendo el que está en el interior de la tapa de balancines, con forma de espiral, aún así encuentro aceite en la tubería que une el filtro de aire con el turbo. Cuando el coche alcanza su temperatura de trabajo, aparece vapor por la zona de los colectores de escape. ¿Esto a que se debe? .
Me estoy volviendo loco buscando por donde sale ese vapor.
Es normal? El turbo esta recién montado. El motor tiene 300000km.
Un saludo y gracias de antemano.
Normal no es, mira que esté bien montado el colector de escape y que no tenga una fisura y también el tubo de recirculación de gases y en cuanto al aceite ya estaría ahí y convendría limpiarlo y ya puesto comprobar la limpieza del intercooler.
El filtro de recirculación de gases vuelve a meter por una conexión que usa el soporte del filtro del aire si te fijas bien quitando el filtro del aire verás como un canal baja y se une a un tubo de plástico formado en el mismo soporte del filtro del aire que une con el tubo del caudalímetro y va al turbo así que es normal que te encuentres algo de aceite
Que síntomas te da el coche si esta pieza está mala?
Que se obvstruye y si se obvstruye no deja lubricar bien y se rompe el turbo
No e soplado por el agujero y se a despegado
Mi 530D E60 echa humo gris a blanco y el olor es tan fuerte que me llora los ojos. Es insoportable y tengo que tener las ventanas cerradas porque si no, es asfixiante.
Será esta válvula??😮
Hola buenas tienes los conceptos equivocados eso es una carcasa , y lo que se cambia por el filtro es el decantador que es un tubo con dos agujeros por donde pasa el aceite de entrada y el otro el de salida haciendo la función de la basura del filtro que lleva.alojado en esa carcasa salu2.
Filtro separador de gases. Algunos salen que parece una piedra.